2025屆山東省青島市三十九中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
2025屆山東省青島市三十九中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
2025屆山東省青島市三十九中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
2025屆山東省青島市三十九中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第4頁(yè)
2025屆山東省青島市三十九中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩5頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025屆山東省青島市三十九中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,物體沿光骨斜面下的過(guò)程,它受到的力有A.重力、下滑力 B.重力、支持力C.重力、支持力和摩擦力 D.重力、下滑力和支持力2、物體受共點(diǎn)力F1、F2、F3作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),則這三個(gè)力的大小是()A.15N,5N,21NB.1N,2N,10NC.3N,6N,4ND.1N,6N,3N3、勻變速直線運(yùn)動(dòng)是()A.速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)B.速度隨位移均勻變化的運(yùn)動(dòng)C.位移隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)D.加速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)4、足球以8m/s的速度飛來(lái),運(yùn)動(dòng)員把足球以12m/s的速度反向踢出,踢球時(shí)間為0.2s,設(shè)足球飛來(lái)的方向?yàn)檎较?,則這段時(shí)間內(nèi)足球的加速度是()A.-200m/s2 B.200m/s2C.-100m/s2 D.100m/s25、如圖所示的位移—時(shí)間圖象和速度—時(shí)間圖象中,圖線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體做直線運(yùn)動(dòng)的情況,下列描述正確的是A.x-t圖象中,t1時(shí)刻v1=v2B.x-t圖象中,0至t1時(shí)間內(nèi)物體1和2的平均速度大小相等C.v-t圖象中,t3時(shí)刻物體3和4的加速度大小相等D.v-t圖象中,t4時(shí)刻表示物體4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)6、關(guān)于摩擦力,以下說(shuō)法正確的是()A.靜止的物體可能受滑動(dòng)摩擦力作用,運(yùn)動(dòng)的物體也有可能受靜摩擦力作用B.摩擦力可能是阻力,也可能是動(dòng)力,有可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,也有可能相反C.物體間的摩擦力與彈力的比值為一常數(shù)D.兩物體間有摩擦力一定有彈力,有彈力不一定有摩擦力7、兩車(chē)在平直公路上沿同一方向行駛,運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,在時(shí)刻,車(chē)在車(chē)前方處,在時(shí)間內(nèi),車(chē)的位移為,則A.若a、b在時(shí)刻相遇,則B.若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為C.若a、b在時(shí)刻相遇,則D.若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為8、如圖所示,圖甲為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象,圖乙為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象,由圖可知()A.若t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇B.若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇C.t1到t2時(shí)間內(nèi),四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D.t1到t2時(shí)間內(nèi),四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大9、某運(yùn)動(dòng)員(可看做質(zhì)點(diǎn))參加跳板跳水比賽,起跳過(guò)程中,將運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)跳板時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),其速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,則A.由圖線可知,向下的方向?yàn)檎较駼.t1時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面C.t2時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面D.t3時(shí)刻已浮出水面10、2017年3月31日,在國(guó)際泳聯(lián)跳水系列賽喀山站10米臺(tái)決賽中,我國(guó)男女選手雙雙奪得冠軍.如圖是運(yùn)動(dòng)員某次跳臺(tái)比賽中的v-t圖像(取豎直向下為正方向),t=0時(shí)運(yùn)動(dòng)員起跳離開(kāi)跳臺(tái).將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),則運(yùn)動(dòng)員()A.t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)B.t2時(shí)刻到達(dá)水下最深處C.t3時(shí)刻處于水下下沉狀態(tài)D.t4時(shí)刻浮出水面二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)汽車(chē)沿平直的公路行駛,小明坐汽車(chē)駕駛員旁,注視著速度計(jì),并記下間隔相等的各時(shí)刻的速度值,如下表所示.T/s05101520253035404550V/(km/h)20304050505050352050(1)從表中數(shù)據(jù)得到汽車(chē)在各段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn);在0~15s內(nèi),汽車(chē)的速度在變化,每5s速度增加_____km/h;在15~30s內(nèi)汽車(chē)速度不變,速度大小為_(kāi)____km/h;,在35~45s內(nèi)汽車(chē)速度在變化,每5s速度減小____km/h(2)請(qǐng)你根據(jù)上表中的數(shù)據(jù),在下面表格中建立合適坐標(biāo)系,作汽車(chē)的速度-時(shí)間圖像(______)(3)求出各段的平均加速度的大小_______。12、(10分)實(shí)驗(yàn)讀數(shù),請(qǐng)讀出下列圖中儀器對(duì)應(yīng)的讀數(shù),并填寫(xiě)在圖后的橫線上。________________________________________________________三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)某日霧霾天氣,路上能見(jiàn)度,路上能見(jiàn)度(觀察者與能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)為70m,一汽車(chē)在平直公路上以v0=90km/h的速度行駛,該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t=0.5s,汽車(chē)剎車(chē)時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度大小a=5m/s1.(1)汽車(chē)在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間△t內(nèi)行駛多長(zhǎng)距離?(1)通過(guò)計(jì)算分析,一旦在能見(jiàn)度外出現(xiàn)障礙物,汽車(chē)能否避免與障礙物碰撞14、(14分)在某部隊(duì)的演習(xí)中,一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降.現(xiàn)把空降簡(jiǎn)化為如下過(guò)程:空降兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動(dòng),下落了5s后,打開(kāi)傘包勻速下落200m,接著以加速度的大小為4m/s2做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)“敵方”的地面,著地時(shí)速度為6m/s,g取10m/s2。求:(1)空降兵做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的距離;(2)空降兵打開(kāi)傘包勻速下落的時(shí)間;(3)空降兵從離開(kāi)飛機(jī)艙到著地的時(shí)間。15、(13分)如圖所示,水平地面上的物體重G=111N,受與水平方向成37°角的拉力F=61N,受摩擦力f=16N,已知sin37°=1.6,c1s37°1.8,求:(1)物體所受的合力(2)物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

