2024年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員模擬試題及答案

2024年【道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員】模擬試題及答案

1、【多選題】A客運公司的17座客運車輛執(zhí)行旅游包車任務，因路途遙遠駕駛

員連續(xù)行車4.5小時后，快到某旅游景點時，經(jīng)過一雙向兩車道公路交叉口與橫

過公路的農用三輪車發(fā)生碰撞后駛出路面翻車，事故造成三輪車駕駛員和客車上

2名乘客死亡。事故調查發(fā)現(xiàn)，該客運車輛因旅游包車任務繁重，已經(jīng)9.5個月

未進行二級維護，制動效能嚴重下降，駕駛員4個月已經(jīng)未參加安全教育學習。

依據(jù)案例內容，下列說法正確的有（）。（ACDE）

A、該駕駛員存在疲勞駕駛的行為；

B、按照生產(chǎn)安全事故分類標準，該事故屬于一般事故；

C、該起事故A客運公司的主要負責人應負一定安全生產(chǎn)責任；

D、駕駛員在疲勞駕駛時，會導致感知覺遲鈍、反應遲緩等現(xiàn)象；

E、汽車的制動性能是車輛最主要的安全性能之一。

2、【多選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，下列哪些屬于安全生產(chǎn)管理人員必須履行

的職責：（）。（ABCD）

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應急

救援預案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情

況

C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應急救援演練

E、給一線從業(yè)人員每天發(fā)送天氣信息

3、【多選題】《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第七十一條規(guī)定：“縣級以

上道路運輸管理機構應當定期對客運車輛進行審驗，每年審驗一次。審驗內容包

括：（）。（BCDE）

A、駕駛員信息

B、車輛違章記錄

C、車輛技術等級評定情況和客車類型等級評定情況

D、按規(guī)定安裝、使用符合標準的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置情況

E、客運經(jīng)營者為客運車輛投保承運人責任險情況

4、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（）（ABC）

A、完善、改造、維護安全運營設施和設備支出

B、配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出

C、開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出

D、員工工傷保險支出

5、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有

（）（ABCD）

A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、

未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的

B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理

率低于90%的

C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的

D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的

6、【多選題】事故調查報告的內容包括（）（ABCD）

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失

C、事故發(fā)生的原因和事故性質

D、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議

7、【多選題】人的反應時間受多種因素影響，下列選項中對反應時間描述正確

的是（）。（ADE）

A、手比腳反應快

B、女性比男性反應快

C、兒童比成年人反應快

D、對聲音反應比光線反應快

E、適當?shù)挠柧氂兄诳s短反應時間

8、【多選題】從事道路運輸經(jīng)營的車輛應當符合下列技術要求包括（）（ABD）

A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸

荷及質量限值》（GB1589）的要求

B、車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）

的要求

C、車輛技術等級應當達到一級以上。

D、車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》

（JT711）、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》IT719）的要求。

9、【多選題】依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運輸企業(yè)安

全生產(chǎn)管理機構及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位的安全生產(chǎn)工作職責在下面選項

中屬于的有（）。（ABCE）

A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，

提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標和安全生產(chǎn)管理工作計劃,

組織實施考核工作

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術措施計劃，組織實

施或監(jiān)督相關部門實施

D、道路旅客運輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生產(chǎn)

的全面責任

E、組織或參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓【，加強事故案例警示教育，總

結和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況

10、【多選題】依據(jù)相關要求，客運企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓內容，以下選項

