2024-2025學(xué)年高中歷史第二單元資本主義世界的市場(chǎng)的形成和發(fā)展第5課開辟新航路1教學(xué)教案新人教版必修2

PAGE第5課開拓新航路

教學(xué)打算1.

教學(xué)目標(biāo)1、學(xué)問與實(shí)力①、駕馭新航路開拓的緣由（包括經(jīng)濟(jì)根源、社會(huì)根源、思想根源、宗教根源和客觀條件）和經(jīng)過（包括四位航海家和四條航線）；②、學(xué)會(huì)辨證地相識(shí)和評(píng)價(jià)歷史人物和歷史事務(wù)，能夠比較并正確相識(shí)東西方航海史上的壯舉以及新航路開拓給不同地區(qū)帶來的不同影響（包括政治、經(jīng)濟(jì)、科技思想文化等），從而感受歷史發(fā)展的對(duì)立統(tǒng)一性。2、過程與方法①、通過圖表分析、引用史料等方法引導(dǎo)學(xué)生理解和歸納新航路開拓的緣由和條件；②、通過地圖動(dòng)態(tài)演示、表格歸納、歷史比較、問題探討等方法幫助學(xué)生了解開拓新航路的經(jīng)過，培育學(xué)生讀圖識(shí)圖的實(shí)力；③、通過與鄭和航行的比較，培育學(xué)生比較、綜合和概括歷史問題的實(shí)力；④、通過引用史料、探討（或辯論）、問題探究等方法深化理解新航路開拓的影響，并能正確評(píng)價(jià)該事務(wù)。3、情感看法與價(jià)值觀①、通過對(duì)新航路開拓的動(dòng)機(jī)的分析，使學(xué)生相識(shí)資本擴(kuò)張惟利是圖的本質(zhì)；感受學(xué)習(xí)探險(xiǎn)家勇于進(jìn)取的開拓精神，通過比較相識(shí)當(dāng)時(shí)的中國科技在航海造船方面仍具先進(jìn)性；②、通過對(duì)新航路開拓影響的分析，使學(xué)生相識(shí)到新航路的開拓是歷史的進(jìn)步，該過程及其結(jié)果又充溢血腥味和罪惡感。2.

教學(xué)重點(diǎn)/難點(diǎn)重點(diǎn):新航路開拓的緣由和影響。難點(diǎn):辯證分析新航路開拓的影響（進(jìn)步性與災(zāi)難性）。3.

教學(xué)用具幻燈片。圖片。4.

標(biāo)簽開拓新航路

教學(xué)過程【導(dǎo)入新課】為紀(jì)念地理大發(fā)覺，人們?cè)谄咸蜒览锼贡舅潘购涌诼柫⒘艘粋€(gè)紀(jì)念碑。十五、十六世紀(jì)之交，西歐各國都想探尋通往東部的航線，經(jīng)過一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)，最終開拓了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般將這一過程稱為“地理大發(fā)覺”。地理大發(fā)覺變更了世界各大陸和各大洋的分割孤立狀態(tài)，加強(qiáng)了世界范圍的聯(lián)系，為世界市場(chǎng)的起先形成打算了條件。地理大發(fā)覺也是充溢血腥事務(wù)的近代殖民地掠奪和殖民地瓜分的起先?！局v解并描述內(nèi)容】一、東部的誘惑設(shè)問：何為新航路？十五、十六世紀(jì)之交，西歐各國本想探尋通往東部的航線，經(jīng)過一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開拓了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)覺”，而把發(fā)覺新航路的15世紀(jì)中期到17世紀(jì)中期稱為“擴(kuò)張的時(shí)代”、“發(fā)覺的時(shí)代”。設(shè)問：請(qǐng)同學(xué)們?cè)賮硐胍幌耄偃缒銈兪钱?dāng)時(shí)西歐的各階層人士，你們?yōu)槭裁匆_拓新航路呢？1、新航路開拓的緣由（1）經(jīng)濟(jì)根源（根本）：歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽，對(duì)貨幣的需求日增（2）社會(huì)緣由：歐洲人狂熱的追求作為貨幣的黃金、白銀，特殊是《馬可·波羅行記》的流傳，誘使人們到東方“尋金”。