物體沿光滑斜面滑下,受到重力、斜面的支持力。由于斜面光滑,故不受摩擦力;下滑力是重力的分力,不是物體實(shí)際受到的力,不需要分析;A.重力、下滑力與分析不符,故A錯(cuò)誤。B.重力、支持力與分析相符,故B正確。C.重力、支持力和摩擦力與分析不符,故C錯(cuò)誤。D.重力、下滑力和支持力與分析不符,故D錯(cuò)誤。2、C【解析】根據(jù)三力的合力取值范圍可知:兩個(gè)力的合力的最大值為F1+F2,最小值為|F1-F2|,另一個(gè)力只要在這個(gè)范圍內(nèi)三個(gè)力的合力就可能為零,即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確。點(diǎn)晴:本題關(guān)鍵要明確兩個(gè)共點(diǎn)力的合力的范圍,同時(shí)要明確三力平衡時(shí),任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線。3、A【解析】試題分析:勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移公式、速度位移關(guān)系公式分析它們隨時(shí)間的變化情況.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度恒定不變,速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng),A正確D錯(cuò)誤;根據(jù)速度位移公式可知速度與時(shí)間不是線性關(guān)系,故速度不隨位移均勻變化,B錯(cuò)誤;根據(jù)位移時(shí)間公式可知位移和時(shí)間不是線性關(guān)系,故位移不隨時(shí)間均勻變化,C錯(cuò)誤.4、C【解析】

設(shè)球飛來(lái)的方向?yàn)檎较?,則有:v0=8m/s,運(yùn)動(dòng)員立即以12m/s的速度反向踢出,v=-12m/s,方向?yàn)樨?fù),加速度為:a=v-A.-200m/s2與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.200m/s2與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.-100m/s2與分析相符合,故C正確;D.100m/s2與分析不符,故D錯(cuò)誤。5、B【解析】

A.在x-t圖象中圖線的斜率表示物體的速度,在t1時(shí)刻圖線1的斜率大于圖線1的斜率,故v1>v1.故A錯(cuò)誤。

B.x-t圖象中,0至t1時(shí)間內(nèi)物體1和1的位移相同,則平均速度大小相等,選項(xiàng)B正確;C.v-t圖象中斜率等于物體的加速度,t3時(shí)刻物體3的加速度大于4的加速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.v-t圖象中,0~t5時(shí)刻物體4的速度一直為正,則t4時(shí)刻物體4沒(méi)有開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.6、ABD【解析】

A、運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力作用,靜止的物體也可以受滑動(dòng)摩擦力作用,比如:正在傳送帶上斜向上運(yùn)行的物體,受到靜摩擦力,但是運(yùn)動(dòng)的。再如:在地面上滑動(dòng)的物體,地面受到滑動(dòng)摩擦力,而地面是靜止的,故A正確;B、摩擦的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相同,是動(dòng)力,也可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,是阻力,故B正確;C、依據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式,才有物體間的摩擦力與彈力的比值為一常數(shù),而靜摩擦力不滿足此關(guān)系,故C錯(cuò)誤;D、物體間有摩擦力時(shí),一定有彈力,而有彈力不一定有摩擦力,故D正確;故選ABD?!军c(diǎn)睛】要注意明確彈力是彈力是摩擦力產(chǎn)生的前提條件,但有彈力不一定有摩擦力,有摩擦力一定有彈力,注意靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力的區(qū)別,摩擦的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相同,是動(dòng)力,也可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,是阻力。7、ABC【解析】

