河北省唐山市遵化一中2025屆物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁(yè)
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河北省唐山市遵化一中2025屆物理高一上期末統(tǒng)考試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列各組儀器,用來測(cè)量國(guó)際單位制中三個(gè)力學(xué)基本物理量的是()A.米尺、彈簧秤、壓強(qiáng)計(jì)B.米尺、天平、秒表C.米尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.量筒、天平、秒表2、如圖,一小球放置在木板與豎直墻面之間.設(shè)墻面對(duì)球的壓力大小為N1,球?qū)δ景鍓毫Υ笮镹2.以木板與墻連接點(diǎn)所形成的水平直線為軸,將木板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置.不計(jì)摩擦,在此過程中A.N1始終減小,N2始終增大B.N1始終減小,N2始終減小C.N1先增大后減小,N2始終減小D.N1先增大后減小,N2先減小后增大3、下列情況中,其加速度與速度方向相同的是()A.制動(dòng)的汽車 B.勻速飛行的飛機(jī)C.減速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員 D.加速上升的氣球4、一輛沿直線運(yùn)動(dòng)汽車剎車過程,位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程,則下列說法正確的是A.汽車剎車時(shí)的初速度為20m/s,加速度大小為 B.汽車向前運(yùn)動(dòng)50m后停止運(yùn)動(dòng)C.時(shí),汽車的速度大小為 D.汽車運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小等于1m5、如圖所示,一根輕彈簧豎直立在水平地而上,下端固定。一小球從高處自由落下,從小球落到彈簧上端到將彈簧壓縮至最低過程中,下列判斷正確的是()A.小球的速度先增大后減小 B.小球的速度一直減小C.小球的加速度一直增大 D.小球的加速度一直減小6、下列說法正確的是()A.重力是物體固有屬性,不隨位置而改變B.形狀規(guī)則的物體的重心,不一定在它的幾何中心上C.物體放在斜面上,物體所受重力的方向垂直指向斜面D.物體對(duì)水平支持面壓力的大小總是等于物體的重力7、將物體所受重力按力的效果進(jìn)行分解,下列圖中正確的是()A. B.C. D.8、小明同學(xué)用臺(tái)秤研究人在豎直升降電梯中的超重與失重現(xiàn)象.他在地面上用臺(tái)秤稱得自己體重為500N,再將臺(tái)秤移至電梯內(nèi)稱其體重,電梯從t=0時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng)到t=11s時(shí)停止,得到臺(tái)秤的示數(shù)F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,g取10m/s2.下列說法正確的是A.在0~2s內(nèi),小明處于超重狀態(tài)B.在0~2s內(nèi),小明加速度大小為1m/s2C.在10~11s內(nèi),臺(tái)秤示數(shù)F3為600ND.在0~11s內(nèi),電梯通過的距離為18m9、靜止的物體在合外力F作用下運(yùn)動(dòng),F(xiàn)隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,則下圖中與F-t圖象對(duì)應(yīng)的v-t圖象、a-t圖象正確的是()A. B.C. D.10、如圖所示,兩個(gè)完全相同的光滑球的質(zhì)量均為m,靜止在豎直擋板和傾角為的固定斜面間。若逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至與斜面垂直,在此過程中()A.A、B兩球間的彈力逐漸增大 B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大 D.A球?qū)π泵娴膲毫Ρ3植蛔?1、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的是A.物體的速度越大,則加速度也越大B.物理的速度變化越大,則加速度也越大C.物體的速度變化越快,則加速度越大D.物體的加速度方向是物體的速度變化方向12、物體以15m/s速度豎直上拋,當(dāng)速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)經(jīng)歷時(shí)間可以是(空氣阻力不計(jì),g=10m/s2)()A.0.5s B.1.0sC.1.5s D.2.5s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)用繩拴住木棒AB的A端,使木棒在豎直方向上靜止不動(dòng),在懸點(diǎn)A端正下方有一點(diǎn)C距A端0.8m(C點(diǎn)在B點(diǎn)的下面).若把繩輕輕剪斷,測(cè)得AB棒通過C點(diǎn)的時(shí)間是0.2s,重力加速度g=10m/s2,求木棒AB的長(zhǎng)度?16、(12分)一輛汽車剛開上橋頭時(shí)初速度速度為5m/s,經(jīng)過橋的另一端時(shí)的末速度是15m/s,在橋上行駛時(shí)間是10s,假設(shè)救護(hù)車做的是勻變速運(yùn)動(dòng),救護(hù)車可看成質(zhì)點(diǎn).