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汽車底盤電控系統(tǒng)習(xí)題(附參考答案)一、單選題(共52題,每題1分,共52分)1.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象()。A、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏B、有規(guī)律的單向跑偏C、向右轉(zhuǎn)向時(shí)跑偏D、制動(dòng)突然跑偏正確答案:C2.電控自動(dòng)變速器的ECU控制()。A、手動(dòng)閥B、電磁閥C、節(jié)氣門閥D、換擋閥正確答案:B3.在自動(dòng)變速器中,下列說法錯(cuò)誤的是()。A、空擋控制開關(guān)是防止發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)擋位起動(dòng)B、車速傳感器用于檢測變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速C、節(jié)氣門位置傳感器是換擋時(shí)刻控制的一個(gè)重要信號D、強(qiáng)制降擋開關(guān)是以車速?zèng)Q定是否降擋正確答案:D4.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過大,將會(huì)導(dǎo)致()。A、車輛行駛跑偏B、制動(dòng)不良C、制動(dòng)距離變長D、制動(dòng)時(shí)間變長正確答案:B5.現(xiàn)代轎車普遍采用()。A、子午線輪胎B、越野花紋輪胎C、普通斜交輪胎D、載貨汽車輪胎正確答案:A6.在自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)中,當(dāng)離合器或制動(dòng)器的摩擦片產(chǎn)生過多的磨損時(shí),首先將出現(xiàn)()現(xiàn)象。A、嘯叫與振動(dòng)B、較明顯的振動(dòng)C、換檔拖滯D、尖銳的嘯叫正確答案:C7.對自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測時(shí),首先要()A、拆卸變速器B、利用自診斷系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流C、檢查機(jī)械部件D、檢查電路正確答案:B8.ABS電磁閥的作用是()。A、用電信號控制電動(dòng)泵B、完成ABS系統(tǒng)各車輪制動(dòng)力的控制C、吸收增壓和減壓過程中發(fā)生的制動(dòng)液波動(dòng)和振動(dòng)D、將制動(dòng)液從輪缸中送回制動(dòng)主缸正確答案:B9.自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行元件包括()和單向離合器。A、離合器、制動(dòng)器B、撥叉、離合器C、撥叉、制動(dòng)器D、分離軸承、壓盤正確答案:A10.用示波器測量波形時(shí),信號隨車速波形密集電壓幅值()。A、無變化B、先變化大后變化小C、變化越小D、變化越大正確答案:D11.下列關(guān)于液壓制動(dòng)系的檢修說法錯(cuò)誤的是()。A、若摩擦片磨損過度,則應(yīng)更換新品B、拉出制動(dòng)蹄的時(shí)候,要注意哪一面朝外C、制動(dòng)盤的最小允許厚度為5.0mmD、齒條表面涂轉(zhuǎn)向器潤滑脂,用相應(yīng)的專用套管將各密封件裝入轉(zhuǎn)向器殼體中正確答案:C12.自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中,對液力變矩器鎖止離合器的操作,是通過()。A、鎖止液壓閥B、單向離合器C、制動(dòng)器D、鎖止繼電器正確答案:A13.()不是輪胎異常磨損的原因。A、輪胎氣壓不平衡B、主銷后傾角改變C、減振器性能減弱D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足正確答案:C14.如離合器踏板自由行程太大,離合器將出現(xiàn)()的故障。A、發(fā)抖B、分離不開C、打滑D、異響正確答案:B15.可變?nèi)莘e式ABS增壓過程中,輪缸一側(cè)容積()。A、增加B、減少C、不變D、不確定正確答案:B16.自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行元件不包括()。A、制動(dòng)器B、撥叉C、離合器D、單向離合器正確答案:B17.裝有ABS系統(tǒng)的汽車進(jìn)行道路測試時(shí),以下說法()不正確。A、當(dāng)ABS燈亮?xí)r,ABS系統(tǒng)不工作B、制動(dòng)時(shí)發(fā)生踏板海綿感是正?,F(xiàn)象C、制動(dòng)時(shí)有一個(gè)回彈行程,即踏板反應(yīng)D、在干燥路面上裝有ABS系統(tǒng)的汽車制動(dòng)距離相對較小正確答案:B18.下列指示燈中,LRC表示的是()。A、高度控制指示燈B、剛度阻尼指示燈C、高度控制照明燈D、以上均不正確正確答案:B19.關(guān)于引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。甲認(rèn)為:車架變形是打擺現(xiàn)象的主要原因。乙認(rèn)為:前減振器失效是其中原因之一。丙認(rèn)為:前束過大就是其原因。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)正確答案:A20.進(jìn)行自動(dòng)變速器()時(shí),時(shí)間不得超過5s。A、時(shí)滯試驗(yàn)B、失速試驗(yàn)C、手動(dòng)試驗(yàn)D、油壓試驗(yàn)正確答案:B21.下列()是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良的原因。A、制動(dòng)管路凹癟堵塞B、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣C、制動(dòng)蹄回位彈簧過軟、折斷D、總泵旁通孔或回油孔堵塞正確答案:B22.