DB11T 715-2018 公共汽電車場站功能設(shè)計(jì)要求

DB11北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB11/T715—2018I 1 1 1 2 2 3 4 6 DB11/T715—2018），），6.6，6.8，6.9將便民服務(wù)設(shè)施細(xì)分為配套公共服務(wù)設(shè)施和便民服務(wù)設(shè)施兩種類型，并修），車場（見8.6，2010版的8.6）的用地規(guī)模、建筑規(guī)模及其相關(guān)設(shè)置要求。DB11/T715—20181公共汽電車場站功能設(shè)計(jì)要求GB/T34584加氫站安全技術(shù)CJJ/T119—2008城市公共交通工DB11/T650—2016公共汽電車站臺規(guī)范DB11/T651.1快速公共汽車交通系統(tǒng)第1部分：工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范DB11/T715—20182配套公共服務(wù)設(shè)施auxiliarypublicservice便民服務(wù)設(shè)施convenientservicefac為提升居民公共交通出行整體過程的效率和服務(wù)質(zhì)量而設(shè)置的具有一定經(jīng)營性質(zhì)的服4場站功能4.1場站功能包括上客與落客功能、換乘功能、配套公共服務(wù)功能、便民服務(wù)功能、到發(fā)功能、調(diào)度5場站設(shè)施DB11/T715—201835.1場站設(shè)施包括上客與落客設(shè)施、換乘設(shè)施、配套公共服務(wù)設(shè)施、便民服務(wù)設(shè)施、到發(fā)設(shè)施、調(diào)度5.2場站設(shè)施的布置應(yīng)結(jié)合用地形態(tài)布局，與周邊的交通條件相適應(yīng)，與周邊的環(huán)境相融合，滿足相公共汽電車場站設(shè)計(jì)乘客步行速度取值為1.6.4.1上客區(qū)和落客區(qū)包括站臺、停靠泊位、6.4.2上客區(qū)與落客區(qū)應(yīng)結(jié)合場站內(nèi)設(shè)施的布局統(tǒng)籌考慮，宜分離設(shè)置，落客區(qū)宜設(shè)置在場站車6.4.5上客區(qū)、落客區(qū)應(yīng)設(shè)置連續(xù)的人行通道，與場站內(nèi)外步行設(shè)施無障6.4.6上客區(qū)、落客區(qū)與車行道應(yīng)6.5.1場站應(yīng)根據(jù)場地限制條件、客流需求、運(yùn)營要求、換乘設(shè)施等條件選擇合理的站臺基本型6.5.3公交車在港灣式站臺停靠時，停車泊位的設(shè)置應(yīng)保證公交車輛停在港灣內(nèi)部，不影響其他6.5.4公交車輛進(jìn)入鋸齒式站臺時，停車泊位的設(shè)置應(yīng)使6.5.5鋸齒式站臺可根據(jù)場地條件、公交線路數(shù)及公交客流量等選擇不同的組合型式。鋸齒式站6.5.6通道式站臺適用于公交乘客流量和公交車輛發(fā)車頻率大，且場地面積較充裕的情況。通道DB11/T715—201846.6.1公交樞紐站和換乘客流較大的中心站宜設(shè)置候車廳。換乘客流不大的中心站和首末站宜設(shè)置候6.6.3候車廳和候車亭的建筑式樣、材料、顏色等6.7.1人行出入口與車行出入口宜分6.7.2人行出入口宜就近與外部步行系統(tǒng)銜接，人行出入口寬度宜與步行交通設(shè)施寬度相適應(yīng)。6.9.1公交樞紐站、中心站和首末站應(yīng)在站內(nèi)出入口附近設(shè)置非機(jī)動車停車位，規(guī)模視客流規(guī)模6.9.2在有軌道交通覆蓋且有上客與落客功能的公交樞紐站、中心站和首末站，其人行出入口與距離6.9.3換乘通道沿線應(yīng)設(shè)置連續(xù)的換乘標(biāo)志、標(biāo)線、信息牌等6.10.2配套公共服務(wù)設(shè)施建筑規(guī)模應(yīng)按小時聚集人數(shù)的最大值6.11.1便民服務(wù)設(shè)施宜綜合場站類型、場站條件及周邊用地屬性統(tǒng)籌布置。