機(jī)場建設(shè)與管理作業(yè)指導(dǎo)書

機(jī)場建設(shè)與管理作業(yè)指導(dǎo)書TOC\o"1-2"\h\u9671第1章機(jī)場建設(shè)概述 4137731.1機(jī)場建設(shè)的重要性 4274801.2機(jī)場建設(shè)的基本程序 4306111.3機(jī)場建設(shè)的主要階段 529499第2章機(jī)場規(guī)劃與設(shè)計(jì) 5272422.1機(jī)場選址 594372.1.1選址原則 5148952.1.2選址程序 5322952.1.3選址影響因素 6288412.2機(jī)場規(guī)劃 6162152.2.1規(guī)劃目標(biāo) 6318432.2.2規(guī)劃內(nèi)容 6140582.2.3規(guī)劃程序 6111362.3機(jī)場設(shè)計(jì) 7137442.3.1設(shè)計(jì)原則 787002.3.2設(shè)計(jì)內(nèi)容 7134232.3.3設(shè)計(jì)程序 7202862.4機(jī)場環(huán)境保護(hù) 7163322.4.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 7176332.4.2環(huán)境保護(hù)措施 892982.4.3環(huán)境保護(hù)管理 88479第3章機(jī)場飛行區(qū)工程 8255463.1飛行區(qū)概述 844223.2飛行區(qū)土石方工程 816053.2.1土石方工程概述 8217893.2.2土石方工程設(shè)計(jì) 8113993.2.3土石方工程施工 8128353.3飛行區(qū)道面工程 9140033.3.1道面工程概述 9322663.3.2道面工程設(shè)計(jì) 9105963.3.3道面工程施工 9250613.4飛行區(qū)排水工程 932353.4.1排水工程概述 9173723.4.2排水工程設(shè)計(jì) 969863.4.3排水工程施工 929539第4章機(jī)場航站樓建設(shè) 1038064.1航站樓功能布局 10215764.1.1功能區(qū)域劃分 10294194.1.2旅客流線組織 10263874.1.3設(shè)施布局 1011084.2航站樓建筑設(shè)計(jì) 10167864.2.1建筑風(fēng)格與形象 1010984.2.2空間布局 10247024.2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 10255324.3航站樓施工技術(shù) 10173154.3.1施工準(zhǔn)備 1049894.3.2施工工藝 1040814.3.3施工管理 10262354.4航站樓設(shè)施設(shè)備 1139324.4.1信息系統(tǒng) 1178574.4.2機(jī)電設(shè)施 11257184.4.3安檢設(shè)備 11170954.4.4商業(yè)設(shè)施 1114378第5章機(jī)場空管設(shè)施建設(shè) 1124165.1空管設(shè)施概述 1166585.2通信導(dǎo)航設(shè)施 11207485.2.1通信設(shè)施 11204425.2.2導(dǎo)航設(shè)施 1133595.3氣象設(shè)施 12307045.3.1氣象觀測設(shè)施 1283345.3.2氣象預(yù)報(bào)設(shè)施 12145115.4空中交通管制設(shè)施 1248115.4.1空中交通管制設(shè)備 12214225.4.2空中交通管制指揮中心 1216209第6章機(jī)場助航燈光系統(tǒng) 12239866.1助航燈光系統(tǒng)概述 12230776.2助航燈光設(shè)備及其功能 12111916.2.1助航燈光設(shè)備分類 13146466.2.2助航燈光設(shè)備功能 13177386.3助航燈光系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1345546.3.1設(shè)計(jì)原則 13283536.3.2設(shè)計(jì)內(nèi)容 1347106.4助航燈光系統(tǒng)施工與調(diào)試 14128126.4.1施工準(zhǔn)備 14176086.4.2施工過程 14172076.4.3調(diào)試與驗(yàn)收 1416627第7章機(jī)場安檢與安防系統(tǒng) 14178767.1安檢系統(tǒng) 14167347.1.1安檢系統(tǒng)概述 14253217.1.2安檢設(shè)備與技術(shù) 14270697.1.3安檢工作流程 15233177.1.4安檢質(zhì)量控制 15238127.2安防監(jiān)控系統(tǒng) 15243237.2.1安防監(jiān)控系統(tǒng)概述 15257477.2.2安防監(jiān)控設(shè)備與技術(shù) 1521577.2.3安防監(jiān)控工作流程 15147637.3防爆安全檢查 15246357.3.1防爆安全檢查概述 15193557.3.2防爆安全檢查設(shè)備與技術(shù) 166377.3.3防爆安全檢查工作流程 16287427.4邊防檢查 16141597.4.1邊防檢查概述 1666447.4.2邊防檢查設(shè)備與技術(shù) 16204717.4.3邊防檢查工作流程 1617545第8章機(jī)場運(yùn)營管理 16209118.1機(jī)場運(yùn)營概述 1675778.1.1機(jī)場運(yùn)營基本概念 