廣東省江門一中2025屆高三物理第一學(xué)期期中檢測模擬試題含解析

廣東省江門一中2025屆高三物理第一學(xué)期期中檢測模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、轉(zhuǎn)筆是一項用不同的方法與技巧、以手指來轉(zhuǎn)動筆的休閑活動，如圖所示，轉(zhuǎn)筆深受廣大中學(xué)生的喜愛，其中也包含了許多的物理知識，假設(shè)某轉(zhuǎn)筆高手能讓筆繞其手指上的某一點O做勻速圓周運動，下列有關(guān)該同學(xué)轉(zhuǎn)筆中涉及到的物理知識的敘述正確的是（）A．筆桿上的點離O點越近的，做圓周運動的向心加速度越大B．筆桿上的各點做圓周運動的力是由向心力提供的C．筆尖上的小鋼珠在快速的轉(zhuǎn)動隨筆一起做離心運動D．若該同學(xué)使用的是金屬筆桿，且考慮地磁場的影響，金屬筆桿兩端可能會形成電勢差2、如圖所示，小車在水平地面上向右做勻速直線運動，車內(nèi)A、B兩物體疊放在一起，因前方有障礙物，為避免相撞，小車剎車制動。在小車整個運動的過程中，A、B兩物體始終保持相對靜止且隨小車一起運動，則下列說法正確的是（）A．在小車勻速運動過程中，B與小車之間存在摩擦力B．在小車勻速運動過程中，B對A的作用力豎直向上C．在小車剎車制動過程中，A、B兩物體間一定存在摩擦力D．在小車剎車制動過程中，A相對B一定有沿斜面向上運動的趨勢3、如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對球的作用力F的判斷中，正確的是A．小車靜止時，，方向沿桿向上B．小車靜止時，，方向垂直桿向上C．小車向右以加速度a運動時，一定有D．小車向左以加速度a運動時，4、如圖所示，甲、乙兩水平圓盤緊靠在一塊，甲圓盤為主動輪，乙靠摩擦隨甲轉(zhuǎn)動無滑動．甲圓盤與乙圓盤的半徑之比為r甲：r乙=3：1，兩圓盤和小物體m1、m2之間的動摩擦因數(shù)相同，小物體質(zhì)量m1=m2，m1距O點為2r，m2距O′點為r，當(dāng)甲緩慢轉(zhuǎn)動起來且轉(zhuǎn)速慢慢增加時（）A．滑動前m1與m2的角速度之比ω1：ω2=3：1B．滑動前m1與m2的向心加速度之比a1：a2=1：3C．滑動前m1與m2的線速度之比v1：v2=1：1D．隨轉(zhuǎn)速慢慢增加，m2先開始滑動5、如圖所示為某汽車在平直公路上啟動時發(fā)動機(jī)功率隨時間變化的圖象．為發(fā)動機(jī)的額定功率．已知在時刻汽車的速度已經(jīng)達(dá)到最大．汽車受到的空氣阻力與地面摩擦力之和隨速度增大而增大．由此可得（）A．在時間內(nèi)，汽車一定做勻加速運動B．在時間內(nèi)，汽車一定做勻速運動C．在時間內(nèi)，汽車一定做勻速運動D．在時刻，汽車速度一定等于6、繩索套馬是內(nèi)蒙古牧民的重要體育活動．某次活動中,套馬者騎在馬背上以速度追趕提前釋放的烈馬,同時揮動質(zhì)量為的套馬圈,使套馬圈圍繞套馬者在水平面內(nèi)做角速度為、半徑為的勻速圓周運動,追逐一段時間后套馬者和烈馬的距離保持不變,待套馬圈運動到烈馬正后方時,套馬者松開套馬圈,最終成功套住烈馬．運動過程中,套馬者和烈馬行進(jìn)路線平行,松手后套馬圈在空中的運動可視為平拋運動．下列說法正確的是A．套馬圈圍繞套馬者做圖示順時針的圓周運動B．套馬圈做平拋運動的時間為C．套馬圈做平拋運動的初速度為D．套馬者剛松手時,套馬圈的動能為二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、科學(xué)家關(guān)于物體運動的研究對樹立正確的自然現(xiàn)象具有重要作用．下列說法符合歷史事實的是A．亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體的運動狀態(tài)才會改變B．伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論：運動必具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運動下去C．笛卡兒指出：如果運動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動，既不停下來也不偏離原來的方向D．牛頓認(rèn)為，物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)8、如圖所示,(a)圖表示光滑平臺上,物體A以初速度v0滑到上表面粗糙的水平小車上,車與水平面間的動摩擦因數(shù)不計,(b)圖為物體A與小車的v-t圖像,由此可知().A．小車B獲得的動能B．小車上表面至少的長度C．物體A與小車B的質(zhì)量之比D．A與小車B上表面的動摩擦因數(shù)9、如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度-時間圖像，t1時刻起汽車的功率保持不變．由圖像可知（）A．0~t1時間內(nèi)，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變B．0~t1時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大C．t1~t2時間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小D．