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文檔簡介
工程概況1。1、本工程中所采用的第四代篦式冷卻機(jī)是目前最先進(jìn)的大型熟料冷卻設(shè)備,在水泥工業(yè)生產(chǎn)中,它承接回轉(zhuǎn)窯內(nèi)14C00℃左右的高溫熟料,對其進(jìn)行輸送、冷卻,從而使高溫熟料在輸送中被急冷至環(huán)境溫度65℃-100℃左右,改善了熟料的物理性能。篦式冷卻機(jī)是水泥生產(chǎn)工藝線上較為重要的關(guān)鍵設(shè)備,它能否正常運轉(zhuǎn)直接關(guān)系到全廠生產(chǎn)工藝流程的連續(xù)性和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,因而施工中應(yīng)嚴(yán)格控制各工序施工質(zhì)量。1。2、第四代篦冷機(jī)主要由殼體、進(jìn)料端標(biāo)準(zhǔn)模塊、中間段標(biāo)準(zhǔn)模塊、出料端標(biāo)準(zhǔn)模塊、破碎機(jī)、空氣炮裝置、風(fēng)量調(diào)節(jié)閥、溫度壓力檢測系統(tǒng)及風(fēng)機(jī)系統(tǒng)組成。與以往推動篦式冷卻機(jī)的最大區(qū)別是熟料輸送與熟料冷卻是兩個獨立的結(jié)構(gòu)??傮w結(jié)構(gòu)分上殼體和下殼體。中間是篦床。上殼體入料口端端部外側(cè)設(shè)若干個空氣炮,殼體里墻砌筑耐火磚,下殼體分若干個風(fēng)室,采用風(fēng)室供風(fēng)。尾部設(shè)一臺破碎機(jī),整個設(shè)備安裝完成后與水平面呈5°的斜度,便于熟料向下滑動。篦床是由若干塊篦板組成,篦板固定不動,篦板上部的推料棒往復(fù)運動推動熟料向尾部運動.推料棒運動是由篦床下部的液壓缸往復(fù)運動帶動的。每個風(fēng)室由l臺風(fēng)機(jī)供風(fēng),高壓風(fēng)通過篦板縫隙進(jìn)入篦床上的熟料層里,對熟料進(jìn)行冷卻。1.3、本工程篦冷機(jī)安裝位置位于窯頭(子項編號256,設(shè)備編號255。04),規(guī)格為RTLF-2500、2*5,生產(chǎn)能力2500-2750t/d,設(shè)備總重約160噸,設(shè)備安裝窯頭基礎(chǔ)頂部標(biāo)高+2。0m。具體設(shè)備參數(shù)如下表:序號規(guī)格數(shù)量備注1篦冷機(jī)安裝斜度5°頭尾高差2m2料層最大厚度750mm篦床面積64m23電動機(jī)功率75kW4錘式破碎機(jī)Ф1050×24805空氣炮型號KZ—1006最大單件凈重16。4t標(biāo)準(zhǔn)模塊1。4、根據(jù)現(xiàn)場條件,篦冷機(jī)安裝位于窯頭一層,標(biāo)高從±0.0m到+2。0m。廠房北面與窯中連接,南面與窯頭大收塵連接,西面與中控室間隔約12m,但無設(shè)備堆放場地,東面與煤磨間隔15m,道路為原土,較為堅實,可滿足設(shè)備吊裝要求及堆放部分設(shè)備,可做為篦冷機(jī)安裝施工場地。1。5、設(shè)備安裝前必須將窯頭與煤磨中間回填平整并壓實,場地清理干凈,三級柜電源安裝至附近。篦冷機(jī)基礎(chǔ)周邊回填完整以方便施工。編制依據(jù)制造廠提供的安裝圖及安裝使用說明書;工藝設(shè)計圖紙及土建基礎(chǔ)圖紙;《水泥機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》JCJ103—90;《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278-2010;《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收》GB50231—2009;《現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》GB50236-98以往施工經(jīng)驗。