江西省上饒市橫峰中學(xué)、余干一中2025屆高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

江西省上饒市橫峰中學(xué)、余干一中2025屆高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯運(yùn)行時(shí)，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量大，這一現(xiàn)象表明()A.電梯一定是在上升B.電梯一定是在下降C.電梯的加速度方向一定是向下D.乘客一定處于超重狀態(tài)2、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到三個(gè)力即F1、F2和摩擦力作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)．其中F1=10N、F2=2N．若撤去力F1，則木塊在水平方向受到的合力和摩擦力為（）A.10N，2N B.0N，8NC.2N，2N D.0N，2N3、如圖所示，在一粗糙水平面上有兩個(gè)質(zhì)量分別為m1和m2的木塊1和2，中間用一原長(zhǎng)為λ、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來，木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)用一水平力向右拉木塊2，當(dāng)兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩木塊之間的距離是（）A. B.C. D.4、如圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象．由圖象可求得，質(zhì)點(diǎn)在0~2s內(nèi)的加速度和3s末的瞬時(shí)速度分別是（）A.4m/s2，4m/s B.2m/s2，2m/sC.2m/s2，4m/s D.4m/s2，05、下列圖象中能夠反映自由落體運(yùn)動(dòng)（取豎直向下為正方向）規(guī)律的是A.①② B.①③C.②④ D.③④6、下列說法正確的有（）A.靜止的物體不可能受滑動(dòng)摩擦力B.同一物體在地球各處所受重力大小相等，方向相同C.桌面上的物塊受到的支持力是由于桌面形變產(chǎn)生的D.一個(gè)作用力與它的反作用力作用在同一物體上，合力等于零7、將力F分解為兩個(gè)不為零的力，下列情況具有唯一解的是（）A.已知兩個(gè)力的方向，并且不在同一直線上B.已知一個(gè)分力的大小和另一分力的方向C.已知兩個(gè)力的大小D.已知一個(gè)分力的大小和方向8、如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)，用懸索救起傷員．直升機(jī)和傷員以相同水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，二者之間的距離l與時(shí)間t的關(guān)系為式中l(wèi)表示傷員到直升起的距離，H表示開始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的距離，b是一常數(shù)，t表示傷員上升的時(shí)間，不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力．這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察，下面判斷正確的是A.懸索始終保持豎直 B.傷員做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.傷員做勻變速曲線運(yùn)動(dòng) D.傷員的加速度大小、方向均不變9、如圖所示，懸掛于小車?yán)锏男∏蚱x豎直方向θ角，則小車可能的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.向右減速運(yùn)動(dòng)B向右加速運(yùn)動(dòng)C.向左減速運(yùn)動(dòng)D.向左加速運(yùn)動(dòng)10、下面列舉了四個(gè)物理量的單位，其中屬于國際單位制（SI）的基本單位的是A.米（m） B.千克（kg）C.秒（s） D.牛頓（N）11、將物體豎直向上拋出，假設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力不變，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，則()A.上升、下降過程中加速度大小之比為11∶9B.上升、下降過程中加速度大小之比為10∶1C.物體所受的重力和空氣阻力之比為9∶1D.物體所受重力和空氣阻力之比為10∶112、球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e．已知xab=xbd=6m,xbc=1m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc,則()A.vb=4m/s B.vc=3m/sC.de=5m D.從d到e所用時(shí)間為4s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，有兩個(gè)高低不同的水平面，高水平面光滑，低水平面粗糙．一質(zhì)量為M=4kg、長(zhǎng)度為L(zhǎng)=2m的長(zhǎng)木板，放置在低水平面上且靠在高水平面邊緣的A點(diǎn)，其上表面恰好與高水平面平齊，長(zhǎng)木板與低水平間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1．在距A點(diǎn)距離S=3m處，放置一質(zhì)量m=2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊，現(xiàn)用一水平向右、大小F=12N的拉力拉滑塊，當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)撤去拉力，滑塊滑上長(zhǎng)木板．已知滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.5，重力加速度g取10m/s2．