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PAGEB2施工組織設(shè)計(方案)報審表工程名稱:延長石油靖邊能源化工項目編號:B2—08051-CY—20—0003致:華陸工程科技有限責(zé)任公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了華陸科技延長石油靖邊能源化工項目輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項工程施工組織設(shè)計(方案)的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。附:1、安裝單位及人員資質(zhì);2、制造單位資質(zhì);3、塔吊施工方案施工企業(yè)(章)項目經(jīng)理日期審查意見:總承包企業(yè)(章)項目經(jīng)理日期業(yè)主項目部審查意見:建設(shè)單位工程師日期A2施工組織設(shè)計(方案)報審表工程名稱:XXXXXXXXXXXXXX項目編號:XXXXXXXXXXXXXXXXX致:XXXXXXXXXXXXXX監(jiān)理有限公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了XXXXXXXXXXXXXXXXX塔吊專項工程施工組織設(shè)計(方案)的編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審查。附:1、安裝單位及人員資質(zhì);2、制造單位資質(zhì);3、塔吊施工方案總承包企業(yè)(章)項目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師審查意見:項目監(jiān)理機構(gòu)總監(jiān)理工程師日期 施工方案審批表編號:XXXXXXXXXXXXXXXXX項目名稱XXXXXXXXXXXXXXXXX單項工程XXXXXXXXXXX方案名稱:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX塔吊專項施工方案方案編號:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX專業(yè)工程師意見:質(zhì)量部門審核意見:HSE部門審核意見:計劃部門審核意見:施工經(jīng)理審核意見:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX塔吊專項施工方案編制:審核:審批:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX項目部XXXX年X月X日目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計四、塔吊安裝五、塔機安全驗收與操作使用六、塔機的維修與保養(yǎng)七、塔機拆除八、塔機安拆安全技術(shù)要求九、附塔機基礎(chǔ)及平衡重和塔吊計算書十、應(yīng)急處理預(yù)案TOC\o"1-3”\h\z\u一、工程概況:1。工程名稱:2.工程地址:3。建設(shè)單位:4。設(shè)計單位:5。監(jiān)理單位:6。施工單位:7。建筑工程:本工程為XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX根據(jù)該工程的施工特點和進度要求及本公司的設(shè)備情況,本工程選用QTZ80(TC5610—6)塔機作為垂直運輸工具。塔機基本技術(shù)參數(shù)如下表:QTZ80(TC5610—6)塔機主要技術(shù)參數(shù)項目名稱單位設(shè)計值備注公稱起重力矩KN·m800最大額定起重量t6最大工作幅度m56最小工作幅度m2。5最大幅度時額定起重量t6最大起重量時允許最大幅度m56起升高度固定式m40。5附著式m220a=2時起升機構(gòu)起升速度倍率a=2a=4速度m/min80408。8840204.44相應(yīng)最大起重量t1.533366整機總功率(不包括頂升)KW32.8二、編制依據(jù):1、XXXXXXXX所下發(fā)工程施工圖紙2、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009—2006)3、《塔式起重機使用說明書》4、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)5、《地基與基礎(chǔ)施工及驗收規(guī)范》(GBJ202—83)6、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010—2002)7、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204-2002)8、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)9、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-2002)三、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計1.塔吊基礎(chǔ)方案分析本工程對塔吊的基礎(chǔ)要求較高,因施工場地地質(zhì)堅固牢實,采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ),以確保塔吊基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。2.塔吊安裝位置選擇根據(jù)本工程在施工中垂直運輸工作量較大,施工場地受限制的特點,結(jié)合建筑物的高度、結(jié)構(gòu)類型、施工現(xiàn)場環(huán)境,綜合考慮工期、吊運能力、機械類型等因素,同時為不影響后期鋼結(jié)構(gòu)的施工,將塔吊安裝位置選擇在XXXXXX東北側(cè).塔機用電獨立設(shè)置配電箱,并設(shè)置在離塔機5米處。地基周圍,已清理場地,平整障礙物.后附固定基礎(chǔ)及平衡重四、塔吊安裝XXXXXXXX塔吊塔吊材料堆放場臨時道路吊車注:采用25T吊車,吊車距離材料7米,距離塔吊安裝位置8米吊裝頂升套架組件:該組件總重3。5t,吊裝高度20m安裝回轉(zhuǎn)支承—駕駛室節(jié)組件:該組件總重2.3t,吊裝高度30m安裝塔頭撐架:塔頭組件包括塔頭、2根平衡臂拉桿和2根起重臂拉桿,總重2。5t,吊裝高度30m吊裝平衡臂:在地面將兩節(jié)平衡臂和配重掛架組合在一起,安裝好走臺和扶欄,以平衡臂端部節(jié)上的四個設(shè)計吊耳為起吊點吊起平衡臂(總重4.5t,吊裝高度27m吊裝起升卷揚機:起升卷揚機本身帶有三個吊耳,利用這三個吊耳即可將其吊平;當(dāng)卷楊機到達就位位置時,安裝四個銷軸和開口銷。起重臂安裝:a)本次安裝56m伸臂,按照組合順序從根部至端部分別為根部2。3m節(jié),其他節(jié)都為6米,共九節(jié),組合時應(yīng)注意截面為從大到小,按說明書要求組裝拉桿,并將拉桿用12#鐵絲捆扎在伸臂上弦桿上,每隔2m綁扎一道。c)安裝牽引小車:在組裝起重臂根部節(jié)時,先將起升小車安裝并固定在伸臂根部節(jié),使之靠近止動塊并用千斤頭鎖定。