指導(dǎo)學(xué)生P22看“西歐商人清點(diǎn)錢幣圖”，并結(jié)合圖片提問，圖畫中的主子公在做什么？女主子手下的書是什么書？她的目光在看什么？說明白什么？圖中男主子公正在數(shù)金幣和銀幣。他身邊的女主子在看著他或者幫著他數(shù)錢。女主子手下是書。在當(dāng)時(shí)的狀況下，女主子會(huì)讀《圣經(jīng)》或者祈禱用的書，總之與宗教有關(guān)的書。女主子并沒有用心致志地讀書，而是眼睛緊緊地盯著丈夫手中的錢幣，這說明他們寵愛金錢，渴求金錢，在確定程度上超過了宗教信仰。這幅畫事實(shí)上反映了當(dāng)時(shí)歐洲人普遍的一種心態(tài)就是對(duì)金錢的崇拜。15世紀(jì)歐洲各國商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致自然經(jīng)濟(jì)日趨解體，作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會(huì)財(cái)寶的主要象征，而且也日益成為衡量社會(huì)地位和權(quán)力的重要標(biāo)記。因此社會(huì)各階層人士無不醉心于搜尋黃金和財(cái)寶。十五世紀(jì)改行金本位制以后，黃金成為國內(nèi)外貿(mào)易的唯一支付手段，需求量急增，但是西歐貴金屬產(chǎn)量原來就不高，它的很大一部分黃金是靠穿越撒哈拉沙漠的商隊(duì)從非洲中部轉(zhuǎn)運(yùn)而來，這種傳統(tǒng)的供應(yīng)方式越來越不能滿意商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。同時(shí)，與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場(chǎng)貨幣的普遍短缺。當(dāng)時(shí)的歐洲人渴望得到黃金，由于《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲廣泛流傳，歐洲人認(rèn)定只有到中國等東方國家才可以得到他們夢(mèng)寐以求的黃金。（“東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動(dòng)的礦石，東方簡(jiǎn)直是一個(gè)絢麗輝煌的黃金世界，冒險(xiǎn)家的樂園?！薄R可·波羅）“尋金熱”就此形成。哥倫布就曾閱讀過《馬可·波羅行紀(jì)》，并在書中作了很多批注，可見深受其影響。“黃金”是咒語，是魔鬼，是驅(qū)使歐洲人不顧一切投向海洋的原動(dòng)力。過渡：既然歐洲社會(huì)劇烈的需求擴(kuò)大東西方之間的貿(mào)易、渴望前往東方獲得商品和黃金，那么中世紀(jì)原有的商道便遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿意其需求了，何況到了15世紀(jì)原有的商道還出現(xiàn)了新的問題。（3）商業(yè)危機(jī)（干脆緣由）：引起商業(yè)危機(jī)的主要緣由有二：一是意大利人和阿拉伯商人居間壟斷貿(mào)易，使歐洲獲利甚少；二是15世紀(jì)中葉以后，奧斯曼土耳其限制傳統(tǒng)商路，導(dǎo)致商路不通，引發(fā)商業(yè)危機(jī)。早在15世紀(jì)以前，歐洲和亞洲就有了貿(mào)易往來，商路主要有三條：一條是完全的陸路，由中亞沿里海和黑海沿岸到達(dá)小亞；其余兩條則海、陸并用，一條先由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達(dá)地中海東岸的敘利亞一帶；另一條從海路進(jìn)紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大。