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2025屆山西省朔州市懷仁市高三上物理期中監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受到兩個(gè)互成銳角的力F1和F2的作用,由靜止開始運(yùn)動(dòng),若運(yùn)動(dòng)中保持兩個(gè)力的方向不變,但F1突然增大△F,則質(zhì)點(diǎn)此后()A.一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.可能做變加速曲線運(yùn)動(dòng)D.一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)2、在同一地點(diǎn),甲、乙兩物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度―時(shí)間圖象如圖所示,則()A.甲物體比乙物體早出發(fā)2sB.再次相遇前,在4s時(shí),甲、乙兩物體相距最遠(yuǎn)C.6s時(shí),甲、乙兩物體相遇D.甲、乙兩物體加速時(shí),甲物體的加速度小于乙物體的加速度3、如圖,拉格朗日點(diǎn)L1位于地球和月球連線上,處在該點(diǎn)的物體在地球和月球引力的共同作用下,可與月球一起以相同的周期繞地球運(yùn)動(dòng).據(jù)此,科學(xué)家設(shè)想在拉格朗日點(diǎn)L1建立空間站,使其與月球同周期繞地球運(yùn)動(dòng).以、分別表示該空間站和月球向心加速度的大小,表示地球同步衛(wèi)星向心加速度的大?。韵屡袛嗾_的是()A. B.C. D.4、如圖所示為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像。已知物體在前2s內(nèi)向東運(yùn)動(dòng),則根據(jù)圖像做出的以下判斷中正確的是A.物體在前4s內(nèi)始終向東運(yùn)動(dòng)B.物體在前4s內(nèi)的加速度大小不變,方向始終向西C.物體在前4s內(nèi)的加速度大小不變,方向先向西,后向東D.物體在第2s末回到出發(fā)點(diǎn)5、質(zhì)量為60kg的人,站在升降機(jī)內(nèi)的臺(tái)秤上(g=10m/s2),測(cè)得體重(即支持力)為480N,則關(guān)于升降機(jī)的說法正確的是()A.人處于超重狀態(tài)B.升降機(jī)一定在下降C.人的加速度大小為2m/s2D.人的加速度是40m/s26、在輕繩的兩端各拴一個(gè)小球,一人用手拿著上端的小球站在三樓的陽(yáng)臺(tái)上,放手讓小球自由下落,兩小球相繼落地的時(shí)間差為t1.如果站在四樓的陽(yáng)臺(tái)上,放手讓小球自由下落,則兩小球相繼落地的時(shí)間差將()A.不變 B.變大 C.變小 D.無法判斷二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,a、b是兩個(gè)電荷量都為Q的正點(diǎn)電荷。O是它們連線的中點(diǎn),P、P'是它們連線中垂線上的兩個(gè)點(diǎn)。從P點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)質(zhì)子,不計(jì)質(zhì)子重力。下列判斷正確的是A.質(zhì)子將向O一直做加速運(yùn)動(dòng),加速度一定是逐漸增大B.質(zhì)子將向P'一直做加速運(yùn)動(dòng),加速度一定是逐漸減小C.質(zhì)子將向P'一直做加速運(yùn)動(dòng),加速度可能是先增大后減小D.質(zhì)子所經(jīng)過的位置電勢(shì)越來越低8、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量為m1=2kg,m2=3kg的物體置于光滑水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接,兩個(gè)大小分別為F1=40N、F2=10N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,下列說法正確的是()A.彈簧秤的示數(shù)是28NB.彈簧秤的示數(shù)是30NC.在突然撤去F2的瞬間,m1的加速度大小為6m/s2D.在突然撤去F2的瞬間,m2的加速度大小為4m/s29、在星球M上將一輕彈簧豎直固定在水平桌面上,把物體P輕放在彈簧上端,P由靜止向下運(yùn)動(dòng),物體的加速度a與彈簧的壓縮量x間的關(guān)系如圖中實(shí)線所示.在另一星球N上用完全相同的彈簧,改用物體Q完成同樣的過程,其a–x關(guān)系如圖中虛線所示,假設(shè)兩星球均為質(zhì)量均勻分布的球體.已知星球M的半徑是星球N的3倍,則A.M與N的密度相等B.Q的質(zhì)量是P的3倍C.Q下落過程中的最大動(dòng)能是P的4倍D.Q下落過程中彈簧的最大壓縮量是P的4倍10、已知引力常量為G,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g和地球的自轉(zhuǎn)周期為T,不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,利用以上條件可求出的物理量是()A.地球的質(zhì)量B.地球第一宇宙速度C.地球與其同步衛(wèi)星之間的引力D.地球同步衛(wèi)星的高度三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖甲所示,某同學(xué)借用“探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作,進(jìn)行“研究合外力做功和物體動(dòng)能變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).