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文檔簡介
2025屆上海市重點(diǎn)名校高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、在某次100米賽事中用一架在賽道旁勻速運(yùn)動(dòng)的軌道攝像機(jī)跟蹤拍攝運(yùn)動(dòng)員,s—t圖如圖所示,則下列說法正確的是()A.t1時(shí)刻二者處在并排的位置B.t1時(shí)刻,兩者速度相等C.0~t1時(shí)間內(nèi),攝像機(jī)一直比運(yùn)動(dòng)員快D.攝像機(jī)做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員做曲線運(yùn)動(dòng)2、一個(gè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是4v和v,所用時(shí)間為t,下列判斷正確的是()A.物體的加速度大小為 B.經(jīng)過ab中點(diǎn)時(shí)的速率是C.在時(shí)刻的速率是 D.這段時(shí)間內(nèi)的位移為3、下列各組物理量中,都是矢量的是()A.位移、時(shí)間、速度B.路程、速率、位移C.加速度、速度的變化量、速度D.速度、時(shí)間、加速度4、如圖所示,兩個(gè)共點(diǎn)力、的大小一定,夾角θ是變化的,合力F在θ角從逐漸增大到的過程中,合力F的大小變化情況為().A.從最小逐漸增大到最大 B.從最大逐漸減小到零C.從最大逐漸減小到最小 D.先增大后減小5、甲的重力是乙的30倍,它們從同一地點(diǎn)同一高度處同時(shí)自由下落(空氣阻力不計(jì)),則下列說法正確的是()A.甲比乙先著地B.甲、乙同時(shí)著地C.甲比乙的加速度大D.無法確定誰先著地6、如圖所示,繃緊的長為的水平傳送帶,沿順時(shí)針方向以恒定速率運(yùn)行。一小物塊從與傳送帶等高的光滑水平臺(tái)面滑上傳送帶,其速度大小為。若小物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度,下列說法中正確的是()A.小物塊在傳送帶上先向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),然后向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.小物塊將從傳送帶左端滑出C.若傳送帶的速度為,小物塊將以的速度從傳送帶右端滑出D.若小物塊的速度為,小物塊將以的速度從傳送帶右端滑出7、如圖所示,人的質(zhì)量為,物塊的質(zhì)量為,且,若不計(jì)繩與滑輪的摩擦,則當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后,人和物仍保持靜止,則下列說法中正確的是()A.地面對(duì)人的摩擦力增大B.繩子上的張力不變C.人受到的合力減小D.人對(duì)地面的壓力增大8、如圖所示,光滑的輕滑輪通過支架固定在天花板上,一足夠長的細(xì)繩跨過滑輪,一端懸掛小球b,另一端與套在水平細(xì)桿上的小球a連接。在水平拉力F作用下小球a從圖示中A位置(虛線位置,細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為60°),開始緩慢向右移動(dòng)到B位置(圖中實(shí)線,細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為30°),細(xì)繩中張力大小視為不變。已知小球a的質(zhì)量為m,b的質(zhì)量是小球a的2倍,滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,小球a與細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。則下列說法正確的是()A.當(dāng)a球在B位置時(shí),拉力F的大小為mgB.當(dāng)a球在A位置時(shí),細(xì)桿對(duì)a球的支持力豎直向上,大小為()mgC.支架對(duì)輕滑輪的作用力大小逐漸增大D.拉力F的大小一直增大9、小物塊m與各面均光滑的斜面體M,疊放在光滑水平面上,如圖所示,在水平力F1(圖甲)作用下保持相對(duì)靜止,此時(shí)m、M間作用力為N1;在水平力F2(圖乙)作用下保持相對(duì)靜止,此時(shí)m、M間作用力為N2.則下列說法正確的是()A.若,則有B.若,則有C.若,則有D.若,則有10、2018年11月,第十二屆中國國際航空航天博覽會(huì)在廣東珠海如期舉行,首次亮相航展的空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊(duì)為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來了“八機(jī)鉆石筋斗、丘比特之箭”等精彩動(dòng)作,如圖所示。下列關(guān)于“紅鷹”飛行表演的說法中正確的是()A.