（新版）大型游樂設(shè)施操作(Y2)特種作業(yè)取證（福建）考試復(fù)習(xí)題庫（含答案）

PAGEPAGE1（新版）大型游樂設(shè)施操作(Y2)特種作業(yè)取證（福建）考試復(fù)習(xí)題庫（含答案）一、單選題1.游樂設(shè)施電氣設(shè)備的金屬外殼等必須與電源線的（地線）可靠連接，接地電阻應(yīng)（）。A、≤4ΩB、≤10ΩC、≤30Ω答案：B解析：游樂設(shè)施電氣設(shè)備的金屬外殼等與電源線的地線進行可靠連接是為了確保設(shè)備在發(fā)生漏電或短路時，電流能夠安全地通過地線流入大地，從而避免人員觸電和設(shè)備損壞。接地電阻的大小決定了電流流入大地的難易程度。根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)電氣規(guī)定，游樂設(shè)施電氣設(shè)備的接地電阻應(yīng)小于或等于10Ω，以確保在發(fā)生電氣故障時能夠迅速、有效地將電流導(dǎo)入大地，保障人員安全。因此，正確答案是B，即接地電阻應(yīng)≤10Ω。2.陀螺類大型游樂設(shè)施是指乘人部分繞（）軸旋轉(zhuǎn)及運動形式類似的大型游樂設(shè)施，其主軸大都安裝在可升降的大臂上A、水平B、垂直C、可變傾角答案：C3.乘客易接觸部位的裝飾照明電壓應(yīng)采用（）的安全電壓A、≤24VB、≤36VC、≤50V答案：C4.電壓有效值大于50V的帶電回路與接地裝置之間的絕緣電阻應(yīng)（）。A、≤10ΩB、≥1MΩC、≥10MΩ答案：B5.游樂設(shè)施的日常運行和維修保養(yǎng)記錄對水上游樂設(shè)施的安全運行是必不可少的要求之一，操作人員應(yīng)按要求認真做好（）的運行檢查記錄。A、每天B、每周C、每月D、每年答案：A6.國務(wù)院（）負責(zé)全國特種設(shè)備的安全監(jiān)察工作。A、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、計劃執(zhí)行監(jiān)督部門C、勞動保障部門D、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門答案：D7.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[試行]》規(guī)定:可能()的游樂設(shè)施,必須設(shè)有緩沖裝置。A、超速;B、超高;C、碰撞;D、變速答案：C8.座席距地面最大高度5m以下時，座艙深度不小于()A、550mmB、300mmC、600mmD、800mm答案：A9.當(dāng)夜間人工照度時，除造波池、兒童池、幼兒池外的其他水池不低于（）。A、65lxB、60lxC、55lxD、50lx答案：D10.特種設(shè)備存在嚴重事故隱患，無改造、修理價值，或者達到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行（）義務(wù)。A、繼續(xù)使用B、維修后使用C、報廢D、報告答案：C11.《安全生產(chǎn)法》自（）起施行。A、2002年11月1日B、2001年11月1日C、2002年6月19日D、2002年1月1日答案：A12.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》規(guī)定：可能（）的游樂設(shè)施，必須設(shè)有緩沖裝置。A、超速；B、超高；C、碰撞；D、變速答案：C13.液壓系統(tǒng)中最高壓力是由（）決定的。A、溢流閥B、負載C、液壓泵D、液壓馬達答案：A解析：在液壓系統(tǒng)中，最高壓力即系統(tǒng)的工作壓力或安全壓力，通常是由安全閥（在題目中稱為“溢流閥”）來決定的。A.溢流閥：它是液壓系統(tǒng)中用于限制最高壓力的重要元件。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過溢流閥的設(shè)定值時，溢流閥會打開，使多余的油液流回油箱，從而防止系統(tǒng)壓力過高，保護液壓元件和系統(tǒng)安全。B.負載：負載是液壓系統(tǒng)需要克服的阻力，它會影響系統(tǒng)的工作壓力，但并不是決定最高壓力的直接因素。C.液壓泵：液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力源，它為系統(tǒng)提供壓力油。然而，液壓泵提供的壓力并不是系統(tǒng)的最高壓力，而是由溢流閥來限制和調(diào)整的。D.液壓馬達：液壓馬達是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的裝置，它本身不決定系統(tǒng)的最高壓力。因此，液壓系統(tǒng)中最高壓力是由溢流閥決定的，所以答案是A。14.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[試行]》規(guī)定:采用()時,必須設(shè)有防止超出最大設(shè)定速度的限速裝置。A、交流電機驅(qū)動;B、直流電機驅(qū)動或設(shè)有速度可調(diào)系統(tǒng);C、機械驅(qū)動答案：B15.封閉座艙的進出口門應(yīng)設(shè)置從（）不能打開的兩道鎖緊裝置或一道帶保險的鎖緊裝置。A、內(nèi)部B、外部C、高處答案：A解析：封閉座艙的進出口門的安全設(shè)計是為了防止在緊急情況下，如火災(zāi)、設(shè)備故障等，內(nèi)部的人員無法逃生或者外部的人員誤闖進入。如果門鎖裝置從內(nèi)部可以輕易打開，那么在需要緊急疏散的情況下，內(nèi)部人員可以迅速離開；反之，如果門鎖裝置從外部可以打開，那么可能會存在外部人員誤闖進入的風(fēng)險，特別是在緊急情況下可能會加劇混亂和危險。因此，為了保障封閉座艙內(nèi)部人員的安全，進出口門應(yīng)該設(shè)置從內(nèi)部不能打開的兩道鎖緊裝置或一道帶保險的鎖緊裝置。這樣即使在外部無法打開的情況下，內(nèi)部人員也能通過操作鎖緊裝置或保險來打開門逃生。所以，正確答案是A。16.GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》規(guī)定:油缸或氣缸行程的終點,應(yīng)設(shè)置()裝置。A、限位B、緩沖裝置答案：A17.特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)，應(yīng)當(dāng)依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，進行檢驗檢測工作，對其檢驗檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論承（）。A、有限責(zé)任B、法律責(zé)任C、經(jīng)濟責(zé)任D、權(quán)威責(zé)任答案：B解析：特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)在《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的約束下，進行檢驗檢測工作。這一工作直接關(guān)系到特種設(shè)備的安全性和可靠性，因此對其檢驗檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論需要承擔(dān)的是法律責(zé)任。這是因為檢驗檢測的結(jié)果和結(jié)論對于設(shè)備的使用、維護、改造以及事故調(diào)查等方面都具有重要的指導(dǎo)意義和法律效力。A選項“有限責(zé)任”通常指的是在一定范圍內(nèi)承擔(dān)的責(zé)任，但在此情境下，檢驗檢測機構(gòu)的責(zé)任范圍并非僅限于某一特定領(lǐng)域或程度，因此不適用。C選項“經(jīng)濟責(zé)任”通常指的是因違約或違法行為而需要承擔(dān)的金錢賠償責(zé)任，而檢驗檢測機構(gòu)的責(zé)任不僅僅是經(jīng)濟方面的。D選項“權(quán)威責(zé)任”并不是一個法律上明確的責(zé)任類型，且在此情境下并不適用。因此，正確答案是B，即特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)需要對其檢驗檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論承擔(dān)法律責(zé)任。18.任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門（）。A、報告或舉報B、揭發(fā)和控告C、檢舉和揭發(fā)D、揭發(fā)和取證答案：C19.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》規(guī)定：高度超過（）米的游樂設(shè)施應(yīng)設(shè)置避雷裝置，避雷裝置必須連接可靠。A、5；B、10；C、15；D、20答案：C20.委托物業(yè)服務(wù)單位管理的電梯，（）是使用單位；A、物業(yè)服務(wù)單位B、委托單位C、建設(shè)單位D、監(jiān)管單位答案：A21.從坐席面至上方障礙物的距離不小于_____。專供兒童乘坐的游樂設(shè)施不小于_________。A、800mm,600mmB、1000mm,800mmC、1200mm,1000mmD、1400mm,1100mm答案：D22.（）制動器有單盤式和多盤式，其特點是結(jié)構(gòu)緊湊，制動力矩大，但散熱條件差，裝拆不方便。A、全盤式B、錐盤式C、鉗盤式D、蹄式答案：A解析：制動器是大型游樂設(shè)施中的重要部件，制動器的類型和結(jié)構(gòu)直接影響其性能和安全。根據(jù)題目描述，選項A的全盤式制動器具有單盤式和多盤式結(jié)構(gòu)，它具有緊湊的結(jié)構(gòu)，能夠產(chǎn)生較大的制動力矩，但同時也存在散熱條件差和裝拆不方便的問題。因此，答案為A。23.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》規(guī)定：游樂設(shè)施的基礎(chǔ)的要求，下列除哪項外均正確。（）A、游樂設(shè)施的基礎(chǔ)不得出現(xiàn)不均勻沉陷、開裂及松動現(xiàn)象；B、與基礎(chǔ)相連接的螺栓必須采用防松措施；C、基礎(chǔ)在設(shè)計中應(yīng)考慮到下列載荷：地震、風(fēng)載及展示牌和裝飾物所引起的風(fēng)載和自身重量，對大型游樂設(shè)施，運營單位必須提供當(dāng)?shù)氐臍庀?、供電、地震和地質(zhì)資料，以供設(shè)計和制造單位校驗；D、大型游樂設(shè)施的土建基礎(chǔ)或建筑物經(jīng)建設(shè)單位自己驗收合格后，就可安裝。答案：D解析：《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》對游樂設(shè)施的基礎(chǔ)有明確的要求，目的是確保游樂設(shè)施的穩(wěn)定性和安全性。針對各選項，我們逐一進行分析：A選項：游樂設(shè)施的基礎(chǔ)不得出現(xiàn)不均勻沉陷、開裂及松動現(xiàn)象。這是確保游樂設(shè)施穩(wěn)定運行的基本要求，防止因基礎(chǔ)問題導(dǎo)致的安全事故。