福建省龍巖高中2025屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

福建省龍巖高中2025屆高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示質(zhì)量為m的物體在沿斜面向上的力F作用下沿粗糙斜面勻速下滑，此過程中斜面仍靜止，斜面質(zhì)量為M，則水平地面對(duì)斜面體（）A.支持力為B.支持力小于C.無摩擦力D.有水平向右的摩擦力2、下列說法正確的是（）A.計(jì)算火車通過隧道時(shí)間，可將火車看成質(zhì)點(diǎn)B.比賽中的體操運(yùn)動(dòng)員，可將其看成質(zhì)點(diǎn)C.車速越大，剎車后滑行時(shí)間越長，所以慣性越大D.質(zhì)量越大，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越不容易改變，所以慣性越大3、河水速度與河岸平行，大小v保持不變，小船相對(duì)靜水的速度為v0．一小船從A點(diǎn)出發(fā)，船頭與河岸的夾角始終保持不變，如圖所示，B為A的正對(duì)岸，河寬為d，則（）A.小船不可能到達(dá)B點(diǎn)B.小船渡河時(shí)間一定等于d/v0C.小船一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.小船到達(dá)對(duì)岸的速度一定大于v04、下列關(guān)于伽利略的說法，正確的是A.伽利略認(rèn)為，在同一地點(diǎn)，重的物體下落的快，輕的物體下落的慢B.伽利略猜想物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了證明C.伽利略思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理包括數(shù)學(xué)推演和諧地結(jié)合起來D.伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)，完全是理想的，沒有事實(shí)為基礎(chǔ)5、一汽車在平直公路上15m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方發(fā)生事故時(shí)以3m/s2的加速度緊急剎車，停在發(fā)生事故位置前，那么剎車過程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為（）A.4 B.3C.2 D.16、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在B.只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)C.凡輕小的物體，皆可被看成質(zhì)點(diǎn)D.大的物體，不能被看成質(zhì)點(diǎn)7、如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上.一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處自由下落，接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng).小球從開始下落到小球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，下列關(guān)于小球的速度v、加速度a隨時(shí)間t變化的圖象中符合實(shí)際情況的是（）A. B.C. D.8、如圖，小明站在電梯里的體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為500N．某段時(shí)間電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為1m/s2g取10m/s2，則這段時(shí)間內(nèi)A.若電梯向上加速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為550NC.若電梯向下加速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450ND.若電梯向下減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450N9、用一輕繩將光滑小球P系于粗糙墻壁上的O點(diǎn)，在墻壁和球P之間夾有一矩形物塊Q，整體處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示。略微改變繩子的長度，P、Q仍然均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列相關(guān)說法正確的是()A.P物體受4個(gè)力作用B.Q物體受3個(gè)力作用C.若繩子變長，繩子的拉力將變小D.若繩子變短，Q受到的靜摩擦力將增大10、如圖是在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移圖象，由圖可知(

)A.t=0時(shí)，A在B前面B.B在t2秒末追上A并在此后跑在A的前面C.在0－t1時(shí)間內(nèi)B的運(yùn)動(dòng)速度比A大D.B開始運(yùn)動(dòng)時(shí)速度比A小，t2秒后才大于A的速度11、電燈懸于兩壁之間，保持O點(diǎn)及OB繩的位置不變，而將繩端A點(diǎn)向上移動(dòng)，則A.繩OA所受的拉力先增大后減小 B.繩OA所受的拉力先減小后增大C.繩OB所受的拉力一定逐漸增大 D.繩OB所受的拉力一定逐漸減小12、將一個(gè)力F分解為兩個(gè)分力F1和F2，則下列說法中正確的是()A.F1和F2是物體實(shí)際受到的力B.F1和F2兩個(gè)分力在效果上可以取代力FC.物體受到F1，F(xiàn)2和F三個(gè)力的作用D.F是F1和F2的合力二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）水平面上有一木板，質(zhì)量為M=2kg，板左端放有質(zhì)量為m=1kg的物塊（視為質(zhì)點(diǎn)），已知物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.2，木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.4．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，?。?）現(xiàn)用水平力F拉動(dòng)木板，為使物塊與木板一起運(yùn)動(dòng)而不相對(duì)滑動(dòng)，求拉力F的大小范圍？