2024年公司公務車管理制度

2024年公司公務車管理制度

公司公務車管理制度1

一、目的

為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務車管理，確保公務車輛的安全性及使用合理性,

并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際，特制定本制度。

二、適用范圍

《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。

三、管理職責

綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統(tǒng)一管理。

綜合管理部建立公務車輛檔案，包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐

年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車

輛行駛、維護及事故登記表"，每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況

等分析。公務車檔案必須齊全，對公務車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,

比如公務車碰撞損壞、扣押等。

四、車輛使用

公司公務車輛使用遵循"公車公用、先批后用"的原則，由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,

任何部門及個人不得私自派車、用車。

1.部長級以上人員（含）參加各種大型或重要活動、出席重要會議等，可申請派車接送;部長級以

下人員到外地出差，需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。

2.部長級以上人員（含）休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機

場巴士至機場。

3.來訪的各級重要部門領導及與公司有業(yè)務往來的重要客人等，接待部門部長提出申請，由綜

合管理部統(tǒng)一安排派車。

4.公司嚴格控制使用長途車（100公里外）。除公司副總及以上人員外，因工作需要確需出長途

的，經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

5.原則上，公務車不準借給公司以外人員使用。關聯(lián)公司有緊急事務要借用公司車輛,需經(jīng)總

經(jīng)理批準方可派車。

五、出車流程

1.公司公務車的使用和派遣，以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)"派車登記表"進行。

2.任何部門或個人需使用公司公務車，由需求部門或個人填寫“用車申請單"，按管理職責進

行審批后方可用車。

3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后，由負責車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣

車輛及司機。寧德境外用車，申請人應至少提前一天提交"用車申請單”。寧德境內(nèi)用車，申請人

國1前半天交《用車申請單》以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請，將盡量

安排拼車，避免一車一事。

4.完成派遣后，派車人員將派車單交給當班司機，以便做各項準備工作.

5.公務車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序，

或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關責任人責任，期間發(fā)生的所有費用均由責任人承擔。

6.緊急情況需要用車，如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等，可由綜合

管理部部長核準后直接通知司機接送，派車手續(xù)由相關部門事后補辦。

六、車輛維護

原則上，司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司

機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。

如因出車任務太晚，可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管

責任。

1.日常清潔

車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成，公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車

的空余時間清潔自己所開車輛（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔），以保持車輛整潔。

2.功能檢修及維修

司機平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設備，保證車輛清i吉、機

件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修，應立即報告行政管理人員，并

提出具體的'維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。

車輛需要維修時，司機需遵循公司采購制度，申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外

出維修之申請經(jīng)核準，司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地

點維修和保養(yǎng)，其費用一律不予報銷。

七、費用報銷

1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡"，在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按

《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理，便于核實。

2.加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡，司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油，福建省內(nèi)只能持

卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油，必須開據(jù)稅務專用發(fā)

票并向綜合管理部部長說明情況，否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行

審核。

3.車輛證照費用

公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管，各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。

4.維修費

觀等），如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應立即報告，否則司機要對由此引發(fā)的

后果負責。

6.公司司機出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即

加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量，并及時加油，需盡量避免出車時臨時加油。

7.出車在外停放車輛，務必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。

司機離開車輛時，須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務損

毀、失竊等，由司機承擔全部賠償責任

8.執(zhí)行出車任務時，車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，應有禮貌地制止。公司客人在

車內(nèi)吸煙時，可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。

9.司機對乘車人員要講究文明禮貌，體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內(nèi)交談時，除非

客人主動搭話，原則上司機不準隨便播嘴。

10.上班時間內(nèi)未出車的司機，應在指定休息區(qū)內(nèi)鞘房出車，不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)

域隨便亂竄，更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時，需以請假方式告知綜合管理部門

主管去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開。

11.司機對派車人員的合理安排，應采取積極合作的態(tài)度，不允許借故拖延、帶情緒出車，甚至

拒不出車。如對工作安排有意見，可于事后向當事人員的主管反映，或者提出申訴。

12.司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況無法按時返回，應及時報告派車人員,并說明原因。

13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備，并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電，事后要及時

回復，并向綜合管理部部長說明原因。

14.所有出車任務必須由專職司機完成，如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜

合管理部部長批準后方可派車。

九、津貼及獎懲規(guī)定

1.公務車司機實行夜間值班制度，每日保證有一位司機當班，負責上班時間之外的派車任務。

值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2.考慮公務車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關規(guī)定，公務車司機

不另行報銷誤餐費，以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償，餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。

3.安全獎:公司設立公務車月安全獎，獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違

紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。

4.有下列行為之一者給予口頭警告，罰款50元/次

1）有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當，或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻

開車、停車等；

2）消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程；

3）違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等；

4）其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5.有下列行為之一者，給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分：

