2025屆平?jīng)鍪兄攸c(diǎn)中學(xué)物理高一上期中聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆平?jīng)鍪兄攸c(diǎn)中學(xué)物理高一上期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,自動(dòng)卸貨車靜止在水平地面上,車廂在液壓機(jī)的作用下,傾角θ緩慢增大,貨物m相對(duì)車廂仍然靜止,在此過程中下列說法正確的是A．貨物受到的摩擦力變大B．貨物對(duì)車廂的壓力變大C．地面對(duì)車的支持力變小D．地面對(duì)車的摩擦力變小2、如圖所示是甲、乙兩物體從同一出發(fā)點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的圖像，由圖可知A．甲做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)B．甲、乙兩物體相向運(yùn)動(dòng)C．5s末兩物體相遇D．乙比甲晚1s出發(fā)3、飛機(jī)起飛時(shí)在地面上滑行的過程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)由靜止開始以5m/s2的加速度起飛，起飛前速度達(dá)到100m/s，在此過程中（）A．平均速度為100m/s，位移為1000mB．平均速度為50m/s，位移為500mC．平均速度為50m/s，位移為1000mD．平均速度為100m/s，位移為500m4、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地。汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開到乙地剛好停止。其圖象如圖所示，那么在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)（）A．加速度大小比為1：1 B．位移大小比為1：3C．平均速度大小比為2：1 D．平均速度大小比為1：15、下列關(guān)于力的說法中正確的是（）A．力是物體對(duì)物體的作用，所以只有直接接觸的物體間才有力的作用B．由有一定距離的磁鐵間有相互作用力可知，力可以離開物體而獨(dú)立存在C．有受力物體就必定有施力物體D．因重力的方向總是豎直向下的，故重力一定和地面垂直6、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，取,該物體（）A．前2s內(nèi)下落的距離為20

m B．第2s內(nèi)下落的距離為20mC．第2s末的速度為20m/s D．第1s內(nèi)的平均速度為10m/s7、如圖所示，水平地面上固定有兩塊木板AB、BC，兩塊木板緊挨在一起，木板AB的長(zhǎng)度是BC的3倍．一顆子彈以初速度v0從A端水平射入木板，并恰能從C端射出，經(jīng)歷的時(shí)間為t，子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成勻減速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是()A．子彈到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB．子彈到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vC．子彈從A到B所用的時(shí)間為tD．子彈從A到B所用的時(shí)間為t8、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在4s內(nèi)的位移為16m，速度大小變?yōu)樵瓉淼娜种?，而速度方向不變，則該物體的加速度大小可能為（）A．1m/s2 B．2m/s2 C．3m/s2 D．4m/s29、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上，木塊受到向右的拉力F的作用而向右勻速滑行，此時(shí)長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。下列說法正確的是A．物塊受到摩擦力的大小是FB．物塊受到摩擦力的大小是C．木板受到地面的摩擦力的大小是FD．木板受到地面的摩擦力的大小是10、甲、乙兩車同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?～4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示，由圖象可知()A．在第2s末，兩車處于同一位置B．在第2s末，兩車的速度相同C．在0～4s內(nèi)，甲的加速度和乙的加速度的大小相等D．在0～4s內(nèi)，甲、乙兩車的位移相等二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖是“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，從O點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz），依照打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4、5、6，量得．(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=______s(2)計(jì)算小車的加速度表達(dá)式為a=__________，加速度大小為a=_______m/s2;（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)，小車的速度大小是v=_______m/s．（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）12、（10分）（1）如圖是“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)示意圖。圖甲表示在兩個(gè)拉力F1、F2的共同作用下，將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉長(zhǎng)到O點(diǎn)；圖乙表示準(zhǔn)備用一個(gè)拉力F拉橡皮條。下列說法正確的是_____。A．甲實(shí)驗(yàn)時(shí)，兩個(gè)拉力的大小應(yīng)相等B．甲實(shí)驗(yàn)時(shí)，兩個(gè)拉力的方向應(yīng)互相垂直C．乙實(shí)驗(yàn)時(shí)，只須使橡皮條的伸長(zhǎng)量與甲實(shí)驗(yàn)相等D．乙實(shí)驗(yàn)時(shí)，仍須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____（填字母代號(hào)）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在350m高空中的飛機(jī)上自由下落一段距離后才打開降落傘，設(shè)開傘后以大小為2m/s2的加速度勻減速直線下降，到達(dá)地面時(shí)的速度為4m/s，取g為10m/s2。求：跳傘運(yùn)動(dòng)員自由下落的距離.14、（14分）已知一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第3s末的速度為6m/s，第6s末的速度為9m/s。求：（1）該物體的初速度的大小和加速度的大??；（2）該物體在第1s內(nèi)的位移與第2s內(nèi)的位移的比值。15、（13分）物體以6m/s的初速度沿光滑斜槽向上做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)6s滑回原處時(shí)速度大小仍為6m/s，求此過程中：(1)物體的速度變化大小和方向；(2)物體的加速度大小和方向。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

貨物處于平衡狀態(tài)，受重力、支持力、靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有mgsinθ=f，N=mgcosθ，θ增大時(shí)，f增大，N減?。辉俑鶕?jù)牛頓第三定律，貨物對(duì)車廂壓力變小，A正確B錯(cuò)誤；對(duì)貨車整體受力分析，只受重力與支持力根據(jù)平衡條件，支持力不變；再根據(jù)牛頓第三定律，車對(duì)地面的壓力不變，C錯(cuò)誤；2、D【解析】

