2023年鐵路工程試驗檢測技術(shù)試題

鐵路工程試驗檢測技術(shù)

一.單選型試題（每小題1.00分，總共253分）

1.TB10414-2003中規(guī)定，塑料排水板施工抽檢頻率（)

A.同一廠家、產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場每10萬米為一批，不足10萬米也按一批計

B.同一廠家、產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場每5萬米為一批，不足5萬米也按一批計

C.同一廠家、產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場每20萬米為一批，不足20萬米也按一批計

D.同一廠家、產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場每1萬米為一批，不足1萬米也按-一批計

答案:A

2.TB10414-2003中規(guī)定，土工合成材料加筋墊層檢驗數(shù)量()

A.同一廠家、產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場每3萬m2為一批,不足3萬m2也按一批計

B.同一廠家、產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場每5萬m2為一批,不足5萬m2也按一批計

C.同一廠家、產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場每20萬m2為一批，不足20萬m2也按一批計

D.同一廠家、產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場每1萬m2為一批，不足I萬m2也按一批計

答案:A

3.下面那個檢驗指標(biāo)不是混凝土拌合用水要求的檢驗項目（

A.氯化物含量

B.硫酸鹽含量

C.堿含量

D.甲醛含量

答案:D

4.環(huán)境（）不屬于凍融破壞環(huán)境。

A.微凍地區(qū)+頻繁接觸水

B.微凍地區(qū)+水位變動區(qū)

C.嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)+水位變動區(qū)

D.嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)

答案:D

5.用塊石類混合料填筑的普通鐵路路基，其壓實質(zhì)量采用（）指標(biāo)控制

A.K30

B.K30、n

C.K30、K

D.K30、相對密度Dr

答案:A

6.《鐵路工程土工試驗規(guī)程》中顆粒分析試驗規(guī)定：篩析法適用于粒徑小于或等于60mm,

大于0.075mm的土；密度計法和移液管法適用于粒徑小于0.075mm的土。篩析法中，對

于含有黏土采用（）試驗方法

A.水篩法

B.干篩法

C.比重計法

D.蠟封法

答案:A

7.K30平板荷載是采用直徑為30cm的荷載板測定下沉量為（）時的地基系數(shù)的試驗方法.

A.1.25m

B.1.25mm

C.2.5mm

D.0.125m

答案:B

8.預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁試生產(chǎn)前，應(yīng)進(jìn)行混凝土配合比選定試驗，制作各種混凝土耐久性試

件，進(jìn)行耐久性試驗。以下各項試驗中，（）可以不做。

A.抗凍性

B.抗?jié)B性

C.抗氯離子滲透性

D.耐磨性

答案:D

9.膠凝材料是指用于配制混凝土的水泥與粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉和硅灰等活性礦物摻和料的總

稱。水膠比則是混凝土配制時的（）總量之比。

A.用水量與膠凝材料

B.用水量與水泥和粉煤灰

C.水泥與粉煤灰

D.用水量與水泥

答案:A

10.鐵路路基用細(xì)粒土填筑的普通鐵路路基，其壓實質(zhì)量采用（）指標(biāo)控制。

A.K30、K、Evd

B.K30、n

C.K30、K

D.K30、K、Ev2

答案:C

11.高速鐵路路基的基床表層用級配碎石填筑，其小于0.02mm的顆粒含量用以下哪個方法檢

測較為適宜。（）

A.篩析法

B.密度計法

C.移液管法

D.放大鏡法

答案:C

12.《混凝土外加劑》GB8076-2008相對耐久性指標(biāo)是以摻外加劑混凝土凍融循環(huán)后的動彈

性模量降至80%或60%以上評定外加劑質(zhì)量。（）

A.60次

B.200次

C.100次

D.150次

答案:B

13.關(guān)于《混凝土外加劑》GB8076-2008中的常壓泌水率的測定，不正確的是。（）

A.將混凝土拌合物一次裝入容積為5L的帶蓋筒（內(nèi)徑為185mm,高20mm）

B.在振動臺上振動15s

C.自抹面開始計算時間，在前60min,每隔lOmin用吸液管吸出泌水一次，以后每隔20min

吸水一次，直至連續(xù)三次無泌水為止。

D.每次吸水前5min,應(yīng)將筒底一側(cè)墊高約20mm，使筒傾斜?，以便于吸水。

答案:B

14.試驗室混凝土攪拌采用60升強制式混凝土攪拌機，拌和量（），攪拌不少于150秒，出

料后在鐵板上人工翻拌2?3次再進(jìn)行試驗。（）

A.應(yīng)不少于10升，不大于54升

B.應(yīng)不少于10升，不大于60升

C.應(yīng)不少于20升，不大于45升

D.應(yīng)不少于15升，不大于35升

答案:C

15.采用表面振動壓實法求取最大干密度且對試驗結(jié)果需要校正的是的是（）。

A.最大粒徑大于75mm,其中小于0.075mm含量不大于15%土

B.基床表層級配碎石

C.化學(xué)改良細(xì)粒土

D.最大粒徑小于75mm,其中小于0.075mm含量不大于15%

答案:A

16.巨粒土、粗粒土（包括砂類土）的分類定名，需做（）試驗，然后根據(jù)顆粒形狀、細(xì)粒

含量、顆粒級配、抗風(fēng)化能力等確定。對于塊石土必要時要做巖石抗壓強度試驗。

A.顆粒分析

B.液塑限

C.擊實

D.顆粒密度

答案:A

17.當(dāng)粗骨料為碎石時，碎石的強度可用巖石抗壓強度表示，且?guī)r石抗壓強度與混凝土強度

等級之比不應(yīng)小于1.5o施工過程中碎石的強度可用（）進(jìn)行控制。

A.壓碎指標(biāo)值

B.巖石抗壓強度

C.堅固性

D.都不對

答案:A

18.檢測粗細(xì)骨料的堅固性時，應(yīng)將試樣浸泡在（）溶液中。

A.氯化鈉

B.稀鹽酸

C.氯化鉀

D.硫酸鈉

答案:D

19.最大粒徑31.5mm碎石或卵石的針片狀含量試驗所需試樣的最少數(shù)量為（）kg。

A.20

B.15

C.63

D.25

答案:A

20.液塑限聯(lián)合測定數(shù)據(jù)表示在（）圖形上。

A.h?3

B.lgh?3

C.lgh~lg3

D.h~lgs

答案:c

21.下列關(guān)于土的擊實試驗的說法正確的是：（）

A.輕型擊實試驗適用于粒徑小于5mm的土

B.重型擊實試驗的錘質(zhì)量為2.5kg

C.輕型和重型擊實試驗的落距均是305mm

D.輕型和重型擊實試驗的錘底直徑均是51mm

答案:D

22.下面那個檢驗指標(biāo)不是粗骨料要求的檢驗項目（）。

A.含泥量

B.壓碎指標(biāo)

