DB11∕T 1590-2018 道路超薄罩面施工技術規(guī)范

DB11Technicalspecificationforconstructionofultra-thinoverlayasphaltpavement北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 本標準起草單位：北京市政路橋建材集團有限公司、北京市政路橋北京市政路橋股份有限公司、北京市城市道路養(yǎng)護管理中心、北京特希達交通勘察設計院有限公司、唐山市交通運輸局、北京建筑大學、北京路鵬達市政建設有限責任公司、北京城建十建設有李會、呂嘉、張愛軍、段文志、王超、蔡碩果、劉文明、杜曉明、朱利勇、徐世法、季節(jié)、楊炎道路超薄罩面施工技術規(guī)范本標準適用于采用超薄罩面的公路及城市道路瀝青路面預防性PCI：路面損壞狀況指數(shù)（PavementConditionIndRQI：路面行駛質量指數(shù)（RidingQualityRTFOT：瀝青旋轉薄膜加熱試驗（RollingThinFilmOvenTest）RQI和PCI三項指標。其中，PSSI和RQI為檢驗指標，PCI為判斷指標。即在PSSI和RQI滿足要求的前提下，以PCI為判斷路面是否需要進行預防性養(yǎng)護的標準。適宜實施超薄罩面的路面技術條件見表1。PCI超薄罩面瀝青混合料中瀝青可根據(jù)工程技術要求選擇70#瀝青、改性瀝青、橡膠瀝青、復合改性瀝青等，瀝青性能試驗按照JTGE20執(zhí)行，70#瀝青（A級）指標應滿足JTG℃Pa.s℃——%——%℃——%——% ——粗集料技術指標應符合JTGF40中的規(guī)定，試驗按照JTGE4%—% %%%%%—%%s礦粉填料技術指標應符合JTGF40中的規(guī)定，試驗按照JTGE42執(zhí)%<0.15mm—-———30±920±4超薄罩面瀝青路面的層間粘結應采用SBS改性高黏乳化瀝青作為粘層油，其技術指標應符合表7的陽離子(+)軟化點，℃配合比設計遵循JTGF40中關于熱拌瀝青混合料設計的目標配合比、生產(chǎn)配合比以及試拌試鋪驗證———— — 次%8686%% %% 預處理。當局部路面存在下列一種和多種狀況時b)路面存在較嚴重的橫向裂縫和縱向裂縫（裂縫寬度超過3mm）；d)瀝青混凝土路面表面存在嚴重的擁包、推移等現(xiàn)象；f)路面的排水條件不良或具有與濕度有關的損壞。直投工藝生產(chǎn)改性瀝青時，添加劑摻加量應根據(jù)工程技ss與壓實溫度可適當降低，但須保證混合料性溫度(℃)溫度(℃)溫度(℃)熱溫度(℃)—————— 運距、拌和機產(chǎn)量配備數(shù)量足夠的運料車。運料車應覆蓋保溫、防雨a)超薄罩面瀝青路面的施工，不應在氣溫10℃以下以及雨天、路面潮濕的情況下施工；攤鋪溫度(℃)油與水的混合液（1：1）噴涂；雙鋼輪壓路機應嚴格控制灑d)終壓應緊跟在復壓后進行，終壓溫度不低于90℃;2——3—5——1—1—1—2532535——6—7—576576576配合比設計遵循JTGF40中關于熱拌瀝青混合料設計的目標配合比、生產(chǎn)配合比階段，確定礦料級b)油石比的檢測采用燃燒爐法，但應針對不同的原材料和不同的結構修正試驗采用最佳油石比和最佳油石比±0.3%在室內拌制混合a)充分利用攤鋪過程現(xiàn)場控制，即不斷地用插尺或改錐插入攤鋪層測量松鋪厚度；b)對于厚度與壓實度的檢測，宜采用自動檢測設備。施工