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文檔簡介
2025屆寧夏銀川市興慶區(qū)育才中學勤行學區(qū)高三上物理期中達標檢測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖,將a、b兩小球以不同的初速度同時水平拋出,它們均落在水平地面上的P點,a球拋出時的高度較b球的高,P點到兩球起拋點的水平距離相等,不計空氣阻力.與b球相比,a球()A.初速度較小B.速度變化率較大C.落地時速度一定較大D.落地時速度方向與其初速度方向的夾角較大2、如圖所示,豎直平面內(nèi)有一固定的光滑軌道ABCD,其中傾角θ=37°的斜面AB與半徑為R的圓弧軌道平滑相切于B點,CD為豎直直徑,O為圓心,質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點)從與B點高度差為h的斜面上的A點處由靜止釋放,重力加速度大小為g,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則下列說法正確的是A.當h=3R時,小球過C點時對軌道的壓力大小為B.當h=2R時,小球會從D點離開圓弧軌道作平拋運動C.調(diào)整h的值,小球能從D點離開圓弧軌道,并能恰好落在B點D.調(diào)整h的值,小球能從D點離開圓弧軌道,但一定不能落在B點3、如圖所示,不計繩的質(zhì)量及繩與滑輪的摩擦,物體A的質(zhì)量為M,水平面光滑,當在繩端施以F=mg的豎直向下的拉力作用時,物體A的加速度為a1,當在B端掛一質(zhì)量為m的物體時,A的加速度為a2,則a1與a2的關系正確的是(
)A.a(chǎn)1=a2B.a(chǎn)1>a2C.a(chǎn)1<a2D.無法判斷4、在物理學的研究及應用過程中涉及諸多的思想方法,如理想化、模型化、放大、極限思想,控制變量、猜想、假設、類比、比值法等等.以下關于所用思想方法的敘述不正確的是A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法是假設法B.速度的定義式v=,采用的是比值法;當Δt趨近于0時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應用了極限思想C.在探究電阻、電壓和電流三者之間的關系時,先保持電壓不變研究電阻與電流的關系,再保持電流不變研究電阻與電壓的關系,該實驗應用了控制變量法D.如圖示的三個實驗裝置,這三個實驗都體現(xiàn)了放大的思想5、通電導體棒水平放置在絕緣斜面上,整個裝置置于勻強磁場中,導體棒能保持靜止狀態(tài)以下四種情況中導體棒與斜面間一定存在摩擦力的是A. B.C. D.6、電梯經(jīng)過啟動、勻速運行和制動三個過程,從低樓層到達高樓層,啟動和制動可看作是勻變速直線運動.電梯豎直向上運動過程中速的變化情況如表,則前5秒內(nèi)電梯通過的位移大小為()A.19.25mB.18.75mC.18.50mD.17.50m二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,平板小車停在光滑水平面上.甲、乙兩人站在小車左、右兩端,當他倆同時相向而行時,發(fā)現(xiàn)小車向右運動,下列說法中正確的是A.乙的速度必定大于甲的速度B.乙對小車的沖量必定大于甲對小車的沖量C.乙的動量必定大于甲的動量D.甲、乙的動量之和必定不為零8、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示,則這兩個物體的運動情況是()A.甲在整個t=6s時間內(nèi)有來回運動,它通過的總位移為零B.甲在整個t=6s時間內(nèi)運動方向一直不變,它通過的總位移大小為4mC.乙在整個t=6s時間內(nèi)運動方向一直不變,它通過的總位移大小為4mD.乙在整個t=6s時間內(nèi)有來回運動,它通過的總位移為零9、圖是某繩波形成過程的示意圖.質(zhì)點1在外力作用下沿豎直方向做簡諧運動,帶動質(zhì)點2、3、4,…各個質(zhì)點依次上下振動,把振動從繩的左端傳到右端.t=T/4時,質(zhì)點5剛要開始運動.下列說法正確的是A.t=T/4時,質(zhì)點5開始向下運動B.t=T/4時,質(zhì)點3的加速度方向向下C.從t=T/2開始的一小段時間內(nèi),質(zhì)點8的速度正在減小D.從t=T/2開始的一小段時間內(nèi),質(zhì)點8的加速度正在減小10、入冬以來,霧霾天氣頻發(fā),發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多,保證霧霾中行車安全顯得尤為重要;在霧天的平直公路上,甲、乙兩汽車同向勻速行駛,乙在前,甲在后.