2025屆天津市河?xùn)|區(qū)高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測試題含解析

2025屆天津市河?xùn)|區(qū)高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、當(dāng)年,一個成熟的蘋果從樹上落下,引發(fā)牛頓無限遐想．現(xiàn)有一蘋果從樹上由靜止自由落下，歷時0.8s落地,不計空氣阻力,g取10m/s,則蘋果下落的高度是（）A．1.5mB．2.4mC．3.2mD．6.4m2、高速公路的ETC電子收費系統(tǒng)如圖所示，ETC通道的長度是識別區(qū)起點到自動欄桿的水平距離。某人駕駛汽車以6m/s的速度勻速進入識別區(qū)，ETC天線用了0.3s的時間識別車載電子標(biāo)簽，識別完成后發(fā)出“滴”的一聲，司機發(fā)現(xiàn)自動欄桿沒有抬起，于是采取制動剎車，汽車剛好緊貼欄桿停下。已知司機的反應(yīng)時間為0.7s，剎車的加速度大小為5m/s2，則該ETC通道的長度約為（）A．3.6m B．5.4mC．6.0m D．9.6m3、如圖所示，一個小球從斜面上的A點由靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)過3s后到斜面底端B點,并開始在水平地面做勻減速直線運動,又經(jīng)過9s停止于C點,設(shè)小球經(jīng)過點B時速度大小不變,則小球在斜面上運動的距離與在水平面上運動的距離之比是()A．1∶3 B．1∶2 C．1∶1 D．3∶14、如圖所示的直線①和②分別表示兩個加速運動的速度－時間圖象，下列說法正確的是()A．直線①的初速度大B．直線②的初速度大C．直線①和直線②的加速度一樣大D．在t1時刻直線①的速度大于直線②的速度5、從高空中由靜止下落的物體，由于空氣阻力的作用，其加速度逐漸減小，直至加速度為零，在此過程中物體的運動情況是（）A．物體的速度變化率越來越大B．速度不斷增大，加速度為零時，速度最大C．速度不斷減小，加速度為零時，速度最小D．物體的速度變化方向與加速度方向相反6、某物體同時受到同一平面內(nèi)如圖所示的三個共點力作用(坐標(biāo)紙中每格邊長表示1N大小的力)，該物體所受的合外力大小是（）A．2N B．3N C．4N D．5N7、如圖所示為兒童樂園里一項游樂活動的示意圖：金屬導(dǎo)軌傾斜固定，傾角為，導(dǎo)軌上開有一狹槽，內(nèi)置一小球，球可沿槽滑動，球與槽之間摩擦力不可忽略。繩子一端與球相連，另一端連接一抱枕，小孩可抱住抱枕與之一起下滑，繩與豎直方向夾角為，且保持不變，繩的質(zhì)量及空氣阻力忽略不計，則下列說法正確的是A．一定不等于B．可以小于C．越小，小孩與抱枕的加速度越小D．小孩與抱枕的加速度大小與無關(guān)8、如圖所示，在一塊長木板上放一鐵塊，當(dāng)把長木板從水平位置繞左端0緩慢拍起，轉(zhuǎn)過一定角度過程中，鐵塊始終與木板保持相對靜止，在此過程中鐵塊受力的說法正確的是A．鐵塊所受支持力逐漸增大B．鐵塊所受支持力逐漸減小C．鐵塊所受摩擦力先增大，后減小D．鐵塊所受摩擦力一直增大9、某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先測量出出發(fā)地和目的地在地圖上的直線距離為9km，從出發(fā)地到目的地用了5分鐘，賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15km，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時，車內(nèi)速度計指示的示數(shù)為150km/h，那么可以確定的是()A．在整個過程中賽車手的平均速度是180km/hB．在整個過程中賽車手的平均速度是108km/hC．在整個過程中賽車手的平均速率是108km/hD．經(jīng)過路標(biāo)時的瞬時速度大小是150km/h10、如圖所示為某質(zhì)點做直線運動的位移圖像，其中0-5s和10-15s均為傾斜的直線，由圖可知這個質(zhì)點的運動情況的正確說法是()A．0-5s內(nèi)物體做勻加速直線運動B．10-15s內(nèi)物體做勻減速直線運動C．物體在0-15s內(nèi)位移的大小為10mD．10-15s內(nèi)物體做勻速直線運動，速度的方向與0-5s內(nèi)的方向相反11、物體從靜止開始做勻加速直線運動，第3秒的位移為3m，則（）A．第3秒的平均速度是3m/sB．物體的加速度是1.2m/s2C．前3秒內(nèi)的位移是6mD．3s末的速度是2m/s12、摩托車以速度v1沿直線運動，突然駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方s處，有一輛汽車正以v2(v2＜v1)的速度開始減速，加速度大小為a2，為了避免發(fā)生碰撞，摩托車也同時減速，其加速度的最小值可能為()A． B． C． D．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）利用打點計時器研究一個約1.4m高的商店卷簾窗的運動.將紙帶粘在卷簾底部，紙帶通過打點計時器隨簾在豎直面內(nèi)向上運動.打印后的紙帶如下圖所示，數(shù)據(jù)如表格所示.紙帶中AB、BC、CD……每兩點之間的時間間隔為0.10s，根據(jù)各間距的長度，可計算出卷簾窗在各間距內(nèi)的平均速度v平均.可以將v平均近似地作為該間距中間時刻的即時速度v.卷簾運動數(shù)據(jù)間隔ABBCCDDEEFFGGHHIIJJK間距(cm)5.010.015.020.020.020.020.017.08.04.0(1)請根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù)，繪出卷簾窗運動的v-t圖像.________(2)AD段的加速度為______m／s2，AK段的平均速度為______m／s.14、（10分）圖為打點計時器打出的紙帶，紙帶上的點記錄了小車運動的信息，下列判斷正確的是（）A．小車做加速運動B．小車做勻速運動C．小車做減速運動D．小車在A點的速度大于在C點的速度三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）跳傘運動員做低空跳傘表演，他離開飛機后先做自由落體運動，當(dāng)下落180m時打開降落傘，傘張開后運動員就以11m/s2的加速度做勻減速直線運動，到達地面時速度為5m/s。（取g=10m/s2）問：（1）運動員做自由落體運動的時間；（2）運動員打開傘時的速度大小是多少？（3）傘張開后運動員下落的距離為多少？（4）離開飛機后，運動員經(jīng)過多少時間才能到達地面？16、（12分）一輛汽車正以v0=30m/s的速度在平直路面上行駛，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)正前方約50m處有一個障礙物，立即以大小為8m/s2的加速度剎車．為了研究汽車經(jīng)過2s是否撞上障礙物，甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)已知條件作出以下判斷：甲同學(xué)認為汽車已撞上障礙物，理由是：在2s時間內(nèi)汽車通過的位移乙同學(xué)也認為汽車已撞上障礙物，理由是：在2s時間內(nèi)汽車通過的位移問：以上兩位同學(xué)的判斷是否正確？如果不正確，請指出錯誤的原因，并作出正確的解答．17、（12分）從離地500m的空中由靜止開始自由落下一個小球，取g＝10m/s2，求：（1）經(jīng)過多少時間落到地面；（2）從開始落下的時刻起，在第1s內(nèi)的位移、最后1s內(nèi)的位移；（3）落地時小球的速度.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】

