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2025屆遼寧省撫順市“撫順六校協(xié)作體”物理高一上期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、胡克定律是英國(guó)科學(xué)家胡克于1678年發(fā)現(xiàn)的。實(shí)際上早于他1500年前,我國(guó)東漢時(shí)期的經(jīng)學(xué)家和教育家鄭玄就提出了與胡克定律類(lèi)似的觀點(diǎn),他在為“量其力,有三鈞”作注解時(shí)寫(xiě)到:“假令弓力勝三石,引之中三尺,馳其弦,以繩緩擐之,每加物一石,則張一尺。”鄭玄的觀點(diǎn)表明,在彈性限度內(nèi)()A.弓的彈力與弓的形變量成正比B.弓的彈力與弓的形變量成反比C.弓的彈力與弓的長(zhǎng)度成正比D.弓的彈力與弓的長(zhǎng)度成反比2、如圖所示,在=0.1的水平桌面上向右運(yùn)動(dòng)的物體,質(zhì)量為20kg,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,還受到一個(gè)方向向左的大小為10N的拉力作用,則物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的合力為(g=10N/kg)A10N,向左B.12N,向右C.20N,向右D.30N,向左3、伽利略為了研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,采用了一個(gè)巧妙辦法:他讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,研究銅球在斜面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后推廣到自由落體,如圖所示.這就是著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,從而創(chuàng)造了一種科學(xué)研究的方法.利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是考慮到A.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度C.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度和路程D.實(shí)驗(yàn)可以通過(guò)觀察與計(jì)算直接得到落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律4、質(zhì)量為60kg的人.站在升降機(jī)內(nèi)的體重計(jì)上.體重計(jì)的示數(shù)如圖所示,則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)應(yīng)是A.勻速上升 B.減速下降C.減速上升 D.加速下降5、關(guān)于一對(duì)作用力與反作用力,下面說(shuō)法中正確的是()A.物體相互作用時(shí),先產(chǎn)生作用力,然后才產(chǎn)生反作用力B.作用力和反作用力的合力為零C.作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,分別作用在兩個(gè)物體上D.放在水平面上的書(shū)所受重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力為一對(duì)作用力與反作用力6、某一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示,則()A.第10s末,質(zhì)點(diǎn)的速度最大B.在20s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的位移為9mC.第5s末和第15s末,質(zhì)點(diǎn)加速度方向相反D.0~10s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)加速度的方向與速度方向相反7、某同學(xué)站在電梯地板上,利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過(guò)程中的情況,如圖所示的v-t圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)的速度變化情況(向上為正方向)。根據(jù)圖象提供的信息,可以判斷下列說(shuō)法中正確的是()A.0-5s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.5-10s內(nèi),觀光電梯勻速上升,該同學(xué)既不超重也不失重C.10-20s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.20-25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)8、作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn),在它們中間位置的速度為v1,在中間時(shí)刻的速度為v2,則()A.物體作加速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2 B.物體作加速運(yùn)動(dòng)時(shí),v2>v1C.物體作減速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2 D.物體作減速運(yùn)動(dòng)時(shí),v2>v19、如圖甲所示,光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車(chē),質(zhì)量為M,與平板車(chē)上表面等高的平臺(tái)上有一質(zhì)量為m的滑塊以水平初速度v0向著平板車(chē)滑來(lái),從滑塊剛滑上平板車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí),之后他們的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,t0是滑塊在車(chē)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,以下說(shuō)法正確的是A.