中包括的有（）。（ABCD）

A、道路運輸法規(guī)政策

B、緊急情況及應急處置

C、道路旅客運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

D、道路旅客運輸行車危險源辨識

11、【多選題】關于《反恐怖主義法》中物流運輸要求，以下說法正確的有（）。

（ACE）

A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應當實行安全查驗制度，對客戶身份

進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視

B、長途客運、機動車租賃等業(yè)務經(jīng)營者、服務提供者，對身份不明或者拒絕身

份查驗的旅客，經(jīng)旅客說明后可以提供服務

C、對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗的物品，不

得運輸、寄遞

D、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位可以根據(jù)自身條件運輸危險化學品、

民用爆炸物品、核與放射物品。

E、物流運營單位，應當實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度

12、【多選題】在運輸過程中，運輸車輛發(fā)生爆胎時，駕駛員應采取的正確措施

為（）。（ABC）

A、后輪爆胎時，此時應該立即握穩(wěn)方向盤，反復輕踩踏板，采用收油減擋的方

式將汽車緩慢?？?/p>

B、車輛靠邊停好后，馬上打開車輛的危險警報燈，熄火并拉上手剎

C、從后視鏡觀察后方確保沒有來車時，方可下車檢查車輛情況，并盡快在車輛

后方150米處放置三角反光板。駕駛員根據(jù)車輛的實際情況選擇自行更換備胎或

撥打報警電話122尋求道路救援服務

D、立即制動停車，打開危險警報燈，等待救援

13、【多選題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內車

輛應急裝置和安全設施，確保技術狀況良好，下列屬于檢查范圍內應急裝置和安

全設施的是（）（ABCD）

A、滅火器

B、應急錘

C、安全帶

D、應急門、應急窗、安全頂窗

14、【多選題】小王作為一名某道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員，以下操作行

為符合其操作規(guī)程的有（）。（ABCD）

A、小王應實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息

B、小王應及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存

檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬

C、小王應對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員，應當及時向企業(yè)安全生產(chǎn)

管理機構報告

D、客運車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月

E、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應當至少保存24個月

15、【多選題】按照可能導致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，公路水路行業(yè)安全生

產(chǎn)風險劃分為（）（BCDE）

A、特別重大風險

B、重大風險

C、較大風險

D、一般風險

E、較小風險

16、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定，申請從事客運經(jīng)

