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2025屆山東省煙臺(tái)市第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、用兩根繩子吊起一重物,使重物保持靜止,逐漸增大兩繩子之間的夾角,則在增大夾角的過程中,兩繩子的拉力大小()A.不變 B.減小C.增大 D.先減小后增大2、如圖所示為甲、乙沿同一直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,由圖像可知錯(cuò)誤的是()A.甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度-1m/s2B.乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為4m/s2C.運(yùn)動(dòng)到甲、乙速度相同時(shí),甲、乙的位移均為50mD.甲、乙沿同向運(yùn)動(dòng),乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)間比甲晚5s3、“嫦娥”四號(hào)衛(wèi)星于2018年12月8日發(fā)射升空,如圖所示,在“嫦娥”四號(hào)衛(wèi)星沿曲線軌道MN運(yùn)動(dòng),從M點(diǎn)到N點(diǎn)的飛行過程中,速度逐漸增大.在此過程中“嫦娥”四號(hào)衛(wèi)星所受合力的方向可能是()A. B.C. D.4、以下說法不符合物理學(xué)史實(shí)的是:()A.亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng);沒有力的作用,物體就要靜止在某一個(gè)地方B.伽利略通過理想實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C.笛卡爾指出:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向D.牛頓第一定律是邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析產(chǎn)物,不可能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證5、關(guān)于瞬時(shí)速度、平均速度、速度、平均速率,下列說法正確的是A.在直線運(yùn)動(dòng)中,某一段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小一定等于它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速率B.運(yùn)動(dòng)物體在某段時(shí)間內(nèi)的任一時(shí)刻速率都不變,則它在這段時(shí)間內(nèi)的瞬時(shí)速度一定不變C.若物體在某段時(shí)間內(nèi)每個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可能不等于零D.若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,它這段時(shí)間內(nèi)的任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度可能都不等于零6、給出以下物理量或單位,下列說法正確的是a.米b.牛頓c.加速度d.米/秒2e.質(zhì)量f.千克g.時(shí)間h.秒j.長(zhǎng)度A.a、b、d、f屬于基本單位 B.a、f、h屬于基本單位C.a、e、g屬于基本量 D.b、g、j屬于基本量7、如圖一個(gè)鐵球從豎立在地面的輕彈簧正上方某處自由下落,接觸彈簧并將彈簧壓縮,彈簧均為彈性形變,在壓縮彈簧的全過程中,以下說法正確的是()A.鐵球始終做減速運(yùn)動(dòng)B.鐵球的加速度為0時(shí)速度最大C.鐵球的加速度先減小后增大D.彈簧最短時(shí)鐵球靜止8、如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定在地面上。一小球從某高處自由下落到彈簧上端,將彈簧壓縮至最低點(diǎn),彈簧始終呈豎直狀態(tài)且在彈性限度內(nèi)。小球從開始下落至最低點(diǎn)的過程中,下列敘述正確的是A.小球剛接觸彈簧時(shí),速度最大B.小球的速度最大時(shí),加速度為零C.小球處在最低點(diǎn)時(shí),所受合外力向上D.小球接觸彈簧以后,一直做減速運(yùn)動(dòng)9、A、B兩球質(zhì)量均為m,兩球之間用輕彈簧相連,放在光滑的水平地面上,A球左側(cè)靠墻,彈簧原長(zhǎng)為L(zhǎng)0,用恒力F向左推B球使彈簧壓縮,如圖所示,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)彈簧長(zhǎng)為L(zhǎng),下列說法正確的是()A.彈簧的勁度系數(shù)為B.彈簧的勁度系數(shù)為C.