這三條商路最終都匯聚于地中海東部沿岸地區(qū)，東方商品一般先運(yùn)抵此地，然后轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。當(dāng)時(shí)，東部的商品，如香料、樟腦、檀香、絲綢、寶石、布匹等在歐洲市場(chǎng)上極受歡迎，是上流社會(huì)的生活必需品，但經(jīng)過波斯人、阿拉伯人、東羅馬人、意大利人的多次倒手，價(jià)格一抬再抬成為極度昂貴的奢侈品。而當(dāng)時(shí)的東西方貿(mào)易基本上被意大利人和阿拉伯商人所壟斷，歐洲商人要想干脆經(jīng)營東方商品獨(dú)占豐厚利潤只能繞開阿、意商人，另辟蹊徑。更嚴(yán)峻的是十五世紀(jì)中葉以后，奧斯曼帝國力力強(qiáng)大，限制了亞歐商路的樞紐，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易雖然沒有完全中斷，但土耳其人的苛捐雜稅和長(zhǎng)期的斗爭(zhēng)使正常的商業(yè)秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從今東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)量急劇削減，價(jià)格卻迅猛上漲。歐洲上層社會(huì)一貫視東方奢侈品為生活必需品，不惜高價(jià)大批選購 ，由此導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)峻入超，貴金屬大量外流，財(cái)政不堪負(fù)擔(dān)。加上西歐商人和消費(fèi)者早就對(duì)居間盤剝的意大利和阿拉伯商人怨聲載道，于是各國紛紛實(shí)行行動(dòng)，希望另尋出路開拓能夠繞過地中海通達(dá)東部的新航路。

（4）宗教緣由：教會(huì)激勵(lì)人們到東方傳播天主教。設(shè)問：假如你要組織一次遠(yuǎn)洋航行，都須要些什么？2、新航路開拓的條件（1）主觀條件：驅(qū)使歐洲人遠(yuǎn)涉重洋、不畏艱險(xiǎn)去探尋新航路的除了有黃金的魔力（物質(zhì)利益的誘惑）外，還有無形的精神動(dòng)力：a14、15世紀(jì)歐洲興起了文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)，其主流社會(huì)思潮是人文主義，提倡確定人的作用和價(jià)值，激勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并折服自然，大膽地追求財(cái)寶并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。b西班牙、葡萄牙統(tǒng)治者的支持。葡萄牙和西班牙的君主希望通過海外探險(xiǎn)獲得財(cái)寶，以鞏固并加強(qiáng)自己的統(tǒng)治。（2）客觀條件：歐洲航海技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展，為遠(yuǎn)航創(chuàng)建了必要的條件。a物質(zhì)條件：包括海船、物資和資金。b航海技術(shù)：指南針的應(yīng)用是最突出的表現(xiàn)。中國獨(dú)創(chuàng)的羅盤針，經(jīng)阿拉伯人西傳后于14世紀(jì)時(shí)在歐洲普遍運(yùn)用，使航行不致迷失方向，沒有羅盤針的運(yùn)用，遠(yuǎn)洋航行簡(jiǎn)直是不行能的，由此凸現(xiàn)中國古代獨(dú)創(chuàng)對(duì)世界文明發(fā)展的重大貢獻(xiàn)，增加民族驕傲感及對(duì)中國傳統(tǒng)文化的酷愛。c造船技術(shù)：已出現(xiàn)了新型的輕巧、多桅多帆、快速、艙寬的大船（建議請(qǐng)學(xué)生閱讀【歷史縱橫】，了解有關(guān)內(nèi)容）d地理學(xué)問：當(dāng)時(shí)，歐洲已經(jīng)起先流行地圓學(xué)說，繪制地圖的技術(shù)也已很先進(jìn)?！