C.云母含量

D.堅固性

答案:c

23.下列對粗骨料的技術(shù)要求中，（）與《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》中的規(guī)定

不符。

A.硫化物及硫酸鹽含量（折算成S03）<0.5%

B.氯離子含量小于0.02%

C.用于C30混凝土的針片狀顆粒總含量W10%

D.泥塊含量W0.5%

答案:D

24.按鐵路規(guī)范，用比重瓶法測定土的顆粒密度時，其土的粒徑應(yīng)（）。

A.<5mm

B.<0.5mm

C.<2mm

D.>0.5mm

答案:A

25.《鐵路工程土工試驗規(guī)程》中顆粒密度率試驗規(guī)定：一般土的顆粒密度應(yīng)采用純水測定；

當(dāng)土中含有可溶鹽、親水性膠體或有機質(zhì)，應(yīng)采用中性液體（）測定.

A.煤油

B.蒸儲水

C.鹽酸

D.氫氧化鈉

答案:A

26.做自由膨脹率試驗時，應(yīng)加入（）溶液做為凝固劑。

A.六偏磷酸鈉

B.氯化鈉

C.重倍酸鉀

D.碳酸鈉

答案:B

27.兩份質(zhì)量均為500.0g的砂子試樣，進(jìn)行含泥量試驗，烘干后試樣質(zhì)量分別為484.0g和

487.0g,其含泥量為（）。

A.2.7%

B.3.0%

C.3.3%

D.無效重做

答案:D

28.含泥量試驗用于測定混凝土和普通砂漿用砂中粒徑小于（）的塵屑、淤泥和黏土的含

量。

A.50|im

B.60pm

C.75gm

D.100pm

答案:c

29.下面關(guān)于液塑限的說法錯誤的是：（）

A.鐵路標(biāo)準(zhǔn)試錐質(zhì)量76g、錐體入土深度10mm的含水率為液限

B.公路標(biāo)準(zhǔn)試錐質(zhì)量100g、錐體入土深度20mm的含水率為液限

C.《鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》（TB10077-2001）是采用76g錐、入土深度17mm的液限計

算塑性指數(shù)和液性指數(shù)的

D.鐵路標(biāo)準(zhǔn)與公路標(biāo)準(zhǔn)塑限的取值方法也是不相同的

答案:C

30.相對密度用來評價（）土的密實狀態(tài)。

A.礫類

B.砂類

C.粘性

D.各種

答案:B

31.土的壓縮試驗中試樣體積的變化是：（）

A.空氣體積壓縮

B.水體積壓縮

C.孔隙體積的減小

D.土顆粒體積壓縮

答案:C

32.攪拌水泥膠砂時的加料順序正確的是（）。

A.水泥、水、標(biāo)準(zhǔn)砂

B.水、水泥、標(biāo)準(zhǔn)砂

C.水泥、標(biāo)準(zhǔn)砂、水

D.標(biāo)準(zhǔn)砂、水泥、水

答案:B

33.通用水泥進(jìn)行膠砂強度檢驗時，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水灰比為（）。

A.0.3

B.0.4

C.0.5

D.0.6

答案:C

34.路基填料擊實試驗，隨著擊實功的增加，下述說法正確的是（）

A.最大干密度增大，最優(yōu)含水率也增大

B.最大干密度減小，最優(yōu)含水率也減小

C.最大干密度減小，最優(yōu)含水率增大

D.最大干密度增大，最優(yōu)含水率減小

答案:D

35.鐵路改良土無側(cè)限抗壓強度試件通常養(yǎng)生7d,養(yǎng)護(hù)溫度為：（）

A.20±2℃

B.20±3℃

C.23±2℃

D.23+5

答案:A

36.隧道二次襯砌拆模時混凝土內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于（），結(jié)構(gòu)

內(nèi)外側(cè)表面溫差不得大于（）；混凝土內(nèi)部開始降溫前不得拆模。

A.20C、15℃

B.15℃,20℃

C.15C、25℃

D.20℃、25℃

答案:A

37.隧道貫通前，兩開挖工作面相距小于40m時，應(yīng)加強聯(lián)系、統(tǒng)一指揮；距離（）米

時，應(yīng)從一端開挖貫通。

A.20

B.15

C.25

D.10

答案:D

38.鐵路連續(xù)梁頂推法施工時，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土的彈性壓縮及（）的影響。

A.強度和收縮

B.彈性模量和徐變

C.收縮和徐變

D.強度和彈性模量

答案:C

39.基層處理底涂施工要求每平米底涂用量。（）

A.不宜低于0.2kg

B.不宜低于0.4kg

C.不宜低于0.6kg

D.不宜低于0.8kg

答案:B

40.基層處理底涂固化時間短，要求固化的溫度范圍。（）

A.20℃±5℃

B.0℃~50℃

C.0℃~30℃

D.10℃~30℃

答案:B

41.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工時，預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以（）控制為主。

A.伸長量

B.摩阻力

C.應(yīng)力

D.梁跨中上撓值

答案:D

42.基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填筑，采用化學(xué)改良土填筑時，用（"乍為控制指標(biāo)。