(1)為達(dá)到平衡阻力的目的,通過調(diào)整墊塊的位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)紙帶打出點(diǎn)的間隔判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動(dòng).在進(jìn)行此操作時(shí),__________(填“要”或“不要”)取下細(xì)繩及托盤.(2)按圖甲所示裝置,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,由靜止釋放小車,打出若干條紙帶,從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如圖乙所示.紙帶上打出相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為,點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn),從點(diǎn)到、、、、、點(diǎn)的距離依次為、、、、、.已知小車的質(zhì)量為,盤和砝碼的總質(zhì)量為.由此可求得紙帶上由點(diǎn)到點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)過程中,盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式__________,該小車點(diǎn)速度的表達(dá)式__________此時(shí)小車的動(dòng)能__________.由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差,有大于.原因是:______________.12.(12分)用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律.(1)在下列儀器和器材中,還需要使用的二個(gè)是_________(填選項(xiàng)前的字母).A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.秒表D.刻度尺E.天平(含砝碼)(2)下圖是打出紙帶的一段.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,選A、B、C、…等7個(gè)點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),各計(jì)數(shù)點(diǎn)間有一個(gè)點(diǎn)沒有畫出,紙帶卻不小心被弄上了墨跡,D點(diǎn)看不清楚,如圖中所示,則小車下滑的加速度a=______(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字).(3)可以推斷出CD間的距離約為_______cm.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,坡道頂端距水平面高度為h,質(zhì)量為m的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下,進(jìn)入水平面上的滑道時(shí)無機(jī)械能損失,為使A制動(dòng),將輕彈簧的一端固定在水平滑道延長(zhǎng)線M處的墻上,另一端與質(zhì)量為2m的擋板B相連,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),B恰位于滑道的末端O點(diǎn).A與B碰撞時(shí)間極短,碰后結(jié)合在一起共同壓縮彈簧,已知在OM段A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,其余各處的摩擦不計(jì),重力加速度為g,求(1)物塊A在與擋板B碰撞前瞬間速度v的大??;(2)彈簧最大壓縮量為d時(shí)的彈性勢(shì)能EP(設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為零).(3)全過程以及壓縮彈簧過程中分別產(chǎn)生多少熱量?14.(16分)如圖所示,在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,直細(xì)桿傾斜放置,一個(gè)質(zhì)量m=2kg、q=0.1C的帶正電小球穿在細(xì)桿上。細(xì)桿與水平面之間的傾角,小球與細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù),從t=0時(shí)刻開始,物體運(yùn)動(dòng)的與時(shí)間t的關(guān)系圖象所示(x為位移),t=2s時(shí)撤去電場(chǎng),m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)物體向上運(yùn)動(dòng)過程中距計(jì)時(shí)點(diǎn)的最大距離;(2)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大??;(3)物體由斜面最高點(diǎn)返回計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間。(結(jié)果可以保留根號(hào))15.(12分)如圖,與水平面夾角θ=37°的斜面和半徑R=0.4m的光滑圓軌道相切于B點(diǎn),且固定于豎直平面內(nèi)?;瑝K從斜面上的A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)B點(diǎn)后沿圓軌道運(yùn)動(dòng),通過最高點(diǎn)C時(shí)軌道對(duì)滑塊的彈力為零。已知滑塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25。(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)滑塊在B點(diǎn)的速度大小vB(2)A、B兩點(diǎn)間的高度差h