B選項：與基礎(chǔ)相連接的螺栓必須采用防松措施。螺栓的松動可能會導(dǎo)致設(shè)施不穩(wěn)定，防松措施是必要的預(yù)防措施。C選項：基礎(chǔ)在設(shè)計中應(yīng)考慮到下列載荷：地震、風(fēng)載及展示牌和裝飾物所引起的風(fēng)載和自身重量，對大型游樂設(shè)施，運營單位必須提供當(dāng)?shù)氐臍庀?、供電、地震和地質(zhì)資料，以供設(shè)計和制造單位校驗。這是確保游樂設(shè)施在不同環(huán)境下都能穩(wěn)定運行的重要設(shè)計依據(jù)。D選項：大型游樂設(shè)施的土建基礎(chǔ)或建筑物經(jīng)建設(shè)單位自己驗收合格后，就可安裝。這一選項存在問題，因為游樂設(shè)施的土建基礎(chǔ)或建筑物的驗收不能僅由建設(shè)單位自己進行，而應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)進行驗收，以確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)。因此，除D選項外，其他選項均符合《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》的規(guī)定，故正確答案為D。24.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)（）執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。A、選擇B、參照C、嚴格D、熟練答案：C25.電氣設(shè)備中正常情況下不帶電的金屬外殼、金屬管槽、電纜金屬保護層、互感器二次回路等必須與電源線的接地線可靠連接，電壓配電系統(tǒng)保護重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于（）歐。A、1B、10C、100D、1000答案：B解析：在電氣安全規(guī)范中，對于電氣設(shè)備的接地保護有明確的要求。接地是防止電氣設(shè)備外殼帶電而危及人身安全的重要措施，同時也是保證電氣設(shè)備正常工作的必要條件。對于電壓配電系統(tǒng)，其保護重復(fù)接地電阻的大小直接關(guān)系到接地保護的效果。根據(jù)《電氣安全規(guī)程》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，通常要求電壓配電系統(tǒng)保護重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于10歐。這樣的電阻值可以確保在電氣設(shè)備發(fā)生漏電或故障時，漏電流能夠通過接地線迅速流入大地，從而避免電氣設(shè)備外殼帶電，保障人身和設(shè)備安全。因此，選項B“10”是正確的答案。26.特種設(shè)備安全管理人員應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備使用狀況進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時，可以決定（）特種設(shè)備并及時報告本單位有關(guān)負責(zé)人。A、停止使用B、現(xiàn)場修理C、現(xiàn)場調(diào)試D、封存答案：A解析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的相關(guān)規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員負有對特種設(shè)備使用狀況進行經(jīng)常性檢查的職責(zé)。在檢查過程中，一旦發(fā)現(xiàn)問題，管理人員應(yīng)立即進行處理，以確保特種設(shè)備的安全運行。當(dāng)遇到緊急情況，如設(shè)備存在嚴重安全隱患，可能威脅到人身安全或設(shè)備安全時，管理人員有權(quán)決定停止使用該特種設(shè)備，并立即報告給本單位的有關(guān)負責(zé)人。這是為了防止事態(tài)擴大，減少可能發(fā)生的損失。選項A“停止使用”符合上述法律規(guī)定，是特種設(shè)備安全管理人員在緊急情況下可以采取的合法、合理的措施。而選項B“現(xiàn)場修理”、C“現(xiàn)場調(diào)試”和D“封存”并不是管理人員在緊急情況下可以直接決定的措施，且可能需要更多的時間和資源來實施，不一定適用于緊急情況。因此，正確答案是A。27.空載運行試驗時，手動和自動試驗各應(yīng)分別進行（）A、二次B、三次C、五次答案：C解析：在大型游樂設(shè)施的空載運行試驗中，手動和自動試驗都需要分別進行多次以確保試驗的全面性和準(zhǔn)確性。根據(jù)題目中的描述，手動和自動試驗各應(yīng)分別進行五次，因此選項C是正確的答案。28.游樂設(shè)施為卷筒傳動方式的鋼絲繩直徑應(yīng)不小于[]。A、6mmB、8mmC、10mm答案：A解析：游樂設(shè)施中的卷筒傳動方式通常用于提升、牽引或旋轉(zhuǎn)設(shè)備。為了確保游樂設(shè)施的安全運行和防止意外事故的發(fā)生，對于傳動用鋼絲繩的直徑有嚴格的規(guī)定。在相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，對于卷筒傳動方式的游樂設(shè)施，其鋼絲繩的直徑通常要求不小于6mm。這是因為足夠直徑的鋼絲繩能夠承受更高的張力和壓力，從而增強游樂設(shè)施的安全性和可靠性。因此，根據(jù)行業(yè)規(guī)范和安全要求，正確答案是A，即鋼絲繩直徑應(yīng)不小于6mm。29.在安全標(biāo)志中，提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險的圖形標(biāo)志是（）A、禁止標(biāo)志B、警告標(biāo)志C、指令標(biāo)志答案：B解析：在安全標(biāo)志的分類中，不同的標(biāo)志有著不同的含義和用途。A.禁止標(biāo)志：主要是用來禁止人們的不安全行為，比如“禁止吸煙”、“禁止入內(nèi)”等，通常使用紅色作為主色調(diào)，搭配黑色或白色的禁止符號。B.警告標(biāo)志：用于提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險。這類標(biāo)志通常采用黃色作為主色調(diào)，搭配黑色或白色的圖案，如“當(dāng)心觸電”、“注意滑倒”等。C.指令標(biāo)志：是強制人們必須做出某種動作或采用某種防范措施的標(biāo)志，比如“必須戴安全帽”、“必須穿防護服”等，一般以藍色為基調(diào)。根據(jù)題目描述，需要找出提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險的圖形標(biāo)志，這明顯符合警告標(biāo)志的定義。因此，正確答案是B.警告標(biāo)志。30.在齒輪機構(gòu)中只有一個齒輪軸線是可動的，則這種機構(gòu)就稱為（）。A、行星齒輪減速器B、蝸桿蝸輪減速器C、擺線針輪減速機D、齒輪減速機答案：A31.安全帶宜采用尼龍編織帶等適合于（）使用的高強度帶子，不要用棉線帶、塑料帶以及皮帶等A、露天B、室內(nèi)C、冬天答案：B32.高空旋轉(zhuǎn)的敞開式座艙,如自控飛機、彎月飛車等,均應(yīng)采用安全帶,其帶寬不小于()mmA、25B、30C、40D、50答案：B33.電氣設(shè)備中正常情況下不帶電的金屬外殼.金屬管槽.電纜金屬保護層.互感器二次回路等必須與電源線的地線（PE）可靠連接，電壓配電系統(tǒng)保護重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于（）。A、1ΩB、10ΩC、100ΩD、1000Ω答案：B解析：在電氣設(shè)備的安全設(shè)計和安裝中，為了確保人身安全和設(shè)備正常運行，正常情況下不帶電的金屬外殼、金屬管槽、電纜金屬保護層、互感器二次回路等必須與電源線的地線（PE）進行可靠連接，以形成有效的接地保護。這種接地保護的主要目的是在電氣設(shè)備發(fā)生漏電或其他故障時，能迅速將漏電電流引入大地，減少觸電風(fēng)險。對于電壓配電系統(tǒng)保護重復(fù)接地電阻的大小，它直接決定了接地保護的效果。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和電氣安全規(guī)范，通常要求接地電阻不應(yīng)大于10Ω。這是因為較小的接地電阻能夠確保在故障發(fā)生時，漏電電流能夠迅速通過接地系統(tǒng)流入大地，從而減小觸電電壓和觸電風(fēng)險。因此，根據(jù)題目要求，電壓配電系統(tǒng)保護重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于10Ω，即選項B是正確的答案。34.（）制動器是全盤式制動器的變形。制動盤呈錐形，多用于錐形轉(zhuǎn)子電動機。A、全盤式B、錐盤式C、鉗盤式D、蹄式答案：B解析：錐盤式制動器是全盤式制動器的變形之一，制動盤呈錐形，多用于錐形轉(zhuǎn)子電動機。因此，選項B是正確的答案。35.操作人員經(jīng)上崗前培訓(xùn),要掌握以下技能:()《游樂設(shè)施安全技術(shù)》A、掌握安全保護裝置及附件的特點、性能、使用方法和維護保養(yǎng)等技能。B、安全運行技能。C、應(yīng)急救援技能。D、以上都是答案：D解析：在游樂設(shè)施的操作和管理中，操作人員必須經(jīng)過嚴格的上崗前培訓(xùn)，以確保他們具備必要的技能來確保游樂設(shè)施的安全運行。這些技能通常包括：A.掌握安全保護裝置及附件的特點、性能、使用方法和維護保養(yǎng)等技能：這是確保游樂設(shè)施安全的基礎(chǔ)，操作人員需要了解這些裝置的性能和正確使用方法，以便在必要時進行維護。B.安全運行技能：操作人員需要掌握游樂設(shè)施的安全運行流程和注意事項，以確保游客在游玩過程中的安全。C.應(yīng)急救援技能：在發(fā)生緊急情況時，操作人員需要能夠快速、有效地進行應(yīng)急救援，以最大程度地減少損失和傷害。由于以上三項都是操作人員必須掌握的技能，因此答案是D，即“以上都是”。36.峽谷漂流漂流筏的筏胎采用充氣胎時，氣室數(shù)量應(yīng)____。A、不少于5個B、不少于6個C、多于6個D、多于7個答案：B解析：在峽谷漂流活動中，漂流筏的筏胎是確保游客安全的重要部分。當(dāng)筏胎采用充氣胎時，氣室數(shù)量的設(shè)計至關(guān)重要，因為它直接影響到筏胎的浮力、穩(wěn)定性和安全性。首先，多個氣室的設(shè)計是為了在其中一個或多個氣室發(fā)生漏氣時，其他氣室仍然能夠保持足夠的浮力，從而確保漂流筏不會完全沉沒。因此，氣室數(shù)量越多，安全性相對越高。然而，過多的氣室也會增加筏胎的復(fù)雜性和維護難度，同時可能降低其整體強度。因此，在設(shè)計和選擇氣室數(shù)量時，需要綜合考慮安全性和實用性。根據(jù)峽谷漂流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗，通常建議漂流筏的筏胎至少應(yīng)有不少于6個氣室。這樣可以在保證安全性的同時，也兼顧了實用性和維護的便捷性。