2025屆吉林省長春市高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

2025屆吉林省長春市高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過程中，科學(xué)家們運(yùn)用了許多研究方法。以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是假設(shè)法。B.根據(jù)速度定義式v＝，當(dāng)Δt→0時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了放大法。C.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，這里運(yùn)用了控制變量法。D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了理想模型法。2、如圖，滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零．對(duì)于該運(yùn)動(dòng)過程，若用h、s、v、a分別表示滑塊的下降高度、位移、速度和加速度的大小，t表示時(shí)間，則下列圖象最能正確描述這一運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是（）A. B.C. D.3、2018年12月8日上午9點(diǎn)半，隨著一聲槍響，環(huán)攀枝花國際公路自行車賽（繞圈賽）正式開始，來自18支國際職業(yè)車隊(duì)的95名運(yùn)動(dòng)員從三線建設(shè)博物館出發(fā)，沿城區(qū)主要道路繞行，最終返回起點(diǎn)，全程80.8km．來自厄立特里亞國家隊(duì)的戴維特·也門以1小時(shí)52分22秒的成績奪冠．下列說法中正確的是A.上午9點(diǎn)半指的是時(shí)間B.全程80.8km指的是位移C.研究運(yùn)動(dòng)員在全程中的運(yùn)動(dòng)可將其視為質(zhì)點(diǎn)D.根據(jù)上述數(shù)據(jù)，可以估算出戴維特·也門的沖線速度約為43.14km/h4、對(duì)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律的有關(guān)認(rèn)識(shí)，下列說法正確的是（）A.速度大的物體，其慣性大B.作用力和反作用力合力為零C.加速度不為零的物體，其所受的力一定不為零D.物體沒有受到力的作用，其速度的大小一定不變，但速度的方向可能改變5、以下哪個(gè)物理量是物體慣性大小的量度（）A.力 B.質(zhì)量C.速度 D.加速度6、某質(zhì)點(diǎn)以大小為0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程中，從運(yùn)動(dòng)開始計(jì)時(shí)，則（）A.在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/sB.在任意一秒內(nèi)，末速度一定等于初速度的0.8倍C.在任意一秒內(nèi)，初速度一定比前一秒末的速度增加0.8m/sD.第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶57、如圖所示，固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ，在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球，下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中，正確的是A.小車靜止時(shí)，F(xiàn)＝mg，方向豎直向上B.小車靜止時(shí)，F(xiàn)＝mgcosθ，方向垂直于桿向上C.小車向右以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有F＝D.小車向左以加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)＝，方向斜向左上方，與豎直方向的夾角滿足tanα＝8、如圖甲所示，輕桿一端固定在點(diǎn)，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)．小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，桿與小球間彈力大小為，小球在最高點(diǎn)的速度大小為v，其FN－v2圖像如圖乙所示．則A.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮锽.小球的質(zhì)量為C.小球在最高點(diǎn)且v2=c時(shí)，桿對(duì)小球的彈力方向向上D.小球在最高點(diǎn)且v2=2b時(shí)，桿對(duì)小球的彈力大小為9、下列關(guān)于作用力與反作用力的說法正確的是()A.只有當(dāng)相互作用的兩個(gè)物體都靜止時(shí)，它們間的作用力與反作用力大小才相等B.靜摩擦力的反作用力一定是靜摩擦力C.作用力與反作用力可以相互平衡D.對(duì)物塊施加水平恒力，使它在粗糙地面上勻加速前進(jìn)，物塊與地面間的一對(duì)摩擦力大小相等10、如圖所示，一根長度為2L、質(zhì)量為m的繩子掛在定滑輪的兩側(cè)，左右兩邊繩子的長度相等．繩子的質(zhì)量分布均勻，滑輪的質(zhì)量和大小均忽略不計(jì)，不計(jì)一切摩擦．由于輕微擾動(dòng)，右側(cè)繩從靜止開始豎直下降，當(dāng)它向下運(yùn)動(dòng)的位移為x時(shí)，加速度大小為a，滑輪對(duì)天花板的拉力為T．