1710168.1.2機(jī)場運(yùn)營管理目標(biāo) 17179058.1.3機(jī)場運(yùn)營管理任務(wù) 17262308.2航空公司運(yùn)營管理 17165218.2.1航空公司運(yùn)營管理任務(wù) 17293378.2.2航空公司運(yùn)營管理策略 175168.3機(jī)場商業(yè)管理 18285758.3.1機(jī)場商業(yè)資源開發(fā) 18279418.3.2機(jī)場商業(yè)招商 1850578.3.3機(jī)場商業(yè)運(yùn)營管理 18112268.4機(jī)場安全管理 18172708.4.1機(jī)場安全管理基本原則 1845698.4.2機(jī)場安全管理組織機(jī)構(gòu) 1921098.4.3機(jī)場安全管理關(guān)鍵環(huán)節(jié) 1923772第9章機(jī)場服務(wù)質(zhì)量與投訴處理 19251649.1機(jī)場服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1920469.1.1定義與范疇 19299709.1.2標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容 19211969.2機(jī)場服務(wù)流程優(yōu)化 19195679.2.1流程優(yōu)化原則 19250879.2.2優(yōu)化措施 19105139.3投訴處理機(jī)制 20202309.3.1投訴渠道 20297869.3.2投訴處理流程 20257879.4服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)措施 20165579.4.1強(qiáng)化員工培訓(xùn) 20314939.4.2完善管理制度 2084889.4.3加強(qiáng)監(jiān)督考核 20123319.4.4優(yōu)化服務(wù)環(huán)境 20153709.4.5創(chuàng)新服務(wù)舉措 2030248第10章機(jī)場建設(shè)與管理的未來發(fā)展 202183910.1智能機(jī)場發(fā)展趨勢 202336510.1.1機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施智能化 211519010.1.2機(jī)場運(yùn)營管理智能化 212885410.2綠色機(jī)場建設(shè) 21346610.2.1節(jié)能減排 21182410.2.2生態(tài)環(huán)境保護(hù) 212185210.3機(jī)場建設(shè)與管理創(chuàng)新 213075310.3.1技術(shù)創(chuàng)新 212767110.3.2管理模式創(chuàng)新 221160810.4國際合作與競爭態(tài)勢分析 221544610.4.1國際合作 222266310.4.2競爭態(tài)勢 22第1章機(jī)場建設(shè)概述1.1機(jī)場建設(shè)的重要性機(jī)場作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，而且對于地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮、人民生活水平的提升具有極大的促進(jìn)作用。機(jī)場建設(shè)的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）提高交通運(yùn)輸效率：機(jī)場為人們提供快速、便捷的空中交通服務(wù)，縮短了地區(qū)之間的時(shí)空距離，極大地提高了交通運(yùn)輸效率。（2）促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展：機(jī)場建設(shè)對周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有強(qiáng)大的輻射作用，能夠吸引投資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級、增加就業(yè)崗位，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。（3）增強(qiáng)國際競爭力：機(jī)場是國家和地區(qū)對外交流的重要窗口，建設(shè)高品質(zhì)的機(jī)場有助于提升國際形象，增強(qiáng)國際競爭力。（4）保障國家安全：機(jī)場在國防、應(yīng)急救援等方面具有重要作用，為國家安全提供有力保障。1.2機(jī)場建設(shè)的基本程序機(jī)場建設(shè)的基本程序主要包括以下幾個(gè)階段：（1）項(xiàng)目前期：開展項(xiàng)目可行性研究，明確建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資估算等，為項(xiàng)目立項(xiàng)提供依據(jù)。（2）項(xiàng)目立項(xiàng)：完成項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告等文件編制，報(bào)請有關(guān)部門審批立項(xiàng)。（3）規(guī)劃與設(shè)計(jì)：在立項(xiàng)批準(zhǔn)后，進(jìn)行機(jī)場總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)，保證項(xiàng)目建設(shè)的科學(xué)性、合理性和經(jīng)濟(jì)性。