2025屆福建省寧德市六校物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

2025屆福建省寧德市六校物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、運(yùn)動(dòng)著的汽車制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3.5s停止，則它在制動(dòng)開始后的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過的位移之比為A．1∶3∶5 B．1∶2∶3 C．1∶8∶16 D．3∶5∶62、如圖所示，物體受到與水平方向成角的拉力F的作用，且保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物體受到的拉力F與地面對物體摩擦力的合力的方向是（）A．豎直向上B．向上偏左C．向上偏右D．無法確定3、如圖所示，質(zhì)量分別為m1和m2的木塊A和B之間用輕質(zhì)彈簧相連，在拉力F作用下，豎直向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)．某時(shí)刻突然撤去拉力F，撤去F后的瞬間A和B的加速度大小為aA和aB，則A．a(chǎn)A=0，aB=gB．a(chǎn)A=g，aB=gC．a(chǎn)A=0，aB=D．a(chǎn)A=g，aB=4、下列關(guān)于矢量的說法中正確的是（）A．所有物理量都是矢量B．能取正值也能取負(fù)值的物理量是矢量C．只有大小沒有方向的物理是矢量D．矢量是一種既有大小又有方向的物理量5、如圖甲所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊靜止在傾角=37°的粗糙固定斜面的頂端，對物塊施加一個(gè)沿斜面向下的推力F，力F的大小隨時(shí)間t的變化情況如圖乙所示，物塊的速率v隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖丙所示，4s末物塊恰好運(yùn)動(dòng)到斜面底端．sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g取10m/s2.下列說法正確的是A．斜面的長度為2mB．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.8C．物塊的質(zhì)量為0.5kgD．0?4s時(shí)間內(nèi)，物塊先加速下滑后減速下滑6、如圖，輕桿A端用光滑水平鉸鏈裝在豎直墻面上，B端用水平繩固定在墻C處并吊一重物P，在水平向右的力F緩緩拉起重物P的過程中桿AB所受壓力（）A．變大 B．變小 C．先變小再變大 D．不變7、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A．物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B．做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體只受重力的作用C．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)D．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量有關(guān)8、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知t=1s時(shí)速度為6ms，t=2s時(shí)的速度為8A．計(jì)時(shí)起點(diǎn)t=0時(shí)的速度為4B．物體的加速度為6C．任意1秒內(nèi)的速度變化2D．第1秒內(nèi)的平均速度為69、甲、乙兩物體在同一直線上，同時(shí)由同一位置向同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A．開始階段乙運(yùn)動(dòng)在甲的前面，20s后乙落在甲的后面B．40s末乙追上甲C．20s末乙追上甲，且甲、乙運(yùn)動(dòng)速度相等D．乙在追甲的過程中，20s末兩物體相距最遠(yuǎn)10、一個(gè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，它的下落高度足夠高，取，關(guān)于這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是A．小球在第3s內(nèi)的下落高度為25mB．小球在前3s內(nèi)的平均速度為30m/sC．小球在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比是1∶3∶5D．小球在前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比是1∶3∶511、如圖1，甲乙兩輛汽車沿同一公路行駛，甲乙速度時(shí)間圖象如圖2所示，t=0時(shí)刻甲乙兩車相距S0，假設(shè)兩車相遇時(shí)會(huì)錯(cuò)車而過而不會(huì)相撞，則關(guān)于兩車運(yùn)動(dòng)的敘述正確的是（）A．若甲車在前，甲乙兩車有可能相遇兩次B．若甲車在前，甲乙兩車可能不相遇C．若乙車在前，且在t1時(shí)刻前甲車追上乙車，則甲乙兩車一定相遇兩次D．若乙車在前，且恰在t1時(shí)甲車追上乙車，則甲乙兩車相遇一次12、兩輛汽車A、B從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度的平方（v2）隨位置（x）的變化圖象如圖所示，下列判斷正確的是（）A．汽車A的加速度大小為4m/s2 B．