2024-2025學(xué)年新教材高中地理第四單元環(huán)境與發(fā)展單元評(píng)價(jià)練習(xí)含解析魯教版必修2

PAGE15-單元素養(yǎng)評(píng)價(jià)(四)(第四單元)(90分鐘100分)(70分)一、選擇題(每小題2分,共40分)梧州是一座有著2100多年歷史的嶺南名城,曾是廣西第一大城市,有著“百年商埠”“小香港”之美譽(yù)。中華人民共和國成立后,南寧、柳州、桂林的發(fā)展相繼超過梧州。下圖示意廣西部分主要城市分布(國家測(cè)繪局2008年資料),據(jù)此完成1、2題。1.梧州曾是廣西第一大城市,主要是由于 ()A.當(dāng)?shù)刈匀粭l件優(yōu)越,發(fā)展歷史悠久B.地處廣西通往廣東水路的樞紐位置C.位于“珠三角”與北部灣經(jīng)濟(jì)圈交會(huì)點(diǎn)D.當(dāng)?shù)匚锂a(chǎn)豐饒,人口眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)2.中華人民共和國成立后,梧州發(fā)展落后于南寧等城市的主要緣由是 ()A.地處省區(qū)交界,地理位置偏遠(yuǎn)B.區(qū)域山地眾多,水路運(yùn)輸衰落C.缺少鐵路聯(lián)系,發(fā)展動(dòng)力不足D.政策扶持較少,開放力度較小【解析】1選B,2選C。第1題,梧州地處廣西通往廣東水路交通的樞紐位置,地理位置優(yōu)越,并借西江通向大海,水路交通非常發(fā)達(dá)。第2題,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路運(yùn)輸?shù)匚簧仙?南寧、柳州、桂林等城市有鐵路經(jīng)過,發(fā)展快速。世界最長(zhǎng)的跨海大橋港珠澳大橋采納橋隧結(jié)合方式,于2024年年底竣工。大橋建成后,粵、港、澳三地實(shí)現(xiàn)了“3小時(shí)生活圈”的目標(biāo)。據(jù)此完成3、4題。3.港珠澳大橋采納橋隧結(jié)合方式的主要緣由是 ()A.削減對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的破壞B.節(jié)約建設(shè)成本,降低技術(shù)難度C.地質(zhì)基礎(chǔ)不穩(wěn)定,不利于橋梁建設(shè)D.保持珠江主航道的通航實(shí)力4.關(guān)于港珠澳大橋的影響,下列說法正確的是 ()A.為珠海的發(fā)展構(gòu)建更加優(yōu)越的區(qū)位條件B.不利于香港、澳門、珠海三地經(jīng)濟(jì)一體化C.緩解了香港市區(qū)內(nèi)交通擁堵的狀況D.加快了中山市的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程【解析】3選D,4選A。第3題,經(jīng)過航運(yùn)主航道時(shí)不架橋,而是修建海底隧道,可避開橋梁對(duì)航運(yùn)的影響,有利于保持珠江主航道的通航實(shí)力;AC選項(xiàng)不是港珠澳大橋采納橋隧結(jié)合方式的主要緣由;采納橋隧結(jié)合的方式增加了技術(shù)難度,并沒有節(jié)約建設(shè)成本。第4題,通過修建港珠澳大橋,加強(qiáng)了區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,有利于香港、澳門、珠海三地經(jīng)濟(jì)的一體化,為珠海的發(fā)展構(gòu)建了更加優(yōu)越的區(qū)位條件;對(duì)緩解香港市區(qū)內(nèi)的交通擁堵影響不大;港珠澳大橋主要連接香港、澳門和珠海,對(duì)中山市的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程并沒有明顯的加快作用。2024年1月26日,全國首條空中自行車道在廈門試運(yùn)營。這條全程高架的BRT(快速公交系統(tǒng))橋上的空中自行車道僅供自行車運(yùn)用,并與沿途的社區(qū)、學(xué)校、大型商業(yè)廣場(chǎng)相互連接,和沿線的BRT站點(diǎn)、地鐵站、公交站接駁。據(jù)此完成5～7題。5.這條空中自行車道的開通運(yùn)營體現(xiàn)了城市交通的 ()A.高速化 B.網(wǎng)絡(luò)化C.大型化 D.專業(yè)化6.該項(xiàng)目的主要目的是 ()A.促進(jìn)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展B.