遼寧省大連市一0三中學(xué)2025屆物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

遼寧省大連市一0三中學(xué)2025屆物理高一上期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、小船在靜水中速度為v，今小船要渡過一條河流，渡河時(shí)小船船頭始終垂直對(duì)岸劃行．若小船劃行至河中間時(shí)，河水流速忽然增大．與河水流速不變的情況下作對(duì)比，下列說法正確的是（）A.小船渡河時(shí)間比水流流速不變時(shí)所用時(shí)間更長B.因船頭始終垂直于河岸，故渡河時(shí)間與位移都不會(huì)變化C.因船速與水速關(guān)系未知，故無法確定渡河時(shí)間與位移的變化D.小船到達(dá)對(duì)岸所用時(shí)間不變，但位移將變大2、甲球的重力是乙球的5倍，甲乙分別從高H處、3H處同時(shí)自由落下（H足夠大），不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是：A.同一時(shí)刻甲的速度比乙大B.下落2m時(shí)，甲、乙球的速度相同C.下落過程中甲的加速度是乙的5倍D.在自由下落的全過程中，兩球的平均速度大小相等3、一輛汽車沿著平直的道路行駛，位移-時(shí)間圖像如圖所示，以下有關(guān)汽車的運(yùn)動(dòng)描述正確的是（）A.10s-20s這段時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.t=30s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)途中C.t=40s時(shí)汽車離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.汽車前10s內(nèi)的平均速度小于最后20s內(nèi)的平均速度4、物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用，下列幾組力中，可能使物體處于平衡狀態(tài)的是（）A.5N、7N、8NB.2N、3N、6NC.1N、5N、10ND.10N、8N、1N5、李娜是我國著名的網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員，如圖所示是李娜比賽中擊球一瞬間的圖片，她在用網(wǎng)球拍打擊飛過來的網(wǎng)球時(shí)，網(wǎng)球拍打擊網(wǎng)球的力A.比球撞擊球拍的力大得多B.比球撞擊球拍的力稍小些C.比球撞擊球拍的力產(chǎn)生得遲D.與球撞擊球拍的力同時(shí)產(chǎn)生6、如圖所示為某物體運(yùn)動(dòng)位移和速度隨時(shí)間變化的圖線和圖線，由圖可知，在時(shí)間內(nèi)（）A.物體做的是曲線運(yùn)動(dòng) B.物體做加速度越來越小的運(yùn)動(dòng)C.圖甲中時(shí)刻，圖線的斜率為 D.時(shí)間內(nèi)物體的位移為7、如圖，下列省力工具中利用了力的分解原理的是（）A.扳手 B.斧子C.自行車 D.拉鏈8、如圖，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N（g=10m/s2）關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2m/s29、如圖所示，甲乙疊放在水平面上，現(xiàn)對(duì)甲施加水平向右的力F，使它們一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，則乙對(duì)甲的摩擦力f1和水平面對(duì)乙的摩擦力f2分別為（）A.f2=F，向左 B.f1=0C.f1=F，向左 D.f2=F，向右10、如圖所示，三輛完全相同的平板小車a、b、c成一直線排列，靜止在光滑水平面上。c車上有一小孩跳到b車上，接著又立即從b車跳到a車上。小孩跳離c車和b車時(shí)對(duì)地的水平速度相同。他跳到a車上相對(duì)a車保持靜止，此后（）A.a、b兩車運(yùn)動(dòng)速率相等B.a、c兩車運(yùn)動(dòng)速率相等C.三輛車的速率關(guān)系D.a、c兩車運(yùn)動(dòng)方向相反11、靜止的物體在合外力F作用下運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則下圖中與F-t圖象對(duì)應(yīng)的v-t圖象、a-t圖象正確的是（）A. B.C. D.12、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為?，F(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin=0.6，cos=0.8）下列說法正確的是（）A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C.物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上劃痕長度之比為1:3二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體A和質(zhì)量為1kg的物體B放在水平地面上，A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為1/3，在與水平方向成370角的20N斜向下推力F的作用下，A、B—起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（)求：（1）A、B—起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）運(yùn)動(dòng)過程中A對(duì)B的作用力大小；（3）若3s后撤去推力，求撤去推力后1s內(nèi)A在地面上滑行的距離17、（10分）我國自行研制的艦載機(jī)在遼寧艦上起飛，假設(shè)航母靜止在海面上，艦載機(jī)在航母跑道上從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為10m/s2，當(dāng)艦載機(jī)的速度達(dá)到80m/s時(shí)才能升空，求：(1)加速4s時(shí)，艦載機(jī)的速度大?。?2)從啟動(dòng)到起飛，至少加速多長時(shí)間？(3)航母跑道至少多長？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，沿著船頭指向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，互不干擾，故渡河時(shí)間由沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)決定，與水流速度無關(guān)，船航行至河中心時(shí)，水流速度突然增大，只會(huì)對(duì)軌跡有影響，會(huì)使位移將變大【詳解】A、小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，沿著船頭指向始終垂直河岸的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行，互不干擾，故渡河時(shí)間由垂直河岸沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)和河的寬度決定，與水流速度無關(guān)，故A、C錯(cuò)誤B、因船頭始終垂直于河岸，由于分運(yùn)動(dòng)互不干擾，故渡河時(shí)間與水流速度無關(guān)；當(dāng)船航行至河中心時(shí)，水流速度突然增大，合速度變大而且方向會(huì)偏向下游方向，會(huì)對(duì)小船運(yùn)動(dòng)軌跡有影響，使船偏離對(duì)岸更遠(yuǎn)，渡河的位移會(huì)變大，故B錯(cuò)誤，D正確故選D2、B【解析】A.因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的初速度為零，加速度為g，任意時(shí)刻的速度為：v=gt，所以兩物體下落過程中，在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)公式v2=2gh，下落2m時(shí)，甲、乙的速度相同，故B正確；C.