1）擅離職守:除進行公告處分外，擅離職守以曠工計，扣發(fā)相應薪資；

2）私自用車:私自將公務車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公

務車輛載人營利。

3）其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

6.有下列行為之一者，給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分：

違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失，司機還應

承擔相應的賠償責任。

十、附則

公司公務車管理制度2

一、公司公務車由辦公室管理，設有專職司機。

二、使用公務車時，需提前到辦公室登記。

三、登記注明用車人、用車時間、部門、地點、事由,申請人簽字。

四、公司前臺設公務車行車路線圖，標明當日行程、時間，如需中途搭車可與辦公室聯(lián)系，以便

安排。

五、外出車輛因故不能按時返回時，請與辦公室聯(lián)系，以便安排行程。

六、公務車由專職司機負責定期、定點進行保養(yǎng)，保證良好車況。

七、公務車需維修時需到指定地點維修。

八、公務車要經(jīng)常清洗,保證車內(nèi)車外的清新整潔。

公司公務車管理制度3

第一章總則

第一條為進一步加強xx石油hb銷售有限公司（以下簡稱‘hb公司'或'公司'）公務車輛的使用

和管理，充分利用現(xiàn)有車輛資源提高車輛的使用效率，節(jié)省車輛費用開支，速保行車安全和工作正

常運轉(zhuǎn)，參照集團公司及上級單位有關規(guī)定，結(jié)合hb公司實際，特制訂本辦法。

第二條本辦法所稱公務車輛是指公司配備的用于履行工作職責的交通車輛,主要包括小轎

車、越野車和商務車。

第三條駕駛員與車輛相對固定實行責任制。綜合辦公室負責對公司全體駕駛員和所有公務

車輛統(tǒng)一管理;綜合辦公室要指定專人（車輛管理員）負責車輛、駕駛員的管理及車輛調(diào)度、維護、

交通事故處理和保險業(yè)務的辦理等工作。

第四條公司公務車輛采用‘一統(tǒng)三定’的管理方式，即:集中管理統(tǒng)一調(diào)度，定點維修、定點加油、

定點保險。

第二章組織機構及職責

第五條綜合辦公室是公務車輛的管理部門，負責車輛的調(diào)度、維修維護和安全管理工作;負責

對駕駛員管理;負責車輛費用預算的申報;負責對駕駛員違規(guī)違章行為進行監(jiān)督，對車輛安全事故

組織調(diào)查并提出處理意見。

第六條財務部是車輛費用的管理部門;車輛費用必須納入全面預算管理，實行總額控制。

第三章駕駛員的管理

第七條駕駛員出車時，應嚴格按照派車單所填路線行車，駕駛員有權拒絕乘車人員隨意變更

路線的行為，車輛管理員要不定期利用gps系統(tǒng)的對車輛進行監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的行

為,要及時制止并對駕駛員進行教育。

第八條嚴格按規(guī)定人數(shù)乘車，不得超員，未經(jīng)批準，駕駛員不得隨意捎載無關人員;出車任務結(jié)

束后，應及時將車輛駛?cè)胫贫▓鏊?/p>

第九條未經(jīng)允許，駕駛員不得隨意駕車外出，不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或

私自將車交由他人駕駛，出現(xiàn)事故一切后果由該車駕駛員承擔。

第十條駕駛員不得利用公務車輛從事非法活動;若從事非法活動，一切責任和損失均由本人

承擔。

第十一條駕駛員對自己相對固定的車輛負有保管責任。

第十二條對于外聘駕駛員試行擔保人制度。外聘駕駛員如有違反操，乍規(guī)程,不聽從指揮、調(diào)

配，弄虛作假、損害公司利益等行為,一經(jīng)查處證實,即予以解聘。

第四章公務車輛的管理和使用

第十三條公務車輛用于保障公司公務活動的正常運轉(zhuǎn)。車輛調(diào)配調(diào)度遵循先急后緩、同方

向拼車、合理安排、優(yōu)先保障領導公務的原則。

第十四條按照集團公司《關于領導干部公務車輛配備使用管理辦法》規(guī)定，公司領導不帶車

輛出差時，其車輛由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用。公司領導帶車出差時，駕駛員需到綜合辦公室辦理

因公出差審批手續(xù)。

第十五條公司各部門因公用車實行派車制度。

第十六條公司統(tǒng)一組織的公務活動、重要會議和重要接待用車由綜合辦公室對車輛進行統(tǒng)

籌安排，統(tǒng)一調(diào)度。

第十七條根據(jù)車型的技術參數(shù)比對，由綜合辦公室制定油耗標準、輪胎更換標準。

第十八條根據(jù)工作需要，車輛在交接時,交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章

記錄等列出書面清單，雙方簽名,交由綜合辦公室抄錄里程計數(shù)后方可進行交接。

第十九條綜合辦公室負責做好公務用車登記統(tǒng)計工作，建立單車檔案,建立車輛運行費用統(tǒng)

