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文檔簡介
廣東省中山市紀(jì)念中學(xué)2025屆物理高三上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、以兩個(gè)等量同種正電荷連線的中點(diǎn)為圓心,在連線的中垂面上作出兩個(gè)同心圓如圖所示,兩個(gè)圓上有三個(gè)不同的點(diǎn)M、N、P,下列說法正確的是()A.N點(diǎn)電勢(shì)一定小于M點(diǎn)的電勢(shì)B.N點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)一定大于M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)C.一個(gè)電子在M點(diǎn)的電勢(shì)能和在P點(diǎn)的電勢(shì)能相等D.一個(gè)電子在N點(diǎn)的電勢(shì)能比在P點(diǎn)的電勢(shì)能大2、入冬以來,全國多地多次發(fā)生霧霾天氣,能見度不足,在這樣的惡劣天氣中,甲.乙兩汽車在一條平直的單行道上,乙在前.甲在后同向行駛.某是時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時(shí)開始剎車,兩輛車剎車時(shí)的圖像如圖,則()A.若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定等于B.若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時(shí)兩輛車的間距一定小于C.若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞D.若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后以后的某時(shí)刻發(fā)生相撞3、如圖所示為某靜電除塵裝置的原理圖.廢氣先經(jīng)過一個(gè)機(jī)械過濾裝置再進(jìn)人靜電除塵區(qū).圖中虛線是某一帶電的塵埃(不計(jì)重力)僅在電場(chǎng)力作用下向集塵極遷移并沉積的軌跡,A、B兩點(diǎn)是軌跡與電場(chǎng)線的交點(diǎn).不考慮塵埃在遷移過程中的相互作用和電量變化,則以下說法正確的是A.塵埃在A點(diǎn)的加速度大于在B點(diǎn)的加速度B.塵埃帶正電C.A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)D.塵埃在遷移過程中電勢(shì)能一直在增大4、一質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為θ的斜面上.現(xiàn)對(duì)物塊施加一個(gè)豎直向下的恒力F,如圖所示.則物塊()A.沿斜面加速下滑 B.仍處于靜止?fàn)顟B(tài)C.受到的摩擦力不變 D.受到的合外力增大5、如圖所示,兩相同的小球M、N用等長的絕緣細(xì)線懸掛在豎直絕緣墻壁上的O點(diǎn),懸點(diǎn)到小球中心的距離均為L,給小球N帶上電,電荷量大小為q,小球M上電荷量未知且保持不變.由于庫侖斥力作用,初次平衡時(shí)兩小球間的距離為d1,由于某種原因,小球N緩慢漏電,當(dāng)兩小球間的距離為d2時(shí),小球N的電荷量為A. B. C. D.6、一小物塊沿斜面向上滑動(dòng),然后滑回到原處.物塊初動(dòng)能為,與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變,取地面為零勢(shì)能參考平面,則該過程中,物塊的機(jī)械能E與位移x的關(guān)系圖線是()A.B.C.D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、目前我省交警部門開展的“車讓人”活動(dòng)深入人心,不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰,如圖所示,以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一位老人正在過人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m.該車減速時(shí)的加速度大小為5m/s2.則下列說法中正確的是()A.如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則2s時(shí),汽車離停車線的距離為1.6mB.如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng),汽車能在停車線處停下C.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s,汽車剛好能在停車線處停下8、如圖所示,一輛小車在水平路面上運(yùn)動(dòng),車內(nèi)一小球被兩根輕繩OA、OB系住并相對(duì)小車靜止,其中OA水平,OB與豎直方向的夾角為α,現(xiàn)將OA剪斷,小車的運(yùn)動(dòng)情況不變,且小球仍相對(duì)小車靜止。則下列說法正確的是()A.小車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.小車一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.輕繩OB上的拉力可能變小D.輕繩OB上拉力一定不變9、某橫波在介質(zhì)中沿x軸正方向傳播,t=0時(shí)刻,O點(diǎn)開始向正方向運(yùn)動(dòng),經(jīng)t=0.2s,O點(diǎn)第一次到達(dá)正方向最大位移處,某時(shí)刻形成的波形如圖所示,下列說法正確的是________.A.該橫波的波速為5m/sB.質(zhì)點(diǎn)L與質(zhì)點(diǎn)N都運(yùn)動(dòng)起來后,它們的運(yùn)動(dòng)方向總相反C.在0.2s的時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)M通過的路程為1mD.在t=2.6s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)M處于平衡位置,正沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)E.