2025屆山東省青島市物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆山東省青島市物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在放置于水平面上的木板上滑行,木板靜止,木塊與木板、木板與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為和,木板的質(zhì)量為2m,則木板所受桌面給的摩擦力大小為:A. B.C. D.2、物體靜止在水平桌面上,則()A.物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力B.桌面對(duì)物體的支持力和物體所受重力是一對(duì)作用力和反作用力C.物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力D.桌面對(duì)物體的支持力大小等于物體的重力大小,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力3、如圖所示,用根長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另端懸掛質(zhì)量為m的小球A,為使細(xì)繩與豎直方向夾30°角且繃緊,小球入處于靜止,則需對(duì)小球施加的最小力等于()A.mg B.mgC.mg D.mg4、如圖所示,置于光滑水平面上的輕質(zhì)彈簧與豎直墻面相連,彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi),一木塊在恒力F作用下向左運(yùn)動(dòng),當(dāng)木塊與彈簧接觸后()A.木塊立即做減速運(yùn)動(dòng) B.木塊在一段時(shí)間內(nèi)的速度仍可增大C.當(dāng)彈簧彈力等于F時(shí),木塊速度最小 D.彈簧壓縮量最大時(shí),木塊加速度為零5、一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N行駛,速度大小逐漸減小.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的加速度方向,可能正確的是A. B.C D.6、下列說法正確的是()A.重力的方向總是指向地心B.滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,也可以相反C.掛在繩上處于靜止的物體,受到繩的拉力是由于物體的形變引起的D.當(dāng)兩粗糙物體之間沒有相對(duì)滑動(dòng)時(shí),兩物體之間的摩擦力一定為零7、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是()A.平衡摩擦力時(shí),小桶應(yīng)用細(xì)線通過定滑輪系在小車上,但小桶內(nèi)不能裝沙B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沙和小桶的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量,描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上時(shí),即可證明加速度與質(zhì)量成反比D.平衡摩擦力時(shí),小車后面紙帶必須連好,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受阻力8、關(guān)于加速度的單位,下列正確的有()A.kg·m/s B.m/s2C.kg/N D.N/kg9、為了求出樓房高度,讓一石子從樓頂自由下落,空氣阻力不計(jì),測(cè)出下列哪個(gè)物理量的值能計(jì)算出樓房的高度(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭已知)()A.石子開始下落1s內(nèi)的位移B.石子落地時(shí)的速度C.石子最后1s內(nèi)的位移D.石子通過最后1m的時(shí)間10、如圖所示,A、B兩個(gè)物體質(zhì)量不等且mA>mB,在水平拉力F的作用下,沿光滑水平面一起向右運(yùn)動(dòng),滑輪及細(xì)繩質(zhì)量不計(jì).下列說法中正確的有()A.物體A所受的摩擦力方向向左B.物體B受到的摩擦力大小等于A受到的摩擦力大小C.水平力F較小時(shí),物體A、B間沒有摩擦D.水平力F足夠大時(shí),物體A、B間會(huì)打滑11、一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢(shì)彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是()A.在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)速度逐漸減小 B.t2時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零C.t3時(shí)刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大 D.在t3至t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)12、如圖所示,乒乓球臺(tái)長(zhǎng)為L(zhǎng),球網(wǎng)高為h,某乒乓球愛好者在球臺(tái)上方離球臺(tái)高度為2h處以一定的初速度水平發(fā)出一個(gè)球,結(jié)果球經(jīng)球臺(tái)反彈一次后(無能量損失)剛好能貼著球網(wǎng)邊緣飛過球網(wǎng),忽略空氣阻力,則球的初速度大小可能為()A. B.C. D.二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)物體A的質(zhì)量m=lkg,一靜止在光滑水平面上的平板車B的質(zhì)量為M=0.5kg,平板車長(zhǎng)為L(zhǎng)=1m.某時(shí)刻A以vo=4m/s向右的初速度滑上平板車B的上表面,在A滑上平板車B的同時(shí),給平板車B施加一個(gè)水平向右的拉力.