2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-發(fā)電廠集控運(yùn)行技術(shù)考試近5年真題附答案_第1頁
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2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-發(fā)電廠集控運(yùn)行技術(shù)考試近5年真題附答案_第3頁
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(圖片大小可自由調(diào)整)2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-發(fā)電廠集控運(yùn)行技術(shù)考試近5年真題薈萃附答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.爐膛滅火時(shí)為什么要停止一切燃料?2.雖然電源的電動勢是正弦量,但由于電路中具有非線性的()時(shí),電路中也要產(chǎn)生非()的電流。3.什么是蒸汽品質(zhì)?影響蒸汽品質(zhì)的因素有哪些?4.緊急停機(jī)有哪些主要操作?5.什么情況下負(fù)荷指令自動快速變化?6.油的閃點(diǎn)越高,揮發(fā)性越(),安全性越()。A、小,低;B、大,高;C、大,低;D、小,高。7.什么是鍋爐的漏風(fēng)試驗(yàn)?8.汽輪機(jī)的滑銷系統(tǒng)有哪些作用?9.中壓調(diào)節(jié)閥控制方式(IC)如何操作?10.空氣預(yù)熱器的運(yùn)行維護(hù)有哪些方面?11.什么是轉(zhuǎn)子熱彈性彎曲?12.新蒸汽溫度突降有什么危害?13.影響低溫受熱面磨損的因素有哪些?14.影響脹差的因素有哪些?15.對燃燒設(shè)備的要求是()。A、燃燒效率高;B、著火和燃燒穩(wěn)定可靠;C、制造、安裝、檢修簡單;D、足夠的燃燒時(shí)間。16.如何通過改變火焰的中心位置調(diào)節(jié)汽溫?17.絕緣子防污閃所上的釉質(zhì),其導(dǎo)電性能屬于()。A、導(dǎo)體;B、半導(dǎo)體;C、絕緣體;D、超導(dǎo)體。18.汽輪機(jī)的葉片如何分類?19.什么是原理接線圖?它有什么特點(diǎn)?20.氫氣壓力變化對發(fā)電機(jī)允許出力有何影響?21.哪些情況下,調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)自動由“自動”狀態(tài)切換到“手動”狀態(tài)。22.定子額定電壓為20kV的發(fā)電機(jī),定子接地電流的允許值為1A,當(dāng)定子接地保護(hù)報(bào)警時(shí),應(yīng)立即(),安排()。23.分級絕緣變壓器在運(yùn)行中要注意什么?24.進(jìn)行發(fā)電機(jī)升壓操作時(shí),為什么要注意觀察勵(lì)磁電壓和勵(lì)磁電流是否正常?25.單元機(jī)組負(fù)荷控制系統(tǒng)主要任務(wù)是什么?26.直流爐熱慣性小,使快速啟停的能力進(jìn)一步提高。但使水冷壁對熱偏差的敏感性增強(qiáng)。當(dāng)煤質(zhì)變化或爐內(nèi)火焰偏斜時(shí),各管屏的熱偏差(),進(jìn)而導(dǎo)致工質(zhì)流動不穩(wěn)定或()。27.600MW發(fā)電機(jī)運(yùn)行中發(fā)生系統(tǒng)振蕩時(shí),由于振蕩中心位置的不同,振蕩分別呈現(xiàn)何種特點(diǎn)?28.強(qiáng)制循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率比自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率()。A、小B、大C、大一倍D、小一倍29.機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),若發(fā)生發(fā)電機(jī)逆功率運(yùn)行,應(yīng)如何處理?30.出現(xiàn)過冷度的原因是什么?31.凝汽式電廠的單元機(jī)組按壓力的不同可分為()、()、()。32.簡述凝汽系統(tǒng)的工作過程。33.自動勵(lì)磁調(diào)節(jié)器有哪些勵(lì)磁限制和保護(hù)單元?34.哪些情況下容易誘發(fā)電壓互感器鐵磁諧振?35.在哪些情況下,保護(hù)裝置的動作應(yīng)認(rèn)為是不正確的?36.我國電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)分為幾級?37.熱電偶的工作原理是什么?熱電偶主要用于哪些溫度的測量?38.為什么電壓互感器銘牌上標(biāo)有好幾個(gè)容量?39.單元制發(fā)電機(jī)組的等效可用系數(shù)應(yīng)達(dá)()以上。A、70%;B、90%;C、80%;D、95%。40.什么是運(yùn)行工況的調(diào)節(jié)?41.為防止?fàn)t膛爆炸應(yīng)采取哪些措施?42.什么是單元機(jī)組的聯(lián)鎖保護(hù)?43.畫出雙母線帶旁路接線方式圖,四條出線,兩路變壓器供電。44.發(fā)電機(jī)在帶不平衡電流運(yùn)行時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)()發(fā)熱和()的監(jiān)視和檢查。45.交接班中的“三交”內(nèi)容是什么?46.汽輪機(jī)壽命管理的任務(wù)是什么?47.什么是全周進(jìn)汽、部分進(jìn)汽、部分進(jìn)汽度?48.如何解讀發(fā)電機(jī)型號?49.影響熱電偶測溫的主要因素有哪些?50.分散控制系統(tǒng)控制柜的檢查內(nèi)容有哪些?51.什么是轉(zhuǎn)子的熱彈性彎曲?52.主汽閥與再熱調(diào)節(jié)閥用來控制機(jī)組從沖轉(zhuǎn)到()轉(zhuǎn)速時(shí)通過的汽流流量,高壓調(diào)節(jié)閥用來調(diào)節(jié)機(jī)組從()轉(zhuǎn)速到同步轉(zhuǎn)速和整個(gè)負(fù)荷范圍控制時(shí)進(jìn)入高壓缸的汽流流量。53.何為變壓器的過負(fù)荷能力?按過負(fù)荷運(yùn)行目的之不同,過負(fù)荷能力又分為哪兩種?54.運(yùn)行工況的調(diào)節(jié)有幾種方法?55.什么是模擬量輸入/輸出通道?56.