2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級(jí)汽輪機(jī)運(yùn)行值班員考試近5年真題附答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-中級(jí)汽輪機(jī)運(yùn)行值班員考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.汽輪機(jī)啟動(dòng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近（）r/min左右時(shí)，注意調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作是否正常。A、3000B、2000C、2500D、28002.危急保安器試驗(yàn)時(shí)，（）應(yīng)陪同運(yùn)行，實(shí)驗(yàn)結(jié)束后再停用。A、調(diào)速油泵B、交流潤(rùn)滑油泵C、頂軸油泵D、直流事故油泵3.汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢后，若保持機(jī)組出力不變，就必然使結(jié)垢級(jí)的壓降增大，反動(dòng)度（）。A、減小B、不變C、增大D、為零4.汽輪機(jī)運(yùn)行中軸瓦移位，易造成回油堵塞。5.汽輪機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中，動(dòng)葉片背面結(jié)垢程度往往（）正面。A、小于B、等于C、稍小D、大于6.熱力試驗(yàn)的任務(wù)之一是確定各調(diào)速器閥、各監(jiān)視段的（）與蒸汽流量的關(guān)系。A、溫度B、氣壓C、流量D、負(fù)荷7.汽輪機(jī)高壓油大量漏油，引起火災(zāi)事故，應(yīng)立即（）。A、啟動(dòng)高壓油泵，停機(jī)B、啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，停機(jī)C、啟動(dòng)直流油泵，停機(jī)D、啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，停機(jī)并切斷高壓油源等8.泵并聯(lián)工作的臺(tái)數(shù)越多，總的流量增加的比例（）。A、越大B、越小C、不變D、可能越大9.每生產(chǎn)1KWh的電能所需要的熱量稱(chēng)為汽輪發(fā)電機(jī)組的（）。A、汽耗量B、汽耗率C、熱耗量D、熱耗率10.運(yùn)行中對(duì)汽缸檢查的項(xiàng)目包括軸封溫度、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音和排汽缸振動(dòng)三項(xiàng)。11.蒸汽對(duì)金屬材料的放熱系數(shù)隨其參數(shù)的提高而增大。12.管子外壁加裝肋片（俗稱(chēng)散熱片）的目的是使熱阻增大，傳遞熱量減小。13.汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過(guò)30r/min。14.表征火電廠生產(chǎn)技術(shù)完善程度和經(jīng)濟(jì)效果的一項(xiàng)最有效果的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是標(biāo)準(zhǔn)（）。A、熱耗率B、煤耗率C、汽耗率D、能耗15.由于機(jī)組轉(zhuǎn)子裂紋實(shí)際萌生的時(shí)間分散度很大，所以在估算壽命損耗時(shí)應(yīng)采取較為保守的立場(chǎng)。16.僅用于大功率汽輪機(jī)的盤(pán)車(chē)裝置為（）盤(pán)車(chē)。A、手動(dòng)B、電動(dòng)C、水力D、汽動(dòng)17.滑壓運(yùn)動(dòng)除氧器在機(jī)組減負(fù)荷時(shí)的給水含氧量（）定壓運(yùn)動(dòng)除氧器的含氧量。A、稍大于B、稍小于C、等于D、遠(yuǎn)小于18.