港航實務 皮丹丹 教材精講班教案 43-第2章-2.2.1-樁基施工（二）

2.2.1樁基施工（2）沉樁高程控制樁尖應落在設計規(guī)定的標高上，以保證基樁承載力滿足設計要求，樁尖標高是通過樁頂的標高測量實現的，樁尖標高=樁頂標高—樁長沉樁時，在岸上用水準儀高程測量法對樁頂標高進行控制。沉樁時，在岸上用水準儀高程測量法對樁頂標高進行控制。5）沉樁控制沉樁控制包括偏位控制、承載力控制和樁的裂損控制。打入樁宜選擇中密或密實砂層、硬黏性土層、碎石類土、風化巖層等良好土層作為樁持力層，樁端進入持力層的深度宜滿足下列要求:*（1）黏性土或粉土，不小于2倍樁徑或邊長;（2）中等密實砂士，不小于1.5倍相徑或邊長;（3）密實砂土或碎石類土，不小于1倍樁徑或邊長;（4）風化巖，根據其力學性能確定，強風化巖，不小于1.5倍樁徑或邊長。樁端以下4倍樁徑或邊長范圍內存在軟弱土層，應考慮沖剪破壞的可能性。在確定打入相進入硬土層深度時，應根據類似工程經驗考慮樁的可沉性，必要時應進行試樁，確定合理的沉樁參數。確定捶擊沉樁貫入度時，應考慮樁的承載力、持力層變化情況、錘的性能和樁身結構強度等因素。試沉不宜少于2根，且附近應有鉆孔資料。錘擊記錄應分陣次，陣次宜以樁身每下沉1m為一個單位。當樁端穿越硬夾層或進入硬土層時，宜取0.1~0.5m為一陣次。當樁端接近控制高時應取0.1m為一陣次。打入硬土層的樁，最后貫入度可按最后0.1m或最后10擊的平均每擊下沉量為一次陣次。（1）偏位控制：偏位控制危害：偏位過大，給上部結構預制構件的安裝帶來困難，也會使結構受到有害的偏心力。偏位控制措施：①安排工程進度時，避開強風盛行季節(jié)，風、浪、流超過作業(yè)規(guī)定時停止打樁作業(yè)。②要防止因施工活動造成定位基線走動，采用有足夠定位的定位方法，要及時開動平衡裝置和松緊錨纜，以維持打樁架坡度、防止打樁船走動。③掌握斜坡上打樁和打斜樁的規(guī)律，擬定合理的打樁順序，采取恰當的偏離樁位下沉，以保證沉樁完畢后的最終位置符合設計規(guī)定，并采取削坡和分區(qū)跳打樁的方法，防止岸坡滑動。斜坡上打樁（2）樁的極限承載力控制：如何雙控？根據土質雙控樁沉完以后，應保證滿足設計承載力的要求。一般是控制樁尖標高和打樁最后貫入度（即最后連續(xù)10擊的平均貫入度），即“雙控”。在黏性土中沉樁以標高控制為主，貫入度可作為校核，樁尖在砂性土層或風化巖層時，以貫入度控制為主，標高作校核。異常處理：當出現樁尖已達到并低于設計標高貫入度仍偏大，或沉樁已達到并小于規(guī)定貫入度而樁尖標高仍高出設計標高較多時，宜采用高應變檢驗（動測）樁的極限承載力并同設計研究解決。（3）樁的裂損控制沉樁要求：錘擊沉樁時，預應力混凝土樁不得出裂縫。樁出現裂縫的原因：制造、起吊運輸、打樁應力超過了樁的允許應力。裂損控制措施：控制打樁應力，消除產生超允許拉應力的條件。沉樁以前：要檢查所用的樁是否符合規(guī)范規(guī)定的質量標準。沉樁過程中：選用合適的樁錘、合適的沖程、合適的樁墊材料；確保錘、替打、樁三者在同一軸線上，貫入度無有異常變化。樁下沉結束后：要檢查樁身完好情況?？刂拼驑稇Πɡ瓚蛪簯?.夾樁（1）沉樁結束后應及時夾樁，加強基樁之間的連接，以減少樁身位移，改善施工期受力狀態(tài)，夾樁時嚴禁拉樁。（2）應根據受力情況進行夾樁設計，必要時應做現場加載試驗。（3）當有臺風、大浪和洪峰等預報時，必須檢查夾樁設施是否牢固可靠，并采取必要的加固措施。（4）當施工荷載較大，可采用吊掛式夾樁，樁距較大且樁頂標高距施工水位較小時，可采用鋼梁或上承式桁架結構。并應根據施工荷載，對鋼梁、桁架、吊筋螺栓及其部件進行設計。3.基樁檢測基樁檢測方法主要有高應變法、低應變法、單樁軸向抗壓靜載試驗、單樁軸向抗拔靜載試驗、單樁水平靜載試驗等高應變法：單樁水平靜載試驗具體檢測方法應根據檢測目的、檢測方法的