因此，正確答案是B選項，即氣室數(shù)量應(yīng)不少于6個。37.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()裝置。A、動力；B、控制；C、執(zhí)行；D、輔助答案：B38.（），都應(yīng)有極限位置限制裝置。A、沿水平牽引提升系統(tǒng)；B、沿圓周運行的提升系統(tǒng)；C、繞固定軸支點轉(zhuǎn)動的升降臂、繞固定軸擺動的構(gòu)件；答案：C39.采用（）時，必須設(shè)有防止超出最大設(shè)定速度的限速裝置。A、交流電機驅(qū)動；B、直流電機驅(qū)動或設(shè)有速度可調(diào)系統(tǒng)；C、機械驅(qū)動答案：B解析：在涉及到電機驅(qū)動或具有速度可調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用中，確保設(shè)備在安全速度范圍內(nèi)運行是至關(guān)重要的。特別是當(dāng)系統(tǒng)使用直流電機驅(qū)動或具有速度可調(diào)功能時，如果沒有適當(dāng)?shù)南匏傺b置，那么設(shè)備的速度可能會超出預(yù)定的最大值，從而導(dǎo)致設(shè)備損壞、性能下降甚至安全隱患。對于選項A，交流電機驅(qū)動本身并不直接涉及速度的可調(diào)性，雖然可以通過變頻器等技術(shù)手段來實現(xiàn)速度控制，但題目中并未明確提到交流電機配合了速度可調(diào)系統(tǒng)，因此不能僅憑交流電機驅(qū)動就判斷需要限速裝置。選項B明確指出直流電機驅(qū)動或設(shè)有速度可調(diào)系統(tǒng)，這兩種情況下都需要有防止超出最大設(shè)定速度的限速裝置來確保系統(tǒng)的安全運行。選項C的機械驅(qū)動通常不直接涉及電子調(diào)速系統(tǒng)，其速度控制更多依賴于機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計和調(diào)整，而不是電子限速裝置。因此，正確答案是B。40.按照GB8408-2008的規(guī)定,游樂設(shè)施設(shè)有轉(zhuǎn)動平臺時,為防止乘人的腳部受到傷害,轉(zhuǎn)動平臺與固定部分之間的間隙水平方向上不大于()mmA、25B、30C、40D、50答案：B41.上拋入水的水滑梯末端滑落點距水面高度應(yīng)不大于____。A、1.0m；B、1.1m；C、1.2m；D、1.4m答案：C42.跳樓機就像一個火箭發(fā)射塔，在幾秒之內(nèi)，可將乘客從平地彈射到多米的高空，而后從高空中自由墜落，是（）類游樂設(shè)施。A、觀覽車B、飛行塔C、陀螺D、架空游覽車答案：B解析：跳樓機作為一種游樂設(shè)施，其特點是在短時間內(nèi)將乘客迅速提升至高空，然后讓其自由墜落以產(chǎn)生強烈的刺激感。根據(jù)這種特性，我們可以將其與提供的選項進行比對。A.觀覽車：通常是旋轉(zhuǎn)的，并且其高度變化較小，不符合跳樓機的特點。B.飛行塔：這類游樂設(shè)施通常能夠在短時間內(nèi)將乘客提升至高空，并且在其達到頂點后可能會讓乘客體驗自由墜落的感覺，這與跳樓機的描述相符。C.陀螺：通常是旋轉(zhuǎn)的，并且不涉及到高度的迅速變化。D.架空游覽車：通常是沿著固定的軌道緩慢移動，不涉及高度的迅速變化和自由墜落。因此，根據(jù)跳樓機的特性，最符合的選項是B，即飛行塔類游樂設(shè)施。43.當(dāng)自控飛機運行中突然停電時，座艙不能自動下降，服務(wù)人員應(yīng)（），將高空的乘客降到地面。A、迅速打119；B、迅速發(fā)電；C、尋找梯子D、迅速打開手動閥門卸油；答案：D解析：當(dāng)自控飛機在運行中突然停電，導(dǎo)致座艙不能自動下降時，我們首先要考慮的是如何安全、快速地降低座艙高度，將乘客帶至地面。A選項“迅速打119”雖然是在緊急情況下常見的反應(yīng)，但在這里并不適用，因為119是火警電話，而不是處理此類機械故障的電話。B選項“迅速發(fā)電”在理論上似乎可以恢復(fù)電力，但在實際操作中，短時間內(nèi)恢復(fù)電力并不可行，且這并不能直接解決座艙不能下降的問題。C選項“尋找梯子”顯然是不現(xiàn)實的，因為自控飛機通常運行在高空，梯子無法到達如此高度。D選項“迅速打開手動閥門卸油”是正確答案。在某些自控飛機設(shè)計中，當(dāng)電力失效時，手動打開特定閥門可以使飛機座艙內(nèi)的燃油迅速排出，從而減輕重量，使座艙在重力作用下自然下降。這是處理此類緊急情況的常用且有效的方法。因此，正確答案是D。44.為了防止來自氣壓發(fā)生裝置的空氣中含有水分，灰塵等，進入氣動控制回路，在入口處要設(shè)置（）。A、安全閥B、油霧器C、空氣過濾器D、分水濾氣器答案：D解析：在氣動控制系統(tǒng)中，為了確保氣動元件和回路的正常運行，防止來自氣壓發(fā)生裝置（如空氣壓縮機）的空氣中含有水分、灰塵等雜質(zhì)進入氣動控制回路，需要在入口處設(shè)置相應(yīng)的過濾和凈化裝置。A.安全閥：主要用于保護系統(tǒng)免受過高壓力的影響，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值時，安全閥會自動打開以釋放壓力，但它并不能過濾空氣中的雜質(zhì)。B.油霧器：通常用于向氣動系統(tǒng)中添加潤滑油，以減少氣動元件的磨損和摩擦，但它并不具備過濾雜質(zhì)的功能。C.空氣過濾器：雖然能夠過濾空氣中的部分雜質(zhì)，但通常不能有效去除水分。D.分水濾氣器：是一種專門設(shè)計用于氣動系統(tǒng)的過濾裝置，它不僅能過濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)，還能通過凝結(jié)和排水的方式去除空氣中的水分，從而確保進入氣動控制回路的空氣干燥、清潔。因此，為了防止含有水分和灰塵的空氣進入氣動控制回路，入口處應(yīng)設(shè)置分水濾氣器。正確答案是D。45.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進行特種設(shè)備安全、節(jié)能教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的()。A、操作證;B、特種設(shè)備安全、節(jié)能知識;C、文化知識;D、上崗證答案：B解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，特種設(shè)備使用單位負有對特種設(shè)備作業(yè)人員進行安全、節(jié)能教育和培訓(xùn)的責(zé)任，這是為了確保特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的專業(yè)知識和技能。A選項“操作證”是特種設(shè)備作業(yè)人員完成相關(guān)培訓(xùn)并通過考核后獲得的一種憑證，但它本身不是教育和培訓(xùn)的內(nèi)容。B選項“特種設(shè)備安全、節(jié)能知識”直接對應(yīng)了條例中的要求，即教育和培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)保證作業(yè)人員具備必要的安全和節(jié)能知識。C選項“文化知識”雖然對任何工作都有一定的幫助，但并非《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中特別指出的教育和培訓(xùn)內(nèi)容。D選項“上崗證”同樣是一種憑證，表示作業(yè)人員已經(jīng)具備了一定的條件或資格，但也不是教育和培訓(xùn)的內(nèi)容。因此，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，正確答案是B，即特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備必要的特種設(shè)備安全、節(jié)能知識。46.《游樂設(shè)施監(jiān)督檢驗規(guī)程[試行]》規(guī)定:高空旋轉(zhuǎn)的敞開式座艙,如自控飛機、彎月飛車等,均應(yīng)采用安全帶,其帶寬30mm左右,應(yīng)采用()材料A、尼龍編織帶B、皮帶C、人造革帶D、棉線帶答案：A解析：在《游樂設(shè)施監(jiān)督檢驗規(guī)程[試行]》中，對于高空旋轉(zhuǎn)的敞開式座艙，如自控飛機、彎月飛車等的安全要求有明確規(guī)定。這些設(shè)備中的安全帶作為重要的安全部件，其材料選擇直接關(guān)聯(lián)到游客的安全。首先，我們考慮安全帶的功能，它需要在緊急情況下能夠迅速且有效地固定乘客，防止其因慣性或重力而受傷。因此，安全帶材料需要具備高強度、耐磨、耐拉伸等特性。接下來，我們分析各個選項：A.尼龍編織帶：尼龍材料具有較高的強度、耐磨性和耐拉伸性，且重量輕，易于操作，適合作為安全帶材料。B.皮帶：雖然皮帶也具有一定的強度和耐磨性，但其通常用于傳遞動力或固定物體，不適合作為高空旋轉(zhuǎn)游樂設(shè)施的安全帶材料。C.人造革帶：人造革雖然外觀類似皮革，但其強度和耐磨性遠不及尼龍，不適合作為安全帶材料。D.棉線帶：棉線帶強度低，易拉伸，耐磨性差，不適合作為高空旋轉(zhuǎn)游樂設(shè)施的安全帶材料。綜上所述，考慮到安全帶的功能和所需材料的特性，選項A“尼龍編織帶”是最合適的選擇。47.極速風(fēng)車（金星）游藝機運行時，立柱緩緩?fù)衅?，然后正反公轉(zhuǎn)，座艙托臂急速正反自轉(zhuǎn)，屬于三種運動疊加組合的（）。A、觀覽車系列B、陀螺類C、水上游樂設(shè)施系列D、架空游覽車類答案：B48.游樂設(shè)施根據(jù)工況應(yīng)有響應(yīng)的照明和應(yīng)急照明設(shè)備，乘客通道照明照度應(yīng)不低于lx，應(yīng)急照明照度應(yīng)不低于lx。A、50，20B、60，20C、60，30D、60，40答案：B解析：游樂設(shè)施作為公共場所，其照明設(shè)備對于確保乘客的安全和舒適至關(guān)重要。在正常情況下，乘客通道的照明照度需要足夠明亮，以便乘客能夠清晰地看到通道和周圍環(huán)境，避免發(fā)生摔倒或碰撞等事故。同時，應(yīng)急照明設(shè)備在緊急情況下如停電時，也需要提供足夠的照明，以確保乘客能夠安全疏散。關(guān)于具體的照明照度標(biāo)準(zhǔn)，這通常是根據(jù)行業(yè)規(guī)范或安全標(biāo)準(zhǔn)來確定的。在此題目中，雖然沒有直接給出具體的引用標(biāo)準(zhǔn)，但根據(jù)常見的安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)實踐，乘客通道的照明照度通常要求不低于60lx，以確保足夠的亮度。而應(yīng)急照明照度則相對較低，一般要求不低于20lx，以便在緊急情況下提供足夠的照明供乘客疏散。因此，比較各選項，只有B選項（60，20）符合這一要求。所以正確答案是B。49.過山車、天旋地轉(zhuǎn)、流星錘等垂直或平面回轉(zhuǎn)的游藝機的座艙，設(shè)置壓在乘客的（）安全壓杠。A、雙腿B、雙肩C、胸部D、A+B答案：D解析：過山車、天旋地轉(zhuǎn)、流星錘等垂直或平面回轉(zhuǎn)的游藝機的座艙，為了確保乘客的安全，通常設(shè)置安全壓杠。