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PAGEPAGE5高一上學(xué)期第一次月考物理試題一、選擇題(共14小題,每小題4分,共56分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,全部選對(duì)得4分,對(duì)而不全得2分.)1.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類(lèi)比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等.以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法B.根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法C.在探究電阻、電壓和電流三者之間的關(guān)系時(shí),先保持電壓不變研究電阻與電流的關(guān)系,再保持電流不變研究電阻與電壓的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法D.加速度的定義式,采用的是比值法2.建立模型是解決物理問(wèn)題的一個(gè)重要方法,下列選項(xiàng)中不屬于理想化模型的是()A.電子 B.質(zhì)點(diǎn)C.勻速直線運(yùn)動(dòng) D.不可伸長(zhǎng)的繩子3.2008年北京奧運(yùn)會(huì)火炬實(shí)現(xiàn)了成功登上珠峰的預(yù)定目標(biāo),如圖所示是火炬手攀登珠峰的線路示意圖,請(qǐng)根據(jù)此圖判斷下列說(shuō)法中正確的是()A.由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線路的總長(zhǎng)度等于位移B.線路總長(zhǎng)度與火炬手所走時(shí)間的比值等于火炬手登山的平均速度C.在計(jì)算登山的速度時(shí)可以把火炬手當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)D.運(yùn)動(dòng)員在登山過(guò)程中做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)4.一人看到閃電12.3s后又聽(tīng)到雷聲,于是他用12.3除以3很快估算出閃電發(fā)生位置到他的距離為4.1km(已知空氣中的聲速約為330m/s—340m/s,光速為3×108A.這種估算方法是錯(cuò)誤的,不可采用B.這種估算方法可以比較準(zhǔn)確地估算出閃電發(fā)生位置與觀察者之間的距離C.這種估算方法沒(méi)有考慮光的傳播時(shí)間,結(jié)果誤差很大D.即使聲速增大2倍以上,本題的估算結(jié)果依然正確5.下列各組物理量中,全部是矢量的有()A.位移、瞬時(shí)速度、加速度、速度的變化率B.密度、時(shí)間、質(zhì)量、路程C.速度、加速度、位移、平均速度D.速率、路程、時(shí)間、速度6.一質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度方向始終與速度方向相同,但加速度的大小逐漸減小直至為零,則在此過(guò)程中()A.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值B.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值C.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最大值D.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小值7.甲乙兩車(chē)在某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車(chē)的位移—時(shí)間圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做變加速直線運(yùn)動(dòng)B.t1時(shí)刻兩車(chē)的速度剛好相等C.t1時(shí)刻乙車(chē)從后面追上甲車(chē)D.0到t1時(shí)間內(nèi),乙車(chē)的平均速度小于甲車(chē)的平均速度8.下列說(shuō)法中,不正確的是()A.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng)B.物體加速度的方向保持不變,則速度方向也保持不變C.速度先減小再增大的運(yùn)動(dòng)可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.位移的方向和速度的方向始終相同的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)9.一輛汽車(chē)做單向直線運(yùn)動(dòng),以速度v1行駛了的路程,接著以20km/h的速度跑完了其余的的路程,結(jié)果汽車(chē)全程的平均速度為27km/h,則vA.32km/h B.35km/h C.56km10.某人騎自行車(chē)在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車(chē)開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖象,某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列正確的是()A.在t1時(shí)刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的大B.在0~t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大C.在t1~t2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大D.在t3~t4時(shí)間內(nèi),虛線反映的是勻速直線運(yùn)動(dòng)11.如圖所示,每一個(gè)圖都有兩條圖線,分別表示同一直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度和速度隨時(shí)間變化的圖象,其中哪些圖對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)不能實(shí)現(xiàn)()12.如圖所示的位移(x)—時(shí)間(t)圖象和速度(v)—時(shí)間(t)圖象中,給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是()A.圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.x—t圖象中t1時(shí)刻v1>v2C.v—t圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)3和4的平均速度大小相等D.兩圖象中,t2、t4時(shí)刻分別表示2、4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)13.甲、乙、丙三輛汽車(chē)以相同的速度同時(shí)經(jīng)過(guò)某一路標(biāo),由此開(kāi)始甲一直做勻速運(yùn)動(dòng),乙先勻加速后勻減速,丙先勻減速后勻加速,他們經(jīng)過(guò)下一路標(biāo)時(shí)速度又相同,則()A.甲車(chē)先通過(guò)下一路標(biāo) B.乙車(chē)先通過(guò)下一路標(biāo)C.丙車(chē)先通過(guò)下一路標(biāo) D.他們通過(guò)下一路標(biāo)的先后情況無(wú)法確定14.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做加速運(yùn)動(dòng),它離開(kāi)O點(diǎn)的距離隨時(shí)間t的變化關(guān)系為x=5+2t3,其中x的單位是m,t的單位是s,它的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系是v=6t2,其中t的單位是s.設(shè)該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度為v1,t=2s到t=3s間的平均速度為v2,則()A.v1=12m/s B.v1=8m/s C.v2=38m/s D.v2=39m/s第II卷(非選擇題共64分)注意:將II卷的答案寫(xiě)在答題紙上,寫(xiě)在本張?jiān)嚲砩蠠o(wú)效.二、填空題(每空3分,共18分)15.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),其x-t關(guān)系如圖所示,質(zhì)點(diǎn)在0-20s內(nèi)的平均速度大小為_(kāi)____m/s.16.如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的記數(shù)點(diǎn),相鄰記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔.(1)計(jì)算運(yùn)動(dòng)物體在E、F點(diǎn)的瞬時(shí)速度(保留三位有效數(shù)字).各個(gè)點(diǎn)BCDEF0.1650.2140.263(2)在坐標(biāo)系中作出小車(chē)的v-t圖線.(3)由圖線得到小車(chē)的加速度為_(kāi)_____m/s2(保留兩位有效數(shù)字)17.小明同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)物體瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn),其裝置如下圖所示.在小車(chē)上固定擋光片,使擋光片的前端與車(chē)頭齊平、將光電門(mén)傳感器固定在軌道側(cè)面,墊高軌道的一端.小明同學(xué)將小車(chē)從該端同一位置由靜止釋放,獲得了如下幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).實(shí)驗(yàn)次數(shù)不同的擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間(s)速度(m/s)第一次Ⅰ0.230440.347第二次Ⅱ0.174640.344第三次Ⅲ0.116620.343第四次Ⅳ0.058500.342則以下表述正確的是①四個(gè)擋光片中,擋光片I的寬度最?、谒膫€(gè)擋光片中,擋光片Ⅳ的寬度最?、鬯拇螌?shí)驗(yàn)中,第一次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車(chē)車(chē)頭到達(dá)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度④四次實(shí)驗(yàn)中,第四次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車(chē)車(chē)頭到達(dá)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度A.①③ B.②③ C.①④ D.②④三、計(jì)算題(共46分.解答時(shí)應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)18.(8分)一架飛機(jī)水平勻速地在某位同學(xué)頭頂飛過(guò),當(dāng)他聽(tīng)到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳來(lái)時(shí),發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上,據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的多少倍?19.(12分)讓小球從斜面的頂端滾下(如圖所示標(biāo)出了不同時(shí)刻小球沿斜面滾下的位置),求:(1)粗略計(jì)算小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的瞬時(shí)速度;(2)小球運(yùn)動(dòng)的加速度.20.(12分)汽車(chē)以36km/h的速度勻速行駛10s,然后又以1.5m/s(1)汽車(chē)在15s末的瞬時(shí)速度;(2)畫(huà)出汽車(chē)運(yùn)動(dòng)整個(gè)過(guò)程的v-t圖象,并求出汽車(chē)在20s內(nèi)的位移;(3)汽車(chē)在20s內(nèi)的平均速度.21.(14分)在一直線的寬公路上,某車(chē)以2m/s2的加速度由靜止啟動(dòng),當(dāng)加速到24m/s時(shí),立即停止加速,同時(shí)以6m/s2的加速度剎車(chē),試求此車(chē)在13s末及高一上學(xué)期第一次月考物理試題答案1.A2.A3.C4.B5.AC6.B7.C8.BD9.D10.BD11.D12.B13.B14.BC15.0
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