忽略物體A的大小,已知A與平板車B之間的動(dòng)摩擦因數(shù),取重力加速度g=10m/s2.試求:(1)若F=5N,求剛開始運(yùn)動(dòng)的一小段時(shí)間內(nèi),A、B的加速度;(2)若F=5N,物體A在平板車上運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)平板車向前滑行的最大距離;(3)如果要使A不至于從平板車B上滑落,拉力F大小應(yīng)滿足的條件17、(10分)一列火車從車站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0.5m/s2,此時(shí)恰好有一輛自行車(可視為質(zhì)點(diǎn))從火車頭旁邊駛過,自行車速度v0=8m/s,火車長(zhǎng)l=336m。(1)火車追上自行車以前落后于自行車的最大距離是多少?(2)火車用多少時(shí)間可追上自行車?(3)再過多長(zhǎng)時(shí)間可超過自行車?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】由于木板靜止,水平方向受到木塊對(duì)木板的向右滑動(dòng)摩擦力和桌面對(duì)木板的靜摩擦力,由平衡條件可得,木板受到桌面的摩擦力等,故A正確故選A2、D【解析】考查作用力與反作用力和平衡力的區(qū)別?!驹斀狻緼.物體對(duì)桌面的壓力受力物體是桌面,桌面對(duì)物體的支持力受力物體是物體,而一對(duì)平衡力受力物體應(yīng)是同一物體,A錯(cuò)誤;B.桌面對(duì)物體的支持力施力物體是桌面,受力物體是物體,物體所受重力施力物體是地球,受力物體是物體,這兩個(gè)力涉及3個(gè)物體,而作用力和反作用力只涉及2個(gè)物體,B錯(cuò)誤;C.物體對(duì)桌面的壓力施力物體是物體,物體的重力施力物體是地球,這兩個(gè)力不是同一個(gè)力,C錯(cuò)誤;D.桌面對(duì)物體的支持力受力物體是物體,物體所受重力受力物體也是物體,兩個(gè)力等大反向,作用在同一個(gè)物體上,是一對(duì)平衡力,D正確。故選D。3、C【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力,如圖根據(jù)作圖法分析得到,當(dāng)小球施加的力F與細(xì)繩垂直時(shí),所用的力最小。根據(jù)平衡條件得,F(xiàn)的最小值為故選C。4、B【解析】當(dāng)木塊接觸彈簧后,水平方向受到向左的恒力F和彈簧水平向右的彈力。彈簧的彈力先小于恒力F,然后等于F,最后大于恒力F,木塊所受的合力方向先向左后向右,則木塊先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈力大小等于恒力F時(shí),木塊的速度為最大值。當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),彈力大于恒力F,合力向右,加速度大于零。故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B5、C【解析】汽車從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N,做曲線運(yùn)動(dòng),必有力提供向心力,向心力是指向圓心的;汽車同時(shí)減速,所以沿切向方向有與速度相反的合力;向心力和切線合力與速度的方向的夾角要大于90°,加速度方向與合力方向同向,所以選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤,選項(xiàng)C正確故選C6、B【解析】考查重力,彈力,摩擦力?!驹斀狻緼.萬有引力指向地心,萬有引力一部分提供地球表面物體隨地球自轉(zhuǎn)所需要的向心力,剩下的為重力,即重力是萬有引力的一個(gè)分力,赤道上和兩極的物體重力指向地心,其他緯度物體重力不指向地心,A錯(cuò)誤;B.滑動(dòng)摩擦力的方向與物體相對(duì)于施力物體運(yùn)動(dòng)方向相反,但可以與物體相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)方向相同,也可以與物體相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)方向相反,比如無初速度地放上傳送帶上的物體,滑動(dòng)摩擦力與運(yùn)動(dòng)方向相同,給物體加速,B正確;C.掛在繩上處于靜止的物體,受到繩的拉力,施力物體是繩,由繩發(fā)生形變產(chǎn)生的,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)兩粗糙物體之間沒有相對(duì)滑動(dòng),但可能有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),會(huì)有靜摩擦力,D錯(cuò)誤。故選B。7、BD【解析】在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí),小車前不栓細(xì)線,不掛任何物體,A錯(cuò);在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí),小車后面的紙帶必須連好,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受到阻力,D對(duì);用砂和小桶的重力代替拉力,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量,B對(duì);若實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù),描出相應(yīng)的點(diǎn)應(yīng)在一條直線上,即可證明加速度與質(zhì)量成反比,C錯(cuò)8、BD【解析】根據(jù)加速度的定義式可得加速度的單位為m/s2根據(jù)牛頓第二定律可知加速度的單位為N/kg。故選BD。