遼寧省阜新市蒙古族自治縣第二高級中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

遼寧省阜新市蒙古族自治縣第二高級中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中檢測試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的概念正確的是()A.只有質(zhì)量很小的物體才可以看成質(zhì)點(diǎn)B.只要物體運(yùn)動得不是很快,就一定可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)C.質(zhì)點(diǎn)是把物體抽象成有質(zhì)量而沒有大小的點(diǎn)D.旋轉(zhuǎn)的物體,肯定不能看成質(zhì)點(diǎn)2、關(guān)于物體做自由落體運(yùn)動的說法正確的是()A.物體只受重力作用B.物體受到空氣阻力作用C.越重的物體自由落體加速度越大D.在地球上不同緯度的地方,自由落體加速度的大小是完全相同的3、在下列情況的研究過程中,可以將被研究物體看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究一列火車從廣安開往成都的軌跡 B.研究街舞比賽中某參賽者的動作C.研究子彈穿過一張薄紙所需的時間 D.研究小木塊的翻倒過程4、以下說法正確的是()A.勻速直線運(yùn)動是瞬時速度不變的運(yùn)動B.平均速度、力、加速度、位移、質(zhì)量、速度變化量都是矢量C.某次鉛球比賽中,某運(yùn)動員以18.1米奪冠,這里記錄的成績是鉛球的路程D.1分鐘只能分成60個時刻5、一汽車裝備了具有“全力自動剎車”功能的城市安全系統(tǒng),系統(tǒng)以50Hz的頻率監(jiān)視前方的交通狀況。當(dāng)車速小于等于12m/s,且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時,如果司機(jī)未采取制動措施,系統(tǒng)就會立即啟動“全力自動剎車”,使汽車避免與障礙物相撞。在上述條件下,若該車在不同路況下的“全力自動剎車”的加速度大小取4~6m/s2之間的某一值,則“全力自動剎車”的最長時間為()A.2s B.3s C.2.5s D.5s6、如圖所示,一被吊著的空心的均勻球殼內(nèi)裝滿了細(xì)沙,底部有一閥門,打開閥門讓細(xì)沙慢慢流出的過程中,球殼與球殼內(nèi)剩余細(xì)沙組成的系統(tǒng)的重心將會()A.一直下降 B.一直不變C.先下降后上升 D.先上升后下降7、在圖所示的四個速度v隨時間t變化的圖象中,表示物體做勻加速直線運(yùn)動的是:()A. B. C. D.8、在平直公路上有甲、乙兩輛汽車同時從同一位置沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動,它們速度的平方隨位移變化的圖象如圖所示,則()A.甲車的加速度比乙車的加速度大B.在x=0.5m處甲乙兩車的速度相等C.在x=0.5m處甲乙兩車相遇D.在x=1.0m處甲乙兩車相遇9、一小球從點(diǎn)豎直拋出,在空中同時受到水平向右的恒力,運(yùn)動軌跡如圖,、兩點(diǎn)在同一水平線上,為軌跡的最高點(diǎn),小球拋出時動能為,在點(diǎn)的動能為,不計空氣助力。則()A.小球水平位移與的比值1∶3B.小球水平位移與的比值1∶4C.小球落到點(diǎn)時的動能為D.小球從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)過程中最小動能為10、如圖所示,將一物塊分成相等的、兩部分靠在一起,下端放置在地面上,上端用繩子拴在天花板上,繩子處于豎直伸直狀態(tài),整個裝置靜止,則A.繩子上拉力可能為零B.地面受的壓力可能為零C.地面與物體間可能存在摩擦力D.、之間可能存在摩擦力11、冰壺(Curling),又稱擲冰壺、冰上溜石,是以隊為單位在冰上進(jìn)行的一種投擲性競賽項目,屬冬奧會比賽項目,并設(shè)有冰壺世錦賽。中國冰壺隊于2003年成立,中國女子冰壺隊在2009年世錦賽上戰(zhàn)勝諸多勁旅奪冠,已成長為冰壺領(lǐng)域的新生力軍。在某次比賽中,冰壺被投出后,如果作勻減速直線運(yùn)動,用時28s停止。最后2s內(nèi)位移大小為0.2m,則下面說法正確的是()A.冰壺的加速度大小是0.1m/s2B.冰壺的加速度大小是0.2m/s2C.冰壺第1s末的速度大小是2.8m/sD.冰壺第1s末的速度大小是2.7m/s12、如圖所示,當(dāng)小車向右加速運(yùn)動時,物塊M相對于車廂靜止于豎直車廂壁上;當(dāng)車的加速度增大時,則A.物塊M受到的摩擦力增大 B.物塊M對車廂壁的壓力增大C.物塊M仍能相對于車廂壁靜止 D.物塊M受靜摩擦力減小二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在探究小車速度隨時間變化規(guī)律的實驗時某同學(xué)打出了一條紙帶(實驗中所接電源頻率為50Hz),舍棄前面不清晰的點(diǎn)跡后每5個點(diǎn)取1個計數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6,如下圖所示.