油系統(tǒng)管道、閥門、接頭、法蘭等部件一般應(yīng)按工作壓力的()倍來選用。油系統(tǒng)管子厚度最薄不得小于()mm。57.流體在管道中的壓力損失分()、()。58.鍋爐運(yùn)行時(shí),應(yīng)根據(jù)機(jī)組負(fù)荷的需要,相應(yīng)調(diào)整鍋爐(),90%BMCR負(fù)荷以上應(yīng)維持定壓運(yùn)行。保持過熱蒸汽壓力在25.4±0.2MPa,鍋爐最大蒸發(fā)量不超過1918.3t/h。59.變壓運(yùn)行對直流鍋爐的運(yùn)行有哪些影響?60.()是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,輸出機(jī)械轉(zhuǎn)矩帶動轉(zhuǎn)動機(jī)械的原動機(jī)。A、發(fā)電機(jī);B、電動機(jī);C、變壓器;D、調(diào)相機(jī)。61.為什么直流爐對自動控制系統(tǒng)的要求比汽包爐高?62.什么是汽輪機(jī)超速試驗(yàn)?63.什么是交流勵(lì)磁機(jī)旋轉(zhuǎn)硅整流器勵(lì)磁系統(tǒng)?64.變壓器的銅耗是指()。A、變壓器鐵芯中的損耗;B、變壓器繞組中的損耗;C、變壓器發(fā)熱的損耗;D、變壓器雜散損耗。65.同步發(fā)電機(jī)為什么要設(shè)冷卻系統(tǒng)?66.保護(hù)接地與保護(hù)接零有何區(qū)別?67.汽輪機(jī)啟動方式按照沖轉(zhuǎn)進(jìn)汽方式分類,可分為幾種?68.凝汽式機(jī)組軸向推力在()。A、負(fù)荷最小時(shí)推力最大;B、中間負(fù)荷時(shí)推力最大;C、負(fù)荷最大時(shí)推力最大;D、負(fù)荷變化時(shí),基本不變。69.超速試驗(yàn)前為什么要10%~15%負(fù)荷運(yùn)行4~6小時(shí)?70.什么是超速保安器跳閘試驗(yàn)?71.如何進(jìn)行發(fā)變組的手動準(zhǔn)同步并列?72.什么正序分量、負(fù)序分量、零序分量?73.提高給水溫度的措施有()。A、保證高壓加熱器投入率;B、消除加熱器旁路門和隔板的泄露,防止給水短路;C、維持加熱器在低水位下運(yùn)行;D、加熱器可無水位運(yùn)行。74.一般大型發(fā)電機(jī)定子鐵芯為發(fā)電機(jī)總質(zhì)量的()左右。A、20%;B、30%;C、50%;D、60%。75.汽包水位保護(hù)有哪些要求?76.汽輪機(jī)葉片的()和()是控制葉片顫振的兩個(gè)主要參數(shù)。77.為什么要加強(qiáng)運(yùn)行規(guī)范化管理?78.發(fā)電機(jī)均裝有自動勵(lì)磁調(diào)整裝置,用來自動調(diào)節(jié)()。A、無功負(fù)荷;B、有功負(fù)荷;C、系統(tǒng)頻率;D、勵(lì)磁方式。79.一般規(guī)定汽包內(nèi)工質(zhì)溫升的平均速度不超過()。A、1.5~2℃/minB、1.5~2℃/minC、1.5~2℃/minD、2~3℃/min80.單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么?81.壓閥屬于()。A、關(guān)斷閥;B、調(diào)節(jié)閥;C、安全閥;D、疏水閥。82.鍋爐水壓試驗(yàn)時(shí)為什么要求水溫應(yīng)在一定范圍內(nèi)?83.風(fēng)機(jī)的緊急停運(yùn)規(guī)定有哪些?84.快速卸載閥工作情況是怎樣的?85.為提高朗肯循環(huán)的熱效率,主要可采用哪幾種熱力循環(huán)方式?86.什么是主燃料跳閘(MFT)控制?87.為何要裝設(shè)斷路器斷口閃絡(luò)保護(hù)?88.DEH系統(tǒng)基本的工作原理是什么?89.加熱器的疏水裝置有何作用?90.新建電廠整套機(jī)組啟動前,鍋爐專業(yè)有哪些主要試驗(yàn)工作?91.鍋爐熱效率試驗(yàn)測量項(xiàng)目有哪些?92.汽輪機(jī)危急保安器注油試驗(yàn)的目的什么?93.潤滑油冷油器如何列備用?94.冷態(tài)與熱態(tài)投真空系統(tǒng)有什么不同?95.造成凝汽器真空緩慢下降的原因有哪些?96.下面切斷電源的倒閘操作哪個(gè)順序是正確的()。A、先拉開負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān),再斷開斷路器,最后拉開電源側(cè)隔離開關(guān);B、先斷開斷路器,再拉開負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān),最后拉開電源側(cè)隔離開關(guān);C、先拉開電源側(cè)隔離開關(guān),再斷開斷路器,最后拉開負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān);D、先斷開斷路器,再拉開電源側(cè)隔離開關(guān),最后拉開負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)。97.油壓下降、油箱油位不變時(shí),應(yīng)如何檢查和處理?98.帶負(fù)荷階段如何減少脹差?99.升速過程中汽輪機(jī)金屬加熱速度最大的階段為()階段。A、沖轉(zhuǎn)時(shí);B、高速暖機(jī);C、中速暖機(jī);D、并網(wǎng)后。100.什么是進(jìn)相運(yùn)行?進(jìn)相運(yùn)行時(shí)要特別注意哪些情況?第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: 爐膛滅火時(shí),如不及時(shí)停止一切燃料,則大量可燃物會滯留于爐膛和煙道內(nèi),在爐內(nèi)高溫余熱作用下,當(dāng)可燃物達(dá)到著火濃度時(shí),便會產(chǎn)生爐膛爆炸事故。因此,爐膛滅火時(shí)要停止一切燃料,并進(jìn)行充分通風(fēng),防止?fàn)t膛內(nèi)有存積燃料引起再燃燒各爆燃。2.參考答案:元件;正弦3.參考答案: 蒸汽品質(zhì)的因素包含蒸汽攜帶鍋水和蒸汽溶解雜質(zhì)兩個(gè)方面。 ⑴、蒸汽攜帶鍋水 ①鍋爐壓力越高蒸汽越容易帶水。 ②汽包內(nèi)部結(jié)構(gòu)對蒸汽帶水的影響:汽包內(nèi)徑的大小、汽水的引入引出管的布置情況要影響到蒸汽帶水的多少,汽包內(nèi)汽水分離裝置不同,其汽水分離效果也不同。 ③鍋水含鹽量對蒸汽帶水的:鍋水含鹽量小于某一定值時(shí),蒸汽含鹽量與鍋水含鹽量成正比。 ④鍋爐負(fù)荷對蒸汽帶水的影響:在蒸汽壓力和鍋水含鹽量一定的條件下,鍋爐負(fù)荷上升,蒸汽帶水量也趨于有少量增加。如果鍋爐超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),其蒸汽品質(zhì)就會嚴(yán)重惡化。 ⑤汽包水位的影響:水位過高,蒸汽帶水量增加。 ⑵、蒸汽溶解雜質(zhì) 蒸汽溶鹽能力隨壓力的升高而增加;蒸汽溶鹽具有選擇性,以溶解硅酸最為顯著;過熱蒸汽也能溶鹽。因此鍋爐壓力越高,要求鍋水中含鹽量和含硅量越低。4.參考答案: 緊急停機(jī)過程操作過程重點(diǎn)有: (1)按緊急事故按鈕或可動脫扣器,高中壓自動主汽閥、調(diào)節(jié)汽閥各抽汽道口門、高壓排汽止回閥自動關(guān)閉,發(fā)電機(jī)出口開關(guān)跳閘,汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降。 (2)停止鍋爐全部燃料(制粉系統(tǒng)、給粉機(jī)、燃油)供應(yīng)。 (3)停止鍋爐送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)。適當(dāng)開啟鍋爐排汽門、疏水閥。 (4)啟動汽輪機(jī)交流潤滑油泵。 (5)調(diào)整軸封壓力、給水及凝結(jié)水系統(tǒng),必要時(shí)進(jìn)行切換。 (6)機(jī)組靜止,真空到零,防止軸封供汽,投入盤車裝置。 (7)完成正常停機(jī)其他各項(xiàng)操作。5.參考答案: 針對機(jī)組可能出現(xiàn)異常和故障情況作出快速反應(yīng),保證機(jī)組繼續(xù)安全運(yùn)行。根據(jù)異常和故障情況有以下幾種快速反應(yīng)。 ⑴RUNBACK。當(dāng)重要輔機(jī)故障時(shí),負(fù)荷指令快速降到機(jī)組所能承擔(dān)的相應(yīng)水平。 ⑵FCB。當(dāng)電網(wǎng)或發(fā)電機(jī)故障時(shí),負(fù)荷指令快速降到僅帶廠用電水平或汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)或維持鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行水平。 ⑶RUNDOWN。當(dāng)負(fù)荷閉鎖達(dá)不到偏差的目的時(shí),在迫降負(fù)荷投入時(shí),則進(jìn)行迫降負(fù)荷。 ⑷RUNUP。當(dāng)負(fù)荷閉倘達(dá)不到偏差目的時(shí),在迫升負(fù)荷投入時(shí),則進(jìn)行迫升負(fù)荷。6.參考答案:B7.參考答案: 鍋爐投產(chǎn)前或大小修后,應(yīng)在冷態(tài)下進(jìn)行燃燒室和煙道漏風(fēng)試驗(yàn)、空預(yù)器、風(fēng)道和風(fēng)門擋板的嚴(yán)密性試驗(yàn)。燃燒室和煙道漏風(fēng)試驗(yàn)一般有正壓法和負(fù)壓法兩種方法??諝忸A(yù)熱器、風(fēng)道和風(fēng)門擋板的嚴(yán)密性試驗(yàn)一般用正壓法。8.參考答案: ⑴保持動、靜部分中心一致,避免因機(jī)體膨脹造成中心變化,引起動、靜部件之間的摩擦,甚至產(chǎn)生振動。 ⑵保證汽缸能自由膨脹,以免發(fā)生過大熱應(yīng)力和熱變形。 ⑶使動、靜部件之間的軸向間隙和徑向間隙符合要求。9.參考答案: 如果機(jī)組選擇高壓缸沖轉(zhuǎn)方式,則掛閘后,中壓調(diào)節(jié)閥門隨中壓主汽閥全開,整個(gè)啟動過程一直維持全開。 如果機(jī)組選擇中壓缸沖轉(zhuǎn)方式,則掛閘后,系統(tǒng)自動進(jìn)入中壓調(diào)節(jié)閥門控制轉(zhuǎn)速方式,由中壓調(diào)節(jié)閥門的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器來控制0~2600r/min的升速過程,當(dāng)升速至2600r/min,經(jīng)一定時(shí)間延時(shí)后自動進(jìn)行IV~TV的轉(zhuǎn)換,系統(tǒng)自動切到高壓主汽閥轉(zhuǎn)速控制,中調(diào)門維持在切換時(shí)閥位值直至并網(wǎng),并網(wǎng)后隨高壓凋門指令變化,在40%負(fù)荷時(shí)全開。 ⑴中壓調(diào)門控制方式需滿足的條件 旁路投入方式 轉(zhuǎn)速<r/min。 既不在TC方式,也不在GC方式。 ⑵中壓調(diào)節(jié)門控制方式應(yīng)切除的條件 IV~TV轉(zhuǎn)換完成。 DEH手動控制時(shí),TV已經(jīng)全開。 旁路切除方式。10.參考答案: 空氣預(yù)熱器的運(yùn)行維護(hù)有: (1)鍋爐啟動時(shí),為防止空氣預(yù)熱器在點(diǎn)火以后由于受熱不均而產(chǎn)生嚴(yán)重變形,應(yīng)在啟動引、送風(fēng)機(jī)和投用暖風(fēng)器之前,先啟動空氣預(yù)熱器。 (2)油系統(tǒng)油箱油位正常、油質(zhì)合格,潤滑油壓、潤滑油溫和軸承回油觀察窗回油正常。 (3)為防止冷層元件金屬受酸性腐蝕,可投入空氣加熱器并保持空氣預(yù)熱器入口空氣溫度為50℃。 (4)為保證受熱面的清潔,運(yùn)行中應(yīng)定期吹灰。當(dāng)煙氣側(cè)阻力增大時(shí),應(yīng)進(jìn)行堿水沖洗。 (5)停爐時(shí),在引風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行后,當(dāng)空氣預(yù)熱器進(jìn)口煙溫降至安全溫度(1500℃)以下時(shí),才能停止空氣預(yù)熱器運(yùn)行,以防發(fā)生熱變形而卡澀,甚至損壞空氣預(yù)熱器。11.參考答案: 熱彈性彎曲即熱彎曲,是指轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度不均勻,轉(zhuǎn)子受熱后膨脹不均或受阻而造成轉(zhuǎn)子的彎曲。這時(shí)轉(zhuǎn)子所受應(yīng)力未超過材料在該溫度下的屈服極限,所以,通過延長盤車時(shí)間,當(dāng)轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度均勻后,這種彎曲會自行消失。12.參考答案: 蒸汽溫度突降,使機(jī)組部件溫差增大,熱應(yīng)力增大,降溫使金屬承受拉應(yīng)力,其允許值比壓應(yīng)力小得多。