t1~t2時間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變10、一個質(zhì)量為m1的人造地球衛(wèi)星在高空做勻速圓周運動，軌道半徑為r，某時刻和一個質(zhì)量為m2的太空碎片發(fā)生迎頭正碰，碰后二者結(jié)合成一個整體，速度大小變?yōu)樾l(wèi)星原來速度的，并開始沿橢圓軌道運動，軌道的遠(yuǎn)地點為碰撞點．若碰后衛(wèi)星的內(nèi)部裝置仍能有效運轉(zhuǎn)，當(dāng)整體再次通過遠(yuǎn)地點時通過極短時間的遙控發(fā)動機(jī)點火可使整體仍在衛(wèi)星碰前的軌道上做圓周運動，繞行方向與碰前相同．已知地球的半徑為R，地球表面的重力加速度大小為g，則下列說法正確的是()A．衛(wèi)星與碎片碰撞前的線速度大小為B．衛(wèi)星與碎片碰撞前運行的周期大小為C．發(fā)動機(jī)對衛(wèi)星和碎片整體所做的功為D．發(fā)動機(jī)對衛(wèi)星和碎片整體所做的功為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）①在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中，所用裝置如圖3所示．某同學(xué)實驗后挑選出的紙帶如圖1所示．圖中A、B、C、D、E是按打點先后順序依次選取的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s．計數(shù)點C對應(yīng)物體的瞬時速度為______________________m/s整個運動過程中物體的加速度為______________________m/s2②一位同學(xué)實驗獲得幾組數(shù)據(jù)以后，采用圖像分析實驗數(shù)據(jù)．將相應(yīng)的力F和加速度a，在F—a圖中描點并擬合成一條直線，如圖2所示．你認(rèn)為直線不過原點的可能原因是___________A．鉤碼的質(zhì)量太大B．未平衡摩擦力C．平衡摩擦力時木板的傾角太小，未完全平衡D．平衡摩擦力時木板的傾角太大，失去平衡12．（12分）如圖甲所示是某同學(xué)在探究“物體質(zhì)量一定時，加速度與合外力的關(guān)系”的實驗裝置，實驗時將小車從光電門A的右側(cè)由靜止釋放，與光電門連接的數(shù)字計時器可以測量遮光片經(jīng)過光電門A、B所用的時間tA、tB，回答下列問題．(1)下列實驗要求必須滿足的是________．A．保證沙桶和沙的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量B．保持沙和沙桶的質(zhì)量不變C．保持穿過光電門的細(xì)線與長木板平行D．保持小車的質(zhì)量不變(2)為測算小車的加速度，實驗中還需要測量的物理量有________和________________．(3)實驗中改變沙和沙桶的質(zhì)量，得到小車加速度a與測力計示數(shù)F的對應(yīng)關(guān)系如圖乙所示，圖線不經(jīng)過原點，可能的原因是__________．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量m＝0.4kg的木塊以2m/s的速度水平地滑上靜止的平板小車，車的質(zhì)量M＝1.6kg，木塊與小車之間的動摩擦因數(shù)為0.2(g取10m/s2)．設(shè)小車足夠長，地面光滑．求：(1)木塊和小車相對靜止時小車的速度大?。?2)從木塊滑上小車到它們處于相對靜止所經(jīng)歷的時間；(3)從木塊滑上小車到它們處于相對靜止，木塊在小車上滑行的距離．14．（16分）如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2s將熄滅，此時汽車距離停車線17m。該車加速時最大加速度大小為2m/s2，減速時最大加速度大小為4m/s2。此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s。某司機(jī)正常反應(yīng)時間為0.4s。問：（1）這位司機(jī)打算加速前進(jìn)，車頭能否在綠燈熄滅前通過停車線?（2）若司機(jī)反應(yīng)時間變?yōu)樵瓉淼?倍，采取立即剎車。通過計算分析車頭在綠燈熄滅后是否會越過停車線?15．（12分）如圖所示，物體從光滑斜面上的點由靜止開始下滑，經(jīng)過點后進(jìn)入水平面（設(shè)經(jīng)過點前后速度大小不變），最后停在點．每隔通過速度傳感器測量物體的瞬時速度．下表給出了部分測量數(shù)據(jù)．（重力加速度）……若物體與斜面之間、物體與水平面之間的動摩擦因數(shù)都相同．求：（）物體在斜面上運動的加速度大?。ǎ┪矬w在斜面上運動的時間．（）斜面與水平面之間的夾角．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A．由向心加速度公式an=ω2R，筆桿上的點離O點越近的，做圓周運動的向心加速度越小，故A錯誤；B．桿上的各點做圓周運動的向心力是由桿的彈力提供的，故B錯誤；C．當(dāng)轉(zhuǎn)速過大時，當(dāng)提供的向心力小于需要向心力，出現(xiàn)筆尖上的小鋼珠有可能做離心運動被甩走，故C錯誤；D．當(dāng)金屬筆桿轉(zhuǎn)動時，切割地磁場，從而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，金屬筆桿兩端