A.地基系數(shù)K30和動態(tài)變形模量Evd

B.壓實系數(shù)K和地基系數(shù)K30

C.壓實系數(shù)K和動態(tài)變形模量Evd

D.壓實系數(shù)K和7天飽和無側(cè)限抗壓強度

答案:A

43.過渡段摻水泥級配碎石混合料應(yīng)在（）內(nèi)碾壓完畢，若不能連續(xù)填筑時應(yīng)及時養(yǎng)生。

A.4h

B.2h

C.6h

D.8h

答案:A

44.橋面防水的水泥基膠粘劑應(yīng)涂刷均勻，厚度控制在。（）

A.1.2mm~1.5mm范圍內(nèi)

B.1.2mm~2.5mm范圍內(nèi)

C.1.0mm~2.0mm范圍內(nèi)

D.0.2mm?0.5mm范圍內(nèi)

答案:A

45.水泥基膠粉材料性能指標(biāo)主要是。（）

A.黏度，苯等五項

B.黏度，苯等四項

C.黏度，苯等三項

D.黏度，苯等六項

答案:A

46.仰拱（含填充）和底板混凝土強度達(dá)到（）Mpa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計強度的

100%后車輛方可直接通行。

A.4

B.5

C.6

D.7

答案:B

47.基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土的填料分層填筑厚度按試驗段確定的厚度控制，使

用小型壓實機械時壓實厚度不宜超過（），使用重型壓實機械時壓實厚度不宜超過（）。

A.20cm、30cm

B.10cm>20cm

C.15cm>30cm

D.10cm>30cm

答案:D

48.《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753-2010）中，防水板鋪設(shè)時，防水板的

搭接寬度不應(yīng)小于。（）

A.5cm

B.lOcm

C.15cm

D.20cm

答案:C

49.（TB10753-2010）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，涂料防水層的最小厚度不得小于設(shè)計厚度的。（）

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

答案:B

50.《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10753-2010）中，涂料防水層厚度抽檢頻次

為。（）

A.50m2

B.100m2

C.200m2

D.500m2

答案:B

51.CRTSII型板式無昨軌道施工中，稱量乳化瀝青最大允許偏差為（）。

A+0.1%

B+0.5%

C.±l%

D.±2%

答案:C

52.CRTSI型板式無昨軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強度試驗加荷速度為（）。

A.1.0mm/min

B.l.Ocm/min

C.l.Omm/s

D.1.Ocm/s

答案:A

53.建筑防水涂料試驗方法（GB/T16777-2008）提到的實驗室標(biāo)準(zhǔn)試驗條件為。（）

A.溫度（20±1）℃,相對濕度290%

B.溫度（20±2）℃,相對濕度95%

C.溫度（23±2）℃,相對濕度（50±10）%

D.溫度（23±2）℃,相對濕度（50±5）%

答案:C

54.APP防水卷材低溫柔性試驗方法GB18243-2008,厚度3mm選用的彎曲直徑為30mm,

厚度4mm、5mm選用的彎曲直徑為。（）

A.50mm

B.40mm

C.45mm

D.30mm

答案:A

55.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，防水卷材的最大寬度不超過。（）

A.2.05m

B.2.00m

C.2.65m

D.1.65m

答案:C

56.CRTSI型板式無作軌道施工中，乳化瀝青的檢驗數(shù)量：同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)

進(jìn)場的乳化瀝青每（）t為一批，不足上述數(shù)量也按一批計。

A.30

B.50

C.200

D.500

答案:C

57.CRTSI型板式無祚軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強度達(dá)到（）MPa以上時，軌道板上

方可承重。

A.0.1

B.0.7

C.1

D.3

答案:B

58.（TB10753-2010）驗標(biāo)中，制品型遇水膨脹橡膠止水條7d的膨脹率不應(yīng)大于最終膨脹率

的。（）

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

答案:B

59.隧道橡膠止水帶檢測的硬度為。（）

A.硬度（邵爾A）度

B.洛氏硬度

C.幣氏硬度

D.肖氏硬度

答案:A

60.混凝土軌枕螺旋道釘錨固抗拔力檢驗數(shù)量為（）。

A.施工單位每千米抽檢3個道釘

B.施工單位每千米抽檢3根軌枕的道釘

C.施工單位每千米抽檢6個道釘

D.施工單位每千米抽檢6根軌枕的道釘

答案:A

61.混凝土岔枕螺旋道釘錨固抗拔力不得小于（）kNo

A.20

B.40

C.60

D.80

答案:C

62.混凝土軌枕螺旋道釘錨固抗拔力不得小于（）kN。

A.20

B.40

C.60

D.80

答案:C

63.鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗中，試驗標(biāo)距長度不小于公稱直徑的（）倍。

A.50

B.60

C.20

D.100

答案:B

64.鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗中，允許用至少（）h的測試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛率值.

A.200

B.50

C.150

D.100

答案:D

65.高速鐵路有祚軌道的碎石道祚應(yīng)采用（）。

A.一級道祚

B.新建鐵路一級道祚

C.既有線一級道昨

D.特級道祚

答案:D

66.混凝土岔枕螺旋道釘錨固抗拔力檢驗數(shù)量為（）。

A.施工單位每組道岔抽檢3個道釘

B.施工單位每組道岔抽檢3根岔枕的道釘

C.施工單位每組道岔抽檢6個道釘

D.施工單位每組道岔抽檢6根岔枕的道釘

答案:A

67.正線道岔預(yù)鋪道昨應(yīng)采用壓強不小于160kPa的機械分層碾壓，壓實密度的檢驗數(shù)量：施

工單位每組道岔抽檢（）個點位。

A.1

B.2

C.3

D.5

答案:C

68.在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗中，（）個接頭試件均應(yīng)斷于焊縫之外，并應(yīng)至少有

（）個試件是延性斷裂。（）

A.3,2

B.2,1

C.3,3

D.2,2

答案:A

69.鋼材焊接拉伸試驗，一組試件有2根發(fā)生脆斷，其抗拉強度均低于母材強度的1.10倍，

應(yīng)再?。ǎ└M(jìn)行復(fù)驗。

A.2

B.4

C.6

D.3

答案:C

70.底昨進(jìn)場時應(yīng)對其雜質(zhì)含量和粒徑級配進(jìn)行檢驗。檢驗數(shù)量以同一產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)

