湖南省衡陽(yáng)市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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湖南省衡陽(yáng)市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、我國(guó)《道路交通安全法》中規(guī)定:各種小型車(chē)國(guó)內(nèi)前排乘坐的人(包括司機(jī))必須系好安全帶,這是因?yàn)?)A.系好安全帶可以減小人的慣性B.系好安全帶可增加人的慣性C.系好安全帶可以防止因人的慣性而造成傷害D.系好安全帶可以防止因車(chē)的慣性而造成傷害2、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小均為F,如果它們的合力大小也等于F,則這兩個(gè)共點(diǎn)力之間的夾角為()A.30° B.60° C.90° D.120°3、如圖所示,一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C,規(guī)定向右方向?yàn)檎较?,在此過(guò)程中,它的位移大小和路程分別為(?)A.?4R,?2πRB.4R,?2πRC.?4R,2πRD.4R,2πR4、如圖所示,物體b在水平推力F作用下,將物體a擠壓在豎直墻壁上,a、b均處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于a、b兩物體的受力情況,下列說(shuō)法正確的是()A.a(chǎn)只受到一個(gè)摩擦力的作用B.b共受到三個(gè)力的作用C.b對(duì)a的摩擦力方向向上D.增大水平推力F,a受到墻壁的摩擦力不變5、將一本書(shū)水平放在桌面上靜止,則下列說(shuō)法正確的是()A.書(shū)對(duì)桌面的壓力就是書(shū)受到的重力,施力物體是地球B.書(shū)對(duì)桌面的壓力是由于桌面的形變引起的C.書(shū)放在桌面上對(duì)桌面施加了彈力,但桌面沒(méi)有發(fā)生形變D.書(shū)對(duì)桌面的壓力是彈力,在數(shù)值上等于書(shū)受到的重力6、汽車(chē)以某一初速度開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)行駛了1m,第2s內(nèi)行駛了2m,則汽車(chē)第3s內(nèi)的平均速度為A.2m/s B.3m/s C.4m/s D.5m/s7、在水平地面上放一質(zhì)量為1.0kg木塊,木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.6,在水平方向?qū)δ緣K同時(shí)施加相互垂直的兩個(gè)力F1、F2,如圖所示,已知F1=3.0N,F(xiàn)2=4.0N,g取10N/kg,(假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)則()A.木塊受到的摩擦力大小為6NB.木塊受到的摩擦力大小為5NC.木塊在水平方向受到的合力大小為1ND.若F1順時(shí)針轉(zhuǎn)90°,此時(shí)木塊在水平方向受到的合力大小為08、如圖所示,兩塊相同的木板在水平壓力作用下,夾持著重量均為G的完全相同的4塊磚保持靜止不動(dòng)的狀態(tài),這時(shí)相互作用的摩擦力分別為:()A.木板對(duì)磚塊1的摩擦力大小為2GB.磚塊2對(duì)磚塊3的摩擦力為0C.磚塊1對(duì)磚塊2的摩擦力大小為GD.磚塊3對(duì)磚塊4的摩擦力大小為09、用水平力F將木塊壓在豎直墻上,如圖所示,已知木塊重G=8N,木塊與墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4。以下說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)F=25N時(shí),木塊沒(méi)有動(dòng),木塊受到的摩擦力為8NB.當(dāng)F=10N時(shí),木塊沿墻面下滑,木塊受到的滑動(dòng)摩擦力為4NC.當(dāng)F變大時(shí),木塊受到的摩擦力也會(huì)一直變大D.當(dāng)F=25N時(shí),木塊受到的摩擦力為10N10、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是()A.初速度為零的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量相等C.只在重力作用下的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)D.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零,加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)11、汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)1s速度達(dá)到3m/s,則()A.在這1s內(nèi)汽車(chē)的平均速度是3m/sB.在這1s內(nèi)汽車(chē)的平均速度是1.5m/sC.汽車(chē)再向前行駛1s,通過(guò)的位移是3mD.汽車(chē)的加速度是3m/s212、玩具汽車(chē)停在模型橋面上,如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.橋面受向下的彈力,是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了形變B.汽車(chē)沒(méi)有發(fā)生形變,所以汽車(chē)不受彈力C.汽車(chē)受向上的彈力,是因?yàn)闃虬l(fā)生了彈性形變D.汽車(chē)受向上的彈力,是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了形變二.填空題(每小題6分,共18分)13、研究小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,其中斜面傾角可調(diào).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出.(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:A.