竞献魈骄俊?：為什么首先是西班牙和葡萄牙最初開拓新航路？第一，兩國都位于大西洋沿岸，這一地理位置有利于它們向海外發(fā)展。其次，兩個(gè)國家都駕馭了航海技術(shù)，特殊是葡萄牙在航海技術(shù)上比較先進(jìn)。第三，兩國已建立起君主專制的政權(quán)，統(tǒng)治者希望通過海外探險(xiǎn)獲得財(cái)寶，以鞏固并加強(qiáng)自己的統(tǒng)治第四，新航路的開拓也同葡萄牙人和西班牙人的宗教心情有關(guān)。信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人，從8世紀(jì)初起就處在外來穆斯林的統(tǒng)治和壓迫下，經(jīng)驗(yàn)長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)世紀(jì)的收復(fù)失地運(yùn)動(dòng)，到1492年西班牙才收復(fù)了阿拉伯人在半島上的最終據(jù)點(diǎn)格拉納達(dá)。葡萄牙人和西班牙人在斗爭(zhēng)中產(chǎn)生了劇烈的民族心情和宗教心情，因此，當(dāng)他們?cè)谙蚝Ｍ鈹U(kuò)張時(shí)也把傳播基督教作為自己的精神動(dòng)力。二、新航路的開拓1、向東航行（1）1487年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家迪亞士沿著非洲西海岸向南航行，抵達(dá)非洲西南端的好望角迪亞士船隊(duì)1487年7月，迪亞士奉葡萄牙國王之命，率3艘探險(xiǎn)船沿非洲西海岸南下，踏上了駛往印度洋的未知之路。當(dāng)船隊(duì)到了南緯33度的地方時(shí)，突然遇上了風(fēng)暴，在海上漂泊了13個(gè)晝夜。船隊(duì)已在風(fēng)暴中繞過了非洲的最南端。于是船隊(duì)變更航向朝正北航行，幾天之后果真望見了東西走向的海岸線和一個(gè)海灣（今南非的莫塞爾灣）。但船員們都不愿接著東行冒險(xiǎn)，船長(zhǎng)只好率船隊(duì)返航。返航途中接近一個(gè)伸入海中的海角，不料風(fēng)暴再次駕臨 ，海面巨浪滔天。船隊(duì)在風(fēng)浪中經(jīng)過兩天奮力拼搏，才繞過駭人的海角，駛進(jìn)一帆風(fēng)順的非洲西海岸。望著令人生畏的海角，船長(zhǎng)將它命名為“風(fēng)暴角”。1488年12月，船隊(duì)回到里斯本，船長(zhǎng)向國王裘安二世描述了自己的探險(xiǎn)經(jīng)過和命名為“風(fēng)暴角”的海角。國王認(rèn)為，繞過這個(gè)海角就有希望進(jìn)入印度洋，到達(dá)朝思暮想的黃金國印度，于是就將“風(fēng)暴角”改名為“好望角”，并始終沿用至今。此后，好望角就成為歐洲人進(jìn)入印度洋的海岸指路標(biāo)。（2）1497年，在葡萄牙王室的支持下，葡萄牙航海家達(dá)·伽馬沿著迪亞士開拓的航路，最終到達(dá)了印度。達(dá)·伽馬船隊(duì)1497年，船長(zhǎng)達(dá)·伽馬率4艘帆船，160名水手從里斯本動(dòng)身，沿迪亞士開拓的航路南行，繞過好望角，沿非洲東海岸前進(jìn)，進(jìn)入印度洋，到達(dá)非洲的莫桑比克，然后由阿拉伯人領(lǐng)航，順當(dāng)渡過印度洋，到達(dá)印度的卡里庫特。返航時(shí)，我們帶回了大批香料、象牙、絲綢、寶石等物品，帶來的收益高達(dá)航行費(fèi)用的60倍。這是多么激烈人心的收獲！2、向西航行（1）1492年，在西班牙王室的支持下，意大利人哥倫布橫渡大西洋，開拓了通往美洲的新航路。哥倫布船隊(duì)1492年8月8日，船長(zhǎng)哥倫布率領(lǐng)3艘帆船，從帕洛斯角起航。9月6日，遠(yuǎn)征隊(duì)駛?cè)霟煵ê祈档暮Ｑ蟆：苄疫\(yùn)，一路順風(fēng)，但是，隨著一每天、一星期一星期的過去，船上的人們煩躁擔(dān)心起來。為了平靜他們的憂慮，船長(zhǎng)發(fā)布了有關(guān)已行航程的假消息。