湖北武漢武昌區(qū)武漢大學(xué)附屬中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

湖北武漢武昌區(qū)武漢大學(xué)附屬中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=4t+t2（m)(各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)()A.第1s內(nèi)的位移是4m B.前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是1m/s2、如圖所示，山坡上兩相鄰高壓塔A、B之間架有勻質(zhì)粗銅線，平衡時(shí)銅線呈弧形下垂，最低點(diǎn)在C，已知弧線BC的長(zhǎng)度是AC的3倍，而左塔B處銅線切線與豎直方向成β＝30°角．問(wèn)右塔A處銅線切線與豎直方向成角α應(yīng)為（）A.30° B.45°C.60° D.75°3、我們乘電梯上高層樓房時(shí)，從起動(dòng)到停下來(lái)，我們分別所處的狀態(tài)是（）A.先失重，正常，后超重 B.先超重，正常，后失重C.先超重，失重，后正常 D.先正常，超重，失重4、如圖，滑塊A置于水平地面上，滑塊B在一水平力作用下緊靠滑塊（A、B接觸面豎直，此時(shí)A恰好不滑動(dòng)，B剛好不下滑，已知A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，與B的質(zhì)量之比為A. B.C. D.5、圖示x-t圖像和v-t圖像中給出四條圖線，圖線1、2、3、4分別代表甲、乙、丙、丁四輛車(chē)由同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說(shuō)法正確的是（）A.甲車(chē)、丙車(chē)均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.時(shí)間內(nèi)，乙車(chē)的速度始終大于甲車(chē)的速度C.時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車(chē)在時(shí)刻相遇D.時(shí)間內(nèi)，丙車(chē)的平均速度小于丁車(chē)的平均速度6、關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是()A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的，不隨時(shí)間而改變B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖象是一條傾斜的直線C.速度不斷隨時(shí)間增加的運(yùn)動(dòng)，叫做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度一定為正值7、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊被水平推力F壓著，靜止在豎直墻面上，當(dāng)推力F的大小增加到2F時(shí)，則（）A.木塊所受墻面的彈力增加2倍B.木塊所受墻面的摩擦力增加到原來(lái)的2倍C.木塊所受墻面的彈力不變D.木塊所受墻面的摩擦力不變8、有四個(gè)物體A、B、C、D,物體A、B運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖甲所示；物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示．根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是A.物體A和B均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在0～3s的時(shí)間內(nèi)，物體A、B的間距逐漸增大C.t=3s時(shí)，物體C、D的速度相同D.在0～3s的時(shí)間內(nèi)，物體C與D的間距逐漸減小9、如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的彈力大小和彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖象，根據(jù)圖象判斷，正確的結(jié)論是（）A.彈簧的勁度系數(shù)為1N/mB.彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)，彈力的大小為4NC.彈簧的原長(zhǎng)為0.06mD.彈簧的勁度系數(shù)為100N/m10、如圖，靜止在光滑水平面上的物體A一端靠著處于自然長(zhǎng)度的彈簧，現(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)水平恒力F，在彈簧被壓縮到最短的這一過(guò)程中（）A.物體A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.物體A做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.物體A的加速度先減小后增大，速度先增大后減小D.當(dāng)物體A的加速度為零時(shí)，速度最大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平方向的傾角θ=，質(zhì)量mA=1kg的物塊A通過(guò)平行于傳送帶的輕繩跨過(guò)光滑定滑輪與物塊B相連，物塊A與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。開(kāi)始時(shí)，A、B及傳送帶均靜止，且物塊A不受傳送帶摩擦力作用．現(xiàn)讓傳送帶以v=1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)物塊A與傳送帶速度相等時(shí)，輕繩斷裂，設(shè)B始終未與滑輪相碰，g取10m/s2，求：（1）物塊B的質(zhì)量mB；（2）物塊B向上勻加速運(yùn)動(dòng)加速度a；（3）物塊B上升的最大高度h。14、（14分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如圖甲所示的裝置，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz(1)該同學(xué)得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，已知A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為2.86cm、6.21cm和10.06cm，則由此可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)____m/s2（結(jié)果保留一位小數(shù)）(2)該同學(xué)根據(jù)數(shù)據(jù)作出的a-F圖象如圖丙所示，則圖中直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是_____A．實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有對(duì)小車(chē)平衡摩擦力B．在對(duì)小車(chē)平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角太大C．在對(duì)小車(chē)平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角太小D．實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量紙帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器15、（13分）有一質(zhì)量為2kg的小球串在長(zhǎng)為1m的輕桿頂部，輕桿與水平方向成=37°角（1）若靜止釋放小球，1s后小球到達(dá)輕桿底端，則小球到達(dá)桿底時(shí)它所受重力的功率為多少?（2）小球與輕桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少？（3）若在豎直平面內(nèi)給小球施加一個(gè)垂直于輕桿方向的恒力，靜止釋放小球后保持它的加速度大小1m/s2，且沿桿向下運(yùn)動(dòng)，則這樣的恒力大小為多少?（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A．將t=1s代入到得第1s內(nèi)的位移為x=5mA錯(cuò)誤；B．前2s內(nèi)的平均速度B正確；C．