求：(1)滑塊滑動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度大??；(2)滑塊滑上長(zhǎng)木板時(shí)，滑塊、長(zhǎng)木板的加速度的大?。?3)通過計(jì)算判斷滑塊能否從長(zhǎng)木板的右端滑出16、（12分）一輛汽車剛開上橋頭時(shí)初速度速度為5m/s，經(jīng)過橋的另一端時(shí)的末速度是15m/s，在橋上行駛時(shí)間是10s，假設(shè)救護(hù)車做的是勻變速運(yùn)動(dòng)，救護(hù)車可看成質(zhì)點(diǎn)．求：（1）汽車運(yùn)動(dòng)的加速度是多大？（2）橋的長(zhǎng)度是多少？17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=2kg的小鐵塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m的長(zhǎng)木板左端，長(zhǎng)木板質(zhì)量M=lkg，靜止在光滑水平面上，小鐵塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，現(xiàn)給小鐵塊一水平向右的拉力F=8N。（g取10m/s2）求：（1）小鐵塊加速度a1和長(zhǎng)木板加速度a2；（2）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間小鐵塊會(huì)從長(zhǎng)木板上滑離？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】電梯靜止時(shí)，彈簧的拉力和重力相等．現(xiàn)在彈簧的伸長(zhǎng)量變大，則彈簧的拉力增大，小鐵球的合力方向向上，加速度方向向上，小鐵球處于超重狀態(tài)，但是電梯的運(yùn)動(dòng)方向可能向上也可能向下，故只有D正確2、D【解析】根據(jù)題意，此刻靜摩擦力大小8N，方向向左．當(dāng)撤掉F1，2N的物體是推不動(dòng)的，所以靜摩擦力為2N，方向向右．合力為零。故選D。3、A【解析】對(duì)木塊1研究。木塊1受到重力、彈簧的拉力、地面的支持力和摩擦力。根據(jù)平衡條件彈簧的彈力F＝μm1g又由胡克定律得到彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x所以兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩木塊之間的距離是S＝+x＝m1g故選A。4、C【解析】速度時(shí)間圖線反映質(zhì)點(diǎn)速度隨時(shí)間的變化情況，能直接讀出瞬時(shí)速度，其斜率表示加速度，由數(shù)學(xué)知識(shí)求解【詳解】質(zhì)點(diǎn)在0-2s內(nèi)加速度等于這段圖線的斜率，為3s末的瞬時(shí)速度為v=4m/s。故選C。5、C【解析】①自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度不變，做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)知，位移與時(shí)間不成正比關(guān)系，故①錯(cuò)誤；②③根據(jù)，知速度隨時(shí)間成正比，由于豎直向下為正方向，所以速度為正值，故②正確，③錯(cuò)誤；④自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度不變，則④正確。綜上所述，②④正確，故C正確；故選C。6、C【解析】A．靜止的物體也可能受滑動(dòng)摩擦力。例如物體在地面上滑動(dòng)時(shí)，靜止的地面受滑動(dòng)摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．由于在地球的不同位置重力加速度可能不同，則同一物體在地球各處所受重力大小不相等，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．桌面上的物塊受到的支持力是由于桌面形變產(chǎn)生的，選項(xiàng)C正確；D．一個(gè)作用力與它的反作用力作用在兩個(gè)物體上，不能合成，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.7、AD【解析】因合力F一定，若已知兩個(gè)力的方向，并且不在同一直線上，則分解的結(jié)果是唯一的，選項(xiàng)A正確；已知一個(gè)分力的大小和另一分力的方向，分解的結(jié)果可能有兩種，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；已知兩個(gè)力的大小，分解的結(jié)果可能有兩種，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；已知一個(gè)分力的大小和方向，則另一個(gè)分力一定是唯一的，選項(xiàng)D正確；故選AD.8、ACD【解析】直升機(jī)和傷員之間的距離以變化，知傷員在豎直方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，傷員實(shí)際的運(yùn)動(dòng)是水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)；【詳解】A.由可知傷員在豎直方向的運(yùn)動(dòng)是加速度的方向豎直向上，大小恒定的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向只受兩個(gè)力的作用，所以懸索的拉力大于傷員的重力，因此懸索始終保持豎直，所以A正確；BCD.