場的（）m3為一批，不足上述數(shù)量時亦按一批計。

A.1000

B.5000

C.10000

D.50000

答案:B

71.底昨進(jìn)場時應(yīng)對其雜質(zhì)含量和粒徑級配進(jìn)行檢驗。取樣方法為（）。

A.每批等距間隔25處取樣，每次4kg拌和均勻

B.每批等距間隔4處取樣，每次4kg拌和均勻

C.每批等距間隔25處取樣，每次25kg拌和均勻

D.每批等距間隔4處取樣，每次25kg拌和均勻

答案:D

72.《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》（（2004）120號）中規(guī)定預(yù)應(yīng)力混凝土梁

用粉煤灰的需水量比選用范圍不應(yīng)大于（）。

A.95%

B.100%

C.105%

D.110%

答案:B

73.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接接頭試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》JGJ/T27-2001鋼筋焊接接頭剪切試驗加載速率

宜為（）。

A.10?30Mpa/s

B.10-20MPa/s

C.5~30MPa/s

D.5-20MPa/s

答案:A

74.鋼筋焊接接頭彎曲試驗彎曲角度要求為（）。

A.60°

B.80°

C.180°

D.90°

答案:D

75.影響混凝土彈性模量的因素有（）o

A.攪拌時間

B.漿集比

C.養(yǎng)護(hù)條件

D.成型方式

答案:B

76.孔道壓漿漿體單組抗壓強度可用下列抗壓強度評定方法（）。

A.砂漿抗壓強度

B.混凝土抗壓強度

C.水泥抗壓強度

D.均可

答案:C

77.根據(jù)TB/T3193-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》中規(guī)

定，在表面硬度試驗時，在什么情況下會對所抽檢批次零件進(jìn)行逐個檢驗（）。

A.在檢驗時發(fā)現(xiàn)1個零件不合格

B.在檢驗時發(fā)現(xiàn)3個以上零件不合格

C.監(jiān)理要求時

D.雙倍取樣復(fù)檢時仍發(fā)現(xiàn)有1個零件不合格

答案:D

78.根據(jù)TB/T3193-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》中規(guī)

定，在表面硬度試驗中，如果發(fā)現(xiàn)1個零件不合格，應(yīng)（）。

A.判定該批零件不合格

B.判定該批零件合格

C.雙倍取樣重新檢驗

D.對本批零件逐個檢驗

答案:C

79.根據(jù)TB/T3193-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》中規(guī)

定，用于錨固直徑15.2mm鋼絞線的錨具，6?12孔錨板最外側(cè)錐孔大口外邊緣與錨板邊緣

的距離應(yīng)大于或等于（）。

A.11.0mm

B.13.0mm

C.15.0mm

D.17.0mm

答案:B

80.符合靜載試驗樣品梁的抽樣原則（即最不利原則）是（）。

A.跨度-以小代大

B.梁別-以雙代單

C.梁高-以高代低

D.工藝-以易代難

答案:B

81.箱梁外形外觀樣品梁的抽樣，每單元梁的基數(shù)包括庫存所有成品梁不少于（）。

A.5根1

B.10根

C.15根

D.兩種跨度時各4根

答案:B

82.有較高要求的抗震結(jié)構(gòu)適用牌號為：在原有牌號后加（）

A.C

B.E

C.B

D.H

答案:B

83.普通熱軋帶肋鋼筋牌號構(gòu)成由HRB和（）特征值構(gòu)成。

A.極限強度

B.拉伸強度

C.屈服強度

D.抗震強度

答案:C

84.靜載試驗樣品梁數(shù)量為（）。

A.1桶/片

B.2根/片

C.3幅/片

D.4根/片

答案:A

85.靜載試驗臺應(yīng)滿足（）。

A.TB/T2092標(biāo)準(zhǔn)

B.使用方便

C.經(jīng)濟性

D.剛度

答案:A

86.鐵路靜載試驗用梁，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證檢驗時（）。

A.具有代表性的抽檢1件

B.對不同類別的簡支箱梁各抽檢1件

C.具有代表性的抽檢2件

D.對不同類別的簡支箱梁各抽檢2件

答案:B

87.下列說法正確的是（）。

A.冷拉后的鋼筋強度會提高，塑性、韌性會降低

B.冷拉后的鋼筋韌性會提高，塑性會降低

C.冷拉后的鋼筋硬度增加，韌性提高，但直徑減小

D.冷拉后的鋼筋強度提高，塑性不變，但脆性增加

答案:A

88.鋼筋經(jīng)冷拉后，其屈服點、塑性和韌性（）。

A.升高、降低

B.降低、降低

C.升高、升高

D.降低、升高

答案:A

89.聲波透射法的測點間距不宜大于（）。

A.200mm

B.250mm

C.350mm

D.500mm

答案:B

90.客運專線CRTSII型無祚軌道防護(hù)墻以內(nèi)的橋面防水層使用（）。

A.無卷材涂料型防水層

B.噴涂聚胭防水層

C.卷材加粘貼型涂料防水層

D.卷材加基層處理劑防水層

答案:B

91.聲波透射法測樁的盲區(qū)一般在（）。

A.樁的中心

B.測孔四周

C.樁的四周

D.測孔的連線

答案:C

92.鋼和鐵的主要成分是鐵和（）。

A.氧

B.硫

C.碳

D碓

答案:C

93.鋼材的屈強比越小，則結(jié)構(gòu)的可靠性（）。

A.越低

B.越局

C.不變

D.二者無關(guān)

答案:B

94.沉降觀測是一項（）,連續(xù)的工作。

A.短期

B.中期

C.長期

D.以上答案均對

答案:C

95.每次沉降觀測結(jié)束后，應(yīng)檢查（）是否正確，精度是否合格，然后調(diào)整高差閉合差，

推算出各觀測點的高程。

A.數(shù)據(jù)和計算

B.讀數(shù)和計算

C.數(shù)據(jù)和讀數(shù)

