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認(rèn)證類(lèi)型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：劉**（實(shí)名認(rèn)證）

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IP屬地：河南 上傳時(shí)間：2024-11-02 格式：DOCX 頁(yè)數(shù)：19 大小：62.88KB 積分：12 舉報(bào) 版權(quán)申訴

2024年度二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》?？即筚?第二期)第1題單選題(每題1分，共20題，共20分)的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法稱(chēng)為()。A破B.光面爆破2、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的前一道工序是()。A管B.隔斷塑料排水板3、下面路基施工項(xiàng)目中可以在冬期進(jìn)行施工的是()。A路土質(zhì)路堤B.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)可以施工C界處D開(kāi)挖4、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序，正確的是()。A.仰斜式>俯斜式>垂直式B.仰斜式>垂直式>俯斜式C.俯斜式>垂直式>仰斜式D.垂直式>仰斜式>俯斜式5、下列關(guān)于加筋土擋土墻工程的敘述錯(cuò)誤的是()。A筋土擋土墻一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段B.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成C應(yīng)按設(shè)計(jì)采用抗拉強(qiáng)度高、延伸率和蠕變小、抗老化、耐腐蝕和化學(xué)宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測(cè)定的壓實(shí)度檢測(cè)方法是()。AB.灌砂法7、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，以下要求正確的是()。A天運(yùn)輸車(chē)配備覆蓋篷布以防雨淋，晴天不應(yīng)覆蓋篷布B.運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑C廂內(nèi)的混合料，應(yīng)運(yùn)回拌合站重新拌合D料混合攤鋪，以保證攤鋪溫度8、水泥路面碎石化施工時(shí)，表面凹處在100mm×100mm以上的應(yīng)利用()找平，以保。A合料B.密級(jí)配碎石9、瀝青貫入碎石基層施工工藝流程順序正確是的()。制定試驗(yàn)路段的施工方案和質(zhì)量檢測(cè)計(jì)路段，其他等級(jí)公路施工前宜鋪筑試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不應(yīng)短于()mA100B.15011、下列關(guān)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的說(shuō)法正確的是()。A通過(guò)鉆桿中心噴入鉆孔內(nèi)B.孔壁坍塌的可能性較正循環(huán)法小12、下列關(guān)于混凝土的澆筑說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度宜不超過(guò)2mB.當(dāng)混凝土傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落C混凝土傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置D度超過(guò)12m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置13、涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%時(shí)，方可進(jìn)行涵A0B.75時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目的是()。0A移B.地表下沉15、下列交通安全的設(shè)施中起到交通標(biāo)志作用的是()。A標(biāo)B.防撞筒16、公路隧道照明種類(lèi)可以分為()和應(yīng)急照明。A照明B.特殊照明質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目的是()。AB.厚度三項(xiàng)，其中不屬于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的是()。AB.指揮車(chē)輛使用費(fèi)19、應(yīng)當(dāng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案的工程是()。A.長(zhǎng)度3200m的隧道工程B.23km的高速公路路面工程20、設(shè)計(jì)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，空心板疊層不超過(guò)()層。A.2B.3C.4D.5第2題多選題(每題2分，共10題，共20分)21、滲溝施工應(yīng)注意的要點(diǎn)有()。A應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層B.滲水材料的頂面不得低于原地下水位C滲溝基底應(yīng)埋入不透水層內(nèi)不小于0.5mD壁均應(yīng)設(shè)置反濾層E溝施工宜從上游向下游開(kāi)挖堤填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括有()。B.顆粒分析E含水率23、關(guān)于滑坡排水的說(shuō)法，正確的有()。A.必須在滑動(dòng)面以?xún)?nèi)修筑1~2條環(huán)形截水溝B.應(yīng)平整夯實(shí)滑坡體表面的土層C或?qū)Φ叵滤M(jìn)行封閉D開(kāi)挖回填夯實(shí)等措施予以封閉E樹(shù)枝狀排水溝的主要作用是排除滑體坡面上的徑流24、關(guān)于脹縫設(shè)置與施工，說(shuō)法正確的是()。A近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處，應(yīng)設(shè)置橫向脹縫B.