施工人員計劃工種人數(shù)鉗工5起重工1電焊工2輔工3測量工1總計12施工工機(jī)具計劃主要工機(jī)具名稱數(shù)量50噸汽車吊1臺20噸平板車1臺100噸千斤頂2個經(jīng)緯儀1臺精密水準(zhǔn)儀1臺電焊機(jī)500A2臺氬弧焊機(jī)1臺氧氣、乙炔割刀2套框式水平尺2個鉗工水平尺2個百分表4塊扭矩扳手2套手拉葫蘆10T4個手拉葫蘆5T4個手拉葫蘆2T5個卡環(huán)(10t)10個卡環(huán)(5t)6個施工順序施工方法6。1基礎(chǔ)驗收基礎(chǔ)驗收工作是設(shè)備安裝工作中一個主要工序,基礎(chǔ)驗收時應(yīng)與甲方、監(jiān)理單位相關(guān)人員共同對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行驗收。驗收標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)備圖和工藝圖的各種尺寸、強(qiáng)度要求.檢查基礎(chǔ)的外形尺寸、標(biāo)高、中心線、基礎(chǔ)孔的幾何尺寸及相互位置尺寸,并做好檢查記錄.檢查混凝土基礎(chǔ)表面,不準(zhǔn)有蜂窩、孔洞、露筋、裂紋等影響基礎(chǔ)強(qiáng)度的弊端?;炷恋酿B(yǎng)護(hù)期和強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計、規(guī)范的要求.設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、積水等均應(yīng)清除干凈,放置墊鐵部位的表面應(yīng)鑿平、鏟除麻面。設(shè)備基礎(chǔ)尺寸和位置的允許偏差應(yīng)滿足如下要求:項目允許偏差(mm)坐標(biāo)位置(縱、橫軸線)±15不同平面的標(biāo)高—20基礎(chǔ)外形尺寸±20基礎(chǔ)點標(biāo)高對車間零點標(biāo)高±3預(yù)埋地腳螺栓標(biāo)高(頂部)+20中心距(在根部和頂部測量)±2預(yù)埋地腳螺栓孔相互中心位置±5深度+20孔壁鉛垂度每米56。2基礎(chǔ)劃線用經(jīng)緯儀將回轉(zhuǎn)窯中心線引至篦冷機(jī)基礎(chǔ)上,即劃出一條回轉(zhuǎn)窯的縱向中心延長線A-A,并在基礎(chǔ)上進(jìn)行劃線,允許偏差±1.0mm,如下圖:在基礎(chǔ)圖中所示尺寸B的距離處確定篦冷機(jī)下殼體框架第一根立柱的中心線,并進(jìn)行劃線,該線與篦冷機(jī)的中心線成直角,允許偏差±1.0mm,如下圖:根據(jù)上面的橫向線為基礎(chǔ)劃出尾輪、冷卻機(jī)、傳動減速機(jī)的中心線及冷卻機(jī)進(jìn)料端第一根柱子的橫向中心線,其允差≤1。5mm。6。3設(shè)備檢查驗收設(shè)備安裝前,邀請總包方安裝工程師、監(jiān)理工程師、廠家代表、業(yè)主代表共同開箱檢查。以設(shè)備隨機(jī)裝箱單為清單,對設(shè)備進(jìn)行數(shù)量清點、型號對照、外觀檢查。細(xì)小件和精密部件都收集到設(shè)備倉庫集中保管,開箱后各方現(xiàn)場做好開箱記錄.6。4篦冷機(jī)機(jī)體安裝設(shè)備安裝前先在施工現(xiàn)場設(shè)置吊裝機(jī)具:在篦冷機(jī)兩排砼基礎(chǔ)柱子的正上方順著篦冷機(jī)縱向方向借助廠房樓板用φ24mm的鋼絲繩設(shè)置兩根走線,在走線上各掛兩個10T單滑輪,在滑輪上再掛一個10T手拉葫蘆.模塊等部件吊裝即可通過設(shè)置的滑到,從尾部往前拖拽,達(dá)到基礎(chǔ)上方后,再松滑輪下的葫蘆使之降落到基礎(chǔ)上,并調(diào)整位置.6.4.1側(cè)框架安裝在支承框架的各砼柱頂安置墊鐵,其標(biāo)高應(yīng)滿足設(shè)計要求,允許偏差≯±1mm,水平度±0。1mm/m。
篦式冷卻機(jī)基礎(chǔ)標(biāo)高檢查示意圖如下:在地面分別將第一段、第二段的四片側(cè)框架通過臨時平臺組對起來.通過走線的倒鏈將四片側(cè)框架吊裝到位,每片用四個手搬葫蘆臨時固定或調(diào)整垂直度。每片框架的中心線通過線墜及鋼板尺檢查,必須與基礎(chǔ)所劃的中心線相重合.通過底梁下面的墊鐵調(diào)整標(biāo)高和水平。標(biāo)高允差≯±1mm