滑塊與平板車(chē)最終滑離B.滑塊與平板車(chē)表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.滑塊與平板車(chē)的質(zhì)量之比m:M=1:2D.平板車(chē)上表面的長(zhǎng)度為10、在平直公路上,一輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則以下說(shuō)法正確的是()A.前4秒內(nèi)的加速度大小為2.5m/s2B.前4秒內(nèi)的加速度大小為5.0m/s2C.前8秒內(nèi)的位移大小為140mD.前8秒內(nèi)的位移大小為160m11、如圖所示,A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在天花板上,兩細(xì)線與水平方向夾角分別為60°和45°,A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài),則下列判斷正確的是()A.A、B的質(zhì)量之比為1:B.A、B所受彈簧彈力大小之比為:C.懸掛A、B的細(xì)線上拉力大小之比為:1D.快速撤去彈簧的瞬間,A、B的瞬時(shí)加速度大小之比為1:12、足球運(yùn)動(dòng)是目前全球體育界最具影響力的項(xiàng)目之一,深受青少年喜愛(ài)。如圖所示為三種與足球有關(guān)的情景。下列說(shuō)法正確的是()A.甲圖中,靜止在草地上的足球受到的彈力就是它受到的重力B.乙圖中,踩在腳下且靜止在水平草地上的足球可能受到3個(gè)力的作用C.乙圖中,踩在腳下靜止的足球受到2個(gè)力作用D.丙圖中,落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)小船在寬為d的河中橫渡,河水流速是,船在靜水中的航速是2v,要使船的航程最短,求船頭的指向和渡河的時(shí)間t。17、(10分)一輛汽車(chē)由靜止開(kāi)始,前10s內(nèi)以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng).求:(1)汽車(chē)在8s末的速度大小v(2)汽車(chē)在前10s內(nèi)的位移大小x
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】A、B.“每加物一石,則張一尺”說(shuō)明每增加一石物體的重力,則再?gòu)堥_(kāi)一尺,揭示了弓的彈力和形變量成正比關(guān)系,故A正確,B錯(cuò)誤;C、D.“每加物一石,則張一尺”指的是弓的形變量而非弓的長(zhǎng)度,故C、D錯(cuò)誤。故選擇A。2、D【解析】滑動(dòng)摩擦力的大小,滑動(dòng)摩擦力的方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反.對(duì)物體受力分析后,物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的合力等于滑動(dòng)摩擦力和拉力的合力【詳解】物體相對(duì)桌面向右運(yùn)動(dòng),物體受的滑動(dòng)摩擦力向左,滑動(dòng)摩擦力的大?。矬w在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的合力,方向向左.故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤3、A【解析】伽利略最初假設(shè)自由落體運(yùn)動(dòng)的速度是隨著時(shí)間均勻增大,但是他所在的那個(gè)時(shí)代還無(wú)法直接測(cè)定物體的瞬時(shí)速度,所以不能直接得到速度隨時(shí)間的變化規(guī)律.伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得到結(jié)論:如果物體的初速度為零,而且速度隨時(shí)間的變化是均勻的,那么它通過(guò)的位移與所用的時(shí)間的二次方成正比,這樣,只要測(cè)出物體通過(guò)通過(guò)不同位移所用的時(shí)間,就可以檢驗(yàn)這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化.但是物體下落很快,當(dāng)時(shí)只能靠滴水計(jì)時(shí),這樣的計(jì)時(shí)工具還不能測(cè)量自由落體運(yùn)動(dòng)所用的較短的時(shí)間.伽利略采用了一個(gè)巧妙的方法,用來(lái)“沖淡”重力.他讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,二小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多,所以時(shí)間長(zhǎng),所以容易測(cè)量.故選A4、B【解析】體重計(jì)的示數(shù)大于人的重力,說(shuō)明此時(shí)人處于超重狀態(tài),加速度向上,所以升降機(jī)可能做減速下降或加速向上的運(yùn)動(dòng),B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】由牛頓第三定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在兩個(gè)物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失【詳解】物體相互作用時(shí),相互作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,故A錯(cuò)誤;作用力和反作用力大小相等,方向相反,在同一條直線上,但作用在不同的物體上,故不能合成,故B錯(cuò)誤;作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,分別作用在兩個(gè)物體上,選項(xiàng)C正確;放在水平面上的書(shū)所受重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力為一對(duì)平衡力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】此題考查牛頓第三定律及其理解.