計臺帳，臺帳中必須統(tǒng)計當月里程、油耗及油耗標準、修理費、過橋費、洗停車費等內(nèi)容。

第二十條節(jié)假日、雙休日綜合辦公室要對公務車輛進行封存，綜合辦公室要建立車輛封存登

記臺賬，封存車輛由車輛管理員在節(jié)假日、雙休日前最后一個工作日的下班時間進行〃封存后車輛

鑰匙交由值班司機統(tǒng)T呆管。

第五章公務車輛調(diào)度及派車程序

第二十一條車輛調(diào)度工作由綜合辦公室車輛管理員負責統(tǒng)一調(diào)配。

第二十二條各部門用車需填寫派車單。市內(nèi)公務用車由所在部門負責人簽字后綜合辦公室

統(tǒng)一安排;市外公務用車由各部門負責人、綜合辦公室主管領導簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排。省

外出差原則上不派車，特殊情況下要帶車時須經(jīng)公司主要領導批準。

第二十三條為保障雙休日、節(jié)假日和夜間公務用車,辦公室每天安排一名駕駛員值班;各部門

若在此期間用車，睡前同綜合辦公室車輛管理員預約。

第二十四條各部室要結(jié)合工作實際，合理安排申請公務用車，應盡量避免申請二車次（含二車

次）以上用車。

第二十五條車輛調(diào)度原則

（一）申請原則。公司公務用車實行填單申請或電話申請，填單即填寫《派車單》，經(jīng)審批后，方

可派車;公司領導用車，由出車司機負責填寫;如遇特殊情況，當時不能填寫《派車單》時，事后必需

補填;電話申請即通過電話向車輛管理員或綜合辦公室負責人提出用車申請。

（二）統(tǒng)籌原則。公司機關車輛統(tǒng)一由車輛管理員負責調(diào)度。

（三）公平原則。車輛管理人員按《派車單》審批的時間，先到先派，后到后派。

（四）及時原則。車輛管理員接到審批后的《派車單》，應在15分鐘內(nèi)安排好出行車輛,并通知

司機與用車人員聯(lián)系。

（五）優(yōu)先原則。車輛調(diào)度緊張時，優(yōu)先安排重要或緊急事務的職工用車。

（六）效率原則。同一方向、同一時間段不同部門用車,合并派T車

第二十六條車輛使用審批程序

（一）出差用車

1.省內(nèi)出差。出差人員填寫《派車單》一所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批--