降溫使汽輪機(jī)差脹向負(fù)值增大,有可能動靜之間發(fā)生。汽溫突降往往不是兩側(cè)同時(shí)發(fā)生,應(yīng)注意兩側(cè)溫差,蒸汽溫度突降,可能是發(fā)生水沖擊的預(yù)兆。因此,發(fā)生汽溫突降時(shí),除按規(guī)程規(guī)定處理外,還應(yīng)對機(jī)組運(yùn)行情況監(jiān)視和檢查。13.參考答案: ⑴飛灰速度。磨損量與飛灰速度的3次方成正比,煙氣流速增加1倍,磨損量要增加7倍。 ⑵飛灰濃度。飛灰濃度增大,飛灰沖擊次數(shù)最多,磨損加劇。 ⑶灰粒特性?;伊T酱?,越硬,磨損越嚴(yán)重。飛灰中含炭量增加,也會使磨損加劇,因?yàn)樘恐薪固嫉挠捕缺然伊R摺?⑷飛灰撞擊率。飛灰顆粒大、飛灰比重大、煙氣流速快、煙氣粘度小,則飛灰的撞擊機(jī)會就多,磨損就嚴(yán)重。14.參考答案: 影響脹差的主要因素如下: (1)進(jìn)汽參數(shù)的影響,蒸汽的溫度變化率大,轉(zhuǎn)子和汽缸的溫差增加。 (2)凝汽器真空的影響。 (3)法蘭加熱裝置的影響。 (4)摩擦鼓風(fēng)熱量的影響。 (5)軸封供汽溫度的影響。 (6)轉(zhuǎn)速的影響。15.參考答案:A,B,C16.參考答案: 改變火焰中心沿爐膛高度的位置,從而改變爐膛出口煙氣溫度,調(diào)節(jié)鍋爐輻射和對流受熱面吸熱量的比例。可用來調(diào)節(jié)過熱及再熱汽溫。改變火焰中心高度的方法是改變?nèi)紵鲀A角或投入不同高度的燃燒器。國產(chǎn)大型鍋爐常采用擺動式燃燒器作為調(diào)節(jié)再熱汽溫的主要手段,其擺動角度一般為±30℃。當(dāng)鍋爐在高負(fù)荷時(shí),燃燒器向下傾斜某一角度,火焰中心下移,爐內(nèi)吸熱量增多,爐膛出口煙溫下降。再熱器吸熱量減少,再熱汽溫降低。17.參考答案:B18.參考答案: 可以從不同的角度對葉片進(jìn)行分類:按用途可以分為靜葉片和動葉片。所謂靜葉片就是在汽輪機(jī)工作過程中靜止不動的葉片,也稱作噴嘴葉片,靜葉片安裝在隔板或汽缸上,其作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為蒸汽的動能。所謂動葉片就是在汽輪機(jī)工作過程中隨汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動的葉片,也稱作工作葉片,動葉片安裝在葉輪或轉(zhuǎn)鼓上,其作用是把蒸汽的動能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。按葉片型線沿葉高的變化規(guī)律可以分為等截面直葉片和變截面扭葉片。19.參考答案: 二次接線的原理接線圖有用來表示繼電保護(hù)、測量儀表、自動裝置等的工作原理的。通常是將二次接線和一次接線中與二次接線和一次接線中與二次接線有關(guān)的部分畫在一起。在原理圖上,所有儀表、繼電器和其他電器都是以整體形式表示的,其相互聯(lián)系的電流回路、電壓回路和直流回路都綜合在一起,而且還表示出有關(guān)的一次部分。 原理接線圖的特點(diǎn)是能夠使看圖者對整個(gè)裝置的構(gòu)成和動作過程有一個(gè)明確的整體概念,它是繪制展開圖和安裝接圖的基礎(chǔ)。20.參考答案: 對于氫冷發(fā)電機(jī),當(dāng)氫氣壓力高于額定值時(shí),意味著氫氣的傳熱能力增強(qiáng),發(fā)電機(jī)的最大允許負(fù)荷也可以增加;同樣當(dāng)氫氣壓力低于額定值時(shí),由于氫氣傳熱能力的減弱。發(fā)電機(jī)的允許負(fù)荷也應(yīng)降低。氫壓變化時(shí),發(fā)電機(jī)的允許出力由繞組最熱點(diǎn)的溫度決定。 對于水氫氫冷發(fā)電機(jī),當(dāng)氫氣壓力高于額定值時(shí),發(fā)電機(jī)的出力不允許提高,這是因?yàn)槎ㄗ永@組的熱量是被定子線棒內(nèi)的冷卻水帶走的,所以提高氫壓并不能增強(qiáng)定子線棒的散熱能力;而當(dāng)氫壓低于額定值時(shí),由于氫氣的傳熱能力減弱,必須降低發(fā)電機(jī)的允許出力,以保證繞組溫度不超過允許值。21.參考答案: (1)設(shè)定值與實(shí)際值偏差報(bào)警。 (2)控制信號與實(shí)際閥位偏差報(bào)警。 (3)參數(shù)或閥位至上下限報(bào)警。 (4)參數(shù)測量值偏差大,判斷為測點(diǎn)壞。 (5)遇電氣保護(hù)跳閘,汽機(jī)甩負(fù)荷等異常工況。 (6)相關(guān)系統(tǒng)切為手動。22.參考答案:轉(zhuǎn)移負(fù)荷;停機(jī)23.參考答案: 一般對分級絕緣變壓器的運(yùn)行作如規(guī)定:只允許在中性點(diǎn)直接接地的情況下投入運(yùn)行;如果幾臺變壓器并列運(yùn)行,投入運(yùn)行后,若需將中性點(diǎn)斷開時(shí),必須投入零序過壓保護(hù),且投入跳閘位置。24.參考答案: 觀察勵(lì)磁電壓和勵(lì)磁電流的主要目的,是利用轉(zhuǎn)子電流表的指示來核對轉(zhuǎn)子電流值是否與空載額定電壓時(shí)的轉(zhuǎn)子電流值相符。如果定子電壓還未到額定值,轉(zhuǎn)子電流就已經(jīng)大于空載額定電壓時(shí)的相應(yīng)數(shù)值,則說明轉(zhuǎn)子繞組有層間短路。25.參考答案: ⑴對外部負(fù)荷指令的變化速度、變化幅度及最大負(fù)荷進(jìn)行處理及限制,使之成為機(jī)組能接受的負(fù)荷控制信號。 ⑵根據(jù)單元機(jī)組運(yùn)行狀況和控制要求,選擇機(jī)組負(fù)荷控制方式和適當(dāng)?shù)耐獠控?fù)荷指令。26.參考答案:增大;管壁超溫27.參考答案: (1)單機(jī)振蕩:振蕩中心落在發(fā)變組內(nèi),發(fā)電機(jī)端電壓和廠用電壓周期性嚴(yán)重降低,失步發(fā)電機(jī)指示與鄰機(jī)及線路指示擺動方向相反,擺動幅度比鄰機(jī)及線路激烈。自并勵(lì)的發(fā)電機(jī)可能失步伴隨失磁使振蕩幅度更為劇烈。 (2)發(fā)電廠和系統(tǒng)之間振蕩:振蕩中心落在500kV母線,500kV母線電壓周期性嚴(yán)重降低,本廠所有發(fā)電機(jī)擺動方向相同,擺動幅度基本一致。 (3)系統(tǒng)振蕩:振蕩中心落在本廠送出線路以外,本廠所有發(fā)電機(jī)擺動方向相同,擺動幅度基本一致,幅度相對較小。28.參考答案:A29.