增加市民體質(zhì)C.削減交通事故D.提高機(jī)動(dòng)車道利用效率7.該項(xiàng)目實(shí)施后對(duì)廈門的影響是 ()A.節(jié)約城市道路資源,打造集約式交通空間布局B.落實(shí)“公交優(yōu)先”理念,普及公共交通,有效緩解大氣污染C.加快廈門郊區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程D.影響廈門大型綜合商場(chǎng)的布局【解析】5選D,6選D,7選A。第5題,空中自行車道的開通運(yùn)營,改善了城市混合式交通的狀況,體現(xiàn)了城市交通的專業(yè)化發(fā)展。第6題,空中自行車道的建設(shè),能夠改善城市自行車與機(jī)動(dòng)車混合行駛的狀況,專道專車專用,提高行駛速度,提高機(jī)動(dòng)車道的利用效率。促進(jìn)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增加市民體質(zhì)、削減交通事故都不是其主要目的。第7題,空中自行車道,不占用地面空間,而且能夠做到專道專用,從而能夠節(jié)約城市道路資源,打造集約式交通空間布局;空中自行車道的建設(shè)能夠變更人們的出行方式,使騎自行車出行的人增多,能夠有效緩解大氣污染;自行車往往行駛距離較短,對(duì)郊區(qū)城鎮(zhèn)化進(jìn)程影響不大;影響廈門大型綜合商場(chǎng)布局的主要因素是交通的通達(dá)度和人流量,與交通方式關(guān)系不大。長(zhǎng)江上游流域是生態(tài)脆弱區(qū)和環(huán)境敏感區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也產(chǎn)生了嚴(yán)峻的資源環(huán)境問題。因此分類分區(qū)綜合開發(fā)治理是保障長(zhǎng)江上游流域可持續(xù)發(fā)展的首要任務(wù)。讀長(zhǎng)江上游流域功能性分區(qū)示意圖,完成8、9題。8.下列自然資源中,長(zhǎng)江上游流域最為稀有的是 ()A.耕地資源 B.水能資源C.生物資源 D.礦產(chǎn)資源9.下列有關(guān)長(zhǎng)江上游流域各分區(qū)的功能定位,說法正確的是 ()A.源頭區(qū)以流域水體污染防治為主B.深谷區(qū)以水能開發(fā)和水土涵養(yǎng)為主C.山地丘陵區(qū)以水源涵養(yǎng)和動(dòng)植物愛護(hù)為主D.三峽庫區(qū)以礦產(chǎn)資源開發(fā)為主【解析】8選A,9選B。第8題,長(zhǎng)江上游流域是我國主要的資源富集區(qū),有豐富的生物、水能、有色金屬、自然氣等資源,而耕地資源較為稀有,其主要集中在四川盆地內(nèi)。第9題,源頭區(qū)地處青藏高原,生態(tài)環(huán)境脆弱,其主要功能是生態(tài)功能,應(yīng)以水源涵養(yǎng)和野生動(dòng)植物愛護(hù)為主;深谷區(qū)相對(duì)高度差大,隱藏著豐富的水能資源,且水土流失嚴(yán)峻,功能定位應(yīng)以水能開發(fā)和水土涵養(yǎng)為主;山地丘陵區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)程度較高,經(jīng)濟(jì)功能較強(qiáng),在生態(tài)愛護(hù)的前提下可突出產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展和資源適度開發(fā);三峽庫區(qū)應(yīng)留意庫區(qū)水體污染防治和水土流失治理,以及移民的平穩(wěn)致富。為更充分利用廉價(jià)便利的水運(yùn)條件,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶制定了完善沿江綜合交通走廊的規(guī)劃。讀“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通建設(shè)規(guī)劃圖”,完成10、11題。10.下列做法不符合長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃的是 ()A.上、中、下游地區(qū)各自為政,分別形成各自的完整體系B.上游地區(qū):圍繞長(zhǎng)江航道構(gòu)建區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化通道C.