地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以飛行員為參考系B.飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過,是以飛機(jī)為參考系的C.研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí),可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)D.研究飛機(jī)中空中的各種表演動(dòng)作時(shí),可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)11、三段不可伸長的細(xì)繩OA、OB、OC共同懸掛一重物,如圖所示,B端固定,OB始終保持水平,A端水平向左移動(dòng)一小段距離的過程中,下面說法正確的是()A.OA繩拉力減少 B.OA繩拉力增大C.OC繩拉力不變 D.OB繩拉力增大12、有三個(gè)共點(diǎn)力,一個(gè)大小為10N,另兩個(gè)大小均為2N,則它們的合力大小可能為()A.2N B.8NC.10N D.12N二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)某種類型的飛機(jī)起飛前滑行時(shí),從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為5.0m/s2,飛機(jī)速度達(dá)到80m/s時(shí)離開地面升空.求:(1)飛機(jī)在地面上滑行所用的時(shí)間;(2)飛機(jī)在地面上滑行的距離16、(12分)在水平長直的軌道上,有一長度的平板車,質(zhì)量以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻將一質(zhì)量為的小滑塊輕放到車面的中點(diǎn),滑塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為求:(1)為使滑塊恰好不從車的左端掉下,當(dāng)滑塊放到車面中點(diǎn)的同時(shí)對(duì)該滑塊施加一個(gè)恒力F,該恒力F最小值及作用時(shí)間;(2)若F=8N,為使滑塊不從車上掉下,則力F作用的時(shí)間T應(yīng)在什么范圍?17、(12分)某人想估測(cè)一樓房的高度,他從樓房頂上以v0=3m/s的水平速度拋出一個(gè)小球,用秒表測(cè)得小球經(jīng)t=1.8s落至地面.不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.根據(jù)以上數(shù)據(jù),求:(1)小球在水平方向上飛行的距離;(2)樓房的高度
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】A.t1時(shí)刻二者s相同,說明二者處在并排的位置,故A正確;B.s—t圖的斜率表示速度,t1時(shí)刻二者的斜率不相等,說明速度不相等,故B錯(cuò)誤;C.0~t1時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員s—t圖的斜率先小于攝像機(jī)s—t圖的斜率,然后大于攝像機(jī)s—t圖的斜率,說明運(yùn)動(dòng)員先比攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)的慢,然后比攝像機(jī)運(yùn)動(dòng)的快,故C錯(cuò)誤;D.s—t圖只能描述直線運(yùn)動(dòng),故二者都做直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出物體的加速度,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求解中間位置的速度;根據(jù)平均速度的推論求出中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,根據(jù)平均速度求解這段時(shí)間內(nèi)的位移【詳解】物體的加速度大小為:,故A錯(cuò)誤;中點(diǎn)的速率為,B錯(cuò)誤;在時(shí)刻的速率為:,C錯(cuò)誤;t時(shí)間內(nèi)的位移大小,故D正確.故選D.3、C【解析】位移、速度、加速度以及速度的變化,都是有大小和方向的物理量,都是矢量;而時(shí)間、速率和路程只有大小無方向,是標(biāo)量;故選C.4、C【解析】力是矢量,合成遵循平行四邊形定則,同向合力最大,反向合力最小,根據(jù)平行四邊形定則,兩個(gè)分力的夾角越大,合力越小,由圖可知,兩力大小不等,所以合力的最小值不為零A.從最小逐漸增大到最大與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.從最大逐漸減小到零與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.