福建師范大學(xué)《城市社會(huì)學(xué)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁福建師范大學(xué)

《城市社會(huì)學(xué)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某港口工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)碼頭的樁基。若碼頭所在區(qū)域波浪較大，以下哪種樁型更能抵抗波浪的作用？（）A.鋼管樁B.混凝土預(yù)制樁C.灌注樁D.木樁2、某水利樞紐工程的溢洪道設(shè)計(jì)中，需要確定溢洪道的堰型。若水頭較大且流量系數(shù)要求較高，以下哪種堰型較為合適？（）A.寬頂堰B.實(shí)用堰C.駝峰堰D.折線堰3、在一個(gè)橋梁的下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要考慮水流對(duì)橋墩的沖刷作用。以下哪種橋墩形狀更能減小水流沖刷的影響？（）A.圓形橋墩B.方形橋墩C.尖端形橋墩D.以上都不是4、在巖土工程勘察中，為了確定地基土的承載力。以下關(guān)于勘察方法的選擇，哪一項(xiàng)是不合適的？（）A.對(duì)于淺層地基，可采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)B.對(duì)于深層地基，應(yīng)進(jìn)行靜力觸探試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.僅依靠室內(nèi)土工試驗(yàn)就能準(zhǔn)確確定地基土的承載力D.結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)對(duì)勘察結(jié)果進(jìn)行綜合分析5、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于環(huán)形交叉口，其中心島半徑的確定應(yīng)考慮（）A.相交道路的設(shè)計(jì)車速B.車輛的轉(zhuǎn)彎半徑C.環(huán)道的寬度D.以上均需考慮6、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m，砂土的樁端阻力特征值為8000kPa，計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少？（）A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN7、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長(zhǎng)度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好8、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮雪荷載的作用。對(duì)于積雪較厚的地區(qū)，以下哪種計(jì)算雪荷載的方法更合理？（）A.按均勻分布計(jì)算B.按不均勻分布計(jì)算C.參考類似地區(qū)經(jīng)驗(yàn)D.以上都不是9、在土木工程施工中，施工質(zhì)量控制是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，那么施工質(zhì)量控制的方法有哪些？（）A.事前控制、事中控制、事后控制B.原材料控制、施工工藝控制、成品檢驗(yàn)C.人員控制、設(shè)備控制、環(huán)境控制D.以上方法都有。10、在道路工程的路線設(shè)計(jì)中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計(jì)需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長(zhǎng)于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個(gè)平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個(gè)豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露龋员ＷC行車安全和排水順暢11、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中，要考慮混凝土的強(qiáng)度、工作性和耐久性等要求。為了提高混凝土的耐久性，通常會(huì)：A.增加水泥用量B.減少水灰比C.選用細(xì)砂D.增加外加劑用量12、在建筑防火設(shè)計(jì)中，關(guān)于防火分區(qū)的劃分。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能和面積進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻進(jìn)行分隔C.防火分區(qū)的面積可以隨意調(diào)整D.樓梯間和前室可以作為防火分區(qū)的一部分13、在土木工程施工中，混凝土的澆筑需要注意施工縫的留設(shè)。施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)：A.受剪力較小且便于施工的部位B.受彎矩較小且便于施工的部位C.受軸力較小且便于施工的部位D.任意部位均可14、在道路工程的路基設(shè)計(jì)中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對(duì)于軟土路基的處理方法，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？A.換填法是將軟土層挖除，換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無需處理，直接在其上修筑路面即可15、在鋼結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算中，以下哪種因素對(duì)疲勞強(qiáng)度的影響最大？（）A.應(yīng)力幅B.應(yīng)力比C.鋼材強(qiáng)度D.連接方式16、在房屋建筑結(jié)構(gòu)中，某框架柱的截面尺寸為500mm×500mm，柱的計(jì)算長(zhǎng)度為5m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。已知柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為2500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m，請(qǐng)問該柱的配筋計(jì)算應(yīng)按哪種情況考慮？A.軸心受壓B.偏心受壓小偏心C.偏心受壓大偏心D.無法確定17、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向受拉鋼筋采用HRB400級(jí)，直徑為20mm，根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m，則其配筋率約為（）A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%18、在一個(gè)建筑施工項(xiàng)目中，需要制定施工進(jìn)度計(jì)劃。以下哪種進(jìn)度計(jì)劃編制方法更能直觀地反映各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系？（）A.橫道圖法B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法C.里程碑法D.以上都不是19、在土木工程施工中，施工進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)考慮哪些因素？（）A.工程規(guī)模、施工難度、資源供應(yīng)B.工期要求、施工順序、季節(jié)因素C.質(zhì)量要求、安全要求、成本控制D.以上因素都應(yīng)考慮。20、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)，在計(jì)算樁頂水平位移時(shí)，需要考慮的因素是（）A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）簡(jiǎn)述在橋梁的斜拉索施工中，如何進(jìn)行索力的張拉和調(diào)整？以及如何保證斜拉索的長(zhǎng)期性能和安全性？2、（本題10分）在道路工程的舊路改造中，如何評(píng)估舊路的狀況和確定改造方案？需要考慮哪些因素，如路面損壞程度、交通量增長(zhǎng)、路基穩(wěn)定性等。3、（本題10分）在地下工程防水設(shè)計(jì)中，論述地下結(jié)構(gòu)防水的原則和方法，包括混凝土自防水、卷材防水和涂料防水等，以及如何進(jìn)行節(jié)點(diǎn)部位的防水處理。4、（本題10分）對(duì)于高聳結(jié)構(gòu)（如煙囪、水塔），如何進(jìn)行風(fēng)荷載計(jì)算和結(jié)