中游地區(qū):構(gòu)建復(fù)合快速高鐵、軌道交通網(wǎng)絡(luò)D.下游地區(qū):建設(shè)成為綜合性網(wǎng)絡(luò)交通走廊11.關(guān)于完善沿江綜合交通走廊,下列說法錯(cuò)誤的是 ()A.加強(qiáng)長(zhǎng)江航運(yùn)通道的建設(shè)B.構(gòu)建水、鐵、空復(fù)合交通走廊C.強(qiáng)化上海、南京、武漢、重慶綜合交通樞紐職能D.構(gòu)筑東部沿海經(jīng)濟(jì)地帶河海聯(lián)運(yùn)交通走廊【解析】10選A,11選D。第10題,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是一個(gè)統(tǒng)一整體,交通建設(shè)也是上、中、下游構(gòu)建成一個(gè)完善的綜合交通走廊,而不是各自為政、形成獨(dú)立的交通體系。第11題,沿江綜合交通走廊的空間范圍是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上、中、下游一線,而東部沿海經(jīng)濟(jì)地帶的水運(yùn)范圍是東部沿海地區(qū),不是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶地區(qū)。明確與海洋權(quán)益相關(guān)概念的范圍是維護(hù)海洋權(quán)益的前提。結(jié)合所學(xué)學(xué)問完成12～14題。12.內(nèi)水是國家領(lǐng)陸內(nèi)及領(lǐng)?；€向陸一面的水域,它包括沿海國沿岸的河口、海灣和 ()①運(yùn)輸河 ②湖泊 ③河流 ④海峽A.①② B.③④ C.②③ D.①④13.沿海國家在自己的內(nèi)水范圍內(nèi) ()A.享有同自己陸上領(lǐng)土同樣的完全主權(quán)B.只享有管轄權(quán)C.只享有對(duì)海洋資源的主權(quán)權(quán)利D.不允許外國船只進(jìn)入14.我國海洋國土面積廣袤,與隔海相望的各國往往存在海疆劃界和島嶼歸屬的爭(zhēng)議。下列做法中正確的是 ()①主動(dòng)發(fā)展先進(jìn)科技,提高海軍的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)實(shí)力②與鄰國通過友好協(xié)商,公允合理地解決③努力爭(zhēng)取和平的國際環(huán)境,等經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅度提高后,再與其一決雌雄④捍衛(wèi)我國海疆,維護(hù)我國的海洋權(quán)益A.①② B.③④ C.②④ D.①③【解析】12選C,13選A,14選C。第12題,湖泊和河流水域是陸地國土的組成部分。第13題,《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定,沿海國家在自己的內(nèi)水范圍內(nèi)享有同自己陸上領(lǐng)土同樣的完全主權(quán)。第14題,捍衛(wèi)我國海疆,維護(hù)我國的海洋權(quán)益是我國每個(gè)公民的神圣職責(zé);與鄰國通過友好協(xié)商,公允合理地解決海洋爭(zhēng)端是我國政府的一貫主見。農(nóng)村庭院經(jīng)濟(jì)是指農(nóng)戶充分利用庭院的空間和各種資源,從事集約化商品生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)模式,是一種優(yōu)化的生態(tài)系統(tǒng)模式,該模式由塑料大棚亞系統(tǒng)、沼氣池亞系統(tǒng)、豬舍廁所亞系統(tǒng)、庭院田園亞系統(tǒng)和居民組成。下圖為我國某地農(nóng)村庭院優(yōu)化模式生態(tài)系統(tǒng)平面示意圖(圖中數(shù)字表示各生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)出占總產(chǎn)出百分比)。據(jù)此完成15、16題。15.豬舍建在地下沼氣池之上并與大棚相通的主要目的是 ()A.節(jié)約庭院地面有限的空間 B.防止沼液污物溢出地面C.為大棚供應(yīng)足夠的肥料 D.提高冬季豬舍內(nèi)的溫度16.該地發(fā)展農(nóng)村庭院優(yōu)化模式生態(tài)系統(tǒng)的有利條件是 ()A.豐富的土地資源 B.足夠的剩余勞動(dòng)力C.便捷的交通運(yùn)輸 D.