圖示波形圖可能是t=1.2s時(shí)刻的10、一個(gè)帶電小球從某復(fù)合場(chǎng)中的a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,克服重力做功3J,電場(chǎng)力做功2J,空氣阻力做功-1J,下列正確的是A.在a點(diǎn)的重力勢(shì)能比在b點(diǎn)大3JB.在a點(diǎn)的電勢(shì)能比在b點(diǎn)大2JC.在a點(diǎn)的動(dòng)能比在b點(diǎn)大2JD.在a點(diǎn)的機(jī)械能比在b點(diǎn)小1J三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)圖示為一小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的頻閃照片,已按時(shí)間先后順序標(biāo)注照片上小球的七個(gè)位置分別為O、A、B、C、D、E、F.已知頻閃周期T=0.1s,小球各位置與O點(diǎn)間的距離分別為OA=5.66cm,OB=10.52cm,OC=14.57cm,OD=17.79cm,OE=20.19cm,OF=21.79cm.(1)小球做____________(填“勻加速”、“勻速”或“勻減速”)直線運(yùn)動(dòng).(2)小球到達(dá)位置A時(shí)的速度大小vA=_________m/s,小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).12.(12分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,(1)圖乙是紙帶穿過打點(diǎn)封時(shí)器的兩種穿法,你認(rèn)為比較合理的穿法是___(選填“A”或“B”)(2)關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用,下列說法中正確的是___A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是4V~6V的直流電源B.在測(cè)量物體速度時(shí),先讓物體運(yùn)動(dòng),后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源C.使用的電源頻率越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小D.紙帶上打的點(diǎn)越密,說明物體運(yùn)動(dòng)得越快(3)如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn),相鄰記數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出,設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),求C點(diǎn)的瞬時(shí)速度___,小車的加速度a=___(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)石墨烯是近些年發(fā)現(xiàn)的一種新材料,其超高強(qiáng)度及超強(qiáng)導(dǎo)電、導(dǎo)熱等非凡的物理化學(xué)性質(zhì)有望使21世紀(jì)的世界發(fā)生革命性變化,其發(fā)現(xiàn)者由此獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng).用石墨烯超級(jí)纜繩,人類搭建“太空電梯”的夢(mèng)想有望在本世紀(jì)實(shí)現(xiàn).科學(xué)家們?cè)O(shè)想,通過地球同步軌道站向地面垂下一條纜繩至赤道基站,電梯倉沿著這條纜繩運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)外太空和地球之間便捷的物質(zhì)交換.(1)若“太空電梯”將貨物從赤道基站運(yùn)到距地面高度為h1的同步軌道站,求軌道站內(nèi)質(zhì)量為m1的貨物相對(duì)地心運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能.設(shè)地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω,地球半徑為R.(2)當(dāng)電梯倉停在距地面高度h2=4R的站點(diǎn)時(shí),求倉內(nèi)質(zhì)量m2=50kg的人對(duì)水平地板的壓力大?。〉孛娓浇闹亓铀俣萭=10m/s2,地球自轉(zhuǎn)的角速度ω=7.3×10-5rad/s,地球半徑R=6.4×103km.14.(16分)如圖甲所示,質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為θ=37°的固定斜面上(斜面足夠長),對(duì)物體施加平行于斜面向上的恒力F,作用時(shí)間t1=1s時(shí)撤去拉力,物體運(yùn)動(dòng)的部分v-t圖象如圖乙所示,g取10m/s2,試求:(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)和拉力F的大?。?2)t=6s時(shí)物體的速度,并在圖乙上將t=6s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象補(bǔ)畫完整,要求標(biāo)明有關(guān)數(shù)據(jù).15.(12分)如圖所示,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在飛向月球的過程中,經(jīng)“地月轉(zhuǎn)移軌道”到達(dá)近月點(diǎn),為了被月球捕獲成為月球的衛(wèi)星,需要在點(diǎn)進(jìn)行制動(dòng)(減速).制動(dòng)之后進(jìn)入軌道Ⅲ,隨后在點(diǎn)再經(jīng)過兩次制動(dòng),最終進(jìn)入環(huán)繞月球的圓形軌道Ⅰ.已知“嫦娥一號(hào)衛(wèi)星”在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí),衛(wèi)星距離月球的高度為,月球的質(zhì)量,朋球的,萬有引力恒量為.忽略月球自轉(zhuǎn),求:()“嫦娥一號(hào)”在點(diǎn)的加速度.()“嫦娥一號(hào)”在軌道Ⅰ上繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度.()若規(guī)定兩質(zhì)點(diǎn)相距無際遠(yuǎn)時(shí)引力勢(shì)能為零,則質(zhì)量分別為、的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)相距為時(shí)的引力勢(shì)能,式中為引力常量.