2025屆內(nèi)蒙古包頭鐵路第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析

2025屆內(nèi)蒙古包頭鐵路第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng)的概念，以下說(shuō)法中正確的是（）A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度恒定的運(yùn)動(dòng)B．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，向心加速度越大，物體的速度增加得越快C．做圓周運(yùn)動(dòng)物體的加速度方向一定指向圓心D．物體做半徑一定的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，其線速度與角速度成正比2、如圖所示是A、B兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿相同的方向做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，由圖象可知（）A．A比B早出發(fā)5sB．第15s末A、B速度相等C．第10秒時(shí)A追上BD．第20s末A、B位移之差為25m3、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述的幾個(gè)概念的說(shuō)法，其中錯(cuò)誤的是：A．甲、乙兩人均以相同的速度向正東方向行走，若以甲為參考系，則乙是靜止的B．火車通過(guò)某一路標(biāo)計(jì)算所用時(shí)間時(shí)火車可以看成質(zhì)點(diǎn)C．時(shí)刻對(duì)應(yīng)位置，時(shí)間對(duì)應(yīng)位移D．在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小小于路程4、在世界壯漢大賽上有拉汽車前進(jìn)的一項(xiàng)比賽，如圖是某壯漢正通過(guò)繩索拉著汽車運(yùn)動(dòng)。則汽車所受拉力的施力物體和受力物體分別是()A．壯漢、汽車 B．壯漢、繩索 C．繩索、汽車 D．汽車、繩索5、2018年10月28日，霍邱二中第三十六屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)在我校標(biāo)準(zhǔn)化操場(chǎng)上隆重開(kāi)幕，李思思同學(xué)在400m跑中獲得第一名，這是因?yàn)樗诒荣愔?