自動(dòng)變速器控制換檔最主要的兩個(gè)信號是()。A、節(jié)氣門開度和水溫B、車速和水溫C、節(jié)氣門開度和車速D、車速和油溫正確答案:C23.汽車轉(zhuǎn)向時(shí),其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。A、大于或等于B、等于C、大于D、小于正確答案:C24.在模式選擇開關(guān)中,表示自動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行模式的是()。A、Auto、NormalB、Auto、SportC、Manu、NormalD、Manu、Sport正確答案:A25.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會(huì)引起()。A、離合器分離不徹底B、離合器異響C、離合器打滑D、離合器結(jié)合不柔合正確答案:A26.測試自動(dòng)變速器的主油道油壓過高,說明()。A、油泵的吸濾器堵塞B、主油壓調(diào)節(jié)閥不良C、油泵磨損過度D、伺服機(jī)構(gòu)存在內(nèi)部泄漏正確答案:B27.下列屬于驅(qū)動(dòng)橋裝配驗(yàn)收的項(xiàng)目有()。A、調(diào)整前輪前束B、調(diào)整最大轉(zhuǎn)向角C、裝復(fù)車輪制動(dòng)器D、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程正確答案:C28.分開式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是將()。A、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者分開布置。B、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥組合制成一個(gè)整體。C、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者組合成一個(gè)整體。D、以上都不正確。正確答案:A29.豐田A340E自動(dòng)變速器有()個(gè)單向離合器。A、1B、2C、3D、4正確答案:C30.一般電子制動(dòng)防抱死控制,只有在車速()Km/h以上時(shí),系統(tǒng)方能起作用。A、30-40B、20-25C、5-8D、50-60正確答案:C31.循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器是在制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸之間()一個(gè)電磁閥,直接控制制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、都可以D、都不可以正確答案:A32.一般情況下()采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置后橋驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系。A、大型客車B、越野汽車C、載貨汽車D、轎車正確答案:A33.ESP系統(tǒng)中唯一一個(gè)直接通過CAN-BUS線路向控制單元傳遞信號的傳感器為()。A、側(cè)向加速度傳感器B、橫擺率傳感器C、轉(zhuǎn)向角度傳感器D、輪速傳感器正確答案:C34.差速器殼上安裝著行星齒輪、半軸齒輪、從動(dòng)圓錐齒輪和行星齒輪軸,其中不屬差速器的是()。A、行星齒輪軸B、從動(dòng)圓錐齒輪C、行星齒輪D、半軸齒輪正確答案:B35.ABS系統(tǒng)的主要組成不包括()。A、輪速傳感器B、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器C、電子控制器D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器正確答案:D36.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過大,將會(huì)導(dǎo)致()。A、制動(dòng)不良B、制動(dòng)距離變長C、制動(dòng)時(shí)間變長D、車輛行駛跑偏正確答案:A37.關(guān)于ABS功用的描述,錯(cuò)誤的是()A、防止車輪被抱死B、提高制動(dòng)的方向穩(wěn)定性C、防止車輪純滑轉(zhuǎn)D、防止車輪純滑移正確答案:C38.在電控自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中,使用最廣泛的、反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的傳感器是()。A、進(jìn)氣流量計(jì)B、節(jié)氣門位置傳感器C、進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器正確答案:B39.真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置,加力氣室和控制閥組成一個(gè)整體,叫做()。A、真空增壓器B、空氣助力器C、真空助力器D、空氣增壓器正確答案:C40.在自動(dòng)變速器中,產(chǎn)生熱量最多的部位是()。A、離合器和制動(dòng)器B、齒輪傳動(dòng)和各軸承C、鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)的液力變矩器D、處于起步或低速時(shí)的液力變矩器正確答案:D41.手動(dòng)變速器的英文簡稱是()A、ATB、MTC、CVTD、DSG正確答案:B42.粘液耦合器在4WD汽車的動(dòng)力傳輸中的作用是()。A、限制分動(dòng)器輸出軸的轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的差別B、當(dāng)車輛出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時(shí),可連接動(dòng)力而防止動(dòng)力被丟失C、限制差速器兩端輸出的轉(zhuǎn)速差過大D、利用粘滯作用可輔助動(dòng)力的傳輸,不致產(chǎn)生動(dòng)力中斷現(xiàn)象正確答案:C43.