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文檔簡介

一、LNG站儲罐預冷作業(yè)指導書

(-)適用范圍

本作業(yè)指導書適用于LNG儲罐預冷作業(yè)。

(二)危險因素

燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害等。

(三)作業(yè)關(guān)鍵控制點

LNG儲罐、緊急切斷閥、安全閥、低溫截止閥、液位計、變送器、升壓調(diào)壓閥、

降壓調(diào)壓閥、壓力表。

(四)工具材料準備及安全防護設(shè)施配置

防爆工具一套(扳手、螺絲刀、鉗子等)、護目鏡、面罩、防凍手套、防爆對

講機兩部。

(五)主要人員

現(xiàn)場操作人員2名、控制室監(jiān)控人員1名。

(六)作業(yè)氣候、環(huán)境要求

站內(nèi)無泄漏、周圍無明火、非雷雨天氣。

(七)儲罐預冷作業(yè)流程

1.確認設(shè)備及其配套管路合格、儲罐真空度合格是口否口

2.儲罐已經(jīng)用氮氣置換干凈并保持正壓,滿足充裝要求是口否口

準3.在用液氮給儲罐預冷前,保證管網(wǎng)用氮氣置換干凈是口否口

備4.檢查確認閥門所處狀態(tài)正確緊急切斷系統(tǒng)現(xiàn)場顯示儀表安全閥、變送器、調(diào)壓閥合格有

是口否口

1.將卸車臺氣、液相軟管與槽車對應(yīng)法蘭連接好,吹掃軟管內(nèi)空氣(吹掃程序參照卸車吹掃),

儲是口否口

除進液閥門外,打通需預冷儲罐的管路閥門(在空溫氣化器后放散,不能連續(xù)放散)

2.打開卸車臺自增壓系統(tǒng)給槽車增壓,打開進液閥、槽車氣相閥,用槽車內(nèi)BOG給管網(wǎng)、儲罐

預是口否口

預冷

3.在預冷開始后,立即打開與液位計、差壓變送器、壓力變送器連接細管的末端放散口,充

操是口否口

分吹掃,避免出現(xiàn)冰堵

4.預冷過程要注意安全,發(fā)現(xiàn)問題(漏點、設(shè)備故障等)及時處理,不能處理時應(yīng)立即停止預是口否口

冷,待問題解決后再恢復預冷作業(yè)

5.用BOG預冷2小時后,關(guān)閉槽車氣相閥,微開槽車出液閥,待儲罐有一定液位時,打開液位

是口否口

計組合閥,顯示液位為lOn?左右時關(guān)閉槽車出液閥、氣化器后放散閥

6.不間斷巡視儲罐壓力,壓力超過工作壓力時,打開氣化器后放散閥放散,每次放散不超過

是口否口

0.2MPa

7.當每天壓力升高不超過0.IMPa時,預冷合格是口否口

8.檢查確認儲罐、管線、附件合格后,儲罐可正常使用是口否口

9.嚴格按卸車操作規(guī)程向儲罐內(nèi)充裝LNG是口否口

(A)安全注意事項和應(yīng)急措施

8.1操LNG儲罐,除了應(yīng)了解儲罐結(jié)構(gòu)、管路的工藝流程外,還應(yīng)了解LNG的

特性;

8.2操作中,應(yīng)緩慢啟閉閥門,防止過快過猛;

8.3操作中不能讓LNG與皮膚接觸,應(yīng)穿戴合適的安全防護用品。如有產(chǎn)生噴

射或飛濺的可能,應(yīng)戴上護目鏡或面罩,保證人身安全;

8.4不得穿化纖服裝,不得穿釘鞋;

(九)作業(yè)記錄、總結(jié)

1、認真記錄作業(yè)情況;

2、如出現(xiàn)問題應(yīng)及時記錄、分析、總結(jié)。

二、LNG站儲罐投運、保養(yǎng)作業(yè)指導書

(-)適用范圍

本作業(yè)指導書適用于LNG儲罐投運保養(yǎng)作業(yè)。

(二)危險因素

燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害等。

(三)作業(yè)關(guān)鍵控制點

LNG儲罐、緊急切斷閥、安全閥、低溫截止閥、液位計、變送器、升壓調(diào)壓閥、

降壓調(diào)壓閥、壓力表。

(四)工具材料準備及安全防護設(shè)施配置

防爆工具一套(扳手、螺絲刀、鉗子等)、護目鏡、面罩、防凍手套、防爆對

講機兩部。

(五)主要人員

現(xiàn)場操作人員2名、控制室監(jiān)控人員1名

(六)作業(yè)氣候、環(huán)境要求

站內(nèi)無泄漏、周圍無明火、非雷雨天氣。

(七)作業(yè)流程

充1.LNG儲罐預冷合格后充裝儲存LNG前檢查確認設(shè)備、附件正常是口否口

2.嚴格按卸車操作規(guī)程卸車是口否口

1.嚴格按LNG儲罐使用說明書使用是口否口

2.嚴格按LNG儲罐使用說明書使用儀表顯示和自動控制的壓力液位數(shù)值,做好比對發(fā)現(xiàn)異常、

是口否口

及時處理

使3.使用過程中應(yīng)特別保護儲罐夾層的真空度,并定期檢測。真空閥在儲罐出廠時已作了鉛封

是口否口

用不準任意扳動真空度不合格或鉛封損壞應(yīng)及時通知生產(chǎn)單位

4.儲罐的外容器屬于真空容器產(chǎn)禁在外罐上施焊產(chǎn)禁敲打和碰撞外容器,以免外容器受損,

是口否口

理影響真空度

5.儲罐出現(xiàn)外表面結(jié)霜等異常情況,應(yīng)及時與廠家售后服務(wù)部聯(lián)系,并立即采取應(yīng)急措施(緊

是口否口

急降壓、倒罐等)