理解相互作用力與一對(duì)平衡力的區(qū)別,相互作用力不能合成6、D【解析】A.圖像的斜率表示速度,第10s末斜率為零,即速度為零,A錯(cuò)誤;B.在20s內(nèi),初位置在處,末位置在處,故質(zhì)點(diǎn)的位移為-1m,B錯(cuò)誤;C.在0~10s內(nèi),物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相反,即沿負(fù)方向;在10~20s內(nèi),斜率為負(fù)值,說(shuō)明物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),斜率增大,做加速運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相同,即沿負(fù)方向。所以在5s和15s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相同,C錯(cuò)誤;D.在0~10s內(nèi),斜率逐漸減小,說(shuō)明物體做減速運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)加速度方向與速度方向相反,D正確。故選D。7、BD【解析】A.在0~5s內(nèi),從速度-時(shí)間圖象可知,此時(shí)的加速度為正,說(shuō)明電梯的加速度向上,此時(shí)人處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.5~10
s內(nèi),該同學(xué)做勻速運(yùn)動(dòng),故其對(duì)電梯地板的壓力等于他所受的重力,故B正確;C.在10~20s內(nèi),電梯向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度向下,處于失重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D.在20~25s內(nèi),電梯向下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度向下,故處于失重狀態(tài)度,故D正確;故選BD。8、AC【解析】AB.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度圖象如圖1所示設(shè)C是AB的中點(diǎn),則AC=CBAC與CB的位移相等,圖線與坐標(biāo)所圍面積相等,由數(shù)學(xué)知識(shí)得知v1>v2,B錯(cuò)誤,A正確;CD.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度圖象如圖2AC與CB的位移相等,圖線與坐標(biāo)所圍面積相等,由數(shù)學(xué)知識(shí)由圖看出,v1>v2,D錯(cuò)誤,C正確。故選AC。9、AB【解析】根據(jù)圖線知,鐵塊在小車(chē)上滑動(dòng)過(guò)程中,鐵塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)牛頓第二定律通過(guò)它們的加速度之比求出質(zhì)量之比,以及求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大小.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出鐵塊和小車(chē)的位移,從而求出兩者的相對(duì)位移,即平板車(chē)的長(zhǎng)度.物體離開(kāi)小車(chē)做平拋運(yùn)動(dòng),求出落地的時(shí)間,從而根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體落地時(shí)與車(chē)左端的位移【詳解】由圖象可知,滑塊運(yùn)動(dòng)到平板車(chē)最右端時(shí),速度大于平板車(chē)的速度,所以滑塊將做平拋運(yùn)動(dòng)離開(kāi)平板車(chē),故A正確;根據(jù)圖線知,滑塊的加速度大?。≤?chē)的加速度大小a2=,知鐵塊與小車(chē)的加速度之比為1:1,根據(jù)牛頓第二定律得,滑塊的加速度大小為:,小車(chē)的加速度大小為:a2=,則滑塊與小車(chē)的質(zhì)量之比m:M=1:1.故C錯(cuò)誤.滑塊的加速度,又,則,故B正確;滑塊的位移,小車(chē)的位移,則小車(chē)的長(zhǎng)度L=v0t0-v0t0=v0t0,故D錯(cuò)誤.故選AB【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理清小車(chē)和鐵塊的運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解10、AC【解析】AB.根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度,可得前4秒內(nèi)的加速度大小為A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)v-t圖像的面積表示位移,可知前8s內(nèi)的位移為:C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。11、CD【解析】A.對(duì)A、B兩個(gè)物體受力分析,如圖所示:A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,則有:對(duì)物體A:得:對(duì)物體B,有:得:所以:,故A錯(cuò)誤;B.同一根彈簧彈力相等,故B錯(cuò)誤;C.對(duì)A物體,細(xì)線拉力:對(duì)B物體,細(xì)線拉力:得:,故C正確;D.快速撤去彈簧的瞬間,物體AB將以懸點(diǎn)為圓心做圓周運(yùn)動(dòng),剛撤去彈簧的瞬間,將重力分解為沿半徑和沿切線方向,沿半徑合力為零,合力沿切線方向?qū)物體:得:對(duì)B物體:得:聯(lián)立得:,故D正確;故選:CD。12、BD【解析】A.靜止在草地上的足球受到的彈力,與重力相平衡,但不是它的重力,故A錯(cuò)誤;BC.踩在腳下且靜止在水平草地上的足球受到重力、支持力及人腳的壓力的作
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