2025屆黑龍江省綏化市綏棱縣林業(yè)局中學(xué)物理高一上期中調(diào)研模擬試題含解析

2025屆黑龍江省綏化市綏棱縣林業(yè)局中學(xué)物理高一上期中調(diào)研模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，質(zhì)量為m的物體A以一定的初速度v沿粗糙斜面上滑，物體A在上滑過(guò)程受到的力有()A．沖力、重力、斜面的支持力和摩擦力B．重力、斜面的支持力C．重力、對(duì)斜面的正壓力、沿斜面向下的摩擦力D．重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力2、物體在一直線上運(yùn)動(dòng),用正、負(fù)號(hào)表示方向的不同,根據(jù)給出速度和加速度的正負(fù),下列對(duì)運(yùn)動(dòng)情況判斷錯(cuò)誤的是（）A．v0>0,a<0,物體的速度越來(lái)越大.B．v0<0,a<0,物體的速度越來(lái)越大.C．v0<0,a>0,物體的速度越來(lái)越小.D．v0>0,a>0,物體的速度越來(lái)越大.3、下列敘述中正確的是（）A．速度、加速度、位移、路程這幾個(gè)物理量都是矢量B．通常所說(shuō)的壓力、支持力和繩的拉力按性質(zhì)來(lái)分都屬于彈力C．物體從靜止開(kāi)始的下落運(yùn)動(dòng)叫自由落體運(yùn)動(dòng)D．任何有規(guī)則形狀的物體，它的重心一定與它的幾何中心重合，且一定在物體內(nèi)4、火車從甲站出發(fā)，沿平直鐵路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，緊接著又做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到乙站恰好停止．在先、后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A．火車的位移一定相等B．火車的加速度大小一定相等C．火車的平均速度一定相等D．所用的時(shí)間一定相等5、某物體在四個(gè)共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)，若F4的方向沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)過(guò)60°角，但其大小保持不變，其余三個(gè)力的大小和方向均保持不變，此時(shí)物體受到的合力的大小為()A．0 B．F4 C．F4 D．2F46、木塊A、B重力分別為50N和70N，它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2，與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm，彈簧的勁度系數(shù)為100N/m，系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)．現(xiàn)用F=7N的水平推力作用在木塊A上，如圖所示，力F作用后（）A．木塊A所受摩擦力大小為7NB．木塊A所受摩擦力大小為2NC．木塊B所受摩擦力大小為12ND．A、B受的摩擦力方向相同7、下列物理量是矢量的是（）A．位移 B．加速度C．平均速率 D．時(shí)間8、關(guān)于速度、加速度、速度變化量，下列說(shuō)法正確的是（）A．加速度減小，速度可能增大B．速度和加速度不能同時(shí)為零C．加速度方向不變，但速度方向可能改變D．加速度的方向與速度變化量的方向不一定相同9、一鐵塊m被豎直懸掛的磁性黑板緊緊吸住不動(dòng)，如圖所示．下列說(shuō)法正確的是()A．鐵塊受到四個(gè)力作用，其中有兩個(gè)力的施力物體不是黑板B．鐵塊與黑板間在水平方向有兩對(duì)相互作用力——互相吸引的磁力和相互作用的彈力C．磁力大于彈力，黑板才能吸住鐵塊不動(dòng)D．磁力和彈力是互相平衡的力10、某人從樓頂由靜止釋放一顆石子．如果忽略空氣對(duì)石子的阻力，利用下面的哪些已知量可以測(cè)量這棟樓的高度H(已知重力加速度為g)()A．石子落地時(shí)的速度 B．石子下落最初1s內(nèi)的位移C．石子下落的時(shí)間 D．石子下落最后1s內(nèi)的位移二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可測(cè)紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移．下面是沒(méi)有按操作順序?qū)懙牟煌暾膶?shí)驗(yàn)步驟,按照你對(duì)實(shí)驗(yàn)的理解,在各步驟空白處填上適當(dāng)?shù)膬?nèi)容,然后按實(shí)際操作的合理步驟,將各步驟的字母代號(hào)順序?qū)懺诳瞻滋帲瓵．將電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在____電源上．