6.第一次灌裝或檢修后第一次投產(chǎn)前,必須進行置換使罐內(nèi)含氧量符合要求,然后預冷、投是口否口

入使用

7.充裝、供氣時必須控制儲罐液位,最大充裝量小于等于儲罐容積的85%,最小液位為罐容的

是口否口

15%

8.儲罐運行時壓力不得超過儲罐設(shè)計工作壓力若超壓立即打開BOG旁通降壓是口否口

9.安全閥起跳最大值是儲罐最大設(shè)計壓力安全閥每年校驗一次,保證其在有效期內(nèi)使用(正

是口否口

下方閥門應(yīng)常開)

10.儲罐液位計應(yīng)定期檢查、校驗,液位計要靈敏,液位計的誤差不應(yīng)過大,對有問題的液位

是口否口

計要及時修復

11.儲罐壓力表要定期檢查,每半年校驗一次,不合格及時更換是口否口

12.儲罐上所有的閥門應(yīng)開關(guān)靈活,嚴密不漏,儲罐根部閥保持常開,但要每月做一次開關(guān)試

是口否口

13.罐區(qū)的排污應(yīng)做到安全可靠,排出的污物及時取出,在罐區(qū)外進行處理是口否口

14.對儲罐和附件每周全面排查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理是口否口

15.壓力容器的定期檢查應(yīng)按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定進行是口否口

1.定期檢查儲罐外壁及底座發(fā)現(xiàn)掉漆腐蝕斑點應(yīng)及時處理,避免器壁鋼板變薄或鉆孔是口否口

養(yǎng)

2.儲罐基礎(chǔ)固定螺栓要定期保養(yǎng),避免生銹是口否口

理3.固定噴淋管的角鋼支架,要定期除銹刷漆,避免長期銹蝕損壞噴淋管道,造成危險是口否口

(A)安全注意事項和應(yīng)急措施

8.1操作LNG儲罐,除了應(yīng)了解儲罐結(jié)構(gòu)、管路的工藝流程外,還應(yīng)了解LNG

的特性;

8.2操作中,應(yīng)緩慢啟閉閥門,防止過快過猛;

8.3操作中不能LNG與皮膚接觸,應(yīng)穿戴合適的安全防護用品。如有產(chǎn)生噴射

或飛濺的可能,應(yīng)戴上護目鏡或面罩,保證人身安全;

8.4不得穿有靜電效應(yīng)的化纖服裝,不得穿釘鞋。

(九)作業(yè)記錄、總結(jié)

9.1認真記錄作業(yè)情況;

9.2如出現(xiàn)問題應(yīng)及時記錄、分析、總結(jié)。

三、LNG站儲罐停運作業(yè)指導書

(-)適用范圍

本作業(yè)指導書適用于LNG儲罐停運作業(yè)。

(二)危險因素

燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害等。

(三)作業(yè)關(guān)鍵控制點

LNG儲罐、緊急切斷閥、安全閥、低溫截止閥、液位計、變送器、升壓調(diào)壓閥、

降壓調(diào)壓閥、壓力表。

(四)工具材料準備及安全防護設(shè)施配置

防爆工具、護目鏡、面罩、防凍手套、檢漏儀、防爆對講機。

(五)主要人員

現(xiàn)場操作人員2名、控制室監(jiān)控人員1名。

(六)作業(yè)氣候、環(huán)境要求

站內(nèi)無泄漏、周圍無明火、非雷雨天氣。

(七)儲罐停運作業(yè)流程

1.確認LNG儲罐及其附件、管路合格,儲罐真空度合格是口否口

2.短期停用,不要將罐中液體排盡,以免重新啟用時帶來麻煩(快速停運時:啟動倒罐作業(yè);

是口否口

一般停運時:打開需停運儲罐的出液閥關(guān)閉其它儲罐出液閥)

(1)將準備停運儲罐液位降至20m3左右,關(guān)閉出液閥是口否口

(2)因接近低液位閉鎖,應(yīng)時刻監(jiān)控、巡視現(xiàn)場情況,避免緊急切斷閥關(guān)閉是口否口

停(3)儲罐壓力保持在0.7MPa(不同產(chǎn)品要求不同)左右,不能過快放散停運儲罐內(nèi)的BOG,

是口否口

運避免液位過快下降,使緊急切斷閥手動打開而失去自動控制功能

作3.長時間停用,不是因為檢修的需要,則應(yīng)用BOG使罐內(nèi)保持0.3MPa左右的余壓;如檢修的

業(yè)需要,已將罐內(nèi)的LNG和BOG排盡,重新使用時,應(yīng)對系統(tǒng)進行氣密性試驗,置換、預冷合格是口否口

后,才能重新灌裝LNG

(1)手動打開停運儲罐出液緊急切斷閥是口否口

(2)使用倒罐或供液,在保持0.6-0.7MPa(不同產(chǎn)品要求不同的壓力下,使儲罐液位

是口否口

降為零,直到壓力降為所需壓力,關(guān)閉停運儲罐出液閥)