當(dāng)氫冷發(fā)電機(jī)密封油溫過(guò)高時(shí)，將（）發(fā)電機(jī)的氫氣純度。A、不影響B(tài)、降低C、改變D、提高19.汽輪機(jī)在實(shí)際工作過(guò)程中，工質(zhì)膨脹做功的焓降與理想工作過(guò)程中工質(zhì)膨脹做功的焓降之比稱(chēng)為汽輪機(jī)的（）效率。A、相對(duì)內(nèi)B、機(jī)械C、絕對(duì)內(nèi)D、輪周20.汽輪機(jī)油系統(tǒng)向各個(gè)軸承供油的目的是（）和冷卻軸承。A、沖刷B、加熱C、潤(rùn)滑D、洗滌21.一般情況下，汽輪機(jī)的主冷油器采用（）的運(yùn)行方式。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、混合22.位于凝結(jié)水泵和除氧器之間的加熱器叫（）加熱器。A、高壓B、混合式C、表面式D、低壓23.廠用電全停時(shí)，必須緊急停機(jī)。24.汽輪機(jī)主冷油器的油側(cè)和水側(cè)均設(shè)有（）閥門(mén)，以便于檢修。A、放水B、放油C、排污D、放水和放油25.汽輪機(jī)超速試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過(guò)（）額定轉(zhuǎn)速。A、0.5%B、0.6%C、0.7%D、1.0%26.為保證氫冷發(fā)電機(jī)密封油的油溫和油質(zhì)，密封油系統(tǒng)還設(shè)有（）。A、冷油器B、濾網(wǎng)C、濾油機(jī)D、冷油器和濾網(wǎng)27.在進(jìn)行汽輪機(jī)振動(dòng)測(cè)量時(shí)，每一次測(cè)量的位置都應(yīng)力求相同，否則就會(huì)產(chǎn)生誤差。28.汽輪機(jī)軸向位移保護(hù)裝置按其感受元件結(jié)構(gòu)，可分為機(jī)械式、液壓式、電氣式三大類(lèi)。29.液力偶合器正常工作時(shí)，工作油在（）中獲得能量，而在渦輪中釋放能量。A、齒輪B、泵輪C、電機(jī)D、渦輪30.凝汽器設(shè)備的任務(wù)之一是在汽輪機(jī)的（）建立并保持高度真空。A、凝汽器B、排氣口C、低壓缸D、導(dǎo)氣管31.在朗肯循環(huán)的熱效率計(jì)算中，當(dāng)蒸汽壓力低于（）以下時(shí)，給水在給水泵中的焓升可以忽略不及。A、5MPaB、7.5MPaC、10MPaD、12.25MPa32.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先送軸封汽，再抽真空。33.鍋爐與汽輪機(jī)之間連接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各輔助設(shè)備的支管，都屬于（）。對(duì)于再熱機(jī)組，還應(yīng)該包括再熱蒸汽管道。A、主蒸汽管道系統(tǒng)B、給水管道系統(tǒng)C、旁路系統(tǒng)D、真空抽汽系統(tǒng)34.汽輪機(jī)油系統(tǒng)的射油器是（）泵的一種。A、軸流B、容積C、漩渦D、噴射35.熱力試驗(yàn)時(shí)，（）負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)組運(yùn)行方式進(jìn)行必要的切換和調(diào)整。A、實(shí)驗(yàn)人員B、檢修人員C、其他人員D、運(yùn)行人員36.低壓加熱器正常運(yùn)行時(shí)，氣側(cè)水位一般維持在水位計(jì)的（）處。A、1/6B、1/5C、1/4D、1/3-1/237.汽輪機(jī)差脹保護(hù)應(yīng)在（）投入。A、帶部分負(fù)荷后B、定速后C、沖轉(zhuǎn)前D、沖轉(zhuǎn)后38.甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)、真空值為額定值，頻率不高于（）且回?zé)嵯到y(tǒng)正常投入。A、50.5HZB、49.5HZC、50HZD、51HZ39.汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)由于汽缸、轉(zhuǎn)子的溫度場(chǎng)是均勻的，所以啟動(dòng)時(shí)間短，熱應(yīng)力小。40.在泵出口閥門(mén)關(guān)閉情況下，由于離心泵的幾何尺寸一定，因此轉(zhuǎn)速越高，流體所產(chǎn)生的（）越大。A、溫降B、壓差C、流量D、流量差41.當(dāng)泵滾動(dòng)軸承溫度超過(guò)（）時(shí)，黃干油將失去潤(rùn)滑作用，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的措施。A、60℃B、65℃C、70℃D、80℃42.滾動(dòng)軸承工作時(shí)，（）密封條件好。A、用壓力潤(rùn)滑B、不用壓力潤(rùn)滑C、必須有壓力潤(rùn)滑D、不用潤(rùn)滑油43.汽輪機(jī)啟機(jī)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，當(dāng)軸承振動(dòng)超過(guò)0.05mm時(shí)，應(yīng)立即打閘。44.因主蒸汽溫降造成汽輪機(jī)水擊，所以停機(jī)過(guò)程中嚴(yán)禁使用高溫汽源。45.在蒸汽初參數(shù)相同的情況下，采用給水回?zé)嵫h(huán)的熱效率比朗肯循環(huán)的熱效率（）。A、稍有提高B、有顯著提高C、稍有下降D、相差不多46.位于給水泵和鍋爐省煤器之間的加熱器稱(chēng)（）加熱器。A、低壓B、混合式C、表面式D、高壓47.蒸汽在汽輪機(jī)噴嘴中沒(méi)有損失的理想流動(dòng)為一個(gè)（）過(guò)程，此時(shí)噴嘴出口處的蒸汽速度稱(chēng)為噴嘴出口蒸汽的理想速度。A、等熵B、等壓C、等容D、多變48.理想氣體的等溫過(guò)程中，當(dāng)對(duì)氣體加熱作等溫膨脹時(shí)，所加的熱量全部用于對(duì)外膨脹做功，內(nèi)能（）。A、增加B、減少C、不變D、稍有變化49.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率主要是通過(guò)改變汽輪機(jī)的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A、轉(zhuǎn)速B、運(yùn)行方式C、進(jìn)汽量D、抽汽量50.在自然界中，（）過(guò)程不能自動(dòng)進(jìn)行。A、熱變功B、功變熱C、自由膨脹D、氣液混合51.200MW汽輪機(jī)EH油系統(tǒng)中，吸收泵出口壓力的高頻脈動(dòng)分量，維持油壓平穩(wěn)的裝置是（）。A、控制塊B、再生裝置C、蓄能器D、卸荷閥52.連接汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一般采用（）。A、剛性聯(lián)軸器B、半撓性聯(lián)軸器C、撓性聯(lián)軸器D、半剛性聯(lián)軸器53.冬季循環(huán)水溫度較低時(shí)，應(yīng)通過(guò)調(diào)整（）來(lái)保持機(jī)組最有利真空。A、機(jī)組負(fù)荷B、水塔水位C、凝汽器膠球清洗D、凝汽器冷卻水量54.汽缸與軸承座（）方式能保證汽缸自由膨脹，而且使軸承座溫度升高不多，因此得到廣泛應(yīng)用。A、制造成一體B、采用半法蘭連接C、采用貓爪連接D、采用鍵連接55.離心泵采用（）聯(lián)合裝置能更好的平衡軸向推力。A、平衡盤(pán)有平衡管B、平衡管與平衡孔C、平衡鼓與平衡孔D、平衡盤(pán)與平衡鼓56.降低潤(rùn)滑油黏度最簡(jiǎn)單易行的辦法是（）。A、提高軸瓦進(jìn)油溫度B、降低軸瓦進(jìn)油溫度C、提高軸瓦進(jìn)油壓力D、降低軸瓦進(jìn)油壓力57.汽輪機(jī)滑參數(shù)啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、個(gè)金屬部件加熱更合理B、適合調(diào)峰機(jī)組快速啟動(dòng)C、非常適合蒸汽母管制機(jī)組D、啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)58.