測得位移x1=1.40cm,x2=1.90cm,x3=2.38cm,x4=2.88cm,x5=3.39cm,x6=3.87cm(1)由紙帶判斷小車做________________直線運(yùn)動(填“加速”或“減速”)(2)打計數(shù)點(diǎn)5時的速度大小v5=_________________(保留3位有效數(shù)字)(3)物體的加速度大小a=________________(保留3位有效數(shù)字)(4)在用打點(diǎn)計時器測定小車速度時,當(dāng)使用電源頻率低于50Hz時,若仍按50Hz來計算,則測得的加速度將比真實值________(填“偏大”“偏小”或“無影響”)14、(10分)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中:(1)除打點(diǎn)計時器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有___________。(填選項代號)A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(2)實驗過程中,下列做法正確的是(______)A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動B.先使紙帶運(yùn)動,再接通電源C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計時器處(3)在實驗中某問學(xué)用打點(diǎn)計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E共5個計數(shù)點(diǎn)。測得每兩個相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出來。各計數(shù)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示:①每兩個相鄰的計數(shù)點(diǎn)的時間間隔為________s。②試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點(diǎn)間的距離,計算出打下B、C、D三個點(diǎn)時小車的瞬時速度,則vB=____________m/s,vC=________m/s,vD=_______m/s。利用“逐差法”求小車的加速度a=_________m/s2。(所有結(jié)果保留3位有效數(shù)字)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)質(zhì)量為1kg的小型無人機(jī)下面懸掛著一個質(zhì)量為0.5kg的小物塊,正以2m/s的速度勻速下降,某時刻懸繩斷裂小物塊豎直下落,小物塊經(jīng)過2s落地,己知無人機(jī)運(yùn)動中受到的空氣阻力大小始終為其自身重力的0.1倍,無人機(jī)的升力始終恒定,不計小物塊受到的空氣阻力,重力加速度為10m/s2,求當(dāng)小物塊剛要落地時:(1)無人機(jī)的速度;(2)無人機(jī)離地面的高度;(3)從物塊下落開始到落地,無人機(jī)的重力所做的功。16、(12分)如圖是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v﹣t圖象,求:(1)質(zhì)點(diǎn)前1s時間內(nèi)的加速度大小;(2)質(zhì)點(diǎn)從1s到4s時間內(nèi)的位移大小;(3)質(zhì)點(diǎn)在整個4s時間內(nèi)的平均速度大小.17、(12分)飛機(jī)著陸后以10m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動,其著陸速度為60m/s,求:(1)飛機(jī)著陸4s末的滑行速度;(2)飛機(jī)8s內(nèi)滑行的距離。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】試題分析:質(zhì)點(diǎn)是只計質(zhì)量,不計大小、形狀的一個幾何點(diǎn),是實際物體在一定條件下的科學(xué)抽象,一個物體能否看成質(zhì)點(diǎn),與物體本身無關(guān),眼看所研究問題的性質(zhì),看物體的大小和形狀在所研究的問題中是否可以忽略.質(zhì)量很大的物體也可以看成質(zhì)點(diǎn),如研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時的地球可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯誤;能否看成質(zhì)點(diǎn)與物體的速度無關(guān),要看所研究問題的性質(zhì),看物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略,故B錯誤;質(zhì)點(diǎn)是只計質(zhì)量,不計大小、形狀的一個幾何點(diǎn),是實際物體在一定條件下的科學(xué)抽象,故C正確;轉(zhuǎn)動的物體若轉(zhuǎn)動是次要因素,只考慮平動效果時,物體可以看成質(zhì)點(diǎn),如研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時,地球雖然在自轉(zhuǎn),但地球可以看成質(zhì)點(diǎn),故D錯誤.考點(diǎn):對質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識和理解2、A【解析】A、B項:自由落體運(yùn)動的物體僅受重力作用,不受空氣阻力,故A正確,B錯誤;C項:質(zhì)量不同的物體自由落體運(yùn)動的加速度相同,都等于g,故C錯誤;D項:在地球上不同緯度的地方,重力加速度不同,隨著緯度的升高而增大,故D錯誤。點(diǎn)晴:解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動的特點(diǎn),知道地球上不同的位置重力加速度不同。3、A【解析】