D.數(shù)據(jù)和結(jié)果

答案:A

96.GB1499.1-2008中規(guī)定鋼筋應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗收，每批由同一牌號、同一罐號、同一規(guī)

格的鋼筋組成。每批重量通常不大于（）to

A.60

B.40

C.50

D.100

答案:A

97.鋼筋拉伸試驗一般應(yīng)在（）溫度條件下進(jìn)行。

A.23+5℃

B.0~35℃

C.5~40℃

D.10?35℃

答案:D

98.GB1499.1-2008中規(guī)定，熱軋光圓鋼筋的拉伸試驗需要（）個試樣，彎曲試驗需要2個

試樣。

A.2

B.3

C.4

D.2

答案:A

99.下列說法正確的是（）

A.長距離預(yù)報可采用彈性波反射法，及100米以上的超前鉆探等

B.中長距離預(yù)報可預(yù)報100米及以上的長度。

C.短距離預(yù)報可預(yù)報長度30米以內(nèi)，可采用地質(zhì)調(diào)查法、彈性波反射法、電磁波反射法

（地質(zhì)雷達(dá)探測）、紅外探測及小于30米的超前鉆探等。

D.超前地質(zhì)預(yù)報預(yù)報長度不可超過100米。

答案:C

100.地震波超前地質(zhì)預(yù)報不能判斷隧道前方的是（）

A.破碎帶

B.溶洞

C.斷層

D.地層巖性

答案:D

101.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件和同條件養(yǎng)護(hù)試件在（）制作試件。

A.試驗室

B.拌合站

C.混凝土運輸車出口

D.澆筑點

答案:D

102.等效28d標(biāo)養(yǎng)試件的同條件養(yǎng)護(hù)試件的養(yǎng)護(hù)齡期，按養(yǎng)護(hù)期間平均溫度逐日累計達(dá)到

（）℃?（!進(jìn)行計算。

A.300

B.600

C.900

D.1200

答案:B

103.下列不屬于地質(zhì)超前預(yù)報的方法的是（）

A.地震波反射法

B.彈性波反射法

C.地質(zhì)素描

D.超聲法

答案:D

104.極限相對位移是指極限位移與兩測點間的（）之比。

A.方向

B.距離

C.角度

D.相對距離

答案:B

105.混凝土受壓彈性模量最后計算精確至（）

A.IMPa

B.lOMPa

C.lOOMPa

D.lOOOMPa

答案:C

106.混凝土靜壓彈性模量試驗，測量混凝土變形的設(shè)備是（）o

A.百分表

B.游標(biāo)卡尺

C.千分表

D.千分尺

答案:C

107.混凝土靜壓彈性模量試驗的標(biāo)準(zhǔn)試件是指（）。

A.lOOmmx1OOmmx300mm

B.150mmx150mmx300mm

C.200mmx200mmx400mm

D.（p150mmx300mm

答案:B

108.用拉拔設(shè)備進(jìn)行錨桿拉拔試驗時，一般要求加載速率為（）。

A.5kN/min

B.lOkN/min

C.50kN/min

D.lOOkN/min

答案:B

109.襯砌內(nèi)鋼筋反射信號是（）。

A.月牙型強反射信號

B.月牙型弱反射信號

C.連續(xù)的小雙曲線形弱反射信號

D.連續(xù)的小雙曲線形強反射信號

答案:D

110.檢測混凝土氣泡間距系數(shù)時，主要檢測設(shè)備是（）。

A.放大鏡

B.測量顯微鏡

C.偏光顯微鏡

D.望遠(yuǎn)鏡

答案:B

111.混凝土電通量試驗時，施加在試件兩端直流恒電壓為（）o

A.40V

B.60V

C.80V

D.120V

答案:B

112.客運專線隧道錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設(shè)計長度（

A.60%

B.70%

C.90%

D.95%

答案:D

113.客運專線隧道錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的（）

A.5cm

B.lOcm

C.15cm

D.20cm

答案:B

114.客運專線隧道錨桿孔距允許偏差為（）。

A.±5cm

B.±10cm

C.±15cm

D.±20cm

答案:C

115.混凝土抗折強度試驗標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）o

A.lOOmmx1OOmmx400mm

B.lOOmmx1OOmmx550mm

C.l50mmx150mmx400mm

D.l50mmx150mmx550mm

答案:D

116.進(jìn)行混凝土抗折強度試驗，首先應(yīng)擦干試件表面，檢查試件?，如發(fā)現(xiàn)試件中部（）

長度內(nèi)有蜂窩等缺陷，則該試件廢棄。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

答案:B

117.TB10414-2003規(guī)定，塑料排水板插設(shè)時，應(yīng)按設(shè)計要求，施工單位檢查（）百分

數(shù)

A.2%

B.6%

C.30%

D.10%

答案:A

118.Evd動態(tài)平板載荷試驗是采用動態(tài)變形模量測試儀來監(jiān)控檢測土體承載力指標(biāo)一動態(tài)變

形模量Evd的試驗方法。它通過落錘試驗和沉陷測定直接測出反映土體動態(tài)特性的指標(biāo)Evdo

Evd測試范圍（）

A.30MPa<Evd<225MPa

B.110MPa<Evd<l90MPa

C.10MPa<Evd<250MPa

D.10MPa<Evd<225MP

答案:D

119.當(dāng)設(shè)計無具體要求時，混凝土拌和物入模含氣量應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收

標(biāo)準(zhǔn)》中的相關(guān)規(guī)定。其中，（）與標(biāo)準(zhǔn)要求不一致。

A.凍融作用等級為D1時含氣量24.0%

B.凍融作用等級為D2時含氣量25.0%

C.無抗凍要求時含氣量也不作要求

D.凍融作用等級為D4時含氣量>6.0%

答案:C

120.混凝土含氣量測定儀適于骨料最大粒徑不大于40mm、含氣量不大于（）且有坍落度的

混凝土拌合物含氣量的測定。

A.8%

B.9%

C.10%

D.12%

答案:C

121.TB10414-2003規(guī)定，土工合成材料鋪設(shè)時，應(yīng)按設(shè)計要求鋪平整，施工單位每100米

等間距檢查（）點

A.3

B.6

C.8

D.9

答案:A

122.地質(zhì)雷達(dá)檢測天線應(yīng)移動平穩(wěn)，速度均勻，移動速度宜為（）。

A.l~3km/h

B.3~5km/h

C.5?7km/h

D.7~8km/h

答案:B

123.隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整，石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分侵入襯砌應(yīng)小