參考答案: 發(fā)電機(jī)發(fā)生逆功率運(yùn)行時(shí)報(bào)處理要點(diǎn)有: ⑴檢查發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)正確動作出口跳閘。 ⑵若逆功率保護(hù)拒動,手動切換廠用電、解列滅磁。30.參考答案: 出現(xiàn)過冷度的原因是: (1)凝汽器冷卻水管排列不恰當(dāng),管子排列過密,使凝汽器產(chǎn)生很大的汽阻,蒸汽與冷卻水管接觸時(shí)間長。 (2)凝汽器中凝結(jié)水水位太高。 (3)漏入凝汽器的空氣量增加或抽氣系統(tǒng)工作不良。31.參考答案:亞臨界;超臨界;超超臨界機(jī)組32.參考答案: 汽輪機(jī)凝汽系統(tǒng)的工作過程為:從汽輪機(jī)低壓缸末級排出的蒸汽進(jìn)入凝汽器后,在凝汽器中凝結(jié)成水,由凝結(jié)水泵將凝結(jié)水抽出最后作為鍋爐給水;循環(huán)水泵使循環(huán)水連續(xù)流過換汽器,吸收并帶走汽輪機(jī)排汽放出的熱量;抽氣器(泵)是將真空系統(tǒng)漏入的空氣以及凝汽器的未凝結(jié)蒸汽排出而維持凝汽器的真空。33.參考答案: 為了確保發(fā)電機(jī)組安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行,自動勵(lì)磁調(diào)節(jié)器一般都裝有較完善的勵(lì)磁限制和保護(hù)單元,主要包括欠勵(lì)限制器、反時(shí)限限制器、定時(shí)限限制、機(jī)端信號丟失檢測器和低頻保護(hù)器等。34.參考答案: 電壓互感器鐵磁諧振發(fā)生在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中。當(dāng)系統(tǒng)中的電感、電容的參數(shù)滿足“激發(fā)”鐵磁諧振的條件時(shí),如電源向只帶電壓互感器的空母線突然合閘或者發(fā)生單相接地等,電壓互感器就可能產(chǎn)生鐵磁諧振。 電壓互感器鐵磁諧振可能是基波(工頻)的,也可是分頻的,甚至可能是高頻的。經(jīng)常發(fā)生的是基波和分頻諧振。根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),當(dāng)電源向只帶有電壓互感器的空母線突然合閘時(shí),易產(chǎn)生基波諧振;當(dāng)發(fā)生單相接地時(shí),易產(chǎn)生分頻諧振。35.參考答案: 在下列情況下,保護(hù)裝置的動作應(yīng)認(rèn)為是不正確的。 ⑴在電力系統(tǒng)故障或異常運(yùn)行時(shí),按保護(hù)裝置動作特性、正確的整定值、接線全部正確,不應(yīng)動而誤動。 ⑵在電力系統(tǒng)故障或異常運(yùn)行時(shí),按保護(hù)裝置動作特性、正確的整定值、接線全部正確,不應(yīng)動而誤動。 ⑶在電力系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下,保護(hù)裝置誤動作跳閘。36.參考答案: 我國電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)分為以下幾級: (1)國家電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)。 (2)跨省、自治區(qū)、直轄市電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)。 (3)省、自治區(qū)、直轄市級電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)。 (4)省轄市級電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)。 (5)縣級電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)。37.參考答案: 熱電偶的工作原理是將熱電偶的熱端放在溫度有變化的場所時(shí),就能產(chǎn)生正比于溫度變化的電動勢,該電動勢可以直接用溫度單位進(jìn)行分度?;痣姀S中,熱電偶主要用于主汽溫、再熱汽溫、煙氣溫度等較高溫度的測量。38.參考答案: 由于電壓互感器的誤差隨其負(fù)載值的變化而變化,所以一定的容量(實(shí)際上是供給負(fù)荷的功率)是和一定的準(zhǔn)確度相對應(yīng)的。一般所說的電壓互感器的額定容量指的對應(yīng)于最高準(zhǔn)確度的容量。容量增大,準(zhǔn)確度會降低。銘牌上也標(biāo)出其他準(zhǔn)確時(shí)的對應(yīng)容量。39.參考答案:B40.參考答案: 由于外界負(fù)荷的變化而要求改變泵與風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況,用人為的方法改變工況點(diǎn)則稱為調(diào)節(jié)。工況點(diǎn)的調(diào)節(jié)就是流量的調(diào)節(jié),而流量的大小取決于工作點(diǎn)的位置,因此,工況調(diào)節(jié)就是改變工作點(diǎn)的位置。41.參考答案: ⑴保持設(shè)備狀態(tài)良好,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理。 ⑵嚴(yán)密監(jiān)視爐膛燃燒,及時(shí)調(diào)整燃燒,使燃燒穩(wěn)定。 ⑶發(fā)現(xiàn)鍋爐滅火,立即停止一切燃料供應(yīng),進(jìn)行充分通風(fēng)。 ⑷安裝火焰監(jiān)視器和大量程爐膛風(fēng)壓表。 ⑸安裝滅火保護(hù)裝置。 ⑹提高來煤質(zhì)量。 ⑺提高運(yùn)行人員技術(shù)水平等。42.參考答案: 機(jī)組的聯(lián)鎖保護(hù)主要指鍋爐、汽機(jī)、發(fā)電機(jī)等主機(jī)之間以及主機(jī)與給水泵、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等主要輔機(jī)之間的聯(lián)鎖保護(hù)。這是一套能夠根據(jù)電網(wǎng)故障或機(jī)組主要設(shè)備故障,自動進(jìn)行減負(fù)荷、停機(jī)、停爐等操作,并以安全運(yùn)行為前提,盡量縮小事故波及范圍的自動控制裝置。43.參考答案: 如答案圖3—1所示。 44.參考答案:轉(zhuǎn)子;機(jī)組振動45.參考答案: 三交即口頭交接、書面交接和現(xiàn)場交接。46.