(3)如需壓力降為零:應(yīng)打開BOG旁通閥,待儲罐壓力與管網(wǎng)平衡后,關(guān)閉BOG旁通閥,

是口否口

降壓調(diào)節(jié)閥前端閥,打開EAG系統(tǒng),直到壓力為零,據(jù)情況進行下面作業(yè)

1.按以上長期停用儲罐作業(yè),將儲罐壓力降為零是口否口

2.在保證安全的情況下,讓停運拆除儲罐與運行管網(wǎng)隔離是口否口

3.確認閥門位置正確,用氮氣將儲罐內(nèi)天然氣置換干凈,并使LNG儲罐壓力保持在0.05MPa

停是口否口

左右(要有詳細的置換方案)

并4.拆卸儲罐附件:噴淋管、支架、變送器、壓力表、液位計等是口否口

拆5.嚴格按有關(guān)規(guī)定施工:如施工單位資質(zhì)、拆除方案、安全管理措施等是口否口

6.用盲板將拆除儲罐與其它管網(wǎng)徹底隔離是口否口

7.檢查確認一切正常后,儲罐停運拆除作業(yè)完成是口否口

8.打開BOG系統(tǒng)與進液管線連通閥,回收槽車、管線內(nèi)余液及BOG是口否口

(A)安全注意事項和應(yīng)急措施

8.1操作LNG儲罐,除了應(yīng)了解儲罐結(jié)構(gòu)、管路的工藝流程外,還應(yīng)了解LNG

的特性;

8.2操作中,應(yīng)緩慢啟閉閥門,防止過快過猛;

8.3操作中不能讓LNG與皮膚接觸,應(yīng)穿戴合適的安全防護用品。如有產(chǎn)生

噴射或飛濺的可能,應(yīng)戴上護目鏡或面罩,保證人身安全;

8.4不得穿化纖服裝,不得穿釘鞋。

(九)作業(yè)記錄、總結(jié)

9.1認真記錄作業(yè)過程中壓力、溫度、液位等參數(shù);

9.2如出現(xiàn)問題應(yīng)及時記錄、分析、總結(jié)。

四、LNG站儲罐手動增壓操作作業(yè)指導書

(-)適用范圍

本作業(yè)指導書適用于LNG儲配站現(xiàn)場運行工。

(二)危險因素

燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害等,及壓力異常影響儲罐安全。

(三)作業(yè)關(guān)鍵控制點

液位、壓力、儲罐運行狀態(tài)、閥門啟閉順序、閥門開度。

(四)工具材料準備及安全防護設(shè)施配置

防爆扳手、防護服、防凍手套、防護鞋、對講機兩部。

(五)主要人員

操作人員1名、控制室監(jiān)控人員1名。

(六)作業(yè)氣候、環(huán)境要求

站內(nèi)無泄漏、周圍無明火、非雷雨天氣。

(七)作業(yè)流程

1.檢查確認儲罐、管路各閥門處于正常狀態(tài),安全閥在檢定有效期內(nèi),切斷閥正常有效是口否口

準2.確認儲罐自增壓液相操作閥為關(guān)閉狀態(tài)是口否口

3.關(guān)閉減壓閥前端閥門(減壓閥設(shè)定值低于欲增壓力時)是口否口

4.檢查并適當緊固自增壓系統(tǒng)所有螺栓是口否口

1.確認自增壓系統(tǒng)氣相閥處于開啟狀態(tài)是口否口

2.緩慢打開被增壓儲罐液相操作閥是口否口

3.觀察被增壓儲罐壓力,當儲罐壓力達到增壓要求時,關(guān)閉自增壓液相閥是口否口

程4.打開減壓閥前端閥門(如增壓前關(guān)閉)是口否口

5.再次確認所有閥門處于正常狀態(tài)儲罐手動自增壓操作完畢是口否口

(八)安全注意事項和應(yīng)急措施

8.1現(xiàn)場應(yīng)有兩人操作,嚴禁離開現(xiàn)場,并隨時將操作情況報告控制室監(jiān)控人

員,直至操作完畢;

8.2當LNG儲罐液位接近安全下限時禁止進行自增壓操作;

8.3發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止作業(yè),待故障排除再進行自增壓操作。

(九)作業(yè)記錄、總結(jié)

9.1認真記錄當班手動增壓情況;

9.2如出現(xiàn)問題應(yīng)及時詳細地分析總結(jié)。

五、LNG站接車、泊車作業(yè)指導書

(-)適用范圍

本作業(yè)指導書適用于LNG儲配站現(xiàn)場運行工。

(二)危險因素

燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害等。

(三)作業(yè)關(guān)鍵控制點

槽車、槽車附件(液位計、壓力表、溫度計、安全閥、緊急切斷閥、低溫截止

閥、放散管等)。

(四)工具材料準備及安全維護設(shè)施配置

防爆應(yīng)急燈(夜間)、三角墊木四個、車前警示牌一塊、防凍手套兩副、防凍

服兩套、接地線一根、防爆對講機兩部。

(五)主要人員及物料消耗

具有操作證的卸車人員2名、槽車司機1名。

(六)作業(yè)氣候和環(huán)境要求

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲罐壓力異常及其它

不允許進入罐區(qū)的情況下除外。

(七)作業(yè)流程

1.卸車人員檢查確認LNG槽車排氣管安裝阻火器是口否口

2.檢查槽車液位、壓力及溫度正常是口否口

3.檢查槽車無漏氣(問題槽車處理后進入罐區(qū)泌須在罐區(qū)處理時,按搶險預案中事故類型與

車是口否口

應(yīng)急處理操作)