（2）若拉動(dòng)木板的水平力F=15N，由靜止經(jīng)時(shí)間t1=4s立即撤去拉力F，再經(jīng)t2=1s物塊恰好到達(dá)板右端，求板長L=？17、（10分）一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)在第1S內(nèi)的位移為3m，求：（1）質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大??？（2）質(zhì)點(diǎn)在前3s內(nèi)的位移為多大？（3）質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)位移為多大？（4）質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過12m位移時(shí)的速度為多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】整體中兩部分都處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此整體處于平衡狀態(tài)；然后通過共點(diǎn)力的平衡方程求出地面的摩擦力以及支持力的大小【詳解】整體受力如下圖所示：根據(jù)共點(diǎn)受力平衡可得：f=Fcosθ，方向水平向左；支持力大小為：N=（M+m）g-Fsinθ，小于（M+m）g，故ACD錯(cuò)誤，B正確【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是正確進(jìn)行受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件進(jìn)行分析，掌握整體法與隔離法的運(yùn)用2、D【解析】A．計(jì)算火車通過隧道的時(shí)間，火車長度不能忽略，火車不能看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B．比賽中的體操運(yùn)動(dòng)員，動(dòng)作是參評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，所以不能將其看成質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；CD．質(zhì)量是物體慣性的唯一量度，與速度無關(guān)，C錯(cuò)誤D正確。3、C【解析】依據(jù)船的合速度能否垂直河岸，即可判定是否到達(dá)B點(diǎn)；依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，結(jié)合矢量的合成法則，即可求解渡河時(shí)間；根據(jù)矢量的合成法則，可知，合速度不一定大于分速度；【詳解】A、當(dāng)船的合速度垂直河岸時(shí)，即沿著AB方向，則一定能到達(dá)B點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、只有當(dāng)船在靜水中速度垂直河岸渡河時(shí)，渡河時(shí)間一定等于，如今，則渡河時(shí)間一定大于，故B錯(cuò)誤；C、由于兩方向均是勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此合運(yùn)動(dòng)也必定是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、根據(jù)速度的合成法則，則合速度不一定大于分速度，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】考查渡河的時(shí)間最短，與位移最小的情況，掌握矢量的合成法則內(nèi)容，理解運(yùn)動(dòng)的合成與分解的方法4、C【解析】A．伽利略認(rèn)為，在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體應(yīng)該下落得同樣快，故A錯(cuò)誤；B．伽利略猜想物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與下落時(shí)間成正比，但沒有直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了證明，故B錯(cuò)誤；C．伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特的方法在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理，伽利略思想方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理包括數(shù)學(xué)推演和諧地結(jié)合起來，故C正確；D．伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)，完全是理想的，是以斜面實(shí)驗(yàn)的事實(shí)為基礎(chǔ)的，故D錯(cuò)誤，5、A【解析】汽車從開始剎車到停止的時(shí)間為：剎車過程中前2s的位移為：反向看成是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最后2s的位移為反向的前2s的位移為：則剎車過程中前2s內(nèi)的位移與最后2s的位移的比值為4；A．4，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．3，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．1，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；6、A【解析】當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)研究的問題沒有影響或者影響可以忽略時(shí)，物體可看做質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想模型，實(shí)際并不存在，能否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的大小、形狀沒有必然關(guān)系，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。7、AD【解析】在小球下落的開始階段，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g；接觸彈簧后，開始時(shí)重力大于彈力，加速度方向向下，隨著小球的不斷下降，彈力逐漸變大，故小球做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻加速度可減小到零，此時(shí)速度最大；小球繼續(xù)下落時(shí)，彈力大于重力，加速度方向變?yōu)橄蛏?