云南省文山州第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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云南省文山州第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的下列說(shuō)法正確的是()A.研究地球公轉(zhuǎn)時(shí),由于地球很大,所以不能將地球看做質(zhì)點(diǎn)B.萬(wàn)噸巨輪在大海中航行,研究巨輪所處的地理位置時(shí),巨輪可看做質(zhì)點(diǎn)C.研究火車經(jīng)過(guò)南京長(zhǎng)江大橋所用的時(shí)間時(shí),可以將火車看做質(zhì)點(diǎn)D.研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑姿勢(shì)時(shí),由于運(yùn)動(dòng)員是靜止的,所以可以將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)2、石子從塔頂自靜止下落(不計(jì)空氣阻力),測(cè)出哪個(gè)物理量可以估算塔高A.石子落地前的瞬時(shí)速度B.石子開(kāi)始下落第1s內(nèi)的通過(guò)的位移C.石子開(kāi)始下落2m所需時(shí)間D.石子開(kāi)始下落1s末的瞬時(shí)速度3、桌面離地面的高度是0.9m,坐標(biāo)系的原點(diǎn)定在桌面上,向上方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向,有A、B兩點(diǎn)離地面的距離分別為1.9m和0.4m.那么A、B的坐標(biāo)分別是()A.1m0.5mB.1.9m0.4mC.1m-0.5mD.0.9m-0.5m4、如圖所示,木塊放在粗糙的水平桌面上,外力F1、F2沿水平方向作用在木塊上,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),其中F1=10N,F(xiàn)2=2N.若撤去力F1,則木塊受到的摩擦力是().A.8N,方向向右 B.8N,方向向左C.2N,方向向右 D.2N,方向向左5、2017年9月4日,男子400米決賽成為引爆全運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)的首個(gè)項(xiàng)目,上海小將郭鐘澤跑出了45秒14的個(gè)人最好成績(jī),一舉打破了徐自宙保持了16年之久的全國(guó)紀(jì)錄.關(guān)于這則消息,下列說(shuō)法正確的是A.消息中的“45秒14”是時(shí)刻B.消息中的“16年”是時(shí)間C.400m是運(yùn)動(dòng)員的位移D.該比賽中,運(yùn)動(dòng)員的位移大小和路程相等6、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)在0~4s內(nèi)的v-t圖像如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.前3s內(nèi)的平均速度大于第4s內(nèi)的平均速度B.前3s內(nèi)的平均速度等于第2s末的瞬時(shí)速度C.前3s內(nèi)的位移和前4s內(nèi)的位移大小之比為3∶4D.前3s內(nèi)的加速度和第4s內(nèi)的加速度大小之比為1∶37、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜劈上,現(xiàn)用大小均為F、方向相反的水平力分別推A和B,它們均靜止不動(dòng),則A.A與B之間可能沒(méi)有彈力B.B與地面之間一定沒(méi)有摩擦力C.地面對(duì)B的支持力的大小一定大于(M+m)gD.地面對(duì)B的支持力的大小一定等于(M+m)g8、一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),第5s末速度為v,第9s末速度為-v,則質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.第7s末的速度為零 B.第5s初到第9s末物體運(yùn)動(dòng)的平均速度為零C.第8s末速度為-2v D.5s內(nèi)和9s內(nèi)位移相等9、小李講了一個(gè)龜兔賽跑的故事,按照小李講的故事情節(jié),兔子和烏龜?shù)奈灰茍D象如圖所示,由圖可知A.兔子和烏龜是同時(shí)同地出發(fā)B.烏龜做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),兔子是沿著折線跑的C.兔子和烏龜在比賽途中相遇過(guò)兩次D.烏龜先通過(guò)預(yù)定位移到達(dá)終點(diǎn)10、如圖為一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的v-t圖象,已知兩段圖線和t軸所圍的面積分別為,則對(duì)于勻加速和勻減速階段描述正確的是()A.兩段加速度的比B.兩段平均速度的比C.兩段平均速度的比D.兩段時(shí)間的比二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)通過(guò)“探究彈簧彈力與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),我們知道:在彈性限度內(nèi),彈簧彈力F與形變量x成正比,并且不同彈簧,其勁度系數(shù)也不同.某中學(xué)的探究學(xué)習(xí)小組從資料中查到:彈簧的勁度系數(shù)與彈簧的材料和形狀有關(guān).該學(xué)習(xí)小組想研究彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)的關(guān)系,現(xiàn)有A,B,C,D四根材料和粗細(xì)完全相同僅長(zhǎng)度不同的彈簧.