汽車A、B在x＝6m處的速度大小為2m/sC．汽車A、B在x＝8m處相遇 D．汽車A、B在x＝9m處相遇二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．(1)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到或直接測量而得到的物理量是_______.A．時(shí)間間隔B．位移C．加速度D．平均速度(2)接通電源與讓紙帶（隨小車）開始運(yùn)動(dòng)，這兩個(gè)操作的時(shí)間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是_______.A．先釋放紙帶，再接通電源B．先接通電源，再釋放紙帶C．釋放紙帶的同時(shí)接通電源(3)小車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度：_______m/s，(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(4)小車運(yùn)動(dòng)的加速度=__________m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)14、（10分）在《球形物體空氣阻力大小與速率關(guān)系的研究》中以氣球?yàn)閷?shí)驗(yàn)對象，并保持同一氣球的體積不變，探究球形物體在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)空氣阻力的大小跟速率的定量關(guān)系。如果氣球下落時(shí)的空氣阻力恰好等于重力，氣球?qū)⒆鰟蛩龠\(yùn)動(dòng)。根據(jù)這個(gè)道理，可以測量氣球所受空氣阻力的大小。氣球的速率可以用數(shù)碼相機(jī)測量。在氣球下落軌跡旁邊固定一把刻度尺，用數(shù)碼相機(jī)拍攝氣球運(yùn)動(dòng)的視頻，得到分幀照片，根據(jù)相鄰照片氣球的位置間隔可以判斷氣球是否在做勻速運(yùn)動(dòng)，由分幀照片的周期和氣球位置在刻度尺上的具體讀數(shù)就可以計(jì)算氣球的速率，如圖研-1，在氣球的氣嘴上綁定一根硬鐵絲，下面懸吊一個(gè)重物，使氣球下落時(shí)能大致保持豎直方向，以保證能用刻度尺測量到重物的位置。測出氣球連同鐵絲和重物所受的總重力G。之后，請一名同學(xué)在刻度尺的上方釋放氣球，另一名同學(xué)用數(shù)碼相機(jī)在刻度尺前拍攝氣球下落的視頻，并得到分幀照片。在確認(rèn)相鄰兩幀照片之間重物下落的距離基本相等的情況下，讀出某幀照片上重物位置在刻度尺上的讀數(shù)為l0（圖研-1甲），再經(jīng)過n幀照片后的讀數(shù)為ln（圖研-1乙），則可以得到相鄰兩幀照片之間重物下落位移的平均值為l＝___________。把上述實(shí)驗(yàn)中氣球和重物所受的總重力G和相鄰兩幀照片之間重物下落的位移l作為實(shí)驗(yàn)的第1組數(shù)據(jù)填在表格中。改變重物的質(zhì)量，仍然用原氣球重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到各組不同的G和l的數(shù)據(jù)，填在同一表格中。以氣球所受空氣阻力Ff為縱坐標(biāo)軸，以氣球勻速運(yùn)動(dòng)的速率v為橫坐標(biāo),設(shè)相鄰兩幀照片時(shí)間間隔為T(單位為秒）請用描點(diǎn)法在Ff-v坐標(biāo)系中描繪出Ff和v函數(shù)圖像___________，認(rèn)真觀察分析圖像，由此得出氣球在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力大小跟它運(yùn)動(dòng)的速率存在怎么樣關(guān)系？______________________。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在平直的測試汽車加速性能的場地上，每隔l00m有一個(gè)醒目的標(biāo)志桿，兩名測試員駕車由某個(gè)標(biāo)志桿從靜止開始勻加速起動(dòng)，當(dāng)汽車通過第二個(gè)標(biāo)志桿開始計(jì)時(shí)，t1=20s時(shí)，恰好經(jīng)過第5個(gè)標(biāo)志桿，t2=40s時(shí)，恰好經(jīng)過第10個(gè)標(biāo)志桿，汽車運(yùn)動(dòng)過程中可視為質(zhì)點(diǎn)，如圖所示，求：(1)汽車的加速度；(2)若汽車勻加速達(dá)到最大速度35m/s后立即保持該速度勻速行駛，則汽車從40s末到60s末經(jīng)過幾個(gè)標(biāo)志桿？16、（12分）如圖，位于水平地面上的木塊質(zhì)量為M＝20kg．受到大小為F＝100N、方向與水平方向成a＝53°角的拉力作用后由靜止開始水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．若木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，求：（1）畫出木塊的受力示意圖，求木塊對地面的壓力？（2）木塊的加速度多大？（3）拉力作用下木塊在前5s內(nèi)的位移多大？17、（12分）屋檐上每隔相同的時(shí)間間隔滴下一滴水，當(dāng)?shù)?滴正欲滴下時(shí)，第1滴剛好到達(dá)地面，而第3滴與第2滴分別位于高為1m的窗戶的上、下沿，如圖所示，（g=10m/s2）問：（1）滴水的時(shí)間間隔是多少？（2）此屋上屋檐離地面多高？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】畫示意圖如圖所示：