將與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式對(duì)照可得：則任意相鄰1s內(nèi)的位移差是C錯(cuò)誤；D．任意1s內(nèi)的速度增量D錯(cuò)誤；故選B。2、C【解析】設(shè)AB兩端繩上拉力分別為FA、FB，銅線質(zhì)量為m，在水平方向，ABC整體受力平衡，有：FAsinα＝FBsinβ；在豎直方向，BC段受力平衡，有：FBcosβ＝mg；（AC段對(duì)C端的力方向水平向右）；在豎直方向，AC段受力平衡，有：FAcosα＝mg；聯(lián)立解得：tanα＝3tanβ所以，α＝60°，故ABD錯(cuò)誤，C正確3、B【解析】乘電梯上高層樓房時(shí)，從起動(dòng)到停下來(lái)，具體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程是：開(kāi)始時(shí)先向上加速，加速度向上，超重；穩(wěn)定后勻速直線，加速度為零，正常；停止時(shí)，向上減速，加速度向下，失重．所以整個(gè)過(guò)程是：先超重，正常，后失重．故選B4、B【解析】對(duì)A、B整體分析，受重力、支持力、推力和最大靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：F=μ2（m1+m2）g①再對(duì)物體B分析，受推力、重力、向左的支持力和向上的最大靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：水平方向：F=N豎直方向：m2g=f其中：f=μ1N聯(lián)立有：m2g=μ1F②聯(lián)立①②解得：故選B?！究键c(diǎn)定位】物體的平衡【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是采用整體法和隔離法靈活選擇研究對(duì)象，受力分析后根據(jù)平衡條件列式求解，注意最大靜摩擦力約等于滑動(dòng)摩擦力。5、D【解析】A．圖像的斜率的物理意義為速度，圖像斜率的物理意義為加速度，所以甲車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，丙車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖像斜率的變化可知，時(shí)間內(nèi)，乙車(chē)的速度先大于甲車(chē)的速度，后小于甲車(chē)的速度，B錯(cuò)誤；C．圖像面積的物理意義為位移，時(shí)間內(nèi)，根據(jù)圖像可知丁車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移大于丙車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移，C錯(cuò)誤；D．平均速度為總位移與總時(shí)間的比值，結(jié)合C選項(xiàng)可知丙車(chē)的平均速度小于丁車(chē)的平均速度，D正確。故選D。6、AB【解析】A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是大小恒定的，方向不變，故A正確；B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象是一條傾斜的直線，故B正確；C．速度隨時(shí)間均勻增加的運(yùn)動(dòng)，才叫勻加速直線運(yùn)動(dòng)；故C錯(cuò)誤；D．勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相同，但加速度方向可以為負(fù)；故D錯(cuò)誤7、AD【解析】物塊受到重力、壓力F、支持力、和靜摩擦力作用而平衡，當(dāng)壓力里增加到原來(lái)的二倍時(shí)，墻給的彈力也變?yōu)槎叮o摩擦力一直和重力相等所以靜摩擦力不變，故選AD。8、BC【解析】位移時(shí)間圖象中傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率等于速度；坐標(biāo)的變化量表示位移．速度時(shí)間圖象的“面積”表示位移，交點(diǎn)表示速度相等，分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況，判斷C、D間距離的變化.【詳解】A．由甲圖看出：物體A和B位移時(shí)間圖+象都是傾斜的直線，斜率不變，速度不變，說(shuō)明物體A和B都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．A圖線的斜率大于B圖線的斜率，A的速度比B的大，則知在0～3s的時(shí)間內(nèi)，A在B的前方，兩者間距逐漸增大，故B正確；C．t=3s時(shí)，物體C、D的圖線相交，兩者速度相同，故C正確；D．由乙圖看出：0-3s內(nèi)，D的速度比C的大，C、D是從同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的，所以D在C的前方，兩者間距增大．故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】對(duì)于位移圖象和速度圖象要從圖象的數(shù)學(xué)意義來(lái)理解其物理意義，抓住斜率、面積、交點(diǎn)等數(shù)學(xué)意義分析物體的運(yùn)動(dòng)情況9、CD【解析】ABD.由圖讀出彈力為:彈簧壓縮的長(zhǎng)度：由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為：當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)，彈力的大小為：故A、B錯(cuò)誤，D正確；C.由圖讀出，彈簧的彈力時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為，即彈簧的原長(zhǎng)為6cm，故C正確；10、CD【解析】AB．對(duì)物體進(jìn)行受力分析，豎直方向物體受力平衡，水平方向受向左的推力F和向右的彈簧的彈力，由于物體向左運(yùn)動(dòng)，所以彈力由零逐漸增大，所以物體的合力是變化的，加速度也是變化的，不可能勻變速運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤。C．水平方向受向左的推力F和向右的彈簧的彈力，彈力由零逐漸增大，所以合力先減小后增大，合力方向先向左，后向右，故物體A的加速度先減小后增大；而速度方向一直向左，所以速度先增大后減小，故C正確；D．當(dāng)向右的彈簧的彈力等于向左的推力F，加速度為零，剛好是速度先增大后減小的轉(zhuǎn)折時(shí)刻，所以速度最大，故D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）05kg（2）（3）0.2m【解析】(1)開(kāi)始時(shí)，A、B及傳送帶均靜止且A不受傳送帶摩擦力作用，有解得(2)A向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)加速度為a，則有對(duì)B，B的加速度的大小與A是相等的，則有聯(lián)立解得(3)B物塊向上運(yùn)動(dòng)的距離為輕繩斷裂后，物塊B向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則有所以物塊B上升的最大高度14、①.0.5②.B【解析】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小；（2）結(jié)合實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行誤差分析；【詳解】（1）圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式得：；（2）圖中當(dāng)時(shí)，，也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)，小車(chē)的加速度不為0，說(shuō)明小車(chē)的摩擦力小于重力的分力，所以原因是在對(duì)小車(chē)平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角太大，故選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】把握實(shí)驗(yàn)原理才能準(zhǔn)確的把握實(shí)驗(yàn)的操作步驟，要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用15、（1）24W；（2）0.5；（3）36N或4N【解析】（1）由s=t得小球到達(dá)桿底時(shí)它