(1)學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們經(jīng)過(guò)思考和理論推導(dǎo),認(rèn)為彈簧的勁度系數(shù)可能與彈簧原長(zhǎng)成反比,就這一環(huán)節(jié)而言,屬于科學(xué)探究中的哪個(gè)環(huán)節(jié)________(填序號(hào)).A.分析與論證B.進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)C.猜想與假設(shè)D.制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)(2)為驗(yàn)證看法的正確性,可通過(guò)實(shí)驗(yàn)完成,實(shí)驗(yàn)器材除上述彈簧和已知質(zhì)量的幾個(gè)鉤碼外,還需要的實(shí)驗(yàn)器材是____________、________________.(3)探究學(xué)習(xí)小組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示.(g=10m/s2)請(qǐng)完成上表,從中得出的結(jié)論為:________________________.12、(10分)借助計(jì)算機(jī)、力傳感器的掛鉤與其它物體間的彈力大小能夠在屏幕上顯示出來(lái).為了探究最大靜摩擦力的大小跟哪些因素有關(guān),某同學(xué)在老師的指導(dǎo)下做了一系列實(shí)驗(yàn):將滑塊平放在長(zhǎng)木板上,用力傳感器沿長(zhǎng)木板水平拉滑塊,改變拉力直到將滑塊拉動(dòng);再在長(zhǎng)木板上鋪上毛巾,并在滑塊上放上砝碼,重復(fù)前一個(gè)過(guò)程,得到的圖線分別如圖甲、乙所示.(1)由圖乙知:在~這段時(shí)間內(nèi),滑塊的運(yùn)動(dòng)狀是___(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”),滑塊受到的最大靜摩擦力為_(kāi)__(填“”或“”).(2)結(jié)合甲、乙兩圖,________(填“能”或“不能”)得出最大靜摩擦力與兩物體接觸面的粗糙程度和接觸面的壓力均有關(guān)的結(jié)論.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)一艘客輪因故障需迅速組織乘客撤離.乘客在甲板上須利用繩索下滑到救援快艇上.繩索與豎直方向的夾角θ=37°,設(shè)乘客下滑過(guò)程繩索始終伸直且與豎直方向夾角不變,為保證行動(dòng)快捷安全,乘客先從靜止開(kāi)始以4m/s2的加速度勻速下滑至某位置并立即以同樣大小的加速度勻減速下滑,滑至快艇時(shí)乘客速度剛好為零.在乘客開(kāi)始下滑時(shí),剛好這位乘客的鑰匙掉了下去,快艇工作人員發(fā)現(xiàn)鑰匙掉入水中后過(guò)了3s乘客滑道快艇上,如圖所示.快艇高度和鑰匙下落時(shí)的空氣阻力不計(jì),重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.1.(1)求客輪甲板距離水面的高度H;(2)為了加快撤離同時(shí)保證安全,乘客滑至快艇時(shí)的最大速度可以達(dá)到4m/s,求乘客下滑所需最短時(shí)間t.14、(14分)在平直公路上有甲、乙兩輛車在同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng),如圖為兩車的速度時(shí)間圖象,求:(1)甲、乙兩車分別做何種運(yùn)動(dòng)?(2)前10s內(nèi)甲車的平均速度?甲車的加速度大小?15、(13分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體A壓在放于地面上的豎直的勁度系數(shù)為k1輕彈簧上,上端與勁度系數(shù)為k2的輕彈簧相連,輕彈簧k2上端與質(zhì)量也為m物體B相連,物體B通過(guò)輕繩跨過(guò)光滑的定滑輪與輕質(zhì)小桶P相連,A、B均靜止.現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細(xì)砂,當(dāng)彈簧k1恰好恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),(小桶一直未落地)求(1)小桶P內(nèi)所加人的細(xì)砂質(zhì)量;(2)小桶在此過(guò)程中下降的距離.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】試題分析:質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)物理抽象,也是一個(gè)理想化模型,即當(dāng)物體的形狀和大小與所研究的問(wèn)題可以忽略不計(jì)時(shí),就可以把物體看成是質(zhì)點(diǎn).萬(wàn)噸巨輪在大海中航行,研究巨輪所處的地理位置時(shí),巨輪可看做質(zhì)點(diǎn),B選項(xiàng)正確;而研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)、研究火車經(jīng)過(guò)南京長(zhǎng)江大橋所用的時(shí)間時(shí)、研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑姿勢(shì)時(shí),地球、火車、短跑運(yùn)動(dòng)員都不可看成質(zhì)點(diǎn),所以A、C、D均錯(cuò).考點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)2、A【解析】