若突然將力F撤去,撤去瞬間,A、B兩球的加速度均為0D.若突然將力F撤去,撤去瞬間,A球的加速度為0,B球的加速度大小為10、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是()A.平衡摩擦力時(shí),小桶應(yīng)用細(xì)線通過定滑輪系在小車上,但小桶內(nèi)不能裝沙B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沙和小桶的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量,描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上時(shí),即可證明加速度與質(zhì)量成反比D.平衡摩擦力時(shí),小車后面紙帶必須連好,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受阻力11、如圖所示,是在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩車的x﹣t圖象,下列說法正確的是()A.乙做直線運(yùn)動(dòng),甲做曲線運(yùn)動(dòng)B.t1時(shí)刻兩車位移相同C.甲的加速度一定越來越大D.0~t1時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻,兩車速度相同12、下列物理量為矢量的是()A.平均速度 B.加速度C.路程 D.位移二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示的傳送帶以速度v=2m/s勻速運(yùn)行,AB部分水平,BC部分與水平面之間的夾角為30°,AB間與BC間的距離都是12m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,現(xiàn)將質(zhì)量為5kg的工件輕輕放在傳送帶的A端,假設(shè)工件始終沒有離開傳送帶,求:(1)工件在AB上做加速運(yùn)動(dòng)過程中的位移(2)工件在滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小16、(12分)如圖所示,物塊以初速度v0=12.4m/s沿一固定斜面從底端向上運(yùn)動(dòng).已知:斜面傾角θ=37°且足夠長(zhǎng),物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)物塊向上運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小a;(2)物塊向上運(yùn)動(dòng)的最大距離x和所需時(shí)間t;(3)物塊能否滑回底端?請(qǐng)說明理由17、(12分)如圖所示,小車內(nèi)的底面是光滑的,左下角放一個(gè)小球B,右壁上用繩掛一個(gè)相同的小球A,兩個(gè)球的質(zhì)量均為4kg,懸掛線與右壁成37°角,小車向右加速前進(jìn)。當(dāng)右壁對(duì)A球的彈力為零時(shí)(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2),求(1)小車的加速度;(2)繩對(duì)A球拉力大??;(3)左壁對(duì)B球的彈力大小。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】重物受到三力平衡,此時(shí)兩繩對(duì)重物的拉力的合力等于重力;當(dāng)逐漸增大兩繩之間的夾角,由于兩繩對(duì)重物的拉力的合力仍等于重力,因此兩繩的拉力逐漸變大。故選C。2、C【解析】A.由圖可知,甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為故A正確,不符合題意;B.由圖可知,乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為故B正確,不符合題意;C.時(shí),兩圖像相交,說明此時(shí)兩物體的速度相同,甲的位移為乙的位移為故C錯(cuò)誤,符合題意;D.由圖可知,兩物體的速度均沿正方向,乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)間比甲晚,故D正確,不符合題意。故選C。【點(diǎn)睛】對(duì)于速度時(shí)間圖像要明確以下幾點(diǎn):每一點(diǎn)的坐標(biāo)表示該時(shí)刻物體的速度;圖像的斜率表示物體的加速度;圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示物體在這段時(shí)間內(nèi)通過的位移。