4.LNG槽車車況、閥門無異常是口否口

5.LNG槽車貨運單,核實無誤后做好記錄是口否口

6.督促槽車司機及押運員提起靜電導除線,留下通訊工具、火種等是口否口

1.卸車人員在LNG槽車首尾各1人指揮引導槽車復磅,然后進入卸車區(qū)是口否口

2.進入罐區(qū)時車速不得大于5公里/小時,并按指定位置停好,熄火、拉起手閘是口否口

3.兩側(cè)車輪前后分別放置好三角墊木、車前警示標志是口否口

4.將LNG槽車與卸車臺靜電接地線連接好是口否口

5.現(xiàn)場設(shè)立“準備卸車,請勿靠近”警示牌,并用鏈條將警示牌與車輛鎖在一起是口否口

6.再次確認一切正常后,接車、泊車結(jié)束(暫時不卸車時,司機和卸車人員可離開現(xiàn)場)

(A)安全注意事項和應(yīng)急措施

8.1進站后槽車車速每小時不得超過5公里,按指定位置停好、熄火,拉起手

閘,墊上三角木,車前放好警示標志,設(shè)立“正在卸車,請勿靠近”的警示牌???/p>

將“正在卸氣,請勿靠近”的不銹鋼警示牌用鏈條和正在卸車作業(yè)的車頭或車拍鎖

住,鑰匙由當班運行工保管,槽車司機在開車時由當班運行工檢查確認后再將卸氣

警示牌摘下,避免槽車司機在運行工不在場的情況下開動車輛;

8.2車上操作及連接由押運員負責,場站工作及卸車臺連接由操作工負責,連

接時雙方協(xié)作完成;

8.3操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的

作用,熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度,了解LNG的性能及危害,接受技術(shù)及安

全培訓。

(九)作業(yè)記錄、總結(jié)

9.1作業(yè)結(jié)束,詳細填寫泊車記錄;

9.2泊車過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時詳細地分析總結(jié)。

六、LNG站卸車作業(yè)指導書

(-)適用范圍

本作業(yè)指導書適用于LNG儲配站現(xiàn)場卸車作業(yè)。

(二)危險因素

燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害等,壓力異常影響設(shè)備安全。

(三)作業(yè)關(guān)鍵控制點

卸車前LNG儲罐降壓、LNG槽車增壓,壓力控制;對增壓器氣、液相卸車軟管

及卸液軟管進行吹掃置換并預冷;檢查各法蘭接口無漏氣、漏液。

(四)工具材料準備及安全維護設(shè)施配置

防爆梅花扳手(24—27)兩把、呆扳手(24—27)兩把、老虎鉗一把、一字螺

絲刀一把、聚四氟乙烯墊片(①50、①35)若干、防爆應(yīng)急燈一盞(夜間)、三角

墊木四個、車前警示牌一塊、防凍手套兩副、防凍服兩套、操作臺一個、接地線一

根、防爆對講機2臺。

(五)主要人員及物料消耗

具有操作證的卸車人員2名、LNG槽車押運工1名,物料損耗主要有四氟墊和

螺栓。

(六)作業(yè)氣候和環(huán)境要求

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲罐壓力異常及其它

不允許卸車的情況下不得從事卸車作業(yè)。

(七)作業(yè)流程

1.打開進液儲罐BOG旁通閥,提前給儲罐降壓(視具體情況限制降壓儲罐數(shù)量或開度控制BOG

是口否口

出氣量,避免低溫出站);微開進液儲罐第二道上進液閥,加快預冷速度

車2.檢查LNG槽車壓力、液位,確認正常是口否口

前3.連接好靜電接地線是口否口

4.LNG槽車氣、液相軟管與卸車臺氣、液相軟管對應(yīng)連接牢固(對帶自增壓氣化器的槽車不用

備是口否口

連接自增壓軟管)

5.打開槽車所有緊急切斷閥,打開卸車臺自增壓系統(tǒng)放空閥,微開槽車自增壓液相閥,對自是口否口

增壓液相軟管進行吹掃,當放空處見到白色氣霧后,證明吹掃合格,關(guān)閉放空閥

6.關(guān)閉自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥,打開卸車臺自增壓液相閥、氣相閥、槽車放空閥(不能