火車有一定的大小和形狀,但與廣安到成都的距離相比較可忽略不計,可以把火車看作質(zhì)點(diǎn).故A正確.研究街舞比賽中某參賽者的動作時,要看參賽者的動作,不能看作質(zhì)點(diǎn).故B錯誤.研究子彈穿過一張薄紙所需的時間時,子彈的長度不能忽略.所以不能看作質(zhì)點(diǎn).故C錯誤.研究小木塊的翻倒過程時,小木塊的大小和形狀對翻倒影響很大,不能看作質(zhì)點(diǎn).故D錯誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題是常見的題型,關(guān)鍵抓住把物體看作質(zhì)點(diǎn)的條件行判斷,不是看物體的絕對體積和質(zhì)量,而要看物體的大小和形狀對所研究的問題是不是沒有影響或影響可忽略不計.4、A【解析】

A.做勻速直線運(yùn)動過程中的物體的速度時時刻刻都保持不變,即瞬時速度時時刻刻相等,A正確;B.質(zhì)量是標(biāo)量,B錯誤;C.鉛球比賽中,研究的時鉛球始末位置的長度,所以是位移,C錯誤;D.時刻沒有長短,只表示一瞬間,所以1分鐘能分成無數(shù)個時刻,D錯誤考點(diǎn):考查了勻速直線運(yùn)動,矢量標(biāo)量,位移路程,時間時刻5、B【解析】

根據(jù)速度與時間的關(guān)系可知加速度為時,剎車時間最長,即ACD錯誤,B正確。故選B。6、C【解析】

裝滿細(xì)沙的球殼和細(xì)沙整體的重心在球心,隨著細(xì)沙從閥門不斷流出,重心位置不斷下降,當(dāng)細(xì)沙快流完時,重心又上升,最后處于球心,故重心的位置先下降后上升,故ABD錯誤,C正確;故選:C;7、AC【解析】

勻加速直線運(yùn)動是指速度均勻增大的直線運(yùn)動,則選項AC正確,A是做正方向的勻加速直線運(yùn)動,C是做反方向的勻加速直線運(yùn)動,而B做的是勻減速直線運(yùn)動,D做的是減速運(yùn)動,但不是勻減速,故選項D錯誤.8、AB【解析】由公式v2?v02=2ax,可知v2-x圖像的斜率等于2a,則甲的加速度大于乙的加速度,故A正確;由圖可知在x=0.5

m處甲乙兩車的速度相等,故B正確;由圖知甲的初速度為0,由v2?v02=2ax,得加速度為a1=2m/s2,乙的初速度為1m/s,由v2?v02=2ax,得乙的加速度為:a2=1m/s2,當(dāng)位移相等時兩車相遇:12a1t2=v0t+12a2t2,解得:t=2s,故位移為:x=12a1t2=12×2×22m=4m,故CD9、AC【解析】

AB.小球在豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動,根據(jù)對稱性得知,從A點(diǎn)至M點(diǎn)和從M點(diǎn)至B點(diǎn)的時間t相等,小球在水平方向上做初速為零的勻加速直線運(yùn)動,設(shè)加速度為a,根據(jù)位移時間公式聯(lián)立可得故A正確,B錯誤;C.據(jù)小球的運(yùn)動軌跡如圖所示:小球從A到M,由功能關(guān)系知在水平方向上恒力做功為則從A到B水平方向上恒力做功為根據(jù)能量守恒可知,小球運(yùn)動到B點(diǎn)時的動能為故C正確;D.由題知開始又豎直方向上在水平方向上又有聯(lián)立以上解得幾何關(guān)系可知,則據(jù)運(yùn)動軌跡,但小球的運(yùn)動方向與合加速度的方向垂直時,小球的速度最小,則小球從A到B過程最小速度一定與等效G′垂直,如圖P點(diǎn),所以故D錯誤。故選AC。10、AD【解析】