從最大逐漸減小到最小與分析相符,故C正確;D.先增大后減小與分析不符,故D錯(cuò)誤5、B【解析】根據(jù)公式可得,故物體做自由落體運(yùn)動(dòng)下落時(shí)間和質(zhì)量大小沒有關(guān)系,故B正確考點(diǎn):考查了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度的大小恒定,與物體的質(zhì)量無關(guān)6、B【解析】AB.小物塊滑上皮帶后,受向右的摩擦力,做減速運(yùn)動(dòng),假設(shè)減速到的位移為,加速度為,則解得加速度大小為,位移為即滑到最左端時(shí),速度還未減到,從左端滑出,A錯(cuò)誤,B正確;C.只要皮帶長度不變,只改變皮帶速度,小物塊依然從左端滑出,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)小物塊速度為時(shí),由AB選項(xiàng)分析可知速度減為的位移為小物塊在傳送帶上先向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng),然后向右勻加速到,最后勻速,以的速度從傳送帶右端滑出,故D錯(cuò)誤。故選B。7、ABD【解析】人處于平衡狀態(tài),合力為零;當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后,繩子與水平方向的夾角減小,人和物仍保持靜止,分別對(duì)物體和人受力分析應(yīng)用平衡條件分析即可【詳解】A、B、D項(xiàng):物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以繩子對(duì)物體的拉力始終等于mg,對(duì)人受力分析并正交分解如圖:由平衡條件得:N+mgsinθ=Mgf=mgcosθ當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后,θ將變小所以:f=mgcosθ會(huì)增大,N=Mg-mgsinθ也將增大根據(jù)牛頓第三定律得知,人對(duì)地面的壓力增大,故A、B、D正確;C項(xiàng):人處于平衡狀態(tài),合力為零保持不變,故C錯(cuò)誤故選ABD【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題,解答此類問題的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解,然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答8、AD【解析】A.設(shè)a的質(zhì)量為m,則b的質(zhì)量為2m;以b為研究對(duì)象,豎直方向受力平衡,可得繩子拉力始終等于b的重力,即T=2mg,保持不變;當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為時(shí),細(xì)繩的拉力沿豎直方向的分力大小為以a為研究對(duì)象,由平衡條件得:解得,桿對(duì)a球的支持力水平方向有故A正確;B.當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為時(shí),拉力F的大小為故B錯(cuò)誤;C.向右緩慢拉動(dòng)的過程中,兩個(gè)繩子之間的夾角逐漸增大,繩子的拉力不變,所以繩子的合力減小,則繩子對(duì)滑輪的作用力逐漸減小,根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件可知,支架對(duì)輕滑輪的作用力大小逐漸減小,故C錯(cuò)誤;D.以a為研究對(duì)象,受力如圖所示,設(shè)繩子與水平方向夾角為θ,支持力右緩慢拉動(dòng)的過程中,θ角逐漸減??;水平方向由于由于θ從開始逐漸減小,可知θ增大,則(+θ)從逐漸減小時(shí)sin(+θ)逐漸增大,F(xiàn)增大;故D正確。故選AD。9、ACD【解析】根據(jù)整體先求解整體的加速度表達(dá)式;然后隔離兩物體列式分別求解F和N的表達(dá)式進(jìn)行比較即可.【詳解】由整體法可知,甲圖中整體的加速度:,乙圖中整體的加速度:;對(duì)甲圖,隔離M,則,隔離m:,解得;;;對(duì)乙圖中的m,則:,解得:;;則若m=M,則有F1=F2;若m<M,則有F1<F2,選項(xiàng)AC正確;無論m和M關(guān)系如何,則N1=N2,選項(xiàng)D正確,B錯(cuò)誤;故選ACD.10、BC【解析】A.地面上的人看到飛機(jī)飛過,是以地面為參考系,飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的,故A錯(cuò)誤;B.飛行員以飛機(jī)為參考系,飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過,故B正確;C.研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí),飛機(jī)的大小可以忽略不計(jì),可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.