是口否口

打開槽車放散總閥),對自增壓氣相軟管吹掃,合格后,關(guān)閉槽車放空閥,打開槽車氣相閥

7.打開卸車臺進液第一道放空閥,微開槽車出液閥,對卸車臺進液軟管進行吹掃,吹掃合格后

是口否口

關(guān)閉放空閥

1.適當打開槽車自增壓液相閥,進行自增壓操作(根據(jù)實際情況控制自增壓液相閥的開度),

是口否口

將槽車壓力升至0.5MPa-0.6MPa,關(guān)閉槽車自增壓液相閥

2.當進液儲罐壓力降到0.3MPa以下時:關(guān)閉卸車臺第二道氣液連通閥,緩慢打開卸車臺第一

道氣液連通閥、進液儲罐第二道上進液閥,用槽車的BOG預冷進液管道15分鐘左右(此時如

是口否口

槽車壓力降到0.3MPa以下,應(yīng)再次增壓、再次預冷)。預冷完畢,關(guān)閉卸車臺第一道氣液連

通閥

3.打開槽車自增壓液相閥,進行自增壓操作,將槽車壓力升到0.5MPa-0.6MPa是口否口

4.依次打開進液儲罐沿線閥門卸液(若上進液無止回閥,先上進液后下進液)是口否口

5.當槽車壓力與系統(tǒng)壓力接近時,暫時停止卸車,適當增加增壓器進液閥開度或降低儲罐壓

是口否口

力,待建立一定的壓力差后繼續(xù)卸車

6.卸車接近結(jié)束時,關(guān)閉增壓器液相入口閥,借助增壓器內(nèi)剩余液體的繼續(xù)氣化和槽車內(nèi)的余

是口否口

壓排液,直至排液結(jié)束

7.當液位計指針為零并且槽車壓力明顯下降時,關(guān)閉儲罐進液閥是口否口

作8.打開BOG系統(tǒng)與進液管線連通閥,回收槽車、管線內(nèi)余液及BOG是口否口

業(yè)

9.當槽車壓力降為0.20Mpa左右時,關(guān)閉槽車進液閥,微開BOG系統(tǒng)與進液管線連通閥是口否口

10.關(guān)閉卸車臺進液閥、槽車自增壓液相閥、卸車臺增壓器氣相出口閥,打開自增壓氣化器

是口否口

與BOG連通閥、放散閥,軟管無力時關(guān)閉放散閥

11.關(guān)閉槽車液相緊急切斷閥,檢查關(guān)閉其它閥門,確認增壓器的進液閥門關(guān)閉,保持出氣閥

是口否口

門微開

12.卸液結(jié)束后,再次檢查槽車和LNG儲罐壓力、液位是口否口

13.槽車殘留氣體(一般不超過0.2MPa)通過BOG回收到管網(wǎng)是口否口

14.將相應(yīng)的閥門關(guān)閉,開啟液氣連通閥,保證液相管內(nèi)無液是口否口

15.打開放散閥,當軟管無力時卸下軟管并拆下接地線,關(guān)閉放散閥是口否口

16.拆除三角墊木,關(guān)好車門是口否口

17.指揮槽車稱皮重,離站(提示司機:出站后放下靜電導除線)是口否口

(A)安全注意事項和應(yīng)急措施

8.1進站后槽車車速每小時不得超過5公里,按指定位置停好、熄火,拉起手

閘,連接好靜電連接線,墊上三角木,車前放好警示標志,設(shè)立“正在卸車,請勿

靠近”的警示牌??蓪ⅰ罢谛稓?,請勿靠近”的不銹鋼警示牌用鏈條和正在卸車

作業(yè)的車頭或車拍鎖住;

8.2車上操作及連接由押運員負責,場站工作及卸車臺連接由操作工負責,連

接時雙方協(xié)作完成;

8.3操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的

作用,熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度,了解LNG的性能及危害,接受技術(shù)及安

全培訓;

8.4LNG槽車內(nèi)壓力應(yīng)保持在0.5MPa-0.6MPa,進行卸車作業(yè)時,操作人員和

押運人員不得離開現(xiàn)場,并嚴格按照操作規(guī)程操作,觀察壓力變化情況,避免壓力

增加過快,影響卸車安全;

8.5卸車結(jié)束,駕駛員在確認好槽車與裝卸軟管脫離后,方可啟動車輛;

8.6設(shè)備上的閥門、管口及接口等處凍結(jié)時,控制流量,嚴禁用明火或熱的物

體烘烤,不得用物體敲打;

8.7操作人員必須戴防護手套,穿防護服、防護鞋,搶險時還應(yīng)戴面罩、呼吸

器等,以防凍傷或窒息;

8.8現(xiàn)場應(yīng)配備充足的滅火器,站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器的使用方法;

8.9所有閥門操作應(yīng)緩慢,嚴禁快速開、關(guān)操作。

(九)作業(yè)記錄及總結(jié)

9.1作業(yè)結(jié)束,詳細填寫卸車記錄;

