寧夏達(dá)標(biāo)名校2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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寧夏達(dá)標(biāo)名校2025屆物理高一上期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、對(duì)于下列體育比賽的論述,說(shuō)法正確的是()A.某場(chǎng)籃球比賽打了二個(gè)加時(shí)賽,共需10min,指的是時(shí)刻B.運(yùn)動(dòng)員鉛球成績(jī)?yōu)?.50m,指的是鉛球位移的大小為4.50mC.運(yùn)動(dòng)員跑完1500m比賽,指的是路程大小為1500mD.足球比賽挑邊時(shí),上拋的硬幣落回地面猜測(cè)正反面,該硬幣可以看做質(zhì)點(diǎn)2、在變速直線運(yùn)動(dòng)中,下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說(shuō)法,正確的是()A.物體速度變化得越快,加速度一定越大B.速度越大的物體,運(yùn)動(dòng)的加速度一定越大C.物體速度的方向和加速度的方向一定相同D.物體速度為零,加速度也一定為零3、2015年4月3日上午10時(shí),我國(guó)海軍第二十批護(hù)航編隊(duì)從浙江舟山某軍港解纜起航,奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù),經(jīng)過(guò)5000多海里的航行,于4月21日清晨抵達(dá)目的地海域.關(guān)于此次航行,下列說(shuō)法不正確的是()A.當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時(shí),能將其看做質(zhì)點(diǎn)B.“5000多海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程C.根據(jù)題中數(shù)據(jù)不能大約求出護(hù)航艦艇的平均速度D.題中數(shù)據(jù)“4月3日上午10時(shí)”和“4月21日清晨”都是指的是時(shí)刻4、下列說(shuō)法中正確的是()A.只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以看成質(zhì)點(diǎn)B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線還是曲線,與參考系的選取無(wú)關(guān)C.時(shí)刻表示時(shí)間極短,時(shí)間表示時(shí)間較長(zhǎng)D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移的大小不可能大于路程5、我們知道要拍打蚊子不是一件容易的事,當(dāng)我們看準(zhǔn)蚊子停留的位置拍打下去時(shí),蚊子早就不知飛向何方了,這是因?yàn)槲米釉诟惺艿酵蝗灰u擊而飛走時(shí),具有很大的()A.速度 B.加速度C.速度的改變量 D.位移6、以下關(guān)于力的有關(guān)說(shuō)法正確的是()A.受靜摩擦力作用的物體一定是對(duì)地靜止的B.滑動(dòng)摩擦力只可能是阻力C.用一細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭,木頭受到竹竿的推力是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.三個(gè)大小分別為3N、5N、20N的共點(diǎn)力的合力范圍是0N~28N7、如圖所示,將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放.用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3……所示的小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置.已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T(mén),每塊磚的厚度均為d.根據(jù)圖中的信息,下列判斷正確的是A.位置1是小球釋放的初始位置B.小球下落的加速度為C.小球在位置3的速度為D.不能判定小球的下落運(yùn)動(dòng)是否勻變速8、(多選)一橫截面為直角三角形的木塊按如圖所示放置,質(zhì)量均為m的A、B兩物體用輕質(zhì)彈簧相連放在傾角為30°的直角邊上,物體C放在傾角為60°的直角邊上,B與C之間用跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)線連接,A、C的質(zhì)量比為34,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物體A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同μ<1且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,彈簧彈力大小為mg,CA.彈簧處于拉伸狀態(tài)B.物體A所受摩擦力大小為12mg,物體C.A、B兩物體所受摩擦力大小均為12mgD.剪斷彈簧瞬間,物體A可能下滑9、甲、乙兩車(chē)在一公路相鄰車(chē)道上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí),乙車(chē)在甲車(chē)前24m處,由靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng),甲車(chē)以20m/s的初速度勻速運(yùn)動(dòng),甲車(chē)1S后開(kāi)始剎車(chē),它們的v-t圖象如圖所示,下列對(duì)甲、乙兩車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是A.第2S末,甲車(chē)在乙車(chē)前l(fā)m處B.第2S末,甲、乙兩車(chē)的加速度大小相等C.第3S末,甲、乙兩車(chē)相距6.5mD.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,甲、乙兩車(chē)相遇一次10、如圖甲所示,用水平向右的恒力F作用在某物體上,物體可在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng);在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中突然將F改為與水平方向成60o向上且大小不變(如圖乙所示),發(fā)現(xiàn)物體可繼續(xù)勻速運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是()A.該物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為/3B.使物體在該地面上勻速運(yùn)動(dòng)的最小拉力為F/2C.使物體在該地面上勻速運(yùn)動(dòng)的最小拉力為F/2D.若突然改用與水平方向成45o向上的同樣大小的F作用(如圖丙),物體將加速運(yùn)動(dòng)11、在平直公路上行駛的a車(chē)和b年,其位移—時(shí)間圖象分別為圖中曲線a和直線b,且t2時(shí)刻a車(chē)速度等于b年速度,在t1—t3時(shí)間內(nèi)可知A.a(chǎn)、b兩車(chē)的路程相等B.在t2時(shí)刻,兩車(chē)相距最遠(yuǎn)C.a(chǎn)車(chē)的平均速度等于b車(chē)D.兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向始終相同12、2019年廣州市許多的出租車(chē)都換成了電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)相對(duì)于燃油汽車(chē)來(lái)說(shuō)最大的優(yōu)勢(shì)就是環(huán)保節(jié)能,有幾位電動(dòng)車(chē)的發(fā)燒友為了測(cè)試某電動(dòng)汽車(chē)的性能,記錄了該電動(dòng)汽車(chē)沿平直公路啟動(dòng)、勻速和制動(dòng)三個(gè)過(guò)程的速度變化情況,若汽車(chē)啟動(dòng)和制動(dòng)的過(guò)程可以看成是勻變速直線運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.汽車(chē)加速到6s開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)B.加速階段位移的大小為108米C.5秒末汽車(chē)的速度大小一定為27m/sD.制動(dòng)過(guò)程的加速度大小一定為10m/s2二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)利用如圖(a)裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).(1)在安裝刻度尺時(shí),必須使刻度尺保持_____狀態(tài).(2)他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線,由此圖線可得勁度系數(shù)k=____N/m.