（4）項(xiàng)目招投標(biāo)：根據(jù)設(shè)計(jì)文件，組織項(xiàng)目招投標(biāo)工作，選定施工單位和監(jiān)理單位。（5）施工建設(shè)：在項(xiàng)目招投標(biāo)結(jié)束后，進(jìn)入施工階段，保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全。（6）驗(yàn)收與投運(yùn)：項(xiàng)目完成后，進(jìn)行驗(yàn)收工作，保證機(jī)場各項(xiàng)設(shè)施滿足運(yùn)行要求，并投入正式運(yùn)營。1.3機(jī)場建設(shè)的主要階段機(jī)場建設(shè)主要分為以下幾個(gè)階段：（1）選址階段：根據(jù)區(qū)域規(guī)劃、地理環(huán)境、空域條件等因素，進(jìn)行機(jī)場選址工作。（2）設(shè)計(jì)階段：在選址確定后，進(jìn)行機(jī)場總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)，包括飛行區(qū)、航站樓、配套設(shè)施等。（3）施工階段：按照設(shè)計(jì)文件，組織施工單位進(jìn)行機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備安裝等工作。（4）驗(yàn)收階段：項(xiàng)目完成后，組織有關(guān)部門對機(jī)場設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收，保證滿足運(yùn)行要求。（5）運(yùn)營階段：機(jī)場投入正式運(yùn)營，開展航空運(yùn)輸服務(wù)，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行改擴(kuò)建。第2章機(jī)場規(guī)劃與設(shè)計(jì)2.1機(jī)場選址機(jī)場選址是機(jī)場建設(shè)與管理的首要環(huán)節(jié)，關(guān)系到機(jī)場的運(yùn)營效益及其對周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。本節(jié)主要從以下幾個(gè)方面對機(jī)場選址進(jìn)行闡述：2.1.1選址原則a.符合國家及地方航空發(fā)展規(guī)劃；b.充分考慮地理位置、地形地貌、氣候條件等因素；c.滿足航空運(yùn)輸需求，有利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；d.便于與地面交通網(wǎng)絡(luò)銜接，降低綜合運(yùn)輸成本；e.符合環(huán)境保護(hù)和土地資源利用要求。2.1.2選址程序a.調(diào)查研究；b.初選預(yù)選；c.綜合評估；d.評審與報(bào)批。2.1.3選址影響因素a.地理位置與地形地貌；b.氣象條件；c.環(huán)境影響；d.土地利用與城市規(guī)劃；e.航空需求與運(yùn)輸效益。2.2機(jī)場規(guī)劃機(jī)場規(guī)劃是對機(jī)場建設(shè)與發(fā)展的宏觀布局和長遠(yuǎn)規(guī)劃，旨在提高機(jī)場運(yùn)營效率、保障飛行安全、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2.2.1規(guī)劃目標(biāo)a.滿足航空運(yùn)輸需求，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展；b.保障飛行安全；c.提高機(jī)場運(yùn)營效率；d.符合環(huán)境保護(hù)和土地資源利用要求。2.2.2規(guī)劃內(nèi)容a.機(jī)場功能定位與規(guī)模；b.機(jī)場布局與設(shè)施配置；c.跑道系統(tǒng)規(guī)劃；d.空域規(guī)劃；e.機(jī)場交通規(guī)劃；f.機(jī)場配套設(shè)施規(guī)劃。2.2.3規(guī)劃程序a.調(diào)查研究；b.制定規(guī)劃方案；c.評估與優(yōu)化；d.報(bào)批與實(shí)施。2.3機(jī)場設(shè)計(jì)機(jī)場設(shè)計(jì)是機(jī)場建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，主要包括飛行區(qū)、航站區(qū)、配套設(shè)施等設(shè)計(jì)內(nèi)容。2.3.1設(shè)計(jì)原則a.滿足航空運(yùn)輸需求；b.保障飛行安全；c.提高機(jī)場運(yùn)營效率；d.符合環(huán)境保護(hù)和節(jié)能要求；e.美觀、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)。2.3.2設(shè)計(jì)內(nèi)容a.飛行區(qū)設(shè)計(jì)；b.航站區(qū)設(shè)計(jì)；c.機(jī)場配套設(shè)施設(shè)計(jì)；d.空管設(shè)施設(shè)計(jì)；e.機(jī)場信息化設(shè)計(jì)。2.3.3設(shè)計(jì)程序a.初步設(shè)計(jì)；b.施工圖設(shè)計(jì)；c.設(shè)計(jì)審查；d.施工配合。2.4機(jī)場環(huán)境保護(hù)機(jī)場環(huán)境保護(hù)是機(jī)場規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營過程中必須高度重視的問題，關(guān)系到機(jī)場及其周邊地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。