9、BCD【解析】通過自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度位移公式v2=2gh知,只要知道落地的速度或下落的時(shí)間,就可以求出樓房的高度【詳解】A、石子開始下落1s內(nèi)的位移,可以直接求出,但無法知道石子下落的總時(shí)間或石子落地的速度,所以無法求出樓房的高度;故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)速度位移公式v2=2gh,知道石子落地的速度,可以求出樓房的高度;故B正確C、根據(jù)最后1s內(nèi)的位移,可以知道最后1s內(nèi)的平均速度,某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中v2=2gh知,間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則可以知道落地前0.5s末的速度,根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+gt,求出落地時(shí)的速度,再根據(jù)v2=2gh,求出下落的距離;故C正確D、根據(jù)最后1m內(nèi)的時(shí)間,根據(jù),求出最后1m內(nèi)的初速度,根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+gt,求出落地時(shí)的速度,再根據(jù)v2=2gh,求出下落的距離;故D正確.故選BCD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度位移公式v2=2gh,只要知道落地的速度或下落的時(shí)間,就可以求出樓房的高度10、BD【解析】先利用整體法,可以求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小,再利用隔離法研究B,運(yùn)用牛頓第二定律解答【詳解】A、B都受到繩子向右的拉力T,設(shè)兩物體有共同的加速度a,兩物體間摩擦力大小為f,設(shè)A對(duì)B的摩擦力方向向右,B對(duì)A的摩擦力方向向左,則根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)B:T+f=mBa,T-f=mAa,得f=0.5(mB-mA)a,但由于mA>mB,f為負(fù)值,B受摩擦力方向向左.故A錯(cuò)誤,由牛頓第三定律,B受到的摩擦力大小等于A受到的摩擦力大小,故B正確;把兩個(gè)物體看作一個(gè)整體,若F增大,則兩個(gè)物體的加速度a也增大,f也增大,當(dāng)f達(dá)到最大靜摩擦力后,物體A、B間會(huì)打滑.故C錯(cuò)誤,D正確;故選BD【點(diǎn)睛】對(duì)于多個(gè)物體的受力分析通常采用的方法就是整體法和隔離法,通過整體法求得加速度,再利用隔離法求解11、BD【解析】AB.在0到t2時(shí)間內(nèi),支持力的大小小于重力,加速度大小向下,由于支持力不斷增大,所以加速度不斷減小,在t2時(shí)刻,支持力的大小等于重力的大小,故此時(shí)加速度為0,速度最大,A錯(cuò)誤,B正確;C.t3時(shí)刻,支持力大于重力,合力不為零,加速度不為零,速度為零,C錯(cuò)誤;D.根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時(shí)間內(nèi),支持力的大小大于重力,加速度方向向上,所以該同學(xué)處于超重狀態(tài),D正確。故選BD。12、AB【解析】若球反彈后在上升過程中剛好能貼著球網(wǎng)飛過,則2h=,x1=v0t1,球反彈后從飛過球網(wǎng)到上升至最高點(diǎn)的過程中h=,x2=v0t2,2x1-x2=,解得v0=;若球反彈后在下降過程中剛好能貼著球網(wǎng)飛過,2h=,x′1=v′0t′1,球反彈后從最高點(diǎn)到下降飛過球網(wǎng)的過程中h=,x′2=v′0t′2,2x′1+x′2=,解得v′0=;A.與上述計(jì)算結(jié)論相符,故A正確;B.。與上述計(jì)算結(jié)論相符,故B正確;C.。與上述計(jì)算結(jié)論不相符,故C錯(cuò)誤;D.。與上述計(jì)算結(jié)論不相符,故D錯(cuò)誤。故選:AB二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)aA=2m/s2,;(2)0.5m;(3)1N≤F≤3N【解析】物塊滑上平板車,物塊做勻減速運(yùn)動(dòng),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者速度相同時(shí),物塊在小車上相對(duì)運(yùn)動(dòng)的距離最大,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體A在小車上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度和相對(duì)小車滑行的最大距離;物體A不滑落的臨界條件是A到達(dá)B的右端時(shí),A、B具有共同的速度,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出拉力的最小值.另一種臨界情況是A、B速度相同后,一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求出拉力的最大值,從而得出拉力F的大小范圍【詳解】(1)由牛頓第二定律,對(duì)物體A有:得aA=μg=2m/s2對(duì)平板車B有:①得:(2)物體A滑上平板車B以后,物體作勻減速運(yùn)動(dòng),平板車作勻加速運(yùn)動(dòng),兩者速度相同時(shí),物體A在平板車上相對(duì)小車向前滑行的距離最大有得:t=0.25s此過程:A滑行距離:B滑行距離:m此時(shí)物體A相對(duì)小車向前滑行的距離最大:(3)物體A不從車右端滑落的臨界條件是A到達(dá)B的右端時(shí),A、B具有共同的速度v1,則:………②又:……………③由②③式,可得:m/s2代入①式得:若F<1N,則A滑到B的右端時(shí),速度仍大于B的速度,于是將從小車B的右端滑落當(dāng)F較大時(shí),在A到達(dá)B

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