(3)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧秤,當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖(c)所示時(shí),該彈簧的長(zhǎng)度x=_____cm.14、(10分)某同學(xué)選用如圖所示的裝置做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn),電源的頻率為50Hz.(1)他做完實(shí)驗(yàn)后,寫(xiě)出了如下的操作步驟:A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒(méi)有滑輪的一端,并連接在低壓直流電源上;B.把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車(chē)的后面;C.把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上,細(xì)繩跨過(guò)滑輪,下邊掛上合適的鉤碼;D.把附有滑輪的長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使滑輪伸出桌面E.把小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,放開(kāi)小車(chē),接通電源,讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn),換上新紙帶,重復(fù)三次;F.從三條紙帶中選擇一條比較理想的紙帶,舍掉開(kāi)頭比較密集的點(diǎn),在后邊便于測(cè)量的地方找一個(gè)開(kāi)始點(diǎn),并把每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間作為時(shí)間單位.在選好的開(kāi)始點(diǎn)下面記作0,往后每5個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn),依此標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、4、5、6,并測(cè)算出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離;G.根據(jù)公式a1=x4-x1求出a.其中,把你認(rèn)為有錯(cuò)的步驟序號(hào)選出_________,可改正為_(kāi)___________________。(2)該同學(xué)根據(jù)打出的紙帶認(rèn)為不用計(jì)算就能直接得到的物理量有兩個(gè),請(qǐng)幫他選出(____)A.時(shí)間間隔B.位移C.加速度D.平均速度(3)該同學(xué)選出了一條清晰的紙帶,并根據(jù)紙帶上的點(diǎn),標(biāo)出了如圖所示的計(jì)數(shù)點(diǎn),其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,x1=7.05cm,x2=7.68cm,x3=8.33cm,x4=8.95cm,x5=9.61cm,x6=10.26cm.下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F(4)根據(jù)紙帶打出的數(shù)據(jù),則小車(chē)的加速度__________ms三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,放在粗糙固定斜面上的物塊A和小球B均處于靜止?fàn)顟B(tài).輕繩AB繞過(guò)光滑的定滑輪與輕彈簧的右端連接在小球B上,輕彈簧中軸線沿水平方向,輕繩的BC段與豎直方向的夾角,斜面傾角,物塊A和小球B的質(zhì)量分別為,,彈簧的勁度系數(shù),(,,重力加速度),求:(1)彈簧的伸長(zhǎng)量x;(2)物塊A受到的摩擦力.(3)當(dāng)繩BC突然斷裂,求B的加速度.16、(12分)一輛值勤的警車(chē)停在路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=8m/s的速度勻速行駛的貨車(chē)有違章行為時(shí),立即前去追趕,警車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái).若警車(chē)以a=2m/s2加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng).則:(1)警車(chē)要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上違章的貨車(chē)?(2)在警車(chē)追上貨車(chē)之前,兩車(chē)的最大距離是多少?17、(12分)T27次列車(chē)是中國(guó)鐵路運(yùn)行于首都北京至西藏拉薩之間的特快旅客列車(chē),自2006年7月1日起開(kāi)行,為鐵道部確定的青藏鐵路運(yùn)營(yíng)初期開(kāi)行的三對(duì)旅客列車(chē)之一,現(xiàn)由北京鐵路局北京客運(yùn)段京藏車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)。設(shè)火車(chē)能在每個(gè)站都能準(zhǔn)時(shí)到達(dá),準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)出。請(qǐng)你根據(jù)列車(chē)時(shí)刻表,站次站名到達(dá)時(shí)間發(fā)車(chē)時(shí)間停留累計(jì)運(yùn)行時(shí)間里程(km)1拉薩始發(fā)站13:480分002那曲17:1117:176分3小時(shí)23分3223格爾木次日02:48次日03:0820分13小時(shí)11424西寧西次日12:00次日12:2020分22小時(shí)12分19605蘭州次日14:55次日15:1015分1天1小時(shí)7分21886中衛(wèi)次日20:10次日20:199分1天6小時(shí)22分24947太原第3天03:17第3天03:236分1天13小時(shí)29分32458石家莊北第3天05:36第3天05:404分1天15小時(shí)48分34709北京西第3天08:19終點(diǎn)站0分1天18小時(shí)31分3761(1)計(jì)算出火車(chē)由拉薩站開(kāi)出直至到達(dá)那曲站,運(yùn)行的平均速度是多少?(2)計(jì)算出火車(chē)由太原站開(kāi)出直至到達(dá)石家莊北站,運(yùn)行的平均速度是多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】某場(chǎng)籃球比賽打了二個(gè)加時(shí)賽,共需10min,指的是時(shí)間.故A錯(cuò)誤.運(yùn)動(dòng)員鉛球成績(jī)?yōu)?.50m,指的是水平方向的位移大小為4.50m.故B錯(cuò)誤.運(yùn)動(dòng)員跑完1500m比賽,指的是路程大小為1500m.故C正確.足球比賽挑邊時(shí),上拋的硬幣落回地面猜測(cè)正反面,該硬幣不可以看做質(zhì)點(diǎn),否則沒(méi)有正反面,故D錯(cuò)誤.故選C點(diǎn)睛:本題考查對(duì)物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件的理解和判斷能力,區(qū)分時(shí)間和時(shí)刻、路程和位移,知道只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移大小等于其路程.2、A【解析】A、加速度等于速度的變化率,速度變化越快,加速度越大,故A正確;B、物體的速度大,但不一定變化,變化也不一定快,加速度不一定大,故B錯(cuò)誤;C、加速度的方向與速度變化量的方向相同,與速度方向可能相同,可能相反,可能不在同一條直線上,故C錯(cuò)誤;D、速度為零,加速度不一定為零,如自由落體運(yùn)動(dòng)初始時(shí)刻,故D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:根據(jù)加速度的定義式,加速度等于速度的變化率.物體的速度變化量大,加速度不一定大,加速度與速度無(wú)關(guān).3、D【解析】當(dāng)研究艦艇的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),艦艇的大小和形狀可以忽略,故可以看作質(zhì)點(diǎn),故A正確;艦艇做曲線運(yùn)動(dòng),其行駛的距離為軌跡的長(zhǎng)度,故為路程,故B正確;艦艇的平均速度等于位移除以時(shí)間,根據(jù)題目不能求出位移,所以不能求出平均速度,故C正確;“4月3日上午10時(shí)”是時(shí)間點(diǎn),指時(shí)刻,”4月21日晨”清晨通常指5:00﹣6:30這個(gè)時(shí)間段,故D錯(cuò)誤;因選錯(cuò)誤的,故選D.4、D【解析】體積很大的物體也可以看成質(zhì)點(diǎn),這要看分析的是什么問(wèn)題,比如在研究地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,地球就可以看成質(zhì)點(diǎn),所以A錯(cuò)誤.物體的運(yùn)動(dòng)軌跡與參考系的選取有關(guān),選則不同的參考系,運(yùn)動(dòng)情況往往不同.故B錯(cuò)誤;時(shí)間是一段時(shí)間間隔,而時(shí)刻是一個(gè)時(shí)間點(diǎn),不是較短的時(shí)間,故C錯(cuò)誤;當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng),位移的大小等于路程,其他情況下,位移的大小小于路程.所以位移大小和路程的關(guān)系是位移大小≤路程.故D正確.故選D.5、B【解析】