營的，應當具備的條件有（）。（ACDE）

A、有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛

B、有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設備

C、有符合《道路運輸條例》規(guī)定條件的駕駛人員

D、有健全的安全生產(chǎn)管理制度

E、申請從事班線客運經(jīng)營的，還應當有明確的線路和站點方案

17、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)范（試行）》，

風險事件發(fā)生的后果嚴重程度可分為（）。（ABCD）

A、特別嚴重

B、嚴重

C、較嚴重

D、不嚴重

E、無影響

18、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安裝衛(wèi)星定

位裝置的營運車輛為（）（ABCD）

A、載客汽車

B、危險貨物運輸車輛

C、半掛牽引車

D、總質量為12噸及以上的普通貨運車輛

19、【多選題】生產(chǎn)安全事故處理堅持的是“四不放過”原則，以下選項中包括

有（）。（ABCE）

A、事故原因未查清不放過

B、責任人員未處理不放過

C、責任人和群眾未受教育不放過

D、事故未調查不放過

E、整改措施未落實不放過

20、【多選題】道路運輸從業(yè)人員有下列哪種情形的，由發(fā)證機關注銷其從業(yè)資

格證件。（）（ABCD）

A、持證人死亡的

B、持證人申請注銷的

C、年齡超過60周歲的

D、超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的

21、【多選題】道路運輸經(jīng)營者確定車輛的維護周期，應根據(jù)以下哪些方面（）。

（ABCE）

A、國家標準

B、車輛維修手冊

C、車輛運行狀況

D、政府檢查力度

E、車輛使用年限

22、【單選題】《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》文件

指出，要建立安全預防控制體系，下列選項中不屬于該體系的是（）。（D）

A、加強安全風險管控

B、強化企業(yè)預防措施

C、建立隱患治理監(jiān)督機制

D、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為

23、【單選題】《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定：“運輸爆炸品、強

腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過（）立方米，運輸劇毒化學

品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過（）立方米，但符合國家有關標準的罐式

集裝箱除外”。（B）

A、10,20

B、20,10

C、10,10

D、20,20

24、【單選題】《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定，應加大老舊

客車的淘汰報廢力度，研究調整客車引導淘汰、強制報廢等政策措施，對使用時

間距報廢年限（）年以內的大客車，不允許改變使用性質、轉移所有權或者轉出

登記地。（B）

A、半

B、1

C、2

D、3

25、【單選題】下列不屬于客運駕駛員聘用審核內容的是（）（D）

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結果

D、學歷教育情況

26、【單選題】下列關于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是（）。（A）

A、危險貨物承運人應當在根據(jù)自身的運輸能力承運危險貨物

B、危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的，應當在罐

式車輛罐體的適裝介質列表范圍內承運

C、危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應當按照移動式壓力

容器使用登記證上限定的介質承運

D、危險貨物承運人應當按照運輸車輛的核定載質量裝載危險貨物，不得超載

27、【單選題】下列關于客運企業(yè)實行安全生產(chǎn)一崗雙責說法錯誤的是（）。（D）

A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生

產(chǎn)的全面責任

B、分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)工作

負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任

C、其他負責人對各自職責范圍內的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任

D、企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員不承擔安全生產(chǎn)職責

28、【單選題】下列需與客運站經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議的是（）。（D）

A、乘客

B、站內服務人員

C、入該站的營運客車駕駛員

D、進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經(jīng)營者

29、【單選題】以下選項不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應急的工作原則的

是（）。（B）

A、以人為本，安全第一

B、現(xiàn)場指揮，屬地負責

C、快速反應，有效處置

D、預防為主，重在防范

30、【單選題】企業(yè)的應急預案應由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布,

并及時發(fā)放到本單位有關部門、崗位和相關應急救援隊伍。（A）

A、主要負責人

B、分管安全負責人

C、安全管理機構

D、安全管理人員

31、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》規(guī)定，對遲報、謊報、

瞞報和漏報突發(fā)事件重要情況或者在應急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有

關責任人，要依法依規(guī)給予行政處分；構成犯罪的，依法追究其（）。（D）

A、民事責任

B、行政責任

C、經(jīng)濟責任

D、刑事責任

32、【單選題】依據(jù)《營運客車安全技術條件》，關于安全防護裝置以下說法錯

誤的是（）。（C）

A、營運客車在車內乘客易見位置應設置安全帶佩戴提醒標識

B、營運客車應有通風換氣裝置

C、營運客車應裝備至少3個停車楔

D、營運客車用內飾材料性能應符合JT/T1095的規(guī)定

33、【單選題】關于汽車客運站安全培訓教育要求，下列說法錯誤的是（）（A）

A、汽車客運站經(jīng)營者應當制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼

續(xù)教育培訓計劃

B、汽車客運站主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不少

于24學時

C、汽車客運站接收實習學生的，應當將實習學生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進行

安全生產(chǎn)教育培訓

D、汽車客運站采用新技術、新設備，應當對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育

培訓

34、【單選題】關于經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件中，下列說法錯

誤的是（）。（A）

A、取得相應的機動車駕駛證3年以上

B、年齡不超過60周歲

C、3年內無重大以上交通責任事故記錄

D、經(jīng)戶籍地或者暫住地設區(qū)的市級道路運輸管理機構對其進行從業(yè)資格考試，

考試合格取得相應的從業(yè)資格證件

35、【單選題】關于道路運輸企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作的相關職責，

說法錯誤的是（）。（A）

A、依法設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓教育

C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施和改進建議,

并及時組織落實和整改

36、【單選題】動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，

應（）。（B）

A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構報告

B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，事后對

其進行處理

D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應當立即報告公安機關

交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員

37、【單選題】危險貨物承運人應當按照（）許可的經(jīng)營范圍承運危險貨物。（A）

A、交通運輸主管部門

B、公安部門

C、安全監(jiān)管部門

D、應急管理部門

38、【單選題】按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》要求，生產(chǎn)安全事故

發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告

后，應當于（）內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。（C）

A、3小時

B、2小時

C、1小時

D、30分鐘

39、【單選題】有關客運駕駛員駕駛時間和休息時間等的規(guī)定，下列選項中錯誤

的是（）。（A）

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應不少于20

分鐘

B、在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時