A.由圖知，甲做勻減速運(yùn)動(dòng)，乙做勻加速運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤；B.兩個(gè)物體的速度均為正值，說明運(yùn)動(dòng)方向相同，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移，可知，在5s內(nèi)甲的位移大于乙的位移，而兩個(gè)物體是從同一出發(fā)點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的，故5s末兩個(gè)還沒有相遇。故C錯(cuò)誤；D.甲在t＝0時(shí)刻出發(fā)，乙在t＝1s末時(shí)刻出發(fā)，乙比甲晚ls出發(fā)。故D正確；3、C【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：平均速度等于初末速度的一半，有v=0+v2=50m/s；由勻變速的速度位移關(guān)系【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的三個(gè)速度公式和四個(gè)位移公式.4、D【解析】

A．根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度大小，則有在0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為：故A錯(cuò)誤。B．根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為故B錯(cuò)誤。CD．平均速度大小之比為故C錯(cuò)誤，D正確。5、C【解析】

力是物體對(duì)物體的作用，兩個(gè)物體不直接接觸，也會(huì)有力的作用，例如磁體之間的作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；有一定距離的磁鐵間有相互作用力是通過磁場(chǎng)發(fā)生的，說明力的作用不能離開物體而獨(dú)立存在。故B錯(cuò)誤。力的作用是相互的，有受力物體就必定有施力物體，選項(xiàng)C正確；重力的方向“豎直向下”理解為與當(dāng)?shù)氐乃矫娲怪?，而非與地面垂直，事實(shí)上如把地球看成規(guī)則球體，則僅在赤道和兩極處，重力的方向和地面垂直，故D錯(cuò)誤；故選C.6、AC【解析】

A．前2s內(nèi)下落的距離為：故A符合題意。

B．第2s內(nèi)下落的距離為:故B不符合題意。C．第2s末的速度為：v=gt=10×2=20m/s故C符合題意。D．第1s內(nèi)的位移為:則第1s內(nèi)的平均速度為：故D不符合題意。7、BD【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論，勻減速過程可以看作逆向勻加速過程．所以可以將子彈向右的勻減速運(yùn)動(dòng)看成向左的加速度大小相等的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)．對(duì)于初速度為零的勻加速過程，則有：,,且,解得：，A錯(cuò)誤：B正確；因BC段和AB段位移之比為1：3，根據(jù)初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的推論可知，子彈通過這兩段的時(shí)間相等，所以子彈從A到B的時(shí)間為，C錯(cuò)誤：D正確；故選BD。考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用。8、AD【解析】

當(dāng)末速度和初速度方向相同時(shí)，由平均速度求位移得：即：解得：根據(jù)加速度定義式有：（負(fù)號(hào)表示方向與初速度相反）當(dāng)末速度和初速度方向相反時(shí)，同理計(jì)算可得，初速度、加速度分別為：，（負(fù)號(hào)表示方向與初速度相反）即加速度大小可能為1m/s1，可能為4m/s1．故選項(xiàng)AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。9、ABC【解析】

AB.以木塊為研究對(duì)象，木塊在水平方向受到兩個(gè)力：向右的拉力F和木板對(duì)木塊向左的滑動(dòng)摩擦力f，木塊勻速滑動(dòng)，則有f=F=；故AB正確；CD.以木板為研究對(duì)象，木板在水平方向受到兩個(gè)力：木塊對(duì)木板向右的滑動(dòng)摩擦力和地面對(duì)木板向左的靜摩擦力f2，根據(jù)平衡條件得：。故D錯(cuò)誤，C正確；10、BD【解析】

A．由圖看出，在前2s內(nèi)乙比甲運(yùn)動(dòng)得快，在第2s末兩車相距最遠(yuǎn)。故A錯(cuò)誤。B．在第2秒末，兩車的速度相同，均為10m/s，故B正確；C．在0-4s內(nèi)，甲乙圖線的斜率不同，故加速度大小不相等，故C錯(cuò)誤；D．因圖像的“面積”等于物體的位移，可知在0-4s內(nèi)，兩車位移相等，故D正確；二、實(shí)驗(yàn)題11、1.11.811.32【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小【詳解】（1）由于從O點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是51Hz），所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間有5個(gè)時(shí)間間隔，即T=1.1s；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：s4-s1=3a1T2s5-s2=3a2T2s6-s3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：a=（a1+a2+a3）/3即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：a=((s4+s5+s6)-(s1+s2+s3))/9T2，a=(5.18+4.41+3.62-2.78-2.11-1.22)×11-2/(9×1．12)m/s2=1.81m/s2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上3點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小v3=(s3+s4)/2T=1.32m/s12、DB【解析】

（1）圖甲實(shí)驗(yàn)時(shí)，兩個(gè)拉力的大小適當(dāng)，將橡皮筋拉倒O點(diǎn)，并非要求它們的大小一定相等，故A錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)兩個(gè)分力的夾角大小適當(dāng)即可，并非要求一定垂直，故B錯(cuò)誤；圖乙實(shí)驗(yàn)時(shí)，要求橡皮條的伸長(zhǎng)量和形變方向與甲實(shí)驗(yàn)相等，即將橡皮筋拉到同一點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；為了保證兩次拉橡皮筋效果相同，圖2實(shí)驗(yàn)時(shí)，仍須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。（2）本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法，故B正確，ACD錯(cuò)誤。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、59m【解析】試題分析：運(yùn)動(dòng)員先向下做自由落體運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，位移之和等于高度.設(shè)自由下落時(shí)間為，自由下落距離為，則有：開傘時(shí)