10月7日，發(fā)覺了飛鳥，但在地平線仍沒出現(xiàn)陸地。船長(zhǎng)也焦慮起來，這時(shí)已西航很遠(yuǎn)，按他的計(jì)算，應(yīng)已見到日本。10月9日，船長(zhǎng)許諾要是三天內(nèi)再看不到陸地，就返航。恰好在三天期滿前，人們發(fā)覺了巴哈馬群島中的一個(gè)小島，船長(zhǎng)命名它為圣薩爾瓦多。船隊(duì)最終到達(dá)古巴、海地。哥倫布誤認(rèn)為他所到達(dá)的地方就是印度，因此，稱當(dāng)?shù)鼐用駷椤坝〉诎踩恕保ㄓ《热耍?，這個(gè)名稱始終沿用下來。（2）1519～1522年，在西班牙王室的支持下，葡萄牙人麥哲倫率領(lǐng)的船隊(duì)繞過了美洲南端的海峽，橫渡太平洋，完成了環(huán)球航行。麥哲倫船隊(duì)1519年９月２０日，船長(zhǎng)麥哲倫在西班牙國王的資助下，率領(lǐng)一支由5艘大帆船和265名水手組成的探險(xiǎn)船隊(duì)從西班牙動(dòng)身，橫渡大西洋，沿南美洲海岸南下，繞過美洲南端的海峽（后人命名為“麥哲倫海峽”），進(jìn)入另一片寬闊的海洋。沿途一帆風(fēng)順，航行很順當(dāng)，麥哲倫興奮地把這片海洋稱為“太平洋”。在橫渡太平洋時(shí)，船隊(duì)經(jīng)驗(yàn)了嚴(yán)峻的缺少食物和淡水的困難，一些丟失希望的人曾經(jīng)發(fā)動(dòng)反對(duì)麥哲倫的叛亂，叛亂的首領(lǐng)被麥哲倫拋在途中的荒島上。１５２１年３月，船隊(duì)最終到達(dá)了菲律賓群島。船隊(duì)在這里得到了補(bǔ)充。惋惜的是船長(zhǎng)麥哲倫在干涉島上內(nèi)部斗爭(zhēng)時(shí)，被當(dāng)?shù)氐耐林藲⑺馈Ｆ渌瑔T逃出后接著航行，繞過好望角，直到1522年，才回到西班牙，這時(shí)只剩下一艘船和十幾個(gè)人了。小結(jié)：新航路的開拓圓滿的完成了，他們經(jīng)驗(yàn)了狂風(fēng)巨浪的洗禮，我們也感受了前人宏大的膽識(shí)和氣魄。是啊，他們?cè)谔骄恐械膱?jiān)毅英勇，百折不回的精神令人敬佩；他們探究的結(jié)果既有利于人類文明的進(jìn)步，又給很多地區(qū)帶來了災(zāi)難。我們?cè)谙嘧R(shí)這些歷史人物的時(shí)候，在分析他們的所作所為的時(shí)候，不能以一種傾向掩蓋另一種傾向，而應(yīng)當(dāng)客觀、全面地進(jìn)行辯證的評(píng)價(jià)。三、走向會(huì)合的世界【合作探究】2：閱讀P24【學(xué)思之窗】——新航路開拓示意圖，你認(rèn)為新航路的開拓對(duì)世界首先可能帶來什么影響？你怎樣評(píng)價(jià)這些航海家？首先歐洲人發(fā)覺了很多以前不知道的地方，結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，不同的人類文明起先交融會(huì)合，人類起先越來越緊密地聯(lián)系成一個(gè)整體。他們探險(xiǎn)的目的是為了金錢和財(cái)寶，他們不畏艱難，英勇堅(jiān)毅，克服了常人不可思議的困難，其壯舉為人類做出了巨大的貢獻(xiàn)，打破各大洲孤立分散、封閉隔絕狀態(tài)，使世界漸漸成為一個(gè)整體；但同時(shí)他們?yōu)榱双@得黃金白銀，不擇手段，殺擄掠奪，給被殖民地區(qū)的人民帶來了極大的災(zāi)難。Ａ、新航路開拓的消極影響1、對(duì)印第安人大肆屠殺，把美洲納入折服和血腥掠奪的對(duì)象。此后，西班牙、葡萄牙占據(jù)了美洲大部分地區(qū)。在殖民者的屠殺、奴役，以及歐洲傳染病的侵襲下，種族幾乎滅亡。因此是一場(chǎng)空前的災(zāi)難。2、歐洲殖民者對(duì)亞洲、非洲和美洲進(jìn)行殖民活動(dòng)，將大量財(cái)寶運(yùn)回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本，造成殖民地人民的極端貧困和落后。