、水平度允差≯0。1mm/m.同段的兩片框架跨距應(yīng)符合圖紙要求,允差≤3mm,對角線允差≤4mm。每片框架的垂直度為1/1000,通過手搬葫蘆來調(diào)正.找正合格后地腳灌漿、養(yǎng)生、當(dāng)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的75%后,即可進(jìn)行下步施工。6。4。2
灰斗安裝側(cè)框架全部安裝找正完成后,即將所有灰斗吊裝就位,并安裝漏料鎖風(fēng)裝置和格柵板。6.4。3
底板安裝按圖紙要求的位置依次將底板橫向支承梁通過走線、倒鏈吊裝到位,兩端與兩側(cè)的側(cè)框架的底梁用螺栓聯(lián)接起來。通過走線、倒鏈將底板按圖紙要求吊放到支承梁上,并按圖施焊。
6.4。4
托輪支架安裝復(fù)查、調(diào)整側(cè)框架的鉛垂度及兩片頂梁的跨距與對角線。依次將托輪支架吊裝到位。將托輪支架通過角鋼焊在側(cè)框架立柱上。拆除手搬葫蘆.
6。4。5
安裝托輪組拖輪組安裝檢查示意圖如下:同一段托輪組應(yīng)在同一直線上,允差≯±0.5mm.托輪組應(yīng)與篦冷機(jī)中心線對稱,允差≯±0。5mm。同段托輪組相互平行,對角線允差≯±2mm。6。4.6
活動框架安裝在平臺上將I、II兩段的活動框架組裝成一體。通過卷揚機(jī)、走線,倒鏈將組成一體的活動框架吊裝到托輪裝置上.活動框架中心線必須與篦冷機(jī)中心線相重合,活動框架與每個托輪都要接觸?;顒涌蚣埽ɑ顒恿海┙M裝后,檢測其對角線誤差:L1=
mm
L2=
mm,允許偏差±5mm;在活動框架上表面分6點測量其頂面標(biāo)高(見下表),允許偏差±1mm。活動框架組裝檢查示意圖如下:6.4。7
安裝傳動裝置按圖紙設(shè)計的位置通過倒鏈將滑塊軸或曲軸安裝到位。軸的水平度允差≤0。2/1000。滑塊軸與曲軸要保證平行允差≤0。2/1000。篦式冷卻機(jī)傳動軸安裝檢查示意圖如下:滑塊軸、曲軸與連桿連接處的軸套安裝必須清洗干凈,將軸套旋入,靠緊軸肩就位.在活動框架與滑塊軸找正、加緊楔鐵后,應(yīng)將需點焊處楔鐵全部點焊。減速機(jī)、電機(jī)安裝由于減速機(jī)、電機(jī)是組成一體到貨,所以可整體安裝。將其吊裝就位,按設(shè)備與基礎(chǔ)的中心線找正,允差≤±1mm。標(biāo)高允差:≤±1mm,然后地腳螺栓灌漿、養(yǎng)生或進(jìn)行精找,檢查減速機(jī)輸出端、鏈輪與曲軸鏈輪中心重合度≤0.5mm。減速機(jī)輸出軸與曲軸的平行度,允差0。5/1000mm。
6.4.8
篦板安裝篦板梁根據(jù)溫度不同所采取的材質(zhì)也不同,安裝時必須按設(shè)計要求進(jìn)行布置梁距允差≤±1mm,標(biāo)高允差≤±0。5mm。篦板安裝分為固定篦板和活動篦板,用T形螺栓與篦板梁連接。根據(jù)圖紙及說明書將篦板按型號選出,從卸料端開始,按尺寸要求逐一向入料端進(jìn)行安裝。安始時每一篦板梁均只放置一個墊片,篦板與篦板間的垂直間隙(5mm)可通過調(diào)整篦板梁下的墊片厚度來實現(xiàn),但應(yīng)注意,若該墊片數(shù)量超過4個則必須將活動框架上的篦板梁支座割下,調(diào)整后再焊上,而不允許再增加墊片。在整個篦床安裝校正并調(diào)試運轉(zhuǎn)無干涉后,再次把緊所有緊固螺栓并將篦板梁的連接螺栓與螺母、墊片予以點焊,T型螺栓的后一個螺母T型螺栓亦應(yīng)點焊,待帶料運行一段時間后,再將T型螺栓上的前一個螺母把緊后與螺栓點焊。
6.4.9
側(cè)板隔板安裝制造側(cè)板的材料分高溫、中溫、低溫三種,仔細(xì)核對分類,安裝在兩側(cè)構(gòu)件梁上,側(cè)板與篦板的間隙一般是4—6mm,經(jīng)調(diào)整后,鎖緊螺母.上述工作結(jié)束后,進(jìn)行空氣室上隔板安裝。將隔板的缺板處與活動框架對好,進(jìn)行焊接,并將隔板與活動框架的缺口處用密封條封好.