某時刻兩車司機聽到警笛提示,同時開始剎車,結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞.圖示為兩車剎車后勻減速運動的v-t圖象,以下分析正確的是()A.甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2B.兩車剎車后間距一直在減小C.兩車開始剎車時的距離為100mD.兩車都停下來后相距12.5m三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示,用圖釘把坐標紙固定在豎直墻面上.取三根完全相同的輕彈簧甲、乙、丙,將甲、乙分別通過細棉線掛在A、B兩點,另一端與丙也通過細棉線相連于O點.在丙彈簧下端掛上重物,分別測出三彈簧的形變量,然后通過作圖驗證力的平行四邊形定則.(1)考慮到實際,測量彈簧的原長時,最合理的方法是_______A、將彈簧平放在桌面上,分別測量三個彈簧的長度B、將彈簧平放在桌面上,測量-一個彈簧的長度,即為三個彈簧的原長C、按圖甲的方式懸掛三個彈簧,不掛物塊時測量其中一個彈簧的長度,即為三個彈簧的原長D、按圖甲的方式懸掛三個彈簧,不掛物塊時分別測量三個彈簧的長度(2)為完成該實驗,除測量彈簧的原長外,還必須進行的操作有_________A、測量連接彈簧的細棉線的長度B、測量掛上物塊后三個彈簧的長度C、記錄掛上物塊后結(jié)點O的位置D、測量所掛物塊的重量(3)某次實驗中,測得甲乙、丙三個彈簧的形變量分別為3.00cm、3.25cm、4.75cm(均在彈性限度內(nèi)),記錄的O、A、B三點位置如圖所示,圖中虛線為豎直線.按照圖乙的標度,用甲、乙的形變量代替力的大小在圖乙構建平行四邊形.若丙彈簧下掛的重物為9.50N,則可推知甲彈簧的彈力值為______________________(4)如果(3)中對角線的長度約4.75cm,且大致與豎直方向相同,則能夠驗征平行四邊形定則.這種做法的理由是________________12.(12分)用如圖所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關系,帶滑輪的長木板水平固定,左側(cè)固定的力傳感器可以測得繩子中張力大小。(1)實驗時,一定要進行的操作是___________;A.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄力傳感器的示數(shù)FB.改變砂和砂桶質(zhì)量,打出幾條紙帶C.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量D.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量(2)電磁打點計時器是使用4~6V的___________電源的_______________儀器,實驗中打出的其中一條紙帶如圖所示,計數(shù)點A、B、C、D、E點之間還有四個點沒有畫出,打點周期為0.02s,則由該紙帶可求得小車的加速度a=____m/s2(保留兩位有效數(shù)字)。(3)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標,以加速度a為縱坐標,畫出的a-F圖象可能正確的是______。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)滾軸溜冰運動是青少年喜愛的一項活動.如圖所示,一滾軸溜冰運動員(可視為質(zhì)點)質(zhì)量m=30kg,他在左側(cè)平臺上滑行一段距離后沿水平方向拋出,恰能無能量損失地從A點沿切線方向進入光滑豎直圓弧軌道并沿軌道下滑.已知A、B為圓弧的兩端點,其連線水平;圓弧半徑R="1.0"m,對應圓心角θ=106o;平臺與A、B連線的高度差h="0.8"m.(取g=10m/s2,sin53o=0.80,cos53o=0.60)求:(1)運動員做平拋運動的初速度;(2)運動員運動到圓弧軌道最低點O時,對軌道的壓力.14.(16分)如圖所示摩托車做騰躍特技表演,沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺,接著以4m/s水平速度離開平臺,落至地面時,恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧兩端點,其連線水平.已知圓弧半徑為2m,人和車的總質(zhì)量為200kg,特技表演的全過程中,空氣阻力不計.(計算中取g=10m/s2.求:(1)從平臺飛出到A點,人和車運動的水平距離s.(2)從平臺飛出到達A點時速度大小及圓弧對應圓心角θ.(3)若已知人和車運動到圓弧軌道最低點O速度為6m/s,求此時人和車對軌道的壓力.15.(12分)如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的軌道BCDE,由一半徑為R=2m的光滑圓弧軌道BC和光滑斜直軌道DE分別與粗糙水平面相切連接而成.現(xiàn)從B點正上方H=1.2m的A點由靜止釋放一質(zhì)量m=1kg的物塊,物塊剛好從B點進入圓弧軌道.已知CD的距離L=4m,物塊與水平面的動摩擦因數(shù)=0.25,重力加速度g取10m/s2,不計空氣阻力.求:(1)物塊第一次滑到C點時的速度;(2)物塊第一次滑上斜直軌道DE的最大高度;(3)物塊最終停在距離D點多遠的位置.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】A、兩個小球都作平拋運動,豎直方向作自由落體運動,由,得,則,小球水平方向都做勻速直線運動,由,由題意x相等,又,則知,故A錯誤;