3、A【解析】“嫦娥四號(hào)”探月衛(wèi)星做曲線運(yùn)動(dòng),故在半徑方向上合力不為零且是指向圓心的;又因?yàn)樾l(wèi)星是做加速運(yùn)動(dòng),故在切線上合力不為零且與瞬時(shí)速度的方向相同,分析這兩個(gè)力的合力,即可看出那個(gè)圖象是正確的【詳解】“嫦娥四號(hào)”探月衛(wèi)星從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N,做曲線運(yùn)動(dòng),必有力提供向心力,向心力是指向凹側(cè);嫦娥四號(hào)”探月衛(wèi)星同時(shí)在加速,所以沿切向方向有與速度相同的合力;故向心力和切線合力與速度的方向的夾角要小于90°,故BCD錯(cuò)誤,A正確【點(diǎn)睛】解決此題關(guān)鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析衛(wèi)星的受力情況,衛(wèi)星受到指向圓心的力的合力使衛(wèi)星做曲線運(yùn)動(dòng),在切線方向的分力使衛(wèi)星加速,知道了這兩個(gè)分力的方向,也就可以判斷合力的方向了4、B【解析】A.亞里士多德認(rèn)為力的作用是使物體運(yùn)動(dòng)的原因,A的說法符合物理學(xué)史,故不選A;B.伽利略通過理想實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論小球沿一個(gè)斜面由靜止?jié)L下來,在滾上另一個(gè)斜面,如果沒有摩擦,減小另一個(gè)斜面傾角,最后使它成水平面,小球?qū)⒃谒矫嫔弦院愣ǖ乃俣染S持運(yùn)動(dòng)下去,即運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,故B項(xiàng)說法不符合物理學(xué)史,故應(yīng)選B;C.笛卡爾指出如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向,C的說法符合物理學(xué)史,故不選C;D.牛頓第一定律是邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,不可能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,符合物理學(xué)史,故不選D。5、D【解析】A.平均速度等于位移與時(shí)間的比值,平均速率等于路程與時(shí)間的比值,如果物體做往返直線運(yùn)動(dòng),則位移和路程不等,則平均速度大小不等于平均速率,A錯(cuò)誤;B.瞬時(shí)速率是瞬時(shí)速度的大小,瞬時(shí)速率只有大小沒有方向,瞬時(shí)速度既有大小又有方向,所以瞬時(shí)速率不變,只是大小不變,有可能方向在變,如勻速圓周運(yùn)動(dòng),瞬時(shí)速度時(shí)刻在變,B錯(cuò)誤;C.若物體在某段時(shí)間內(nèi)每個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,說明物體處于靜止?fàn)顟B(tài),平均速度一定為零,C錯(cuò)誤;D.物體做圓周運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)一周,位移為零,所以平均速度為零,但是過程中的瞬時(shí)速度卻不為零,D正確;故選D.考點(diǎn):考查了平均速度,平均速率,瞬時(shí)速度【名師點(diǎn)睛】正確解答本題的關(guān)鍵是:深刻理解瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率等基本概念,瞬時(shí)速度是與某一時(shí)刻或者某一位置相對(duì)應(yīng)的速度,平均速度是質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值,而平均速率是所用路程與時(shí)間的比值,二者是兩個(gè)完全不同的概念6、B【解析】在國(guó)際單位制中有七個(gè)基本物理量,對(duì)應(yīng)七個(gè)基本單位,分別為:米、千克、秒、摩爾、安培、開爾文、坎德拉.其余單位的是導(dǎo)出單位【詳解】由題意可知,e質(zhì)量,g時(shí)間,j長(zhǎng)度是力學(xué)中的三個(gè)基本物理量;a米,f千克,h秒是力學(xué)中的三個(gè)基本單位;故B正確,ACD錯(cuò)誤故本題選B【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道國(guó)際單位制中的基本物理量和對(duì)應(yīng)的基本單位,要識(shí)記,不能混淆.要注意單位與物理量的區(qū)別7、BC【解析】小球與彈簧接觸后,根據(jù)彈簧對(duì)小球的彈力和小球重力的合力的關(guān)系,分析小球的運(yùn)動(dòng)情況以及加速度情況【詳解】球在接觸彈簧到彈簧被壓縮的整個(gè)過程中,受到豎直向下的重力和豎直向上的彈力,彈力先小于重力,后大于重力,合力方向先向下后向上,所以加速度先減小后增加,小球先加速后減速,當(dāng)鐵球受到的彈簧彈力等于自身重力時(shí),加速度為零,速度最大.故A錯(cuò)誤,故BC正確.