C、任意連續(xù)7日內累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸

40、【單選題】某些情形下，公安機關可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車

輛通行，下列不屬于限制通行情形的是（）。（D）

A、特大橋梁、特長隧道

B、人流密集場所

C、坡長坡陡、臨水臨崖

D、高速公路

41、【單選題】某客運企業(yè)擁有55輛營運客車，下列關于該企業(yè)設置技術管理

機構和配備技術管理人員的說法正確的是O。（C）

A、應當設置車輛技術管理機構，并至少配備1名專業(yè)車輛技術管理人員

B、可不設置車輛技術管理機構，并至少配備1名專業(yè)車輛技術管理人員

C、應當設置車輛技術管理機構，并至少配備2名專業(yè)車輛技術管理人員

D、可不設置車輛技術管理機構，并至少配備2名專業(yè)車輛技術管理人員

42、【單選題】某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運企業(yè)內部的

處罰，下列說法正確的是（）。（D）

A、該駕駛員應被客運企業(yè)辭退

B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內部處罰信息

D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內部處罰信息，并及時進

行更新

43、【單選題】某道路運輸企業(yè)結合本單位的危險源狀況、危險性分析情況和可

能發(fā)生的事故特點，制訂了相應的應急預案。該預案主要從總體上闡述事故的應

急工作原則，包括企業(yè)的應急組織機構及職責、應急預案體系、事故風險描述、

預警及信息報告、應急響應、保障措施、應急預案管理等內容，該預案屬于（）。

（B）

A、專項應急預案

B、綜合應急預案

C、現(xiàn)場處置方案

D、一般應急預案

44、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)定，以下關于道

路運輸經(jīng)營說法正確的是（）。（C）

A、道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，可適當載貨，嚴禁超載。

B、道路運輸車輛運輸貨物的，應當符合核定的載重量，可適當運輸旅客，嚴禁

超載。

C、道路運輸車輛載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

D、道路運輸車輛應當隨車攜帶駕駛證、行駛證，無需攜帶車輛營運證。

45、【單選題】根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》規(guī)定，各類突發(fā)公共事

件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級，特別重大

對應的是哪一級（）。（A）

A、I級

B、n級

c、in級

D、W級

46、【單選題】根據(jù)《民用爆炸物品安全管理條例》，運輸民用爆炸物品應當遵

守相關規(guī)定，以下說法錯'安全生產(chǎn)模擬考試一點通'誤的是（）。（B）

A、民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范，車廂內不得載人。

B、運送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。

C、運輸車輛安全技術狀況應當符合國家有關安全技術標準的要求。

D、運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應急處置措施，并報告當

地公安部門。

47、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關于客運站安全生產(chǎn)管理職

責，下面說法錯誤的是（）。（B）

A、汽車客運站經(jīng)營者應當堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)

方針，落實安全生產(chǎn)主體責任

B、汽車客運站的安全管理負責人是安全生產(chǎn)第一責任人，負責汽車客運站的安

全生產(chǎn)工作

C、汽車客運站領導和工作人員應當實行“一崗雙責”制，既對分管的業(yè)務工作

負責，又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責

D、汽車客運站經(jīng)營者應當與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議，依法明確

雙方的安全責任

48、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規(guī)定，下

列說法錯誤的是（）。（B）

A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》

B、運輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看守

C、運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志

D、裝載煙花爆竹的車廂不得載人

49、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定，事故調查報告

在以下選項中不應包括的是（）。（C）

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

C、當?shù)卣块T構成

D、事故發(fā)生的原因和事故性質

50、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》，生產(chǎn)安全事故等級

劃分條件以下說法正確的是（）。（A）

A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意一項

B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意兩項

C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失需要同時滿足

D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷

51、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立危險品查堵制度，關于查堵措施，下

面說法錯誤的是（）。（D）

A、制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作

B、設立專門的危險品查堵崗位

C、對查獲的危險品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D、三級以下汽車客運站應當積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設備

52、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應當O至少召開一次安全生產(chǎn)例會，通報和

布置落實各項安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理

的薄弱環(huán)節(jié)。（B）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

53、【單選題】海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果

關系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個階段，其中表述錯誤的是

（）O（C）

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結果

B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)

C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的

D、人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的

54、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風險的，應制定專項動態(tài)監(jiān)測計劃，定期

更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是（）次。"安全生產(chǎn)模擬考試一點

通"（A）

A、1

B、2

C、3

D、4

55、【單選題】道路旅客運輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運車輛，駕駛員要滿足的條

件是（）。（C）

A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件

B、36個月內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的

C、最近3個完整記分周期內每個記分周期交通違法均未記滿12分的

D、12個月內有3次以上超速違法記錄的

56、【單選題】道路運輸企業(yè)為應對某一類型或某幾種類型事故，或者針對重要

生產(chǎn)設施、重大危險源、重大活動等內容而制訂的應急預案是（）。（A）

A、專項應急預案

B、綜合應急預案

C、現(xiàn)場處置方案

D、一般應急預案

57、【單選題】道路運輸企業(yè)應當根據(jù)法律法規(guī)的相關規(guī)定以及車輛行駛道路的

實際情況按照規(guī)定設置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員

24小時累計駕駛時間原則上不過（）小時，日間連續(xù)駕駛不超4小時，夜間連

續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于（）分鐘，客運車輛夜間行駛速

度不得超過日間限速80%的要求。（A）

A、8,20

B、7,30

C、8,30

D、7,20

58、【單選題】（）是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體。（C）

A、交通運輸主管部門

B、公安交警部門

C、客運企業(yè)