2.4.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)a.防治污染；b.保護(hù)生態(tài)環(huán)境；c.節(jié)約能源和資源；d.減少對周邊地區(qū)的影響。2.4.2環(huán)境保護(hù)措施a.噪音治理；b.廢水處理；c.廢氣處理；d.固體廢物處理；e.生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)。2.4.3環(huán)境保護(hù)管理a.制定環(huán)境保護(hù)制度；b.環(huán)境監(jiān)測與評價(jià)；c.環(huán)境保護(hù)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)行管理；d.環(huán)保宣傳教育與培訓(xùn)。第3章機(jī)場飛行區(qū)工程3.1飛行區(qū)概述本章主要對機(jī)場飛行區(qū)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行闡述。飛行區(qū)作為機(jī)場的核心區(qū)域，主要包括跑道、滑行道、停機(jī)坪等，其工程建設(shè)的質(zhì)量直接影響到機(jī)場運(yùn)行的安全與效率。本節(jié)將從飛行區(qū)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等方面進(jìn)行概述。3.2飛行區(qū)土石方工程3.2.1土石方工程概述飛行區(qū)土石方工程主要包括土方開挖、填筑、碾壓、邊坡防護(hù)等，其目的是為飛行區(qū)提供穩(wěn)定、平整的基礎(chǔ)。土石方工程質(zhì)量的優(yōu)劣，直接關(guān)系到飛行區(qū)的安全和使用壽命。3.2.2土石方工程設(shè)計(jì)土石方工程設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、工程規(guī)模、施工方法等因素進(jìn)行，合理確定土石方量、施工工藝、施工順序等。設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括土石方工程平面布置、立面設(shè)計(jì)、邊坡設(shè)計(jì)等。3.2.3土石方工程施工土石方工程施工應(yīng)遵循以下原則：（1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，保證工程質(zhì)量。（2）合理安排施工順序，保證施工進(jìn)度。（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，保證施工安全。（4）采取有效措施，保護(hù)環(huán)境，降低對周邊環(huán)境的影響。3.3飛行區(qū)道面工程3.3.1道面工程概述飛行區(qū)道面工程主要包括跑道、滑行道、停機(jī)坪等道面的鋪筑，是機(jī)場飛行區(qū)工程的重要組成部分。道面工程應(yīng)滿足強(qiáng)度、平整度、抗滑性等要求，以保證飛行安全。3.3.2道面工程設(shè)計(jì)道面工程設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)飛行區(qū)等級、飛機(jī)類型、氣候條件等因素進(jìn)行。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道面結(jié)構(gòu)、材料選擇、道面厚度、道面排水等。3.3.3道面工程施工道面工程施工應(yīng)遵循以下原則：（1）嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)要求，保證道面工程質(zhì)量。（2）采用先進(jìn)的施工工藝，提高施工效率。（3）加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，保證道面使用壽命。（4）注重環(huán)境保護(hù)，減少施工過程中的污染。3.4飛行區(qū)排水工程3.4.1排水工程概述飛行區(qū)排水工程是保證飛行區(qū)道面及周圍區(qū)域在雨水、融雪等水文條件下保持干燥、暢通的重要工程。排水工程主要包括排水設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收。3.4.2排水工程設(shè)計(jì)排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)飛行區(qū)地形、氣候條件、水文地質(zhì)等因素進(jìn)行。設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括排水系統(tǒng)的布局、排水設(shè)施的類型、規(guī)格、布置等。3.4.3排水工程施工排水工程施工應(yīng)遵循以下原則：（1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，保證排水系統(tǒng)暢通。（2）合理安排施工順序，保證施工進(jìn)度。（3）加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，保證施工質(zhì)量。（4）注重環(huán)境保護(hù)，降低施工過程中的污染。第4章機(jī)場航站樓建設(shè)4.1航站樓功能布局4.1.1功能區(qū)域劃分航站樓的功能布局應(yīng)根據(jù)機(jī)場規(guī)模、航線網(wǎng)絡(luò)、旅客流量等因素進(jìn)行合理規(guī)劃。