于（）cm。

A.3cm

B.4cm

C.5cm

D.6cm

答案:C

124.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土氯離子含量不應(yīng)超過膠凝材料總量的0.10%,預(yù)應(yīng)力混凝土

結(jié)構(gòu)的混凝土氯離子總含量，不應(yīng)超過膠凝材料總量的（）％。

A.0.06

B.0.10

C.0.05

D.0.03

答案:A

125.橋梁用C40的混凝土，經(jīng)設(shè)計配合比為水泥：水：砂：碎石=380：175：610：1300,采

用相對用量可表示為（）o

All.61:3.42；W/C=0.46

B.1:0.46:1.61:3.42

C.l:1.6:3.4；W/C=0.46

D.l:0.5:l.6:3.4

答案:A

126.級配碎石填筑與上部道床碎石及下部填土之間應(yīng)滿足（）的要求，目的是控制上下

兩層粒徑匹配。

A.D15<3d85

B.D15<d85

C.D15<23d85

D.D15<4d85

答案:D

127.水泥粉煤灰碎石樁施工前要進(jìn)行工藝性試驗，施工后要做（）試驗

A.低應(yīng)變、平板荷載

B.抽芯

C.平板荷載

D.原材料抽檢

答案:A

128.采用相對用量表示法表示混凝土的配合比，如1：2.34：3.76：0.52,其中1為（）

的比值。

A.細(xì)骨料

B.粗骨料

C.水

D.水泥

答案:D

129.塑性混凝土的坍落度范圍為（）。

A.小于10mm

B.大于160mm

C.100?150mm

D.10~90mm

答案:D

130.泵送混凝土之坍落度不宜小于（）mm。

A.60

B.80

C.100

D.120

答案:C

131.用中粗砂填筑的普通鐵路路基，其壓實質(zhì)量采用（）指標(biāo)控制

A.K30、K、Evd

B.K30、n

C.K30、K

D.K30、相對密度Dr

答案:D

132.灌砂法現(xiàn)場密度試驗兩次平行誤差不得超過（）g/cm3。

A.0.03

B.1.0

C.2.0

D.0.05

答案:A

133.（）粉煤灰適用于鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土。

A.I級

B.II級

C.III級

D.以上說法都不正確

答案:A

134.在粉煤灰化學(xué)成分中，（）約占45%—60%。

A.A12O3

B.Fe2O3

C.SiO2

D.CaO

答案:c

135.關(guān)于Evd試驗，說法錯誤的是（）

A.適用于粒徑不大于荷載板直徑1/4的各類土和土石混合料

B.Evd測試面的傾角不宜大于5。

C.Evd荷載板下的最大動應(yīng)力為0.01MPa

D.Evd的測試范圍為10~225MPa

答案:C

136.鐵路工程細(xì)粒土、粗粒土、碎石土的改良土，無側(cè)限抗壓強度應(yīng)制做（）各試件。

A.3、5、7

B.6、9^12

C.6、9、13

D.10、15、20

答案:C

137.在拌制混凝土過程中摻入外加劑能改善混凝土的性能，一般摻量不大于水泥質(zhì)量的（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

答案:D

138.鐵路工程檢驗外加劑的減水率、含氣量、泌水率比、抗壓強度比、凝結(jié)時間差、收縮率

比時，混凝土的塌落度宜為（）。

A.210mm±10mm

B.160mm±10mm

C.120mm±10mm

D.80mm±10mm

答案:D

139.下列外加劑的性能中，（）不是品質(zhì)優(yōu)異的外加劑應(yīng)具備的性能。

A.引氣量大

B.坍落度損失小

C.減水率高

D.能明顯提高混凝土耐久性

答案:A

140.路基填料分類中“細(xì)粒含量”的是指粘粒（）

A.（dW0.075mm）的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)

B.（dW0.005mm）的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)

C.（dW0.02mm）的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)

D.（dW2mm）的質(zhì)量占總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)

答案:A

141.對于Ev2說法錯誤的是（）

A.Ev2適用于無硝軌道路基的壓實質(zhì)量檢測

B.Ev2與Evd都是變形模量，只不過前者是靜態(tài)的，后者是動態(tài)的

C.Ev2與K30都是靜態(tài)的平板荷載試驗

D.Ev2、Evd、K30的檢測參數(shù)名稱不同，但計量單位相同

答案:D

142.泥塊含量試驗用于測定混凝土普通砂漿用砂中顆粒大于（）的泥塊含量。

A.1.18mm

B.1.28mm

C.1.58mm

D.1.68mm

答案:A

143.砂的篩分析試驗所需試樣的最少數(shù)量為（）go

A.4400

B.3000

C.4000

D.4500

答案:A

144.鐵路工程中土體內(nèi)含鹽量超過（）為鹽漬土

A.0.3%

B.0.5%

C.1%

D.5

答案:A

145.土的抗剪強度可以用庫侖公式（T￡=。18@+（：）表達(dá)，其中C、。表示（）

A.摩擦角、凝聚力

B.總應(yīng)力、抗剪強度

C.抗剪強度、摩擦角

D.凝聚力、摩擦角

答案:D

146.含泥量試驗標(biāo)準(zhǔn)法不適用于（）砂的含泥量檢驗。

A.粗

B.中

C.細(xì)

D.特細(xì)