6。4.10
上機(jī)殼安裝安裝上機(jī)殼鋼構(gòu)架
上機(jī)殼的工字鋼鋼柱用螺栓與下機(jī)殼柱頂梁聯(lián)接,安裝時臨時用支撐將鋼柱支起;橫梁用螺栓與鋼柱組對好,然后將四個角柱的垂直度調(diào)好焊接。四個角柱的對角線允許誤差為3mm。四個角柱焊接定位后,測量中間各柱的上、下距離,相等后點焊,最后將柱頂工字梁用電焊焊牢。
焊接側(cè)板、頂板首先檢查檢查口、進(jìn)風(fēng)口等的形位公差,是否符合圖紙要求,要核對側(cè)壁板、頂板的編號,對號就位。施焊時要求氣密性好,不得有漏焊、氣孔等疵病.6.5破碎機(jī)安裝熟料錘式
破碎機(jī)安裝見通用設(shè)備安裝施工方法。
6。6潤滑系統(tǒng)安裝按設(shè)計圖紙布置進(jìn)行安裝。管道布置要牢固、整齊、美觀,力求捷徑,減少彎曲,彎曲半徑不小于管徑的3倍,不允許熱煨。管路安裝前應(yīng)進(jìn)行酸洗,內(nèi)部不允許有鐵屑、氧化皮、雜物等。分配器應(yīng)裝在易于受到指示桿操作的地方,并使指示桿均指向一個方向。6.7耐火材料砌筑按圖紙設(shè)計要求進(jìn)行。6.8單機(jī)無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)6。8。1
試車前準(zhǔn)備工作清除施工時所遺留的垃圾雜物.檢查緊固聯(lián)接螺栓緊固程度,點焊處是否焊牢。檢查各密封墊是否嚴(yán)密。卸下潤滑管與設(shè)備的接頭,啟動油泵,檢查是否出油,分配閥的工作情況,管路是否有滲漏,起動調(diào)整潤滑系統(tǒng),確認(rèn)供油系統(tǒng)工作正常.點動電動機(jī)檢查回轉(zhuǎn)方向是否正確.檢查各溫度計及壓力表指針是否靈活準(zhǔn)確。
6。8.2
試運轉(zhuǎn)手盤電機(jī)出軸,確認(rèn)篦床、導(dǎo)軌、托輪等動作沒有卡住等現(xiàn)象才能通電啟動.合上開關(guān)啟動5秒后停止,認(rèn)為無異?,F(xiàn)象,再重新啟動。以最低速運轉(zhuǎn)10分鐘后,逐漸增速,以正常速度運轉(zhuǎn)4小時(包括以最高速度運轉(zhuǎn)1小時)。運轉(zhuǎn)期間應(yīng)檢查:篦板的沖程長度;軸承溫升及有無異聲;活動篦板與固定篦板、側(cè)板有無摩擦現(xiàn)象;電機(jī)的電流和電壓等。拉鏈機(jī)運轉(zhuǎn)時檢查鏈條的行走情況是否偏擺;從動邊鏈條的垂度;鏈條與齒輪嚙合情況,軸承運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)及溫升;電機(jī)及傳動裝置的運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)及電機(jī)的電流和電壓。破碎機(jī)試運,應(yīng)檢查軸承運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無異響及溫升;機(jī)體振動情況(最大振幅〈140u);電機(jī)的電流及電壓。施工進(jìn)度計劃根據(jù)業(yè)主要求4月1日現(xiàn)場開工,9月底整條生產(chǎn)線點火,我部安排了回轉(zhuǎn)窯安裝進(jìn)度計劃,精細(xì)組織,確保7月初單機(jī)試車。具體施工進(jìn)度計劃見附表1。質(zhì)量目標(biāo)管理1、根據(jù)ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)要求,建立健全的以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量、安全、工期保證體系及現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu),編制質(zhì)量計劃,使之在施工過程中有效的運行。2、積極推動全面管理活動,有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃地開展質(zhì)量意識教育和技術(shù)培訓(xùn),并進(jìn)行嚴(yán)格考評,以提高各級管理人員的質(zhì)量意識和技術(shù)業(yè)務(wù)水平,牢固樹立“質(zhì)量就是生產(chǎn)、產(chǎn)品代表人品”的公司質(zhì)量理念。