主要包括以下功能區(qū)域：出發(fā)區(qū)、到達(dá)區(qū)、候機(jī)區(qū)、中轉(zhuǎn)區(qū)、商業(yè)服務(wù)區(qū)、行李處理區(qū)、安檢區(qū)、辦公區(qū)等。4.1.2旅客流線組織合理組織旅客流線，保證旅客便捷、高效地完成進(jìn)站、出站、中轉(zhuǎn)等流程。應(yīng)充分考慮旅客舒適度、安全性和運(yùn)營效率，降低擁堵現(xiàn)象。4.1.3設(shè)施布局根據(jù)功能區(qū)域劃分，合理布局各類設(shè)施，如值機(jī)柜臺、安檢設(shè)備、登機(jī)口、行李轉(zhuǎn)盤等，以提高航站樓運(yùn)行效率。4.2航站樓建筑設(shè)計(jì)4.2.1建筑風(fēng)格與形象航站樓建筑設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)地域特色，符合機(jī)場整體形象，同時(shí)具備現(xiàn)代感和科技感。4.2.2空間布局空間布局應(yīng)滿足功能需求，同時(shí)考慮室內(nèi)景觀、采光、通風(fēng)等因素，創(chuàng)造舒適、宜人的候機(jī)環(huán)境。4.2.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)保證安全、經(jīng)濟(jì)、合理，同時(shí)考慮可持續(xù)發(fā)展，降低能耗。4.3航站樓施工技術(shù)4.3.1施工準(zhǔn)備做好施工前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括施工圖紙審查、施工組織設(shè)計(jì)、施工隊(duì)伍選拔等。4.3.2施工工藝采用先進(jìn)的施工工藝，保證施工質(zhì)量、進(jìn)度和安全。主要包括土建工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、裝飾工程等。4.3.3施工管理建立健全施工管理體系，對施工過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和投資控制。4.4航站樓設(shè)施設(shè)備4.4.1信息系統(tǒng)建立完善的信息系統(tǒng)，包括航班信息顯示系統(tǒng)、旅客服務(wù)系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)等，提高航站樓運(yùn)行效率。4.4.2機(jī)電設(shè)施配置先進(jìn)的機(jī)電設(shè)施，如電梯、扶梯、照明、通風(fēng)、空調(diào)等，保證航站樓正常運(yùn)行。4.4.3安檢設(shè)備選用高效、安全的安檢設(shè)備，如X光機(jī)、金屬探測器等，提高安檢效率，保障旅客安全。4.4.4商業(yè)設(shè)施合理規(guī)劃商業(yè)設(shè)施，滿足旅客購物、餐飲、休閑等需求，提升航站樓商業(yè)價(jià)值。第5章機(jī)場空管設(shè)施建設(shè)5.1空管設(shè)施概述機(jī)場空管設(shè)施是航空器安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵保障，主要包括通信導(dǎo)航設(shè)施、氣象設(shè)施和空中交通管制設(shè)施。本章主要介紹機(jī)場空管設(shè)施的建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。5.2通信導(dǎo)航設(shè)施5.2.1通信設(shè)施（1）語音通信系統(tǒng)：包括地面指揮臺與航空器、航空器與航空器之間的語音通信。（2）數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)地面指揮臺與航空器、航空器與航空器之間的數(shù)據(jù)傳輸。（3）衛(wèi)星通信系統(tǒng)：為航空器提供全球范圍內(nèi)的通信服務(wù)。5.2.2導(dǎo)航設(shè)施（1）無線電導(dǎo)航系統(tǒng)：包括VOR、ILS、DME等，為航空器提供方向、距離和位置信息。（2）衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：如GPS、GLONASS等，為航空器提供全球定位服務(wù)。5.3氣象設(shè)施5.3.1氣象觀測設(shè)施（1）地面氣象觀測設(shè)備：包括氣溫、濕度、氣壓、風(fēng)速、降水量等觀測設(shè)備。（2）空中氣象觀測設(shè)備：包括飛機(jī)上的氣象雷達(dá)、風(fēng)溫儀等。5.3.2氣象預(yù)報(bào)設(shè)施（1）氣象預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng)：包括數(shù)據(jù)采集、處理、分析和預(yù)報(bào)等環(huán)節(jié)。（2）氣象信息發(fā)布系統(tǒng)：向航空器、航空公司和相關(guān)部門發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ?.4空中交通管制設(shè)施5.4.1空中交通管制設(shè)備（1）雷達(dá)設(shè)備：實(shí)現(xiàn)對航空器的自動跟蹤、識別和監(jiān)控。（2）通信設(shè)備：實(shí)現(xiàn)地面指揮臺與航空器之間的通信。（3）自動化系統(tǒng)：包括飛行計(jì)劃處理、航行情報(bào)處理、航空器監(jiān)控等功能。