彈簧最短時(shí),鐵球所受的合力向上,雖然速度為零,但不是靜止?fàn)顟B(tài),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是分析小球與彈簧接觸后彈力的變化,從而分析合力的變化得到加速度的變化;注意速度為零不一定是靜止?fàn)顟B(tài)8、BC【解析】設(shè)小球所受的彈力為F,當(dāng)小球壓縮彈簧的過程中,F(xiàn)豎直向上,且由零逐漸增大,所以合力F合=mg-F,方向向下,且逐漸減小,即加速度向下且逐漸減小,小球接觸彈簧時(shí)有向下的速度,所以小球向下做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)F=mg,加速度為0,速度達(dá)到最大;小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),彈力F繼續(xù)增大,合力F合=F-mg,方向向上,且繼續(xù)增大,即加速度向上且逐漸增大,所以小球向下做減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),速度為0,合力向上,且加速度到達(dá)最大值;故AD錯(cuò)誤,BC正確;故選BC。9、BD【解析】A.以B為研究對(duì)象受力分析,胡克定律:F=k(L0-L)得:故A錯(cuò)誤,B正確;CD.若突然將力F撤去,撤去瞬間,彈簧來不及發(fā)生形變,則彈力不能瞬間改變,故A受合力仍然為0,加速度為0;B水平方向只受彈簧的彈力,大小為F,根據(jù)牛頓第二定律:故C錯(cuò)誤,D正確故選BD【點(diǎn)睛】本題考查加速度的瞬時(shí)性和胡克定律,注意胡克定律F=kx中x指的是形變量,不是彈簧的長(zhǎng)度10、BD【解析】在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí),小車前不栓細(xì)線,不掛任何物體,A錯(cuò);在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí),小車后面的紙帶必須連好,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受到阻力,D對(duì);用砂和小桶的重力代替拉力,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量,B對(duì);若實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量的倒數(shù),描出相應(yīng)的點(diǎn)應(yīng)在一條直線上,即可證明加速度與質(zhì)量成反比,C錯(cuò)11、BD【解析】A.x﹣t圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,故甲乙均做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.t1時(shí)刻兩圖象相交,表示兩車到達(dá)同一位置即相遇,又從同一位置出發(fā),故位移相同,故B正確;C.圖象的斜率表示速度,知甲的速度變大,但加速度不一定變大,故C錯(cuò)誤;D.0~t1時(shí)間內(nèi)兩圖象斜率有相同的地方,兩車有速度相同的時(shí)刻,故D正確。故選BD。12、ABD【解析】位移、平均速度和加速度都是既有大小又有方向的物理量,是矢量;而路程是只有大小沒有方向的物理量,是標(biāo)量。故ABD正確。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)8m/s【解析】(1)設(shè)工件在傳送帶上時(shí)的加速度為a1,加速運(yùn)動(dòng)過程中的位移為s1,由牛頓定律得:所以:所以加速運(yùn)動(dòng)過程中的位移為:(2)設(shè)當(dāng)工件滑到BC部分上時(shí)物體的加速度為a2.對(duì)工件受力分析則所以代入數(shù)據(jù)解得:根據(jù)速度與位移的關(guān)系可得:代入數(shù)據(jù)可得物體滑到C點(diǎn)時(shí)的速度為:vt=8m/s答:(1)工件在AB上做加速運(yùn)動(dòng)過程中的位移(2)工件在滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小8m/s16、(1)a=12.4m/s2(2)6.2m;1s(3)不能,理由見解析【解析】(1)設(shè)物塊質(zhì)量為m,對(duì)物塊進(jìn)行受力分析,沿斜面正交分解,物塊向上運(yùn)動(dòng)過程應(yīng)用牛頓第二定律可得:代入數(shù)據(jù)解得:a=12.4m/s2(2)物塊向上運(yùn)動(dòng)的最大距離時(shí),速度為0,所以由位移和速度的關(guān)系可得:代入數(shù)據(jù)解得:x=6.2m;物塊向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可得:(3)物塊重力沿斜面向下的分力:物塊所受最大靜摩擦力:因?yàn)?/p>
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