綜合辦公室主管領導審批----車輛管理員派車。

2.省外出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負責人審批綜合辦公室負責人審批一

綜合辦公室主管領導審批----公司總經(jīng)理審批-----車輛管理員派車。

3.機場接送用車。用車部門填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審

批一車輛管理員派車。

（二）市內(nèi)公務用車

1.市內(nèi)用車:用車人員部門負責人（部門負責人不在時應聯(lián)系綜合辦公室負責人）電話通知車

輛管理員----車輛管理員派車。

2.職工加班用車:加班職工應在下午6點前電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。

第二十七條各部門要結(jié)合工作實際合理申請公務用車，盡量避免同時申請二車次或二車次

以上用車。

第二十八條車輛調(diào)度緊張時，車輛管理部門應積極協(xié)調(diào)解決用車,努力提高服務質(zhì)量。

第二十九條市外用車應提前一天申請，辦理審批手續(xù);市內(nèi)用車應提前20分鐘提出電話申請,

未按要求辦理

用車審批手續(xù)的，車輛管理員不予派車。

第三十條駕駛員憑《派車單》報銷差旅費;公司領導用車，司機報銷差旅費時應由用車領導簽

字確認。

第六章費用管理

第三十一條公司所有車輛全部使用加油卡，實行一車一卡、定點、定卡、定車號加油;綜合辦

公室要根據(jù)車輛狀況核定公里油耗標準，實行單車能耗核算，建立油耗考核制度，定期對公務用車

油耗情況進行公示。市外出差加油票據(jù)，由綜合辦公室車輛管理員審核無誤后報銷。

第三十二條車輛過橋費按派車正常行駛路線司機據(jù)實報銷。

第三十三條正常出勤車輛每月每車停車費、洗車費、安全公里補助費標準由綜合辦公室參

照上級單位管理標準，按照具體情況制定。在標準范圍內(nèi)，實報實銷，超出部分不予報銷。小車洗、

停費標準不超過320元/月x輛。

第三十四條所有駕駛員（除為公司領導定向服務的駕駛員）原則上不得發(fā)生住宿費，住宿費由

車輛使用人員統(tǒng)一結(jié)算,確因接送客人等特殊原因所發(fā)生的'住宿費必須由車輛管理員確認，綜合

辦公室負責人簽字后方可報銷;公司領導因公外出發(fā)生的住宿由駕駛員統(tǒng)一結(jié)算，報銷時先由使用

車輛的公司領導確認簽字，再由綜合辦公室負責人簽字后方可按報賬程序報銷。

第三十五條駕駛員的補助

（一）駕駛員差旅費補助按上級單位及hb公司差旅費報銷管理有關規(guī)定執(zhí)行。

（二）駕駛員出車按0.15元/公里提取補助費，每季度考核兌現(xiàn)一次。

第三十六條公務車輛的實際報銷里程數(shù)原則上以車輛里程表的里程數(shù)確定，超出油耗標準

的不予報銷燃油費和公里補助。

第三十七條所有駕駛員應遵守交通規(guī)則，因違章等原因產(chǎn)生的費用由駕駛員個人承擔。

第七章公務車輛保養(yǎng)和維修

第三十八條公司所有公務車輛均實行定點保養(yǎng)維修。

第三十九條綜合辦公室車輛管理員應加強對車輛平時的維護保養(yǎng)工作，小修、清潔一般由駕

駛員自己動手，須進修理廠維修的車輛，駕駛員必須在現(xiàn)場監(jiān)督，嚴把修理質(zhì)量關。

第四十條車輛需要維修時，駕駛員和車輛管理員應在指定維修點先進行車輛維修鑒定，確定

概算費用后，按下列程序辦理手續(xù),再進行車輛的維修。

第四十一條車輛維修（保養(yǎng)）的申報審批程序

維修點出具相關費用憑證并公章--駕駛員書寫《公務車輛維修（保養(yǎng)）申請》--上述材料一并

交由車輛管理員審核一辦公室負責人審核--公司領導審核--修理廠維修（俁養(yǎng)）。

第四十二條車輛維修（保養(yǎng)）的內(nèi)容及標準。

（一）公司機關車輛維修保養(yǎng)執(zhí)行統(tǒng)一標準。（附件一）

（二）新車首次保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養(yǎng)。

（三）駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損

壞或事故的，由駕駛員承擔全部維修費用。

（四）車輛需進4s店或汽車廠維修時，駕駛員必須及時向車輛管理員、綜合辦公室負責人說明

具體情況。

（五）在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安

全的膨響程度，主動設法排除故障，或估算費用并經(jīng)車輛管理員、綜合辦公室負責人同意后,就近尋

找修理廠處理;如故障嚴重應及時請示處理方案。

（六）維修更換部件時,須由車輛管理員進行驗審。

（七）車輛維修（保養(yǎng)）嚴格按審批的項目進行，修理廠、駕駛員不得擅自增加維修（保養(yǎng)）項目;確

需增加維修（保養(yǎng)）項目時，電話請示車輛管理員同意后方可維修，否則超項目的費用由駕駛員自己

承擔。

在實際維修（保養(yǎng)）過程中發(fā)現(xiàn)超出所列范圍的事項時，駕駛員應電話通知車輛管理員,經(jīng)車輛

管理員直接向公司領導確認后，方可維修;維修完畢后，應及時補辦新增維修項目手續(xù)。否則，對超出

《公務車輛維修（保養(yǎng)）申請》范圍的維修事項費用不予報銷。任何形式修隹修、保養(yǎng)、裝飾等一

次性總費用達到4000元的,必須由公司領導審批后方可執(zhí)行。

第四十三條車輛維修費用由綜合辦公室統(tǒng)一負責結(jié)算。《車輛派修單》一式三份，由修理廠、

車輛管理員和駕駛員分別留存。結(jié)算修理費時，由車輛管理員審核無誤后進行結(jié)算。

第八章公務車輛安全管理

第四十四條駕駛員安全管理

（一）駕駛員每月必須參加1-2次安全教育培訓學習。駕駛員駕駛車輛時應自覺遵守交通法規(guī),

月艮從交警指揮,做到禮讓三先（先慢、先停、先讓），嚴禁遮牌套牌，魯莽駕駛，違章行車。

（二）駕駛員必須做到‘三檢'（即出車前、行車中、收車后檢杳車輛的安全機構及各部件連接緊

固情況）、‘四清'（即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔）、‘四防'（即防止漏油、漏水、

漏氣、漏電）。

（三）駕駛員在出車前要認真檢查車輛狀態(tài)，檢查剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),檢查車輛的油（汽油和機油）、

氣（輪胎氣）、水是否充足，滅火器是否完好，不開帶病車，確保車況及設施完好。

（四）駕駛員在行車時要系好安全帶，時刻關注路面情況，安全駕駛。開車時嚴禁接打電話，不準

吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為，確保行車安全。

（五）駕駛員在長途出車前要確保充足睡眠，嚴禁出車前酗酒賭博等行為。長途連續(xù)駕駛超過2

個小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，嚴禁疲勞駕駛。

（六）駕駛員在出車返回后要按指定的地點停放好車輛，做好車輛日常保養(yǎng)維護,保持車輛良好

的安全技術性能,要將鑰匙交給值班人員管理，并做好交接記錄。

（七）駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規(guī)范、設備齊全的停車場，要做好車輛防

盜搶工作，駕駛員遠離車輛時，必須使用安全鎖及報警器，如車內(nèi)有貴重物品，司乘人員要隨身攜帶,

防止丟失。

（八）遇到雨雪霧、道路結(jié)冰等特殊天氣時,小車班應盡量避免安排出車，確因需要出車時，要有

應急預案，要采取必要的安全措施,如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等，有效降低安全風險，遇特殊天氣