測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶;B.接通電源,等打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車(chē);C.將小車(chē)??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車(chē)尾部與紙帶相連;D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過(guò)限位孔.上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是________(用宇母填寫(xiě)).(2)圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔________s.(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小的計(jì)算式為_(kāi)_______.14、在《探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中:(1)在下列給出的器材中,本節(jié)實(shí)驗(yàn)中所需的器材有(______)①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓交流電源④低壓直流電源⑤細(xì)繩和紙帶⑥鉤碼和小車(chē)⑦秒表⑧一端有滑輪的長(zhǎng)木板⑨刻度尺A.①③⑧⑨B.⑤⑥⑧⑨C.①③⑤⑥D(zhuǎn).①③⑤⑥⑧⑨(2)據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,我們可以從紙帶上直接得到的物理量是(______)A.時(shí)間間隔B.位移C.加速度D.平均速度(3)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在如下基本步驟中,正確的排列順序?yàn)開(kāi)____A.紙帶穿過(guò)限位孔安裝到小車(chē)上,小車(chē)系上細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,細(xì)繩掛上鉤碼B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上C.放開(kāi)小車(chē)讓小車(chē)帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D.接通交流電源,進(jìn)行打點(diǎn)E.關(guān)閉電源,取下紙帶(4)如圖是某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。A、B、C、D是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出。從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距為_(kāi)____cm;C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是_____m/s;小車(chē)加速度大小是_____m/s2。15、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,先用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條的另一端到某—點(diǎn)并記下該點(diǎn)的位置O;再將橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套,用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套,并互成角度地拉像皮條。(1)某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng):A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C.在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行D.在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)相等E.在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)必須將橡皮條的另一端拉到用一個(gè)彈簧秤拉時(shí)記下的位置O其中正確的是____________。(填入相應(yīng)的字母)(2)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。①圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向是________.②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,在平直的道路上,依次有編號(hào)為A、B、C、D、E五根標(biāo)志桿,相鄰兩桿之間的距離是相等的.一輛汽車(chē)以v0=20m/s的速度勻速向標(biāo)志桿駛來(lái),當(dāng)司機(jī)經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)開(kāi)始剎車(chē),由于司機(jī)有反應(yīng)時(shí)間,汽車(chē)先勻速運(yùn)動(dòng)一段距離再做勻減速運(yùn)動(dòng),直到停止.開(kāi)始剎車(chē)后的0~7.5s內(nèi)汽車(chē)的v-t圖象如圖所示,其中如tB=5.5s、tC=7.5s分別是司機(jī)經(jīng)過(guò)B、C桿的時(shí)刻.求:(1)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間t1(2)相鄰兩根標(biāo)志桿的距離L(3)A桿距O點(diǎn)的距離XOA17、(10分)一個(gè)物體從塔頂上自由下落,在到達(dá)地面前的最后1s內(nèi)通過(guò)的位移是整個(gè)位移的,求塔高,取g=10m/s1.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】