B．把電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌子上,讓紙帶穿過(guò)限位孔,并壓在復(fù)寫紙下面．C．用刻度尺測(cè)量從計(jì)時(shí)開(kāi)始點(diǎn)到最后一個(gè)點(diǎn)間的距離Δx．D．切斷電源,取下紙帶,記錄這段的時(shí)間Δt．E.先_____________后__________________,在紙帶上打下一系列小點(diǎn)．實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是____．12、（10分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、電池組、紙帶、復(fù)寫紙、小車、鉤碼、細(xì)繩、導(dǎo)線、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板，某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，這樣在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz的交流電．根據(jù)紙帶回答下列問(wèn)題：（1）計(jì)時(shí)器打下從A到G這一段小車的平均速度為_(kāi)_______m/s．計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為_(kāi)____m/s．打下F點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為_(kāi)______m/s．打下從B到F這一段小車的平均加速度為_(kāi)_______m/s2（以上結(jié)果都保留三位有效數(shù)字）（2）如果打點(diǎn)時(shí)交變電流的實(shí)際頻率是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比________（選填：“偏大”、“偏小”或“不變”）．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面224m高時(shí)，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，打開(kāi)降落傘，展傘后運(yùn)動(dòng)員以的加速度勻減速下降。為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過(guò)，則：（1）運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí)，離地面的高度至少為多少？著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下？（2）運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為多少？14、（14分）嚴(yán)重的霧霾天氣，對(duì)國(guó)計(jì)民生已造成了嚴(yán)重的影響，汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源，“鐵腕治污”已成為國(guó)家的工作重點(diǎn)，地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放，大力發(fā)展地鐵，可以大大減少燃油公交車的使用，減少汽車尾氣排放。若一地鐵列車從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng)，先勻加速運(yùn)動(dòng)20s達(dá)到最高速度72km/h，再勻速運(yùn)動(dòng)80s，接著勻減速運(yùn)動(dòng)15s到達(dá)乙站停住。求:(1)列車加速階段的加速度；(2)甲站到乙站的距離.15、（13分）汽車從甲地運(yùn)動(dòng)到100km以外的乙地，問(wèn)：（1）汽車先從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其10s后達(dá)到速度72km/h，則其在此過(guò)程中的加速度是多少？（2）汽車加速到72km/h后，保持勻速行駛，某時(shí)刻發(fā)現(xiàn)汽車有故障，用了20s剎車，假設(shè)剎車過(guò)程中，汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，求汽車剎車過(guò)程的加速度大??？（3）汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程如下，加速10s后，勻速走了1小時(shí)，發(fā)現(xiàn)有故障后用20s剎車，然后修車用了20min，然后再行駛30min到達(dá)乙地，求汽車全程的平均速度．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

物體必受重力，物體與斜面體相互擠壓，故斜面對(duì)物體一定有支持力，方向垂直于斜面向上，物體相對(duì)于粗糙斜面向上滑動(dòng)，一定與斜面體間有摩擦力，摩擦力阻礙物體間的相對(duì)滑動(dòng)，物體相對(duì)于斜面體向上滑動(dòng)，故一定受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，物體依靠慣性運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有向上的沖力，也找不到施力物體，重力有使物體下滑的趨勢(shì)，無(wú)下滑力，同樣也找不到施力物體，故選D。2、A【解析】

A、因?yàn)関為正、a為負(fù)，速度和加速度的方向相反，所以物體是做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越小，故A錯(cuò)誤；B、因?yàn)関為負(fù)、a為負(fù)，速度和加速度的方向相同，所以物體是做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越大，故B正確；C、因?yàn)関為負(fù)、a為正，速度和加速度的方向相反，所以物體是做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越小，故C正確；D、因?yàn)関為正，a為正，速度和加速度的方向相同，所以物體是做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越大，故D正確；對(duì)運(yùn)動(dòng)情況判斷錯(cuò)誤的故選A．【點(diǎn)睛】當(dāng)速度的方向和加速度的方向相同時(shí)，物體就做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度的方向和加速度的方向相反時(shí)，物體就做減速運(yùn)動(dòng)．3、B【解析】

A．矢量是既有大小又有方向的物理量。標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量。速度、加速度、位移都是矢量，路程是標(biāo)量，A錯(cuò)誤。B．從本質(zhì)上看，壓力、支持力和繩的拉力都是彈力，B正確。C．物體從靜止開(kāi)始且只受重力的下落運(yùn)動(dòng)才叫自由落體運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤。D．有規(guī)則形狀的物體，它的重心不一定與它的幾何中心重合，也不一定在物體內(nèi)，還與物體的質(zhì)量分布有關(guān)，D錯(cuò)誤。4、C【解析】

ABD．設(shè)火車最大的速度為v。由題：火車勻加速直線運(yùn)動(dòng)的初速度與勻減速直線運(yùn)動(dòng)的末速度均為零，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度與勻減速直線運(yùn)動(dòng)的初速度均為v，沒(méi)有其他條件，無(wú)法研究前后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移關(guān)系、加速度關(guān)系和時(shí)間關(guān)系。故ABD錯(cuò)誤。C．勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度，勻減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度，所以在先、后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中火車的平均速度一定相等。故C正確。5、B【解析】