6.11.2便民服務(wù)設(shè)施的設(shè)置應(yīng)以滿足場站運(yùn)營功能為7.2.1應(yīng)堅(jiān)持區(qū)域內(nèi)交通的安全、順暢、高效、有序組織原則，統(tǒng)籌場站內(nèi)外的車流組織設(shè)7.2.2場站內(nèi)設(shè)施的布置應(yīng)滿足車流順暢化、有序化運(yùn)行DB11/T715—20185111111111211222112231223312234123341233523345234567.4.3公交車輛宜采用右轉(zhuǎn)進(jìn)入的交通7.4.4車輛出入口應(yīng)設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線、指示牌和行人交通安車面積宜取上限值，大型和中型場站的標(biāo)準(zhǔn)車停車面積宜7.5.3在滿足公共汽電車安全、高效運(yùn)營的前提下，鼓勵場站資源的共7.5.4停車坪應(yīng)設(shè)置停車位、停車通道，并施劃交通標(biāo)志7.5.5公共汽車停放宜采用垂直式或斜列式，無軌電車宜采用7.5.7小汽車與自行車配建停車指標(biāo)宜滿足公交場站日常運(yùn)營的需求。其布局不應(yīng)影響公共DB11/T715—201867.6.1新型能源車輛設(shè)施包括充電7.6.2充電設(shè)施應(yīng)結(jié)合停車位合理設(shè)置，便于車輛充電，且不應(yīng)妨礙車輛和行人的正常通行，7.6.3配電站設(shè)施宜優(yōu)先設(shè)置在地下，且滿足相應(yīng)的技術(shù)要求和安全生產(chǎn)管理7.6.4橇裝式加氣站宜設(shè)置在公交場站內(nèi)，且應(yīng)符7.7.1場站到發(fā)車位、加減速區(qū)域和車輛出入口等，應(yīng)進(jìn)行路面硬7.7.2車輛掉頭環(huán)島分為路側(cè)式、路端式，公共汽電車78.2.2首末站設(shè)置應(yīng)與城市道路網(wǎng)的建設(shè)及土地利用結(jié)構(gòu)發(fā)展相協(xié)調(diào)，優(yōu)先選擇在緊靠客流集散點(diǎn)和8.2.3首末站不宜選擇在三角地、狹長的帶狀區(qū)域等不規(guī)則用地區(qū)域。其中微型、小型首末站的短邊長度不宜小于20m，中型和大型首末站的短邊長度不8.2.4首末站的出入口不宜設(shè)在主干路上，可設(shè)在次干路或支路上，并應(yīng)遠(yuǎn)離交叉口；不應(yīng)設(shè)在人行橫道、公共交通?？空炯皹蛩硪捞?。非右轉(zhuǎn)進(jìn)入、右轉(zhuǎn)駛離的出入口宜設(shè)置信號控制。8.2.5首末站建設(shè)用地面積包括建筑基底、停車坪、站臺等設(shè)施面積DB11/T715—20187注2：場站總用地面積應(yīng)包括建設(shè)用地面積和綠地面積，綠地率不8.2.6首末站建筑面積包括乘客候車設(shè)施和場站服務(wù)配套設(shè)施等面積。具體建注3：服務(wù)配套設(shè)施對應(yīng)附錄A中表A.2首末站所列的配套公共服務(wù)、調(diào)度、維修保養(yǎng)、管理功能、信息服務(wù)功能、8.3.2中心站的建設(shè)用地面積包括站臺、到發(fā)車位、換乘大廳、停車坪、建筑基底等設(shè)施面積。具體注2：場站總用地面積應(yīng)包括建設(shè)用地面積和綠地面積，綠地率不8.3.3各級中心站的建筑面積包括乘客候車設(shè)施、保養(yǎng)車間及場站服務(wù)配套設(shè)施等面積。