9.2卸車過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時詳細地分析總結(jié)。

七、LNG站壓差、潛液泵卸車作業(yè)指導書

(-)適用范圍

LNG加氣站現(xiàn)場操作人員。

(二)危險因素

泄漏、火災(zāi)、凍傷。

(三)作業(yè)名稱

LNG槽車卸車。

(四)作業(yè)關(guān)鍵控制點

卸車前LNG儲罐降壓,LNG槽車增壓至運行壓力,對氣、液相卸車軟管及增壓

器進行吹掃置換,各法蘭接口無漏氣、漏液。

(五)工具材料準備及安全維護設(shè)施配置

防爆梅花扳手(24—27)兩把、呆扳手(24—27)兩把、聚四氟乙烯、墊片(①65、

①50、①35)若干、防爆應(yīng)急燈一盞、三角墊木四個、防凍手套兩副、防凍服一套、

操作平臺一個、靜電接地線、防爆對講機兩臺。

(六)主要人員及物料消耗

具有壓力容器操作證、危險品充裝證的操作人員2名、LNG槽車押運工1名。

(七)作業(yè)氣候和環(huán)境要求

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲罐壓力異常及其它

不允許卸車的情況下不得從事卸車作業(yè)。

(A)作業(yè)流程

1.卸車人員檢查、確認LNG槽車排氣管安裝防火帽是口否口

2.檢查槽車液位、壓力及溫度正常是口否口

車3.檢查槽車無漏氣是口否口

4.LNG槽車車況、閥門無異常是口否口

5.LNG車貨運單,過磅核實無誤后做好記錄是口否口

6.監(jiān)督槽車駕駛員、押運員關(guān)閉通訊工具、存放火種是口否口

1.卸車人員在LNG槽車首尾各一人指揮引導槽車進入卸車區(qū)是口否口

泊2.車速不得大于5公里/小時,并按指定位置停好,熄火、拉起手閘,上交車鑰匙是口否口

車3.押運員將兩側(cè)車輪前后分別放置好三角墊木是口否口

4.現(xiàn)場設(shè)立“正在卸車,請勿靠近”警示牌是口否口

1.檢查LNG槽車壓力、液位,確認正常是口否口

2.連接好靜電接地線是口否口

3.LNG槽車液相管與卸車臺液相管連接牢固是口否口

4.將氣化增壓器的氣相出口、液相入口分別與LNG槽車對應(yīng)的氣相入口、液相出口連接牢固,

車是口否口

(對于不帶自增壓氣化器的槽車)

