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無砟軌道標(biāo)準(zhǔn)【無砟軌道相關(guān)技術(shù)及檢驗標(biāo)準(zhǔn)】無砟軌道標(biāo)準(zhǔn)【無砟軌道相關(guān)技術(shù)及檢驗標(biāo)準(zhǔn)】無砟軌道相關(guān)技術(shù)及檢驗標(biāo)準(zhǔn)一、底座板模板工程1、底座模板及支架的材質(zhì)和安裝質(zhì)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn):(1)模板及支架應(yīng)該有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,其材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)應(yīng)符合施工工藝設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:檢查相關(guān)工藝設(shè)計資料及材料質(zhì)量證明文件,觀察。(2)模板及支架安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察。2、底座模板安裝允許偏差應(yīng)滿足下表要求:底座模板安裝允許偏差序號項目允許偏差(mm)1底座長度±5寬度±5頂面高程±5中線位置22凹槽中線位置2相鄰凹槽中心間距±2橫向?qū)挾取?縱向?qū)挾取?高程±53、底座模板拆除檢驗應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn):模板拆除應(yīng)確保砼表面及棱角不受損傷檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察。鋼筋工程1、鋼筋原材料、加工、連接、接頭、安裝質(zhì)量等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn):鋼筋加工應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-xx)的規(guī)定:受拉熱軋帶肋鋼筋的末端應(yīng)采用直角形彎鉤,其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍,即30mm;鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段,即36mm。2、鋼筋安裝質(zhì)量應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-xx)的規(guī)定:(1)安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量必須符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:尺量和觀察。(2)鋼筋保護層墊塊規(guī)格、位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時,構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不應(yīng)少于4個/m2,并均勻分布,設(shè)置牢固。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:尺量和觀察。3、鋼筋原材料外觀質(zhì)量應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-xx)的規(guī)定:鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面無裂痕、油污、顆粒狀或片狀老銹。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:尺量和觀察。4、鋼筋加工允許偏差應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-xx)的規(guī)定:鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3檢驗數(shù)量:施工單位按鋼筋編號各抽取10%,且各不少于3件。5、鋼筋骨架的綁扎應(yīng)穩(wěn)固,缺口、松扣的數(shù)量不得超過綁扎扣數(shù)得5%。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察和手扳檢查。6、鋼筋的綁扎安裝允許偏差應(yīng)符合下表要求:鋼筋的綁扎安裝允許偏差序號項目允許偏差(mm)1鋼筋間距±202鋼筋保護層厚度CC≥30mm(底座板)+100C<30mm(凹槽)+50施工單位采用觀察、尺量的方法每施工段至少抽檢10處。檢驗方法:觀察和尺量?;炷凉こ?、底座外形尺寸允許偏差應(yīng)符合下表要求:底座外形尺寸允許偏差序號項目允許偏差(mm)1底座長度±10寬度±10頂面高程±10中線位置3平整度10mm/3m2凹槽中線位置3相鄰凹槽中心間距±3橫向?qū)挾取?縱向?qū)挾取?深度±10注:檢驗數(shù)量:施工單位采用測量方法每個底座檢查一次。檢驗方法:測量。2、混凝土外觀質(zhì)量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定:模板拆除后,混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實、平整、顏色均勻,不得有露筋、蜂窩、空洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察。二、隔離層、彈性墊層1、隔離層及彈性墊層原材料應(yīng)符合設(shè)計和相關(guān)技術(shù)規(guī)定。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位檢驗項目及頻次應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的要求。檢驗方法:檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,觀察檢查和試驗檢驗。2、隔離層鋪墊應(yīng)貼平整,無損傷,接縫處及邊沿?zé)o翹起,空鼓、折皺、脫層或封口不嚴(yán)等缺陷。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察。3、彈性墊層與凹槽側(cè)面應(yīng)粘貼牢固,頂面與底座表面平齊,接縫處及周邊無翹起,空鼓、折皺、脫層或封口不嚴(yán)等缺陷。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:觀察。4、隔離層材料的尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:同一廠家、品種、規(guī)格的卷材每5000m為一批,不足5000m按一批計,施工單位每批抽檢3卷。檢驗方法:尺量。5、隔離層、彈性墊層的基底應(yīng)平整清潔、干燥,不得有空鼓、空洞、蜂窩、麻面、浮渣、浮土和油污。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察檢查。三、道床板軌排組裝、調(diào)整1、雙塊式軌枕的型號、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及《客運專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》(科技基xx74號)的規(guī)定。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,觀察。2、雙塊式軌枕的外觀質(zhì)量應(yīng)符合《客運專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》(科技基xx74號)第3.51條的規(guī)定。軌枕桁架鋼筋應(yīng)位置準(zhǔn)確,無明顯銹蝕、扭曲變形,并不得有開焊或松脫。檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查,監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的10%進行見證檢驗。檢驗方法:施工單位觀察、專用工具測量;監(jiān)理單位見證檢測。3、軌排組裝用工具軌應(yīng)采用與正線軌型相同的鋼軌,工具軌應(yīng)無磨損、變形、損傷、毛刺等。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:施工單位觀察、專用工具測量;監(jiān)理單位見證檢測。4、扣件型號、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,觀察檢查。5、軌排支撐架應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,其材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)應(yīng)符合施工工藝設(shè)計要求。支撐架應(yīng)架設(shè)牢固,并與鋼軌垂直,間距及安裝應(yīng)便于調(diào)整、拆卸和混凝土澆筑。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗方法:檢查相關(guān)工藝設(shè)計資料及材料證明文件,觀察、測量。6、精確調(diào)整后軌排幾何形位允許偏差應(yīng)符合表1.6.1的規(guī)定。序號項目允許偏差備注1軌距±1mm相對于標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm1/1500變化率2軌向
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