具體建筑面DB11/T715—20188注4：服務(wù)配套設(shè)施對應(yīng)附錄A中表A.2中心站所列的配套公共服務(wù)、調(diào)度、維修保養(yǎng)、管理功能、信息服務(wù)功能、8.4.1公交樞紐站應(yīng)在大型客流集散點(diǎn)規(guī)劃布置，宜與鐵路、公路客運(yùn)站和機(jī)場，軌道交通樞紐、主8.4.3公交樞紐站規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)協(xié)調(diào)考慮周邊建筑、道路現(xiàn)狀與規(guī)劃狀況，宜與建筑、道路系統(tǒng)進(jìn)行整8.4.4公交樞紐站出入口附近道路宜設(shè)置公交專用8.4.8公交樞紐站建設(shè)用地面積包括站臺、到發(fā)車位、換乘大廳、配套建筑基——公共汽電車之間換乘銜接的公交樞紐站建設(shè)用地面積指標(biāo)見表7；注2：場站總用地面積應(yīng)包括建設(shè)用地面積和綠地面積，綠地率不DB11/T715—201898.4.9公共汽電車之間換乘銜接的公交樞紐站建筑面銜接的公交樞紐站，換乘大廳與其他換乘設(shè)施結(jié)合設(shè)置，面積單注3：服務(wù)配套設(shè)施對應(yīng)附錄A中表A.2公交樞紐站所列的配套公共服務(wù)、調(diào)度、維修保養(yǎng)、管理功能、信息服務(wù)功8.5.1宜遵循“高保集中、低保分散”的8.5.3保養(yǎng)場用地面積包括生產(chǎn)性建筑基底面積、生活性建筑基底面積、停車坪及回車道面積等。具注2：場站總用地面積應(yīng)包括建設(shè)用地面積和綠地面積，綠地率不注3：生產(chǎn)性建筑基底面積包括車輛維修與保養(yǎng)車間、輔助車間、材料庫、洗車區(qū)、車輛安全檢驗(yàn)臺、整流站等生注4：生活性建筑基底面積包括辦公用房、監(jiān)控室、傳達(dá)室、職工餐廳、配套公共服務(wù)設(shè)施等生活性建筑的基底面DB11/T715—2018注2：生活性建筑面積包括辦公用房、監(jiān)控8.5.5保養(yǎng)場應(yīng)設(shè)有標(biāo)志明顯、嚴(yán)格分隔開的入口和出口，以8.5.7保養(yǎng)場的進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)置醒目的交通標(biāo)8.5.8保養(yǎng)場應(yīng)建回車道和試車道。保養(yǎng)場的回車道、試車道8.5.9保養(yǎng)場的生產(chǎn)車間按工藝要求，宜采取順車進(jìn)、順車出的平面布局。8.5.10保養(yǎng)場應(yīng)根據(jù)設(shè)施功能、生產(chǎn)性質(zhì)、工藝路線等要求進(jìn)行功能分區(qū)。8.6.3應(yīng)保證公交車輛在停放飽和的情況下，每輛車仍可自由出入。無軌電車應(yīng)保證順序出車，而不8.6.5駐車場的洗車區(qū)、油庫和鍋爐房的規(guī)劃用地按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求單獨(dú)計(jì)算。8.6.6停車區(qū)內(nèi)宜采用單向行車，車8.6.7立體停車的層高除考慮因工作需要（如裝置各類管道）需適當(dāng)增加高度外，層高不應(yīng)過大，凈8.6.8立體停車場的進(jìn)出口應(yīng)分開設(shè)置，有限速、禁停車輛、禁止鳴笛等標(biāo)志。8.6.9立體停車場應(yīng)設(shè)置通風(fēng)換氣設(shè)DB11/T715—2018A.1場站功能要求★★★★--★●●★--★★●★●-●●-★--★★-★--★●-★--★★-★★★★●-●★●★★-★★★★★-★★★★★-★●●★★-★★★A.2場站設(shè)施配置★★★★--★★★★--★★★★--★●-★--●●-★--●●-★--★●●★--●★-★--★★-★--等★★●★●-★★●★●-●●-★--●●-● ★★-★--★★-★--★●-★--★● ★ -★★-★★★★★-★★★★ ★--●●-●★---★●★●--★●★● ●★●●---★●★● ●★●●● ●●●●●-●●●★★-★★★★★ ★★★★● ★ ★★-★★★★●-●★★★--★- ★●-★-●●●-●●●●● ●★●★★-★●●●●-●●●●● ●★●★●-★●●★★-★--★●-