時駕駛員有權拒絕出車。

（九）嚴禁酒后駕車和超速行駛;高速公路一般不超100公里/小時（若限速速度小于100公里/

小時，按限速要求行駛），市區(qū)公路不得超過該區(qū)段限速速度，做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、

不超載、不占用應急車道、不強超強會、不違章變道、不違規(guī)使用燈光、不亂停放車輛。發(fā)現(xiàn)一

次，停車學習（學習期間停發(fā)工資，只發(fā)生活費）。因酒后駕駛車輛造成事故者，責任全部自負,追究相

關責任并解除勞動合同。嚴禁超速行駛，發(fā)現(xiàn)一次，停車學習（學習期間停發(fā)工資，只發(fā)生活費）。

（十）駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件,遇到交警檢查時應主動配合，嚴

禁逃避各類檢查。駕駛員不得隨意將自己駕駛的車輛交予其他人

員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴肅處理。

（十一）駕駛員24小時手機開機，不得隨意關機。造成無法聯(lián)系者，發(fā)現(xiàn)一次批評教育，兩次及

兩次以上停車學習。

（十二）駕駛員丟失車輛，保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔，在規(guī)定時間內(nèi)上交財務，并按

集團公司及上級單位相關規(guī)定處理。

第四十五條乘車人員安全管理

（一）乘車人員要尊重駕駛員，聽從駕駛員的提醒，上車后，必須系好安全茍確保人身安全。

（二）乘車人員在車輛行駛過程中，嚴禁將頭、手和身體其它部位伸出車窗外。

（三）乘車人員要文明乘車，不準在車上吸煙、大聲喧嘩，嚴禁向車窗外亂扔雜物。

（四）乘車人員在行車過程中，不得^駕駛員閑談不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。

（五）乘車人員不準給駕駛員提出違章、超速等無理要求，對于乘車人員的違規(guī)要求，駕駛?cè)藛T

有權拒絕。

第四十六條車輛安全管理

（一）要定期組織駕駛員進行交通安全培訓，強化駕駛員的交通安全意識,使駕駛員熟知交通法

規(guī)，遵章守紀、安全駕駛，并建立培訓記錄和臺賬。

（二）聘用駕駛員時，要求駕齡必須達到3年以上，身體健康,駕駛技術熟練，否則不予聘用;對一

個計分周期內(nèi)累計記滿12分的駕駛員不能聘用，已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔保人,

擔保人要簽訂擔保書，駕駛員要簽訂安全行車責任書。

（三）要嚴格駕駛員值班制度，加強值班人員管理嚴禁值班人員擅離職守。

（四）加強車輛安全管理車輛要安裝gps定位系統(tǒng)，建立健全車輛管理臺賬，定期或不定期地開

展車輛安全性能檢杳，使車輛處于良好狀態(tài);注意車輛衛(wèi)生，保持車輛內(nèi)外干凈整潔。

（五）公司人員到延安、榆林等地出差，盡量選乘火車，動車，飛機等公用交通工具,特殊情況確需

派車的，按規(guī)定進行審批。

（六）原則上不安排職工因私用車，特殊情況確需派車時，按規(guī)定進行審批。

（七）車輛由專職司機駕駛，嚴禁將車輛交予專職司機以外的人員駕駛，嚴禁使用公務車輛學駕,

禁止公車私用。

（八）下班后、雙休日以及節(jié)假日非業(yè)務用車一律統(tǒng)一停放，鑰匙上交，車輛封存。

（九）綜合辦公室應隨時掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況，預防駕駛員帶不良情緒開車。

第四十七條職能部門安全管理

（一）綜合辦公室要定期或不定期對車輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車輛管理等情況進行監(jiān)

督檢查，對于違反規(guī)定的行為要及時制止，并根據(jù)情況進行處罰。

（二）綜合辦公室負責公司車輛的調(diào)度工作，并按規(guī)定辦理出車手續(xù)。

（三）公司依據(jù)以上要求,要定期對駕駛員的出車情況進行綜合考評，對于考評結(jié)果極差的駕駛

人員要及時辭退。

（四）安全管理部門要將車輛交通安全管理納入安全考核范圍，定期掌握車輛違章駕駛等情況,

期亍獎優(yōu)罰劣，駕駛員的年度安全獎要與安全行車記錄掛鉤，并在年度安全考核中予以兌現(xiàn)。

第四十八條車輛管理員要隨時對車輛和駕駛員進行檢杳和安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時提出防