5.4.2空中交通管制指揮中心（1）硬件設(shè)施：包括指揮席位、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等。（2）軟件設(shè)施：包括空中交通管制軟件、航行情報(bào)軟件等。（3）人員配置：根據(jù)工作量、航班密度等，合理配置空中交通管制員、航行情報(bào)員等工作人員。本章對機(jī)場空管設(shè)施的建設(shè)進(jìn)行了詳細(xì)闡述，旨在為機(jī)場建設(shè)和管理提供參考依據(jù)。在實(shí)際建設(shè)中，需結(jié)合我國相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)場實(shí)際需求，合理配置空管設(shè)施，保證航空器安全、高效運(yùn)行。第6章機(jī)場助航燈光系統(tǒng)6.1助航燈光系統(tǒng)概述機(jī)場助航燈光系統(tǒng)是機(jī)場運(yùn)行的重要組成部分，對保證飛行安全、提高機(jī)場運(yùn)行效率具有重要作用。本章主要介紹機(jī)場助航燈光系統(tǒng)的基本概念、分類及其在機(jī)場運(yùn)行中的重要性。6.2助航燈光設(shè)備及其功能6.2.1助航燈光設(shè)備分類助航燈光設(shè)備主要包括以下幾類：（1）進(jìn)近燈光系統(tǒng)：為飛機(jī)提供進(jìn)近方向指引，包括跑道中線燈、跑道邊燈、滑行道邊燈等。（2）跑道燈光系統(tǒng)：為飛機(jī)在跑道上的滑行、起飛和著陸提供照明，包括跑道中線燈、跑道邊燈、跑道末端燈等。（3）滑行道燈光系統(tǒng)：為飛機(jī)在滑行道上的滑行提供照明，包括滑行道邊燈、滑行道中線燈等。（4）特種燈光系統(tǒng)：包括風(fēng)向指示燈、霧燈、障礙燈等，用于特殊氣象條件下的助航。6.2.2助航燈光設(shè)備功能（1）提供方向指引：助航燈光設(shè)備為飛行員提供跑道中線、滑行道中線等方向指引，保證飛機(jī)沿正確路徑行駛。（2）提高能見度：在夜間或低能見度條件下，助航燈光設(shè)備為飛行員提供足夠的照明，提高飛行能見度。（3）防止碰撞：通過設(shè)置跑道邊燈、滑行道邊燈等，提醒飛行員注意飛行區(qū)域，防止飛機(jī)與其他物體碰撞。（4）特殊氣象條件下的助航：特種燈光系統(tǒng)如風(fēng)向指示燈、霧燈等，為飛行員在特殊氣象條件下提供助航信息。6.3助航燈光系統(tǒng)設(shè)計(jì)6.3.1設(shè)計(jì)原則（1）符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：助航燈光系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循國家和民航行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。（2）安全可靠：保證系統(tǒng)在各類氣象條件下正常運(yùn)行，降低故障率。（3）節(jié)能環(huán)保：選用高效節(jié)能的燈光設(shè)備，降低能耗，減少對環(huán)境的影響。（4）易于維護(hù)：系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮維護(hù)方便，便于日常檢查和維修。6.3.2設(shè)計(jì)內(nèi)容（1）燈光設(shè)備選型：根據(jù)機(jī)場類別、跑道長度、飛行任務(wù)等因素，合理選擇燈光設(shè)備類型和數(shù)量。（2）燈光布局：根據(jù)跑道、滑行道、特種燈光等不同需求，進(jìn)行燈光布局設(shè)計(jì)。（3）控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)合理的控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對燈光設(shè)備的遠(yuǎn)程控制、監(jiān)測和故障診斷。6.4助航燈光系統(tǒng)施工與調(diào)試6.4.1施工準(zhǔn)備（1）編制施工組織設(shè)計(jì)：明確施工方案、施工方法、施工進(jìn)度等。（2）施工人員培訓(xùn)：對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，保證施工質(zhì)量。（3）設(shè)備材料驗(yàn)收：對燈光設(shè)備、電纜等材料進(jìn)行驗(yàn)收，保證質(zhì)量合格。6.4.2施工過程（1）土建施工：按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行燈光設(shè)備基礎(chǔ)、電纜溝等土建工程施工。（2）設(shè)備安裝：按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行燈光設(shè)備安裝，保證設(shè)備安裝牢固、整齊。（3）電纜敷設(shè)：按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行電纜敷設(shè)，保證電纜安全、可靠。6.4.3調(diào)試與驗(yàn)收（1）系統(tǒng)調(diào)試：對助航燈光系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。（2）驗(yàn)收：在調(diào)試合格后，組織相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，保證系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)要求。（3）交付使用：驗(yàn)收合格后，將助航燈光系統(tǒng)交付使用，進(jìn)行日常運(yùn)行維護(hù)。