汽車底盤構(gòu)造與維修課件 項(xiàng)目1 離合器結(jié)構(gòu)與維修

項(xiàng)目一

離合器結(jié)構(gòu)與維修目錄任務(wù)一拆裝離合器任務(wù)二檢測離合器了解離合器的基礎(chǔ)知識掌握典型離合器的構(gòu)造熟悉離合器的操縱機(jī)構(gòu)教學(xué)目標(biāo)123導(dǎo)入擯棄奔騰六速手動檔車輛，行駛過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)加速時(shí)車速提升較慢，車輛無力。拆裝離合器PART1離合器的安裝位置發(fā)動機(jī)的動力傳遞路線1.離合器的功用1）合——傳遞發(fā)動機(jī)動力2）離——切斷發(fā)動機(jī)動力3）半離合——使汽車平穩(wěn)起步4）打滑——防止傳動系統(tǒng)過載離合器的功用及分類（1）保證能傳遞發(fā)動機(jī)輸出的最大轉(zhuǎn)矩,并且還應(yīng)有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。2.對離合器的要求（2）能做到分離時(shí)徹底分離,接合時(shí)柔和。（3）從動部分的轉(zhuǎn)動慣量盡量小一些。（4）良好的散熱性能。（5）操縱省力,維修方便。離合器的功用及分類3.離合器的分類工作介質(zhì)摩擦離合器液力耦合器電磁離合器3.離合器的分類離合器的功用及分類從動盤數(shù)目單片式雙片式多片式3.離合器的分類離合器的功用及分類壓緊彈簧周部螺旋彈簧式中央彈簧式膜片彈簧式斜置彈簧式3.離合器的分類離合器的功用及分類3.離合器的分類離合器的功用及分類操縱機(jī)構(gòu)人力式機(jī)械式液壓式助力式氣壓助力式彈簧助力式3.離合器的分類離合器的功用及分類摩擦離合器的基本組成1—曲軸；2—從動軸；3—從動盤；4—飛輪；5—壓盤；6—離合器蓋；7—分離杠桿；8—彈簧；9—分離軸承；10、15—復(fù)位彈簧；11—分離叉；12—踏板；13—拉桿；14—調(diào)節(jié)叉；16—壓緊彈簧；17—從動盤摩擦片；18—軸承1.基本組成摩擦式離合器摩擦式離合器2.工作原理離合器踏板的自由行程離合器在正常接合狀態(tài)下，分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間留有一個(gè)間隙，稱為離合器的自由間隙離合器在分離過程中，為了消除離合器自由間隙和抵抗彈性變形所踩下的踏板行程被稱為離合器踏板的自由行程為什么要留有離合器的自由間隙？離合器的自由間隙檢測離合器PART2膜片彈簧式離合器主動部分：

飛輪、離合器蓋、壓盤從動部分：

從動盤壓緊機(jī)構(gòu)：

膜片彈簧操縱機(jī)構(gòu)：

分離套筒、分離軸承等1.結(jié)構(gòu)1.結(jié)構(gòu)膜片彈簧式離合器膜片彈簧是一種用薄鋼板制成的帶有錐度的蝶形彈簧，其錐面上均勻的開有許多徑向切槽。切槽形成分離指，起到分離杠桿的作用；其余部分起到壓緊彈簧的作用。膜片彈簧式離合器為了消除發(fā)動機(jī)傳到傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)震動，從動盤中帶有扭轉(zhuǎn)減震器膜片彈簧式離合器1—飛輪2—離合器蓋3—壓盤4—分離鉤5—膜片彈簧6—后鋼絲支撐環(huán)7—前鋼絲支撐環(huán)8—分離軸承2.工作原理膜片彈簧式離合器膜片彈簧的彈性特性膜片彈簧和螺旋彈簧彈性特性曲線3.特點(diǎn)膜片彈簧能夠自動調(diào)節(jié)壓緊力膜片彈簧式離合器（1）膜片彈簧的軸向尺寸較小而徑向尺寸很大,有利于在提高離合器轉(zhuǎn)矩容量，同時(shí)減小離合器的軸向尺寸。（2）膜片彈簧離合器不需專門的分離杠桿,使結(jié)構(gòu)簡化、零件數(shù)目少,重量輕。（3）由于膜片彈簧軸向尺寸小,可以適當(dāng)增加壓盤的厚度,提高熱容量；而且還可以在壓盤上增加散熱筋及離合器蓋上開設(shè)較大的通風(fēng)孔來改善散熱條件。（4）膜片彈簧離合器的主要部件形狀簡單,可以采用沖壓加工,大批量生產(chǎn)時(shí)可以降低生產(chǎn)成本。3.特點(diǎn)膜片彈簧式離合器為減輕駕駛員的疲勞，要求踏板力盡可能小。乘用車80-130N商用車150-200N踏板行程不宜過大80-150mm離合器操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu)人力式機(jī)械式液壓式助力式氣壓助力式彈簧助力式離合器操縱機(jī)構(gòu)機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)液壓式操縱機(jī)構(gòu)離合器操縱機(jī)構(gòu)1.機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)桿式傳動操縱機(jī)構(gòu)拉索式操縱機(jī)構(gòu)離合器操縱機(jī)構(gòu)2.液壓式操縱機(jī)構(gòu)離合器操縱機(jī)構(gòu)2.液壓式操縱機(jī)構(gòu)總泵功用：使油液通過管路流至離合器分泵。通過進(jìn)油孔對油液損失進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償離合器從動盤和壓盤的磨損離合器操縱機(jī)構(gòu)2.液壓式操縱機(jī)構(gòu)離合器操縱機(jī)構(gòu)3.彈簧助力式操縱機(jī)構(gòu)

離合器操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置1-離合器踏板；2-長度可調(diào)推桿；3-可轉(zhuǎn)三角板；4-銷軸；5-助力彈簧；6-主缸；7-支架板離合器操縱機(jī)構(gòu)離合器氣壓助力液壓操縱機(jī)構(gòu)1—儲油罐；2—主缸推桿；3—主缸；4—前鋼管；5—前軟管；6—后鋼管；7—分離叉搖臂；8—后軟管；9—助力器；10—放氣螺栓；11—儲氣罐；12—工作缸及推桿；13—離合器；14—踏板4.氣壓助力式液壓操縱機(jī)構(gòu)離合器操縱機(jī)構(gòu)1.離合器的主動部分與發(fā)動機(jī)飛輪相連,從動部分與變速器相連。2.離合器的作用:使發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)逐漸接合,保證汽車平穩(wěn)起步；暫時(shí)切斷發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)的聯(lián)系,便于發(fā)動機(jī)的起動和變速器的換擋；限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩,防止傳動系統(tǒng)過載。3.離合器由主動部分、從動部分、壓緊裝置和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。4.離合器操縱機(jī)構(gòu)有人力式和助力式兩種,其中人力式又分為機(jī)械式和液壓式。小結(jié)PPT模板下載：/moban/行業(yè)PPT模板：/hangye/節(jié)日PPT模板：/jieri/PPT素材下載：/sucai/PPT背景圖片：/beijing/PPT圖表下載：/tubiao/優(yōu)秀PPT下載：/xiazai/PPT教程：/powerpoint/Word教程：/word/Excel教