全面貫徹執(zhí)行公司制定的各項管理制度,實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。以優(yōu)良的工作質(zhì)量去獲得優(yōu)良的工程質(zhì)量.針對施工中的技術(shù)難點開展小組活動,在關(guān)鍵工序、特殊工序設(shè)立質(zhì)量控制點,確保工程質(zhì)量。3、建立全面的質(zhì)量管理委員會,開展質(zhì)量目標(biāo)方針管理,每月召開一次全面的質(zhì)量管理委員會,實行階段性質(zhì)量大檢查和單項系統(tǒng)竣工前的質(zhì)量大檢查,對存在的質(zhì)量問題認(rèn)真進(jìn)行研究分析,并制定相應(yīng)的整改方案和措施,使施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。4、工程施工嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)條件、國家和有關(guān)部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行.5、制定各級質(zhì)量工作崗位責(zé)任制,做到縱向到底、橫向到邊,杜絕重進(jìn)度、輕質(zhì)量的思想.6、工程施工中實行質(zhì)量否決、質(zhì)量獎懲制度和嚴(yán)格執(zhí)行“三檢"制度.嚴(yán)格工藝紀(jì)律,每道工序經(jīng)“自檢”、“互檢”合格后,交質(zhì)量員檢查驗收,并經(jīng)甲方及有關(guān)質(zhì)量檢查部門確認(rèn)后,方可進(jìn)行下道工序施工。工程質(zhì)量檢驗、評審嚴(yán)格執(zhí)行圖紙設(shè)計和相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。7、加強(qiáng)施工技術(shù)資料管理工作,設(shè)置專人管理,負(fù)責(zé)施工中各種記錄資料、文件、簽證等收集工作,為工程質(zhì)量的追溯提供憑據(jù)和見證材料,質(zhì)檢有關(guān)資料及工程質(zhì)量評定資料由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)收集整理。切實做到累積工作資料歸檔與工程進(jìn)度同步,確保竣工資料完整,保證在工程交驗前遞交業(yè)主和有關(guān)質(zhì)檢部門審查、評定.8、加強(qiáng)計量器具管理,執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和計量法規(guī),做到使用前按規(guī)定送檢,使用應(yīng)在檢定周期內(nèi),保證量值傳遞準(zhǔn)確。9、施工設(shè)備、工機(jī)具進(jìn)程后,必須經(jīng)過檢查鑒定,完好的機(jī)具設(shè)備才能投入使用,并做好鑒定記錄和施工機(jī)具臺賬。10、大件設(shè)備起吊前對設(shè)備一定要查清凈重,精確計算,嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊,各種起重設(shè)備應(yīng)有安全限位裝置,保證起吊安全。安全管理1、操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場、行駛道路、架空電纜線、建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面的了解。2、開始工作前,應(yīng)先試運轉(zhuǎn)一次,檢查各限位、保險是否齊全正常,各機(jī)構(gòu)的工作是否正常。3、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。4、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮
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