5.打開LNG槽車增壓氣相閥,再打開卸車臺液相、增壓液相對進液軟管進行吹掃置換(通過卸

準是口否口

車臺放散閥排出)。

6.打開放散閥反復三次,當放空處見到白色氣霧后,置換合格,關(guān)閉放散閥是口否口

7.壓力平衡。依次打開LNG泵橇上進液管手動閥、槽車出液根部氣動閥、槽車出液根部手動

閥,觀察槽車和儲罐的壓力,待壓力基本相等,依次關(guān)閉槽車出液根部氣動閥、槽車出液根是口否口

部手動閥、LNG泵橇上進液口手動閥

1.依次開啟槽車增壓液相根部氣動閥,槽車增壓液相根部手動閥,LNG橇卸車增壓液相手動

閥,LNG橇卸車增壓氣相手動閥,LNG橇卸車增壓氣相放散閥,待液體進入LNG撬增壓器后,

是口否口

先關(guān)閉LNG橇卸車增壓氣相放散閥,再依次開啟槽車增壓氣相根部氣動閥,槽車增壓氣相根

部手動閥,觀察槽車的壓力,同時觀察軟管結(jié)霜情況,將槽車壓力增至0.5-0.65MPa

2.增壓結(jié)束后,保持增壓維持槽車的壓力不超過0.65MPa,依次開啟槽車出液根部氣動閥、槽

泵車出液根部手動閥、LNG泵撬卸車進液手動閥、LNG泵撬頂部放散手動閥,待液體注滿泵池

后,關(guān)閉LNG橇泵頂部放散手動閥。在工控機界面調(diào)入手動模式,開啟上進液氣動閥,開啟LNG泵,

卸是口否口

開始卸車,此為手動泵卸車;在工控機界面調(diào)入卸車模式,啟動泵卸車流程開始卸車此為自動

泵卸車

3.卸液結(jié)束后,在工控機畫面上,關(guān)閉LNG泵,關(guān)閉上進液氣動閥,將畫面切為自動狀態(tài)。依次

關(guān)閉槽車出液根部氣動閥、槽車出液根部手動閥LNG泵撬卸車上進液口手動閥,開啟LNG泵撬

卸車進液放散閥依次關(guān)閉槽車增壓氣相根部氣動閥,槽車增壓液相根部氣動閥,槽車增壓氣相是口否口

根部手動閥,槽車增壓液相根部手動閥,開啟LNG泵撬卸車增壓氣相放散閥,開啟LNG泵撬卸車

增壓液相放散閥。待軟管殘液放凈后,拆除軟管

壓1.給槽車增壓。依次打開槽車增壓液相管氣動閥、手動閥,LNG泵橇卸車增壓液相手動閥、

差LNG泵橇卸車增壓氣相手動閥,LNG泵橇卸車增壓氣相放散閥,待液體進入LNG撬增壓器

后,先關(guān)閉LNG泵橇卸車增壓氣相放散閥,再依次開啟開槽車增壓氣相根部氣動閥、手動是口否口

閥,觀察槽車的壓力,將槽車壓力增至大于儲罐壓力0.2MPa且低于槽車安全閥設(shè)定壓力

0.IMPa(一般增至0.5-0.65MPa),依次開啟槽車出液根部氣動閥、手動閥,LNG泵橇進液

操口手動閥進行卸車。卸車過程中,當槽車壓力升高至低于安全閥設(shè)定壓力0.IMPa時應(yīng)關(guān)小

作或關(guān)閉槽車增壓液相手動閥,當槽車壓力下降與儲罐的壓差低于0.2MPa時應(yīng)開大槽車增壓

液相出口手動閥

2.當槽車液位指示到200mmH20左右時打開儲罐下進液氣動閥,關(guān)閉儲罐上進液氣動閥是口否口

3.待槽車液體卸凈后,依次關(guān)閉槽車出液根部氣動閥、槽車出液根部手動閥、LNG泵橇進液

口手動閥,開啟LNG泵橇進液口放散閥。依次關(guān)閉槽車增壓氣相根部氣動閥、槽車增壓液相

是口否口

根部氣動閥、槽車增壓氣相根部手動閥、槽車增壓液相根部手動閥,開啟LNG泵橇卸車增壓

氣相放散閥,開啟LNG泵橇卸車增壓液相放散閥

4.卸液結(jié)束后,再次檢查槽車和LNG儲罐壓力、液位是口否口

5.槽車殘留氣體(一般不超過0.2MPa)通過BOG回收到管網(wǎng),保證槽車在返回途中不會升

是口否口

6.卸車完畢,將相應(yīng)的閥門關(guān)閉,開啟液氣連通閥,保證液相管內(nèi)無液是口否口

7.打開放散閥,當軟管殘液放凈時卸下軟管并拆下接地線,關(guān)閉放散閥。拆卸軟管時管口不

是口否口

能對人

8.收回固定車墩,拆除三角墊木是口否口

9.關(guān)好車門,指揮車輛離站是口否口

(九)安全注意事項和應(yīng)急措施

9.1操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的

作用,熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度,了解LNG的性能及危害,接受技術(shù)培

訓及安全培訓;

9.2進行卸車作業(yè)時,操作人員和押運人員不得離開現(xiàn)場,并嚴格按照操作規(guī)

程操作,觀察壓力變化情況,避免壓力增加過快,平穩(wěn)卸氣。卸車結(jié)束,駕駛員

在確認好槽車與裝卸車軟管脫離后,方可啟動車輛

9.3設(shè)備上的閥門、管口及接口等處凍結(jié)時,控制流量,嚴禁用明火或熱的物

體烘烤,也不得用物體敲打;

9.4操作人員必須戴低溫防護手套、防護面罩及其它相關(guān)的防護用品,以防凍

傷;

9.5站內(nèi)操作人員必須熟練掌握隨車的滅火器材的使用方法;

9.6所有閥門操作應(yīng)緩慢啟、閉,嚴禁快速開、關(guān)操作。

(十)作業(yè)記錄及總結(jié)

作業(yè)結(jié)束,填寫卸車記錄。

八、LNG站槽車充裝作業(yè)指導書

(-)適用范圍

本作業(yè)指導書適用于LNG儲罐對槽車的充裝作業(yè)。

(二)危險因素

燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害等,壓力異常影響設(shè)備安全。

(三)作業(yè)關(guān)鍵控制點

充裝前對LNG槽車降壓至0.3MPa左右,LNG儲罐增壓至0.6MPa左右,對氣、

液相卸車軟管及增壓器進行吹掃置換,各法蘭接口無漏氣、漏液。

(四)工具材料準備及安全維護設(shè)施配置

防爆梅花扳手(24—27)兩把、呆扳手(24—27)兩把、聚四氟乙烯墊片(①65、

①50、①35)若干、防爆應(yīng)急燈一盞、三角墊木四個、防凍手套兩副、防凍服兩套、

防凍鞋兩雙、操作踏步一個、接地線一根、防爆對講機三臺。

(五)主要人員及物料消耗

操作人員2名、LNG槽車押運工1名、控制室監(jiān)控記錄人員1名。

(六)作業(yè)氣候和環(huán)境要求

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲罐壓力異常及其它不

允許卸車的情況下不得從事槽車充裝作業(yè)。

(七)作業(yè)流程

1.檢查LNG槽車壓力、液位(15%〈液位<85%)及儲罐壓力、液位(15%〈液位〈85%)確認正

是口否口

2.連好靜電接地線,并拆除卸車臺進液管路的單向閥是口否口

裝3.LNG槽車液相管與卸車臺液相管連接牢固是口否口

前4.LNG槽車增壓氣相法蘭與卸車臺增壓氣相軟管連接是口否口

5.打開LNG槽車液相緊急切斷閥,緩慢打開放散閥、LNG槽車下進液閥,用槽車內(nèi)氣體對進

備是口否口

液軟管進行吹掃

6.當放空閥處見到白霧后,置換合格,關(guān)閉放散閥,打開槽車下進液閥是口否口

7.打開槽車放散閥、卸車臺B0G閥門,利用BOG氣體對氣相軟管吹掃,合格后關(guān)閉放散閥

8.打通槽車氣相與卸車臺BOG系統(tǒng),使槽車壓力降至0.3MPa以下打開儲罐自增壓系統(tǒng),使儲

罐壓力增至0.65MPa左右(如降壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定值小于0.65MPa,給儲罐增壓時應(yīng)關(guān)閉降壓調(diào)節(jié)

閥前端閥)

9.用槽車內(nèi)和儲罐內(nèi)的BOG對卸車進液管道預冷是口否口

1.從卸車臺依次打開儲罐進液管路沿線閥門(儲罐的上進液閥門處于關(guān)閉狀態(tài))是口否口

2.在正常充裝時槽車氣相與站內(nèi)的BOG管路保持連通狀態(tài),儲罐自增壓系統(tǒng)正常工作(增壓

是口否口

速度可用手動閥控制)