電控自動(dòng)變速器的電子控制系統(tǒng)不包括()A、電子控制單元B、換擋桿C、執(zhí)行器D、傳感器正確答案:B44.當(dāng)滑移率為100%時(shí),橫向附著系數(shù)為()。A、較小B、中等C、最大D、最小正確答案:D45.ABS電控單元是通過()來檢測車輪速度的。A、檢測感應(yīng)電流的大小B、檢測感應(yīng)電流的變化頻率C、檢測感應(yīng)電動(dòng)勢的大小D、檢測感應(yīng)電動(dòng)勢變化頻率正確答案:D46.驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)的英文簡稱是()A、ASRB、ABSC、EDLD、ESP正確答案:A47.如果以保證附著力較小的車輪不發(fā)生制動(dòng)抱死或驅(qū)動(dòng)滑轉(zhuǎn)為原則進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié),則稱這種控制方式為()。A、高選原則一同控制B、一同控制C、獨(dú)立控制D、低選原則一同控制正確答案:D48.側(cè)向加速度傳感器和偏轉(zhuǎn)率傳感器的安裝位置的關(guān)系為()。A、兩者為一體B、獨(dú)立安裝C、無關(guān)系D、以上都不對正確答案:A49.電子穩(wěn)定程序的英文簡稱是()A、ESPB、ABSC、EDLD、TRC正確答案:A50.ABS液壓控制裝置是通過電磁控制閥上的控制閥體控制()的油壓,使其迅速變大或變小,從而實(shí)現(xiàn)了防抱死功能。A、制動(dòng)缸B、分泵C、總泵D、主缸正確答案:B51.關(guān)于液壓制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器說法錯(cuò)誤的是()。A、其作用是接受來自ECU的控制指令,以控制制動(dòng)壓力的增減B、按其工作原理來分有循環(huán)式和可變?nèi)莘e式兩種C、目前汽車大都使用可變?nèi)莘e式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器D、液壓制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器實(shí)際上就是ABs的執(zhí)行器正確答案:C52.對于獨(dú)立懸架,彈簧的()對乘員的舒適性起主要影響。A、壓縮長度B、剛度C、強(qiáng)度D、自由長度正確答案:B二、判斷題(共48題,每題1分,共48分)1.ESP系統(tǒng)主要由傳感器、控制單元和執(zhí)行元件三部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2.滑轉(zhuǎn)率是車輪瞬時(shí)速度與車身圓周速度的速度差占車輪圓周速度的百分比。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B3.ABS控制系統(tǒng)采用了加速度傳感器后,使汽車制動(dòng)時(shí)滑移率的計(jì)算更加精確。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.失速狀態(tài)時(shí),液力變矩器只有動(dòng)力輸出而沒有輸入。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B5.橫擺角速度比例控制是通過檢測橫擺角速度以控制后輪轉(zhuǎn)向操縱量。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6.當(dāng)ABS制動(dòng)系統(tǒng)的電控部分出現(xiàn)故障時(shí),仍保留有車輛傳統(tǒng)的制動(dòng)功能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7.轉(zhuǎn)向助力與行駛速度以及轉(zhuǎn)向盤操縱力矩沒有關(guān)系。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B8.自動(dòng)變速器的離合器的自由間隙是利用增減離合器摩擦盤片或鋼片的片數(shù)進(jìn)行調(diào)整的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B9.泵輪與變矩器殼體剛性連接。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.汽車直線行駛時(shí),動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)處于不工作狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11.液壓傳動(dòng)易實(shí)現(xiàn)精確的定比傳動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B12.若所有元件均不受約束,則行星齒輪機(jī)構(gòu)可以無級傳動(dòng)動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B13.驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)與防抱死控制系統(tǒng)共用車輪轉(zhuǎn)速傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14.自動(dòng)變速器的N位為空擋位。此時(shí)行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn),但可以輸出動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B15.無級變速器CVT采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16.