對于安全壓杠的設(shè)計要求是能夠承受在特定速度下產(chǎn)生的沖擊力，同時能夠穩(wěn)定地壓住乘客。因此，選項D，即座艙壓在乘客的雙腿和雙肩上的安全壓杠是正確的答案。50.特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的（）、安全防護措施。A、技術(shù)B、安全距離C、使用安全D、安全高度答案：B51.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》規(guī)定：游樂設(shè)施采用卷筒傳動的結(jié)構(gòu)，必須設(shè)有防止鋼絲繩過卷和松弛的裝置，鋼絲繩的終端在卷筒上應(yīng)有不少于（）圈的余量。A、1；B、2；C、3；D、5答案：C52.激流勇進運動特點：在水中滑行。屬于（）類游樂設(shè)施。A、觀覽車B、滑行車C、轉(zhuǎn)馬D、架空游覽車答案：B53.GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》規(guī)定:邊運行邊上下乘人的游樂設(shè)施,其運行速度應(yīng)不大于()A、0.1m/sB、0.2m/sC、0.3m/sD、0.4m/s答案：C54.GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》規(guī)定:制動加速度絕對值一般不大于()m/s2。必要時可增設(shè)減速制動器。A、2.0m/s2B、3.0m/s2C、4.0m/s2D、5.0m/s2答案：D解析：根據(jù)GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》的規(guī)定，制動加速度的絕對值一般被限制在一個特定的范圍內(nèi)，以確保乘客的安全和設(shè)備的正常運行。這個范圍通常是基于人體在制動過程中的舒適度以及設(shè)備結(jié)構(gòu)的安全性來確定的。在給出的選項中，A、B、C選項的制動加速度絕對值均小于D選項。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，制動加速度的絕對值一般不大于5.0m/s2，因此D選項是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的。所以，正確答案是D，即制動加速度絕對值一般不大于5.0m/s2。55.客運索道、大型游樂設(shè)施在（）投入使用前，其運營使用單位應(yīng)當(dāng)進行試運行和例行安全檢查。A、每次B、每日C、每周D、每月答案：B56.力的國際單位是牛頓，簡稱“牛”，國際符號為（）。A、kg(f)；B、T；C、N；D、kg。答案：C解析：在物理學(xué)中，力的國際單位是牛頓（Newton），簡稱“?！保鋰H符號為“N”。這是由國際單位制（SI）所規(guī)定的。A選項中的“kg(f)”并不是力的單位，而是可能存在的誤解或混淆。在力學(xué)中，kg是質(zhì)量的單位，而f可能表示力，但將兩者結(jié)合并不構(gòu)成力的單位。B選項中的“T”是特斯拉（Tesla）的符號，它是磁感應(yīng)強度的單位，與力無關(guān)。D選項中的“kg”是千克，是質(zhì)量的單位，不是力的單位。因此，正確答案是C，即力的國際符號為“N”。57.上拋入水的滑梯的上拋角不大于____。A、15°B、20°C、30°D、45°答案：C58.游樂設(shè)施用木質(zhì)材料的含水率應(yīng)不大于[]。A、0.15B、0.16C、0.18答案：C59.游客在乘坐游樂設(shè)施前，應(yīng)當(dāng)仔細閱讀（）的內(nèi)容，并嚴格遵守，以保護自身和其他游客的安全A、乘客須知B、操作規(guī)程C、使用說明書答案：A解析：在游樂場或公園中，游客在乘坐游樂設(shè)施前，通常會看到一系列關(guān)于設(shè)施使用和安全的重要信息。這些信息通常以“乘客須知”的形式呈現(xiàn)，旨在明確告知游客在乘坐過程中需要遵守的規(guī)則和注意事項，以確保他們自身和其他游客的安全。A選項“乘客須知”直接對應(yīng)了游客在乘坐游樂設(shè)施前需要仔細閱讀的內(nèi)容。這些須知通常包括設(shè)施的使用限制、安全注意事項、緊急情況下的應(yīng)對措施等，是游客安全乘坐游樂設(shè)施的重要指導(dǎo)。B選項“操作規(guī)程”雖然也是關(guān)于設(shè)施操作的重要文檔，但主要是供操作人員參考的，不是游客需要直接閱讀的。C選項“使用說明書”通常更側(cè)重于設(shè)備的技術(shù)細節(jié)和操作方式，而不是針對游客的安全指導(dǎo)。因此，根據(jù)題目要求，游客應(yīng)當(dāng)仔細閱讀的是“乘客須知”的內(nèi)容，故正確答案為A。60.鏈傳動（套筒鏈、彎板鏈）、帶傳動（同步齒形帶）屬于（）傳動系統(tǒng)。A、撓性摩擦B、撓性嚙合C、流體傳動D、齒輪答案：B61.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》規(guī)定：液壓油的選用，應(yīng)依據(jù)設(shè)備使用工況，選用（）的抗磨液壓油。A、耐高溫；B、耐低溫；C、符合當(dāng)?shù)貤l件；答案：C62.兩曲柄旋轉(zhuǎn)方向相同，角速度也相等的機構(gòu)稱為（）。A、反向雙曲柄機構(gòu)；B、平行雙曲柄機構(gòu)；C、雙曲柄機構(gòu)；D、同向雙曲柄機構(gòu)；答案：B63.下列哪項適用特種設(shè)備安全法？（）。①．設(shè)計、制造、安裝、改造、修理②.經(jīng)營、使用、檢驗、檢測③.監(jiān)督管理④.審查制度A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④答案：B64.游樂設(shè)施為摩擦傳動方式的鋼絲繩直徑不小于（）mm。卷筒傳動方式的鋼絲繩直徑不小于()mm。A、8，8B、10，8C、10，6D、10，10答案：C解析：游樂設(shè)施的鋼絲繩直徑選擇取決于其傳動方式和所承載的載荷。對于摩擦傳動方式，由于鋼絲繩與驅(qū)動輪之間依靠摩擦力進行傳動，因此需要選擇較大直徑的鋼絲繩以增加摩擦力，確保傳動穩(wěn)定可靠。而對于卷筒傳動方式，雖然也需要一定的摩擦力，但由于其結(jié)構(gòu)特點，對鋼絲繩直徑的要求相對稍低。根據(jù)相關(guān)的游樂設(shè)施設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，摩擦傳動方式的鋼絲繩直徑一般不小于10mm，以確保足夠的摩擦力。但題目選項中只有C選項滿足摩擦傳動方式不小于10mm的條件，而實際答案應(yīng)為不小于10mm，但由于選項限制，我們需選擇最接近的數(shù)值。對于卷筒傳動方式，其鋼絲繩直徑通常不小于6mm，這是基于卷筒的結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力情況得出的。綜合以上分析，雖然題目中摩擦傳動方式的鋼絲繩直徑數(shù)值在選項中偏低（應(yīng)為不小于10mm而非不小于8mm），但在給定的選項中，C選項（10，6）是最接近實際要求的。因此，答案是C。65.發(fā)生（），由省、自治區(qū)、直轄市人民政府負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、重大災(zāi)害答案：B66.游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)加強管理，健全安全責(zé)任制度，配備相應(yīng)的（）人員，保證安全運營。A、操作、管理B、操作、維修、管理C、操作、維修D(zhuǎn)、操作、專業(yè)技術(shù)答案：B解析：游樂園作為一個提供娛樂服務(wù)的場所，其運營涉及到多個環(huán)節(jié)，包括設(shè)備的操作、維修以及日常的管理。為了確保游樂園的安全運營，需要配備專業(yè)的人員來負責(zé)這些工作。A選項只提到了“操作、管理”人員，雖然管理對于游樂園的安全運營很重要，但僅僅依賴管理和操作人員是不夠的，因為游樂園的設(shè)備還需要定期維修以確保其安全性能。B選項“操作、維修、管理”人員則全面地涵蓋了游樂園運營所需的各個環(huán)節(jié)。操作人員負責(zé)設(shè)備的正常運行，維修人員負責(zé)設(shè)備的維護和修理，管理人員則負責(zé)整個游樂園的日常管理和安全工作。C選項“操作、維修”雖然涉及了設(shè)備的操作和維護，但忽略了管理的重要性。D選項“操作、專業(yè)技術(shù)”雖然提到了專業(yè)技術(shù)，但沒有明確指出這些專業(yè)技術(shù)是用于操作、維修還是管理，因此不夠明確。綜上所述，為了保證游樂園的安全運營，需要配備“操作、維修、管理”人員，因此正確答案是B。67.在生產(chǎn)安全事故中受到傷害的從業(yè)人員，除依法享有工傷社會保險外，還依法有權(quán)（）。A、要求子女頂替工作B、獲得優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)C、向本單位提出賠償要求D、申請?zhí)崆巴诵荽鸢福篊68.（）制動器是全盤式制動器的變形。制動盤呈錐形，多用于錐形轉(zhuǎn)子電動機。A、全盤式B、錐盤式C、鉗盤式D、蹄式答案：B69.液壓傳動的工作介質(zhì)是（）A、齒輪油B、黃油C、液壓油D、潤滑油答案：C解析：液壓傳動是利用液體的壓力能來傳遞動力和進行控制的傳動方式。在這個系統(tǒng)中，工作介質(zhì)的選擇至關(guān)重要，因為它需要滿足一系列的性能要求，如良好的流動性、適當(dāng)?shù)恼扯?、抗腐蝕性、潤滑性和抗氧化性等。A選項齒輪油，主要用于潤滑齒輪和軸承，它的粘度較大，不適合用作液壓傳動的工作介質(zhì)。B選項黃油，通常是潤滑脂的一種，其粘稠度高，不適合作為液壓傳動的液體介質(zhì)。C選項液壓油，是專門設(shè)計用于液壓傳動系統(tǒng)的，它具有良好的流動性和穩(wěn)定性，能夠傳遞壓力并保護系統(tǒng)中的設(shè)備。D選項潤滑油，雖然也用于潤滑，但其主要作用并非傳遞壓力，因此不適合作為液壓傳動的工作介質(zhì)。基于以上分析，可以得出結(jié)論，液壓傳動的工作介質(zhì)是液壓油，因此正確答案是C。70.蹦極屬于游樂設(shè)施?()A、是B、不是答案：A71.GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》規(guī)定:提升乘人裝置用的卷筒、滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于()倍。當(dāng)鋼絲繩對滑輪包角不大于90°時,滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比不小于()倍。A、20,20B、30,20C、30,30D、40,30答案：B解析：根據(jù)GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》中關(guān)于提升乘人裝置的相關(guān)規(guī)定，為了確保游樂設(shè)施的安全運行，防止鋼絲繩與滑輪之間由于摩擦而產(chǎn)生的過度磨損和損壞，需要對卷筒、滑輪的直徑與鋼絲繩直徑之比進行明確規(guī)定。