3.槽車液位達到要求時,關(guān)閉儲罐自增壓液相閥,打開降壓調(diào)節(jié)閥前端閥,打開儲罐上進液

是口否口

閥門,關(guān)閉儲罐下進液閥,用儲罐內(nèi)的BOG將進液管道內(nèi)的LNG吹至槽車

4.待殘液吹掃干凈后關(guān)閉卸車臺的進液控制閥槽車進液閥,并同時打開卸車臺進液管放散

是口否口

充閥,對進液軟管放散,放散徹底后關(guān)閉放散閥,拆下軟管收好

5.關(guān)閉槽車增壓氣相閥、自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥,打開槽車放散閥對自增壓氣相軟管

作是口否口

放散,放散徹底后,關(guān)閉放散閥,拆下軟管收好

業(yè)

6.微開BOG系統(tǒng)與進液管路的連通閥,關(guān)閉儲罐上進液閥是口否口

7.關(guān)閉槽車氣、液相緊急切斷閥,打開槽車手動閥與緊急切斷閥之間的放散閥,檢查確認槽

是口否口

車其它閥門處于正常狀態(tài)

8.再次檢查槽車和LNG儲罐壓力、液位,確認正常是口否口

9.收回固定車墩,拆除三角墊木,撤除警示標志是口否口

10.關(guān)好車門,指揮槽車過磅,記錄、簽單、離站(提示司機:出站后放下靜電導除線)。是口否口

(A)安全注意事項和應(yīng)急措施

8.1進站后槽車車速每小時不得超過5公里,按指定位置停好、熄火,拉起手

閘,安裝好固定車墩,連接好靜電連接線,車前放好警示標志,設(shè)立“正在卸車,

請勿靠近”的警示牌。可將“正在卸氣,請勿靠近”的不銹鋼警示牌用鏈條和正在

卸車作業(yè)的車頭或車拍鎖??;

8.2車上操作及連接由押運員負責,場站工作及卸車臺連接由操作工負責,連

接時雙方協(xié)作完成;

8.3操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的

作用,熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度,了解LNG的性能及危害,接受技術(shù)及安

全培訓;

8.4LNG槽車內(nèi)壓力應(yīng)保持在0.5MPa-0.6MPa,進行卸車作業(yè)時,操作人員和押

運人員不得離開現(xiàn)場,并嚴格按照操作規(guī)程操作,觀察壓力變化情況,避免壓力增

加過快,影響充裝安全;

8.5充裝結(jié)束,駕駛員在確認好槽車與裝卸軟管脫離后,方可啟動車輛;

8.6閥門、管口及接口等處凍結(jié)時,應(yīng)控制充裝速度,嚴禁用明火或熱的物體

烘烤,也不得用物體敲打;

8.7操作人員必須戴防護手套,穿防護服、防護鞋,搶險時還應(yīng)戴面罩、呼吸

器等,以防凍傷或窒息;

8.8現(xiàn)場應(yīng)配備充足的滅火器,站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器使用方法。

8.9所有閥門操作應(yīng)緩慢,嚴禁快速開、關(guān)操作。

(九)作業(yè)記錄及總結(jié)

9.1作業(yè)結(jié)束,詳細填寫充裝記錄;

9.2充裝過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時詳細地分析總結(jié)。

九、LNG站鋼瓶充裝作業(yè)指導書

(-)適用范圍

本作業(yè)指導書適用于LNG鋼瓶的充裝作業(yè)。

(二)危險因素

燃氣泄漏、著火、爆炸、人身傷害等,壓力異常影響設(shè)備安全。

(三)作業(yè)關(guān)鍵控制點

充裝前先對LNG儲罐增壓至0.55MPa-0.65MPa,利用LNG鋼瓶殘余天然氣對

氣、液相充裝軟管進行吹掃置換,檢查確認各法蘭接口無漏氣、漏液。

(四)工具材料準備及安全維護設(shè)施配置

防爆梅花扳手(42和36)兩把、活動扳手(300)一把、聚四氟乙烯生料帶

若干、防爆應(yīng)急燈一盞、防凍手套兩雙、防凍服一套、面罩兩頂、接地線一根、防

爆對講機兩臺。

(五)主要人員及物料消耗

具有操作證的充裝人員2名。

(六)作業(yè)氣候和環(huán)境要求

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲罐及槽車壓力異常

及其它不允許充裝的情況下不得從事槽車充裝作業(yè)。

(七)作業(yè)流程

1.充裝人員檢查、確認LNG鋼瓶有余壓是口否口

充裝

2.檢查LNG鋼瓶及附件合格是口否口

準備3.檢查鋼瓶閥門無漏氣、開關(guān)靈活是口否口

4.LNG鋼瓶外表完好、無異常是口否口

1.檢查吊裝葫蘆(或堆高車)完好、靈活是口否口

車2.對充裝用的磅秤進行校驗是口否口

3.給磅秤加墊木板是口否口

4.現(xiàn)場設(shè)立''正在充裝,請勿靠近”警示牌是口否口

1.檢查LNG鋼瓶壓力、重量,確認正常是口否口

2.連接好靜電接地線是口否口

3.LNG鋼瓶、充裝臺軟管的連接絲要纏生料帶是口否口

充裝

4.將鋼瓶與充裝臺的軟管連接牢固是口否口

前準

備5.打開放散閥,再緩慢打開LNG鋼

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