)A．平均速度最大 B．平均速率最大C．撞線時(shí)的瞬時(shí)速度最大 D．任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度都比別人的大6、關(guān)于彈力、靜摩擦力，下列說(shuō)法中不正確的是：()A．水平桌面受到書(shū)的壓力是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的B．書(shū)受到水平桌面支持力的作用效果是使書(shū)發(fā)生微小形變C．兩接觸面間有摩擦力存在，則一定有彈力存在，且兩者方向相互垂直D．壓力會(huì)影響最大靜摩擦力的大小，即靜摩擦力的大小范圍，但不會(huì)影響靜摩擦力的大小7、某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．第一個(gè)2s內(nèi)和第二個(gè)2s內(nèi)的速度方向相反B．第一個(gè)2s內(nèi)和第二個(gè)2s內(nèi)的加速度方向相反C．第二個(gè)2s內(nèi)和第三個(gè)2s內(nèi)的速度方向相反D．第二個(gè)2s內(nèi)和第三個(gè)2s內(nèi)的加速度方向相反8、質(zhì)點(diǎn)做單向變速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知，經(jīng)歷的時(shí)間tAB=3s，tBC=2s．則關(guān)于該過(guò)程的平均速度計(jì)算，正確的是（）A．B．C．D．9、如圖所示，甲、乙兩物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，折線是物體甲運(yùn)動(dòng)的圖象，直線是物體乙運(yùn)動(dòng)的圖象，則下列說(shuō)法正確的是（）A．0～8s內(nèi)甲、乙兩物體是同向運(yùn)動(dòng)B．甲乙在8s時(shí)相遇C．0～8s內(nèi)甲的平均速度比乙大D．乙的加速度大小為5m/s210、兩個(gè)力和間的夾角為θ，兩力的合力為F，以下說(shuō)法正確的是()A．若和大小不變，θ角越小，合力F就越大B．合力F總比分力和中的任何一個(gè)都大C．如果夾角θ不變，大小不變，只要增大，合力F必然增大D．合力F的作用效果與兩個(gè)分力和共同產(chǎn)生的作用效果是相同的11、如圖所示，一個(gè)大人拉著載有兩個(gè)小孩的小車(其拉桿可自由轉(zhuǎn)動(dòng))沿水平地面勻速前進(jìn)，則下列說(shuō)法正確的是()A．拉力的水平分力等于小孩和車所受的合力B．拉力與摩擦力的合力大小等于重力大小C．拉力與摩擦力的合力方向豎直向上D．小孩和車所受的合力為零12、從塔頂自由下落一石塊，它在著地前的最后1秒內(nèi)的位移是25m（g取10m/s2），則（）A．石塊落地時(shí)的速度是30m/s B．石塊落地時(shí)的速度是35m/sC．石塊下落所用的時(shí)間是3s D．石塊下落所用的時(shí)間是7s二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)線和橡皮條做共點(diǎn)力合成實(shí)驗(yàn)，最后畫(huà)出了如圖所示的圖．(1)在圖上標(biāo)出的F1、F2、F和四個(gè)力中，力_____不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的，比較力F與力的大小和方向基本相同，這就驗(yàn)證了共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則．(2)某同學(xué)對(duì)此實(shí)驗(yàn)的一些說(shuō)法，其中正確的是_____.A．校準(zhǔn)彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)可以將兩掛鉤勾住水平的向相反方向拉兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，看示數(shù)是否總是相等B．用兩個(gè)測(cè)力計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮條應(yīng)沿兩線夾角的平分線C．拉橡皮條的線要適當(dāng)長(zhǎng)一些，用以標(biāo)記同一細(xì)線方向的兩點(diǎn)要相距較遠(yuǎn)一些D．在用一個(gè)測(cè)力計(jì)和同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉線時(shí)，只需這兩次橡皮條的伸長(zhǎng)相同就行14、某同學(xué)用頻閃照相法研究小球的自由落體運(yùn)動(dòng)，選擇一張清晰的頻閃照片，剪掉前面小球重疊部分進(jìn)行研究.已知小球在釋放位置時(shí)，球心與刻度尺的零刻度線對(duì)齊.(1)根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你讀出小球運(yùn)動(dòng)到照片中第5個(gè)相點(diǎn)時(shí)，下落的高度為_(kāi)____m；(2)若所用照相機(jī)的曝光頻率為f，照片上1、3相點(diǎn)距離和1、5相點(diǎn)距離分別為s1、s2，則相點(diǎn)2所對(duì)應(yīng)小球的速度v＝________，小球自由下落的加速度a＝________.15、某同學(xué)在做探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，相鄰兩點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出來(lái)，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz．（結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）則由以上信息可推知：（1）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)______；（2）打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)小車的速度大小為v=_______；（3）小車的加速度為a=________．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一自由下落的物體，不計(jì)阻力，到達(dá)地面的速度是20m/s，（取g=10m/s2）．求：（1）經(jīng)過(guò)多少時(shí)間落到地面？（2）物體開(kāi)始下落的高度為多少？（3）最后一秒的位移為多少？17、（10分）殲-15戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的首型艦載多用途殲擊機(jī)，短距起飛能力強(qiáng)大．若殲-15戰(zhàn)機(jī)正常起飛過(guò)程中加速度為a，經(jīng)s距離就達(dá)到起飛速度騰空而起．現(xiàn)已知“遼寧”艦起飛甲板長(zhǎng)為L(zhǎng)(L<s)，且起飛過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)有兩種方法助其正常起飛，方法一：在航空母艦靜止的情況下，用彈射系統(tǒng)給飛機(jī)以一定的初速度；方法二：起飛前先讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行．求：(1)方法一情況下彈射系統(tǒng)使飛機(jī)具有的最小速度v1m;(2)方法二情況下航空母艦的最小速度v2m．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A：勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度方向是軌跡切線方向，時(shí)刻改變，故A錯(cuò)誤。B：做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，速度大小不變，方向改變，向心加速度越大，速度方向改變的越快，故B錯(cuò)誤。C：只有勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度始終指向圓心，變速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度不指向圓心，故C錯(cuò)誤。D：物體做半徑一定的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)v=rω，其線速度與角速度成正比，故D正確。點(diǎn)睛：圓周運(yùn)動(dòng)分勻速圓周運(yùn)動(dòng)和一般的圓周運(yùn)動(dòng)，只有勻速圓周運(yùn)動(dòng)合外力指向圓心，向心加速度，速度大小是不變的，而且勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體角速度、周期、轉(zhuǎn)速都是不變的，普通的圓周運(yùn)動(dòng)沒(méi)有這個(gè)規(guī)律。2、D【解析】