為使“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在點(diǎn)進(jìn)行第一次制動(dòng)后能成為月球的衛(wèi)星,同時(shí)在隨后的運(yùn)動(dòng)過程其高度都不小于軌道Ⅰ的高度,試計(jì)算衛(wèi)星第一次制動(dòng)后的速度大小應(yīng)滿足什么條件.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A、兩個(gè)等量同種正電荷的連線的中點(diǎn)為圓心,在連線的中垂面上做出兩個(gè)同心圓,由疊加原理得,O點(diǎn)的電勢(shì)最高,無窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為0,從O點(diǎn)經(jīng)N點(diǎn)、M點(diǎn)到無窮遠(yuǎn),電勢(shì)減小,則有N點(diǎn)電勢(shì)大于M點(diǎn)的電勢(shì),故A錯(cuò)誤;B、由疊加原理得,O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為0,無窮遠(yuǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)為0,從O點(diǎn)經(jīng)N點(diǎn)、M點(diǎn)到無窮遠(yuǎn),場(chǎng)強(qiáng)先增大后減小,N點(diǎn)、M點(diǎn)具體位置未知,場(chǎng)強(qiáng)大小也未知,無法判斷N點(diǎn)、M點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大小,故B錯(cuò)誤;C、M點(diǎn)和P點(diǎn)在同一個(gè)圓上,M點(diǎn)電勢(shì)等于P點(diǎn)的電勢(shì),電子在M點(diǎn)的電勢(shì)能和在P點(diǎn)的電勢(shì)能相等,故C正確;D、N點(diǎn)電勢(shì)大于M點(diǎn)的電勢(shì),M點(diǎn)電勢(shì)等于P點(diǎn)的電勢(shì),則有N點(diǎn)電勢(shì)大于P點(diǎn)的電勢(shì),電子在N點(diǎn)的電勢(shì)能比在P點(diǎn)的電勢(shì)能小,故D錯(cuò)誤;故選C.2、C【解析】
試題分析:由圖像可知,兩車速度相等時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間為20s,甲車的加速度為:,乙車的加速度為:,此時(shí)甲乙兩車速度為5m/s,故甲車的位移:,乙車的位移為:,可知要想不相撞,兩車的至少距離,因?yàn)閮绍嚢l(fā)生碰撞,則兩車的距離小于100m,故A.B錯(cuò);因?yàn)樗俣认嗟群?,若不相撞,兩者的距離由逐漸增大,可知兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的,故C對(duì),D錯(cuò).3、A【解析】
A.由圖可知,A點(diǎn)電場(chǎng)線比B點(diǎn)密集,因此A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng),故塵埃在A點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在B點(diǎn)受到的電場(chǎng)力,根據(jù)牛頓第二定律可知,塵埃在A點(diǎn)的加速度大于在B點(diǎn)的加速度,故A正確;B.根據(jù)軌跡可知,粒子受上極板引力作用,所以粒子帶負(fù)電,故B錯(cuò)誤。C.沿電場(chǎng)線方向,電勢(shì)降低,所以A點(diǎn)電勢(shì)低于B點(diǎn)電勢(shì),故C錯(cuò)誤;D.由圖可知,電場(chǎng)力與速度夾角開始為鈍角,電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增大;后來變?yōu)殇J角,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,則電勢(shì)能先增大后減小,故D錯(cuò)誤。4、B【解析】試題分析:質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為θ的斜面上,對(duì)其受力分析,可求出動(dòng)摩擦因數(shù),加力F后,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,可以得到壓力與最大靜摩擦力同時(shí)變大,物體依然平衡.解:由于質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為θ的斜面上,說明斜面對(duì)物塊的摩擦力等于最大靜摩擦力,對(duì)物體受力分析,如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有f=mgsinθN=mgcosθf=μN(yùn)解得μ=tanθ對(duì)物塊施加一個(gè)豎直向下的恒力F,再次對(duì)物體受力分析,如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有與斜面垂直方向依然平衡:N=(mg+F)cosθ因而最大靜摩擦力為:f=μN(yùn)=μ(mg+F)cosθ=(mg+F)sinθ,故在斜面平行方向的合力為零,故合力仍然為零,物塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài),A正確,B、D錯(cuò)誤,摩擦力由mgsinθ增大到(F+mg)sinθ,C錯(cuò)誤;故選A.【點(diǎn)評(píng)】本題要善用等效的思想,可以設(shè)想將力F撤去,而換成用一個(gè)重力的大小等于F的物體疊放在原來的物塊上!5、B【解析】
如圖所示,對(duì)小球M受力分析可知M所受的重力,繩的拉力和庫侖力F構(gòu)成的力的三角形與OMN長度三角形一直相似,所以當(dāng)初次平衡時(shí)兩小球間的距離為d1時(shí)有:當(dāng)兩小球間的距離為d2時(shí)有;而根據(jù)庫侖定律,兩種狀態(tài)下庫侖力分別有:聯(lián)立解得:,故選B.6、B【解析】小物塊在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,位移x先從0增大到最大,然后從最大值減至0,CD兩圖錯(cuò)誤.由于物塊要克服摩擦力做功,所以其機(jī)械能一直減小,由功能原理知,得E﹣x圖象的斜率大小等于摩擦力f,所以圖象的斜率大小不變,兩段圖象都是向下傾斜的直線.物塊回到原處時(shí)有機(jī)械能,A圖象錯(cuò)誤,B圖象正確.選B.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