待伸臂組裝好之后,穿繞小車?yán)K,用棘輪扳手將小車?yán)K張緊。起重臂吊裝:伸臂組件總重11。7t,重心距根部24。2m,吊裝高度13.5m,用一對?21.5mm鋼絲繩起吊.先將其吊離地面1。5m,將檢修吊籠安裝在起升小車上。繼續(xù)起升直至到達安裝位置,先裝上伸臂與駕駛室節(jié)的連接銷,繼續(xù)起升,當(dāng)伸臂上翹達到15°1。塔機安裝要求及注意事項(1)負(fù)責(zé)塔機安裝的單位應(yīng)具有省級安檢部頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì),操作人員應(yīng)具有相應(yīng)的資格證(塔機安裝單位和操作人員資質(zhì)、資格的審核、管理按安全生產(chǎn)專項施工方案中的規(guī)定執(zhí)行)。在安裝塔機時,必須按塔機使用說明書規(guī)定的要求和順序進行。(2)塔機安裝在專用的混凝土基礎(chǔ)上,附著點預(yù)埋件與混凝土結(jié)合必須牢固可靠.(3)塔機中心距建筑物外墻距離為4000㎜,場地應(yīng)平整無雜物及障礙,場地上空不得有任何架空電線.(4)安裝時,裝配好的銷軸端部開口銷,必須按規(guī)定張開軸端擋板螺栓,鋼絲繩卡螺栓及其他連接螺栓必須牢固可靠并符合有關(guān)規(guī)定,各部件中使用的標(biāo)準(zhǔn)件以及軸端擋板銷軸等,必須使用合格品,不得隨便代用.(5)在塔機安裝過程中,操作人員必須戴安全帽,高空作業(yè)人員應(yīng)穿防滑膠底鞋并配戴安全帶。(6)塔吊安裝時采用25t汽車起重機.在安裝時準(zhǔn)備好常用工具及經(jīng)緯儀等測量儀器,并配備塔吊司機二名,安裝鉗工二名,安裝電工一名,起重一人,指揮一人。各操作人員必須持證上崗。2.塔機安裝順序(1)安裝塔身節(jié):包括一節(jié)固定基節(jié)EQ1。(2)固定基節(jié)EQ2,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E,三節(jié)連接到一起。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔吊基礎(chǔ)用M30高強螺栓緊固。(3)裝套架.將頂升套架組裝好,套在裝好的兩節(jié)塔身上,注意要將爬爪銷軸擔(dān)在塔節(jié)的踏步上,液壓系統(tǒng)置于塔身后面一側(cè),接好臨時電源線。(4)將下轉(zhuǎn)臺與套架及塔身連接在一起,然后把引進梁裝在下轉(zhuǎn)臺下端面上呈前后方向。(5)將下轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、塔帽組裝好吊起放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,并用螺栓連接好,吊裝塔帽前應(yīng)分別將吊臂前后拉板及一節(jié)拉桿和平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。(6)將司機室安裝在上轉(zhuǎn)臺上。(7)將平衡臂、起升機構(gòu)、配電柜、平衡臂拉桿裝好并接好各部分所需電線。將平衡臂水平吊起(同時在吊點處做上平衡標(biāo)記,拆塔時用)與上轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)塔身后側(cè)。平衡臂鉸點用銷軸連接好繼續(xù)起吊,使平衡臂后端抬起成一角度,然后將平衡臂上的兩節(jié)拉桿與事先安裝在塔頂上的兩節(jié)拉桿分別用銷軸連接好,再將平衡臂放平,使拉桿受力。(8)吊一塊2。9噸平衡重.(9)吊裝起重臂總成,配裝平衡重。(10)切斷臨時線總電源,完成塔機的各部位電氣接線,接線必須按照塔機使用說明書中有關(guān)電器原理圖、電器布置圖及電器接線圖進行.接線后檢查各部件對地的絕緣電阻。(11)安裝斜撐桿,頂升兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(12)安裝過程中的其他要求嚴(yán)格遵循塔機使用說明書進行。3。附墻件的安裝(1)根據(jù)建筑物特點和塔吊的附墻件尺寸,預(yù)先確定建筑物的連接點,并要預(yù)埋準(zhǔn)確。附墻件按照說明書的規(guī)定進行設(shè)置。214F總高33米,211L總高33。412米,在塔吊離地25米設(shè)置附墻件.(2)安裝過程必須用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心的垂直度,其垂直度全高不超過1/1000,可調(diào)節(jié)四根附著用支撐桿上螺絲.4。塔機調(diào)式(1)回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)試開動回轉(zhuǎn)機構(gòu)使電源電纜處于不打絞狀態(tài),將吊鉤向左回轉(zhuǎn)180度,這時調(diào)整限位器一個觸點觸頭,使觸頭切斷向左回轉(zhuǎn)的電機線路,吊臂只能向右回轉(zhuǎn),不能向左旋轉(zhuǎn)。這時再調(diào)另一個觸點,將吊臂向右回轉(zhuǎn)540度停止,調(diào)整限位器的另一個觸點,使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電機線路,吊臂只能向左回轉(zhuǎn),不能右旋轉(zhuǎn).調(diào)整完畢后再反復(fù)調(diào)試三次,直到左右限位靈敏可靠,達到要求為止.(2)起升高度限位的調(diào)整(1)起升高度相同,滑輪組倍率不同時,高度限位器應(yīng)重新調(diào)整,起升高度發(fā)生變化時(加減節(jié)),高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整.(2)調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪,使吊鉤達到預(yù)定的極限高度(起重機臂架根部鉸點高度減少約2m,即為預(yù)定極限高度)時,限位開關(guān)動作,吊鉤不能再上升,再啟動時只能下降.(3)吊鉤升降試動作三次,效果一樣即可。(4)調(diào)整時吊鉤以中檔升降,空鉤無負(fù)載.(3)起重量限制器的調(diào)整四倍率滑輪組調(diào)整法高檔斷電調(diào)整(幅度不能大于25m)(1)吊重2950kg,吊鉤以低、中、高三檔速度各升降一次,不允許任何一檔不能升降現(xiàn)象。(2)再加吊重20kg,以高速擋起升,若能起升,升高10m高度后再下降放置地面。(3)重復(fù)(2)的全部動作,直至高速檔不能起升時,記錄下所吊重物Q高,Q高應(yīng)在3000~3180kg之間,接近小值教為理想。(4)去掉重物,重復(fù)動作三次,三次所得Q高應(yīng)基本一致.低中檔斷電調(diào)整(幅度不能大于13.7m)(1)吊重5900kg,吊鉤以低、中個檔升降一次,操作高檔時不能起升。(2)再加吊重20kg,吊鉤以低、中速檔起升,若能起升,上高約10m高度后再下降放置地面,調(diào)整限位開關(guān).(3)重復(fù)(2)的全部動作,直至亮燈報警短電時,記錄下此時的起重量Q斷,Q斷應(yīng)在6000~6360kg之間,接近小值較為理想。