根據(jù)慣性的定義知:安全帶與人和車(chē)的慣性無(wú)關(guān),A錯(cuò),B選項(xiàng)不符合題目要求,故B項(xiàng)不對(duì),系好安全帶主要是防止因剎車(chē)時(shí),人具有向前的慣性而造成傷害事故,C對(duì)D錯(cuò).2、D【解析】

兩個(gè)相等的共點(diǎn)力大小為10N,而合力的大小也為10N,因此由等邊三解形的知識(shí)可知,當(dāng)它們之間的夾角為120°時(shí),合力即為10N,如圖所示,故D正確.3、C【解析】質(zhì)點(diǎn)沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C,首末位置的距離為4R,因?yàn)橐?guī)定向右為正方向,則位移為-4R,路程s=2πR.故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道位移和路程的區(qū)別,知道位移是矢量,大小等于首末位置的距離,路程是標(biāo)量,大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度.4、D【解析】

受力分析按照重力、彈力、摩擦力的順序進(jìn)行分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡判斷摩擦力的有無(wú),以及摩擦力的變化.【詳解】b受到重力、推力F,a對(duì)b的彈力,a對(duì)b向上的靜摩擦力四個(gè)力平衡。對(duì)于a物體,受重力、b對(duì)a的彈力、墻壁對(duì)a的彈力、b對(duì)a的向下的摩擦力,墻壁對(duì)a的摩擦力五個(gè)力作用平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡得,對(duì)整體分析,豎直方向受總重力和摩擦力,所以a受到墻壁的摩擦力等于a、b的重力之和,不隨F的增大而增大。故選D?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是靈活選取研究對(duì)象,掌握受力順序以及會(huì)運(yùn)用共點(diǎn)力平衡判斷摩擦力的方向和大?。?、D【解析】書(shū)對(duì)桌面的壓力屬?gòu)椓Γ涫┝ξ矬w是書(shū),因?yàn)闀?shū)與桌面擠壓產(chǎn)生形變,要恢復(fù)原狀而對(duì)桌面產(chǎn)生彈力,它與書(shū)的重力性質(zhì)不同,施力物體與受力物體均不同,但由于書(shū)處于靜止?fàn)顟B(tài),書(shū)的重力與書(shū)受桌面的支持力平衡,大小相等,而書(shū)對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書(shū)的彈力大小相等,故書(shū)對(duì)桌面的壓力與重力在數(shù)值上相等,所以選項(xiàng)D正確,A、B、C錯(cuò)誤.點(diǎn)晴:本題考查彈力中的施力物體、受力物體.6、B【解析】根據(jù)勻變速直線的推論可知:x2-x1=x3-x2,則x3=3m,則第3s內(nèi)的平均速度為,故選B.7、BD【解析】物體所受兩個(gè)拉力的合力大小為:,物體所受的最大靜摩擦力大小為f=μN(yùn)=0.6×1×10=6N,因?yàn)?N<6N,所以物體處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)平衡條件可得木塊受到的摩擦力為5N,故A錯(cuò)誤,B正確;物體所受的最大靜摩擦力大小為f=μN(yùn)=0.6×1×10=6N,而兩拉力的合力小于最大靜摩擦力,因此水平方向的合力為零,故C錯(cuò)誤;當(dāng)將F1順時(shí)針90°,則兩個(gè)拉力的合力大小為1N,小于最大靜摩擦力6N,因此木塊處于靜止,所以此時(shí)木塊在水平方向受到的合力大小0N,故D正確。所以BD正確,AC錯(cuò)誤。8、ABC【解析】先對(duì)4塊磚整體受力分析,受重力4G和兩側(cè)木板對(duì)磚向上的靜摩擦力2f,根據(jù)平衡條件,有:2f=4G,解得:f=2G,即木板對(duì)磚1、4的靜摩擦力為2G;故A正確;再對(duì)磚3、4整體分析,受重力2G,木板對(duì)其向上的靜摩擦力,大小為f=2G,設(shè)2對(duì)3、4的靜摩擦力為f′,向上,根據(jù)平衡條件,有:f′+f=2G,故f′=2G-f=1.故B正確;對(duì)2、3組成的整體進(jìn)行受力分析可知,受重力2G,由對(duì)稱(chēng)性可知1對(duì)2和4對(duì)3的向上的靜摩擦力相等方向相同,合力大小為2f″=2G,所以有:f″=G,即磚塊1對(duì)磚塊2的摩擦力大小為G,磚塊4對(duì)磚塊3的摩擦力大小為G;根據(jù)牛頓第三定律可知,磚塊3對(duì)磚塊4的摩擦力大小為G.故C正確,D錯(cuò)誤.故選ABC.9、AB【解析】