答案:D

147.輕物質(zhì)是指砂中表觀密度小于（）kg/m3的物質(zhì)。

A.2400

B.1800

C.2000

D.2600

答案:C

148.適用于各種土測試含水率的方法（）

A.烘干法

B.酒精燃燒法

C.微波加熱法

D.核子射線法

答案:A

149.灌砂法適用于最大粒徑（）的土，灌水法適用于最大粒徑200mm的土。

A.20mm

B.60mm

C.75mm

D.200mm

答案:c

150.濕陷性黃土的判定，濕陷性系數(shù)為（）

A.20.010

B.20.015

00.020

D.20.025

答案:B

151.砂子的表觀密度為P,堆積密度為P1,緊密密度為PC、，則存在下列關(guān)系（）

A.P>PPC、

B.PC、>P>P1

C.P>PC、>P1

D.P1>P>PC、

答案:C

152.中砂的細(xì)度模數(shù)指標(biāo)為（）。

A.3.7?3.1

B.3.0~2.3

C.2.2?1.6

D.1.5~0.7

答案:B

153.脂肪族聚氨酯面層涂料檢驗，每檢驗批應(yīng)以同廠家、同品種、同批號。（）

A.不大于200t

B.不大于3001

C.不大于30t

D.不大于3t

答案:D

154.脂肪族聚氨酯面層進(jìn)場檢驗若有一項及以上技術(shù)要求不合格時，應(yīng)雙倍抽樣檢驗該項目,

若仍有一項不合格。（）

A.則判該批不合格

B.則判整批不合格

C.則判樣品不合格

D.則判為廢品

答案:B

155.硅酸鹽熟料礦物中水化熱最高的是（）0

A.硅酸三鈣

B.鋁酸三鈣

C.鐵鋁酸四鈣

D.硅酸二鈣

答案:B

156.通用硅酸鹽水泥按（）的品種和摻量分為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水

泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復(fù)合硅酸鹽水泥。

A.混合材料

B.硅酸鹽熟料

C.原材料

D.原材料的礦物成份

答案:A

157.《客運專線鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚胭防水層暫行技術(shù)條件》科技基（2009）117號

中，脂肪族聚氨酯要求每孔梁或32m進(jìn)行厚度檢測，則檢測點為。（）

A.15

B.5

C.10

D.20

答案:C

158.噴涂完成后，用超聲測厚儀檢查涂層厚度，底座板下噴涂聚胭防水層厚度22.0mm,其

它區(qū)域。（）

A.21.8mm

B.22.8mm

C.》3.8mm

D.22.5mm

答案:A

159.I型板CA砂漿拌合物現(xiàn)場檢驗指標(biāo)中，砂漿溫度要求（）匕,流動度要求（）s,含

氣量要求（）%,檢驗頻率1次/罐。（）

A.5-5O,18?28,8-12

B.5-40,18?26,8-12

C.10-40,15?26,8-12

D.15-40,18?26,8-15

答案:B

160.CRTSII型板式無昨軌道道床施工內(nèi)容不包括（）

A.混凝土底座施工

B.瀝青砂漿施工

C.軌道板橫向連接

D.軌道板鋪設(shè)

答案:C

161.路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、平整、碾壓、()區(qū)段。

A.反饋

B.檢測

C.調(diào)整

D.驗收

答案:B

162.高聚物改性瀝青基層處理劑的物理力學(xué)性能試驗方法正確的是。()

A.GB12953-2003

B.GB12953-2011

C.GB12952-2003

D.GB/T16777-2008

答案:D

163.無卷材的涂料型防水層，適用于橋面部位()。

A.有昨橋面道昨槽以外和無祚橋面防護(hù)墻以外

B.有祚橋面昨槽內(nèi)和無祚橋面防護(hù)墻以內(nèi)

C.有祚槽內(nèi)和無祚橋面防護(hù)墻以內(nèi)

D.無硅橋面昨槽內(nèi)和無昨橋面防護(hù)墻以內(nèi)

答案:A

164.采用標(biāo)準(zhǔn)差已知方法檢驗時，應(yīng)取連續(xù)()組試件組成一個驗收批。

A.3組

B.4組

C.5組

D.6組

答案:B

165.混凝土應(yīng)在澆筑地點抽取試樣，取樣頻率為：每拌制同配合比的混凝土()盤，且

不超過()m3時，取樣不得少于一組。

A.100；100

B.100；50

C.50；50

D.50；100

答案:A

166.《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》(TB/T2965-2011)要求防水卷材的顏色。()

A.任何顏色

B.除白色外的其他顏色

C.除黑色外的其他顏色

D.自然色

答案:C

167.（TB/T2965-2011）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對同廠家、同品種、同批號的防水卷材進(jìn)場檢驗項目頻

次為。（）

A.W8000m2

B.<10000m2

C.W15000m2

DW2000m2

答案:A

168.水泥乳化瀝青砂漿所用乳化瀝青的儲存時間不宜大于（）。

A.1個半月

B.2個月

C.3個月

D.4個月

答案:C

169.水泥乳化瀝青砂漿所用干料的儲存時間不宜大于（）。

A.1個半月

B.2個月

C.3個月

D.4個月

答案:A

170.（TB10753-2010）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，止水帶安裝徑向位置允許偏差。（）

A.±2cm

B.±3cm

C.±4cm

D.±5cm

答案:D

171.《鐵路隧道防水材料暫行技術(shù)條件》科技基（2008）21號中，同品種、同規(guī)格防水板的

抽檢頻次。（）

A.5000m

B.5000m2

C.10000m

D.10000m2

答案:B

172.CRTSII型板式無昨軌道施工中，干料的檢驗數(shù)量：同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進(jìn)

場的干料每（義為一批，不足上述數(shù)量也按一批計。

A.30

B.50

C.200

D.500

答案:D

173.CRTSII型板式無祚軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強度達(dá)到（）MPa后，方可允許在軌道

板上承重。

A.0.1

B.0.7

C.1

D.3

答案:D

174.CRTSII型板式無酢軌道水泥乳化瀝青砂漿抗壓強度達(dá)到（）MPa后，方可拆除軌道板

精調(diào)裝置。

A.0.1

B.0.7

C.1

D.3

答案:C

175.（TB10753-2010）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，防水板的平均厚度不允許出現(xiàn)負(fù)值，其極限偏差為。（）