(4)去掉若干重物,直至報警解除,再重復(fù)(3)動作二次,三次所得Q斷應(yīng)基本一致.(4)力矩限制器的調(diào)整調(diào)整時吊鉤采用四倍率和獨立高度(40m)以下,起吊重物稍離地,小車能夠運行即可調(diào)整。(5)幅度限位器的調(diào)整(1)吊鉤空載,當(dāng)小車行至最大幅度或最小幅度時,限位開關(guān)動作,小車停止運行,再啟動時,小車只能向相反方向運行.(2)小車運行動作三次,動作效果均一樣即可。5。塔機試運轉(zhuǎn)(1)空載運轉(zhuǎn)檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,各限位開關(guān)是否靈敏可靠,各電器元件動作是否準(zhǔn)確無誤。(2)額定荷載試驗①4倍率時,幅度45m,吊重1。3t,幅度3~13.72m時吊重6t;②起吊6t向外變幅13。72~14.72m之間應(yīng)鳴鈴報警,小車停止,吊鉤不能上升;③變幅45m起吊1。4t應(yīng)鳴鈴報警,吊鉤不能上升;④起吊6t,幅度小于7m,吊鉤起升5m,升降三次作剎車試驗;⑤起吊6t,幅度13.72m左右,回轉(zhuǎn)三次,并使小車從13.72m運行至3m處來回往返一次;⑥吊重1。3t同時進行起升和左右回轉(zhuǎn),兩次,并使小車幅度45m處運行至3m處來回往返一次,再進行變幅與回轉(zhuǎn)兩項復(fù)合操作試驗.6、固定支腿的安裝固定支腿的安裝十分重要,將4只固定支腿與預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ用12件10.9級高強螺栓裝配在一起。為了便于施工,當(dāng)鋼筋捆綁扎到一定程度時,將裝配好的固定支腿和預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)。固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷。主筋通過支腿有困難時,允許主筋避讓。吊起裝配好的固定支腿和預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ整體,澆筑砼。在預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ的兩個方向中心線上掛鉛垂線,保證預(yù)埋后預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ中心線與水平面得垂直度≤1。5/10000.固定支腿周圍混凝土充填率必須達到95%以上.7、附著式本塔機支腿固定獨立式的最大起升高度為40。5m,起升高度超過40。5m,必須增加塔身節(jié)并附著裝置加固塔身。至少增加3層附著裝置后最大起升高度118。9m五。塔機安全驗收與操作使用(1)塔機初次安裝完畢必須省級安全檢測部門檢測合格后,并由項目經(jīng)理部匯同項目監(jiān)理部技術(shù)人員現(xiàn)場驗收合格后方可使用,以后采取分段安裝,分段驗收合格后方可使用,驗收均應(yīng)有項目經(jīng)理、安全員和操作人員簽字后報監(jiān)理工程師檢查驗收。(2)塔機的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),必須了解機械的構(gòu)造和使用,熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,并取得省級安檢部門頒發(fā)的資格證書,非安裝、維護、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機。(3)起重機的正常工作氣溫為20。C~40。C,風(fēng)速低于20m/s(4)在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。(5)在司機室內(nèi)禁止存放潤滑油,油棉紗及其它易燃易爆物品,嚴(yán)禁使用電爐取暖。(6)起重機必須安裝避雷針,同時有良好的接地。(7)塔機定機定人,由專人負(fù)責(zé),非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時,須有專職維修人員2人以上。(8)司機操作嚴(yán)禁按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。(9)塔機在操作使用前,必須按照使用說明書的規(guī)定對各安全保護裝置進行仔細(xì)檢查,不符合要求時嚴(yán)禁作業(yè)。(10)作業(yè)場地嚴(yán)禁閑人進入塔機工作范圍,起重臂下嚴(yán)禁站人.(11)塔機工作時,地面應(yīng)設(shè)專人與司機聯(lián)系,并指揮塔機工作。(12)塔機在起吊重物經(jīng)過地面工作人員上空時,應(yīng)命鈴示警.(13)塔機必須嚴(yán)格按使用說明書規(guī)定的起重特性進行工作,嚴(yán)禁超力矩作業(yè),不允許將安全裝置拆掉進行違章作業(yè).(14)塔機不得斜拉或斜吊重物,嚴(yán)禁用于拔樁或類似作業(yè),嚴(yán)禁起吊不明重量的物品,冬季嚴(yán)禁起吊凍結(jié)在地面上的物品。(15)塔機起重臂的回轉(zhuǎn)運動沒有停止之前,嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動器。(16)嚴(yán)禁使用塔機的吊鉤吊運人員。(17)變幅小車的維修吊籃,承載負(fù)荷不得超過100kg,維修人員不得超過2人。(18)塔機在進行起重作業(yè)時,扶梯和平臺上嚴(yán)禁站人,不得在作業(yè)中維修或調(diào)試機構(gòu)設(shè)備.(19)吊鉤落地后,不得再放松起重繩。(20)司機下班前,必須將吊鉤起升,超過塔機回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的一切物體高度,將小車置于距塔身中心15~18m處停放。并將各操縱開關(guān)撥至零位上,切斷室內(nèi)總電源,門上鎖,同時切斷地面總電源,方可離開。(21)風(fēng)力大于6級時,塔機嚴(yán)禁工作,雷雨時嚴(yán)禁在塔機下走動,塔身必須有良好的接地,接地電阻應(yīng)大于10Ω.(22)塔機在工作中如發(fā)現(xiàn)制動失靈,應(yīng)發(fā)出警告信號,并將重物轉(zhuǎn)到空曠無人的地方,用電動機控制重物下落,嚴(yán)禁靠重物的自重下滑。(23)塔機作業(yè)時突然停電,應(yīng)查明原因,如停電時間較長,應(yīng)采取措施將重物慢慢降落至地面。(24)對有快慢檔機構(gòu)的操作,必須由慢到快或由快到慢,嚴(yán)禁越檔操作,每過渡一個檔位時間不得少于2~4秒。(25)在使用有正反轉(zhuǎn)的機構(gòu)中,需反向時,必須在慣性力消失、電機停轉(zhuǎn)后方可啟動反向開關(guān),嚴(yán)禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)制動。(26)塔吊安裝完畢、調(diào)試完成后,必須經(jīng)過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門驗收合格并取得合格證后方可使用。