AD.當(dāng)F1=25N時(shí),木塊的最大靜摩擦力fm1=μF1=0.4×25=10N>G故物體靜止不動(dòng),根據(jù)平衡條件可得木塊受到的摩擦力為f1=G=8N;故A正確,D錯(cuò)誤。B.當(dāng)F2=10N時(shí),木塊的最大靜摩擦力fm2=μF2=0.4×10=4N<G故物體將要下滑,木塊受到的摩擦力為f2=μF2=4N;故B正確。C.若F較小時(shí)物體下滑,受到的滑動(dòng)摩擦力隨F的增大而增大;若F較大時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),則受到的靜摩擦力一直等于重力;大小保持不變;故C錯(cuò)誤。10、BD【解析】

物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件:①只在重力作用下②從靜止開(kāi)始.只在重力作用下保證了物體的加速度為g;從靜止開(kāi)始保證了物體初速度等于零?!驹斀狻緼、D項(xiàng):因?yàn)槲矬w做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件:①只在重力作用下②從靜止開(kāi)始。只在重力作用下保證了物體的加速度為g;但物體可能不是從零開(kāi)始下落的;故不一定是自由落體運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,D正確;B項(xiàng):由公式a=Δvt得:Δv=at可知,故C項(xiàng):因?yàn)槲矬w做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件:①只在重力作用下②從靜止開(kāi)始。只在重力作用下保證了物體的加速度為g,但物體可能不是從零開(kāi)始下落的,故C錯(cuò)誤。故應(yīng)選:BD?!军c(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動(dòng)的條件是這類(lèi)概念選擇題判斷的主要依據(jù),所以不但要記準(zhǔn)概念,還要充分理解自由落體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)。11、BD【解析】

根據(jù)平均速度公式為:v=0+v2=0+32m/s=1.5m/s.故A錯(cuò)誤,B正確;汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng),位移與時(shí)間的關(guān)系:x=vt+12at2=3×1+【點(diǎn)睛】此題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用;關(guān)鍵是掌握加速度的求解公式a=v-v012、AC【解析】

彈性形變指物體形變之后撤去外力能完全恢復(fù)原來(lái)形狀的形變;AB.模型橋受到向下的彈力,是因?yàn)槠?chē)發(fā)生了彈性形變,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.汽車(chē)受到向上的彈力,是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、DCBA0.1【解析】

(1)[1]根據(jù)組裝器材,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)處理的順序,上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:DCBA.(2)[2]因相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,故.(3)[3]用一小段時(shí)間內(nèi)的平均速度替代瞬時(shí)速度,即計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度等于4、6間的平均速度,有:.14、DABADCE0.700.100.20【解析】

(1)[1]在本實(shí)驗(yàn)中,不需要測(cè)量小車(chē)或砝碼的質(zhì)量,因此不需要天平,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源,因此不需要直流電源,同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間,因此不需要秒表;即為①③⑤⑥⑧⑨,故選D。

(2)[2]A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz時(shí),每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),所以時(shí)間間隔已知,不需計(jì)算,故A正確;

B、紙帶上打出的點(diǎn)之間的距離可以用刻度尺直接量出,不需計(jì)算,故B正確;

C、運(yùn)動(dòng)物體的加速度可以利用逐差法或者速度-時(shí)間圖象得出,需要計(jì)算,故C錯(cuò)誤;

D、平均速度的求解需要運(yùn)用物理公式計(jì)算得到,故D錯(cuò)誤。

故選AB。

(3)[3]實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行,注意實(shí)驗(yàn)中為了使打點(diǎn)穩(wěn)定后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn),同時(shí)為了提高紙帶的利用率,盡量將紙帶上打滿(mǎn)點(diǎn),要先接通電源后釋放紙帶。要符合事物發(fā)展規(guī)律,故正確的操作步驟為:BADCE。

(4)[4]已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,則紙帶上相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s;由圖示刻度尺可知,其分度值為1mm,A、B兩點(diǎn)間的距離s=1.70cm-1.00cm=0.70cm;

[5]由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,由于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)平均

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