范整改措施。

第四十九條發(fā)生交通事故后，嚴禁駕駛員或相關者隨意處理，否則事故賠償及善后處理由其

本人負責。

第五十條發(fā)生交通事故，駕駛員、乘車人員必須保護事故現(xiàn)場,及時向交警、車輛管理員和公

司有關領導報告，做好善后工作。

第五十一條嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。

第五十二條駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失，根據(jù)損失程度給予相應處罰,

并停職學習。造成機械重大損失的，除承擔相應費用外，解除勞動合同。

第五十三條發(fā)生交通事故的駕駛員按集團公司及上級單位相關規(guī)定進行處罰。

第五十四條對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產(chǎn)品經(jīng)銷公司研究決定。

第五十五條對駕駛員發(fā)生事故隱瞞不報者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，所有費用全部自理，并嚴格按照集團公

司及上級單位有關規(guī)定進行嚴肅處理。

第九章獎罰

第五十六條駕駛員私自出車，發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)本人薪酬500元。

第五十七條對實現(xiàn)全年安全無責任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣20xx元。無責任

事故，是指未發(fā)生交通事故或發(fā)生交通事故后，交通管理部門出具的道路交通事故認定書'認定為

無責任。

第五十八條車輛調(diào)度處罰

（一）公司機關各級領導或職工不得私自安排駕駛員出車,未經(jīng)車輛管理員或綜合辦公室負責

人同意駕駛員有權拒絕出車，否則，龍駕駛員按違紀處理。

（二）司機應堅守崗位,不得離崗脫崗，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，單次扣除績效工資100元。

第五十九條全年行車費用節(jié)余按比例提獎。

第十章附則

第六十條本辦法由公司綜合辦公室負責解釋。

第六十一條本辦法自頒布之E起執(zhí)行。未盡事宜按照集團公司及上級單位有關規(guī)定執(zhí)行。

附件一:公務車輛維修（保養(yǎng)）標準

附件二:車輛派修單

公司公務車管理制度4

第一條目的

為規(guī)范公司的公務用車管理，降低費用，建立良好的用車秩序，特制定本制度。

第二條適用范圍：

本制度適用于集團公司及其子公司。

第三條定義：

本制度所指公務車，包括

1.經(jīng)集團批準，為滿足集團公司及子公司辦理日常公務需要所配置的車輛；

2.經(jīng)集團公司批準，配備給子公司總經(jīng)理日常使用的工作用車。

第四條公務車管理職能部門及其職責：

一、集團公司及其子公司辦公室是各司公務車管理職能部門，負責車輛的日常管理與調(diào)配。

二、公務車駕駛員負責所在公司工作出車，車輛的保養(yǎng)與維護，辦理車輛上牌、保險、年審

及其它常規(guī)手續(xù)和養(yǎng)路費等基本費用繳納，建立《車輛費用臺賬》，做好記錄，其手續(xù)的復印件

由辦公室存檔?！盾囕v費用臺賬》見附件一。

三、各司保安負責公務車輛在司期間鑰匙保管、車輛安全、《車輛出行記錄表》的登記等工

作。

第五條車輛管理規(guī)范

一、車輛購置與處置：

按集團公司《固定資產(chǎn)管理制度》相關要求執(zhí)行。

二、車輛的調(diào)配與用車管理：

(-)總經(jīng)理工作用車管理規(guī)范：

1.總經(jīng)理工作用車配置對象：

經(jīng)集團公司正式任命的、子公司總經(jīng)理(或子公司第一負責人)。

2.配置標準：

總經(jīng)理工作用車由所在公司提出申請，經(jīng)集團總裁批準后，集團公司車輛管理部門負責調(diào)配

或申購。嚴禁子公司擅自調(diào)換、占用試乘試駕或路救車輛，嚴禁以其它名義購置新車做為工作用

車。

總經(jīng)理工作用車不得擅自配置本車型標準配置以外的其它設施。不得擅自進行車輛裝潢及車

輛改裝。

3.車輛使用:

總經(jīng)理工作用車白天作為所在公司公務用車使用并管理，下班后做為總經(jīng)理在公司所在城市

內(nèi)的工作用車(交通用車)使用。特殊情況下，集團公司車輛管理部門有權調(diào)用。

4.事故處理與損失承擔：

(1)總經(jīng)理工作用車在辦理公務時發(fā)生事故(本人駕駛),按子公司經(jīng)營責任書相關約定

扣除總經(jīng)理的個人績效，其損失按照集團公司《員工賠償公司資產(chǎn)損失的規(guī)定》進行賠償。

(2)總經(jīng)理工作用車在辦理公務時發(fā)生事故(三防人駕駛)，按本制度第五條第(二)款

公務用車管理規(guī)范一第五項：安全管理與事故處理規(guī)定執(zhí)行。

(3)總經(jīng)理非公務用車，除按子公司經(jīng)營責任書相關約定扣除其個人績效外，全蹦失由

個人賠償。

4.費用管理：

(1)總經(jīng)理工作用車費用(汽油費、停車費、路橋費、維修費)不得超過所在公司其它車

輛平均費用。

(2)非公務用車前往外地，除按規(guī)定向集團報批外,所有費用由用車人個人承擔。

(3)總經(jīng)理工作用車費用列為總經(jīng)理個人費用,需由總經(jīng)理本人填報，按權限規(guī)定由集團

公司總裁批準后方可報銷。

(4)交通違章費用由違章人個人承擔，不得報銷。

5.工作用車借用管理、節(jié)假日管理、保養(yǎng)維修等其它管理規(guī)定按照本制度第五條第(二)款：

公務車管理規(guī)范執(zhí)行。

(二)公務用車管理規(guī)范：

1、派車流程：

用車人申請

部門負責人審批

司機出車

職能部門負責人審批

2、流程要求與規(guī)范：

(1)、因公用車須經(jīng)用車人申請，填寫派車單后經(jīng)所在部門負責人批準，職能部門負責人

審批后統(tǒng)一安排?！杜绍噯巍芬姼郊?。

(2)、市內(nèi)處理一般業(yè)務工作，原則上不派車。下列情況可以安排用車：

①財務人員有現(xiàn)金進賬或取現(xiàn)；

②集團公司及其子公司部門負責人處理緊急業(yè)務；

③公司晚間加班人員的接送；

④采購急需的物品；

⑤集團公司或子公司負責人直接派車。

(3)、原則上公司公務車輛由專職駕駛員駕駛，如有特殊情況，要求單獨駕駛外出的，需

公司負責人批準后方可用車。

(4)、駕駛員憑職能部門負責人簽核的派車單出車，前往所申請之目的地。

(5)、各司保安憑派車單發(fā)放鑰匙，并在《車輛出行記錄表》上做好登記，注明出車時間、

路線地點、碼表數(shù)(起始數(shù))o車輛返回后及時收回車鑰匙并記錄返回時間、碼表數(shù)(終止數(shù))

及本次用車的公里數(shù)，并由駕駛員瑞認簽名。停車費、路橋費須與《派主單》、《行車記錄表》

記載相符，經(jīng)各司辦公室審核后方能報銷。如不相符，不予報帳?！缎熊囉涗洷怼芬姼郊?。

(6)、車輛加油在公司定點供應商服務網(wǎng)點加油，并在《行車記錄表》中做好記錄，報銷

時根據(jù)加油后行駛總里程核算該車百公里油耗，經(jīng)各司辦公室主任核實在合理范圍內(nèi)方可報銷。

三.車輛的借用管理：

1.集團各司之間因工作需要需相互借調(diào)車輛，需報被借車公司負責人批準。職能部門應做

好相關記錄。原則上該車專職司機人隨車走，費用由借車方承擔。

2.公司公務用車，原則上不外借（包括私人或其它單位），特殊情況，如員工因結(jié)婚、喪

事或重要社會關系借用等原因借用車輛，在被借車公司所在地使用的，一天以內(nèi)由該車所在公司

負責人批準。一天以上或需前往外地的，報請總裁批準。同時向集團辦公室備案。原則上該車專

職司機人隨車走，所有費用由借車人承擔。特殊社會關系，經(jīng)總裁批準，費用方可由公司承擔。

3.司機或職能部門負責人未經(jīng)批準，擅自向他人出借公司車輛，T杳實，除由其承擔所

有費用外，扣除當月全部績效工資。如造成事故者，由其承擔全部責任。

四、節(jié)假日車輛管理:

1.節(jié)假日期間，公司所有公務用車（值班路救車輛除外）均應停放在各司指定停放地點。未

經(jīng)批準不得擅自外出。由集團公司統(tǒng)一調(diào)度。

2、節(jié)假日期間，各司應加強車輛管理,杜絕公車私用。特殊情況需用車，按本制度第四條

第二款規(guī)定執(zhí)行。

3、節(jié)日期間所有車輛油卡上交各司辦公室統(tǒng)T呆管，車輛用油用現(xiàn)金購買，節(jié)后憑派車單

及出車記錄據(jù)實報銷。因私用車，所有費用一律自理。

五、安全管理與事故處理：

1、使用前檢查：駕駛?cè)顺霭l(fā)前，先檢查車況，如：車證、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、燃油等。