六、塔機的維修與保養(yǎng)1。日常保養(yǎng)每班前進行檢查,并做好檢查記錄。(1)檢查各減速機油量,如低于規(guī)定油面高度時,應(yīng)及時加油,油質(zhì)必須純凈,不得含有腐蝕劑或有不清潔的油混入,加油時應(yīng)使用過濾網(wǎng)進行過濾。(2)檢查起升機構(gòu)卷筒軸承與牽引機構(gòu)卷筒兩端軸承的潤滑情況。各減速器用油標(biāo)號:起升機構(gòu)減速器70#工業(yè)齒輪油,回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器90#齒輪油,牽引機構(gòu)減速器70#工業(yè)齒輪油.在無70#工業(yè)齒輪油時,可用40#機械油代替。(3)檢查電源電纜線有無損壞、各連接處有無松動與磨損,消除電器設(shè)備的灰塵。檢查各接觸器、控制器的觸頭接觸情況及腐蝕程度.(4)檢查各連接螺栓是否有松動或脫落,如有松動或脫落現(xiàn)象應(yīng)及時擰緊或添補.(5)檢查各其重鋼絲繩及牽引鋼絲繩,如發(fā)現(xiàn)有斷股或名義直徑磨損超過5%的,應(yīng)及時更換新鋼絲繩。檢查鋼絲繩固定處是否牢固,繩卡螺栓是否松動,并及時進行處理。(6)檢查各安全裝置有無失靈,尤其是起重力矩和起重量限位器,如發(fā)現(xiàn)有可疑現(xiàn)象時,必須進行調(diào)整維修,確保其工作可靠性。檢查起升和回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動效能,如不十分靈敏可靠,應(yīng)及時進行維修調(diào)整.2.定期保養(yǎng)每半月一次,并做好檢查保養(yǎng)記錄。(1)對起升導(dǎo)向滑輪及拉桿與支座配合處、變幅小車滑輪及車輪吊鉤組滑輪、回轉(zhuǎn)支承等處壓注4#鈣基潤滑脂.(2)因鋼絲繩在經(jīng)過一段時間使用后,長度拉長,應(yīng)重新調(diào)整起升和變幅鋼絲繩,并重新調(diào)整起升高度限位器及變幅限位器.(3)對各零部件的連接螺栓、鋼絲繩壓板及繩卡處的螺栓或螺母應(yīng)重新緊固一次,必要時應(yīng)更換,對各用電或輸電設(shè)備的絕緣性進行檢查,不得有漏電現(xiàn)象.3。定期檢查半年進行一次定期檢查,并做好檢查處理記錄。(1)在經(jīng)過運輸或存放過程后,應(yīng)防止損壞金屬結(jié)構(gòu)件,并防止結(jié)構(gòu)件變形。如有碰損、整體扭曲或變形,未經(jīng)修復(fù)時,不得使用.(2)檢查各結(jié)構(gòu)件和部件機構(gòu)有無在材料焊接區(qū)出現(xiàn)裂紋、腐蝕等情況,如有可疑現(xiàn)象,必須進行修復(fù),未經(jīng)修復(fù)不得使用。(3)對各連接螺栓、銷軸,如發(fā)現(xiàn)有過度磨損或變形,應(yīng)予更換.(4)清洗各減速器,并加注潤滑油,拆卸后清洗滾動軸承和滑動軸承,裝配時加注潤滑脂。(5)對回轉(zhuǎn)齒輪涂抹潤滑脂。(6)檢查調(diào)整各制動器和安全裝置.(7)檢修或更換磨損較大的零部件,如小車行走輪、各滑輪及滑動軸承、回轉(zhuǎn)機械小齒輪等。(8)檢修或更換起重及變幅鋼絲繩。(9)檢修各電器操縱控制系統(tǒng),清除各電器元件上的塵土污垢及銹斑,并檢測線圈絕緣情況,檢修或更換電線電纜.(10)塔機應(yīng)每半年油漆一次,工程結(jié)束后,必須對各部件噴刷漆一次.4。液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng)(1)液壓泵站使用的液壓油,應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書的規(guī)定進行加注或更換,并定期清洗油箱.(2)溢流閥壓力調(diào)整后,不得隨意變動,每次頂升前,應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常.(3)檢查各油管接頭是否緊固嚴(yán)密,不得有漏油現(xiàn)象。(4)定期檢查濾油器是否堵塞、安全閥調(diào)整值是否改變。(5)發(fā)現(xiàn)油泵、油缸、控制閥有滲漏,應(yīng)及時進行檢修或更換。(6)在冬季啟動時,應(yīng)開開停停,反復(fù)數(shù)次,待油溫上升,控制閥動作靈敏后,再正常使用。(7)總裝和大修后,每一次啟動油泵,應(yīng)先檢查出入口是否接反、電機轉(zhuǎn)動方向是否正確、吸油管道是否漏氣,然后用手盤動試轉(zhuǎn),最后按規(guī)定轉(zhuǎn)向起動和試車。5。電機、起升制動器及其他部件的維護保養(yǎng)詳見使用說明書.七、塔機拆除1。塔機拆除順序塔機拆卸順序是安裝順序的逆過程,即后裝的先拆,先裝的后拆。塔機拆卸時,必須按安全生產(chǎn)專項施工方案中規(guī)定的程序和要求,由項目機械設(shè)備部提出書面報告,經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后方可組織拆卸。(1)上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除順序與其頂升順序相反,即:先將塔機套架以上部分的重心落在頂升油缸上鉸點的位置并頂升,松開欲拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的八個高強聯(lián)結(jié)螺栓,拉動引進小車,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊出,放下塔身應(yīng)進行加固.后將拆除之標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放到地上。如此自上至下逐節(jié)拆除。(2)當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆到附墻裝置上一節(jié)時,應(yīng)進行附墻支架的拆除,附墻支架拆除前應(yīng)先進行臨時固定,然后將各連結(jié)螺栓松除.用人工抬至塔吊可吊到位置,用塔吊吊到地面,或用卷揚機運至地面,上部附著支架拆除后,可繼續(xù)進行下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除。依次將塔吊拆除至最下部.(3)當(dāng)塔吊拆卸至安裝高度后,即應(yīng)進行塔頂、吊臂、平衡重等拆除。并應(yīng)切斷電源.先松掉鋼絲繩,并收好,然后用吊車卸掉各平衡重。接著拆除吊臂拉桿(應(yīng)用吊車將吊臂前端往上吊起,順?biāo)沙唤影鄺U方可拆除),并將吊臂根部與上支座的聯(lián)結(jié)銷軸拆除,以便吊臂與塔身分開,然后將吊臂放至地面,進行逐節(jié)分開拆除。吊臂拆除后應(yīng)用吊車吊離司機室,然后拆除平衡臂,最后拆除塔頂及上、下支座回轉(zhuǎn)機構(gòu),回轉(zhuǎn)支承等,并將套架及最底節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、錨桿等拆除,保養(yǎng).2.塔吊拆除時的注意事項:(1)塔機拆卸時應(yīng)設(shè)專人進行監(jiān)護,確保拆除現(xiàn)場無其他人員出入,特別是拆到最底部分時。