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授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名宋孟輝系部汽車(chē)工程系課程名稱(chēng)汽車(chē)車(chē)身維修使用教材《汽車(chē)鈑金修復(fù)技術(shù)(第3版)(微課版)》出版社:人民郵電出版社授課時(shí)間第3周周二1-2節(jié)授課對(duì)象汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)22-8、9班計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)知行樓507/鈑金實(shí)訓(xùn)室(舊樓)教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目2汽車(chē)車(chē)身?yè)p傷的評(píng)估任務(wù)2.2車(chē)身碰撞損傷的鑒定教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握車(chē)身碰撞損傷變形特點(diǎn);掌握整體式車(chē)身的碰撞吸能區(qū)?!灸芰δ繕?biāo)】能夠綜合分析影響車(chē)身碰撞損傷程度的因素;能夠正確根據(jù)碰撞情況鑒定車(chē)身?yè)p傷?!舅刭|(zhì)目標(biāo)】培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力。培養(yǎng)學(xué)生具有精益求精的工匠精神。課程思政本任務(wù)的學(xué)習(xí)需要學(xué)生具有車(chē)身結(jié)構(gòu)、材料及車(chē)身板件損傷等相關(guān)基礎(chǔ),掌握車(chē)身碰撞變形特點(diǎn),能夠根據(jù)車(chē)身?yè)p傷現(xiàn)象,獨(dú)立分析損傷的過(guò)程和后果,準(zhǔn)確區(qū)分事故車(chē)的類(lèi)型和等級(jí)。在工作中要不斷提高分析和解決問(wèn)題能力,培養(yǎng)愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神。重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】鑒定車(chē)身是否經(jīng)過(guò)維修,事故車(chē)的準(zhǔn)確評(píng)估?!窘鉀Q方法】充分利用視頻、仿真、實(shí)物等教學(xué)資源,設(shè)計(jì)領(lǐng)任務(wù)、練技能、實(shí)操作、評(píng)效果四個(gè)環(huán)節(jié),從觀、練、戰(zhàn)、思逐步解決教學(xué)重點(diǎn),化解教學(xué)難點(diǎn)。教法學(xué)法理實(shí)一體,任務(wù)驅(qū)動(dòng),線上線下混合教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫(huà)、實(shí)物、作業(yè)單、汽車(chē)之家、汽修寶APP等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置預(yù)習(xí)車(chē)身?yè)p傷鑒定和維修工藝的相關(guān)知識(shí),完成課前測(cè)試發(fā)布預(yù)習(xí)公告預(yù)習(xí)并測(cè)試課中領(lǐng)任務(wù)考勤、分組,總結(jié)課前測(cè)試,分析案例提問(wèn)、指導(dǎo)討論、記錄練技能不同車(chē)身的碰撞變形特點(diǎn),整體式車(chē)身的碰撞吸能區(qū),事故車(chē)的類(lèi)型重點(diǎn)講解討論、記錄實(shí)操作實(shí)車(chē)分析影響碰撞損傷因素,鑒定整體式車(chē)身變形損傷的方法,鑒定車(chē)輛是否為事故車(chē)演示、講解操作、討論評(píng)效果總結(jié)、測(cè)試評(píng)估、指導(dǎo)討論、測(cè)試課后課后拓展自己搜集不同的車(chē)身?yè)p傷案例,思考如何進(jìn)行維修?答疑、指導(dǎo)學(xué)習(xí)、探索教學(xué)反思備注:課中教學(xué)步驟一般包括:課程導(dǎo)入、知識(shí)儲(chǔ)備、知識(shí)講授、技能訓(xùn)練、課堂小結(jié)、布置作業(yè)、考核評(píng)價(jià)等。教案第1頁(yè)P(yáng)AGE一、碰撞變形車(chē)架受撞時(shí)的變形,大致可分為彎曲變形、斷裂變形、菱形變形和扭轉(zhuǎn)變形等。整體式車(chē)身碰撞后,通常按彎曲變形、斷裂損傷、增寬變形和扭轉(zhuǎn)變形的順序進(jìn)行。兩種類(lèi)型車(chē)身的碰撞變形極為相近,但是整體式車(chē)身的損傷要復(fù)雜得多。1.影響整體式車(chē)身碰撞損傷的因素我們通過(guò)一段動(dòng)畫(huà)了解一下。