根據(jù)速度的大小，直接讀出物體出發(fā)時(shí)間的關(guān)系，根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”比較位移關(guān)系，兩圖線的交點(diǎn)表示速度相等；【詳解】A、由圖看出，A出發(fā)時(shí)間比B遲5s，故A錯(cuò)誤；

B、第10s末，A和B的速度相等均為10m/s，由圖可知第15s末A的速度大于B速度，故B錯(cuò)誤；C、第10s末，A的位移xA=12×5×10m=25m，B的位移為xB=10×10m=100m，知A、B的位移之差為75m，即第10D、20s末，A的位移為xA'=12×15×30m=225m，B的位移xB'=10×20m=200m，所以第20s【點(diǎn)睛】此題是速度圖象問(wèn)題，主要抓住圖線的“面積”表示位移、交點(diǎn)表示速度相等數(shù)學(xué)意義來(lái)分析理解。3、B【解析】

A.甲、乙兩人均以相同的速度向同一方向運(yùn)動(dòng)，兩人的相對(duì)位置不變，若以甲為參考系，則乙是靜止的，故A正確；B.火車的長(zhǎng)度不同，通過(guò)某一路標(biāo)所用時(shí)間可能不同，火車不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C.物體某一時(shí)刻只能對(duì)應(yīng)特定位置，某段時(shí)間內(nèi)對(duì)應(yīng)某段位移，故C正確；D.在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小小于路程，故D正確．4、C【解析】

壯漢正通過(guò)繩索拉汽車運(yùn)動(dòng)，繩子對(duì)汽車施加了力的作用，繩子是施力物體，汽車是受力物體；故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。5、B【解析】

余東獲得第一名，所用時(shí)間最短，該同學(xué)的位移x=0，路程為s=400m；平均速度為v=x/t＝0，故A錯(cuò)誤；平均速率為v=s/t，由于t最小，故平均速率最快，故B正確；無(wú)法判斷任意時(shí)刻的速率，故CD錯(cuò)誤；故選B.6、A【解析】書(shū)發(fā)生形變，要恢復(fù)原狀產(chǎn)生向下的彈力作用在桌面上，即對(duì)桌面的壓力，故A說(shuō)法錯(cuò)誤；書(shū)受到水平桌面支持力的作用效果是使書(shū)發(fā)生微小形變，故B說(shuō)法正確；兩接觸面間有摩擦力存在，則一定有彈力存在，但有彈力存在不一定存在摩擦力，且彈力和摩擦力方向一定相互垂直，故C說(shuō)法正確；壓力會(huì)影響最大靜摩擦力的大小，即靜摩擦力的大小范圍，但不會(huì)影響靜摩擦力的大小，故D說(shuō)法正確．所以選A．7、BC【解析】

A．第一個(gè)2

s內(nèi)和第二個(gè)2s內(nèi)速度都為正值，速度方向相同．故A錯(cuò)誤．B．速度圖線的斜率表示加速度，斜率的正負(fù)表示加速度的方向，則知第一個(gè)2

s內(nèi)和第二個(gè)2s內(nèi)的加速度方向相反，故B正確．C．第二個(gè)2

s內(nèi)速度為正，第三個(gè)2s內(nèi)速度為負(fù)，則第二個(gè)2

s內(nèi)和第三個(gè)2s內(nèi)的速度方向相反，故C正確．D．物體在2-4s內(nèi)圖線的斜率相同，加速度不變，則知第二個(gè)2

s內(nèi)和第三個(gè)2s內(nèi)的加速度方向相同．故D錯(cuò)誤．8、ABC【解析】A、BC的位移知道，時(shí)間知道，根據(jù)平均速度公式可得，，所以A正確；B、AB的位移知道，時(shí)間知道，根據(jù)平均速度公式可得，，所以B正確；