參考答案: 汽輪機(jī)壽命管理的任務(wù)就是正確評價(jià)汽輪機(jī)部件的壽命(包括無裂紋壽命和剩余壽命),合理分配機(jī)組服役期內(nèi)各種工況下的壽命損耗率,延長汽輪機(jī)的使用壽命。做好機(jī)組壽命管理工作,有助于合理使用材料,充分利用設(shè)備潛力,避免災(zāi)難性事故的發(fā)生。47.參考答案: 若噴嘴連續(xù)布滿整個(gè)圓周,這種進(jìn)汽方式稱為全周進(jìn)汽;若噴嘴只布置在某個(gè)弧段內(nèi),這種進(jìn)汽方式稱為部分進(jìn)汽。裝有噴嘴的弧長與整個(gè)圓周長之比稱為部分進(jìn)汽度。48.參考答案: 發(fā)電機(jī)的型號表示該臺發(fā)電機(jī)的類型和特點(diǎn)。我國發(fā)電機(jī)型號的規(guī)定標(biāo)注法采用漢語拼音法。下面是幾個(gè)常用符號的意義: T(位于第一字)-同步;Q(位于第一或第二字)-汽輪機(jī);Q(位于第三字)-氫冷;F-發(fā)電機(jī);N-氫內(nèi)冷;S或SS-水冷。 例如:TQN表示氫內(nèi)冷同步汽輪發(fā)電機(jī);QFS表示雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī);QFQS表示定子繞組水內(nèi)冷、轉(zhuǎn)子繞組氫內(nèi)冷、鐵心氫冷的汽輪發(fā)電機(jī)。49.參考答案: 影響熱電偶測溫的主要因素有: (1)熱電極在使用中表面局部金屬揮發(fā)和氧化; (2)熱電極在使用中內(nèi)部某些元素選擇性的氧化; (3)高溫下由于熱擴(kuò)散造成熱端附近的化學(xué)成分改變; (4)熱電極的沾污和腐蝕; (5)熱電極受外力作用引起變形。50.參考答案: 分散控制系統(tǒng)控制柜的檢查內(nèi)容有:控制柜的環(huán)境溫度和濕度;濾網(wǎng)清潔及完好程度;柜內(nèi)溫度應(yīng)符合廠家要求,帶有冷卻風(fēng)扇的控制柜,風(fēng)扇應(yīng)正常工作,對運(yùn)行中有異常的風(fēng)扇,應(yīng)立即更換或采取必要的措施;電源及所有模件工作狀態(tài);事件順序記錄(s0E.應(yīng)工作正常,打印紙充足,時(shí)鐘與分散控制系統(tǒng)同步。51.參考答案: 熱彈性彎曲即熱彎曲,是指轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度不均勻,轉(zhuǎn)子受熱后膨脹不均或受阻而造成轉(zhuǎn)子的彎曲。這時(shí)轉(zhuǎn)子所受應(yīng)力未超過材料在該溫度下的屈服極限,所以,通過延長盤車時(shí)間,當(dāng)轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度均勻后,這種彎曲會自行消失52.參考答案:2900r/min;2900r/min53.參考答案: 變壓器的過負(fù)荷能力,是指為滿足某種運(yùn)行需要而在某些時(shí)間內(nèi)允許變壓器超過其額定容量運(yùn)行的能力。按過負(fù)荷運(yùn)行的目的不同,變壓器的過負(fù)荷一般分為正常過負(fù)荷和事故過負(fù)荷兩種。54.參考答案: 通常有以下方法:①改變泵與風(fēng)機(jī)本身性能曲線;②改變管路特性曲線;③兩條曲線同時(shí)改變。55.參考答案: 輸入通道是把生產(chǎn)過程中各種被檢測的模擬量信號轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)可以接受的數(shù)字量信號的各種設(shè)備總稱。 輸出通道是把計(jì)算機(jī)輸出的數(shù)字量信號轉(zhuǎn)換成模擬量信號,以便去驅(qū)動相應(yīng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),達(dá)到控制的目的。56.參考答案:2;1.557.參考答案:沿程壓力損失;局部壓力損失58.參考答案:蒸發(fā)量59.參考答案: 采用螺旋上升與垂直上升相結(jié)合的水冷壁管圈的直流鍋爐,其下、中輻射區(qū)采用螺旋管,上輻射區(qū)采用一次垂直上升管屏,中間連接采用分叉管或中間聯(lián)箱結(jié)構(gòu)。這種鍋爐多用于超臨界壓力機(jī)組,它可以在100%~25%額定負(fù)荷范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)變壓運(yùn)行。對于這種鍋爐,以超臨界壓力的單相流體到亞臨界壓力的雙相流體運(yùn)行,其管內(nèi)的流動無意穩(wěn)定的,熱偏差小。 對于直流鍋爐,由于降壓后水冷壁內(nèi)水汽兩相流可能產(chǎn)生不穩(wěn)定流動、脈動現(xiàn)象,使低負(fù)荷時(shí)爐內(nèi)熱負(fù)荷不均勻,因而會加劇水冷壁內(nèi)兩相流工質(zhì)的熱偏差(直流爐水冷壁內(nèi)為強(qiáng)制流動的兩相工質(zhì)),同時(shí)相變點(diǎn)也將隨著壓力變化而移動。這些都會降低直流爐水冷壁的安全性。60.參考答案:B61.參考答案: 1.直流爐無汽包且受熱面管徑小,鍋爐蓄熱能力比汽包爐要低,當(dāng)負(fù)荷或燃燒工況發(fā)生 變化時(shí),依靠自身爐水和金屬蓄熱來減緩汽溫和汽壓波動的自身能力較差,參數(shù)的變化比汽包鍋爐快。 2.直流爐沒有汽包,沒有明顯的汽水分界點(diǎn),正常運(yùn)行中給水量等于蒸發(fā)量,蒸汽溫度的 控制必須由給水量和燃料量的調(diào)整配合完成,即控制煤水比 3.超臨界鍋爐都是直流形式,容量大、參數(shù)高,對控制系統(tǒng)的要求本身就很高?;谝陨蠋讉€(gè)主要原因所有直流爐對控制系統(tǒng)的要求比汽包爐要高。62.參考答案: 為了確保機(jī)組運(yùn)行的安全,大修后必須進(jìn)行超速試驗(yàn),以檢查超速保安器的動作轉(zhuǎn)速是否在規(guī)定范圍內(nèi)和動作的可靠性。 超速試驗(yàn)必須在超速保安器跳閘試驗(yàn)和自動主汽門,調(diào)速汽門嚴(yán)密性合格后進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí),汽輪機(jī)必須已定速,啟動油泵并保持運(yùn)行,且高、中壓轉(zhuǎn)子溫度應(yīng)大于規(guī)定值。 試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)做兩次,兩次動作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過0.6%。