(2)拆最底部分時,應(yīng)切斷塔吊電源,拆去電纜。(3)拆除作業(yè)人員必須持證上崗,并由專業(yè)指揮人員統(tǒng)一指揮。(4)自上而下部件拆除后應(yīng)及時將之運出場外進行保養(yǎng),以空出場地。八、塔機安拆安全技術(shù)要求一)、落實氣象情況,風(fēng)力在4級以上,雨雪天氣,嚴(yán)禁升塔,風(fēng)力6級以上時嚴(yán)禁塔吊作業(yè).二)、安裝開始前作一次全面的安裝安全技術(shù)交底。將作業(yè)全過程及每個細(xì)節(jié)向全體裝作業(yè)人員交底清楚。三)、進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶,作業(yè)人員嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋及酒后和疲勞時作業(yè),高空作業(yè)必須戴好安全帶,要有可靠的安全防護措施方可施工。四)、塔吊安裝和拆卸過程中在安全距離處必須設(shè)置警戒線,派專職安全管理人員現(xiàn)場監(jiān)督管理。五)、頂升時必須由專人開動油泵,頂升作業(yè)時嚴(yán)禁塔機回轉(zhuǎn)動作,加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時嚴(yán)禁人員爬出欄桿外或站在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。六)、施工電氣線路應(yīng)有足夠的保護裝置和絕緣措施,線路嚴(yán)禁亂拉亂拖,一旦發(fā)生故障,不得擅自維護.七)、鋼絲繩在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)腐蝕或斷絲達鋼絲繩直徑的10﹪時必須更換。樁機各傳動部位應(yīng)正常工作,控制潤滑油油位,機械安全防護裝置必須保持齊全有效。八)、夜間作業(yè)必須由充足的照明.九)、機械設(shè)備逐級保護,做到一機一閘一保護。十)、班組人員應(yīng)各司其職,密切配合,專業(yè)部份無關(guān)人員不得進行操作,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程.十一)、施工現(xiàn)場配備專職安全人員,操作過程中隨時注意周圍的動向和施工情況,發(fā)現(xiàn)違章操作和指揮的,應(yīng)立即制止,發(fā)現(xiàn)有較大問題的,立即停止及時匯報,處理完畢后再作業(yè)。十二)、加強對職工的安全思想教育,使每一個職工有較強的安全意識,避免事故的發(fā)生,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài).十三)、要使全體職工樹立“安全第一、預(yù)防為主"和“生產(chǎn)必須安全、安全為了生產(chǎn)"的意識。采取有效措施,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和施工規(guī)范進行有效的施工,嚴(yán)禁違章作業(yè),提倡文明施工,安全施工。九、附塔機基礎(chǔ)及平衡重和塔吊計算書eq\o\ac(○,1)基礎(chǔ)計算書一、參數(shù)信息塔吊型號:QTZ80(TC5610),塔吊起升高度H:50。00m,塔身寬度B:1.6m,基礎(chǔ)埋深d:1.60m,自重G:600kN,基礎(chǔ)承臺厚度hc:1。00m,最大起重荷載Q:60kN,基礎(chǔ)承臺寬度Bc:5.50m,混凝土強度等級:C35,鋼筋級別:HPB235,基礎(chǔ)底面配筋直徑:25mm二、塔吊對交叉梁中心作用力的計算1、塔吊豎向力計算塔吊自重:G=600kN;塔吊最大起重荷載:Q=60kN;作用于塔吊的豎向力:Fk=G+Q=600+60=660kN;2、塔吊彎矩計算風(fēng)荷載對塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎矩計算:Mkmax=960kN·m;三、塔吊抗傾覆穩(wěn)定驗算基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性按下式計算:e=Mk/(Fk+Gk)≤Bc/3式中e──偏心距,即地面反力的合力至基礎(chǔ)中心的距離;Mk──作用在基礎(chǔ)上的彎矩;Fk──作用在基礎(chǔ)上的垂直載荷;Gk──混凝土基礎(chǔ)重力,Gk=25×5.5×5。5×1=756.25kN;Bc──為基礎(chǔ)的底面寬度;計算得:e=960/(660+756。25)=0。678m<5.5/3=1。833m;基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求!四、地基承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖:混凝土基礎(chǔ)抗傾翻穩(wěn)定性計算:e=0.678m<5.5/6=0.917m地面壓應(yīng)力計算:Pk=(Fk+Gk)/APkmax=(Fk+Gk)/A+Mk/W式中:Fk──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重和最大起重荷載,F(xiàn)k=660kN;Gk──基礎(chǔ)自重,Gk=756.25kN;Bc──基礎(chǔ)底面的寬度,取Bc=5。5m;Mk──傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,Mk=960kN·m;W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩,W=0。118Bc3=0.118×5.53=19。632m3不考慮附著基礎(chǔ)設(shè)計值:Pk=(660+756.25)/5。52=46。818kPaPkmax=(660+756.25)/5。52+960/19。632=95。717kPa;Pkmin=(660+756。25)/5。52-960/19。632=0kPa;實際計算取的地基承載力設(shè)計值為:fa=160。000kPa;地基承載力特征值fa大于壓力標(biāo)準(zhǔn)值Pk=46.818kPa,滿足要求!地基承載力特征值1。2×fa大于無附著時的壓力標(biāo)準(zhǔn)值Pkmax=95。717kPa,滿足要求!五、基礎(chǔ)受沖切承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007—2002)第8。2。7條。驗算公式如下:F1≤0。7βhpftamho式中βhp-—受沖切承載力截面高度影響系數(shù),當(dāng)h不大于800mm時,βhp取1。0。當(dāng)h大于等于2000mm時,βhp取0。9,其間按線性內(nèi)插法取用;取βhp=0。98;ft-—混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值;取ft=1.57MPa;ho—-基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度;取ho=0.95m;am-—沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度;am=(at+ab)/2;am=[1。