在檢測汽車電子控制空氣懸架時(shí),當(dāng)用千斤頂將汽車頂起時(shí),應(yīng)將高度控制ON/OFF開關(guān)撥到ON位置。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B17.四傳感器四通道/四輪獨(dú)立控制的ABS系統(tǒng)制動(dòng)距離和操縱性較好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.自動(dòng)變速器的N位為空擋位。此時(shí)行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn),不能輸出動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19.液力變矩器相當(dāng)于普通汽車上的離合器。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20.變矩器殼體隨發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸一起旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A21.中央差速器在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將前輪驅(qū)動(dòng)軸和后輪驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速差加以吸收。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22.液力變矩器中的渦輪與泵輪是剛性連接的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B23.車輪平衡機(jī)是用來檢測和調(diào)校汽車車輪的動(dòng)靜平衡,保證車輪運(yùn)轉(zhuǎn)安全平穩(wěn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A24.電動(dòng)機(jī)的扭矩由電磁離合器通過加速機(jī)構(gòu)加速增大轉(zhuǎn)矩后,加在汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上,使之得到一個(gè)與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B25.減振器在伸張行程時(shí),阻力應(yīng)盡可能小,以充分發(fā)揮彈性元件的緩沖作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B26.電動(dòng)式EPS的電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速等信號,控制電動(dòng)機(jī)扭矩的大小和方向。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27.轉(zhuǎn)矩傳感器的作用是測量轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向器之間的相對轉(zhuǎn)矩,以作為電動(dòng)助力的依據(jù)之一。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A28.ABS是驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)的簡稱。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B29.如果超速擋開關(guān)關(guān)閉,自動(dòng)變速器最多只能升至次高擋。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A30.中央差速器主要有兩大功能:將變速器輸出動(dòng)力均勻分配前后驅(qū)動(dòng)軸、吸收前后驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速差。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A31.裝有電子控制懸架系統(tǒng)的汽車在高速行駛時(shí),可以使車高降低,以減少空氣阻力,提高操縱的穩(wěn)定性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A32.電控式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系是在原有機(jī)械式轉(zhuǎn)向系組成基礎(chǔ)上增設(shè)一套液壓助力裝置。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B33.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦是轉(zhuǎn)向沉重的原因之一。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A34.裝有蓄壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng)必然裝有壓力開關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A35.電控自動(dòng)變速器中的液壓控制系統(tǒng)主要控制行星齒輪機(jī)構(gòu)的工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B36.自動(dòng)變速器中制動(dòng)器的作用是把行星齒輪機(jī)構(gòu)中的某兩個(gè)元件連接起來,形成一個(gè)整體共同旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B37.轉(zhuǎn)向
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