B、新航路開拓的主動(dòng)影響1、為葡、西等國帶來了巨大的財(cái)寶，引發(fā)“地理大發(fā)覺”。通過歷次的海外航行，大批地區(qū)被接連發(fā)覺之后，到16世紀(jì)末，歐洲人對(duì)于世界陸地面積的了解，已經(jīng)比14世紀(jì)時(shí)增加了5倍之多。他們把這個(gè)過程稱為“地理大發(fā)覺”。同時(shí)，遠(yuǎn)航給葡萄牙、西班牙帶來了巨大財(cái)寶，兩國因此發(fā)展成為歐洲富國。2、新航路的開拓對(duì)世界影響（1）新航路的開拓結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài)，各地的文明起先會(huì)合交融，日益連成一個(gè)整體。新航路發(fā)覺以后，世界上原來相互隔絕的地區(qū)溝通起來，這可以說是世界各地區(qū)之間聯(lián)系加強(qiáng)的第一步，也可以說是新航路開拓的最重大影響。正是由于世界走向會(huì)合，人類之間的聯(lián)系越來越緊密。這在確定程度上成為人類歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。（2）貿(mào)易范圍空前擴(kuò)大，地區(qū)性的貿(mào)易起先向世界性的貿(mào)易擴(kuò)展，以西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形起先出現(xiàn)?！竞献魈骄俊?：新航路的開拓對(duì)世界市場(chǎng)的形成具有什么意義？促進(jìn)了世界市場(chǎng)的雛形起先形成。（1）加強(qiáng)了歐洲同亞洲非洲以及“新發(fā)覺”的美洲等地的聯(lián)系，漸漸結(jié)束了各地相互孤立的狀態(tài)；（2）各地的文明發(fā)生接觸與碰撞，起先了匯合交融，日益連成一個(gè)整體；（3）地區(qū)性的貿(mào)易起先向世界性的貿(mào)易擴(kuò)展，貿(mào)易數(shù)量和貿(mào)易品種也急劇增加，大大促進(jìn)了不同國家和地區(qū)貿(mào)易的發(fā)展。在歐洲市場(chǎng)上，出現(xiàn)了很多以前所沒有的新商品，如煙草、咖啡、可可和茶葉等。以往歐洲人很少食用的大米和蔗糖，輸入量大大增加了。來自東部的產(chǎn)品──香料更是大量涌入歐洲國家，結(jié)果使得市場(chǎng)上的商品結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生了變更。像香料這樣一些歷來只是供貴族富豪享用的高級(jí)奢侈品，漸漸成為一般人消費(fèi)的大眾化商品。歐洲商業(yè)上的這些重大變更，表明地理大發(fā)覺之后世界各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系已經(jīng)大為加強(qiáng)，從而使得由于各國地理、民族傳統(tǒng)和國民經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的差異而產(chǎn)生的地域分工有了新發(fā)展，出現(xiàn)了早期的世界市場(chǎng)。3、新航路開拓對(duì)歐洲的影響（1）引發(fā)了“商業(yè)革命”：貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大，商品種類日益增多，商業(yè)經(jīng)營方式也發(fā)生變更（股份公司、證券交易所紛紛出現(xiàn)），貿(mào)易中心也由原來的地中海區(qū)域轉(zhuǎn)到大西洋沿岸。（2）加速西歐封建制度的解體，促進(jìn)資本主義的發(fā)展。新航路開拓后，西班牙等國從殖民地掠回大量金銀，西歐貴金屬增加了3倍多，引起金銀價(jià)格下跌，物價(jià)高漲，貨幣購買力降低。自16世紀(jì)30年頭至16世紀(jì)末，西班牙的物價(jià)上漲4倍多，英法等國上漲2倍至2倍半。