B、根據(jù),則知速度變化率相同,故B錯誤;
C、落地時速度,可知落地速度不確定,故C錯誤;
D、落地時速度方向與其初速度方向的夾角正切,則知a的h大,小,大,落地時速度方向與其初速度方向的夾角大,故D正確.點睛:平拋運動可以分解為水平方向的勻速直線運動和豎直方向的自由落體運動,運動時間由下落的高度決定,根據(jù)水平位移與時間結(jié)合可分析初速度關系,速度變化率等于重力加速度,由速度的合成求落地時速度大小和方向.2、D【解析】
A.當h=3R時,小球從A點到C點的過程,根據(jù)機械能守恒有:小球過C點時有:聯(lián)立解得:FN=7.4mg據(jù)牛頓第三定律可知,小球過C點壓力大小為7.4mg,故A錯誤;B.若小球恰好從D點離開圓弧軌道,則有:,從開始到D的過程,有mg(h0-R-Rcosθ)=mv02解得:,h0=2.3R>2R所以當h=2R時,小球在運動到D前已經(jīng)脫離軌道,不會從D點離開做平拋運動,故B錯誤;CD.若小球以速度v0從D點離開后做平拋運動,則R+Rcosθ=gt2得:且所以小球能從D點離開圓弧軌道,但一定不能落在B點,故D正確,C錯誤.3、B【解析】試題分析:當在繩端施以F=mg的豎直向下的拉力作用時,對A分析,根據(jù)牛頓第二定律得,a1=FM=mgM考點:牛頓第二定律的應用.4、A【解析】質(zhì)點采用的科學方法為建立理想化的物理模型的方法,故A錯誤;為研究某一時刻或某一位置時的速度,我們采用了取時間非常小,即讓時間趨向無窮小時的平均速度作為瞬時速度,即采用了極限思維法,故B正確;在探究加速度和力、質(zhì)量三者之間的關系時,先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關系再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關系,該實驗應用了控制變量法,故C正確;D圖1是演示桌面在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中,當用力壓桌面時,桌面向下形變,平面鏡傾斜,在入射光線方向不變,平面鏡的反射光線方向改變的角度是平面鏡傾斜角度的兩倍,體現(xiàn)了放大的思想.圖2是演示玻璃瓶在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中,用力擠壓玻璃瓶,玻璃瓶發(fā)生形變,細管中水柱上升,由于管子較細,上升的高度較大,將玻璃瓶微小的形變放大,能直觀的觀察到形變,體現(xiàn)了放大的思想.圖3是通過受到微小的力轉(zhuǎn)動,從而由光的反射來體現(xiàn)轉(zhuǎn)動角度,體現(xiàn)放大的思想,故D正確;本題選錯誤的,故選A.點睛:在高中物理學習中,我們會遇到多種不同的物理分析方法,這些方法對我們理解物理有很大的幫助;故在理解概念和規(guī)律的基礎上,更要注意科學方法的積累與學習.5、B【解析】
導體棒處于靜止,由共點力平衡條件,合外力為零,分析導體棒受力即可.其中導體棒所受安培力用左手定則判定.A中導體棒受重力、斜面的支持力、水平向右的安培力,有可能平衡,故不一定有摩擦力,故A錯.B中導體棒受重力、斜面的支持力、水平向左的安培力,合外力不可能為零,所以必須受沿斜面向上的摩擦力,故B對.C中導體棒受重力、斜面的支持力、沿斜面向上的安培力,合外力可能為零,故不一定有摩擦力,故C錯.D中導體棒受重力、豎直向上的安培力,合外力可能為零,故不受支持力和摩擦力,故D錯.故選B.6、B【解析】由由表格看出3﹣7s電梯做勻速運動,速度為v=5m/s0﹣2內(nèi)電梯做勻加速運動的加速度為則電梯勻加速運動的總時間為則前2.5s內(nèi)的位移:后2.5s做勻速直線運動,位移:x2=vt2=5×2.5=12.5m前5s內(nèi)的位移:x=x1+x2=6.25+12.5=18.75m故選:B點睛:由表格看出3﹣7s電梯做勻速運動,求出速度;0﹣2s電梯做勻加速運動,根據(jù)表格數(shù)據(jù)求出加速度和加速的時間;勻加速運動的末速度就等于勻速運動的速度,即可由速度v=at求出勻加速運動的時間;再根據(jù)表格數(shù)據(jù),由運動學公式求出總位移即可.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCD【解析】