求:(1)汽車運(yùn)動(dòng)的加速度是多大?(2)橋的長(zhǎng)度是多少?17、(12分)從懸停在足夠高的直升機(jī)上先后自由下落兩個(gè)物體,第一個(gè)物體下落2s后,第二個(gè)物體開始下落,若兩物體用長(zhǎng)為160m的繩連接在一起,g取10m/;求:(1)第一個(gè)物體下落2s時(shí)的速度大???(2)第二個(gè)物體下落多長(zhǎng)時(shí)間繩被拉緊?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】國(guó)際單位制總力學(xué)基本量為時(shí)間、質(zhì)量和長(zhǎng)度,用秒表測(cè)量時(shí)間,用天平測(cè)量質(zhì)量,用刻度尺即米尺測(cè)量長(zhǎng)度,故B正確2、B【解析】對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示,設(shè):板與豎直方向夾角為,則:,,隨著板順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),越來越大,因此N2越來越小,同樣也越來越小,答案B正確考點(diǎn):共點(diǎn)力作用下物體的平衡,力的合力與分解3、D【解析】A.制動(dòng)的列車,速度向前,加速度向后,兩者反向,故A錯(cuò)誤;B.勻速飛行的飛機(jī),加速度為零,故B錯(cuò)誤;C.減速下降的跳傘運(yùn)動(dòng)員,速度向下,加速度向上,加速度和速度反向,故C錯(cuò)誤;D.加速上升的氣球,速度和加速度方向都向上,兩者同向,故D正確;故選D。4、B【解析】A.位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程x=20t-2t2(m),由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式:可知汽車的初速度為:v0=20m/s加速度為:a=-4m/s2故A錯(cuò)誤;B.汽車剎車時(shí)間為:剎車位移為:故B正確C.汽車經(jīng)過5s停止運(yùn)動(dòng),t=6s時(shí)的速度大小為零,故C錯(cuò)誤;D.汽車運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小為:故D錯(cuò)誤。5、A【解析】設(shè)小球所受的彈力為F,當(dāng)小球壓縮彈簧的過程中,F(xiàn)豎直向上,且由零逐漸增大,所以合力F合=mg-F,方向向下,且逐漸減小,即加速度向下且逐漸減小,小球接觸彈簧時(shí)有向下的速度,所以小球向下做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)F=mg,加速度為0,速度達(dá)到最大;小球繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),彈力F繼續(xù)增大,合力F合=F-mg,方向向上,且繼續(xù)增大,即加速度向上且逐漸增大,所以小球向下做減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),速度為0,加速度到達(dá)最大值,即小球的速度先增大后減小,加速度先減小后增大;故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。6、B【解析】重力是地球?qū)ξ矬w吸引產(chǎn)生的,不是物體的固有屬性,A錯(cuò)誤;只有質(zhì)量分布均勻,形狀規(guī)則的物體的重心才在它的幾何中心上,如果質(zhì)量分布不均勻,則不一定在,B正確;重力的方向總是豎直向下,C錯(cuò)誤;當(dāng)在物體上施加一個(gè)豎直向下的力,則此時(shí)對(duì)水平面的壓力等于重力與施加力之和,D錯(cuò)誤;考點(diǎn):考查了對(duì)重力的理解7、ABD【解析】A.A項(xiàng)中物體重力分解為垂直于斜面使物體壓緊斜面的分力G1和沿斜面向下使物體向下滑的分力G2,故選項(xiàng)A正確;B.B項(xiàng)中物體的重力分解為沿兩條細(xì)繩使細(xì)繩張緊的分力G1和G2,故選項(xiàng)B正確;C.C項(xiàng)中物體的重力應(yīng)分解為垂直于兩接觸面使物體壓緊兩接觸面的分力G1和G2,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.D項(xiàng)中物體的重力分解為水平向左壓緊墻的分力G1和沿繩向下使繩張緊的分力G2,故選項(xiàng)D正確8、BC【解析】前2秒由靜到動(dòng)是加速,但從圖象可以看出是失重,故是加速下降;電梯前2秒加速下降,2~10秒勻速下降,10~11s是減速下降;先求解2s時(shí)速度,然后求解最后1s的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求解彈力;分加加速、勻速、減速三段求解位移,最后相加得到總位移【詳解】由圖象可知,在0~2s內(nèi),臺(tái)秤對(duì)小明的支持力為:F1=450N,由牛頓第二定律定律有:mg-F1=ma1,解得:a1=1m/s2,加速度方向豎直向下,故小明處于失重狀態(tài),則A錯(cuò)誤,B正確;設(shè)在10s~11s內(nèi)小明的加速度為a3,時(shí)間為t3,0~2s的時(shí)間為t1,則a1t1=a3t3;解得:a3=2m/s2,由牛頓第二定律定律有:F3-mg=ma3,解得:F3=600N,選項(xiàng)C正確;0~2s內(nèi)位移