把汽車從A→E的末速度為0的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，逆過來轉(zhuǎn)換為從E→A的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，來等效處理，由于逆過來前后，加速度相同，故逆過來前后的運(yùn)動(dòng)位移、速度時(shí)間均具有對稱性．所以知汽車在相等時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移之比為1：3：5：…，把時(shí)間間隔分為0.5s．所以xDE：xCD：xBC：xAB=1：8：16：24，所以xAB：xAC：xAD=3：5：6，故C正確，ABD錯(cuò)誤．2、A【解析】物體受到重力，支持力，拉力，和摩擦力四個(gè)力作用，并處于平衡狀態(tài)，所以拉力F與地面對物體摩擦力的合力應(yīng)該和重力與支持力的合力大小相同，方向相反，而重力和支持力的合力一定豎直向下，所以拉力F與地面對物體摩擦力的合力方向一定豎直向上，故A正確；綜上所述本題答案是：A3、C【解析】勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由平衡可知，F(xiàn)彈=m1g，F(xiàn)=(m1+m1)g；撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對B分析，B的加速度為：；隔離對A分析，彈力保持不變；故加速度為：．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．點(diǎn)睛：本題考查了牛頓第二定律的瞬時(shí)問題，知道撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，通過隔離分析求出瞬時(shí)加速度．4、D【解析】

ACD．矢量是既有大小又有方向的物理量，例如速度、位移等，而標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量，如速率、路程等，故并不是所有的物理量都是矢量，故AC錯(cuò)誤，D正確；B．物理量能否取正負(fù)值不是判斷該物理是否為矢量的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)量也可以取正負(fù)值，例如溫度，故B錯(cuò)誤。故選D。5、B【解析】

A．斜面的長度等于0-4s內(nèi)v-t圖象與時(shí)間軸所圍的面積大小，為：故A錯(cuò)誤；BC．由速度圖象知，在1～3s時(shí)間內(nèi)，物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得：0.8+mgsinθ-μmgcosθ=ma由v-t圖象可知，加速度為：在3～4s時(shí)間內(nèi)，物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由平衡條件得：μmgcosθ-mgsinθ=F=0.4N聯(lián)立解得：μ=0.8，m=1kg故B正確，C錯(cuò)誤；D．物體第1s靜止不動(dòng)，加速度為零；中間2s是勻加速直線運(yùn)動(dòng)；后1s是勻速運(yùn)動(dòng)，故0～4s內(nèi)加速度是變化的，不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；6、D【解析】