規(guī)范中明確指出，提升乘人裝置用的卷筒、滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于30倍。這是為了確保在正常運行條件下，鋼絲繩與滑輪之間的摩擦不會過大，從而減小磨損和損壞的風(fēng)險。另外，當(dāng)鋼絲繩對滑輪的包角不大于90°時，由于摩擦力的影響，需要進一步提高滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比的要求。規(guī)范中規(guī)定此時的比例應(yīng)不小于20倍，以更好地保護鋼絲繩和滑輪，防止因摩擦而產(chǎn)生的損壞。因此，根據(jù)GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》的規(guī)定，正確答案是B選項，即提升乘人裝置用的卷筒、滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于30倍，當(dāng)鋼絲繩對滑輪包角不大于90°時，滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比不小于20倍。72.峽谷漂流如遇到突然停電、故障停機或者提升鏈條斷裂等情況，首先應(yīng)（）。A、加大電流B、切斷電源C、向游客警示D、向技術(shù)人員咨詢答案：B解析：在峽谷漂流項目中，游客的安全是首要考慮的。當(dāng)遇到突然停電、故障停機或者提升鏈條斷裂等緊急情況時，首要任務(wù)是確保游客和設(shè)備的安全。A選項“加大電流”不僅不能解決問題，反而可能加劇設(shè)備的損壞或造成其他安全隱患。B選項“切斷電源”是緊急情況下保障安全的常見措施。切斷電源可以立即停止設(shè)備的運行，避免設(shè)備在故障狀態(tài)下繼續(xù)運行可能帶來的危險。C選項“向游客警示”雖然也是必要的，但在緊急情況下，首先應(yīng)當(dāng)確保游客和設(shè)備的安全，然后再進行警示和疏散。D選項“向技術(shù)人員咨詢”雖然有助于解決問題，但在緊急情況下，等待技術(shù)人員的到來可能會延誤救援時間，增加安全風(fēng)險。因此，根據(jù)以上分析，遇到峽谷漂流中的緊急情況時，首先應(yīng)切斷電源，以確保游客和設(shè)備的安全。所以正確答案是B。73.特種設(shè)備()單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。A、經(jīng)營B、生產(chǎn)C、使用D、安裝答案：C74.油缸或氣缸行程的終點，應(yīng)設(shè)置（）裝置。A、限位B、緩沖裝置C、制動系統(tǒng)答案：A解析：在液壓或氣壓系統(tǒng)中，油缸或氣缸是用來實現(xiàn)線性運動的部件。為了確保這些運動部件在達到行程終點時不會因撞擊而造成損壞或過度磨損，通常需要在行程的終點設(shè)置限位裝置。A選項“限位”裝置是用來限制油缸或氣缸的行程，防止其超過預(yù)定的運動范圍。當(dāng)油缸或氣缸運動到行程的終點時，限位裝置會發(fā)揮作用，使油缸或氣缸停止運動，從而避免撞擊和損壞。B選項“緩沖裝置”雖然也是用來減少撞擊的，但它通常安裝在油缸或氣缸的活塞桿上，用來在接近行程終點時減緩運動速度，而不是直接限制行程。C選項“制動系統(tǒng)”一般用于旋轉(zhuǎn)運動的控制，如電機的制動，不適用于油缸或氣缸的行程控制。因此，正確答案是A，即油缸或氣缸行程的終點應(yīng)設(shè)置限位裝置。75.特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范由（）負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定。A、國務(wù)院B、當(dāng)?shù)谻、省級政府D、本單位答案：A76.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》規(guī)定：提升機構(gòu)應(yīng)當(dāng)安全可靠，在運行中不允許出現(xiàn)竄動、（）、異常振動現(xiàn)象。A、爬行；B、變速答案：A77.液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的方向變化是由（）決定的。A、節(jié)流閥B、壓力閥C、方向閥D、單向閥答案：C解析：在液壓系統(tǒng)中，執(zhí)行元件（如液壓缸或液壓馬達）的方向變化是由控制其液壓流動方向的元件決定的?，F(xiàn)在我們根據(jù)選項來逐一分析：A.節(jié)流閥：節(jié)流閥主要用于調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的流量，從而控制執(zhí)行元件的速度，但它并不控制方向。B.壓力閥：壓力閥主要用于維持或限制液壓系統(tǒng)中的壓力，同樣不控制方向。C.方向閥：方向閥（如換向閥）正是用來改變液壓流動方向的元件，從而控制執(zhí)行元件的方向變化。D.單向閥：單向閥允許流體在一個方向上自由流動，但在反方向上阻止流動。它主要用于防止流體倒流，而不用于控制執(zhí)行元件的方向變化。綜上所述，液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的方向變化是由方向閥決定的，因此正確答案是C。78.氣缸.回轉(zhuǎn)式和擺動式氣馬達等是（）。A、動力元件B、執(zhí)行元件C、控制元件D、輔助元件答案：B79.任何場合和季節(jié)條件下的軸承均可加注（）。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、鋰基潤滑脂D、石墨鈣基潤滑脂答案：C解析：軸承的潤滑脂選擇通常取決于軸承的工作條件和環(huán)境。鋰基潤滑脂是一種高性能的潤滑脂，適用于各種環(huán)境和工況，包括大型游樂設(shè)施的軸承。因此，選項C是正確的答案。80.安全壓杠行程應(yīng)無級或有級調(diào)節(jié)，在壓緊狀態(tài)時，壓杠端部的游動量應(yīng)不大于（）A、30mmB、35mmC、40mm答案：B81.特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知（）或者設(shè)區(qū)的市級人民政府負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。A、直轄市B、省級C、縣級D、國家級答案：A82.造波池、兒童池、幼兒池當(dāng)夜間人工照度時，水面照度不應(yīng)低于（）。A、80lxB、85lxC、70lxD、75lx答案：D83.小火車類大型游樂設(shè)施是指沿（）運行，適用于內(nèi)燃機和電力及其他動力驅(qū)動及運動形式類似的大型游樂設(shè)施。A、地面軌道B、架空軌道C、地面指定路線答案：A84.制動加速度絕對值一般不大于（）m/s2。必要時可增設(shè)減速制動器。A、2.0m/s2B、3.0m/s2C、4.0m/s2D、5.0m/s2答案：D85.齒輪油泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它是液壓系統(tǒng)的()裝置。A、動力；B、控制；C、執(zhí)行D、輔助答案：A86.GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》規(guī)定:架空行駛的游樂設(shè)施,如架空列車等,滑接線高度低于m處應(yīng)設(shè)置安全柵欄和安全標(biāo)識。A、1.5mB、2.0mC、2.5mD、3.0m答案：C87.特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員，并對其進行必要的（）和技能培訓(xùn)。A、文化考試B、安全教育C、文化D、英文答案：B解析：根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第十四條，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員，并對其進行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。這里明確指出了“安全教育”和“技能培訓(xùn)”兩個關(guān)鍵要素，目的是確保這些人員具備必要的安全知識和操作技能，以預(yù)防特種設(shè)備事故的發(fā)生。因此，選項B“安全教育”是正確的答案。其他選項如A“文化考試”、C“文化”和D“英文”均與題目要求不符。88.依照少齒差行星傳動原理，通過擺線針齒嚙合實現(xiàn)減速的稱為（）。A、行星齒輪減速器B、蝸桿蝸輪減速器C、擺線針輪減速機D、齒輪減速機答案：C89.氣缸的潤滑靠的是（）。A、機油B、液壓油C、油霧氣體D、變壓器油答案：C90.游樂池同一時間容納量，不應(yīng)超過（）。A、4㎡/人B、3㎡/人C、2㎡/人D、1㎡/人答案：C解析：在設(shè)計和運營游樂池時，確保每個人的安全和舒適度是至關(guān)重要的。游樂池的容納量是基于每個人所需的最小空間來計算的，以確保不會發(fā)生擁擠或產(chǎn)生安全隱患。通常，為了確保游樂池內(nèi)人員的舒適度和安全性，每個人至少需要2平方米的空間。這個標(biāo)準(zhǔn)考慮了人們在水中的活動范圍、緊急情況下的疏散能力以及防止身體接觸過多造成的潛在衛(wèi)生問題。因此，游樂池同一時間的容納量不應(yīng)超過每人2平方米。選項C“2㎡/人”符合這個安全標(biāo)準(zhǔn)，是正確答案。其他選項A、B和D提供的空間過小，無法滿足安全要求。91.欠電流繼電器可用于保護A、短路B、過載C、失壓D、失磁答案：D92.依照《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，國家實行生產(chǎn)安全事故（）制度，追究生產(chǎn)安全事故責(zé)任人員的法律責(zé)任。A、追究責(zé)任B、責(zé)任追究C、責(zé)任D、追究答案：B93.特種設(shè)備作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)考核，成績不合格者（）。A、應(yīng)重新培訓(xùn)B、允許補考一次C、允許補考二次D、允許補考三次答案：B94.流過人體的電流越大,致命的危險性也就()。A、越安全;B、越小;C、越大答案：C95.滑行類游樂設(shè)施的制動裝置主要采用______制動器。A、盤式B、塊式C、板式D、帶式答案：C96.國務(wù)院和地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強對特種設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，（）各有關(guān)部門依法履行監(jiān)督管理職責(zé)。A、檢查B、督促C、號召D、要求答案：B97.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》自2003年()起施行。A、1月1日;B、6月1日;C、3月1日;D、9月1日答案：B98.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》規(guī)定：經(jīng)營水上游樂設(shè)施的單位在造波池在水深超過.