可能會形成電勢差，故D正確；2、B【解析】

A．在小車勻速運動過程中，以A、B整體為研究對象，根據(jù)平衡條件：合力為零，知小車對B沒有摩擦力，A錯誤；B．在小車勻速運動過程中，以A為研究對象，A受重力和B的作用力，由平衡條件知B對A的作用力方向與重力方向相反，即豎直向上，B正確；C．在小車剎車制動過程中，整體有水平向左的加速度，A的合力水平向左，B對A可能沒有摩擦力，由重力和B的支持力的合力產(chǎn)生A的加速度，C錯誤；D．在小車剎車制動過程中，A、B兩物體間可能不存在摩擦力，所以A相對B不一定有沿斜面向上運動的趨勢，D錯誤。故選B。3、D【解析】

當(dāng)小車靜止時，球處于平衡狀態(tài)，則桿對小球的作用力F=mg，方向豎直向上．故AB錯誤．當(dāng)小車向右以加速度a運動時，則球的合力為F合=ma，根據(jù)平行四邊形定則知，桿對球的作用力F=，因為桿對球的作用力方向不一定沿桿，則作用力不一定等于．故C錯誤，D正確．故選D．【點睛】本題中輕桿與輕繩的模型不同，繩子對物體只有拉力，一定沿繩子方向，而桿子對物體的彈力不一定沿桿子方向，要根據(jù)狀態(tài)，由牛頓定律分析確定．4、D【解析】

A．甲、乙兩輪子邊緣上的各點線速度大小相等，有得故A錯誤；B．物塊相對盤開始滑動前，根據(jù)a=ω2r得m1與m2的向心加速度之比為故B錯誤；C．根據(jù)公式v=ωr，m1距O點為2r，m2距O′點為r，甲乙的角速度之比為所以它們的線速度之比為2：3，故C錯誤；D．根據(jù)μmg=mrω2知，臨界角速度可知甲乙的臨界角速度之比為，由于甲乙的角速度之比為可知當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時，m2先達(dá)到臨界角速度，所以m2先開始滑動，故D正確。故選D。5、D【解析】

A．時間內(nèi)汽車的功率均勻增加，由于阻力隨著速度的增大而增大，故汽車在這一過程受到的合力不可能為恒力；故不可能做勻加速直線運動，故A錯誤；B．汽車時刻達(dá)到額定功率，根據(jù)，速度繼續(xù)增大，牽引力減小，則加速度減小，時間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運動，當(dāng)加速度為零時，即牽引力等于阻力，汽車速度達(dá)到最大，而汽車在時刻已達(dá)到最大速度，故B錯誤；CD．時間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運動，在時間內(nèi)，汽車已達(dá)到最大速度，且功率保持不變，故汽車一定做勻速運動，時刻，汽車速度一定等于，故C錯誤，D正確；故選D．【點睛】在0～t1時間內(nèi)，汽車的功率均勻增加，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度，從而判斷出汽車的運動情況．當(dāng)輸出功率達(dá)到額定功率，根據(jù)P=Fv，根據(jù)速度的變化判斷牽引力的變化，從而判斷出加速度的變化．6、C【解析】

A.套馬圈被釋放后的運動方向與馬的運動方向相同，才能套住烈馬，所以套馬圈應(yīng)該是逆時針運動，故A錯誤．B.套馬圈被拋出以后做平拋運動，水平方向的位移為，套馬圈相對烈馬的水平速度為，則套馬圈做平拋運動的時間為，故B錯誤．C.依題意可知，套馬圈轉(zhuǎn)到烈馬正后方是，運動速度與烈馬的速度同向，則套馬圈平拋運動的速度為，故C正確．D.由C的分析可知，套馬者剛松手時,套馬圈的速度為，所以此時的動能為，故D錯誤．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCD【解析】

試題分析:A、亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體才會運動，沒有力的作用，物體就要靜止下來，A錯誤；B、伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論：運動必具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運動下去，B正確；C、笛卡兒指出：如果運動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動，既不停下來也不偏離原來的方向，C正確；D、牛頓認(rèn)為，物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，即慣性，D正確；8、BCD【解析】