先進(jìn)的農(nóng)業(yè)技術(shù)【解析】15選D,16選B。第15題,讀圖可知,該地位于我國北方地區(qū),冬季寒冷,豬舍建在地下沼氣池之上并與大棚相通,主要是為了充分利用冬季沼氣池的熱量和大棚的保溫作用,使豬舍內(nèi)的地溫及氣溫相應(yīng)提高,有利于生豬飼養(yǎng)。第16題,讀圖可知,該地位于我國北方地區(qū),農(nóng)村剩余勞動(dòng)力資源足夠(包括家中原有的老年人、農(nóng)村婦女和冬季因城市用工削減在家停留的青壯年勞動(dòng)力),該庭院優(yōu)化模式生態(tài)系統(tǒng)的建立可以充分利用農(nóng)村剩余勞動(dòng)力資源。下圖是我國人口總量、GDP、能源生產(chǎn)量、能源消費(fèi)量變更示意圖。讀圖回答17、18題。17.下列描述符合2010～2024年變更特征的是 ()①人均能耗不斷下降②人口增長(zhǎng)明顯變快③萬億元GDP能耗呈下降趨勢(shì)④能源消費(fèi)量大于能源生產(chǎn)量A.①② B.③④ C.②③ D.①④18.下列措施中,能緩解我國能源供需沖突、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的是 ()①加快發(fā)展太陽能、風(fēng)能等新能源②加快產(chǎn)業(yè)升級(jí),提高重化工業(yè)比重③結(jié)合國情,增加煤炭運(yùn)用量④節(jié)約能源,提高能源利用率A.①② B.②④ C.②③ D.①④【解析】17選B,18選D。第17題,我國人口增長(zhǎng)呈減緩趨勢(shì),能源消費(fèi)量后期呈增長(zhǎng)趨勢(shì),人均能耗呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。萬億元GDP增速快于能源消費(fèi)量增速,萬億元GDP能耗呈下降趨勢(shì)。第18題,加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)應(yīng)當(dāng)提高高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的比重;為緩解能源驚慌、愛護(hù)環(huán)境,應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展新能源,提高能源利用率?！度珖黧w功能區(qū)規(guī)劃》是中華人民共和國成立以來我國第一個(gè)全國性國土空間開發(fā)規(guī)劃。結(jié)合下圖,完成19、20題。19.為維護(hù)限制開發(fā)區(qū)域和禁止開發(fā)區(qū)域的利益,國家將其他地區(qū)的稅收補(bǔ)貼過來,這主要體現(xiàn)了不同地區(qū)之間可持續(xù)發(fā)展的 ()A.公允性原則 B.整體性原則C.持續(xù)性原則 D.共同性原則20.“全國主體功能區(qū)”的規(guī)劃體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的 ()A.經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展是條件B.生態(tài)持續(xù)發(fā)展是基礎(chǔ)C.社會(huì)持續(xù)發(fā)展是目的D.政治英明是先決條件【解析】19選A,20選C。第19題,據(jù)題干中的“為維護(hù)……利益”分析可知體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的公允性原則。第20題,據(jù)材料信息可知,主體功能區(qū)就是要依據(jù)不同區(qū)域的資源環(huán)境承載力、現(xiàn)有開發(fā)密度和發(fā)展?jié)摿?統(tǒng)籌謀劃將來人口分布、經(jīng)濟(jì)布局、國土利用和城鎮(zhèn)化格局,這體現(xiàn)了社會(huì)持續(xù)發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展的目的?！狙a(bǔ)償訓(xùn)練】(2024·永昌模擬)2024年4月28日,在中國北京世界園藝博覽會(huì)開幕式上,習(xí)近平主席發(fā)表題為《共謀綠色生活,共建漂亮家園》的重要講話。強(qiáng)調(diào)中國愿同各國一道,共同建設(shè)漂亮地球家園,共同構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。