以重物P為研究對象，在緩緩拉起重物P的過程中，重物P的合力為零，根據(jù)平衡條件得：T2cosβ=Gp，Gp是重物P的重力…①對B點(diǎn)，則有豎直方向上：Ncosα=T2cosβ…②由①②得：，可知，N不變，則得桿AB所受壓力不變．故選D．【點(diǎn)睛】本題采用隔離法研究動(dòng)態(tài)變化問題，關(guān)鍵是分析物體的受力情況，再由平衡條件進(jìn)行分析．7、BC【解析】A、自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的運(yùn)動(dòng)，物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)的加速度不一定是g，所以不一定是自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；BC、做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體只受重力的作用，是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故BC正確；D、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度大小與其質(zhì)量無關(guān)，故D錯(cuò)誤；故選BC點(diǎn)睛：物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下②從靜止開始．只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開始保證了物體初速度等于零．8、AC【解析】試題分析：由題意得：加速度a=ΔvΔt=8-61=2ms2，t=0時(shí)的速度為：v0=v1-at=6-2×1ms=4ms，A9、BD【解析】

ABC．由圖知，開始階段甲的速度大于乙的速度，20s后乙的速度大于甲的速度，而甲、乙兩物體同時(shí)由同一地運(yùn)動(dòng)，在40s末甲乙兩物體面積（位移）相同，此時(shí)相遇，所以在0-40s內(nèi)甲一直在乙的前面．故AC錯(cuò)誤,B正確．D．前20s內(nèi)甲物體速度大、乙的速度小，所以兩物體間的距離逐漸增大，20s-40s內(nèi)，物體乙速度大，兩物體間距減小，故20s兩物體相距最遠(yuǎn)，故D正確；故選BD．考點(diǎn)：v-t圖像；追擊及相遇問題10、AC【解析】試題分析：球在第3s內(nèi)的下落高度為，故A正確；小球在前3s內(nèi)的平均速度，故B錯(cuò)誤；由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在開始通過連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為1：3：5：7…，根據(jù)得：在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比是1：3：5，故C正確；根據(jù)可知，在前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)的位移之比是1：4：9，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：考查了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用11、BD【解析】若甲車在前，乙車在后，在速度相等之前，甲車的速度大于乙車的速度，則兩車的距離逐漸增大，速度相等后，兩車之間的距離逐漸減小，可知兩車可能不相遇，可能相遇一次，但是不可能相遇兩次．故A錯(cuò)誤，B正確．若乙車在前，速度相等前，甲車的速度大于乙車的速度，兩車之間的距離逐漸減小，若在t1時(shí)刻前甲車追上乙車，然后甲車在前面，速度相等后距離逐漸減小，可能乙車速度減為零時(shí)還未追上甲車，故C錯(cuò)誤．若乙車在前，且恰在t1時(shí)甲車追上乙車，速度相等后，乙車的速度大于甲車，則乙車在前，甲車在后，兩者不會(huì)再相遇．故D正確．故選BD．點(diǎn)睛：本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題，關(guān)鍵抓住速度相等前后兩車的速度大小關(guān)系，結(jié)合之間距離的變化分析判斷．12、BD【解析】

A．根據(jù)v2=v02-2ax可知汽車A的初速度為v0A=6m/s，加速度為aA=-2m/s2，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．B汽車的初速度為零，加速度為；汽車A、B在x=6m處的速度相等，大小為選項(xiàng)B正確；CD．當(dāng)AB相遇時(shí)：汽車A停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為走過的位移為9m；此時(shí)汽車B的位移故B車運(yùn)動(dòng)到9m處才能與A車相遇，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD．考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】此題是一道追擊問題；關(guān)鍵是先搞清兩車的運(yùn)動(dòng)情況，然后結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式進(jìn)行判斷；注意應(yīng)該先計(jì)算A停止時(shí)的時(shí)間，然后進(jìn)行相遇問題的討論．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AB0.8753.50【解析】

（1）[1]根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到或直接測量而得到的物理量是時(shí)間間隔，相鄰兩點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s；故A正確，BCD錯(cuò)誤；（2）[2]兩個(gè)操作的時(shí)間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是先接通電源，再釋放紙帶，故B正確，AC錯(cuò)誤；（3）[3]小車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度（4）[4]小車運(yùn)動(dòng)的加速度14、l＝成正比【解析】

(1)[1]重物下落的距離為相鄰兩幀照片之間重物下落位移的平均