已知重力加速度大小為g，下列a﹣x、T﹣x關(guān)系圖線正確的是（）A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量為1kg的物體，靜止在水平地面；物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力視為相等．對(duì)物體施加一水平拉力F，求：（1）當(dāng)拉力F=3N時(shí)，地面對(duì)物體的摩擦力是多少？（2）當(dāng)拉力F=8N時(shí)，地面對(duì)物體的摩擦力是多少？14、（14分）質(zhì)量為m=0.5kg、長L=1m的平板車B靜止在光滑水平面上，某時(shí)刻質(zhì)量M=lkg的物體A（視為質(zhì)點(diǎn)）以v0=4m/s向右的初速度滑上平板車B的上表面，在A滑上B的同時(shí)，給B施加一個(gè)水平向右的拉力。已知A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，重力加速度g取10m/s2。試求：（1）如果要使A不至于從B上滑落，拉力F大小應(yīng)滿足的條件；（2）若F=5N，物體A在平板車上運(yùn)動(dòng)時(shí)相對(duì)平板車滑行的最大距離。15、（13分）如圖所示，斜面的傾角為30°，輕繩通過兩個(gè)滑輪與A相連，輕繩的另一端固定于天花板上，不計(jì)輕繩與滑輪的摩擦．物塊A的質(zhì)量為m，物塊B的質(zhì)量為m，不計(jì)滑輪的質(zhì)量，掛上物塊B后，使動(dòng)滑輪兩邊輕繩的夾角為90°，此時(shí)A、B保持靜止，求此時(shí)繩子對(duì)A的拉力及A與斜面之間摩擦大小

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是理想模型法，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度定義式v＝，當(dāng)Δt→0時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限法，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，這里運(yùn)用了控制變量法，選項(xiàng)C正確；D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了微元法，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】CD、由題意知，在下滑的過程中，根據(jù)牛頓第二定律可得：，故加速度保持不變，物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)，所以C、D錯(cuò)誤；B、根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，可得B正確；A、下降的高度，所以A錯(cuò)誤3、C【解析】時(shí)間是指時(shí)間的長度，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)；位移是從初位置到末位置的有向線段，路程為軌跡的實(shí)際長度；質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)；當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計(jì)時(shí)，可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)這個(gè)條件進(jìn)行判斷；平均速率等于路程除以時(shí)間，平均速度等于位移除以時(shí)間.【詳解】A、上午9點(diǎn)半指的是時(shí)刻，在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn)；故A錯(cuò)誤.B、80.8

km指的是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度為路程，故B錯(cuò)誤；C、研究運(yùn)動(dòng)員在全程中的運(yùn)動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀可以忽略，故可以看成質(zhì)點(diǎn)；故C正確.D、已知運(yùn)動(dòng)員的路程和時(shí)間，可以求出平均速率，而沖線速度為瞬時(shí)速度，其大小不等于平均速度率；故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確位移與路程、時(shí)間間隔與時(shí)刻、質(zhì)點(diǎn)的概念、速度與速率，重在兩個(gè)量的區(qū)別.4、C【解析】A．慣性是保持物體原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的速度無關(guān)；故A錯(cuò)誤；B．一對(duì)作用力與反作用力作用在相互作用的兩個(gè)不同物體上，不可能平衡，作用效果不能合成，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)牛頓第二定律可知，加速度不為零的物體，其所受的力一定不為零，故C正確；D．物體沒有受到力的作用，則加速度大于0，其速度的大小一定不變，同時(shí)速度的方向也不改變，故D錯(cuò)誤；故選C。