結(jié)合所學(xué),完成(1)、(2)題。(1)綠水青山就是金山銀山,改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力。下列能夠體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)性原則的是 ()A.全國各地大力植樹造林B.西北地區(qū)退耕還林還草C.在水土流失嚴(yán)峻地區(qū)退耕還林D.在全國各地退耕還林還草(2)習(xí)近平的講話,體現(xiàn)出可持續(xù)發(fā)展共同性原則的是 ()①中國愿同各國一道,共同建設(shè)漂亮地球家園②我們要提倡簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式③生態(tài)治理必需遵循規(guī)律,科學(xué)規(guī)劃,因地制宜,統(tǒng)籌兼顧④讓子孫后代既能享有豐富的物質(zhì)財(cái)寶,又能遙望星空、望見青山、聞到花香A.①④B.①②③C.②③④D.①②③④【解析】(1)選C,(2)選A。第(1)題,本題考查可持續(xù)發(fā)展的基本內(nèi)涵的應(yīng)用,持續(xù)性原則指涉及資源環(huán)境的開發(fā)利用中的“度”或“承載力”的關(guān)系,在水土流失嚴(yán)峻地區(qū)退耕還林符合可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)性原則;在全國各地大力植樹造林,對(duì)我國干旱地區(qū)不相宜;西北地區(qū)氣候干旱,耕地面積小,水資源不足,不相宜大面積還林還草,在全國各地退耕還林還草不符合可持續(xù)發(fā)展的持續(xù)性原則。第(2)題,共同性原則指涉及跨國界的環(huán)境問題解決中須要國家之間的“合作”或“協(xié)議”。中國愿同各國一道,共同建設(shè)漂亮地球家園,體現(xiàn)共同性原則,①正確;讓子孫后代既能享有豐富的物質(zhì)財(cái)寶,又能遙望星空、望見青山、聞到花香,④正確;②、③錯(cuò)誤。二、非選擇題(共30分)21.(2024·北京高一檢測(cè))2024年12月31日京張高鐵全線通車。閱讀圖文材料,回答下列問題。(6分)(1)據(jù)圖(a),簡(jiǎn)述京津冀地區(qū)鐵路布局特點(diǎn),并說出其主要影響因素。京張高速鐵路是一條連接北京市和河北省張家口市的城際鐵路,又名京張高鐵。京張高鐵于2024年4月29日開工,線路全長(zhǎng)174千米,全線有橋梁64座,計(jì)66千米;隧道10座,計(jì)49千米,橋隧所占比重高達(dá)66%。(2)說明京張高鐵修建難度大的緣由?！窘馕觥康?1)題,交通方式的分布或布局特點(diǎn)一般先整體描述,再局部描述,特別部分單獨(dú)描述。交通線的布局特征本身既要考慮線路特征(數(shù)量、里程、密度、形態(tài)-放射狀或網(wǎng)絡(luò)狀),還需考慮站點(diǎn)或節(jié)點(diǎn)的特征。京津冀地區(qū)鐵路布局分布不均,平原線路密度大,數(shù)量多,從圖中可以直觀看出交通線連接了主要城市,形成了以北京、天津等大城市為核心的網(wǎng)狀。山區(qū)線路密度小,數(shù)量少,連接主要城市,如張家口,總體形成了以北京為中心呈網(wǎng)狀分布的特點(diǎn)。據(jù)圖分析主要影響因素是:經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是最主要因素,其次交通線分布受人口或城市、地形起伏影響。第(2)題,此題考查交通線的區(qū)位條件。其中圖(b)中地形、河流因素讀圖即可分析。圖(c)中,顯示了線路穿過旅游景點(diǎn)較多,對(duì)生態(tài)環(huán)境愛護(hù)要求高,此點(diǎn)易被忽視。依據(jù)文字材料,橋隧比重較高,工程技術(shù)要求高,難度大?？傊?此題四點(diǎn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合材料信息作答。京張高速鐵路連接北京市和河北省張家口市,據(jù)圖可以看出,該線路穿越山地,地勢(shì)起伏大,隧道10座,計(jì)49千米,橋隧所占比重高達(dá)66%,須要修建隧道,工程技術(shù)要求高;經(jīng)過河流,全線有橋梁64座,計(jì)66千米,須要架橋;對(duì)沿途生態(tài)環(huán)境、旅游景點(diǎn)愛護(hù)要求高,建設(shè)難度大。