當(dāng)A滑上B后，在滑動摩擦力作用下，A做勻減速直線運動，B做勻加速直線運動，最終以共同速度v1勻速運動，根據(jù)動量守恒定律求解質(zhì)量比，根據(jù)速度時間圖象的面積表示位移可以求得A相對于B的位移，根據(jù)能量守恒可以確定動摩擦因數(shù)，因為不知道B車質(zhì)量，所以不能求得B的動能．【詳解】A、由于小車B的質(zhì)量不可知，故不能確定小車B獲得的動能，故A錯誤；B、由圖象可知，AB最終以共同速度勻速運動，這時兩物體位移差即為小車上表面最小的長度，即最小為：，故B正確；

C、由動量守恒定律得，，解得：，故可以確定物體A與小車B的質(zhì)量之比，故C正確；

D、由圖象可以知道A相對小車B的位移，根據(jù)能量守恒得：，根據(jù)B中求得質(zhì)量關(guān)系，可以解出動摩擦力因數(shù)，故D正確；【點睛】本題主要考查了動量守恒定律、能量守恒定律的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能根據(jù)圖象得出有效信息．9、BC【解析】考點：功率、平均功率和瞬時功率．分析：由圖可知，汽車從靜止開始做勻加速直線運動，隨著速度的增加，汽車的功率也要變大，當(dāng)功率達(dá)到最大值之后，功率不能在增大，汽車的牽引力就要開始減小，以后就不是勻加速運動了，當(dāng)實際功率達(dá)到額定功率時，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時，加速度等于零，速度達(dá)到最大值．解答：解：A、0～t1時間內(nèi)，汽車的速度是均勻增加的，是勻加速運動，所以汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大，所以A錯誤．B、由A的分析可知，B正確．C、t1～t2時間內(nèi)，汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值，功率不能再增加，所以汽車的牽引力在減小，加速度也要減小，所以C正確．D、由C的分析可知，D錯誤．故選BC．點評：這題考的知識點是汽車的兩種啟動方式，恒定加速度啟動和恒定功率啟動．本題屬于恒定加速度啟動方式，由于牽引力不變，根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加，汽車的實際功率在增加，此過程汽車做勻加速運動，當(dāng)實際功率達(dá)到額定功率時，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時，加速度等于零，速度達(dá)到最大值．10、BD【解析】

A、衛(wèi)星做圓周運動得向心力由萬有引力提供可得：，解得：，故A錯．B、衛(wèi)星做圓周運動得向心力由萬有引力提供可得解得：，故B正確．CD、由動能定理可得，噴氣裝置對衛(wèi)星和碎片整體所做得功為：，所以C錯誤、D正確．【點睛】本題注意1、黃金代換式的應(yīng)用．2、衛(wèi)星和碎片在衛(wèi)星碰前的軌道上做圓周運動，繞行方向與碰前相同，那么衛(wèi)星和碎片的速度和碰前得速度相等，因為衛(wèi)星的環(huán)繞速度與衛(wèi)星得質(zhì)量無關(guān)，只與衛(wèi)星的軌道有關(guān)，只要軌道相同，環(huán)繞速度就相同．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）0.676；1.57；（2）D【解析】（1）利用中點時刻的速度等于平均速度得：則整個過程中的加速度為：（2）從圖像中可以看出，當(dāng)外力F等于零時，此時已經(jīng)有一定的加速度了，說明平衡摩擦力時木板的傾角太大，失去平衡，故D正確；綜上所述本題答案是：（1）0.676；1.57；（2）D12、CD遮光片的寬度光電門AB間的距離未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】（1）由于該實驗的連接方式，重物和小車不具有共同的加速度，小車是在繩的拉力下加速運動，此拉力可由測力計示數(shù)獲得，不需要用重物的重力來代替，故不要求沙桶和沙的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故A錯誤；根據(jù)控制變量法原理可知，探究“物體質(zhì)量一定，加速度與合外力的關(guān)系”時要保持小車的質(zhì)量不變，改變沙和沙桶的質(zhì)量，故B錯誤，D正確；保持穿過光電門的細(xì)線與長木板平行，使平衡摩擦力后，繩子的拉力等于小車受到的合外力，故C正確；故選CD．

（2）已經(jīng)知道遮光片經(jīng)過光電門A、B所用的時間tA、tB，則需要測量遮光片的寬度d，從而求出經(jīng)過AB時的速度，要求出加速度，根據(jù)勻變速直線運動位移速度公式即可求解，所以還要測出光電門AB間的距離；

（3）圖線不通過坐標(biāo)原點，F(xiàn)不為零時，加速度