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能力目標知識目標2、培養(yǎng)學生注意觀察、勤于動腦、動手、善于反思、分析與總結(jié)的良好學習素質(zhì)目標6段時間主要由電源、易熔線、斷路器、主繼電器、開關(guān)、電動機它為電氣設(shè)備提供電能,以使電氣設(shè)備工作。汽車的電源電路或電動機內(nèi)裝有一個或多個熱敏斷路器,用以控制電流,防止電動機過載。當車窗完全關(guān)閉或由于結(jié)冰等原因使車窗玻璃不能自如運動時,即使操縱開關(guān)沒有斷開,熱敏開關(guān)也會自動斷路。其基本原理是,當電動機過載時,其阻抗減小甚至為零,此時,輸入的電流過大,引起斷路器的雙金屬片發(fā)熱變形而斷路。當關(guān)斷開關(guān)后其電路中的電流為零,斷路器的雙金屬片因無電流通過,便逐漸冷卻觸點又恢復接觸狀態(tài),以備主繼電器的作用是接通或斷開門窗電路。當接通點火開關(guān)電路時,同時也接通了主繼電器的線圈電路,主繼電器接通門窗的電路。當關(guān)斷點火開關(guān)時,主繼電器同時也斷開門窗的電開關(guān)用來控制門窗玻璃升降。一般電動門窗系統(tǒng)都裝有兩降。另一套分別裝在每一個乘員的車門上,它為分開關(guān),可由乘員操縱。一般在主開關(guān)上還裝有窗鎖開關(guān)。如果將其斷開,有的車上還專門裝有一個延遲開關(guān),在點火開關(guān)斷開后約指示燈是用來指示門窗電路的工作狀態(tài)。它主要有電源指示燈、乘員門窗電路指示燈和駕駛員側(cè)門窗升降狀態(tài)指示燈幾種。電源指示燈的點亮或熄滅表示電源電路的通斷。即門窗電路導通時,電源指示燈點亮,電源斷開時指示燈熄滅。當接通當駕駛員按下主開關(guān)相應(yīng)的前乘員門窗上升開關(guān)時,其電流由蓄電池的正極→易熔線→斷路器→主繼電器→主開關(guān)→前乘員開關(guān)左觸點→電動機→斷路器→乘員開關(guān)的右觸點→窗鎖開關(guān)→搭鐵→蓄電池的負極,構(gòu)成閉合回路。該電路中的電動機通電而工作,使門窗上升。當需要門窗下降時,駕駛員按下主開關(guān)上的下降開關(guān)時,因電動機是永磁雙向電動機,其電動乘員接通前乘員門窗上升開關(guān)時,其電流由蓄電池的正極開關(guān)的右觸點→窗鎖開關(guān)→搭鐵→蓄電池的負極,構(gòu)成了閉合電路。該電路中的電動機通電而工作,使門窗上升。當需要門窗下降時,乘員按下開關(guān)上的下降開關(guān),其電動機的電流方向若主開關(guān)上的窗鎖開關(guān)斷開,則只有駕駛員側(cè)車窗具備工作條件。另外,駕駛員側(cè)的車窗開關(guān)由點觸式電路控制。門窗在下降過程中,如果要使其停止在某一位置,只要再點觸一下開關(guān)即可。其工作電路為:當駕駛員側(cè)的門窗需要下降時,可按下主開關(guān)上下降按鈕,其電流由蓄電池的正極→斷路器→電動機→駕駛員側(cè)開關(guān)的另一觸點→窗鎖開關(guān)→蓄電池的負極,構(gòu)成閉合電路。與此同時,觸點式開關(guān)的電路也同時接通,下降指示燈點亮,繼電器線圈也通電而產(chǎn)生吸力,保持開關(guān)處于下降工作狀態(tài)直至下降到極限位置。在下降過程中,如果要使門窗停在某一位置,駕駛員可再點觸一下開關(guān),則繼電器線圈故障原因:導致所有車窗升降功能均失效的故障原因可能是:組合開關(guān)接地線脫開,總電源線斷裂、脫開,車窗繼電器觸點接觸不良、損壞或線圈損壞,安全開關(guān)接觸不良或未接通檢修方法:檢修此類故障時,應(yīng)先檢查電源線與接地線是故障原因:導致某一車窗只能向一個方向運動的故障原因降器均正常,則說明分開關(guān)(或組合開關(guān))觸點有接觸不良現(xiàn)象。若車窗仍只能向一個方向運動,則應(yīng)檢查分開關(guān)到組合開故障原因:導致車窗升降器工作時阻力大、發(fā)卡的故障原因可能是:導軌凹槽部位有污物,導軌變形或損壞,鋼絲繩磨檢修方法:對導軌凹槽內(nèi)的污物進行清理,修理或更換損故障原因:導致升降器不工作,但電動機運轉(zhuǎn)正常的故障原因可能是:鋼絲繩斷,滑動支架斷裂或支架內(nèi)的傳動鋼絲夾檢修方法:對于折斷的鋼絲繩,只有更換新的;對于松動故障原因:導致車窗升降器升降時出現(xiàn)異響的原因是:卷絲筒內(nèi)鋼絲繩出現(xiàn)了跳槽,滑動支架內(nèi)的傳動鋼絲夾轉(zhuǎn)動,電檢修方法:先對車窗升降器進行清洗、調(diào)整,看故障是否清除學生分成兩組依據(jù)布置的任務(wù)制定出項目實施計劃,確定工作(1)電動開關(guān)車窗動作不順暢的原因多為升降機里的油分耗機構(gòu)。在臂支點、齒輪的內(nèi)部加注油
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