60+(1。60+2×0。95)]/2=2。55m;at——沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長,當(dāng)計算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時,取柱寬(即塔身寬度);取at=1。6m;ab——沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長,當(dāng)沖切破壞錐體的底面落在基礎(chǔ)底面以內(nèi),計算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時,取柱寬加兩倍基礎(chǔ)有效高度;ab=1.60+2×0。95=3.50;Pj——扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的地基土單位面積凈反力,對偏心受壓基礎(chǔ)可取基礎(chǔ)邊緣處最大地基土單位面積凈反力;取Pj=114。86kPa;Al-—沖切驗算時取用的部分基底面積;Al=5。50×(5。50-3。50)/2=5。50mFl--相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時作用在Al上的地基土凈反力設(shè)計值。Fl=PjAl;Fl=114。86×5.50=631.73kN。允許沖切力:0。7×0。98×1。57×2550。00×950。00=2609080.95N=2609.08kN>Fl=631。73kN;實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計值,所以能滿足要求!六、承臺配筋計算1??箯澯嬎阋罁?jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)第8.2.7條.計算公式如下:MI=a12[(2l+a’)(Pmax+P—2G/A)+(Pmax式中:MI—-任意截面I—I處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的彎矩設(shè)計值;a1—-任意截面I-I至基底邊緣最大反力處的距離;取a1=(Bc—B)/2=(5。50-1.60)/2=1。95m;Pmax——相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的基礎(chǔ)底面邊緣最大地基反力設(shè)計值,取114。86kN/m2;P--相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時在任意截面I—I處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計值,[BcPmax—a1(Pmax—1。2×Pmin)]/Bc=[5。5×114。861-1.95×(114。861-1。2×0)]/5.5=74。137kPa;G—-考慮荷載分項系數(shù)的基礎(chǔ)自重,取G=1。35×25×Bc×Bc×hc=1.35×25×5。50×5。50×1。00=1020。94kN/m2;l——基礎(chǔ)寬度,取l=5.50m;a——塔身寬度,取a=1.60m;a'——截面I—I在基底的投影長度,取a’=1。60m.經(jīng)過計算得MI=1。952×[(2×5。50+1.60)×(114.86+74.14—2×1020。94/5。502)+(114。86—74.14)×5。50]/12=556.07kN·m。2。配筋面積計算αs=M/(α1fcbh02)ζ=1—(1-2αs)1/2γs=1—ζ/2As=M/(γsh0fy)式中,αl-—當(dāng)混凝土強度不超過C50時,α1取為1.0,當(dāng)混凝土強度等級為C80時,取為0。94,期間按線性內(nèi)插法確定,取αl=1。00;fc—-混凝土抗壓強度設(shè)計值,查表得fc=16。70kN/m2;ho——承臺的計算高度,ho=0。95m.經(jīng)過計算得:αs=556。07×106/(1。00×16。70×5。50×103×(0。95×103)2)=0.007;ξ=1—(1-2×0。007)0。5=0.007;γs=1-0.007/2=0.997;As=556。07×106/(0。997×0.95×103×210.00)=2796。73mm2.由于最小配筋率為0。15%,所以最小配筋面積為:5500.00×1000。00×0。15%=8250。00mm2。故取As=8250.00mm2。建議配筋值:HPB235鋼筋,25@315mm。承臺底面單向根數(shù)17根.實際配筋值8345.3mm2.eq\o\ac(○,2)塔吊穩(wěn)定性驗算:1、塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗算塔吊有荷載時,計算簡圖:塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗算:式中K1──塔吊有荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1。15;G──塔吊自重力(包括配重,壓重),G=450。80(kN);c──塔吊重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c=1。25(m);ho──塔吊重心至支承平面距離,ho=68。00(m);b──塔吊旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=2。50(m);Q──最大工作荷載,Q=45.00(kN);g──重力加速度(m/s2),取9.81;v──起升速度,v=0.67(m/s);t──制動時間,t=20.00(s);a──塔吊旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離,a=30.00(m);W1──作用在塔吊上的風(fēng)力,W1=7。00(kN);W2──作用在荷載上的風(fēng)力,W2=1.30(kN);P1──自W1作用線至傾覆點的垂直距離,P1=32.00(m);P2──自W2作用線至傾覆點的垂直距離,P2=3。00(m);h──吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=126.15m(m);n──塔吊的旋轉(zhuǎn)速度,n=0.60(r/min);H──吊桿端部到重物最低位置時的重心距離,H=119.15(m);α──塔吊的傾斜角(軌道或道路的坡度),α=0.00(度)。經(jīng)過計算得到K1=1.178;由于K1≥1.15,所以當(dāng)塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!2、塔吊無荷載時穩(wěn)定性驗算塔吊無荷載時,計算簡圖:塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗算:式中K2──塔吊無荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1。