5、B【解析】慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量，與其他的因素?zé)o關(guān)【詳解】慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與其他的因素?zé)o關(guān)，所以B正確，其他選項(xiàng)都不對(duì)．故選B【點(diǎn)睛】本題就是看對(duì)慣性概念的理解，慣性就是物體保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量6、AD【解析】A.質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則據(jù)知，物體在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/s．故A正確B.質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由得知，在任意一秒內(nèi)，末速度不等于初速度的0.8倍．故B錯(cuò)誤C.任意一秒初與前一秒的末指的是同一時(shí)刻，對(duì)應(yīng)的速度相等．故C錯(cuò)誤D.根據(jù)公式可知，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1∶4∶9，所以第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶5．故D正確7、AD【解析】AB．小球受豎直向下的重力mg與桿對(duì)小球的力F作用；當(dāng)小車靜止時(shí)，小球也靜止，小球處于平衡狀態(tài)，受平衡力作用，桿的作用力F與重力是一對(duì)平衡力，由平衡條件得：F=mg，方向豎直向上。故A正確，B錯(cuò)誤。C．小車向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向右上方，不一定沿桿向斜向上的方向，故C錯(cuò)誤；D．小車向左做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，豎直方向Fy=mg，水平方向Fx=ma，則有：方向斜向左上方，與豎直方向的夾角為故D正確；故選AD。8、BD【解析】AB．在最高點(diǎn)，若v=0，則N=mg=a若N=0，由圖知：v2=b，則有解得故A錯(cuò)誤，B正確；C．由圖可知：當(dāng)v2＜b時(shí)，桿對(duì)小球彈力方向向上，當(dāng)v2＞b時(shí)，桿對(duì)小球彈力方向向下，所以當(dāng)v2=c時(shí)，桿對(duì)小球彈力方向向下，故C錯(cuò)誤；D．若v2=2b，則解得N=mg=a即小球受到的彈力與重力大小相等，故D正確9、BD【解析】A．相互作用力的關(guān)系與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，A錯(cuò)誤；B．作用力與反作用力的性質(zhì)相同，靜摩擦力的反作用力一定是靜摩擦力，B正確；C．作用力和反作用力的研究對(duì)象是不同的物體，與平衡無關(guān)，C錯(cuò)誤；D．地面對(duì)物塊的摩擦力和物塊對(duì)地面的摩擦力是一對(duì)相互作用力，D正確。故選BD。10、AD【解析】設(shè)單位長度上質(zhì)量為m0，則根據(jù)受力分析知：，加速度與x成正比，當(dāng)x=L時(shí)，加速度a=g，以后不變，故A正確，B錯(cuò)誤；選取左邊部分受力分析，知：F=ma+mg=（L﹣x）m0?g+（L﹣x）m0g=﹣x2+2m0gL，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD【點(diǎn)睛】此題考查受力分析和牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，注意研究對(duì)象的選取，不過不涉及內(nèi)力，選擇整體作為研究對(duì)象要簡單的多.二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）3N；（2）5N【解析】（1）由題意可知，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力為當(dāng)拉力為3N時(shí)，3N＜5N，物體未被拉動(dòng)，此時(shí)物體受到靜摩擦力大小等于拉力，所以地面對(duì)物體的摩擦力是3N；（2）當(dāng)拉力為8N時(shí)，8N＞5N，物體被拉動(dòng)，此時(shí)物體受到滑動(dòng)摩擦力，所以地面對(duì)物體的摩擦力是5N；14、(1)；(2)【解析】(1)物體A不滑落的臨界條件是A到達(dá)B的右端時(shí)，A、B具有共同的速度v1，則又解得aB=6m/s2對(duì)B應(yīng)用牛頓第二定律可得F＋μMg=maB得F=1N若F<1N，則A滑到B的右端時(shí)，速度仍大于B的速度，于是將從B上滑落，所以F必須大于等于1N；當(dāng)F較大時(shí)，在A到達(dá)B的右端之前，就與B具有相同的速度，之后，A必須相對(duì)B靜止，才不會(huì)從B的左端滑落，則由牛頓第二定律得F=(m＋M)a，μMg=Ma解得F=3N若F大于3N，A就會(huì)相對(duì)B滑下。綜上所述，力F應(yīng)滿足的條件是1N≤F≤3N(2)物體A滑上平板車B以后，做勻減速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得μMg=MaA解得aA=μg=2m/s2平板車B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得F＋μMg=maB解得aB=14m/s2兩者速度相同時(shí)物體相對(duì)小車滑行最遠(yuǎn)，有