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
質(zhì)點(diǎn)原來是靜止的,在F1、F2的合力的作用下開始運(yùn)動(dòng),此時(shí)質(zhì)點(diǎn)做的是直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間之后,物體就有了速度,而此時(shí)將F1突然增大為F1+△F,F(xiàn)1變大了,它們的合力也就變了,原來合力的方向與速度的方向在一條直線上,質(zhì)點(diǎn)做的是直線運(yùn)動(dòng),把F1改變之后,由平行四邊形定則可知,合力的大小變了,合力的方向也變了,就不再和速度的方向在同一條直線上了,所以此后質(zhì)點(diǎn)將做曲線運(yùn)動(dòng),由于F1、F2都是恒力,改變之后它們的合力還是恒力,質(zhì)點(diǎn)的加速度就是定值,所以在相等的時(shí)間里速度的增量一定相等,故質(zhì)點(diǎn)是在做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤。
故選A。2、B【解析】
A.由圖知,甲物體比乙物體晚出發(fā)2s。故A不符合題意。
B.在t=4s前,甲物體比乙物體快,甲物體在乙物體的前方,兩者間距逐漸增大。在t=4s后,甲物體比乙物體慢,兩者間距逐漸減小,因此,在4s時(shí),甲、乙兩物體相距最遠(yuǎn)。故B符合題意。
C.6s時(shí),甲的速度為10m/s,0-6s內(nèi),甲的位移為:乙的位移為:可知6s時(shí)兩者位移不等,所以沒有相遇。故C不符合題意。
D.根據(jù)圖象的斜率表示加速度,知甲、乙兩物體加速時(shí),甲物體的加速度大于乙物體的加速度。故D不符合題意。3、D【解析】
因空間站建在拉格朗日點(diǎn),故周期等于月球的周期,根據(jù)可知,a2>a1;對(duì)空間站和地球的同步衛(wèi)星而言,因同步衛(wèi)星周期小于空間站的周期則,同步衛(wèi)星的軌道半徑較小,根據(jù)可知a3>a2,故選項(xiàng)D正確.【點(diǎn)睛】此題考查了萬有引力定律的應(yīng)用;關(guān)鍵是知道拉格朗日點(diǎn)與月球周期的關(guān)系以及地球同步衛(wèi)星的特點(diǎn).4、B【解析】
A.根據(jù)圖像可知,物體前兩秒運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨?fù),向東運(yùn)動(dòng),后兩秒運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎?,向西運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BC.從圖像中可知圖像的斜率不變,因此物體加速度不變,方向與初速度方向相反即向西,故B正確,C錯(cuò)誤;D.由圖可知,物體前2秒向東運(yùn)動(dòng),后兩秒內(nèi)向西運(yùn)動(dòng),而且物體前2秒位移為負(fù),后2秒為正,圖像和時(shí)間軸圍成的面積代數(shù)和為零,4秒內(nèi)總位移為零。所以物體在第2s末距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故D錯(cuò)誤。5、C【解析】
ACD.對(duì)人受力分析,受重力和支持力,支持力小于重力,人處于失重狀態(tài),合力向下,加速度向下,故升降機(jī)的加速度也向下;由牛頓第二定律可知:mg-F=ma.
解得:a=2m/s2故AD錯(cuò)誤,C正確.B.升降機(jī)的加速度向下,即升降機(jī)可能加速下降,也可能減速上升.故B錯(cuò)誤.6、C【解析】
設(shè)細(xì)線的長(zhǎng)度為,第一個(gè)小球著地后,另一個(gè)小球再運(yùn)動(dòng)的位移為才落地,在內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間,即為兩球落地的時(shí)間差,第一個(gè)球著地的速度為另一個(gè)小球在位移內(nèi)的初速度,高度越高,落地的速度越大,可知高度越高,另一個(gè)小球在位移內(nèi)的初速度越大,根據(jù),初速度越大,時(shí)間越短,即落地的時(shí)間差變小,故選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】