第7章機(jī)場安檢與安防系統(tǒng)7.1安檢系統(tǒng)7.1.1安檢系統(tǒng)概述機(jī)場安檢系統(tǒng)是保證航空器、乘客及貨物安全的重要環(huán)節(jié)。本章主要闡述機(jī)場安檢系統(tǒng)的構(gòu)成、原理及其操作流程。7.1.2安檢設(shè)備與技術(shù)（1）X射線安檢設(shè)備（2）金屬探測門（3）手持金屬探測器（4）爆炸物探測器（5）探測器（6）生物識別技術(shù)（7）電子封條系統(tǒng)7.1.3安檢工作流程（1）乘客安檢（2）行李安檢（3）貨物安檢（4）工作人員安檢7.1.4安檢質(zhì)量控制（1）安檢設(shè)備維護(hù)與管理（2）安檢人員培訓(xùn)與考核（3）安檢工作規(guī)范與監(jiān)督7.2安防監(jiān)控系統(tǒng)7.2.1安防監(jiān)控系統(tǒng)概述安防監(jiān)控系統(tǒng)是機(jī)場安全防范體系的重要組成部分，主要負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)場各個(gè)區(qū)域，保證機(jī)場安全。7.2.2安防監(jiān)控設(shè)備與技術(shù)（1）閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)（2）入侵報(bào)警系統(tǒng)（3）門禁系統(tǒng)（4）巡更系統(tǒng)（5）無人機(jī)防御系統(tǒng)7.2.3安防監(jiān)控工作流程（1）監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行維護(hù)（2）監(jiān)控圖像分析處理（3）突發(fā)事件應(yīng)急處置7.3防爆安全檢查7.3.1防爆安全檢查概述防爆安全檢查是防止爆炸物等危險(xiǎn)品進(jìn)入機(jī)場，保證航空器、乘客及貨物安全的重要措施。7.3.2防爆安全檢查設(shè)備與技術(shù)（1）爆炸物探測器（2）液體安檢儀（3）探測器（4）防爆罐及防爆毯7.3.3防爆安全檢查工作流程（1）爆炸物檢測（2）液體安檢（3）貨物防爆安全檢查7.4邊防檢查7.4.1邊防檢查概述邊防檢查是保證國家邊境安全，防止恐怖分子、非法移民等人員非法出入境的重要環(huán)節(jié)。7.4.2邊防檢查設(shè)備與技術(shù)（1）護(hù)照閱讀器（2）簽證查驗(yàn)系統(tǒng)（3）生物識別系統(tǒng)（4）安檢信息系統(tǒng)7.4.3邊防檢查工作流程（1）護(hù)照查驗(yàn)（2）簽證查驗(yàn)（3）人證對照（4）生物特征采集與比對（5）違法違規(guī)行為處理（6）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析第8章機(jī)場運(yùn)營管理8.1機(jī)場運(yùn)營概述機(jī)場運(yùn)營管理是保證機(jī)場安全、高效、順暢運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本節(jié)將從機(jī)場運(yùn)營的基本概念、目標(biāo)、任務(wù)等方面進(jìn)行概述。8.1.1機(jī)場運(yùn)營基本概念機(jī)場運(yùn)營管理是指對機(jī)場各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督的過程，旨在為航空公司、旅客和貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證機(jī)場安全、高效、順暢運(yùn)行。8.1.2機(jī)場運(yùn)營管理目標(biāo)（1）保證機(jī)場安全。（2）提高機(jī)場運(yùn)行效率。（3）提升服務(wù)水平，滿足旅客和航空公司需求。（4）優(yōu)化資源配置，降低運(yùn)營成本。（5）促進(jìn)機(jī)場可持續(xù)發(fā)展。8.1.3機(jī)場運(yùn)營管理任務(wù)（1）制定機(jī)場運(yùn)營政策、規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)。（2）組織實(shí)施機(jī)場運(yùn)行計(jì)劃。（3）對機(jī)場運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。（4）提高機(jī)場設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行效率。（5）加強(qiáng)與航空公司、部門的溝通協(xié)調(diào)。8.2航空公司運(yùn)營管理航空公司是機(jī)場運(yùn)營的重要組成部分，本節(jié)將從航空公司運(yùn)營管理的角度，介紹航空公司在機(jī)場運(yùn)營中的關(guān)鍵任務(wù)和策略。8.2.1航空公司運(yùn)營管理任務(wù)（1）制定航班計(jì)劃。（2）航班運(yùn)行調(diào)度。（3）保障航班安全。（4）提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率。（5）優(yōu)化航班服務(wù)。8.2.2航空公司運(yùn)營管理策略（1）優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)。（2）提高飛機(jī)運(yùn)行效率。（3）加強(qiáng)與機(jī)場、部門的合作。（4）創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品，提升旅客滿意度。