x1=a1t12=2m;2s~10s內(nèi)位移

x2=a1t1t2=16m;10s~11s內(nèi)位移

x3=a3t32=1m;小明運(yùn)動(dòng)的總位移

x=x1+x2+x3=19m,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確電梯的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式多次列方程后聯(lián)立求解,不難9、BD【解析】由F-t圖象可知,0~t0時(shí)間內(nèi),物體做初速度為零的勻加速度運(yùn)動(dòng),加速度為a1;t0~2t0物體沿原方向做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為a2;根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知a1=-a2,所以,2t0時(shí)刻速度為0,故A錯(cuò)誤,B正確.CD、根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知,a-t圖象與F-t圖象形狀相同,故C錯(cuò)誤,D正確.故選BD10、BD【解析】AD.以A為研究對(duì)象,受力情況如圖1,重力mg沒有變化,斜面和B球?qū)球的支持力NA和N1方向沒有變化,根據(jù)平衡條件得到B對(duì)A的支持力N1不變,斜面對(duì)A球支持力NA不變。根據(jù)牛頓第三定律得到A球?qū)π泵娴膲毫σ膊蛔?,故A錯(cuò)誤,D正確;BC.以AB整體為研究對(duì)象,受力如圖2所示,由圖看出,擋板對(duì)B球的彈力F逐漸減小,斜面對(duì)A、B兩球總的支持力N減小,則牛頓第三定律得:B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小。N=NA+NB,斜面對(duì)A球支持力NA不變,所以NB減小,B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小,故B正確,C錯(cuò)誤。11、CD【解析】A.物體的速度越大,則加速度不一定也越大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物理的速度變化越大,則加速度不一定越大,還與時(shí)間有關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.加速度是速度的變化率,則物體的速度變化越快,則加速度越大,選項(xiàng)C正確;D.物體的加速度方向是物體的速度變化方向,選項(xiàng)D正確12、AD【解析】物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng),以向上為正,則物體的加速度為-g,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系公式,有v=v0-gt速度大小變?yōu)?0m/s,分兩種情況討論:①當(dāng)速度向上時(shí),v=10m/s,故有②當(dāng)速度向下時(shí),v=-10m/s,故有選項(xiàng)AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵:(1)豎直上拋運(yùn)動(dòng)具有對(duì)稱性,向上和向下經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)速度等大、反向;(2)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的向上和向下的過程中加速度不變,整個(gè)過程是勻變速直線運(yùn)動(dòng),勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式都適用。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、6(m)【解析】設(shè)木棒的長(zhǎng)度為L(zhǎng),繩子剪斷后木棒自由下落,故可將A、B兩端分

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