D、客運駕駛員

59、【單選題】建筑工程安全生產(chǎn)管理必須堅持安全第一、預防為主的方針，建

立健全安全生產(chǎn)的（）。（B）

A、安全制度和群防群治制度

B、責任制度和群防群治制度

C、質量安全制度和群防群治制度

D、群防群治制度

60、【單選題】（）是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體。（B）

A、政府管理部門

B、道路運輸企業(yè)

C、第三方社會化監(jiān)控平臺

D、交通運輸行業(yè)協(xié)會

61、【判斷題】《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》中，規(guī)定從事危險貨物運輸?shù)能?/p>

輛其技術等級應當達到一級技術等級標準。（V）

62、【判斷題】一般隱患整改完成后，生產(chǎn)經(jīng)營單位應委托第三方服務機構或成

立隱患整改驗收組進行專項驗收，出具整改驗收結論，并由驗收主要負責人簽字

確認。（X）

63、【判斷題】不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。（V）

64、【判斷題】事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后應立即向事?安全生產(chǎn)模

擬考試一點通?發(fā)地主管機關進行報告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管

理部門組織救援，不得擅自采取應急處置。（X）

65、【判斷題】任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的

歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。（V）

66、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動者的，在安全生產(chǎn)管理中應當將被派遣勞動

者與本單位從業(yè)人員分別單獨管理。（X）

67、【判斷題】企業(yè)委托符合規(guī)定的機構提供安全生產(chǎn)技術、管理服務的，保證

安全生產(chǎn)的責任仍由本單位負責。（V）

68、【判斷題】企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任，要嚴格履行

安全生產(chǎn)法定責任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內生機制。（V）

69、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通

貨物混合裝載。（X）

70、【判斷題】依據(jù)相關規(guī)定，企業(yè)應建立內部事故調查和處理制度，按照有關

規(guī)定、行業(yè)標準，將造成人員傷亡（輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒）

和財產(chǎn)損失的事故納入事故調查和處理范疇。（V）

71、【判斷題】停車場地應當封閉并設立明顯標志，不得妨礙居民生活和威脅公

共安全。（V）

72、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛，道路運輸

經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。（X）

73、【判斷題】國家鼓勵實行開放式運輸，道路貨物運輸經(jīng)營者應當采取有效的

措施，防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。（X）

74、【判斷題】在出車前的車輛安全狀況檢查中，駕駛員只需要對車輛的制動系

統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進行檢查。（X）

75、【判斷題】客運企業(yè)使用實習學生的，應當將實習學生進行單獨的實習培訓，

不納入統(tǒng)一培訓教育。（X）

76、【判斷題】客運企業(yè)在制定運輸計劃時應當嚴格遵守客運駕駛員駕駛時間和

休息時間等規(guī)定，任意連續(xù)7日內累計駕，安全生產(chǎn)模擬考試一點通，駛時間

不得超過44小時，期間有效落地休息。（V）

77、【判斷題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患，定期檢查車內安

全帶、應急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設施設備是否齊全、有效。（V）

78、【判斷題】客運企業(yè)應當每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故

信息，及時進行針對性的教育和處理。（X）

79、【判斷題】客運企業(yè)應當逐步建立客運車輛技術信息化管理系統(tǒng)，完善客運

車輛的技術管理。（V）

80、【判斷題】客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件，但不得改變客運站用

途和服務功能。（X）

81、【判斷題】客運站經(jīng)營者應當禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營“安全生產(chǎn)

模擬考試一點通“活動，無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。（V）

82、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或

者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)

營活動。（V）

83、【判斷題】客運經(jīng)營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境，確保車輛設備、設

施齊全有效，保持車輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵

害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。（