答案:(1)布局特點(diǎn):分布不均,平原線路密度大,數(shù)量多,山區(qū)線路密度小,數(shù)量少,連接主要城市,以北京為中心呈網(wǎng)狀分布。主要影響因素:人口或城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、地形。(2)穿越山地,地勢(shì)起伏大,須要修建隧道;經(jīng)過河流,須要架橋;橋隧比重高,工程技術(shù)要求高。對(duì)沿途生態(tài)環(huán)境(旅游景點(diǎn))愛護(hù)要求高,建設(shè)難度大。22.長(zhǎng)江是中華民族的母親河,也是中華民族發(fā)展的重要支撐。發(fā)展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,必需走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,讓綠水青山產(chǎn)生巨大生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益。讀長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶示意圖,回答下列問題。(9分)(1)簡(jiǎn)述長(zhǎng)江流域易發(fā)生洪災(zāi)的自然緣由。(2)在發(fā)展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中,長(zhǎng)江上游的經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在哪些方面。(3)江蘇省在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及其發(fā)展定位應(yīng)更側(cè)重于哪些方面?(4)為促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的持續(xù)發(fā)展,必需加強(qiáng)長(zhǎng)江流域的分工合作。此種區(qū)域間的分工合作,體現(xiàn)了地理學(xué)的________________思想。

【解析】第(1)題,長(zhǎng)江流域易發(fā)生洪災(zāi)的自然緣由可從來水量大、排水慢兩個(gè)方面來分析。長(zhǎng)江流域?yàn)閬啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,降水量大且集中在夏季,流域面積廣,徑流量大,雨季時(shí)間長(zhǎng),易形成洪水。從排水方面看,中下游地區(qū)為平原,地勢(shì)平坦,河道彎曲,河湖淤積嚴(yán)峻,排水不暢。第(2)題,長(zhǎng)江上游地區(qū)地勢(shì)落差大,可發(fā)展水電。上游地區(qū)風(fēng)景美麗,可發(fā)展旅游業(yè)。河流都有澆灌和供水功能。第(3)題,江蘇位于長(zhǎng)江的下游,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),區(qū)位優(yōu)勢(shì)為交通便利、鄰近上海,資金、技術(shù)條件好,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好。發(fā)展定位為沿海沿江全面推動(dòng)的對(duì)內(nèi)對(duì)外開放。第(4)題,發(fā)展長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,必需走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,體現(xiàn)人地關(guān)系協(xié)調(diào)的地理學(xué)思想。讓綠水青山產(chǎn)生巨大生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益,體現(xiàn)了綜合思維的地理學(xué)思想。各地區(qū)不同的定位體現(xiàn)了因地制宜的地理學(xué)思想。答案:(1)季風(fēng)氣候區(qū),降水量大,且集中,降水變率大;流域面積廣,徑流量大;雨季時(shí)間長(zhǎng),易形成洪水;中游地區(qū)地勢(shì)平坦,河道彎曲,河湖淤積嚴(yán)峻,排水不暢。(2)發(fā)電、旅游、澆灌、供水。(3)交通便利;鄰近上海;技術(shù)、資金條件好;產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好;側(cè)重于沿海沿江全面推動(dòng)的對(duì)內(nèi)對(duì)外開放。