資產(chǎn)階級(jí)一面付出貶值的貨幣工資，一面以高價(jià)出售商品，牟取暴利。封建地主收取的定額貨幣地租，也受到價(jià)格革命的影響。價(jià)格革命是原始積累的因素之一，它幫助了西歐資本主義的成長(zhǎng)。【合作探究】4：“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”（1）“商業(yè)革命”表現(xiàn)為：①世界市場(chǎng)的擴(kuò)大。新航路開拓后，世界上原本相互隔絕的地區(qū)溝通起來，歐洲同美洲、亞洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展，世界市場(chǎng)擴(kuò)大了。②流通商品的種類增多。世界市場(chǎng)擴(kuò)大意味著產(chǎn)品越來越多的出現(xiàn)在各國的市場(chǎng)上。美洲的很多農(nóng)產(chǎn)品，如馬鈴薯、玉米等傳到歐洲，非洲的咖啡傳到歐美。③商路貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移。世界貿(mào)易中心從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸。④人類眼界擴(kuò)大，變更了人們對(duì)世界的相識(shí)。（2）“價(jià)格革命”表現(xiàn)為：美洲的白銀流向歐洲，使歐洲物價(jià)上漲，貨幣快速貶值，傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系受到?jīng)_擊，這對(duì)歐洲社會(huì)產(chǎn)生了巨大的影響，被稱為“價(jià)格革命”。受價(jià)格革命的影響，各階級(jí)間的力氣對(duì)比發(fā)生了變更：①制造商品和銷售商品的新興的工商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)一方面付出貶值的貨幣工資，另一方面高價(jià)售出商品，獲得暴利；②按傳統(tǒng)方式收取貨幣地租的封建主，因貨幣貶值而使實(shí)際收入削減，日益衰落；③靠土地收入的農(nóng)夫和固定工資收入的雇傭工人，因通貨膨脹日益貧困化。這一切都加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。4、麥哲倫船隊(duì)環(huán)球航行勝利，用行動(dòng)證明白“地圓學(xué)說”的正確性?！竞献魈骄俊?：閱讀鄭和下西洋和新航路開拓航海組織和任務(wù)比照表，結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題。

結(jié)合材料分析我國明清時(shí)期的遠(yuǎn)航事業(yè)與西方相比，由先進(jìn)轉(zhuǎn)為落后的緣由。中國方式的航海規(guī)模浩大，以宣揚(yáng)國威為目的，造成了重大損耗，再加上明清閉關(guān)自守，實(shí)行海禁，航海事業(yè)每況愈下。歐洲方式的航海，為新興資產(chǎn)階級(jí)開拓了新的活動(dòng)場(chǎng)所，促進(jìn)了資本主義迅猛發(fā)展，遠(yuǎn)洋事業(yè)蒸蒸日上。

課堂小結(jié)14、15世紀(jì)歐洲商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、上層階級(jí)對(duì)黃金的追求、奧斯曼土耳其帝國限制東西方商路，成為新航路開拓的緣由。地圓學(xué)說深化人心、指南針的運(yùn)用、航海造船技術(shù)的進(jìn)步是新航路開拓的客觀條件。葡、西地處大西洋沿岸，又是中心集權(quán)的封建國家，首先開拓了從歐洲繞過非洲或繞過南美洲的新航路。新航路的開拓證明白地圓學(xué)說的正確性，打破了長(zhǎng)期以來世界上各個(gè)國家、地區(qū)和民族之間相對(duì)隔絕的狀態(tài)，為世界市場(chǎng)的形成創(chuàng)建了重要條件；促進(jìn)了西歐封建制度