新機(jī)組168h試運(yùn)行完成后，試運(yùn)行中多項(xiàng)缺陷處理后機(jī)組再次啟動(dòng)帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行（）h機(jī)組移交生產(chǎn)。A、72B、48C、24D、1259.汽輪機(jī)軸向位移增大，說(shuō)明它的軸向推力增加了。60.火力發(fā)電廠采用（）作為國(guó)家考核指標(biāo)。A、全廠效率B、廠用電率C、發(fā)電煤耗率D、供電煤耗率61.汽輪機(jī)金屬表面在（）應(yīng)力作用下將產(chǎn)生裂紋，甚至出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。A、熱壓縮B、高周波C、低周波D、熱變形62.汽輪機(jī)上下缸體存在溫差時(shí)，將引起汽缸的變形。63.離心泵按（）可分為單級(jí)泵和多級(jí)泵。A、葉輪吸入方式B、泵體的形式C、主軸的方向D、葉輪級(jí)數(shù)64.給水泵的任務(wù)是將經(jīng)過(guò)加熱器除氧的水提升到一定的壓力和流量送往（）。A、鍋爐B、加熱器C、省煤器D、汽輪機(jī)65.蒸汽流經(jīng)噴嘴時(shí)，壓力降低，比體積將減小，熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，所以蒸汽流速增加了。66.采用低壓力、大流量的蒸汽來(lái)加熱管道是（）暖管方式。A、低壓B、高壓C、升壓D、高溫67.軸向位移保護(hù)裝置由感應(yīng)部分、傳遞部分和執(zhí)行部分組成。68.調(diào)峰機(jī)組運(yùn)行中對(duì)輔機(jī)設(shè)備運(yùn)行有影響。69.汽輪機(jī)檢修時(shí)，不應(yīng)將動(dòng)葉片由于沖蝕而形成的粗糙面打磨光滑。70.汽輪機(jī)超速保護(hù)裝置一般由危急（）器和危急遮斷器滑閥共同組成。A、繼電B、保安C、限制D、調(diào)節(jié)71.離心泵有效汽蝕余量隨泵流量的增大而（）。A、增大B、減小C、不變D、始終為零72.冷態(tài)啟動(dòng)過(guò)程中，（）的目的是使各種金屬部件溫升均勻，避免產(chǎn)生過(guò)大熱應(yīng)力。A、升速B、暖機(jī)C、提高真空壓力D、沖轉(zhuǎn)73.對(duì)于大功率汽輪機(jī)，軸系較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)子較多，臨界轉(zhuǎn)速分散，通常在中速暖機(jī)后，以100～150r/min的速度升到額定轉(zhuǎn)速暖機(jī)。74.具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便、節(jié)省蒸汽、適應(yīng)單元制機(jī)組的滑參數(shù)啟動(dòng)等的特點(diǎn)的抽汽器是（）抽汽器。A、輔助式B、射汽式C、射水式D、離心式75.采用液力偶合器的給水泵的調(diào)節(jié)是（）調(diào)節(jié)。A、節(jié)流B、變速C、汽蝕D、手動(dòng)76.汽輪機(jī)凝汽器銅管臟污，可造成機(jī)組真空下降較快。77.凝汽器的壓力、（）、冷卻水進(jìn)口溫度和冷卻水量之間的變化關(guān)系稱(chēng)為凝汽器的熱力特性。A、排氣溫度B、冷卻水出口溫度C、排汽量D、凝汽器水位78.運(yùn)行時(shí)，射汽式抽汽器的排氣口冒出大量白色蒸汽，說(shuō)明（）。A、機(jī)組真空低B、抽汽量大C、抽氣溫度高D、冷卻水量不足79.在穩(wěn)定狀態(tài)下汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與功率之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系稱(chēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性，其關(guān)系曲線(xiàn)稱(chēng)為調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線(xiàn)。