ABCD.蚊子飛走時(shí)是比較快的,即具有很大的速度變化率,故具有很大的加速度,選項(xiàng)B正確.6、C【解析】A、受靜摩擦力作用的物體不一定是對(duì)地靜止的,比如正在一起沿斜向上運(yùn)動(dòng)的皮帶上物體,故A錯(cuò)誤;B、滑動(dòng)摩擦力總是阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng),而不一定是阻力,故B錯(cuò)誤;C、用細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭,木頭受到竹竿的推力,是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的,故C正確;D、三個(gè)共點(diǎn)力的方向都相同的時(shí)候合力最大,所以最大值為3N+5N+20N=28N;3N和5N和合力的范圍是2N≤F≤8N,20N不在這個(gè)范圍內(nèi),所以合力的最小值為12N.所以三個(gè)力的合力的范圍為12N≤F≤28N,故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】考查靜摩擦力的產(chǎn)生范圍,掌握滑動(dòng)摩擦力不一定是阻力,理解彈力產(chǎn)生原理,注意求三個(gè)力的合力的時(shí)候,一定能要注意三個(gè)力的合力有可能為零的情況.7、BC【解析】

A.初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移比為1:3:5,而題目中位移比為2:3:4,故位置1不是初始位置,A錯(cuò)誤;B.由圖可知1、2之間的距離為,2、3之間的距離為,3、4之間的距離為,4、5之間的距離為,由于,即在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移差等于恒量,故根據(jù)可求解出小球下落的加速度為,故B正確;C.因?yàn)槲恢谩?”所處的時(shí)刻是位置“2”和位置“4”所處的時(shí)刻的中點(diǎn)時(shí)刻,故,故C正確;D.由圖可知在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移差等于恒量,能判定小球的下落運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.8、AC【解析】