根據(jù)h=gt2得h=gt2＝×10×0.82m＝3.2m，故選C．【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運動是初速度為0，加速度為g的勻加速直線運動，掌握自由落體運動的位移時間公式．2、D【解析】

通過分析可知，汽車在運動的過程中先做勻速直線運動，再做勻減速直線運動；根據(jù)運動學(xué)的規(guī)律，列式可得A.3.6m與分析不一致，故A錯誤；B.5.4m與分析不一致，故B錯誤；C.6.0m與分析不一致，故C錯誤；D.9.6m與分析相一致，故D正確。故選D.3、A【解析】

試題分析：AB過程和BC過程均做勻變速直線運動，設(shè)B點的速度為V，則AB過程的平均速度與BC過程的平均速度相同為，根據(jù)位移得兩過程的位移之比為1：3，A正確．考點：本題考查勻變直線運動規(guī)律的應(yīng)用．4、B【解析】兩速度圖線的縱截距等于初速度，則知直線②的初速度大，A錯誤B正確；v－t圖象的斜率等于加速度，所以直線①的加速度大，C錯誤；兩速度圖線的交點表示瞬時速度相等，D錯誤．【點睛】在速度時間圖像中，需要掌握三點，一、速度的正負表示運動方向，看運動方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運動的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負方向位移．5、B【解析】

加速度減小，而速度對時間的變化率即為加速度，則知速度對時間的變化率減小，故A錯誤。根據(jù)物體的運動情況知：物體先做加速度減小的加速運動，當(dāng)加速度為零時，做勻速運動，速度達到最大，故B正確，C錯誤。物體的速度變化方向與加速度方向相同，故D錯誤。故選B。6、D【解析】