80.汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)一般按甩額定負(fù)荷的1/2、3/4及（）三個(gè)等級(jí)進(jìn)行。A、4/5B、5/6C、6/7D、全負(fù)荷81.給水泵發(fā)生（）情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行緊急故障停泵。A、給水泵入口法蘭漏水B、給水泵某軸承有異聲C、給水泵某軸承振動(dòng)達(dá)0.06mmD、給水泵內(nèi)部有清晰的摩擦聲或沖擊聲82.汽輪機(jī)停機(jī)后，應(yīng)防止水或低溫蒸汽進(jìn)入汽缸。83.機(jī)組運(yùn)行中，在給凝結(jié)水泵做安全措施的過(guò)程中，一定要密切監(jiān)視機(jī)組的（）及運(yùn)行的凝結(jié)水泵電流。A、真空壓力B、凝汽器水位C、過(guò)冷度D、凝結(jié)水泵軸承溫度84.表面式加熱器的疏水方式有兩種不同的連接方式，即疏水自流和（）泵的方式。A、疏水B、中繼水C、減溫水D、給水85.氣輪機(jī)支持軸承按軸承（）可分為固定式和自位式兩種。A、支承方式B、種類(lèi)C、工作原理D、尺寸86.當(dāng)遇到軸承油膜振蕩發(fā)生時(shí)，不能向臨界轉(zhuǎn)速那樣借提高轉(zhuǎn)速?zèng)_過(guò)去的辦法來(lái)消除。87.離心泵的安裝高度只能在（）以下。A、1mB、5mC、10mD、15m88.目前應(yīng)用較為廣泛的是液壓式軸向位移保護(hù)。89.汽輪機(jī)大軸彎曲的實(shí)質(zhì)是大軸由彈性彎曲變成為（）彎曲。A、塑性B、暫時(shí)性C、韌性D、永久90.當(dāng)金屬部件的熱膨脹受到約束時(shí)，則在金屬部件內(nèi)將產(chǎn)生（）應(yīng)力。A、拉伸B、沖擊C、扭曲D、壓縮91.給水泵正常運(yùn)行時(shí)，平衡室的壓力應(yīng)（）給水泵的入口壓力。A、等于B、遠(yuǎn)大于C、小于D、稍大于92.由于加工困難，因此應(yīng)用較少的是（）葉輪。A、雙曲線(xiàn)B、等厚度C、錐形D、等強(qiáng)度93.裝機(jī)容量為20MW的電廠屬于（）電廠。A、低溫低壓B、中溫中壓C、高溫高壓D、超高壓94.潤(rùn)滑油粘度越大，軸頸就越容易失穩(wěn)而產(chǎn)生油膜振蕩。95.觸電人呼吸停止時(shí)，采用（）法搶救。A、人工呼吸B、胸外心臟擠壓C、打強(qiáng)心針D、口對(duì)口搖臂壓胸人工呼吸96.電磁式軸向保護(hù)裝置由（）兩部分組成。A、軸向位移發(fā)訊器和磁力斷路油門(mén)B、控制活塞和噴油嘴C、隨動(dòng)活塞和噴油嘴D、活塞和節(jié)流閥97.汽輪機(jī)軸承座的振動(dòng)并非在任何情況下都能充分可靠的代表轉(zhuǎn)子的振動(dòng)情況。98.離心泵的工作點(diǎn)必然是管道特性曲線(xiàn)與離心泵的流量、（）曲線(xiàn)的交點(diǎn)。A、揚(yáng)程B、軸功率C、效率D、汽蝕余量99.根據(jù)《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》，如生產(chǎn)區(qū)域失火，直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)（）者認(rèn)定為電力生產(chǎn)事故。A、1萬(wàn)元B、1.5萬(wàn)元C、2萬(wàn)元D、3萬(wàn)元100.蒸汽動(dòng)力循環(huán)的熱效率完全由蒸汽（）決定。A、初溫B、初溫、初壓C、初壓D、初溫、初壓、終壓第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：D2.參考答案：A3.參考答案：C4.參考答案：錯(cuò)誤5.參考答案：D6.參考答案：B7.參考答案：D8.參考答案：B9.參考答案：D10.參考答案：錯(cuò)誤11.參考答案