高溫施工，可不設(shè)橫向脹縫C數(shù)和年溫差較大時(shí)，可不設(shè)脹縫D縮系數(shù)或年溫差較小，路面兩端構(gòu)造物間距不小于500m時(shí)，宜設(shè)一道中間橫向脹縫E.低溫施工，路面兩端構(gòu)造物間距不小于350m時(shí)，宜設(shè)一道橫向脹縫25、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括的技術(shù)內(nèi)容有()。A倉(cāng)供料比例B.選擇級(jí)配范圍C例DE定施工中結(jié)合料的劑量26、按照隧道的跨度劃分，屬于中等跨度隧道的開(kāi)挖跨度是()m。A.9B.12E1827、關(guān)于水泥混凝土路面施工中所使用的模板及其架設(shè)與拆除的說(shuō)法，正確的有()。/10A橫曲線(xiàn)路段應(yīng)采用長(zhǎng)模板，每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線(xiàn)切點(diǎn)上B.模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)涂隔離劑C無(wú)扭曲D位置的測(cè)量放樣E.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于5.0MPa時(shí)方可進(jìn)行28、隧道通風(fēng)防塵中，常用通風(fēng)方式可分為()。AB.抽出式E式29、下列公路施工企業(yè)類(lèi)別中，包含“三級(jí)資質(zhì)”企業(yè)等級(jí)的有()。A程施工總承包企業(yè)B.公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)C業(yè)D.公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)(公路安全設(shè)施分項(xiàng))E.公路交通工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)(公路機(jī)電工程分項(xiàng))30、材料預(yù)算價(jià)包括()。A價(jià)B.運(yùn)雜費(fèi)E性磨損112233答案解析答案：DD本題考查的是挖方路基施工。定向爆破：利用爆破能將大量土石方搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法，稱(chēng)為定向爆裝、運(yùn)、夯等工序，生產(chǎn)效率高。在公路工程中用于以借為填或移挖在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，采用定向爆破，一次可形。答案：DD選項(xiàng)正確，本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。塑料排水板施工工藝程序：整平答案：D是路基季節(jié)性施工。路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目：445566778899(1)ABC選項(xiàng)錯(cuò)誤，高速公路、一級(jí)公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)的公路路堤不宜進(jìn)行冬期施工。土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)，不得進(jìn)行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界處不得在冬期施工。(2)鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺(tái)階。(3)整修路基邊坡。(4)在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。答案：CC，本題考查的是防護(hù)與支擋工程的施工。(1)仰斜墻背所受的土壓力較小，用于路塹墻時(shí)，墻背與開(kāi)挖面邊坡較貼合，因而開(kāi)小，但墻后填土不易壓實(shí)，不便施工。適用于路塹墻及墻趾處地面平(2)俯斜墻背所受土壓力較大，其墻身截面較仰斜墻背的大，通常在地面橫坡陡峻(3)垂直墻背的特點(diǎn)，介于仰斜和俯斜墻背之間。(4)凸折式墻背是由仰斜墻背演變而來(lái)，上部俯斜、下部仰斜，以減小上部截面尺肩墻。答案：DD、學(xué)穩(wěn)定性好的材料，表面應(yīng)有足夠的粗糙度。鋼拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行答案：B解析：B選項(xiàng)符合題意，本題考查的是壓實(shí)度檢測(cè)。灌砂法適用于路基土壓實(shí)度檢等有大孔洞或大孔隙材料的測(cè)定。在路面工程中也適用于基層或底基層、砂石路面的壓實(shí)度檢測(cè)。試樣最大粒徑不得超過(guò)60mm，測(cè)定密度層的厚度為150~200mm。答案：B瀝青路面面層施工。熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸：(1)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距，合理安排運(yùn)輸車(chē)輛。(2)B選項(xiàng)正確，運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車(chē)配備覆蓋篷布以防(3)已離析、硬化在運(yùn)輸車(chē)廂內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應(yīng)予答案：AA題考查的是瀝青路面面層施工。路面碎石化施工，表面凹處在100mmx100mm以?xún)?nèi)，在壓實(shí)前可以用密級(jí)配碎石回填；100mmx100mm以上答案：C解析：C選項(xiàng)正確，清掃基層→灑透層或粘層瀝青(乳化瀝青貫入式或?yàn)r青貫入式厚度10110111112113114115116117118答案：AA級(jí)及二級(jí)以上公路水泥混凝上面層施工前，應(yīng)制定試驗(yàn)路段的施計(jì)劃，并應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段。其他等級(jí)公路施工前宜鋪筑試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不應(yīng)短于100m，高速公路、一級(jí)公路宜在主線(xiàn)路面以外進(jìn)行試鋪。答案：CC確，本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程施工。