A.2%

B.-10%

C.-5%

D.5%

答案:C

176.（TB10753-2010）驗標(biāo)中，要求防水板人工候化后的斷裂拉伸強度保持率為。（）

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

答案:C

177.碎石道昨粒徑級配檢驗用篩系指（）。

A.金屬穿孔板的標(biāo)準(zhǔn)圓孔篩

B.金屬穿孔板的標(biāo)準(zhǔn)方孔篩

C.金屬絲編織的標(biāo)準(zhǔn)圓孔篩

D.金屬絲編織的標(biāo)準(zhǔn)方孔篩

答案:D

178.碎石道祚洛杉磯磨耗率中，一份試樣磨耗前質(zhì)量為10000g,磨耗后粒徑大于1.7mm顆

粒的質(zhì)量為8500g,計算一份試樣的磨耗率為（）%o

A.8.1

B.15.0

C.17.6

D.85.0

答案:B

179.鋼絞線拉伸試驗中，抗拉強度數(shù)值修約間隔為（）；最大力總伸長率Agt,數(shù)值修約間

隔為（）

A.10N/mm2；0.5%

B.20N/mm2；1.0%

C.10N/mm2；1.0%

D.20N/mm2；0.5%

答案:A

180.公稱直徑為15.20mm,強度級別為1860MPa的七根鋼絲捻制的標(biāo)準(zhǔn)型鋼絞線其標(biāo)記為

（）

A.預(yù)應(yīng)力鋼絞線1X7-18141860-GB/T5224—2003

B.預(yù)應(yīng)力鋼絞線1X7-15.20-1860-GB/T5224—2003

C.預(yù)應(yīng)力鋼絞線1X7-181.4-1940-GB/T5224—2003

D.預(yù)應(yīng)力鋼絞線1X7-15.20-1860-GB/T14370-2007

答案:B

181.碎石道昨硫酸鈉溶液浸泡損失率試驗中，試驗前干燥試樣質(zhì)量為1500g,試驗后干燥試

樣質(zhì)量為1400g,計算硫酸鈉溶液浸泡損失率為（）％。

A.3.4

B.6.7

C.7.1

D.93.3

答案:B

182.碎石道昨粒徑級配圖中，橫座標(biāo)、縱座標(biāo)分別為（）。

A.圓孔篩孔徑和過篩質(zhì)量百分率

B.方孔篩邊長和過篩質(zhì)量百分率

C.圓孔篩孔徑和篩余質(zhì)量百分率

D.方孔篩邊長和篩余質(zhì)量百分率

答案:B

183.《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定：電弧焊鋼筋“焊接

接頭的力學(xué)性能檢驗以同等級、同規(guī)格、同接頭形式和同一焊工完成的每（）個接頭為一

批，不足（）個也按一批計（）

A.200200

B.100100

C.300300

D.400400

答案:A

184.根據(jù)《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2012）要求在同一臺班內(nèi)，由同一焊工完成的（）

個同牌號、同直徑鋼筋閃光對焊焊接接頭應(yīng)作為一批。當(dāng)同一臺班焊接的接頭數(shù)量較少，可

在一周內(nèi)累計計算；累計仍不足（）個接頭時，應(yīng)按一批計算。（）

A.100100

B.300300

C.200200

D.400400

答案:B

185.道昨進(jìn)場時應(yīng)對其粒徑級配、顆粒形狀及清潔度進(jìn)行檢驗。檢驗數(shù)量以同一產(chǎn)地、級別

且連續(xù)進(jìn)場的道昨，每（）m3為一批，不足上述數(shù)量時亦按一批計。

A.1000

B.5000

C.10000

D.50000

答案:B

186.道昨材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路碎石道祚》（TB/T2140）的規(guī)定。檢驗數(shù)量以同一產(chǎn)地、同

一級別的（）m3為一批，不足上述數(shù)量時亦按一批計。

A.1000

B.5000

C.10000

D.50000

答案:D

187.底昨鋪設(shè)時，施工單位對壓實密度的檢驗數(shù)量：每5km抽檢（）。

A.5處，每處測5個點位

B.5處，每處測2個點位

C.2處，每處測5個點位

D.2處，每處測2個點位

答案:B

188.根據(jù)TB/T3193-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》中

規(guī)定，在靜贊錨固性能試驗中，加載之前的初應(yīng)力可?。ǎ?/p>

A.預(yù)應(yīng)力筋抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的3%?8%；

B.預(yù)應(yīng)力筋抗拉強度實測值的3%?8%；

C.預(yù)應(yīng)力筋抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的5%?10%；

D.預(yù)應(yīng)力筋抗拉強度實測值的5%?10%。

答案:C

189.根據(jù)TB/T3193-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》中

規(guī)定，在靜贊錨固性能試驗中，要求達(dá)到實測極限拉力時組裝件受力長度的總應(yīng)變率為（）。

A.22.0%

B.>2.0%

C.22.5%

D.>2.5%

答案:A

190.大體積混凝土應(yīng)大量使用（）。

A.水泥

B.粉煤灰

C.礦渣粉

D.外加劑

答案:B

191.大體積混凝土可能由（）水化熱引起的溫度應(yīng)力導(dǎo)致有害裂縫的機構(gòu)混凝土。

A.水泥

B.粉煤灰

C.礦渣粉

D.外加劑

答案:A

192.根據(jù)TB/T3193-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》中

規(guī)定，在靜贊錨固性能試驗中，按預(yù)應(yīng)力筋抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的20%、40%、60%、80%,分

4級等速加載，此階段加載速度宜為（）。

A.100MPa/min

B.200MPa/min

C.lOOMPa/s

D.200MPa/s

答案:A

193.根據(jù)TB/T3193-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》中

規(guī)定，在靜贊錨固性能試驗中，在加載至80%后，持荷時間為（）。

A.不小于lh

B.不大于lh

C.不小于30min

D.不大于30min

答案:C

194.預(yù)制梁靜載試驗時，壓力表應(yīng)采用防振型，其精度等級應(yīng)不低于（）。

A.0.1級

B.0.2級

C.0.4級

D.1.0級

答案:C

195.預(yù)制梁靜載試驗時，加載用千斤頂校驗系數(shù)應(yīng)不大于（）。