物體做的是自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律即可正確求解.【詳解】A項(xiàng):根據(jù)2ah=v2可知,知道石塊落地的速度就可以求出塔的高度,故A正確;B項(xiàng):石子第1s內(nèi)的位移可以根據(jù),直接計(jì)算,是一個(gè)已知量,如果只知道石塊第1s內(nèi)的位移,沒(méi)有其他條件,無(wú)法計(jì)算塔的高度,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):根據(jù)公式可知,石子開(kāi)始下落2m所需時(shí)間為:,不能求出塔的高度,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):石子開(kāi)始下落1s末的瞬時(shí)速度,不能求出塔的高度,故D錯(cuò)誤.故應(yīng)選:A.【點(diǎn)睛】本題考查的是自由落體運(yùn)動(dòng)公式的直接應(yīng)用,注意明確自由落體為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).3、C【解析】

坐標(biāo)系的原點(diǎn)定在桌面上,向上方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的正方向,桌面離地高度為0.9m,坐標(biāo)為0,A、B兩點(diǎn)離地面的距離分別為1.9m和0.4m.則A坐標(biāo)為1m,B坐標(biāo)為-0.5m.故C正確.故選C.【點(diǎn)睛】掌握坐標(biāo)軸的應(yīng)用,知道如何標(biāo)注直線坐標(biāo).4、C【解析】

由外力F1、F2沿水平方向作用在木塊上,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),可知物體受到的最大靜摩擦力不小于8N,當(dāng)撤去力F1,物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài),靜摩擦力與F2大小相等,方向相反,C正確。故選C。5、B【解析】A項(xiàng):消息中的“45秒14”是指的是某一過(guò)程所用的時(shí)間,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):消息中的“16年”是時(shí)間間隔,故B正確;C、D項(xiàng):運(yùn)動(dòng)員跑1圈位移為零,400m是指路程,故C、D錯(cuò)誤;點(diǎn)晴:本題考查矢量和標(biāo)量,矢量為有大小又有方向的物理量,標(biāo)量為只有大小沒(méi)有方向的物理量.6、CD【解析】根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)推論可知:某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于初末速度之和的一半即:前3s內(nèi)的平均速度為,第4s內(nèi)的平均速度為,由此可知平均速度相等,故A錯(cuò)誤;前3s內(nèi)的平均速度為,第2s末的瞬時(shí)速度為,故B錯(cuò)誤;根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,前3s內(nèi)的位移為,前4s內(nèi)的位移為:,所以,故C正確;前3s內(nèi)的加速度,第4s內(nèi)的加速度,所以加速度之比為:,故D正確。所以CD正確,AB錯(cuò)誤。7、BD【解析】

A.若A與B之間沒(méi)有彈力,則摩擦力也一定為零,此時(shí)物體A只受重力和力F作用,不可能平衡,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BCD.對(duì)A、B整體受力分析,受到重力(M+m)g、支持力N和已知的兩個(gè)推力對(duì)于整體,由于兩個(gè)推力剛好平衡,故整體與地面間沒(méi)有摩擦力;根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有N=(M+m)g故BD正確,C錯(cuò)誤;故選BD.8、AD【解析】

