無(wú)人機(jī)農(nóng)林植保技術(shù)及應(yīng)用 課件 01. 第一課時(shí) 緒論-1

Writedownyourtitleandplanningcontenthere.BUYUNAVIATION第一課時(shí)緒論-1BUYUNAVIATION一、農(nóng)林植保飛機(jī)的發(fā)展歷程農(nóng)林用載人飛機(jī)的發(fā)展歷史植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史二、農(nóng)林用載人飛機(jī)的發(fā)展歷史農(nóng)用飛機(jī)是指為了農(nóng)業(yè)目的而制造或改造的固定翼飛機(jī)農(nóng)用飛機(jī)農(nóng)林用載人飛機(jī)的發(fā)展歷史第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，大量輕型飛機(jī)被改裝為農(nóng)業(yè)飛機(jī)1950年代以后出現(xiàn)專門設(shè)計(jì)的農(nóng)業(yè)飛機(jī)蘇聯(lián)安-2澳大利亞“空中卡車”PL-12農(nóng)用飛機(jī)農(nóng)林用載人飛機(jī)的發(fā)展歷史體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單儀表和無(wú)線電設(shè)備簡(jiǎn)單配合地面信號(hào)或者電子自動(dòng)定位導(dǎo)航系統(tǒng)安裝噴灑系統(tǒng)載藥量有限，在跑道上頻繁起飛和著陸波蘭M-15載人農(nóng)用飛機(jī)農(nóng)林植保飛機(jī)的特點(diǎn)農(nóng)林用載人飛機(jī)的發(fā)展歷史20世紀(jì)40年代末，新西蘭空軍專門成立了一個(gè)部門，將中大型飛機(jī)應(yīng)用于農(nóng)用領(lǐng)域更多的新西蘭空軍飛行員在退役后購(gòu)買價(jià)格低廉、前置料斗的小型飛機(jī)投入農(nóng)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行商業(yè)飛行新西蘭農(nóng)用飛機(jī)的應(yīng)用農(nóng)林用載人飛機(jī)的發(fā)展歷史20世紀(jì)30年代至60年代之間美國(guó)農(nóng)用飛機(jī)發(fā)展迅速2001年因“9·11”恐怖襲擊影響，曾暫停農(nóng)用飛機(jī)升空70年代以后，精細(xì)農(nóng)作物的種植使美國(guó)成為主要的稻米出口國(guó)之一美國(guó)農(nóng)用飛機(jī)的應(yīng)用農(nóng)林用載人飛機(jī)的發(fā)展歷史20世紀(jì)五六十年代，國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)開(kāi)始推廣使用農(nóng)用飛機(jī)黑龍江墾區(qū)組建了我國(guó)最大的農(nóng)林專業(yè)航空企業(yè)：龍墾通用航空公司我國(guó)農(nóng)業(yè)航空的應(yīng)用農(nóng)林用載人飛機(jī)的發(fā)展歷史1960年以來(lái)，諸多國(guó)家對(duì)飛機(jī)噴藥施肥進(jìn)行限制20世紀(jì)80年代以來(lái)，一些農(nóng)用飛機(jī)已采用彩色氣象數(shù)字雷達(dá)、固體數(shù)字測(cè)距儀和電子導(dǎo)航等先進(jìn)技術(shù)裝備減少農(nóng)用飛機(jī)負(fù)面影響的措施農(nóng)林用載人飛機(jī)的發(fā)展歷史遙控飛機(jī)模型、充氦飛船和空間衛(wèi)星等現(xiàn)代航空器已越來(lái)越多用于農(nóng)業(yè)，開(kāi)辟了航空遙感新業(yè)務(wù)近幾年，農(nóng)用飛機(jī)朝著專用、小型、輕體和采用高效率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的方向發(fā)展減少農(nóng)用飛機(jī)負(fù)面影響的措施農(nóng)林用載人飛機(jī)的發(fā)展歷史植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史既能適應(yīng)不同地形又可滿足不同作物，而且不受作物種植模式的影響升降簡(jiǎn)單，不要求有專用跑道灑效率約為人工噴灑效率的100倍減少了有毒農(nóng)藥對(duì)人體的傷害，且能使夜間作業(yè)得到安全生產(chǎn)的保障植保無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史20世紀(jì)40年代中期至60年代末期應(yīng)用保護(hù)性殺菌劑20世紀(jì)60年代末期以后，歐洲國(guó)家逐步形成大型農(nóng)場(chǎng)專業(yè)化生產(chǎn)方式，建立了以大型地面植保機(jī)械和有人駕駛的航空植保為主體的防治體系20世紀(jì)80年代中后期，歐洲共同體(簡(jiǎn)稱“歐共體”)決定禁止在歐共體國(guó)家內(nèi)部使用航空施藥航空施藥裝備與技術(shù)的發(fā)展植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史美國(guó)尚未立法允許無(wú)人機(jī)從事農(nóng)藥噴灑作業(yè)有人駕駛的農(nóng)業(yè)航空領(lǐng)域主要使用作業(yè)效率較高的大型固定翼飛機(jī)和載人直升機(jī)農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù)最成熟的國(guó)家之一，已形成較完善的農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)體系、政策法規(guī)以及大規(guī)模的運(yùn)行模式航空施藥裝備與技術(shù)的發(fā)展植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史最早將小型單旋翼直升無(wú)人機(jī)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的國(guó)家之一日本由于不適合有人駕駛固定翼大飛機(jī)作業(yè)，因此日本農(nóng)業(yè)航空以直升機(jī)為主日本雅馬哈公司第一代“R50”型農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)航空施藥裝備與技術(shù)的發(fā)展植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史日本雅馬哈公司第一代“R50”型農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)航空施藥裝備與技術(shù)的發(fā)展植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史無(wú)人機(jī)旋翼和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被大大減少和降低以適應(yīng)農(nóng)業(yè)植保作業(yè)的要求日本采用小型單旋翼植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