ABC、由題意知C的質(zhì)量為433m,沿斜面的重力分量為2mg,對(duì)AB整體沿斜面方向:2mgsin30°+f=2mg,解得f=mg;對(duì)A分析在沿斜面方向:fA+mgsin30°=T=mg,解得A受靜摩擦力fA=1D、因?yàn)锳B均受靜摩擦力,則有12mg<fAmax=32μmg,剪斷彈簧瞬間,故選AC?!军c(diǎn)睛】對(duì)AB整體受力分析,沿斜面方向:2mgsin30°+f=2mg,解得f=mg,進(jìn)而判斷摩擦力的方向;彈簧處于拉伸狀態(tài),根據(jù)平衡條件即可判斷A、B兩物體所受摩擦力的大小和方向;剪斷彈簧瞬間,物體A仍然處于靜止?fàn)顟B(tài),據(jù)此解答。9、AC【解析】AB、根據(jù)圖像,第2s末,甲車(chē)的位移,根據(jù)圖像a1=10m/s2,S1=35m;乙車(chē)的位移:,根據(jù)圖像a2=5m/s2,S2=10m,S1-S2=25m,初始乙車(chē)在甲車(chē)前24m,所以2s末甲車(chē)在乙車(chē)前1m,A正確,B錯(cuò)誤;C、3s末甲車(chē)的位移:S12=40m,乙車(chē)的位移:S22=22.5m,S12-S22=17.5m,此時(shí)二者間距:24m-17.5m=6.5m,C正確;D、甲追上乙以后,乙的速度又大于甲的速度,乙又追上甲,所以運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲乙相遇2次,D錯(cuò)誤;故選:AC.點(diǎn)睛:v-t圖像斜率表示加速度的大小和方向;圖像與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移;結(jié)合原來(lái)兩車(chē)的距離,求兩車(chē)間的距離.10、ACD【解析】A、用水平推力F即可使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),知摩擦力