觀看飛機(jī)表演的空翻動(dòng)作時(shí),飛機(jī)的大小和形狀不能忽略,不可以看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選BC。11、BCD【解析】以結(jié)點(diǎn)0為研究對(duì)象受力分析,然后將OC的拉力進(jìn)行分解,A左移則OA逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)圖解法判斷大小的變化.【詳解】OC繩拉力等于重力,不變;將OC的拉力進(jìn)行分解,如圖所示:A左移則OA逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),由圖可以看出OA和OB繩子拉力都是一直變大.故選BCD12、BCD【解析】兩個(gè)力的大小為2N,另一個(gè)力的大小為10N,則這三個(gè)力的合力范圍為:所以BCD正確,A錯(cuò)誤。故選BCD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)【解析】(1)根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可知,滑行所用的時(shí)間為:;(2)根據(jù)平均速度公式可知,滑行的距離為:【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式和速度位移公式,并能靈活運(yùn)用,對(duì)于位移,也可以結(jié)合速度與位移關(guān)系進(jìn)行求解16、(1)0.5s;6N(2)0.3s≤△t≤0.787s【解析】(1)滑塊放到車面上后,向右做勻加速運(yùn)動(dòng),小車也向右做勻加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)滑塊恰好滑到小車的最左端時(shí)速度與車相同時(shí),恒力F取得最小值,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和位移關(guān)系,求出小車的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求出F的最小值;(2)滑塊剛好不會(huì)在最左端滑下,此時(shí)滑塊與車速度相同,可求得力F作用的最短時(shí)間,如果此時(shí)力繼續(xù)作用,滑塊將在F作用下以v0向右加速運(yùn)動(dòng),為不從最右端滑出,滑塊須加速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間t后力F停止作用,在阻力作用下再做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑到達(dá)最右端時(shí)與車同速,此時(shí)力F作用的時(shí)間最大【詳解】(1)小滑塊剛到達(dá)車左端時(shí)與車速度相同,對(duì)應(yīng)的力F最小,設(shè)這種情況下,小滑塊從放上車至與車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為t,加速度為a,則車在時(shí)間t內(nèi)位移:x=v0t;小滑塊在時(shí)間t內(nèi)位移x′=v0t,x?x′=v0=at,由以上幾式可解得:a=8m/s2,t=0.5s由牛頓第二定律:F+μmg=ma解得:F=6N,故F應(yīng)滿足的條件是:F≥6N(2)當(dāng)F作用時(shí)間最短時(shí),小滑塊到達(dá)車左端時(shí)恰好與車速度相同,設(shè)F作用時(shí)間為t1,對(duì)應(yīng)的小滑塊的加速度為a1,此后滑塊加速度為a2,繼續(xù)相對(duì)車滑行的時(shí)間為t2,則:F+μmg=ma1,μmg=ma2,t1時(shí)間內(nèi)小滑塊的位移x1=a1t12,t2時(shí)間內(nèi)小滑塊的位移x2=a1t1t2+a2t22,車在整個(gè)時(shí)間內(nèi)的位移x0=v0(t1+t2),又速度關(guān)系v0=a1t1+a2t2,位移關(guān)系:x0?x1?x2=,由以上各式可解得t1=0.3s當(dāng)F作用時(shí)間最長時(shí),小滑塊滑到車右端時(shí)與車速度相等,設(shè)小滑塊從開始到速度達(dá)到v0經(jīng)歷的時(shí)間為t3,發(fā)生的位移為x3,速度達(dá)到v0后的加速度為a4,此后F繼續(xù)相對(duì)車滑行的時(shí)間為t5,發(fā)生的位移為x5,則:v0=a1t3,x3=a1t32,F(xiàn)-μmg=ma4,x4=v0t4+a4t42,x5=(v0+a4t4)t5?a2t52,v0+a4t4-a2t5=v0,x3+x4+x5?v0(t3+t4+t5)=,由以
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