反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔：泥漿輸入樁孔鉆渣從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)。其鉆進(jìn)與排渣效率較高，但接長(zhǎng)鉆桿時(shí)裝卸麻煩，鉆渣容易堵塞管路。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，另外，因泥漿是從上向下流動(dòng)，孔壁坍塌的可能性較正循環(huán)法的大，為此AD回轉(zhuǎn)鉆孔的特點(diǎn)。答案：DD選項(xiàng)錯(cuò)誤，本題考查的是鋼筋和混凝土施工。自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，應(yīng)防止混凝土離析。直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度宜不超過(guò)2m；超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜管(槽)或振動(dòng)溜管(槽)等設(shè)施下落；傾落高度超過(guò)10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝答案：CC確，本題考查的是涵洞施工。涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時(shí)，方可進(jìn)行涵洞洞身兩側(cè)的回填。答案：D解析：D選項(xiàng)錯(cuò)誤，選項(xiàng)D屬于選測(cè)項(xiàng)目。本題考查的是隧道施工監(jiān)控量測(cè)技術(shù)。隧道答案：DD選項(xiàng)正確，交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色、形狀和文字向交通參與者傳遞特定進(jìn)交通暢通。它主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志答案：C：C選項(xiàng)正確，照明方式可以分為一般照明、局部照明和混合照明;照明種類(lèi)可以分答案：AA(△)、厚度、平整度、滲水系坡、抗滑構(gòu)造深度。答案：D119202122232425費(fèi)；(5)通信費(fèi)、辦公費(fèi)、水電費(fèi)、主副食運(yùn)費(fèi)、差旅交通費(fèi)、取答案：DA專(zhuān)項(xiàng)施工方案與隧道長(zhǎng)度無(wú)關(guān)；選項(xiàng)B，路面工程不用編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案；C專(zhuān)項(xiàng)施工方案與路塹長(zhǎng)短無(wú)關(guān)，與邊坡高度有關(guān)；D答案：BT形梁堆疊存放不得超過(guò)2層。答案：A,B,C,D路基排水設(shè)施施工。A水層、反濾層和封閉層。選項(xiàng)B正確，滲水材料的頂面不得低于原地下水位。選項(xiàng)C、D正確，滲溝基底應(yīng)埋入不透水層內(nèi)不小于0.5m，溝壁的一側(cè)應(yīng)設(shè)反濾層匯集夯實(shí)或用漿砌片石攔截水流。滲溝溝底不能埋入不透水層時(shí)，兩側(cè)選項(xiàng)E錯(cuò)誤，滲溝宜從下游向上游分段開(kāi)挖，開(kāi)挖作業(yè)面應(yīng)根據(jù)土質(zhì)選用合理的支撐形及時(shí)回填。答案：A,B,C,E解析：ABCE選項(xiàng)正確，應(yīng)及時(shí)對(duì)擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括天然含水率、液限、塑限、顆粒分析、擊實(shí)、CBR等，必要時(shí)還應(yīng)做相對(duì)密度、量、凍脹和膨脹量等試驗(yàn)。答案：B,D,E特殊路基施工技術(shù)。選項(xiàng)A錯(cuò)誤，必須在滑動(dòng)面以外修筑1~2條環(huán)形截水溝。C地下水的方法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等，不包答案：A,B,E是水泥混凝土路面的施工。鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道橫向脹縫。普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面視大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)酌情設(shè)置橫向脹縫：高溫施工，可不設(shè)C料溫縮系數(shù)和年溫差較小時(shí)，可不設(shè)橫向脹縫；D或年溫差較大，路面兩端構(gòu)造物間距不小于500m時(shí)，宜設(shè)一道中間橫向脹縫；低溫施工，路面兩端構(gòu)造物間距不小于350m時(shí)，宜設(shè)一道橫向脹答案：B,C,D102627282930D答案：C,D解析：如下圖所示，CD選項(xiàng)正確。答案：B,C,D水泥混凝土路面的施工。模板及其架設(shè)與拆除：1.施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?；蜾撝七厒?cè)模板，不應(yīng)使用木模板、塑料模板2.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣，核對(duì)路面標(biāo)高、面板分板、3.A選項(xiàng)錯(cuò)誤，縱橫曲線(xiàn)路段應(yīng)采用短模板，每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線(xiàn)切點(diǎn)上。4.模板安裝應(yīng)穩(wěn)固、平順、無(wú)扭曲，應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)，沖擊5.模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)涂隔離劑。6.E選項(xiàng)錯(cuò)誤，模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa時(shí)方可進(jìn)行。答案：A,B,C,D解析：ABCD選項(xiàng)正確，常用通風(fēng)方式有抽出式、壓入式、送排風(fēng)并用式、送排風(fēng)混合答案：A,B,C企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的劃分：