因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，下落過程中甲加速度與乙的加速度相同，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)和可知，兩球平均速度大小不等，故D錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)用位移時(shí)間公式和速度位移公式列式求解3、B【解析】A．10s-20s這段時(shí)間內(nèi)汽車位置不變，處于靜止?fàn)顟B(tài)，A錯(cuò)誤；B．20s-40s這段時(shí)間汽車的位移減小，所以t=30s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)的途中。B正確；C．t=40s時(shí)汽車回到出發(fā)點(diǎn)。C錯(cuò)誤；D．兩段時(shí)間位移的大小相等，時(shí)間長的平均速度小，所以汽車前10s內(nèi)的平均速度大于最后20s內(nèi)的平均速度。D錯(cuò)誤。故選B。4、A【解析】A、5N與7N合成時(shí)合力的范圍為，當(dāng)合力為8N時(shí)與第三個(gè)力合成，得到最小值為0N，則物體處于平衡狀態(tài)，故A正確；B、2N和3N合成時(shí)合力的范圍為，當(dāng)合力取5N時(shí)與第三個(gè)力合成，總合力最小為1N，則物體不能處于平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C、1N和5N合成時(shí)合力的范圍為，合力不可能為10N，故與第三個(gè)力不可能平衡，故C錯(cuò)誤；D、10N和8N合成時(shí)合力的范圍為，合力不可能為1N，故與第三個(gè)力不可能平衡，故D錯(cuò)誤5、D【解析】用網(wǎng)球拍打擊飛過來的網(wǎng)球過程中，根據(jù)牛頓第三定律分析網(wǎng)球拍打擊網(wǎng)球的力與球撞擊球拍的力的關(guān)系【詳解】用網(wǎng)球拍打擊飛過來的網(wǎng)球過程中，網(wǎng)球拍打擊網(wǎng)球的力與球撞擊球拍的力是一對(duì)作用力與反作用力，根據(jù)牛頓第三定律得知，兩個(gè)力是同時(shí)產(chǎn)生的，大小相等，方向相反，故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D【點(diǎn)睛】本題考查應(yīng)用牛頓第三定律分析實(shí)際生活中力的關(guān)系．作用力與反作用力是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失的6、C【解析】A．x－t圖線和v－t圖線只能用來描述直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可知，物體做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由乙圖的斜率表示加速度，可知，物體做加速度恒定的直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．在甲圖中斜率代表速度，結(jié)合乙圖可知在時(shí)刻，圖線的斜率為，故C正確；D．0～t1時(shí)間內(nèi)物體的位移為x1－x0，故D錯(cuò)誤。故選C。7、BD【解析】A.扳手利用了杠桿原理，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.斧子劈物體時(shí)，作用在斧子上的力有兩個(gè)側(cè)向分力，將物體分開，斧子利用了力的分解原理，故B項(xiàng)正確；C.自行車的腳踏利用了杠桿原理，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.作用在拉鏈頭上的力有兩個(gè)側(cè)向分力，將拉鏈分開，拉鏈利用了力的分解原理，故D項(xiàng)正確。8、BC【解析】電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，知重物的重力等于10N；在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，對(duì)重物有：mg-F=ma解得：a=2m/s2則電梯的加速度大小為2m/s2，方向豎直向下，電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng)，也可能向上做減速運(yùn)動(dòng)。A．電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC。9、AC【解析】BC．對(duì)物體甲受力分析，豎直方向受重力和支持力，水平方向受拉力F，故乙對(duì)甲的摩擦力f1一定向左，且與F二力平衡，即f1=F，向左；選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確；AD．再對(duì)乙受力分析，豎直方向受重力、壓力和支持力；水平方向受甲對(duì)乙向右的摩擦力f1′，由于勻速，故地面對(duì)乙的摩擦力f2一定向左，根據(jù)平衡條件和牛頓第三定律，有f1=f1′①f1=f2

②故f2=F向左；故A正確，D錯(cuò)誤；故選AC。10、CD【解析】若人跳離b、c車時(shí)速度為v，由動(dòng)量守恒定律有所以即并且vc與va方向相反。所以選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，選項(xiàng)CD正確。故選CD。11、BD【解析】由F-t圖象可知，0～t0時(shí)間內(nèi)，物體做初速度為零的勻加速度運(yùn)動(dòng)，加速度為a1；t0～2t0物體沿原方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為a2；根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知a1=-a2，所以，2t0時(shí)刻速度為0，故A錯(cuò)誤，B正確.CD、根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知，a-t圖象與F-t圖象形狀相同，故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD12、BCD【解析】AB．對(duì)A，因?yàn)閯tA物體所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小均為則加速度大小相等，初速度和位移大小均相等，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，它們同時(shí)到達(dá)傳送帶底端，A錯(cuò)誤，B正確；C．由v=v0+at知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等，C正確；D．對(duì)A，劃痕的長度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對(duì)象，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以皮帶運(yùn)動(dòng)的位移為所以A對(duì)皮帶的劃痕為對(duì)B，劃痕的長度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對(duì)皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1：3，D正確。故選BCD。第II卷（非選擇題二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）m/s2（2）4N（3）0.6m【解析】（1）以A、B整體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列式即可求解加速度；（2）以B為研究對(duì)象：設(shè)A對(duì)B的作用力為FAB，根據(jù)牛頓第二定律列式即可求解作用力（3）撤去推力后，A做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式求解撤去推力后1s內(nèi)A在地面上滑行的距離【詳解】（1）以A、B整體為研究對(duì)象進(jìn)行受