因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以一段過(guò)程中的平均速度等于這段過(guò)程中間時(shí)刻速度,從5s末到9s末這一過(guò)程中的平均速度為,第7s末為該段過(guò)程的中間時(shí)刻,所以第7s末的速度為零,A正確;運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度為,故第5s初的速度為,第8s末的速度為,BC錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)的初速度,則5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移,9s內(nèi)的位移,知5s內(nèi)和9s內(nèi)的位移相等,D正確;【點(diǎn)睛】在分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí),由于這一塊的公式較多,涉及的物理量較多,并且有時(shí)候涉及的過(guò)程也非常多,所以一定要注意對(duì)所研究的過(guò)程的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)清晰,對(duì)給出的物理量所表示的含義明確,然后選擇正確的公式分析解題9、CD【解析】

A.由圖讀出,兔子和烏龜是從同地不同時(shí)刻出發(fā)的,兔子在烏龜出發(fā)后時(shí)間出發(fā),故A錯(cuò)誤;B.烏龜做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),兔子先做勻速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間內(nèi)靜止不動(dòng),時(shí)刻以后又沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),兔子不是沿著折線跑的,故B錯(cuò)誤;C.在和兩個(gè)時(shí)刻,兔子和烏龜位置坐標(biāo)相同,兩者相遇,說(shuō)明兔子和烏龜在比賽途中相遇過(guò)兩次,故C正確;D.由圖看出,時(shí)刻,烏龜已經(jīng)到達(dá)終點(diǎn),而兔子還沒(méi)有,所以烏龜先通過(guò)預(yù)定位移到達(dá)終點(diǎn),故D正確;故選CD。10、ACD【解析】

A、設(shè)最大速度為v,則,所以,加速度,所以加速度之比;故A、D正確.B、根據(jù)平均速度,得兩段平均速度都為,所以;故B錯(cuò)誤,C正確.故選ACD.【點(diǎn)睛】解答本題的關(guān)鍵是知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度,v-t圖象與坐標(biāo)軸位移的面積表示位移.二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)C(2)鐵架臺(tái)刻度尺(3)結(jié)論為:在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi),彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比.【解析】(1)兩個(gè)同學(xué)先做出假設(shè),后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,是科學(xué)探究中的猜想與假設(shè)環(huán)節(jié).故選C

(2)要想測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度,則需要測(cè)量?jī)x器刻度尺,另外在測(cè)彈簧勁度系數(shù)時(shí)需要用鐵架臺(tái)把彈簧懸掛起來(lái),所以做此實(shí)驗(yàn)還需要的儀器包括鐵架臺(tái)和刻度尺;(3)A,B,C,D是四根材料和粗細(xì)完全相同僅長(zhǎng)度不同的彈簧,那么從上圖表格中可以看出:在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍內(nèi),彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比.綜上所述本題答案是:(1)C(2)鐵架臺(tái)刻度尺(3)在實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍在彈性限度內(nèi),彈簧的勁度系數(shù)與彈簧原長(zhǎng)成反比12、靜止F1不能【解析】

根據(jù)題中F-t圖線可知,本題考查最大靜摩擦力、最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力關(guān)系的知識(shí)點(diǎn),根據(jù)最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力產(chǎn)生的條件和影響因素,由平衡條件知,最大靜摩擦力隨外力的增大而增大,到達(dá)最大之后,當(dāng)外力繼續(xù)增大,物體開(kāi)始相對(duì)運(yùn)動(dòng)后,就變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力,滑動(dòng)摩擦力小于最大靜摩擦力.【詳解】(1)物體靜止時(shí)受到拉力與靜摩擦力作用,由平衡條件可知,靜摩擦力等于拉力,隨拉力增大,靜摩擦力變大;當(dāng)拉力大于最大靜摩擦力時(shí),物體運(yùn)動(dòng),之后物體受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力,滑動(dòng)摩擦力小于最大靜摩擦力,所以在t1t1時(shí)間內(nèi)滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài),最大靜摩擦力為F1,t1時(shí)刻之后,物塊處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),受到的是滑動(dòng)摩擦力,大小為F1.(1)實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有控制接觸面粗糙程度相同而物體間壓力不同,因此不能得出最大靜摩擦力與接觸面的壓力有關(guān)的結(jié)論.故答案為(1)靜止;F1;(1)不能三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟

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