DB11T 1169-2015 巖瀝青改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

DB11北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 責(zé)任公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、北京新奧集團(tuán)有限公司、北京尼沃巖瀝青改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了巖瀝青改性瀝青路面的材料、混合料配2 —%% %%℃% >80℃℃%貯存穩(wěn)定性b %%b貯存穩(wěn)定性適用于工廠生產(chǎn)的成品改性瀝青4.4.2巖瀝青改性瀝青混合料采用的基質(zhì)瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料、其他5.1.1巖瀝青改性瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)包括目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合5.1.2巖瀝青改性瀝青混合料配合比設(shè)計宜采用馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法5.2.3Ⅱ類巖瀝青進(jìn)行混合料目標(biāo)配合比設(shè)計前，應(yīng)測試灰分的密度、粒度5.2.4巖瀝青改性瀝青混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計與生產(chǎn)配合比驗證5.3.2巖瀝青改性瀝青混合料的水穩(wěn)定性能應(yīng)進(jìn)行浸水馬歇爾試驗和凍融劈45.3.3巖瀝青改性瀝青混合料的低溫抗裂性能應(yīng)進(jìn)行彎曲試驗，測定破壞強(qiáng)5.3.5對巖瀝青改性瀝青混合料的路用性能檢驗，應(yīng)根據(jù)項目所在地的交通6.1.2粘層油的灑布應(yīng)使用專用的灑布車進(jìn)行，粘層油應(yīng)灑布均勻角和接縫等灑布車有效工作范圍之外的區(qū)域應(yīng)由有經(jīng)驗的工人6.1.3正式施工前應(yīng)鋪筑試驗段，確定松鋪系數(shù)、攤鋪與碾壓速度6.2.2“濕法”工藝生產(chǎn)巖瀝青改性瀝青時，宜采用膠體磨進(jìn)行剪切融a)將預(yù)熱至150℃~160℃的基質(zhì)瀝青泵送至瀝青罐，待罐內(nèi)溫度升至160℃~170℃時，開啟攪—6.2.6“干法”工藝生產(chǎn)時，間歇式拌和機(jī)每盤的生6.2.7拌和好的巖瀝青改性瀝青混合料中瀝青應(yīng)均勻地裹覆集料，6.3.2運(yùn)料車到施工現(xiàn)場后，應(yīng)逐車檢測混合料溫度并檢查是否出現(xiàn)表6.4.2攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪，以減少接縫，保持6.4.4應(yīng)在保證攤鋪層表面平整的前提下，增大攤鋪機(jī)的激6.5.1巖瀝青改性瀝青路面施工應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式67.2.3采用“濕法”工藝生產(chǎn)巖瀝青改性瀝青時，以現(xiàn)場制作好7.3.1巖瀝青改性瀝青混合料的檢公路工程巖瀝青改性