15;G1──后傾覆點前面塔吊各部分的重力,G1=400.00(kN);c1──G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c1=1.25(m);b──塔吊旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=2。50(m);h1──G1至支承平面的距離,h1=68。00(m);G2──使塔吊傾覆部分的重力,G2=80。00(kN);c2──G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c2=3.50(m);h2──G2至支承平面的距離,h2=119。15(m);W3──作用有塔吊上的風(fēng)力,W3=7.00(kN);P3──W3至傾覆點的距離,P3=32.00(m);α──塔吊的傾斜角(軌道或道路的坡度),α=0。50(度).經(jīng)過計算得到K2=3。261;由于K2≥1.15,所以當(dāng)塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!eq\o\ac(○,3)、附著計算及安裝塔機安裝位置至附墻或建筑物距離超過使用說明規(guī)定時,附著式塔式起重機的塔身直接附著在建筑物上,為了減少塔身計算長度以保持其設(shè)計起重能力,設(shè)有五套附著裝置。第一附著裝置距基礎(chǔ)面32m,第二附著裝置距離第一附著裝置是24m,第三附著裝置距離第二附著裝置附著點24m,第四附著裝置距離第三附著點21m,第五附著裝置距離第四附著點18m。需要增設(shè)附著桿,附著桿與附墻連接或者附著桿與建筑物連接的兩支座間距改變時,必須進行附著計算.主要包括附著支座計算、附著桿計算、錨固環(huán)計算。1、支座力計算塔機按照說明書與建筑物附著時,最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大,因此以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)計或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機的塔身可以簡化為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁,其內(nèi)力及支座反力計算如下:風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計算:Wk=W0×μz×μs×βz=0。450×1.170×1.450×0.700=0。534kN/m2;其中W0──基本風(fēng)壓(kN/m2),按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9)的規(guī)定采用:W0=0.450kN/m2;μz──風(fēng)壓高度變化系數(shù),按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9)的規(guī)定采用:μz=1.450;μs──風(fēng)荷載體型系數(shù):μs=1。170;βz──高度Z處的風(fēng)振系數(shù),βz=0。700;風(fēng)荷載的水平作用力:q=Wk×B×Ks=0。534×1。600×0。200=0。171kN/m;其中Wk──風(fēng)荷載水平壓力,Wk=0。534kN/m2;B──塔吊作用寬度,B=1。600m;Ks──迎風(fēng)面積折減系數(shù),Ks=0。200;實際取風(fēng)荷載的水平作用力q=0。171kN/m;塔吊的最大傾覆力矩:M=630。000kN.m;彎矩圖變形圖剪力圖計算結(jié)果:Nw=46.3800kN;2、附著桿內(nèi)力計算計算簡圖:計算單元的平衡方程:其中:2.1第一種工況的計算:塔機滿載工作,風(fēng)向垂直于起重臂,考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩合風(fēng)荷載扭矩。將上面的方程組求解,其中θ從0—360循環(huán),分別取正負(fù)兩種情況,求得各附著最大的。塔機滿載工作,風(fēng)向垂直于起重臂,考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩合。桿1的最大軸向壓力為:55。99kN;桿2的最大軸向壓力為:8。33kN;桿3的最大軸向壓力為:43.22kN;桿1的最大軸向拉力為:25。99kN;桿2的最大軸向拉力為:34。56kN;桿3的最大軸向拉力為:52。37kN;2。2第二種工況的計算:塔機非工作狀態(tài),風(fēng)向順著著起重臂,不考慮扭矩的影響。將上面的方程組求解,其中θ=45,135,225,315,Mw=0,分別求得各附著最大的軸壓和軸拉力.桿1的最大軸向壓力為:40.99kN;桿2的最大軸向壓力為:19.91kN;桿3的最大軸向壓力為:47。53kN;桿1的最大軸向拉力為:40.99kN;桿2的最大軸向拉力為:19。91kN;桿3的最大軸向拉力為:47.53kN;3、附著桿強度驗算1.桿件軸心受拉強度驗算驗算公式:σ=N/An≤f其中σ———為桿件的受拉應(yīng)力;N-——為桿件的最大軸向拉力,取N=52.375kN;An———為桿件的截面面積,本工程選取的是12。6號槽鋼;查表可知An=1569.00mm2.經(jīng)計算,桿件的最大受拉應(yīng)力σ=52374。690/1569.00=33。381N/mm2,最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力215N/mm2,滿足要求.2.桿件軸心受壓強度驗算驗算公式:σ=N/φAn≤f其中σ--—為桿件的受壓應(yīng)力;N為桿件的軸向壓力,桿1:取N=55。995kN;桿2:取N=19.914kN;桿3:取N=47。535kN;An—--為桿件的截面面積,本工程選取的是12。6號槽鋼;查表可知An=1569.00mm2.λ-——桿件長細(xì)比,桿1:取λ=101,桿2:取λ=137,桿3:取λ=86φ—-—為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù),是根據(jù)λ查表計算得:桿1:取φ=0.549,桿2:取φ=0。357,桿3:取φ=0。648;經(jīng)計算,桿件的最大受壓應(yīng)力σ=65。006N/mm2,最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力215N/mm2,滿足要求.4、附著支座連接的計算附著支座與建筑物的連接多采用與預(yù)埋件在建筑物構(gòu)件上的螺栓連接.預(yù)埋螺栓的規(guī)格和施工要求如果說明書沒有規(guī)定,應(yīng)該按照下面要求確定:1.預(yù)埋螺栓必須用Q235鋼制作;2.附著的建筑物構(gòu)件混凝土強度等級不應(yīng)低于C20;3.預(yù)埋螺栓的直徑大于24mm;4.預(yù)埋螺栓的埋入長度和數(shù)量滿足下面要求:其中n為預(yù)埋螺栓數(shù)量;d為預(yù)埋螺栓直徑;l為預(yù)埋螺栓埋入長度;f為預(yù)埋螺栓與混凝土粘接強度(C20為1.5N/mm^2,C30為3.0N/mm^2);N為附著桿的軸向力。