米的區(qū)域的兩側(cè)分別（）。A、設(shè)高位監(jiān)護哨；B、降低速度；C、降低深度；D、設(shè)置監(jiān)控設(shè)備答案：A解析：根據(jù)《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》的相關(guān)規(guī)定，對于水上游樂設(shè)施，特別是涉及水深超過一定深度的區(qū)域，需要確保游客的安全。其中，造波池作為水上游樂設(shè)施的一種，在水深超過一定深度（如1.5米或規(guī)定的其他標(biāo)準(zhǔn)）的區(qū)域，其兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高位監(jiān)護哨。這樣的設(shè)置可以確保在緊急情況下，監(jiān)護人員能夠迅速發(fā)現(xiàn)并響應(yīng)，從而保障游客的安全。選項A“設(shè)高位監(jiān)護哨”符合上述規(guī)定，是確保游客安全的有效措施。選項B“降低速度”通常與水上游樂設(shè)施的運行速度相關(guān)，而非水深區(qū)域的安全監(jiān)管措施。選項C“降低深度”雖然與水深有關(guān)，但并非通過降低深度來確保安全，而是應(yīng)通過設(shè)置監(jiān)護哨等措施來加強監(jiān)管。選項D“設(shè)置監(jiān)控設(shè)備”雖然是一種監(jiān)管手段，但在規(guī)程中特指的設(shè)置高位監(jiān)護哨更能直接確保在緊急情況下監(jiān)護人員的及時發(fā)現(xiàn)和響應(yīng)。因此，正確答案是A。99.設(shè)置液壓或氣動系統(tǒng)的游樂設(shè)施，（）液壓、氣動系統(tǒng)。A、可以共用一套；B、每臺套應(yīng)設(shè)置單獨；C、根據(jù)具體情況設(shè)置答案：B解析：對于設(shè)置液壓或氣動系統(tǒng)的游樂設(shè)施，安全性是非常重要的考慮因素。液壓和氣動系統(tǒng)各自有其獨特的工作原理和性能特點，因此在設(shè)計中通常不推薦將不同的系統(tǒng)混用或共用。A選項“可以共用一套”可能會帶來安全隱患，因為液壓和氣動系統(tǒng)的工作介質(zhì)、壓力、流量等參數(shù)可能不同，混用可能導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定、故障頻發(fā)，甚至可能引發(fā)安全事故。C選項“根據(jù)具體情況設(shè)置”雖然看似靈活，但實際操作中難以確定哪些情況適合共用哪些情況需要獨立設(shè)置，不利于統(tǒng)一管理和安全保障。B選項“每臺套應(yīng)設(shè)置單獨”則明確規(guī)定了每臺游樂設(shè)施應(yīng)獨立設(shè)置液壓或氣動系統(tǒng)，這樣可以確保系統(tǒng)的獨立性和穩(wěn)定性，便于維護和管理，也能降低安全事故的風(fēng)險。因此，從安全性的角度考慮，B選項“每臺套應(yīng)設(shè)置單獨”是最合適的答案。100.運營使用單位租借場地開展大型游樂設(shè)施經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)與場地提供單位簽訂()，落實安全管理制度A、安全管理協(xié)議B、責(zé)任狀C、安全軍令狀答案：A解析：在運營使用單位租借場地開展大型游樂設(shè)施經(jīng)營的情況下，為了確保安全管理責(zé)任明確、有效執(zhí)行，并與場地提供單位形成明確的合作關(guān)系，雙方應(yīng)當(dāng)簽訂安全管理協(xié)議。這樣的協(xié)議能夠詳細規(guī)定各自在安全管理方面的職責(zé)、義務(wù)以及應(yīng)急處置措施等，確保大型游樂設(shè)施的安全運營。選項B的“責(zé)任狀”和選項C的“安全軍令狀”雖然在某些情況下也可能作為安全管理的輔助手段，但它們通常不如安全管理協(xié)議來得全面、具體和具有法律效力。因此，正確答案是A，即運營使用單位應(yīng)當(dāng)與場地提供單位簽訂安全管理協(xié)議，以落實安全管理制度。101.摩天環(huán)車屬于()類游樂設(shè)施。《游樂設(shè)施安全技術(shù)》A、滑行車類B、觀覽車類C、陀螺類D、轉(zhuǎn)馬類答案：B102.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[試行]》規(guī)定:液壓系統(tǒng)除特殊規(guī)定外,在使用地環(huán)境溫度最高時,液壓泵的進口溫度最高不得超過()℃。A、40;B、60;C、80;D、90答案：B103.非金屬彈性件、吊掛件及套環(huán)、承載體等，其最小斷裂載荷與其承受最大靜荷載的比例，應(yīng)不小于()。A、6B、7C、8D、10答案：D104.電流流經(jīng)人體途徑不同時，人體觸電的嚴重程度亦不同，最危險的途徑是（）。A、從左腳到右腳；B、通過頭部；C、通過中樞神經(jīng)；D、從左手到前胸從前胸到后背答案：D105.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備（）。A、安全技術(shù)檔案B、使用記錄檔案C、維修記錄檔案D、值班人員檔案答案：A106.負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門及其工作人員不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備；對履行職責(zé)過程中知悉的商業(yè)秘密負有（）A、法律責(zé)任B、保密義務(wù)C、監(jiān)督義務(wù)D、民事責(zé)任答案：B107.電動滑索是具有動力的滑索，是滑索和（）的有機結(jié)合的游藝機A、觀覽車系列B、滑行車系列C、往復(fù)式索道技術(shù)D、架空游覽車類答案：C解析：電動滑索作為一種具有動力的滑索設(shè)備，其設(shè)計結(jié)合了傳統(tǒng)滑索的特性和其他相關(guān)技術(shù)。在這里，我們需要根據(jù)題目中的選項來逐一分析：A.觀覽車系列：觀覽車主要是用于觀光的車輛，如摩天輪、旋轉(zhuǎn)木馬等，與滑索的功能和特性不相關(guān)。B.滑行車系列：滑行車系列雖然與滑行有關(guān)，但通常指的是地面上的滑行車輛，如過山車等，并不特指滑索。C.往復(fù)式索道技術(shù)：往復(fù)式索道技術(shù)是指一種能夠使索道上的運輸工具（如吊廂、座椅等）在動力驅(qū)動下往復(fù)運動的技術(shù)。這種技術(shù)可以應(yīng)用到滑索上，使其具有動力驅(qū)動的能力，從而實現(xiàn)電動滑索的功能。D.架空游覽車類：架空游覽車類是指架空在軌道上運行的觀光車輛，與滑索的特性和功能不吻合。因此，結(jié)合電動滑索的定義和特性，以及與各個選項的對比，我們可以確定電動滑索是滑索和往復(fù)式索道技術(shù)的有機結(jié)合的游藝機。所以正確答案是C。108.物質(zhì)的自燃點越()發(fā)生火災(zāi)的危險性則越()。A、低、大;B、高、大;C、低、小答案：A109.美洲探險是一項同時具有（）和光電打靶兩類設(shè)備綜合特點的新穎的游樂設(shè)施。A、觀覽車系列B、小火車游樂設(shè)施C、滑行車系列D、架空游覽車類答案：B110.下列關(guān)于柵欄門的敘述錯誤的一項是（）。A、在進口處應(yīng)有引導(dǎo)柵欄，站臺應(yīng)有防滑措施；B、柵欄門應(yīng)向內(nèi)外兩個方向開；C、柵欄門的內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)立止推塊；D、柵欄門開啟方向應(yīng)與乘客行進方向一致。答案：B解析：柵欄門的設(shè)計和安裝主要是為了乘客的安全和便利。針對各個選項進行分析：A項提到在進口處應(yīng)有引導(dǎo)柵欄，站臺應(yīng)有防滑措施。這是為了確保乘客在進入柵欄門區(qū)域時能夠得到正確的引導(dǎo)，并且在站臺上行走時不會因為滑倒而受傷，所以A項描述是正確的。B項說柵欄門應(yīng)向內(nèi)外兩個方向開。實際上，為了保障乘客的安全和避免混亂，柵欄門通常只向一個方向開啟，即乘客行進的方向。如果柵欄門能向內(nèi)外兩個方向開啟，可能會導(dǎo)致乘客在通過時產(chǎn)生混亂，甚至可能發(fā)生夾傷等事故，因此B項描述是錯誤的。C項提到柵欄門的內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)立止推塊。止推塊的作用是防止乘客在擁擠時推擠柵欄門，導(dǎo)致門意外關(guān)閉或損壞。因此，C項描述是正確的。D項說柵欄門開啟方向應(yīng)與乘客行進方向一致。這是為了確保乘客能夠順暢地通過柵欄門，避免在通過時發(fā)生碰撞或摔倒，所以D項描述也是正確的。綜上所述，錯誤的敘述是B項。111.游樂設(shè)施的（）是指游樂設(shè)施在規(guī)定的運營條件下完成規(guī)定功能的工作總時間。A、工作年限B、使用壽命C、出廠日期答案：B解析：在游樂設(shè)施領(lǐng)域，每個術(shù)語都有其特定的含義和用法。對于給定的選項：A.工作年限：這通常指的是游樂設(shè)施可以安全、有效地運行的總年數(shù)，但不一定與具體的運營時間直接相關(guān)。B.使用壽命：這是指游樂設(shè)施在規(guī)定的運營條件下，能夠完成其規(guī)定功能的工作總時間。它直接關(guān)聯(lián)到設(shè)備的實際使用時間和性能。C.出廠日期：這是游樂設(shè)施制造完成并離開工廠的日期，與設(shè)備的使用壽命或工作總時間無關(guān)。因此，根據(jù)題目中描述的“游樂設(shè)施在規(guī)定的運營條件下完成規(guī)定功能的工作總時間”，最符合的術(shù)語是“使用壽命”。所以，正確答案是B。112.速度為10km/h的碰碰車為()級設(shè)備A、B、C、答案：C113.設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)和配備專職安全管理員的使用單位，應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案，每年至少演練()，并且作出記錄A、半年B、一年C、兩年D、每月答案：B114.在用大型游樂設(shè)施（）應(yīng)當(dāng)進行一次定期檢驗。A、每半年B、每年C、每兩年答案：B115.液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的動作快慢是由（）決定的。A、節(jié)流閥B、壓力閥C、方向閥D、溢流閥答案：A116.油霧氣體的產(chǎn)生是靠（）。A、油霧器B、氣泵C、分水過濾器D、氣缸答案：A解析：油霧器是將潤滑油（或水溶性切削液）霧化后輸送給運動的部件潤滑的裝置。因此油霧氣體的產(chǎn)生是由油霧器造成的。其他選項氣泵、分水過濾器通常不會直接導(dǎo)致油霧或氣體的產(chǎn)生。所以答案是A。117.安全色中（）表示注意、警告的意思，如警告標(biāo)志、防護欄桿等。A、紅色B、綠色C、黃色答案：C118.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備（）。