8.3機(jī)場商業(yè)管理機(jī)場商業(yè)管理是機(jī)場運(yùn)營的重要組成部分，本節(jié)將從機(jī)場商業(yè)資源開發(fā)、招商、運(yùn)營等方面進(jìn)行介紹。8.3.1機(jī)場商業(yè)資源開發(fā)（1）機(jī)場商業(yè)區(qū)域規(guī)劃。（2）商業(yè)設(shè)施建設(shè)。（3）商業(yè)品牌引進(jìn)。（4）商業(yè)業(yè)態(tài)組合。8.3.2機(jī)場商業(yè)招商（1）制定招商政策。（2）開展市場調(diào)研。（3）選擇合作伙伴。（4）簽訂租賃合同。8.3.3機(jī)場商業(yè)運(yùn)營管理（1）商戶管理。（2）營銷推廣。（3）服務(wù)質(zhì)量管理。（4）收入分成與財(cái)務(wù)管理。8.4機(jī)場安全管理機(jī)場安全管理是機(jī)場運(yùn)營的核心任務(wù)，本節(jié)將從機(jī)場安全管理的基本原則、組織機(jī)構(gòu)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行闡述。8.4.1機(jī)場安全管理基本原則（1）安全第一。（2）預(yù)防為主。（3）綜合治理。（4）持續(xù)改進(jìn)。8.4.2機(jī)場安全管理組織機(jī)構(gòu)（1）安全生產(chǎn)委員會。（2）安全管理部門。（3）安全生產(chǎn)責(zé)任制。8.4.3機(jī)場安全管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)（1）安全風(fēng)險(xiǎn)管理。（2）安全隱患排查。（3）安全培訓(xùn)與教育。（4）應(yīng)急預(yù)案與演練。（5）安全信息管理。第9章機(jī)場服務(wù)質(zhì)量與投訴處理9.1機(jī)場服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)9.1.1定義與范疇機(jī)場服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包括機(jī)場各項(xiàng)服務(wù)的基礎(chǔ)要求和考核指標(biāo)，涵蓋客運(yùn)、貨運(yùn)、安檢、登機(jī)、機(jī)場交通、商業(yè)服務(wù)等多個(gè)方面。9.1.2標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容（1）客運(yùn)服務(wù)：保證旅客從進(jìn)機(jī)場到離開機(jī)場的全流程服務(wù)高效、便捷、舒適；（2）貨運(yùn)服務(wù)：保障貨物安全、及時(shí)、準(zhǔn)確地送達(dá)目的地；（3）安檢服務(wù)：保證安全檢查高效、嚴(yán)謹(jǐn)、人性化；（4）登機(jī)服務(wù)：提供準(zhǔn)確、高效的登機(jī)引導(dǎo)，減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間；（5）機(jī)場交通：優(yōu)化交通組織，保障旅客出行便利；（6）商業(yè)服務(wù)：提供豐富的商品和服務(wù)，滿足旅客需求。9.2機(jī)場服務(wù)流程優(yōu)化9.2.1流程優(yōu)化原則（1）以旅客需求為導(dǎo)向，簡化流程，提高效率；（2）運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能化、自動化服務(wù)；（3）強(qiáng)化部門協(xié)同，提高整體服務(wù)水平。9.2.2優(yōu)化措施（1）推行自助服務(wù)設(shè)備，如自助值機(jī)、自助托運(yùn)等；（2）加強(qiáng)信息發(fā)布，實(shí)時(shí)更新航班信息，方便旅客掌握動態(tài)；（3）優(yōu)化安檢流程，提高安檢效率；（4）提高機(jī)場大巴、出租車等交通工具的運(yùn)行效率，縮短旅客等待時(shí)間。9.3投訴處理機(jī)制9.3.1投訴渠道（1）設(shè)立投訴受理窗口，提供現(xiàn)場投訴服務(wù)；（2）開設(shè)投訴，方便旅客隨時(shí)反映問題；（3）利用網(wǎng)絡(luò)平臺，如官方網(wǎng)站、微博、等，受理在線投訴。9.3.2投訴處理流程（1）接到投訴后，立即進(jìn)行核實(shí)，了解情況；（2）根據(jù)投訴性質(zhì)和內(nèi)容，分類處理，及時(shí)給出答復(fù)；（3）針對投訴問題，采取有效措施，進(jìn)行整改；（4）對已處理的投訴進(jìn)行跟蹤回訪，保證整改措施落實(shí)到位。9.4服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)措施9.4.1強(qiáng)化員工培訓(xùn)加強(qiáng)對員工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識培訓(xùn)，提高整體服務(wù)水平。9.4.2完善管理制度建立健全服務(wù)質(zhì)量管理體系，保證各項(xiàng)服務(wù)規(guī)范、有序開展。9.4.3加強(qiáng)監(jiān)督考核設(shè)立服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督部門，定期對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評估，對存在的問題進(jìn)行整改。9.4.4優(yōu)化服務(wù)環(huán)境改善機(jī)場硬件設(shè)施，提升旅客出行體驗(yàn)