由圖可知,a車(chē)的初速度等于2v,在t1時(shí)間內(nèi),a車(chē)的位移為s,則b車(chē)的位移為.若a、b在t1時(shí)刻相遇,則,A項(xiàng)正確;B、C、若a、b在時(shí)刻相遇,由圖象可知,s0為陰影部分對(duì)應(yīng)的距離,即,由圖象中的對(duì)稱關(guān)系,下次相遇的時(shí)刻為,故B,C均正確;D、若a、b在t1時(shí)刻相遇,之后vb>va,不能再次相遇,故D錯(cuò)誤.故選ABC.【點(diǎn)睛】抓住速度圖象是速度隨時(shí)間的變化規(guī)律,是物理公式的函數(shù)表現(xiàn)形式,分析問(wèn)題時(shí)要做到數(shù)學(xué)與物理的有機(jī)結(jié)合,數(shù)學(xué)為物理所用.在速度圖象中,縱軸截距表示初速度,斜率表示加速度,圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移,抓住以上特征,靈活分析.8、AD【解析】

在位移-時(shí)間圖象中,傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示速度,圖象的交點(diǎn)表示位移相等,相遇時(shí)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的縱坐標(biāo)相同;

在速度-時(shí)間圖象中,圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.根據(jù)位移關(guān)系分析何時(shí)相遇.【詳解】A.在位移?時(shí)間圖象中,兩圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)位置相同而相遇,由甲圖可知,t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇,故A正確;B.

t1到t2時(shí)間內(nèi),根據(jù)面積表示位移知c的位移大于d的位移,若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇,則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有相遇。故B錯(cuò)誤;C.四質(zhì)點(diǎn)中只有b運(yùn)動(dòng)方向改變,a、c、d質(zhì)點(diǎn)的方向未發(fā)生改變,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)x?t圖象的斜率表示速度,知t1到t2時(shí)間內(nèi),a質(zhì)點(diǎn)的速度不變,b質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大。由v?t圖象知:c的速度均勻減小,d的速率先減小后增大,故D正確。故選:AD9、AC【解析】

A:運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的速度方向向上,在圖中對(duì)應(yīng)的初速為負(fù),則規(guī)定的正方向向下。故A項(xiàng)正確。BC:從開(kāi)始到t2時(shí)刻,速度時(shí)間圖象是一直線,說(shuō)明從開(kāi)始到t2時(shí)刻加速度相同,即從開(kāi)始到t2時(shí)刻人在空中,處于完全失重狀態(tài);t2時(shí)刻人開(kāi)始進(jìn)入水中。故B項(xiàng)錯(cuò)誤,C項(xiàng)正確。D:t2時(shí)刻人開(kāi)始進(jìn)入水中,t2~t3時(shí)間人的速度為正,即人在向下運(yùn)動(dòng);t3時(shí)刻,人的速度減為零,人到了水下最深處。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。10、AC【解析】

在v-t圖象中,速度的正負(fù)代表運(yùn)動(dòng)的方向,斜率表示加速度的大小,根據(jù)v-t圖象可以分析人的運(yùn)動(dòng)的情況,即可進(jìn)行選擇;【詳解】根據(jù)速度的符號(hào)表示速度的方向,可知在0?t1時(shí)間內(nèi)人在空中上升,t1~t2時(shí)間內(nèi)從最高點(diǎn)下降,t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn),t2之后速度減小,開(kāi)始進(jìn)入水中,t4時(shí)刻,人的速度減為零,此時(shí)人處于水下的最深處,t3時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員向下減速,處于水下下沉狀態(tài),故A、C正確,B、D錯(cuò)誤;故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、1050150.56m/s2;0.28m/s2;0.28m/s2【解析】

[1][2][3]從表中數(shù)據(jù)可以看出0~15s內(nèi),每5s速度增加10km/h,15~30s內(nèi)速度大小為50km/h,35~45s內(nèi)每5s速度減小15km/h.[4][5]0~15s內(nèi),平均加速度15~30s內(nèi),平均加速度35~45s內(nèi),平均加速度12、0.617mm2.50N6.75mm【解析】

螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為0.5mm+11.7×0.01mm=0.617mm彈簧測(cè)力計(jì)的分度值是0.1N,則彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為2.50N游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為6mm+15×0.05mm=6.75mm三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)11.5m.(1)汽車(chē)不能避免與障礙物碰撞【解析】(1)汽車(chē)的初速度:汽車(chē)在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間△t內(nèi)行駛的距離:.(1)勻減速運(yùn)動(dòng)的位移:則汽車(chē)通過(guò)的位移:一旦在能見(jiàn)度外出現(xiàn)障礙物,汽車(chē)不能避免與障礙物碰撞.綜上所述本題答案是:(1)汽車(chē)在司機(jī)反應(yīng)時(shí)間△t內(nèi)行駛的距離為11.5m.(1)一旦在能見(jiàn)度外出現(xiàn)障礙物,汽車(chē)不能避免與障礙物碰撞.14、(1)125m(2)4s(3)20s【解析】

(1)空降特戰(zhàn)兵出飛機(jī)艙后先做自由落體運(yùn)動(dòng),下落了5s過(guò)程下落的距

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論