a、b為兩個(gè)等量的正點(diǎn)電荷,其連線中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度方向P→P′,質(zhì)子從P點(diǎn)到P′點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,電場(chǎng)力方向P→P′,但電場(chǎng)線的疏密情況不確定,電場(chǎng)強(qiáng)度大小變化情況不確定,則電荷所受電場(chǎng)力大小變化情況不確定,加速度變化情況不確定.PP′過程中,質(zhì)子一直做加速運(yùn)動(dòng),但加速度變化情況不確定.【詳解】a、b是兩個(gè)電荷量都為Q的正點(diǎn)電荷。O是它們連線的中點(diǎn),從P點(diǎn)靜止釋放一個(gè)質(zhì)子后將向P'運(yùn)動(dòng),由于電場(chǎng)強(qiáng)度方向是P指向P',則質(zhì)子受到的電場(chǎng)力指向PP',所以質(zhì)子做加速運(yùn)動(dòng),由于電場(chǎng)強(qiáng)度的大小不定,從P到P'電場(chǎng)強(qiáng)度可能減小,也可能先增加后減小,也可能增加,所以加速度可能減小,也可能先增加后減小,也可能增加,沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,即質(zhì)子所經(jīng)過的位置越來越低,CD正確.【點(diǎn)睛】等量同種正電荷電場(chǎng)中,在其中垂線上電場(chǎng)方向豎直向上,O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,無窮遠(yuǎn)處電場(chǎng)強(qiáng)度為零,所以從O向兩側(cè)先增大后減小,沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低.8、AC【解析】
以兩物體組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,由牛頓第二定律可知,系統(tǒng)的加速度,方向水平向右;設(shè)彈簧秤的拉力是F,以m1為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:F1-F=m1a,則F=F1-m1a=28N,故A正確,B錯(cuò)誤;彈簧的彈力不能突變,在突然撤去F2的瞬間,m1受力情況不變,m1受的合力不變,由牛頓第二定律可知,m1的加速度不變,故C正確;彈簧的彈力不能突變,在突然撤去F2的瞬間,m2不再受F2的作用,m2受的合力等于彈簧的彈力,發(fā)生變化,由牛頓第二定律可知,m2的加速度:,故D錯(cuò)誤;故選AC.【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用整體法和隔離法結(jié)合求解彈簧秤的彈力,是常用的方法.撤去外力時(shí),彈簧的彈力不能突變.9、AC【解析】
A、由a-x圖象可知,加速度沿豎直向下方向?yàn)檎较颍鶕?jù)牛頓第二定律有:,變形式為:,該圖象的斜率為,縱軸截距為重力加速度.根據(jù)圖象的縱軸截距可知,兩星球表面的重力加速度之比為:;又因?yàn)樵谀承乔虮砻嫔系奈矬w,所受重力和萬有引力相等,即:,即該星球的質(zhì)量.又因?yàn)椋?,?lián)立得.故兩星球的密度之比為:,故A正確;B、當(dāng)物體在彈簧上運(yùn)動(dòng)過程中,加速度為0的一瞬間,其所受彈力和重力二力平衡,,即:;結(jié)合a-x圖象可知,當(dāng)物體P和物體Q分別處于平衡位置時(shí),彈簧的壓縮量之比為:,故物體P和物體Q的質(zhì)量之比為:,故B錯(cuò)誤;C、物體P和物體Q分別處于各自的平衡位置(a=0)時(shí),它們的動(dòng)能最大;根據(jù),結(jié)合a-x圖象面積的物理意義可知:物體P的最大速度滿足,物體Q的最大速度滿足:,則兩物體的最大動(dòng)能之比:,C正確;D、物體P和物體Q分別在彈簧上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),由平衡位置(a=0)可知,物體P和Q振動(dòng)的振幅A分別為和,即物體P所在彈簧最大壓縮量為2,物體Q所在彈簧最大壓縮量為4,則Q下落過程中,彈簧最大壓縮量時(shí)P物體最大壓縮量的2倍,D錯(cuò)誤;故本題選AC.10、ABD【解析】地球表面的物體受到的重力等于萬有引力,即,解得:,故A正確;地球的近地衛(wèi)星所受的萬有引力提供向心力:根據(jù):,解得,故B正確;地球與其同步衛(wèi)星之間的引力,不知道m(xù)的質(zhì)量,所以無法求出地球與其同步衛(wèi)星之間的引力,故C錯(cuò)誤;地球的同步衛(wèi)星的萬有引力提供向心力:,代入地球的質(zhì)量得衛(wèi)星的高度:,故D正確。所以ABD正確,C錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、要存在空氣阻力或定滑輪與紙帶之間存在摩擦【解析】(1)為保證拉力等于小車受到的合力,需平衡摩擦力,即將長(zhǎng)木板左端適當(dāng)墊高,輕推小車,小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以要取下細(xì)繩及托盤.(2)依據(jù)重力做功的特點(diǎn),故盤和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式;依據(jù)平均速度,故小車點(diǎn)速度的表達(dá)式;此時(shí)小車的動(dòng)能;由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差,有大于.原因可能是存在空氣阻力或定滑輪與紙帶之間存在摩擦。12、AD3.07.24【解析】
(1)[1]在給定的儀器和器材中,還需要使用的有刻度尺和電壓合適的50Hz交流電源,故選AD;(2)[2]因各讀數(shù)點(diǎn)間有一個(gè)點(diǎn)沒有畫出,故相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.04s,根據(jù)則有:代入數(shù)據(jù)解得:m/s2(3)[3]根據(jù)代入數(shù)據(jù)得:7.24cm四、計(jì)算題:本題共
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