如發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時向職能部門負責人報告。

2、駕駛員在出車期間應遵守交通規(guī)則，臨時停車應按規(guī)定停放，做好安全防范工作。

3、非出車時間，車輛一律停放在公司指定地點，不得擅自在外停旗下班及節(jié)假日期間車

輛鑰匙交公司指定人員妥善保管，井做好安全防范措施。

4、非工作時間，司機未經(jīng)批準，擅自將車駛離指定停放點，一經(jīng)查實,視情節(jié)輕重，扣除

50%—100%的當月績效工資。

5、當月發(fā)生安全事故者，按各司個人績效考核實施細則進行考核，同時依照集團公司《員

工賠償公司資產(chǎn)損失的規(guī)定》進行賠償。

六、保養(yǎng)維修

1、車輛保養(yǎng)與清潔：

(1)駕駛員對駕駛的車輛車況應熟悉與掌握，發(fā)現(xiàn)問題應及時向職能部門負責人匯報，以

便及時處理

(2)駕駛員應嚴格按照該車《保養(yǎng)手冊》的要求按時送指定保養(yǎng)廠定期保養(yǎng)和檢有。

(3)每星期由車輛駕駛?cè)藛T負責至少一次清洗。保持車輛內(nèi)外清潔。

(4)車輛長期閑置時，每周由車輛駕駛員發(fā)動一次，溫車5分鐘。

(5)物料應放于行李箱內(nèi)，不得放在椅座上。

(6)如遇貴重物品及設備放在椅座上時，應事先墊好防護物品。

2、車輛的日常維修：

(1)車輛如需外出保養(yǎng)或維修由駕駛員提出意見并填寫《車輛保養(yǎng)與維修申請表》，經(jīng)職

能部門負責人簽署意見方可執(zhí)行?！盾囕v保養(yǎng)與維修申請表》見附件四。

(2)車輛維修期間，駕駛員須正常上下班，并到修理廠進行質(zhì)量跟蹤，核準報修項目及驗

收已換損件，防止對方漏項或以劣充優(yōu)。

(3)車輛維修完畢，應由駕駛員驗收，職能部門指派人員參與驗收并核帳，如費用超出預

算規(guī)定，須詳細秉報情況，經(jīng)職能部門負責人或公司負責人審批后方可付款。若在保修期內(nèi)出現(xiàn)

同樣故障，應向修理廠提出返修或索賠。

七、費用管理

1、公司車輛在日常使用過程中產(chǎn)生如下費用：

(1)各項規(guī)費：購置稅、上牌費用、養(yǎng)路費、保險費、年檢費用等。

(2)使用過程中發(fā)生的費用：油費、路橋費、停車費、維修費等。

2、費用報銷按集團公司《費用報銷管理制度》規(guī)定執(zhí)行。

3、職能部門在車輛使用過程中應建立車輛費用臺賬，按月匯總后報集團公司辦公室。上報

報表的及時性、準確性與完整性列入部門負責人個人績效考核內(nèi)容。

4、交通違章費用由違章人個人承擔，指導報銷。

八、考核管理

1、考核項目：

(1)日常工作項目完成情況

(2)費用管理及車輛出行記錄表填報情況

(3)工作流程執(zhí)行情況

(4)服務質(zhì)量提升情況

(5)安全與內(nèi)務管理

(6)保養(yǎng)維修

2、考核標準：

各司依據(jù)本制度所列管理規(guī)范及考核項目具體制訂本公司駕駛員崗位個人月度績效考核內(nèi)

容及標準，按月進行考核。

第五條附則

一、自通過之日起生效。此前各子公司的規(guī)定如與本制度規(guī)定相抵觸者，按本制度執(zhí)行。

公司公務車管理制度5

第一章總則

第1條為統(tǒng)一管理公司工作用車，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂

本制度。

第2條本制度所說公司車輛是指公司生產(chǎn)用車、管理用車和公務指揮車輛，由綜合部統(tǒng)一

負責管理。

第二章車輛管理

第3條綜合部負責車輛管理工作，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢

及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。

第4條公司車輛原則上必須由公司專職司機駕駛，其它持有駕照人員不得駕駛公司車輛公

出或私用，無駕照人員嚴禁駕駛車輛。專職司機應每周定期對車輛進行檢杳和保養(yǎng)，確保行車安

全。

第5條車輛行駛證、專車加油卡、車輛保險單、日常車輛鑰匙由專職司機負責保管，如專

職司機出差或休假，需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由綜合部保管。

第6條車輛每天使用完畢和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖好，鑰匙妥為保管。

駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油。

第三章車輛使用

第7條使用范圍：

(1)各部門人員下工地工作使用；

(2)公司員工在本地或短途(含福州、寧德市區(qū)域)出差、辦事、業(yè)務聯(lián)系接送；

(3)接送公司賓客。

第8條使用程序：

(1)車輛使用實行派車制度。

①公務用車，使用人向本部門提出申請，并填寫《車輛使用申請單》(見附件1),說明用

車事由、地點、時間等，部門負責人簽字后交綜合部負責人審批。綜合部車管人員依重要性順序

派車。各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作

到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集

體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。

②由綜合部將審批后的《車輛使用申請單》交與司機，司機根據(jù)申請單予以出車。

③遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。

④所有員工均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次