A.如果B對A的作用力和A的重力平衡,則繩子拉力為零,A正確;B.地面受的壓力一定不可能為零,B錯誤;C.以整體為研究對象可知,整體水平方向合力為零,地面與物體間不存在摩擦力,C錯誤;D.當(dāng)繩子拉力與A的重力相等時,A和B之間沒有摩擦力,如果不相等,則A和B之間一定存在摩擦力,所以D正確。11、AD【解析】試題分析:因為物體做勻減速直線運(yùn)動直至為零的過程和物體以相同加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動過程互為逆運(yùn)動,據(jù)此分析求解冰壺的加速度;根據(jù)速度時間公式求解第1s末冰壺的速度大?。绻麑⒈鶋氐倪\(yùn)動過程逆過來看,做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,則在減速過程中的最后2s內(nèi)的位移大小為0.2m,則可在勻加速過程中看做前2s內(nèi)的位移大小為0.2m,故有,解得,A正確B錯誤;冰壺的初速度為,所以第1s末的速度大小為,C錯誤D正確.12、BC【解析】

分析物塊的受力情況,分別對水平和豎直方向進(jìn)行分析;根據(jù)牛頓第二定律和平衡條件可分析摩擦力、彈力與加速度的關(guān)系,再分析加速度增大時各力如何變化.【詳解】當(dāng)加速度減小時,物塊M和車廂還能保持靜止,以物塊為研究對象,分析受力情況如圖:重力Mg,車廂的彈力N和靜摩擦力f,根據(jù)牛頓第二定律得水平方向:豎直方向:若加速度減小時,物塊M和車廂相對滑動,則水平方向:豎直方向:當(dāng)加速度增大時,水平方向物體受到的彈力一定增大;物塊M和車廂還保持靜止,故M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力,保持不變;故BC正確,AD錯誤;故選BC.【點(diǎn)睛】本題屬于知道加速度,研究物體受力情況的類型,分析受力情況是基礎(chǔ)和關(guān)鍵;要明確物體在水平和豎直方向受力情況的變化.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、加速0.363m/s0.496m/s2偏大【解析】

(1)由紙帶上點(diǎn)跡分布可知,從左到右相鄰兩點(diǎn)間距逐漸增加,可判斷小車做加速直線運(yùn)動;(2)相鄰兩計數(shù)點(diǎn)的時間間隔T=0.1s;打計數(shù)點(diǎn)5時的速度大??;(3)根據(jù)?x=aT2可得:x4-x1=3a1T2;x5-x2=3a2T2;x6-x3=3a3T2;a=(a1+a2+a3),解得物體的加速度大?。簬霐?shù)據(jù)解得a=0.496m/s2;(4)在用打點(diǎn)計時器測定小車速度時,當(dāng)使用電源頻率低于50Hz時,則實際打點(diǎn)周期大于0.02s;計算時若仍按0.02s來計算,則根據(jù)?x=aT2測得的加速度將比真實值偏大.【點(diǎn)睛】對此實驗,可由題目所提供的數(shù)據(jù),根據(jù)時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度求出小車通過某點(diǎn)時的速度大小,由△x=aT2求出小車的加速度大小,注意逐差法的應(yīng)用.14、ACAD0.10.1380.2640.3901.26【解析】

(1)[1]AB.打點(diǎn)記時器使用的是交流電源,說明應(yīng)選擇電壓合適的50Hz交流電源,故A正確,B錯誤;C.該實驗需要用刻度尺測量記數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,故C正確;D.打點(diǎn)記時器本身就是測時儀器,本實驗不用秒表,故D錯誤;E.根據(jù)實驗原理可知該實驗不用測小車、鉤碼的質(zhì)量,即不需要天平,故E錯誤。故選擇AC。(2)[2]AB.先接通電源,打點(diǎn)穩(wěn)定后再使紙帶運(yùn)動,故A正確,B錯誤;CD.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計時器處,這樣可以充分利用紙帶,打上更多的點(diǎn)跡,故C錯誤,D正確;故選AD。(3)[3]交流電源頻率為,相鄰兩個計時點(diǎn)時間間隔為每兩個相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出來,設(shè)相鄰計數(shù)點(diǎn)時間間隔為,則有[4]B點(diǎn)的瞬時速度等于AC段平均速度,則有[5]C點(diǎn)的瞬時速度等于BD段平均速度,則有[6]D點(diǎn)的瞬時速度等于CE段平均速度,則有[7]由“逐差法”可得小車的加速度變形可得三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)4.8m/s;方向豎直向上(2)27.44m;(3)-34.4J【解析】

(1)設(shè)無人機(jī)的升力為F,勻速下降時有:F+0.1Mg=(M+m)g求得:F=14N懸繩斷裂后,無人機(jī)先向下做勻減速運(yùn)動,設(shè)加速度大小為a1.

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