當(dāng)改用與水平方向成θ角的斜向上的拉力F去拉物體,則有:

解得:,故A正確;

B、使物體在該地面上勻速運(yùn)動(dòng)的拉力最小時(shí)設(shè)此時(shí)拉力與水平方向成θ角的斜向上的拉力F1去拉物體,則有:

聯(lián)立得:

當(dāng)?shù)扔?0°時(shí),有最小值,故B錯(cuò)誤、C正確;

D、改用與水平方向成45o向上的同樣大小的F作用,根據(jù)牛頓第二定律得:

聯(lián)立得:,則物體將加速運(yùn)動(dòng),故D正確.綜上所述本題答案是:ACD11、BC【解析】

x-t線的斜率等于速度,可知在t1—t3時(shí)間內(nèi)a物體先向正方向運(yùn)動(dòng),后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),b一直向正方向運(yùn)動(dòng),初末兩物體的位置相同,可知a的路程大于b,選項(xiàng)AD錯(cuò)誤;在t1—t2時(shí)間內(nèi)a車(chē)的速度大于b車(chē),兩車(chē)的距離逐漸增加;在t2—t3時(shí)間內(nèi)b車(chē)的速度大于a車(chē),兩車(chē)的距離逐漸減小,可知在t2時(shí)刻,兩車(chē)相距最遠(yuǎn),選項(xiàng)B正確;在t1—t3時(shí)間內(nèi)兩車(chē)的位移相等,時(shí)間相等,根據(jù)可知a車(chē)的平均速度等于b車(chē),選項(xiàng)C正確;故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度,根據(jù)斜率的正負(fù)可以確定運(yùn)動(dòng)的方向.12、ABD【解析】

A.汽車(chē)加速時(shí)的加速度為:加速的末速度為:v=27m/s,由v=at得:t=4.5s,即汽車(chē)加速到4.5s末開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,符合題意。B.加速階段位移為:故B錯(cuò)誤,符合題意。C.汽車(chē)加速到4.5s末開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng),5秒末汽車(chē)的速度大小一定為27m/s,故C正確,不符合題意。D.制動(dòng)過(guò)程的末速度為0,速度為0的時(shí)刻不一定是16s末,則速度從20.0m/s減至0所用時(shí)間不一定是2s,所以加速度大小不一定為10m/s2,故D錯(cuò)誤,符合題意。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、豎直5010【解析】

彈簧是豎直的,要減小誤差,刻度尺必須豎直;彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈力為零;根據(jù)胡克定律F=k△x求解勁度系數(shù);由胡克定律求得伸長(zhǎng)量,則可求得總長(zhǎng)度.【詳解】(1)彈簧是豎直的,要減小誤差,刻度尺必須與彈簧平行,故刻度尺要保持豎直狀態(tài);(2)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈力為零,故原長(zhǎng)為4cm;彈簧彈力為2N時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為8cm,伸長(zhǎng)量為4cm;根據(jù)胡克定律F=k△x,有:.(3)由圖可知,彈簧秤的拉力為3N;則由胡克定律可知:,則彈簧的長(zhǎng)度為:6cm+4cm=10cm.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確實(shí)驗(yàn)原理,然后根據(jù)胡克定律F=k△x并結(jié)合圖象列式求解.14、(1)A交流電源(2)AB(3)0.8640.928(4)0.64【解析】(1)A選項(xiàng)錯(cuò)誤,因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,把A中的“直流電源”改為“交流電源”。E選項(xiàng)錯(cuò)誤,應(yīng)先接通電源,再放開(kāi)小車(chē),把“放開(kāi)小車(chē),接通電源”改為“接通電源,放開(kāi)小車(chē)”。

(2)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,可以從紙帶上直接用刻度尺測(cè)量得到的物理量是位移,紙帶上的點(diǎn)與點(diǎn)的時(shí)間根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期可求出,而加速度、平均速度都需要用公式計(jì)算,故AB正確。

(3)因?yàn)槊肯噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s。

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度,故有:vD=xCE2T=x3+

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