行農(nóng)業(yè)施藥已成為日本農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)之一中國(guó)2005年12月，日本政府禁止雅馬哈公司繼續(xù)將植保無(wú)人機(jī)銷售到中國(guó)我國(guó)首個(gè)應(yīng)用植保無(wú)人機(jī)的農(nóng)業(yè)服務(wù)公司在2000年從日本陸續(xù)進(jìn)口了6架日本“YAMAHA-R50”型植保無(wú)人機(jī)用于農(nóng)藥噴灑日本“YAMAHA-R50”型植保無(wú)人機(jī)航空施藥裝備與技術(shù)的發(fā)展植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史中國(guó)“3WSZ-15”型18旋翼植保無(wú)人機(jī)Z-3”飛行平臺(tái)的油動(dòng)單旋翼植保無(wú)人機(jī)航空施藥裝備與技術(shù)的發(fā)展植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史無(wú)錫漢和“3CD-10”型單旋翼油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)國(guó)內(nèi)第一款電動(dòng)單旋翼植保無(wú)人機(jī)航空施藥裝備與技術(shù)的發(fā)展植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史中國(guó)中國(guó)2015年11月，推出“MG-1”型電動(dòng)多旋翼植保無(wú)人機(jī)，正式進(jìn)軍農(nóng)用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域2016年5月28日，國(guó)家航空植?？萍紕?chuàng)新聯(lián)盟在河南安陽(yáng)成立2016年，我國(guó)首個(gè)正式合法標(biāo)準(zhǔn)：江西省地方標(biāo)準(zhǔn)——《植保無(wú)人機(jī)(DB36/T930—2016)》出臺(tái)大疆MG-1P系列農(nóng)業(yè)植保機(jī)航空施藥裝備與技術(shù)的發(fā)展植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史中國(guó)截至2017年底，農(nóng)用無(wú)人機(jī)已經(jīng)在多種作物上進(jìn)行了病蟲(chóng)害防治作業(yè)截至2016年5月，全國(guó)在用的農(nóng)用無(wú)人機(jī)可適用于不同的施藥條件，能有效、及時(shí)防治水稻病蟲(chóng)草害航空施藥裝備與技術(shù)的發(fā)展植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史保障我國(guó)農(nóng)業(yè)的穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展目的使用植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行低空低量高效航空施藥技術(shù)取代人力背負(fù)手動(dòng)噴霧作業(yè)現(xiàn)狀提升我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)水平植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史1）使用植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行農(nóng)藥噴灑作業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯解決方法與問(wèn)題分析低空低量施藥易于在小地塊、復(fù)雜地形的丘陵、山地、水田等區(qū)域部署和使用施藥加均勻、作業(yè)可靠且續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、堅(jiān)固耐用的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占有率高提升我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)水平植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史應(yīng)將均勻施藥技術(shù)的研發(fā)放在首要地位低空低量無(wú)人機(jī)施藥受氣象影響較大，對(duì)實(shí)現(xiàn)均勻施藥的各種施藥參數(shù)需進(jìn)一步研究制作專業(yè)噴霧系統(tǒng)，優(yōu)化霧化與霧滴沉積狀態(tài)提升我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)水平植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史解決方法與問(wèn)題分析2）植保無(wú)人機(jī)解決了高效作業(yè)的效率問(wèn)題需建立專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，為不同天氣和地面條件下無(wú)人機(jī)植保作業(yè)合理施藥參數(shù)的確定提供可靠的指導(dǎo)提升我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)水平植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史解決方法與問(wèn)題分析2）植保無(wú)人機(jī)解決了高效作業(yè)的效率問(wèn)題評(píng)價(jià)無(wú)人機(jī)施藥效率和防治效果時(shí)需要優(yōu)先考慮農(nóng)藥在作物冠層中的穿透性、霧滴沉積量、覆蓋率和霧滴飄移控制需要研發(fā)先進(jìn)的新型飛控系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)、軟件平臺(tái)提升我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)水平植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史解決方法與問(wèn)題分析3）先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)發(fā)展的進(jìn)程產(chǎn)生影響提升我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)水平植保無(wú)人飛機(jī)的發(fā)展歷史解決方法與問(wèn)題分析3）先進(jìn)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)發(fā)展的進(jìn)程產(chǎn)生影響需設(shè)法減少施藥區(qū)域外附近敏感作物的藥害需要研究基于田間測(cè)試的可飄移霧滴風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法