如果轉(zhuǎn)速至動作轉(zhuǎn)速而保安器不動作時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)速降至3000r/min,調(diào)整后重新做超速試驗(yàn);如果第二次升速后仍不動作,應(yīng)打閘停機(jī),檢查處理后,再進(jìn)行試驗(yàn)。63.參考答案: 交流勵(lì)磁機(jī)旋轉(zhuǎn)硅整流器勵(lì)磁系統(tǒng)的工作原理與運(yùn)行性能與交流勵(lì)磁機(jī)靜止硅整流器勵(lì)磁系統(tǒng)相似,只不過勵(lì)磁同路的硅整流二極管是與交流勵(lì)磁機(jī)電樞和主機(jī)轉(zhuǎn)子同軸旋轉(zhuǎn)的,勵(lì)磁電流不需要經(jīng)碳刷及滑環(huán)引入主發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組。因此,這種系統(tǒng)又稱為無刷勵(lì)磁系統(tǒng)或旋轉(zhuǎn)半導(dǎo)體勵(lì)磁系統(tǒng)。64.參考答案:B65.參考答案: 這是因?yàn)橥桨l(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的效率只有98.5%左右,也就是說,有在絕對數(shù)值上可觀的能量變成熱量損耗在機(jī)內(nèi),使發(fā)電機(jī)溫度升高,因此必須裝設(shè)冷卻系統(tǒng)。66.參考答案: 保護(hù)接地多用在三相電源中性點(diǎn)不接地的供電系統(tǒng)中。將三相用電設(shè)備的外殼用導(dǎo)線和接地電阻相連就是保護(hù)接地。當(dāng)設(shè)備某相對外殼的絕緣損壞時(shí),外殼即處在一定的電壓下,此時(shí)人若接觸到電機(jī)的外殼,接地電流將沿人體和接地裝置兩條通路入地。由于接地電阻遠(yuǎn)小于人體電阻,所以大部分電流通過接地電阻入地,流入人體電流微小,人身安全得以保證。 在動力和照明共用的低壓三相四線制供電系統(tǒng)中,電源中性點(diǎn)接地,這時(shí)應(yīng)采用保護(hù)接零,即把設(shè)備的外殼和中性線相連。當(dāng)設(shè)備某相對外殼的絕緣損壞時(shí),則該相導(dǎo)線即與中性線形成短路,此時(shí)該相上的熔斷器或自動空氣開關(guān)能以最短的時(shí)間自動斷開電路,以消除觸電危險(xiǎn)。 必須指出,同一配電線路中,不允許一部分設(shè)備接地,另一部分設(shè)備接中性線。67.參考答案: 高中壓缸啟動和中壓缸啟動。68.參考答案:C69.參考答案: 大型機(jī)組超速試驗(yàn)均在帶10%~15%負(fù)荷運(yùn)行4~6小時(shí)后進(jìn)行,以使轉(zhuǎn)子中心空溫度達(dá)到轉(zhuǎn)子脆性轉(zhuǎn)變溫度(FATT)以上。70.參考答案: 為了能夠在正常情況下,檢查超速保安器動作是否靈活準(zhǔn)確及活動超速保安器以防卡澀,機(jī)組一般都裝有充油試驗(yàn)裝置,超速保安器充油動作轉(zhuǎn)速應(yīng)略71.參考答案: 在進(jìn)行手動準(zhǔn)同步并列操作前,并沒有確認(rèn)發(fā)變組斷路器、隔離開關(guān)位置正確,還應(yīng)確認(rèn)開關(guān)及同步開關(guān)位置正確(不允許有第二個(gè)同步開關(guān)投入)。接著可投入同步表盤,同步表開始旋轉(zhuǎn),同步燈也跟著時(shí)亮?xí)r暗,這時(shí)可能還要少許調(diào)整發(fā)電機(jī)端電壓,以滿足電壓接近相等的條件。調(diào)整的方法是調(diào)整自動電壓調(diào)整裝置的電壓給定開關(guān)(特殊情況下也可利用調(diào)節(jié)裝置內(nèi)的“手動回路開關(guān)”或感應(yīng)調(diào)壓器進(jìn)行調(diào)壓)。繼而調(diào)整發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速以滿足頻率接近相等、相位接近相同的條件。 當(dāng)3個(gè)條件都滿足時(shí),在指針順時(shí)針方向緩慢旋轉(zhuǎn)且接近同步點(diǎn)(預(yù)留發(fā)變組斷路器的合閘時(shí)間)時(shí)合閘,使發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列。隨即可增加發(fā)電機(jī)的無功負(fù)荷和有功負(fù)荷,確認(rèn)發(fā)電機(jī)已帶上5%的負(fù)荷。記下并列時(shí)間,切斷同步表開關(guān)和同步開關(guān),并列操作完成。72.參考答案: 任何一組不對稱三相系統(tǒng)的相量FU、FV、FW,如圖所示,都能分解為相序各不相同的三組對稱三相系統(tǒng)的相量,這三組對稱相量就稱為對稱分量。即正序分量、負(fù)序分量、零序分量。73.參考答案:A,B,C74.參考答案:B75.參考答案: 在汽包鍋爐運(yùn)行中,汽包水位或高或低超限都可能造成嚴(yán)重后果,因此必須裝設(shè)汽包水位保護(hù),并要求具有如下功能: (1)鍋爐缺水時(shí)能及時(shí)保護(hù),該保護(hù)的作用是避免“干鍋”和燒壞水冷壁,具體要求是: 1)水位低保護(hù)按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個(gè)定值設(shè)置,低于Ⅰ、Ⅱ值報(bào)警,低于Ⅲ值停爐。 2)當(dāng)水位由Ⅰ值低至Ⅱ值時(shí),保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)動作采用補(bǔ)救措施,即打開備用給水門或開啟備用給水泵。 3)對于單元機(jī)組,因?yàn)槠啓C(jī)甩負(fù)荷后,所需蒸汽量減少,使汽包壓力升高,引起汽包水位下降,但這是虛假水位,此時(shí)保護(hù)不應(yīng)動作,而是應(yīng)立即將“水位低”保護(hù)閉鎖,經(jīng)過一定延時(shí)后,虛假水位已消失,自動解除閉鎖作用。 (2)鍋爐出現(xiàn)水位過高時(shí)應(yīng)能及時(shí)保護(hù),及時(shí)打開汽包事故放水閥,汽包水位達(dá)到高Ⅲ值時(shí)緊急停爐。實(shí)際設(shè)置時(shí)應(yīng)達(dá)到: 1)當(dāng)鍋爐汽壓過高致使安全門開啟時(shí),由于蒸汽壓力急劇下降,汽包水位出現(xiàn)瞬時(shí)增高(虛假水位),這時(shí)不應(yīng)送出水位高的信號,所以要加入延時(shí)閉鎖。 