傷員在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向上是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，那么傷員的運(yùn)動(dòng)，相對(duì)直升機(jī)做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從地面看，就是類平拋運(yùn)動(dòng)，故CD正確，B錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道傷員在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，通過運(yùn)動(dòng)的合成進(jìn)行求解9、BC【解析】車和球一起運(yùn)動(dòng)，它們有共同的加速度，對(duì)小球受力分析，可以求得小球的加速度的方向，即為小車的加速度的方向，從而可以判斷小車可能的運(yùn)動(dòng)情況?！驹斀狻繉?duì)小車及小球整體分析可知，整體沿水平方向運(yùn)動(dòng)，則加速度沿水平方向，即合力沿水平方向；對(duì)小球受力分析可知其合力水平向右，則加速度也水平向右，所以小車可能是向右加速運(yùn)動(dòng)，也可能是向左減速運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)BC正確，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】對(duì)于多個(gè)物體的受力分析通常采用的方法就是整體法和隔離法，通過隔離法求得加速度，再利用整體法判斷整體的運(yùn)動(dòng)情況。10、ABC【解析】國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量．分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位，而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位，牛頓根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)出來的，是導(dǎo)出單位，故ABC正確，D錯(cuò)誤11、AD【解析】根據(jù)速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度得：上升過程：a1==11m/s2，下降過程：a2==9m/s2；則加速度之比為：；故A正確，B錯(cuò)誤；上升過程，根據(jù)牛頓第二定律得：-mg-f=ma1，下落過程，根據(jù)牛頓第二定律得：mg-f=-ma2，代入數(shù)據(jù)得：；故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD【點(diǎn)睛】本題圖象反映物體的速度與時(shí)間的關(guān)系，知道速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度，同時(shí)注意牛頓第二定律公式中力的方向；從而求解合外力12、BD【解析】小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s，根據(jù)推論得知，c點(diǎn)的速度等于ad間的平均速度，則有．a(chǎn)c間中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度為，cd間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故物體的加速度大小為，由vb2?vc2＝2a?bc，代入數(shù)據(jù)解得vb＝m/s．故A錯(cuò)誤，B正確．c點(diǎn)到最高點(diǎn)的距離，則de=x-cd=9-5m=4m，則選項(xiàng)C錯(cuò)誤；設(shè)d到e的時(shí)間為T，則de=aT2，解得．故D正確．故選BD點(diǎn)睛：本題對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式要求較高，要求學(xué)生對(duì)所有的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不僅要熟悉而且要熟練，要靈活，基本方法就是平時(shí)多練并且盡可能嘗試一題多解二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)6m/s；(2)a1=-5m/s2，a2=1m/s2；(3)滑塊從長(zhǎng)木板的右端滑出【解析】(1)滑塊在高水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，由速度位移公式可求得滑塊滑動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度大小；(2)當(dāng)滑塊滑到長(zhǎng)木板上時(shí)，長(zhǎng)木板受到滑塊給予的向右的滑動(dòng)摩擦力，地面給予的向左的滑動(dòng)摩擦力，而滑塊受到向左的滑動(dòng)摩擦力作用，根據(jù)牛頓第二定律可正確解答.(3)是否能從平板車的右端滑出的臨界條件為當(dāng)二者速度相等時(shí)，相對(duì)位移大于L則能滑出，相對(duì)位移小于L時(shí)，則不能滑出.【詳解】(1)設(shè)滑塊在高水平面上的加速度為a，由牛頓第二定律得：F＝ma由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：v2＝2as聯(lián)立解得：v＝6m/s(2)設(shè)滑塊滑動(dòng)到長(zhǎng)木板后，滑塊的加速度為a1，長(zhǎng)木板的加速度為a2，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)滑塊有：－μ2mg＝ma1代入數(shù)據(jù)解得：a1＝－5m/s2對(duì)長(zhǎng)木板有：μ2mg－μ1(m＋M)g＝Ma2代入數(shù)據(jù)解得：a2＝1m/s2(3)[法一]設(shè)滑塊不滑出長(zhǎng)木板，從滑塊滑上長(zhǎng)木板到兩者相對(duì)靜止所用時(shí)間為t，則：v＋a1t＝a2t代入數(shù)據(jù)解得：t＝1s此過程中滑塊的位移為:長(zhǎng)木板的位移為:s1－s2＝3m>L＝2m[法二]設(shè)滑塊滑上長(zhǎng)木板，經(jīng)過時(shí)間為t滑塊滑至長(zhǎng)木板右端.則對(duì)于滑塊：對(duì)于長(zhǎng)木板：又滑塊的速度；長(zhǎng)木板的速度：聯(lián)立解得：代入得：可知，所以滑塊從長(zhǎng)