物體在四個(gè)共點(diǎn)力作用下處于平衡狀態(tài)，即物體所受合外力為0，把F4的方向沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)60°角而大小保持不變，其余三個(gè)力的合力為-F4，則-F4旋轉(zhuǎn)后的F4成1200.，根據(jù)平行四邊形定則：總合力為F4，故B正確．6、BD【解析】

A、B與地面間的最大靜摩擦力分別為：fmA=μGA=0.2×50N=10N，fmB=μGB=0.2×70N=14N；根據(jù)胡克定律得，彈簧的彈力大小為：F彈=kx=100×0.05N=5N；當(dāng)F=7N時(shí)，F(xiàn)-F彈=7-5=2N＜fmA，F(xiàn)彈＜fmB，所以兩物體都保持靜止?fàn)顟B(tài)。則由平衡條件得A所受摩擦力分別為fA=F-F彈=2N，方向水平向左。B所受的摩擦力為fB=F彈=5N，方向水平向左。AB受力方向相同，故BD正確，AC錯(cuò)誤。故選BD?！军c(diǎn)睛】本題考查共點(diǎn)力平衡條件以及靜摩擦力的計(jì)算，要注意在求解摩擦力時(shí)，首先要根據(jù)外力與最大靜摩擦力的關(guān)系分析物體的狀態(tài)，再根據(jù)狀態(tài)研究摩擦力．7、AB【解析】

矢量是既有大小又有方向的物理量，位移、加速度都是矢量，AB正確．標(biāo)量是只有大小沒(méi)有方向的物理量．平均速率和時(shí)間都是標(biāo)量，故CD錯(cuò)誤．8、AC【解析】

加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)?！驹斀狻緼項(xiàng)：當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速度減小的加速度運(yùn)動(dòng)，故A正確；B項(xiàng)：當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減小到零時(shí)，加速度也減到零，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：加速度方向不變，但速度方向可能改變，如豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故C正確；D項(xiàng)：由公式a=ΔvΔt可知，加速度的方向與速度變化量的方向一定相同，故故應(yīng)選：AC?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系。9、BD【解析】

A.鐵塊受到四個(gè)力：重力G=mg，施力物體是地球；支持力N、摩擦力f、磁力T，這三個(gè)力的施力物體都是磁性黑板，故A錯(cuò)誤。B.鐵塊與黑板間在水平方向有兩對(duì)相互作用力——互相吸引的磁力和相互作用的彈力，故B正確。CD.鐵塊所受的磁力和彈力是一對(duì)平衡力，大小相等。磁鐵被黑板吸住沒(méi)有滑動(dòng)是因?yàn)橹亓湍Σ亮σ彩且粚?duì)平衡力。磁鐵受到的合外力為1．故C錯(cuò)誤D正確。10、ACD【解析】解：A、知道石子的落地速度，根據(jù)v2=2gh可求出樓的高度，故A正確;

B、石子下落最初1s內(nèi)的位移為h==5m，故最初1s內(nèi)的平均速度為5m/s，與運(yùn)動(dòng)總時(shí)間無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤;C、知道石子下落的時(shí)間，根據(jù)h=可求出樓的高度，故C正確;

D、知道石子最后1s內(nèi)的位移，根據(jù)可以求出最后1s內(nèi)的初速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出落地速度，再根據(jù)v2=2gh，求出樓的高度，故D正確;

故選ACD.二、實(shí)驗(yàn)題11、交流接通電源釋放紙帶BAEDC【解析】

[1]．A.將電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在交流電源上．

[2]．E.先接通電源后釋放紙帶，在紙帶上打下一系列小點(diǎn)．[3]．實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是BAEDC.12、（1）0.560，0.400，0.721，0.803；（2）偏小【解析】

（1）[1]每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔0.1s，從A到G段小車的平均速度為：；[2]打B點(diǎn)的瞬時(shí)速度：[3]打F點(diǎn)的速度為：[4]根據(jù)△x=aT2運(yùn)用逐差法得：（2）[5]如果打點(diǎn)時(shí)交變電流的頻率是f=51Hz，那么連續(xù)打點(diǎn)的時(shí)間間隔小于0.02s，做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，他用位移除以0.02s，結(jié)果導(dǎo)致速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比偏?。⒂?jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）99m；1.25m（2）8.6s【解析】

（1）

自由下落過(guò)程，則有：①勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程：②又：=224m③由①②③聯(lián)立解得：h2=99m因落地速度為5m/s，則相當(dāng)于從高為的地方下落根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：代入數(shù)據(jù)得：m（2）由②③得h1=125m，v1=50m/s根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：代入數(shù)據(jù)解得：t1=5s勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，有：3.6s所以運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：8.6s14、（1）1m/s2（2）1950m【解析】

（1）72km/h=20m/s，則根據(jù)v=at可得a=v（2）根據(jù)平均速度推論知，