A、安全技術(shù)檔案B、使用記錄檔案C、維修記錄檔案D、值班人員檔案答案：A119.使用單位對各種游樂設(shè)施應(yīng)每____進行一次較全面的檢查維護，檢查情況、檢修內(nèi)容及處理結(jié)果應(yīng)記錄存檔。（）A、1個月B、3個月C、半年D、一年答案：C120.在大部分游樂設(shè)施的座艙中都設(shè)有（）A、鎖緊裝置B、限制裝置C、安全把手答案：C121.產(chǎn)權(quán)單位自行管理的電梯，（）是使用單位。A、產(chǎn)權(quán)單位B、委托單位C、建設(shè)單位D、監(jiān)管單位答案：A122.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[試行]》規(guī)定:觀覽車游藝機中必須具備的安全措施有()。A、液壓系統(tǒng)過壓保護裝置;B、吊廂門有兩道鎖;C、停電及故障狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客措施;D、ABC都是答案：D解析：根據(jù)《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[試行]》的規(guī)定，對于觀覽車游藝機這樣的游樂設(shè)施，其安全要求是非常嚴格的，以確保游客在游玩過程中的安全。針對給出的選項，我們可以進行如下分析：A.液壓系統(tǒng)過壓保護裝置：這是一個重要的安全措施，用于防止液壓系統(tǒng)因過壓而發(fā)生危險。B.吊廂門有兩道鎖：這也是為了確保游客在游玩過程中不會因吊廂門意外打開而受傷或掉落。C.停電及故障狀態(tài)下疏導(dǎo)乘客措施：在電力供應(yīng)中斷或設(shè)備故障時，確保游客能夠安全、有序地離開游樂設(shè)施，是保障游客人身安全的關(guān)鍵措施。由于以上三個選項都是《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程[試行]》中明確規(guī)定的觀覽車游藝機必須具備的安全措施，因此正確答案是D，即ABC都是。123.從事特種設(shè)備作業(yè)人員，未取得相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)人員證書而進行上崗作業(yè)的處（）罰款A(yù)、1000元以上1萬元以下B、2000元以上1萬元以下C、2000元-2萬元D、1000元以上2萬元以下答案：C124.水上游樂設(shè)施平臺高度高于12m時，柵欄高度應(yīng)不小于____。A、1.1mB、1.2mC、1.3mD、1.4m答案：B125.水滑梯系統(tǒng)是供游客在潤滑介質(zhì)的幫助下，（）沿滑梯內(nèi)表面滑行的游樂設(shè)施。A、直接B、依靠自身重力C、依靠外界推力D、依靠牽引答案：B解析：水滑梯系統(tǒng)是一種游樂設(shè)施，其工作原理主要是基于物理學(xué)中的重力原理。在潤滑介質(zhì)的幫助下，游客可以更容易地沿滑梯內(nèi)表面滑行?，F(xiàn)在我們來分析各個選項：A.直接-這個選項太過籠統(tǒng)，沒有明確指出滑行的動力來源。B.依靠自身重力-這是正確的選項。在水滑梯系統(tǒng)中，游客滑行的主要動力來自其自身的重力。潤滑介質(zhì)的作用是減少摩擦力，使滑行更為順暢，但并不是滑行的動力來源。C.依靠外界推力-在水滑梯系統(tǒng)中，通常沒有外界推力來推動游客滑行。D.依靠牽引-牽引力通常用于需要持續(xù)動力的場合，如纜車等。在水滑梯系統(tǒng)中，牽引力并不是必要的。綜上所述，水滑梯系統(tǒng)中游客滑行的動力主要來源于其自身的重力，因此正確答案是B。126.特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后（）內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。A、十日B、三十日C、二十日D、二十五日答案：B解析：根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的相關(guān)規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，施工單位應(yīng)在驗收后的法定時間內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交給特種設(shè)備使用單位。這些資料是特種設(shè)備安全運行和維護的重要依據(jù)，必須妥善保存。具體來說，《特種設(shè)備安全法》第二十六條明確規(guī)定：“特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后，安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案?！币虼?，選項B“三十日”是符合法律規(guī)定的正確答案。127.蝸桿蝸輪的傳動中，彼此既不平行又不相交的情況下，主動軸和從動軸的軸線成（）。A、90°B、45°C、60°D、30°答案：A128.大型游樂設(shè)施操作人員應(yīng)負有（）職責(zé)。A、制止任何部門任意變更設(shè)計單位設(shè)計規(guī)定的參數(shù)B、不得安排無證操作人員上崗操作大型游樂設(shè)施C、設(shè)備安全裝置損壞，難以保證安全時，應(yīng)立即停止運行，并向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負責(zé)人報告D、經(jīng)常對大型游樂設(shè)施操作人員進行安全教育，提高大型游樂設(shè)施操作人員的安全意識，制止無證人員上崗操作答案：C解析：本題考察的是大型游樂設(shè)施操作人員的職責(zé)。A選項提到“制止任何部門任意變更設(shè)計單位設(shè)計規(guī)定的參數(shù)”，這通常是設(shè)計、管理或安全監(jiān)督部門的職責(zé)，而非直接針對操作人員。B選項“不得安排無證操作人員上崗操作大型游樂設(shè)施”，這是管理層的職責(zé)，他們負責(zé)人員安排和資格認證。C選項“設(shè)備安全裝置損壞，難以保證安全時，應(yīng)立即停止運行，并向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負責(zé)人報告”，這是操作人員的直接職責(zé)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)安全隱患時，操作人員應(yīng)立即采取行動，確保人員安全，并向上級報告。D選項“經(jīng)常對大型游樂設(shè)施操作人員進行安全教育，提高大型游樂設(shè)施操作人員的安全意識，制止無證人員上崗操作”，這同樣是管理層的職責(zé)，包括安全教育和人員資格管理。因此，根據(jù)題目要求，正確答案是C選項，即大型游樂設(shè)施操作人員應(yīng)負有“設(shè)備安全裝置損壞，難以保證安全時，應(yīng)立即停止運行，并向現(xiàn)場管理人員和單位有關(guān)負責(zé)人報告”的職責(zé)。129.力作用在物體上所產(chǎn)生的效果，不但與力的大小和方向，而且與力的（）有關(guān)。A、作用點；B、作用方式C、作用介質(zhì)答案：A解析：力對物體產(chǎn)生的效果，即力的作用效果，取決于三個基本要素：力的大小、方向和作用點。這三個要素共同決定了力的作用效果。A.作用點：力的作用點是指力作用在物體上的具體位置。即使力的大小和方向相同，力的作用點不同，力的作用效果也會不同。例如，推門時，作用點靠近門軸和遠離門軸，推門的效果會截然不同。B.作用方式：作用方式通常指的是力是如何施加到物體上的，如直接作用、間接作用等。但在物理學(xué)中，描述力的作用效果時，我們更關(guān)注力的大小、方向和作用點，而不是作用方式。C.作用介質(zhì)：作用介質(zhì)通常指的是力在傳遞過程中經(jīng)過的物質(zhì)或空間。在描述力的作用效果時，作用介質(zhì)并不是決定性的因素。因此，根據(jù)力的三要素原理，我們可以確定答案是A，即力的作用效果與力的作用點有關(guān)。130.按照特種設(shè)備使用管理規(guī)則要求設(shè)置安全管理機構(gòu)的使用單位安全管理負責(zé)人，應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的特種設(shè)備（）資格證書。A、安全使用人員B、安全管理人員C、安全監(jiān)督人員D、安全注冊人員答案：B131.國家鼓勵投保特種設(shè)備（）。A、強制險B、商業(yè)險C、產(chǎn)品質(zhì)量保險D、安全責(zé)任保險答案：D132.必要時，應(yīng)在游樂設(shè)施明顯的位置設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。其中正確的警告標(biāo)志的顏色是____。A、紅色B、黃色C、藍色D、綠色答案：B133.水滑道邊緣的過渡圓角半徑應(yīng)不小于___。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B134.氣瓶的（）一般是指充裝單位，車用氣瓶、非重復(fù)充裝氣瓶、呼吸器用氣瓶的使用單位是產(chǎn)權(quán)單位。A、監(jiān)測單位B、生產(chǎn)單位C、制造單位D、使用單位答案：D解析：氣瓶的使用單位通常是指氣瓶的所有人或產(chǎn)權(quán)單位，他們負責(zé)氣瓶的使用和管理，確保氣瓶的安全和合規(guī)性。這和題目中給出的“一般”說明了這個答案是一種普遍的情況，并不是針對個別情況。因此，答案為D，即使用單位。135.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》規(guī)定：系統(tǒng)中工作流量較大的中、高壓液壓系統(tǒng)，應(yīng)有（）保護措施，以避免或減少系統(tǒng)在啟動及閥件切換時產(chǎn)生的液壓沖擊。A、液壓緩沖；B、泄壓保護；C、超壓保護；D、超溫保護答案：A136.液壓系統(tǒng)的油箱、管路、管接頭、蓄能器、濾油器、換能器以及各種控制儀表等是（）。A、動力元件B、執(zhí)行元件C、控制元件D、輔助元件答案：D137.救生人員著裝應(yīng)統(tǒng)一并易于識別，并應(yīng)配置相應(yīng)的____。A、聯(lián)絡(luò)器材B、通訊設(shè)備C、救生工具D、其他選項都對答案：D138.特種設(shè)備是指涉及生命安全.危險性較大的鍋爐.壓力容器（含氣瓶，下同）.壓力管道.電梯.起重機械.客運索道.（）和場（廠）內(nèi)專用機動車輛八種設(shè)備的總稱。A、汽車B、發(fā)電機C、大型游樂設(shè)施D、內(nèi)燃式觀光車答案：C解析：特種設(shè)備是指那些涉及生命安全、危險性較大的設(shè)備，這些設(shè)備在日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用，但因其潛在的危險性，需要特別的管理和監(jiān)管。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》第二條的規(guī)定，特種設(shè)備包括鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場（廠）內(nèi)專用機動車輛。