除了這些因素以外,碰撞時(shí)的車(chē)速才是影響車(chē)身?yè)p傷程度的最重要原因,安全駕駛,遵守交通法規(guī)盡可能避免交通事故的發(fā)生。不同類(lèi)型的車(chē)輛碰撞時(shí),質(zhì)量越大,被碰撞車(chē)輛的變形越嚴(yán)重。碰撞物不同,碰撞結(jié)果也大不一樣。如果撞上墻壁,其碰撞面積較大,損傷程度就較輕。相反,撞上電線桿,因碰撞面積較小,其損傷程度較嚴(yán)重。碰撞損壞程度還與碰撞力的方向有關(guān)。碰撞力的延長(zhǎng)線不通過(guò)汽車(chē)的質(zhì)心,一部分沖擊力將形成使汽車(chē)?yán)@著質(zhì)心旋轉(zhuǎn)的力矩,該力矩使汽車(chē)旋轉(zhuǎn),從而減少了沖擊力對(duì)汽車(chē)零部件的損壞;碰撞力指向汽車(chē)的質(zhì)心,汽車(chē)就不會(huì)旋轉(zhuǎn),大部分能量將被汽車(chē)零件所吸收,造成的損壞更嚴(yán)重。2.安全車(chē)身我們通過(guò)動(dòng)畫(huà)了解一下安全車(chē)身。在發(fā)生碰撞后,碰撞能量更多地被車(chē)身前部或后部吸收,而發(fā)生較大變形。駕駛室部分采用高強(qiáng)度鋼板,能承受更大的碰撞沖擊力,同時(shí)能通過(guò)不同的路徑將碰撞力傳導(dǎo)到其他部位,碰撞后駕駛室發(fā)生的變形較小,從而保證了車(chē)上人員的安全。這樣的車(chē)身稱(chēng)為安全車(chē)身。二、吸能區(qū)整體式車(chē)身為了控制車(chē)身變形,達(dá)到安全車(chē)身要求,通常在前部和后部設(shè)計(jì)了吸能區(qū)。前保險(xiǎn)杠支承、前縱梁、擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩,后保險(xiǎn)杠支承、后縱梁、擋泥板、行李箱蓋等部位一般吸能區(qū)通過(guò)設(shè)計(jì)為波紋狀或表面鉆孔等方式來(lái)達(dá)到局部強(qiáng)度的弱化。吸能器損壞后必須更換。一、課前1.發(fā)布公告,預(yù)習(xí)2.測(cè)試3.根據(jù)學(xué)生測(cè)試情況確定難點(diǎn)二、課中1.簽到,分組2.分析課前測(cè)試三、事故車(chē)車(chē)身發(fā)生嚴(yán)重碰撞后,有時(shí)即使經(jīng)過(guò)修復(fù)也存在安全隱患,被評(píng)估為事故車(chē),何種車(chē)輛是事故車(chē)呢?下面我們通過(guò)一段動(dòng)畫(huà)來(lái)了解事故車(chē)。事故車(chē)是指在使用過(guò)程中,曾經(jīng)發(fā)生過(guò)嚴(yán)重碰撞或嚴(yán)重水泡或嚴(yán)重過(guò)火的,即使經(jīng)過(guò)很好修復(fù),但仍然存在安全隱患的車(chē)輛。1.碰撞事故車(chē)是事故車(chē)中的最主要類(lèi)型。并不是所有發(fā)生碰撞的車(chē)輛均評(píng)價(jià)為事故車(chē),只有當(dāng)車(chē)身的梁、柱等結(jié)構(gòu)件發(fā)生變形或損傷,才屬于事故車(chē)。碰撞事故車(chē)按碰撞位置和程度又分為不同的等級(jí)。損傷的位置在車(chē)身的前部和后部的級(jí)別要低于在車(chē)身中部,因?yàn)檐?chē)身中部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高,大量使用超高強(qiáng)度材料,抗碰撞變形的能力更強(qiáng)。損傷同樣在車(chē)身前部,根據(jù)損傷程度的不同也可分不同等級(jí),只是保險(xiǎn)杠橫梁受損要輕于前縱梁受損,若減振器支座受損,則該事故車(chē)損傷等級(jí)較高。鑒定碰撞事故車(chē)時(shí),要檢查車(chē)身結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵部位。例如保險(xiǎn)杠與縱梁連接部位、縱梁、減振器支座、門(mén)框、車(chē)頂梁及A、B、C柱等,是否變形、斷裂或更換過(guò)。由于車(chē)身后葉子板與C柱、車(chē)頂縱梁、B柱及門(mén)檻外板采用超高強(qiáng)度鋼板一體沖壓成型,因此在實(shí)際鑒定中將其等同于結(jié)構(gòu)件,當(dāng)后葉子板更換后,該車(chē)被定義為事故車(chē)。2.水泡事故車(chē)汽車(chē)水泡事故車(chē)受水淹高度、水淹時(shí)間和水質(zhì)等影響,最主要的是水淹高度和水淹時(shí)間,只有當(dāng)水淹高度和時(shí)間達(dá)到一定級(jí)別才屬于水泡事故車(chē)。鑒定水泡事故車(chē)時(shí),重點(diǎn)檢查駕駛室內(nèi)是否有水淹痕跡。拆下內(nèi)飾件,觀察縫隙處是否有泥沙殘留,地板是否有腐蝕,側(cè)面圍板上的腐蝕是否有明顯的高度分界線等。3.過(guò)火事故車(chē)實(shí)際工作中鑒定過(guò)火事故車(chē)難度較大,如果車(chē)輛著火后撲救及

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