C、AC的總位移和總時(shí)間可以得到，根據(jù)平均速度公式可得，，所以C正確；

D、由于我在這個(gè)過(guò)程中做的不是勻變速運(yùn)動(dòng)，所以平均速度的結(jié)論不能用，所以D錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：平均速度是用物體經(jīng)過(guò)的位移與所用的時(shí)間的比值，根據(jù)定義來(lái)判斷即可．9、BC【解析】

A.位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，由圖可知：甲的斜率為正，故速度方向?yàn)檎?，乙的斜率為?fù)，故速度方向?yàn)樨?fù)，運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤；B.由圖象可知：甲乙在8s末運(yùn)動(dòng)到同一位置，相遇，故B正確。C.0-8s內(nèi)，甲的位移為60m，乙的位移為-40m，時(shí)間相等，根據(jù)平均速度的定義式知，甲的平均速度大于乙的平均速度，故C正確。D.乙的位移隨時(shí)間均勻減小，可知乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故D錯(cuò)誤。10、AD【解析】

A．若和大小不變，角越小，合力F越大，A正確；B．由力的合成方法可知，兩力合力的范圍所以合力有可能大于任一分力，也可能小于任一分力，還可能與兩個(gè)分力都相等，B錯(cuò)誤；C．如果夾角不變，大小不變，只要增大，合力F可以減?。ń嵌葹榇筲g角時(shí)），也可以增加，C錯(cuò)誤；D．合力F的作用效果與兩個(gè)分力和共同產(chǎn)生的作用效果是相同的，故D正確。故選AD。11、CD【解析】試題分析：小車受到斜向上的拉力，重力，摩擦力，地面的支持力，合力為零，其中拉力在水平方向上的分力等于小孩和車受到的摩擦力，A錯(cuò)誤；拉力沿豎直方向的分力與支持力的合力大小等于重力，B錯(cuò)誤；拉力可以分解為豎直向上的力和水平方向的力，其中水平方向的力大小等于摩擦力，所以拉力和摩擦力的合力方向豎直向上，C正確；因?yàn)樾『⒑蛙囎鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，所以受力平衡合力為零，D正確?？键c(diǎn)：考查了共點(diǎn)力平衡條件，力的合成與分解12、AC【解析】

設(shè)石塊下落時(shí)間為t，石塊下落時(shí)的高度為x，最后1s前下落的高度為x′，則有聯(lián)立解得：石塊落地時(shí)的速度是故AC正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、AC【解析】解：（1）本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力作出的平行四邊形得出合力，只要合力與實(shí)際的拉力重合，則實(shí)驗(yàn)成功；由圖可知F′是由平行四邊形定則得出的，故F′不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的；

（2）A、兩個(gè)彈簧秤放在粗糙的水平桌面上，即使外殼有摩擦力但是彈簧彈力依然相等，對(duì)于校準(zhǔn)彈簧測(cè)力計(jì)沒(méi)有影響，故A正確；

B、只要橡皮條的另一端兩次都接到O點(diǎn)，達(dá)到效果相同，拉力方向沒(méi)有限制，橡皮條不需要與兩繩夾角的平分線在同一直線上，故B錯(cuò)誤；

C、為了減小誤差，拉橡皮條的細(xì)線需長(zhǎng)一些，標(biāo)記方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，故C正確；

D、如果沒(méi)有細(xì)繩套，橡皮筋代替細(xì)繩套不影響力大小，故D正確；

E、在用一個(gè)測(cè)力計(jì)和同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉線時(shí)，每次拉橡皮條時(shí)要使橡皮條形變的長(zhǎng)度和方向都相同，即要到同一位置，這樣兩次的效果才等效，才符合“等效替代”法，故E錯(cuò)誤．14、0.2119(0.2118～0.2120)【解析】

(1)[1].由圖可知，下落的高度h=21.19cm=0.2119m(0.2118m～0.2120m)．(2)[2].根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知，相點(diǎn)2的瞬時(shí)速度．[3].根據(jù)s2?2s1＝a(2T)2得，．15、0.10s1.20m/s1.98m/s2【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上4點(diǎn)時(shí)小車的瞬