(4)人地關(guān)系協(xié)調(diào);因地制宜;綜合思維。23.閱讀材料,完成下列各題。(6分)2012年9月10日,我國政府依據(jù)1992年2月25日的《中華人民共和國領(lǐng)海及毗連區(qū)法》就中華人民共和國釣魚島及其附屬島嶼的領(lǐng)?；€發(fā)表聲明。如下圖所示。(1)釣魚島及其附屬島嶼可以利用的資源類型及其利用方式主要有哪些?(2)釣魚島及其附屬島嶼的領(lǐng)?；€劃定后,我國可能進(jìn)行開發(fā)利用。試分析在開發(fā)過程中應(yīng)如何愛護(hù)該區(qū)域的海洋環(huán)境。【解析】第(1)題,釣魚島及其附屬島嶼可以利用海洋生物資源發(fā)展捕撈業(yè)、海產(chǎn)品養(yǎng)殖業(yè)。也可以利用海洋空間資源建港口、發(fā)展海運(yùn)。也可以利用海洋旅游資源發(fā)展旅游業(yè)等。第(2)題,海洋資源的開發(fā),因具有高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)難度等特點(diǎn),所以在開發(fā)過程中要留意愛護(hù)海洋環(huán)境。比如加強(qiáng)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè);加強(qiáng)污染源限制;強(qiáng)化海洋管理,全面開展愛護(hù)與修復(fù);加強(qiáng)宣揚(yáng),強(qiáng)化海洋環(huán)保意識(shí)等。答案:(1)①可利用海洋生物資源發(fā)展捕撈業(yè)、海產(chǎn)品養(yǎng)殖業(yè);②可利用海洋空間資源建港口、發(fā)展海運(yùn);③可利用海洋旅游資源發(fā)展旅游業(yè)。(2)①加強(qiáng)海洋環(huán)境監(jiān)測(cè);②加強(qiáng)污染源限制;③強(qiáng)化海洋管理,全面開展愛護(hù)與修復(fù);④加強(qiáng)宣揚(yáng),強(qiáng)化海洋環(huán)保意識(shí)等。24.實(shí)行清潔生產(chǎn)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是我國實(shí)現(xiàn)資源戰(zhàn)略、環(huán)境戰(zhàn)略的必定選擇,也是實(shí)現(xiàn)“綠色GDP”的重要舉措。讀某酒精廠清潔生產(chǎn)工藝流程示意圖,回答問題。(9分)(1)酒精廠屬于_______________指向型產(chǎn)業(yè),該廠產(chǎn)生的廢棄物會(huì)造成________________(全球環(huán)境問題),該酒精廠生產(chǎn)過程最主要的特點(diǎn)是__

________________________________________________________________。

(2)依據(jù)所學(xué)學(xué)問闡述我國應(yīng)如何走可持續(xù)發(fā)展之路。(3)結(jié)合上圖,簡(jiǎn)述實(shí)現(xiàn)“綠色GDP”應(yīng)當(dāng)實(shí)行的措施?！窘馕觥康?1)題,結(jié)合所學(xué)學(xué)問分析即可得出酒精廠的產(chǎn)業(yè)類型;酒精廠的生產(chǎn)過程會(huì)產(chǎn)生大量的CO2,所以會(huì)造成全球氣候變暖;該廠留意生產(chǎn)過程中對(duì)廢棄物的回收利用,實(shí)行清潔生產(chǎn)。第(2)題,圍繞人口、資源、環(huán)境、發(fā)展多角度分析。第(3)題,實(shí)現(xiàn)“綠色GDP”可以從發(fā)展科技、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、達(dá)標(biāo)排放等方面闡述。答案:(1)原料全球氣候變暖留意資源的回收利用(2)限制人口數(shù)量,提高人口素養(yǎng);提高科技水平,科學(xué)合理地利用有限的自然資源;搞好環(huán)境建設(shè),防治環(huán)境污染;實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)的增長(zhǎng)。