汽車底盤課件 課題5 萬向傳動裝置的構(gòu)造與維修

課題5

萬向傳動裝置的構(gòu)造與維修1熟悉萬向傳動裝置的結(jié)構(gòu)2了解萬向傳動裝置的類型3掌握萬向傳動裝置的故障診斷與維修方法學習目標一、萬向傳動裝置概述1、作用萬向傳動裝置是保證軸線相交且相對位置經(jīng)常變換的轉(zhuǎn)軸之間的動力傳遞。2、組成萬向傳動裝置主要包括萬向節(jié)和傳動軸。３、應(yīng)用(１)用于變速器與驅(qū)動橋之間的動力傳遞。(２)用于變速器與分動器或分動器與驅(qū)動橋之間的動力傳遞。(３)用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋半軸的動力傳遞。(４)用于斷開式驅(qū)動橋半軸的動力傳遞。(５)用于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向器之間的動力傳遞。二、萬向節(jié)萬向節(jié)安裝在轉(zhuǎn)軸之間，改變動力傳遞角度。按其在扭轉(zhuǎn)方向上是否有明顯的彈性，可分為剛性萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)。剛性萬向節(jié)按其運動特性可分為不等速萬向節(jié)、準等速萬向節(jié)和等速萬向節(jié)。１、剛性萬向節(jié)不等速萬向節(jié)舉例：十字軸式萬向節(jié)特點：十字軸式萬向節(jié)允許相鄰兩軸的最大夾角為15°~20°。其結(jié)構(gòu)簡單、強度高、耐久性好、傳動效率高、工作可靠、生產(chǎn)成本低，汽車上應(yīng)用最為普遍。準等速萬向節(jié)舉例1：雙聯(lián)式萬向節(jié)特點：雙聯(lián)式萬向節(jié)若要實現(xiàn)兩個傳動軸的角速度相等，則應(yīng)保證兩軸間的夾角相等，即α1＝α2。雙聯(lián)式萬向節(jié)的主要優(yōu)點是允許兩軸間的夾角較大(一般可達50°)，軸承密封性好，傳動效率高，工作可靠，制造方便。缺點是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，外形尺寸較大。多用于越野汽車。舉例2：三銷軸式萬向節(jié)特點：主要由兩個偏心軸叉、兩個三銷軸和六個滾針軸承組成。采用此萬向節(jié)的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋可使汽車獲得較小的轉(zhuǎn)彎半徑，提高了汽車的機動性。多用于越野汽車。等速萬向節(jié)舉例1：球叉式萬向節(jié)特點：四個傳動鋼球放在槽中，只有兩個鋼球傳力，磨損較快，定心鋼球放在兩叉中心的凹槽內(nèi)。球叉式萬向節(jié)工作時，只有兩個鋼球傳力，磨損較快，使用壽命短，現(xiàn)在應(yīng)用的越來越少，主要應(yīng)用于輕、中型越野車。舉例2：球籠式萬向節(jié)特點：承載能力強、耐沖擊能力強、傳動效率高、磨損小、壽命長。廣泛應(yīng)用于各種型號的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和獨立懸架的驅(qū)動橋。２、撓性萬向節(jié)撓性萬向節(jié)依靠彈性元件的彈性變形來保證兩轉(zhuǎn)軸之間在傳動時不發(fā)生機械干涉，并使動力順利傳遞。撓性萬向節(jié)一般用于兩軸夾角不大于3°~5°，且軸向位移很小的萬向傳動裝置中，其優(yōu)點是:(１)能夠消除制造安裝誤差和車架變形對傳動的影響。(２)能夠吸收沖擊，衰減扭轉(zhuǎn)振動。(３)結(jié)構(gòu)簡單，不需要潤滑。撓性萬向節(jié)在載貨汽車上應(yīng)用較多。三、傳動軸由傳動軸及其兩端焊接的花鍵軸和萬向節(jié)叉組成。轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、斷開式驅(qū)動橋或微型汽車的傳動軸通常制成實心軸，傳動軸中一般設(shè)有由滑動叉和花鍵軸組成的滑動花鍵，以實現(xiàn)傳動長度的變化，如圖5-7所示。四、萬向傳動裝置的檢查１、萬向節(jié)異響的檢查如果萬向節(jié)松曠，那么在汽車起步或突然改變車速時，傳動軸會發(fā)出“亢”的響聲;在汽車緩慢行駛時，會發(fā)出“哐當”的響聲。出現(xiàn)此情況，應(yīng)進行以下檢查:(１)連接螺栓是否松動。(２)萬向節(jié)主、從動部分配合間隙是否太大。(３)萬向節(jié)十字軸磨損是否嚴重。２、傳動軸異響的檢查在萬向節(jié)技術(shù)狀況良好時，如果傳動軸在汽車行駛中發(fā)出周期性的響聲，速度越高響聲越大，甚至伴隨車身振動，則應(yīng)進行以下檢查:(１)傳動軸是否彎曲或傳動軸管凹陷。(２)傳動軸管與萬向節(jié)叉是否焊接不正或傳動軸未進行過動平衡試驗和校準。(３)伸縮叉安裝是否錯位，錯位將造成傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不在同一平面內(nèi)，不能滿足等速傳動的條件。３、中間支承異響的檢查如果汽車在行駛中，萬向傳動裝置出現(xiàn)一種連續(xù)的“嗚嗚”響聲而且車速越高響聲越大，則要檢查傳動軸的中間支承是否出現(xiàn)了故障。檢查范圍如下:(１)滾動軸