5.預(yù)埋螺栓數(shù)量,單耳支座不少于4只,雙耳支座不少于8只;預(yù)埋螺栓埋入長度不少于15d;螺栓埋入端應(yīng)作彎鉤并加橫向錨固鋼筋。5、附著設(shè)計與施工的注意事項錨固裝置附著桿在建筑結(jié)構(gòu)上的固定點要滿足以下原則:1.附著固定點應(yīng)設(shè)置在丁字墻(承重隔墻和外墻交匯點)和外墻轉(zhuǎn)角處,切不可設(shè)置在輕質(zhì)隔墻與外墻匯交的節(jié)點處;2.對于框架結(jié)構(gòu),附著點宜布置在靠近柱根部;3.在無外墻轉(zhuǎn)角或承重隔墻可利用的情況下,可以通過窗洞使附著桿固定在承重內(nèi)墻上;4.附著固定點應(yīng)布設(shè)在靠近樓板處,以利于傳力和便于安裝。十.應(yīng)急處理預(yù)案為了加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理,有效預(yù)防、及時控制和消除重大安全事故的產(chǎn)生,高效、有序地組織事故搶險工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,根據(jù)國務(wù)院373號令、國家特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、中華人民共和國安全生產(chǎn)法和大連市安全生產(chǎn)管理部門的有關(guān)文件精神要求,結(jié)合本企業(yè)的實際情況,特制定塔式起重機安裝、運行、拆卸安全事故應(yīng)急處置方案?,F(xiàn)場應(yīng)急救援機構(gòu)及責(zé)任1.1為了加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),提高處置重大安全事故的工作效率,增強應(yīng)急搶險過程中的協(xié)調(diào)和管理力度,決定成立安全事故應(yīng)急救援小組,小組成員如下:組長:XXX副組長:XXX成員:XX、XX、XX1.2現(xiàn)場搶救小組的職責(zé):在重大安全事故發(fā)生后,根據(jù)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,組織施救人員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場,設(shè)立安全警戒線,維持現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場,并立即開展施救工作和搶險、排險工作.1。3設(shè)立項目部安全生產(chǎn)報警電話,安排專人負(fù)責(zé),確保24小時開通服務(wù)。2、加強安全生產(chǎn)、預(yù)防安全事故發(fā)生的措施:2。1工程技術(shù)措施:根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)要求及設(shè)備、器材的使用情況,每月組織人員對生產(chǎn)設(shè)備進行一次例行檢查,以排除設(shè)備安全隱患,使其處于良好的可用狀態(tài)和使用狀態(tài)。2.2保障措施:要求所有操作人員必須持證上崗,凡不具備規(guī)定素質(zhì)和資質(zhì)的人員一律不準(zhǔn)上崗作業(yè)。2.3教育措施:定期通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)、班前教育等方式,使廣大職工掌握安全方面應(yīng)有的知識和操作技能,提高生產(chǎn)作業(yè)人員和管理人員的安全意識,作到不違章作業(yè)、不違章指揮.2.4管理措施:安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)工程特點,不斷完善安全生產(chǎn)管理制度,并確保這些制度在生產(chǎn)、作業(yè)過程中予以貫徹落實.3、重大安全事故應(yīng)急處置基本程序:3。1發(fā)生重大安全事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)立即根據(jù)事故及后果的嚴(yán)重性,撥打119、120、110急救電話,獲取社會救援。3。2企業(yè)及時組織救援和搶救工作.3。2。1發(fā)生安全事故后,現(xiàn)場人員應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告,并同時按照先人員、后設(shè)備的原則開展救援工作.3.2。2安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組接報后,即按照預(yù)定的職責(zé)劃分,在組長的指揮下,迅速落實搶險所需資金、物資、設(shè)備、器材、運輸車輛等,并同時組織制定應(yīng)急搶救方案。3。2。3重大安全事故搶救小組根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的指示,立即安排搶險人員趕赴事故現(xiàn)場,設(shè)立安全警戒線,維持現(xiàn)場秩序,協(xié)助有關(guān)部門一道實施搶險、排險工作。3。2。4在首先將傷員送往醫(yī)院搶救后,隨即對現(xiàn)場的機械設(shè)備和四周建筑物、構(gòu)筑物采取補救措施,以消除安全隱患,防止險情進一步擴大。3。3嚴(yán)格保護現(xiàn)場并及時向有關(guān)部門報告。發(fā)生安全事故時,現(xiàn)場人員和后續(xù)施救人員必須切實保護好事故現(xiàn)場,不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀壞有關(guān)證據(jù)。與此同時由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及時向上級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門報告,不準(zhǔn)不報、謊報或拖延不報.3。4成立事故調(diào)查小組。搶險工作結(jié)束后,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,成立本單位的事故調(diào)查小組。事故調(diào)查小組必須按照“四不放過”的原則查明事故原因,對相關(guān)責(zé)任人提出處理意見,就現(xiàn)場管理提出整改意見。并認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn),教育廣大職工引以為戒,杜絕類似事故再次發(fā)生。3.5切實作好善后安撫工作。待傷亡人員、設(shè)備搶救工作結(jié)束后,應(yīng)及時做好有關(guān)傷員治療、死者賠償、機械設(shè)備恢復(fù)運行等一切善后協(xié)調(diào)工作,千方百計保證傷員、家屬人員的人心穩(wěn)定,確保生產(chǎn)、生活工作秩序的正常進行.4、現(xiàn)場應(yīng)急處置措施:4.1高空墜落、物體打擊救援措施:4。1。2為急救人員留出通道,使
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