ACD.甲、乙兩人及小車組成的系統(tǒng)不受外力,系統(tǒng)動量守恒,根據(jù)動量守恒定律得:甲甲乙乙車車=0小車向右運動,則說明甲與乙兩人的總動量向左,說明乙的動量大于甲的動量,即兩人的總動量不為零,但是由于不知兩人的質(zhì)量關系,故無法確定兩人的速度大小關系,故選項A不符合題意,C、D符合題意;B.小車速度方向向右,即動量的變化量向右,根據(jù)動量定理知乙對小車的沖量方向向右,甲對小車的沖量方向向左,可知乙對小車的沖量大于甲對小車的沖量,故選項B符合題意.8、BD【解析】
AB.甲圖是位移-時間圖象,斜率表示速度,可知甲做勻速直線運動,故甲在整個t=6s時間內(nèi)運動方向一直不變,位移為故A錯誤,B正確;CD.乙圖是v-t圖象,速度的正負表示運動的方向,故前3s向負方向運動,后3s向正方向運動,即做來回運動,總位移為零,故C錯誤,D正確。故選BD。9、BC【解析】A、t=T/4時,質(zhì)點5開始向上運動,A錯誤;B、t=T/4時,質(zhì)點3受到指向平衡位置的回復力的作用,加速度方向向下,B正確;CD、從t=T/2開始的一小段時間內(nèi),質(zhì)點8正在從平衡位置向上運動,速度正在減小,加速度正在增大,C正確,D錯誤.故選:BC.10、CD【解析】
甲車的加速度,加速度大小為1m/s1.故A錯誤。在0-10s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,甲在乙的后面,兩者間距減小。10s后,甲的速度小于乙的速度,兩者距離增大,故B錯誤。乙車的加速度,兩車剛好沒有發(fā)生碰撞,此時兩車速度相等,所經(jīng)歷的時間為10s,此時甲車的位移x甲=v甲t+a甲t1=15×10-×1×400m=300m,乙車的位移x乙=v乙t+a乙t1=15×10-×0.5×400m=100m,所以兩車開始剎車時的距離為S=x甲-x乙=100
m,故C正確。10s時,甲乙的速度都為v=v甲+a1t=15-10=5m/s,根據(jù)圖象與坐標軸圍成的面積表示位移可知,兩車都停下來后相距△x=×(30-15)×5=11.5m,故D正確。故選CD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、D;BC;6.00;彈簧彈力與形變量成正比,三個相同彈簧勁度系數(shù)相同,所以形變量的比值與彈力比值相同.【解析】
(1)考慮到實際,主要是彈簧本身的重力的影響,測量彈簧的原長時,最合理的方法是按圖甲的方式懸掛三個彈簧,不掛物塊時分別測量三個彈簧的長度,故選D;(2)為完成該實驗,除測量彈簧的原長外,還必須進行的操作有:測量掛上物塊后三個彈簧的長度,以計算彈簧的伸長量;記錄掛上物塊后結(jié)點O的位置,故選BC.(3)圖像如圖:由圖像可知,AB兩彈簧的合力大小約為4.7個格子,表示的力為9.5N,則推知甲彈簧的彈力值為,即F甲=6N;(4)用上述做法的理由是:彈簧彈力與形變量成正比,三個相同彈簧勁度系數(shù)相同,所以形變量的比值與彈力比值相同,可以用形變量的大小代替彈力的大小.12、AB交流計時2.0A【解析】
(1)A項:打點計時器運用時,都是先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實驗探究加速度與力和質(zhì)量的關系,要記錄力傳感器的示數(shù),故A正確;B項:改變砂和砂桶質(zhì)量,即改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨F變化關系,故B正確;C、D項:本題拉力可以由力傳感測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠小于車的總質(zhì)量,故CD錯誤。故選:AB;(2)電磁打點計時器是使用4~6V的交流電源的計時儀器;(3)由逐差法可得:a=(10.61+8.61)-(6.59+4.61)(4)小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,所以a-F圖象是一條傾斜的直線,由實驗裝置可知,實驗前沒有平衡摩擦力,則畫出的a-F圖象在F軸上有截距,故A正確,BCD錯誤;故選:A。【點睛】本題考查驗證牛頓第二定律的實驗,源于課本,但是又不同于課本,掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時速度和加速度。注意在本實驗中不需要滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,因為拉力可以
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