(3)發(fā)展科技,提高能源利用率;開發(fā)運(yùn)用清潔能源;實(shí)行清潔生產(chǎn)和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),實(shí)現(xiàn)污染物達(dá)標(biāo)排放;調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè);發(fā)展第三產(chǎn)業(yè);發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)等。(30分)一、選擇題(每小題3分,共15分)河南省安陽市地處豫、晉、冀三省交界處,地處太行山向華北平原的過渡地帶,既有較早修建的京廣鐵路途、107國道線從中部穿過,又有近年來修建的京珠澳高速馬路和京廣高鐵線從東部經(jīng)過,這些交通線路對(duì)安陽市的城市空間形態(tài)和區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生了很大的影響。下圖為河南省安陽市主要交通線分布圖。據(jù)此完成1、2題。1.推想安陽市將來城市空間發(fā)展的主體方向是 ()A.向東發(fā)展 B.向西發(fā)展C.向南發(fā)展 D.向北發(fā)展2.京廣高鐵線對(duì)安陽市城市發(fā)展的影響主要是 ()①提高了城市等級(jí) ②推動(dòng)城市化進(jìn)程③縮短了人們的出行時(shí)間 ④擴(kuò)大了城市的行政范圍A.①② B.②③C.③④ D.①④【解析】1選A,2選B。第1題,近年來修建的京珠澳高速馬路和京廣高鐵線從東部經(jīng)過,新的交通方式會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變更,因此將來城市將向東發(fā)展。第2題,高鐵可縮短人們的出行時(shí)間,推動(dòng)城市化進(jìn)程,②③正確;城市等級(jí)劃分的依據(jù)是城市人口規(guī)模,高鐵的修建不會(huì)提高城市等級(jí)和擴(kuò)大城市行政范圍,①④錯(cuò)誤。(2024·河南聯(lián)考)綠色化是我國實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容,其內(nèi)容涵蓋經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)環(huán)境的全面綠色轉(zhuǎn)型。下圖為2015年我國各省區(qū)綠色化等級(jí)分布圖。據(jù)此完成3～5題。3.2015年我國各省區(qū)綠色化空間分異格局是 ()A.山東省綠色化水平低于河南省B.青海省綠色化水平高于河北省C.陸地邊疆省區(qū)綠色化水平較高D.綠色化水平自東南向西北遞減4.東南沿海地區(qū)綠色化水平高的主要緣由是 ()A.森林面積較大 B.公園數(shù)量較多C.人口增長(zhǎng)較快 D.經(jīng)濟(jì)水平較高5.西南省區(qū)實(shí)施區(qū)域化綠色發(fā)展戰(zhàn)略的措施合理的是 ()A.加大重工業(yè)基地的建設(shè)B.加大自然愛護(hù)區(qū)的建設(shè)C.留意城市化速度的提升D.留意不行再生能源的開發(fā)【解析】3選B,4選D,5選B。第3題,讀圖可知,山東省綠色化水平高于河南省;陸地邊疆省區(qū)中,新疆、廣西屬于中等水平區(qū);青海省屬于高水平區(qū),河北省屬于低水平區(qū);圖示我國綠色化水平分布不均,并未呈現(xiàn)自東南向西北遞減的分布狀況。第4題,結(jié)合材料可知,東南沿海地區(qū)屬于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度較快,可以促進(jìn)全面綠色轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。森林面積、公園數(shù)量、人口增長(zhǎng)不是主要影響因素。第5題,實(shí)施區(qū)域化綠色發(fā)展戰(zhàn)略要促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展,西南省區(qū)自然環(huán)境多樣,生態(tài)環(huán)境相對(duì)脆弱,應(yīng)加大自然愛護(hù)區(qū)的建設(shè)。加大重工業(yè)基地的建設(shè)、留意城市化速度的提升、留意不行再生能源的開發(fā)會(huì)加劇環(huán)境問題出現(xiàn),片面留意經(jīng)濟(jì)發(fā)展,忽視了環(huán)境愛護(hù)。二、非選擇題(共15分)6.閱讀圖文材料,完成下列各題。