2)與汽包水位低保護(hù)相同,應(yīng)按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個(gè)定值設(shè)置。水位高于工值報(bào)警;當(dāng)安全門未動或動作并閉鎖在規(guī)定時(shí)間之后,水位高至Ⅱ值時(shí)應(yīng)報(bào)警并打開事故放水門,而在水位恢復(fù)到工值以下時(shí)應(yīng)關(guān)閉事故放水門;若水位上升至Ⅲ值時(shí),實(shí)施緊急停爐。 (3)汽包水位測量應(yīng)高度可靠,因?yàn)槠仩t的水位保護(hù)是極為重要的,因此要求水位信號的測量應(yīng)高度可靠,在實(shí)際應(yīng)用中,一般采取“三取二”的辦法。也可采用步進(jìn)式鑒別方法,即Ⅱ值中串?、裰担笾抵写、蛑档姆椒ā?6.參考答案:阻尼;剛度77.參考答案: 運(yùn)行工作是電廠的生產(chǎn)第一線。加強(qiáng)運(yùn)行管理工作是保證發(fā)電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、完成發(fā)電量任務(wù)的關(guān)鍵,也是發(fā)電廠規(guī)范化管理的中心環(huán)節(jié)。78.參考答案:A79.參考答案:A80.參考答案: ⑴使單元機(jī)組能較快地滿足電網(wǎng)負(fù)荷要求,并能保證單元機(jī)組本身穩(wěn)定。 ⑵能無擾動進(jìn)行控制方式切換,以適應(yīng)機(jī)爐本身不同的工作狀態(tài)對控制系統(tǒng)不同的要求。 ⑶有較完整的聯(lián)鎖、保護(hù)等邏輯控制,使機(jī)組在不超過規(guī)定的最大、最小負(fù)荷范圍內(nèi)運(yùn)行,升降負(fù)荷率也不超過規(guī)定的要求;當(dāng)機(jī)組發(fā)生局部故障時(shí),能自動地升或降機(jī)組負(fù)荷至該機(jī)組所允許的負(fù)荷。 ⑷有一系列燈光及數(shù)字顯示,以指導(dǎo)運(yùn)行人員監(jiān)視機(jī)組運(yùn)行。81.參考答案:C82.參考答案: 1.水壓試驗(yàn)時(shí)水溫一般在30--70℃范圍內(nèi),以防止引起汽化或出現(xiàn)過大的溫差應(yīng)力,或因溫度高的熱膨脹,致使一些不嚴(yán)密的缺陷不宜發(fā)現(xiàn)。 2.水溫應(yīng)保持高于周圍環(huán)境露點(diǎn)溫度,以防止承壓元件表面結(jié)露,使檢查工作難以分辨是露珠還是因不嚴(yán)密滲水所形成的水珠。 3.合金鋼承壓元件水壓試驗(yàn)時(shí)的水溫,應(yīng)該高于所用鋼材的低溫脆性轉(zhuǎn)變溫度,防止在實(shí)驗(yàn)過程中承壓部件因冷脆出現(xiàn)裂紋。83.參考答案: 遇到下列情況時(shí),應(yīng)立即用就地事故按鈕緊急停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行: (1)風(fēng)機(jī)內(nèi)部強(qiáng)烈振動威脅設(shè)備和人身安全時(shí); (2)風(fēng)機(jī)軸承振動大,達(dá)到現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定的緊停數(shù)值時(shí); (3)風(fēng)機(jī)軸承溫度達(dá)到或者超過規(guī)程規(guī)定的最高允許值時(shí); (4)風(fēng)機(jī)軸承冒煙時(shí); (5)風(fēng)機(jī)主電動機(jī)冒煙時(shí); (6)潤滑油泵停止運(yùn)行或者潤滑油壓低于最低允許值,風(fēng)機(jī)未跳閘時(shí)。84.參考答案: 主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥的油馬達(dá)旁,各設(shè)有一個(gè)快速卸載閥,用于汽輪機(jī)故障需要停機(jī)時(shí),通過安全油系統(tǒng)使遮斷油總管失壓,快速泄去油馬達(dá)下腔的高壓油,依靠彈簧力的作用,使汽閥迅速關(guān)閉,以實(shí)現(xiàn)對機(jī)組的保護(hù)。 在快速卸載閥動作的同時(shí),工作油還可以排入油馬達(dá)的上腔室,從而避免回油旁路的過載。85.參考答案: 主要采用:給水回?zé)嵫h(huán)、蒸汽中間再熱循環(huán)、熱電聯(lián)供循環(huán)。86.參考答案: 主燃料跳閘(MasterFuelTrip)簡稱MFT,是BMS系統(tǒng)中主要的控制保護(hù)功能。在出現(xiàn)危及鍋爐安全的任何工況,BMS立即使輕油跳閘(LOFT)、重油跳閘(HOFT)及全部煤層跳閘(MRT),使輕、重油快關(guān)閥關(guān)閉,同時(shí)使全部磨煤機(jī)停運(yùn),切斷全部燃料。與此同時(shí),MFT橫向輸出給CCS和常規(guī)保護(hù)回路,協(xié)同實(shí)現(xiàn)全面的停爐和停機(jī)。此時(shí)BMS的CRT顯示屏和打印機(jī)分別顯示、打印MFT動作以及動作的首出條件。87.參考答案: 接在220kV及以上電壓系統(tǒng)的大型發(fā)電機(jī)—變壓器組,在進(jìn)行同步并列過程中,斷路器合閘之前,作用于斷口上的電壓隨待并發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)等效發(fā)電機(jī)電勢之間角度差δ的變化而不斷變化,當(dāng)δ=1800時(shí),其值最大,為兩者電勢之和,當(dāng)兩電勢相等時(shí),則有兩倍的運(yùn)行電壓作用于斷口上,有時(shí)會造成斷口閃絡(luò)事故。 斷口閃絡(luò)給斷路器本身造成損壞,并且可能由相此引起事故擴(kuò)大,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。一般是一相或兩相閃絡(luò),產(chǎn)生負(fù)序電流,威脅發(fā)電機(jī)安全。 為了盡快排除斷口閃絡(luò)事故,在大機(jī)組上可裝設(shè)斷口閃絡(luò)保護(hù),斷口閃絡(luò)保護(hù)動作的條件是斷路器三相斷開位置時(shí)有負(fù)序電流出現(xiàn)。斷口閃絡(luò)保護(hù)首

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