先將F1與F3沿水平和豎直方向正交分解，再合成，求得合力等于5N，故D正確。7、AC【解析】

AB．若球沿斜槽無摩擦滑動，則系統(tǒng)具有相同的加速度，則a＝gsinα，做勻加速直線運動，隔離對小孩和抱枕分析，加速度a=gsinβ，則α=β．但是因斜槽與球之間摩擦不能忽略，則當(dāng)系統(tǒng)勻速下滑時，β=0，則系統(tǒng)加速下滑時β角應(yīng)該介于0與α之間，則α一定不等于β且大于β，故A正確，B錯誤。CD．由加速度a=gsinβ可知，β越小，小孩與抱枕的加速度越小，選項C正確，D錯誤。8、BD【解析】鐵塊受到的摩擦力在開始到滑動過程為靜摩擦力，f=mgsinθ，為正弦規(guī)律變化；而滑動后，f′=μmgcosθ，為余弦規(guī)律變化，而動摩擦力等于最大靜摩擦力，當(dāng)夾角增大時，摩擦力應(yīng)先增大后減??；故A、C錯誤，B、D正確故選BD.【點睛】在求摩擦力時，一定要先明確是屬于滑動摩擦力還是靜摩擦力，再分別根據(jù)滑動摩擦及靜摩擦力的求解方法進行求解．9、BD【解析】

行駛的平均速度為v=St=9×1035×60=30m/s=108km/h，故A錯誤，B正確；平均速率是路程比時間v'=15×10、CD【解析】

A.

0?5s內(nèi)，圖線的斜率不變，說明物體的速度不變，物體做勻速直線運動，故A錯誤；BD.

10?15s內(nèi)，圖線的斜率不變，說明物體的速度不變，斜率為負值，則知物體沿負向做勻速直線運動。根據(jù)圖線的斜率表示速度，斜率的正負表示速度方向，可知，10?15s內(nèi)與0?5s內(nèi)物體速度方向相反，故B錯誤，D正確；D.物體在0?15s內(nèi)位移的大小為△s=s15?s0=0?10m=?10m，，因此位移大小為10m，故C正確。故選：CD。11、AB【解析】第3s內(nèi)的平均速度，A正確；根據(jù)得，代入數(shù)據(jù)解得，則前3s內(nèi)的位移，故B正確C錯誤；3s末的速度，D錯誤．12、CD【解析】

第一種情況：兩車速度方向相同，臨界情況是速度相等時，恰好不相撞，則有則位移為聯(lián)立兩式解得故D正確；第二種情況：兩車速度方向相同，不會同時出現(xiàn)速度相等，臨界情況為速度都減為零后恰好不相撞，位移為解得故C正確第三種情況：兩車相向運行，臨界情況是兩車速度減為零時恰好不相撞，位移為解得所以CD正確，AB錯誤．故選CD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、5.01.39（有效數(shù)字不作要求）【解析】（1）可據(jù)卷簾運動數(shù)據(jù)計算各段平均速度，又可以將近似地作為該間距中間時刻的即時速度v。由此畫出圖象。(2))AD段的加速度；AK段的平均速度14、A【解析】試題分析：從圖中看出，紙帶是向左運動，也就是先打出A點，再打出B點、C點．從左向右，相鄰的計時點的距離越來越大，所以小車要做加速運動，故A正確，B、C、D錯誤．故選A．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）6s；（2）60m/s；（3）162.5m；（4）11s?！窘馕觥?/p>

(1)飛行員下落后打開降落傘，此過程做自由落體運動,由計算得出動員做自由落體運動的時間：(2)由計算得出運動員打開傘時的速度,(3)飛行員打開降落傘時的速度以初速度60m/s，末速度，做勻減速運動。由可求得運動員打開傘后所通過的位移：(4)自由落體運動的時間為,打開傘后運動的時間為,離開飛機后運動的時間為答：（1）運動員做自由落體運動的時間為6s；（2）運動員打開傘時的速度；（3）傘張開后運動員下落的距離；（4）離開飛機后，運動員經(jīng)過11s才能到達地面。16、甲、乙都不正確；甲：把加速度a代入正值；乙：認為2s末車的速度為零；乙車車停止時間為,2s時間內(nèi)汽車通過的位移為,因此2s內(nèi)車不會撞上障礙物【解析】試題分析：甲、乙都不正確甲：把加速度a代入正值；乙：認為