，且加速度逐漸變大，直到速度減小到零，到達(dá)最低點(diǎn)，由對(duì)稱知識(shí)可知，到達(dá)最低點(diǎn)的加速度大于g，故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。8、AC【解析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可；【詳解】A、對(duì)小明進(jìn)行受力分析，其受到重力和支持力作用，加速向上或減速向下，加速度向上，若加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；B、加速向下或減速向上，加速度向下，若加速度向下，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確【點(diǎn)睛】本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，利用牛頓第二定律來求解即可9、AC【解析】A．P受到重力、Q支持力和靜摩擦力，繩子的拉力，共4個(gè)力作用，故A正確；B．Q受到重力、墻壁的彈力、P的壓力和靜摩擦力，共4個(gè)力作用，故B錯(cuò)誤；C．設(shè)繩子與豎直方向的夾角為α，P的重力為G，繩子的拉力大小為F，則由平衡條件得，則GP與GQ不變，若繩子變長，α變小，cosα變大，則F變小，故C正確；D、Q受到的靜摩擦力豎直向上，與其重力平衡，與繩子長度無關(guān)，所以若繩子變短，Q受到的靜摩擦力不變，故D錯(cuò)誤。故選AC。10、AB【解析】位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向【詳解】t=0時(shí)，A物體的位置坐標(biāo)為x1，B的位置坐標(biāo)為0，所以A物體在B物體的前面，故A正確．B在t2秒末之前任意時(shí)刻位置坐標(biāo)均小于A物體的位置坐標(biāo)，直到t2秒末與A物體的位置坐標(biāo)相同，即兩物體相遇，在此之后B物體的位置坐標(biāo)大于A物體的位置坐標(biāo)，即B物體跑在前面，故B正確．由于位移-時(shí)間圖的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，所以在0-t1時(shí)間內(nèi)A物體的斜率大于B物體的斜率即A的速度大于B的速度，故C錯(cuò)誤．由于位移-時(shí)間圖的斜率表示該時(shí)刻的速度，由圖可以看出t1之前A的斜率大于B的斜率，即A的速度大于B的速度，但是在此之后A的斜率為零，即A物體速度為零，B物體的速度保持不變，所以從t1后B物體的速度大于A物體的速度，故D錯(cuò)誤．故選AB11、BD【解析】以O(shè)點(diǎn)位研究對(duì)象，處于平衡裝態(tài)，根據(jù)受力平衡，有：由圖可知，繩子OB上的拉力逐漸減小，OA上的拉力先減小后增大。A．繩OA所受的拉力先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．繩OA所受的拉力先減小后增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．繩OB所受的拉力一定逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．繩OB所受的拉力一定逐漸減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選BD。12、BD【解析】A．分力不是物體所受到的力，故A錯(cuò)誤。B．分力的共同作用效果與合力的作用效果相同，故B正確。C．分力不是物體所受到的力，F(xiàn)1、F2是兩個(gè)分力，故C錯(cuò)誤。D．一個(gè)力F分解為兩個(gè)分力F1

和F2，則F是F1和F2的合力，故D正確。故選BD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）12N＜F≤18N（2）1.4m【解析】（1）物塊與木塊一起運(yùn)動(dòng)，拉力F必須大于木板與地面之間的最大靜摩擦力，當(dāng)m與M之間的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，拉力F達(dá)到最大值；（2）拉動(dòng)木板的水平力F=15N，在第（1）問拉力的范圍內(nèi)，整體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，撤去F后，m向右勻減速，M向右勻減速，當(dāng)M靜止后，m繼續(xù)向右勻減速到木板右端，求出木板靜止前的相對(duì)位移和木板靜止后物塊的位移，即可求出木板的長度；【詳解】（1）M與地面之間的最大靜摩擦力f1=μ2(M+m)g＝0.4×(2+1)×10＝12N當(dāng)M、m整體一起向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)m與M的靜摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)，拉力F最大；對(duì)m：μ1mg＝ma①得a=μ1g＝0.2×10m/s2＝2m/s2對(duì)整體：F?μ2(M+m)g＝(M+m)a②代入數(shù)據(jù)：F-12=（2+1）×2解得：F=18N所以拉力F大小范圍是12N＜F≤18N（2）拉動(dòng)木板的水平力F=15N，M、m一起勻加速運(yùn)動(dòng)根據(jù)牛頓第二定律：t1＝4s時(shí)速度v1＝at1＝1×4m/s＝4m/s撤去F后，物塊加速度a1＝μ1g＝2m/s2對(duì)木板：μ1mg?μ2(M+m)g＝Ma2，代入數(shù)據(jù)：0.2×10?12＝2a2解得：a2＝?5m/s2木板向右速度減為0的時(shí)間；根據(jù)題意t2=1s物塊恰好到達(dá)板右端在t1時(shí)間內(nèi)物塊的位移：木板位移：物塊相對(duì)木板的位移△x＝x1-x2＝2.56?1.6＝0.96m根據(jù)題意撤去力F后，再經(jīng)t2=1s物塊恰好到達(dá)板右端所以木板靜止后，木塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)0.2st1＝0.8s時(shí)物塊的速度v2=v1-a1t1＝4?2×0.8＝2.4m/s木板長：L=△x+△x′=0.96+0.44=1.4m17、（1）質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為6m/s2；（2）質(zhì)點(diǎn)在前3s內(nèi)的位移為27m；（3）質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)的位移為1