A.汽車速度減為零所需的時(shí)間則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移此時(shí)離停車線的距離△x=8m-6.4m=1.6m故A正確.B.因?yàn)槠囁俣葴p為零時(shí)的位移為6.4m,大于6m,可知汽車車頭不能在停車線處停下,故B錯(cuò)誤.CD.因?yàn)閯x車位移為6.4m,所以剛好在剎車線停下反應(yīng)時(shí)間故C錯(cuò)誤D正確.8、BD【解析】
將輕繩OA剪斷,小車的運(yùn)動(dòng)情況不變,且小球仍相對(duì)小車靜止,可知剪斷OA之前,OA的拉力為零,小球受的合力為:加速度恒定為:細(xì)繩的拉力為:不變,則小車一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng),可能向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),也可能向左做勻減速運(yùn)動(dòng),故選BD.9、ADE【解析】A、由圖示波形圖可知:波長λ=4m,O點(diǎn)開始向正方向運(yùn)動(dòng),經(jīng)t=0.2s,O點(diǎn)第一次到達(dá)正方向最大位移處,則t=,解得:T=0.8s,則v=,故A正確;B、質(zhì)點(diǎn)L與質(zhì)點(diǎn)N之間的距離為半個(gè)波長,則振動(dòng)情況完全相反,故B正確;C、在0.2s的時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)M通過的路程為s=A=20cm,故C錯(cuò)誤;D、橫波從O傳到M點(diǎn)的時(shí)間t′=,在t=2.6s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)M振動(dòng)的時(shí)間,則此時(shí)質(zhì)點(diǎn)M處于平衡位置,正沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故D正確;E、由波形圖可知,此時(shí)O點(diǎn)向下振動(dòng),則可能經(jīng)過了t=(n+)T的波形圖,當(dāng)n=1時(shí),t=1.2s,故E正確.故選ABDE.10、BCD【解析】
A.重力做功等于重力勢(shì)能的變化量,克服重力做功3J,重力勢(shì)能增加3J,所以a點(diǎn)重力勢(shì)能比b點(diǎn)小3J,故A錯(cuò)誤。B.電場(chǎng)力做功等于電勢(shì)能的變化量,電場(chǎng)力做功2J,電勢(shì)能減小2J,所以a點(diǎn)電勢(shì)能比b點(diǎn)大2J,故B正確。C.合力做功等于動(dòng)能的變化量,合力做功等于各個(gè)分力做的功,總功為-2J,故動(dòng)能減小2J,所以a點(diǎn)動(dòng)能比b點(diǎn)大2J,故C正確。D.除重力外的各個(gè)力做的總功等于機(jī)械能的變化量,除重力外,電場(chǎng)力做功為2J,克服空氣阻力做功1J,故機(jī)械能增加1J,所以a點(diǎn)機(jī)械能比b點(diǎn)小1J,故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、勻減速;0.53,0.82【解析】(1)從上面數(shù)據(jù)可以得到:;;;;從數(shù)據(jù)上可以看出相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移差是一定值并且在減小,所以小球做的勻減速運(yùn)動(dòng);(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該過程中的平均速度負(fù)號(hào)表示加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相反.故綜上所述本題答案是:(1)勻減速;(2).0.53,(3)0.8212、BC1.76.4【解析】
(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在安裝使用時(shí),除基本操作要求外,還有一點(diǎn)值得注意的是:紙帶穿過限位孔進(jìn)要放在復(fù)寫紙的下面,這樣打出的點(diǎn)跡清楚,故B正確;(2)[2]A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一般使用4~6V的交流電源,故A錯(cuò)誤;B.為了提高紙帶的利用率,同時(shí)為了使打點(diǎn)穩(wěn)定,使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)要先接通電源,后釋放物體,故B錯(cuò)誤;C.打點(diǎn)的時(shí)間間隔取決于交流電壓的頻率,電源頻率越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小,故C正確;D.紙帶上打的點(diǎn)越密,說明相等的時(shí)間間隔位移越小,即物體運(yùn)動(dòng)的越慢,故D錯(cuò)誤。(3)[3]電源頻率為50Hz,則周期為0.02s,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,則可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為0.1s,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度:[4]由題意知根據(jù)得,加速度為:四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2)1.5N【解析】試題分析:(1)因?yàn)橥杰壍勒九c地球自轉(zhuǎn)的角速度相等,根據(jù)軌道半徑求出軌道站的線速度,從而得出軌道站內(nèi)貨物相對(duì)地心運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能.(
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