從給出的選項中，我們可以逐一排除：A.汽車：雖然汽車是廣泛使用的交通工具，但它并不屬于特種設(shè)備范疇，因為它并不特指那些涉及生命安全、危險性較大的設(shè)備。B.發(fā)電機：發(fā)電機是生產(chǎn)電能的設(shè)備，但它并不屬于特種設(shè)備范疇，因為它并不涉及直接的生命安全或特別大的危險性。C.大型游樂設(shè)施：這是特種設(shè)備的一種，它涉及游客的生命安全，且危險性較大，需要特別的管理和監(jiān)管。D.內(nèi)燃式觀光車：雖然它是場（廠）內(nèi)專用機動車輛的一種，但它并不等同于大型游樂設(shè)施，因此不是這里的正確答案。因此，正確答案是C，即大型游樂設(shè)施。139.水滑梯設(shè)計運行荷載中，水荷載一般取流經(jīng)滑道內(nèi)水量的____倍。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：C140.蝸桿蝸輪的傳動中，彼此既不平行，又不相交的情況下，主動軸和從動軸的軸線成（）。A、90°B、45°C、60°D、30°答案：A解析：蝸桿蝸輪的傳動中，如果彼此既不平行，又不相交，那么主動軸和從動軸的軸線成90°。因此，選項A是正確的答案。141.游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在每項游樂設(shè)施的入口處向游客作出（）。A、安全保護說明B、警示標(biāo)志C、安全保護說明和警示標(biāo)志D、游客注意事項答案：C142.《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》適用于《特種設(shè)備目錄》范圍內(nèi)特種設(shè)備的安全與（）A、人員管理B、監(jiān)察管理C、設(shè)備管理D、節(jié)能管理答案：D143.《游樂設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（試行）》規(guī)定：日常安全檢查對游樂設(shè)施來說非常重要，尤其是對游樂設(shè)施的重要部位更應(yīng)做好日常檢驗和維護。下列關(guān)于重要部位的敘述哪項是正確的（）A、軌道、車輪；B、滾動軸、銷軸；C、焊接結(jié)構(gòu)、受拉力和剪切力的部位及沖擊力的部位；D、其他幾項都對答案：D144.移地重新安裝的游藝機和游樂設(shè)施，必須（）和辦理注冊登記。A、辦理移機手續(xù)B、簽訂轉(zhuǎn)讓合同C、進行檢修D(zhuǎn)、進行驗收檢驗答案：D解析：根據(jù)題目描述，移地重新安裝的游藝機和游樂設(shè)施需要進行驗收檢驗，以確保其符合安全標(biāo)準(zhǔn)和性能要求。因此，選項D是正確的答案。145.高速鋼絲繩傳動最好用（）潤滑。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、鋰基潤滑脂D、石墨鈣基潤滑脂答案：A解析：高速鋼絲繩傳動通常需要高速、高強度的潤滑劑來保護繩索并延長其使用壽命。鈣基潤滑脂通常具有較好的耐水和耐油性能，適合用于高速鋼絲繩的潤滑。而鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂和石墨鈣基潤滑脂雖然也有較好的潤滑性能，但可能不適合高速鋼絲繩的特殊需求。因此，正確答案是A。146.GB8408-2008《游樂設(shè)施安全規(guī)范》規(guī)定:重要的軸和銷軸,其配合面的表面粗糙度Ra值不應(yīng)大于()μm。A、1.2B、1.4C、1.6D、1.8答案：C147.特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對其進行全面檢查，消除事故隱患，（）。A、不準(zhǔn)繼續(xù)使用B、方可繼續(xù)使用C、暫停使用D、封存答案：B148.GB8408-2018《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》規(guī)定，下列敘述哪項是正確的。（）A、控制室、電氣控制臺、電氣控制柜的設(shè)計和電氣設(shè)備、電器元件的安裝位置應(yīng)方便人員操作、維護和檢修，控制按鈕應(yīng)有明顯的識別標(biāo)志、信號燈；B、控制柜、操作臺、導(dǎo)線保護管等不得使用易燃材料制作；C、控制柜、操作臺內(nèi)保持清潔，不得堆放任何雜物；D、其他選項都對答案：D解析：根據(jù)GB8408-2018《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定，我們逐項分析給出的選項：A項提到：“控制室、電氣控制臺、電氣控制柜的設(shè)計和電氣設(shè)備、電器元件的安裝位置應(yīng)方便人員操作、維護和檢修，控制按鈕應(yīng)有明顯的識別標(biāo)志、信號燈”。這是規(guī)范中明確要求的，確保操作和維護人員能夠方便、清晰地執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。B項提到：“控制柜、操作臺、導(dǎo)線保護管等不得使用易燃材料制作”。這也是規(guī)范中的一項重要內(nèi)容，旨在防止火災(zāi)的發(fā)生和蔓延。C項指出：“控制柜、操作臺內(nèi)保持清潔，不得堆放任何雜物”。這也是為了確保電氣設(shè)備的正常運行，避免因雜物導(dǎo)致的故障或安全隱患。由于A、B、C三項內(nèi)容均符合GB8408-2018《大型游樂設(shè)施安全規(guī)范》的規(guī)定，因此D項“其他選項都對”是正確的。所以，答案是D。149.氣缸、回轉(zhuǎn)式和擺動式氣馬達等是（）。A、動力元件B、執(zhí)行元件C、控制元件D、輔助元件答案：B解析：氣缸、回轉(zhuǎn)式和擺動式氣馬達等是執(zhí)行元件，它們是將氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的裝置，是動力設(shè)備，用于驅(qū)動各種機構(gòu)運動。因此，選項B是正確的答案。150.根據(jù)游樂設(shè)施的性能、結(jié)構(gòu)及運行方式的不同，必須設(shè)置相應(yīng)形式的安全裝置，不屬于安全裝置的是（）。A、安全帶；B、安全帽；C、安全壓杠；D、止逆裝置答案：B151.自控飛機游藝機組成中,除下列哪一部分外都是其組成部分。()A、支撐油缸;B、安全柵欄;C、吊廂;D、回轉(zhuǎn)臂答案：C解析：自控飛機游藝機是一種常見于游樂場和公園的大型游樂設(shè)備，它通常包括一個或多個旋轉(zhuǎn)的部件，乘客坐在這些部件上體驗旋轉(zhuǎn)和升降的感覺。A.支撐油缸：自控飛機游藝機需要支撐油缸來確保整個設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，尤其是在設(shè)備升降或旋轉(zhuǎn)時，支撐油缸起到關(guān)鍵作用。B.安全柵欄：安全柵欄是游樂設(shè)備的重要組成部分，用于確保乘客在設(shè)備運行過程中不會意外脫離座位或跌落，是保障乘客安全的重要措施。C.吊廂：吊廂并不是自控飛機游藝機的典型組成部分。自控飛機游藝機通常包括座椅或吊椅，這些座椅或吊椅直接安裝在旋轉(zhuǎn)部件上，而不是像纜車或火車那樣有獨立的吊廂。D.回轉(zhuǎn)臂：自控飛機游藝機通過回轉(zhuǎn)臂來實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)和升降運動，回轉(zhuǎn)臂是設(shè)備的主要運動部件之一。因此，自控飛機游藝機的組成中不包括吊廂，即選項C是正確答案。152.游樂設(shè)施在結(jié)束一天的營業(yè)后，操作人員要做好營業(yè)后的（）。A、運營記錄B、營業(yè)記錄C、關(guān)機切斷電源D、安全檢查答案：D解析：游樂設(shè)施在結(jié)束一天的營業(yè)后，操作人員需要進行一系列的工作以確保設(shè)備的安全和下次的正常使用。根據(jù)常規(guī)的安全操作規(guī)范，我們需要分析每個選項：A.運營記錄：雖然運營記錄是游樂設(shè)施運營中必不可少的一部分，但通常是在營業(yè)過程中或營業(yè)結(jié)束后不久進行記錄，而不是營業(yè)后的主要工作。B.營業(yè)記錄：與運營記錄類似，營業(yè)記錄更多地關(guān)注于營業(yè)過程中的情況，而不是營業(yè)后的特定工作。C.關(guān)機切斷電源：雖然切斷電源是游樂設(shè)施在停止運營后應(yīng)該進行的重要步驟，但通常這只是在結(jié)束運營過程中的一個環(huán)節(jié)，而非營業(yè)后的主要工作。D.安全檢查：營業(yè)后的安全檢查是確保游樂設(shè)施在停止運營后處于安全狀態(tài)的關(guān)鍵步驟。它包括對設(shè)備的整體狀況、安全裝置的有效性等進行檢查，以確保設(shè)備在下次營業(yè)前是安全的。因此，根據(jù)游樂設(shè)施的安全操作規(guī)范，營業(yè)后的主要工作是進行安全檢查，所以正確答案是D。153.《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定,對超過整機設(shè)計使用期限仍有修理、改造價值可以繼續(xù)使用的大型游樂設(shè)施，運營使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求()，并辦理使用登記證書變更。A、通過檢驗或者安全評估B、重大修理C、報廢答案：A解析：根據(jù)《大型游樂設(shè)施安全監(jiān)察規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)大型游樂設(shè)施超過整機設(shè)計使用期限但仍有修理、改造價值可以繼續(xù)使用時，運營使用單位應(yīng)當(dāng)遵循安全技術(shù)規(guī)范的要求進行必要的檢驗或者安全評估，以確保其安全性和可靠性。這種檢驗或安全評估是為了確保設(shè)備在超過設(shè)計使用期限后仍然符合安全要求，可以繼續(xù)使用。因此，在給出的選項中：A項“通過檢驗或者安全評估”是符合規(guī)定要求的，因為它直接涉及到對設(shè)備安全性和可靠性的評估。B項“重大修理”雖然是設(shè)備維護的一部分，但在此情況下，它并不是前置條件或必要步驟，因為修理是在設(shè)備評估后根據(jù)需要進行的。C項“報廢”則與題目描述的情況相悖，因為題目明確提到設(shè)備仍有修理、改造價值并可以繼續(xù)使用。所以，正確答案是A項“通過檢驗或者安全評估”。154.海盜船的底部有摩擦軌道，依靠（）的正反回轉(zhuǎn)，實現(xiàn)船體的往復(fù)擺動。A、電動機B、吊掛軸C、摩擦輪答案：C解析：海盜船是一種常見的游樂設(shè)施，其設(shè)計原理依賴于船體底部的摩擦軌道和摩擦輪來實現(xiàn)往復(fù)擺動。當(dāng)摩擦輪在軌道上正反回轉(zhuǎn)時，由于摩擦力的作用，船體會在軌道上產(chǎn)生往復(fù)的擺動。A選項的電動機雖然可能作為驅(qū)動源，但在這里它并不是直接實現(xiàn)船體往復(fù)擺動的部件。電動機通常用于驅(qū)動摩擦輪或其他傳動機構(gòu)。B選項的吊掛軸是支撐海盜船結(jié)構(gòu)的